Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 27. 02. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 27. 02. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
micek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 11-2015 |
Neví někdo proč dneska získal rj373 v Pardubicích +30min.? Pokud vím tak rj neklopí |
mll
|
|
Neregistrovaný host 79.98.77.56 |
373 Pardubice technická závada na lokomotivě |
NAD nedojela
|
|
Neregistrovaný host 78.108.97.69 |
Tohle spolu asi souvisí: Trať 126 | Most - Rakovník (a zpět) Úsek: Rakovník - Most Na mapě Kraj: Středočeský kraj, Ústecký kraj Počátek: 20.02.2016 21:02 Příčina: ostatní Plánovaný konec: 21.02.2016 01:58 Stav: probíhající opatření v regionální dopravě: Vlak Os 6720 v úseku Rakovník - Most náhradní autobusová doprava. Předpokládané zpoždění vlaku asi 80 minut. Poznámka: Zdravotní potíže strojvedoucího vlaku Os 6720. Trať 126 | Most - Rakovník (a zpět) Úsek: Hřivice - Rakovník Na mapě Kraj: Středočeský kraj, Ústecký kraj Počátek: 20.02.2016 23:11 Příčina: překážka na trati Plánovaný konec: 21.02.2016 01:11 Stav: probíhající Opatření v regionální dopravě: Vlak Os 6719 vyčká odstranění překážky ve stanici Hřivice. Předpokládané zpoždění vlaku asi 60 minut. Poznámka: Uváznutí autobusu na železničním přejezdu mezi žst. Hřivice - Domoušice. |
22michal
|
|
Neregistrovaný host 82.117.159.151 |
NAD nedojela- šmarjá, snad Boblickovi neupadla náprava z Vrakosy? Ještě se začne soudit s SŽDC |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2514 Registrován: 9-2005 |
Na 171tce tento týden panuje neklidný víkend... http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mid=491 |
trať 260
|
|
Neregistrovaný host 93.153.9.121 |
Trať 011 Pečky - Velim 21.2. 17:53 - 21:00 Příčina:následky srážky vlaku SC 504 s osobou Vlaky jezdí odklonem přes Nymburk a Lysou nad Labem.Vlaky můžou mít zpoždění 40 - 100 minut.Zpoždění se může změnit. |
trať 260
|
|
Neregistrovaný host 93.153.9.121 |
Sražení osoby v úseku Pečky - Velim vlak SC 504 je zastaven v českém brodě cestující použijí vlak OS 9344 do stanice Praha Masarykovo nádraží.Vlak SC 517 je veden v úseku Praha - český brod veden náhradní soupravou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2515 Registrován: 9-2005 |
a zrovna v neděli večer |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1611 Registrován: 8-2003 |
Trolleybus, Starý vlk: Tak na nevolnost z naklápění to nejsspíš nevypadá. Jelo se z Prahy a stavělo se v Chocni. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1112 Registrován: 10-2009 |
To je zajímavé, že vlak byl zastaven v ČB. Taky se mi stalo, že jsem byl zastaven, či spíš mně nebylo postaveno z Pardubic, protože osoba postižená se nacházela v Chocni. Když jsem tam odmítl fouknout do trubičky, byli z toho nějací nervní. P. |
trať 260
|
|
Neregistrovaný host 93.153.9.121 |
Dnes měl vlak EC 272 v Brně 24 minut a v Koštěnicích 44 minut zpoždění. |
trať 260
|
|
Neregistrovaný host 93.153.9.121 |
Dnes měl vlak EC 272 v Brně 24 minut a v Koštěnicích 44 minut . |
Hejk
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 1-2006 |
trať 260 Ústí nad Orlicí pobyt 13 minut - vozové závady |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2516 Registrován: 9-2005 |
Petr Vok má v Horažďovicích předm. psáno zpoždění +60 min. a na mimořádnostech webu ČD nic není...nevíte někdo, jaký je důvod toho zpoždění? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 3-2014 |
Už s hodinou odjížděl z Plzně. Důvod nevím |
Kostěnice
|
|
Neregistrovaný host 85.70.254.173 |
ad trať 260: Kostěnice, ne Koštěnice. To by se paní řídící z naší obecné školy, v "hrobě obracela", kdyby to četla. Jinak nejste sám, kdo to špatně vyslovuje .......} |
Hejk
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 1-2006 |
Kostěnice No já rád zase za mlada poslouchal z tlampače: mazači pozor,od Košťat na druhou rychlík,dávejte pozor. |
Practicus
|
|
Neregistrovaný host 89.103.184.182 |
a já poudám, Kotěnice |
trať 260
|
|
Neregistrovaný host 93.153.9.121 |
Blbové z čd asi zrušili zpoždění vlaků SC až r. A je tam že prý babitron stahuje automaticky zpoždění a další nepochopitelný věci proč to ti bezmozkovci zrušili. |
trať 260
|
|
Neregistrovaný host 93.153.9.121 |
A doufám že nezrušý i kameru v Praze na hlavním nádraží. Mě připadá že čd vadí že někdo sleduje jejich vlaky a zpoždění. |
trať 260
|
|
Neregistrovaný host 93.153.9.121 |
Ale nedivím se jim že nechtějí aby byly všude jejich zpoždění protože se vždycky najde někdo kdo je kvůli zpoždění kritizuje. Třeba REGIOJET. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8084 Registrován: 10-2003 |
trať 260: Blbové z ČD čekají až k nim nastoupíte jako dispečer a začnete to tam rovnat. Bohužel je k tomu vyžadována aspoň maturita a tuto podmínku fakt zatím nezrušÝ.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě... |
Neregistrovaný host 94.113.251.98 |
Zapa: nenech zlost cloumat svým majestátem - i s takovými soudruhy musíme pracovat A že se jich v diskuzích vyskytuje množství větší než velké... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2517 Registrován: 9-2005 |
Já si ráno myslel, že Babitron někdo hacknul, když v Čechách to ukazuje jen osobáky a Morava, Slezsko vůbec nic. Přitom Grapp SŽDC jde normálně. |
hzu
|
|
Neregistrovaný host 82.202.112.229 |
Takže jak je to oficiálně ? Někdo proud dat babitronu opravdu zakázal ? |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2943 Registrován: 12-2007 |
Takže jak je to oficiálně ? Někdo proud dat babitronu opravdu zakázal ? Asi rád sledujete konspirační filmy. Prostě lidská (moje) chyba. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2518 Registrován: 9-2005 |
Tak Babitron mi už jde normálně. Děkuji Robertu Babilonovi za jeho provozování a správu. |
hzu
|
|
Neregistrovaný host 82.202.112.229 |
Babilon: Dekuji za odpoved a vubec Vas prinos pro obycejne lidi ! |
Viribus Unitis
|
|
Neregistrovaný host 89.111.99.35 |
Babilon: Nemůžete být vždy k dispozici (24h život může mít zombie, člověk ne ). Ale to asi šotoušci nepochopí. Dík za Váš přínos k dopravě. Za ta léta, co Váš produkt užívám, mi ušetřil hodně nervů (páč jsem sangvinik cholerický), fakt dík za Vaši práci . |
win666
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1979 Registrován: 11-2011 |
Něco málo k Bohumínu .... http://www.rozhlas.cz/zpravy/regiony/_zprava/pozar-na-bohuminskem -nadrazi-zrejme-zpusobila-technicka-zavada--1587224 I když to spíše vypadá,že došlo k něčemu podobnému jako na tomto videu: https://www.youtube.com/watch?v=xiqRGCXoy_E Což by vysvětlovalo i údajnou amplitudu v troleji(Pro napájení trakčního vedení v obvodu OPJ slouží spínací stanice v km 276,751 umístěná v budově trafostanice T4.) a i záblesk který byl údajně spatřen..... (Příspěvek byl editován uživatelem win666.) |
749.243-2
|
|
Neregistrovaný host 37.188.230.248 |
win666: víš kolik těch tvých údajných amplitud v troleji je? V Bohumíně žádná, na jihu přesně 50 za vteřinu , úplně stejně, jako doma v zásuvce. Přepětí, nebo napěťová špička a od ní vzniklý přeskok, je asi výstižnější pojem... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1950 Registrován: 5-2002 |
Na jihu 100 za sekundu... |
vlak r 875
|
|
Neregistrovaný host 93.153.9.121 |
Co se děje mezi Kostěnicemi a Uherskem? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 437 Registrován: 4-2010 |
Srážka vlaku s osobou v Moravanech |
Choceň
|
|
Neregistrovaný host 37.48.46.33 |
V Moravanech se snad někdo motal v kolejích a sejmul ho vlak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 10-2014 |
k Moravanům.. Počátek: 6:51 Plánovaný konec: 9:30 Střet vlaku R 892 s osobou(usmrcení) v 2.st.koleji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1683 Registrován: 8-2007 |
Prosím, kdo mi řekne, v kolik dnes dorazil 1004 na Wilsoňák? Kdyby bylo kde, tak si to najdu a neobtěžuji, ale jaksi není kde. Nebo o tom nevím. Díky. (Příspěvek byl editován uživatelem Pilatus.)
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3640 Registrován: 4-2006 |
Pilatus: 10:16 |
Vagonet
|
|
Neregistrovaný host 82.144.143.27 |
Jedu si takhle ráno R 892 do Prahy, když najednou v Moravanech prudké brzdění až do úplného zastavení. Ajaj! Zastavili jsme za zhlavím a po nějaké době uslyšeli od průvodčí nepříjemnou skutečnost. Naštěstí situace nebyla úplně zabitá, znemožněna byla jízda jen kolem ostrovního nástupiště. Po koleji nejbližší staniční budově se jezdilo, projelo několik vlaků od Pardubic. Nechtělo se mi více čekat a po necelé půlhodině jsem uvázlou bárku na vlastní pěst opustil. Pěkně po silnici a nadjezdu, abych se nemotal v kolejišti. Na nástupiště u budovy jsem přišel přesně v okamžiku, kdy přijížděl osobní vlak. S ním se všichni obdobně jednající bez dalšího čekání dopravili do Pardubic. Hned za osobákem přijelo ícéčko a v Praze jsme byli o pouhých 38 minut později, než je pravidelný příjezd 892. Na takovou mimořádnost skvělý výkon. Kdypak asi dorazili cestující z 892, kteří se podrobili oficiální proceduře? A proč v Moravanech poslali žluťáka na Prahu na kolej k ostrovnímu perónu, kde asi zůstal viset? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 6-2008 |
Vagonet: Cestující byly evakuováni do Ex 574. |
dohlib
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 8-2014 |
Proč tedy zastavil/zabrzdil R 892 ? Porucha HV asi ne. Jen tak ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1737 Registrován: 8-2010 |
dohlib: Proč asi ? Srážka s osobou
Cestování je můj život...
|
Leinad
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 565 Registrován: 8-2009 |
A proč v Moravanech poslali žluťáka na Prahu na kolej k ostrovnímu perónu, kde asi zůstal viset? - aby si modráci nestěžovali, že jede před nima. Kdypak asi dorazili cestující z 892, kteří se podrobili oficiální proceduře? - záleží na nich? Kdo není režista či šotouš a neví jak se má chovat, může dorazit o pár hodin později. |
Starý Vlk
|
|
Neregistrovaný host 90.178.49.205 |
Leinad: Své výblitky byste měl adresovat na toho, kdo vlezl (z jakéhokoli důvodu) na koleje, po kterých jezdí vlaky. Zajímá někoho, kdy se cestující z autobusu, který zůstane stát za nehodou na dálnici? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 10-2014 |
Trať 310 Úsek: Krnov - Skrochovice Provoz zastaven Počátek: 13:45 Plánovaný konec: 16:10 Střet vlaku Os 3469 s osobou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3849 Registrován: 9-2011 |
SV: já myslím, že zde neřešíme příčinu MU, ale to, že substrát nebyl alespoň informován o příčinách a důsledcích ("Přejeli jsme nějakýho jelimana, alespoň hodinu tu budeme trčet. Z bezpečnostních důvodů je zákaz vystupovat z vlaku, i když tadyhle po nadjezdu je to do stanice 10 minut a za 20 minut by měl jet osobák do Pardubic.") |
Starý Vlk
|
|
Neregistrovaný host 90.178.49.205 |
Aleš_Liesk.: Vy byste to jako průvodčí cestujícím (více než jednomu o samotě) takhle řekl? Já tedy ne-někdo vystoupí mimo peron a blbě šlápne, hned se bude mít na kom hojit. A že se v takovém případě najde svědků víc, než bylo lidí v celém vlaku. A všichni budou tvrdit, že o zákazu vystupování nic neslyšeli. To, že cestující o příčině informováni byli popsal p.Vagonet o 8 příspěvků výše. |
Neregistrovaný host 94.113.251.98 |
Starý Vlk: o5 musím vzpomenout "ledovkovou kalamitu". Všichni cestující viděli, že to je v , ale dráha mlčela a trapně pošupovala velikost zpoždění a sem - tam i soupravu. K těm Moravanům - co takhle ohlásit "výstup na vlastní nebezpečí"??? Já jsem (jako totální civil) při té ledovce několika ženským automaticky pomohl ,aby se jim nic nestalo. Myslím, že i v těch Moravanech by se pár ochotných našlo. Ale lepší je trčet ve vlaku a čekat dle předpisu, že? |
Neregistrovaný host 94.113.251.98 |
Starý Vlk: o5 musím vzpomenout "ledovkovou kalamitu". Všichni cestující viděli, že to je v , ale dráha mlčela a trapně pošupovala velikost zpoždění a sem - tam i soupravu. K těm Moravanům - co takhle ohlásit "výstup na vlastní nebezpečí"??? Já jsem (jako totální civil) při té ledovce několika ženským automaticky pomohl ,aby se jim nic nestalo. Myslím, že i v těch Moravanech by se pár ochotných našlo. Ale lepší je trčet ve vlaku a čekat dle předpisu, že? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 10-2014 |
Trať 026 Úsek: Meziměstí - Teplice nad Metují Provoz omezen Počátek: 19:39 Plánovaný konec: 22:00 Střet vlaku Sp 1764 s osobou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5282 Registrován: 8-2007 |
honzaklonfar:K těm Moravanům - co takhle ohlásit "výstup na vlastní nebezpečí"? Ale lepší je trčet ve vlaku a čekat dle předpisu, že? V dnešní době je to těžké.Teď byla reportáž v TV,jak si žena po domácím porodu zavolala rychlou záchranku a pak ji zažalovala,že ji s dítětem chtěli odvézt do nemocnice. Po takových zkušenostech se radši "držíte předpisu",protože pak se neřeší,že jste chtěl pomoct,ale které konkrétní články předpisů a nařízení jste porušil. |
po
|
|
Neregistrovaný host 91.217.97.97 |
Panove, ono jsou dneska vsichni pred-po*srani pres štiplístky,výpravčí,fíry,dispečery atd, protoze jak se stane pruser a dojde na lamani chleba, tak se jde po uplnych malickostech, aby v tom nekoho vykoupali a ukazalo se na neho prstem, ze ten a ten za to muze-pak nastoupi pojistovna a jedou v tom prachy-bohuzel, je takova doba. Takze reseni je,ze se napr.vyhlasi při MU zakaz vystupovani ze soupravy a kdo neuposlechne, jedna na vlastni riziko a nebezpeci-nejlepe vse zdokumentovat...bohuzel, dnesni doba je prošpikována moderní technikou,ale duše a lidskost se vytrácí.... |
Leinad
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 566 Registrován: 8-2009 |
A že se v takovém případě najde svědků víc, než bylo lidí v celém vlaku. A všichni budou tvrdit, že o zákazu vystupování nic neslyšeli. - tak se bude nahrávat . Ostatně co se děje, když dneska v EC bez nahrávky průvodčí hlásí zastávky na hubu a někdo si stěžuje, že hlásil blbě? Pokud je vlak na krajní koleji(na dvoukolejce jinou možnost nemá), tak na vlastní nebezpečí výstup na stranu ven. Pokud jsou na obě strany koleje s provozem, tak jízda kolem opatrně a s troubením(jako by tam byli dělníci s vestou). V každym případě na vlastní nebezpečí. |
Starý Vlk
|
|
Neregistrovaný host 90.178.49.205 |
Leinad: Ale no tak tohle snad ne. Opravdu si myslíte, že železnice je pouťová atrakce? A chcete srovnávat hlášení stanic s umožněním výstupu cestujících na místě, kde je to nebezpečné? Vlastní nebezpečí zákon o drahách nezná, předpisy jak SŽDC tak dopravců také ne. Takže bohužel. |
Neregistrovaný host 94.113.251.98 |
"Vlastní nebezpečí zákon o drahách nezná, předpisy jak SŽDC tak dopravců také ne" Až bude v předpisu dopravce pokyn "Jídlo v jídelním voze se napíchává lžíci a krájí vidličkou" tak bude Starý vlk šťasten a s radostí ho splní Teď vážně - pokud mě paměť neklame, tak na Spálovském mostě se taky nesmělo vystupovat, protože to je nebezpečné, že? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7946 Registrován: 12-2009 |
Ven vás při mimořádné události nepustí ani z tramvaje, pokud řidič nedostane pokyn z dispečinku. Podobně kdysi nebyl problém ukecat autobusáka,aby zastavil někde blíž, než až na zastávce. Dnes si to řidič dovolí, jen když jsou v busu jen jeho známí a jen na odlehlých místech, kde to nejde veřejně vidět. Ten včerejší zveřejněný případ o domácím porodu a popotahováním záchranky za záchranu je děs. V opačném případě by zas byli popotahováni za neposkytnutí pomoci v případě , že by se něco stalo poté, co by odjeli. Prostě se blbne ve velkém, selský rozum je na vedlejší naprosto rezavé koleji a právníci jen čekají, kde se co nesplní podle předpisu, aby mohli vydělat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1120 Registrován: 10-2009 |
Všichni poraděnkové apelujete na používání zdravého rozumu. Ti, kteří nás pak budou soudit, jej však používat nebudou a tento argument nebude mít žádnou váhu. Žijeme mezi šílenci a nemůžeme si ani být jisti sami sebou. Ti, kteří si jisti jsou, měli by brát invalidní důchod na hlavu. Ono se taky dobře radí, když se za to nezodpovídá. Až bude mít v ruce Leinad nebo Honzaklonfar čudlík od dveří, sotva jej na radu rozumu otočí. Pokud tomu pane Honzoklonfare, říkáte "vážně", pak by mě zajímalo, čím se živíte. Typuju to na ten invalidní důchod. Tělesně zcela zdráv. Jinak řečeno, kdyby ve vlaku hořelo, bude se urychleně evakuovat. I s rizikem případné zlomené haksny. Nejsem si však jist, že bych v této naší zasrané demokracii nemohl být následně potrestán za zaviněnou újmu cestujícího. A jsem si jist, že moje mateřská firma by pro mne nehnula prstem. Tož buďte dobráci, když chcete. P. |
Starý Vlk
|
|
Neregistrovaný host 90.178.49.205 |
honzaklonfar: Opět jste nezklamal. Srovnáváte nesrovnatelné-je dost velký rozdíl mezi stolováním a vystupováním z vlaku, který stojí v místě, které k tomu není určeno. A Spálov mi prosím nepřipomínejte, Vy to sice asi nevíte, ale pohled na spálená těla je jeden z nejhorších pohledů, co se dá z okna lokomotivy vidět. Do této diskuze se to opravdu nehodí. |
Bobo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12923 Registrován: 5-2002 |
proč stojíme? chcípnul žralok a čekáme, až ho odtáhnou. kaštan si myslel, že si z něj vlakoš dělá prdel, byla stížnost a ta se zcela vážně řešila. takže kaštánci, nasrat. pustit hlášení a nic víc.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
Majkl007
|
|
Neregistrovaný host 78.102.203.236 |
Jó, vážení, doby kdy se daly věci řešit podle zdravého rozumu a lidé uměli používat tu výplň dutiny lebeční, kterou je příroda obdařila, jsou bohužel asi nenávratně pryč. Dneska je na všechno potřeba vyhláška, nařízení, předpis, návod k obsluze... už jen čekám, kdy se něco takového objeví i na rolích toaletního papíru. A vysoké školy stále chrlí zástupy mladých "expertů", kteří jsou už při studiu cvičeni k tomu, že nejdůležitější je na všechno mít papír a postupovat striktně podle toho co je na daném cancu napsáno, takže situace se bude nadále jen zhoršovat. Asi si na to budeme muset zvyknout, nic jiného nám nezbyde... "chcípnul žralok a čekáme, až ho odtáhnou" No tak jestli tohle odpověděl na otázku cestujícího vlakvedoucí, tak bych spíš pochyboval o JEHO zdravém rozumu . Asi to byl vlakvedoucí - šotouš. Ale že by se to muselo tak vážně řešit? Inu, dnes asi ano, každá byť sebeblbější stížnost se přece musí vyřešit tak, aby byl náš zákazník - náš pán spokojen. |