Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 24. 05. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 24. 05. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
belža
|
|
Neregistrovaný host 82.117.130.20 |
Velim:Nedošlo ke srážce s vlakem. Jen přeražení břevna závor. Vlak zastavil na rychlobrzdu. Auto bylo v profilu. |
jkl
|
|
Neregistrovaný host 188.175.78.181 |
http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mid=1522 V 15:33 hod. provoz mezi stanicemi Kolín a Velim obnoven. Vlak Os 9331 odřeknut v úseku Velim - Kolín. Cestující použijí následný vlak Os 9333. Vlak Os 9336 odřeknut v úseku Kolín - Velim. Cestující použijí následný vlak Os 9338. |
jkl
|
|
Neregistrovaný host 188.175.78.181 |
http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mid=1521 Trať 340 | Brno - Uherské Hradiště (a zpět) Úsek: Brno hlavní nádraží - Nemotice Kraj: Jihomoravský kraj Počátek: 19.05.2016 14:11 Příčina: ostatní Plánovaný konec: 19.05.2016 16:11 Stav: probíhající Opatření v regionální dopravě: Z důvodu eliminace zpoždění obratového vlaku Os 4150 od zpožděného Os 4145, je vlak Os 4145 v úseku Nesovice - Nemotice odřeknut. Cestující do zastávky Brankovice a ŽST Nemotice využijí následný vlak Os 4119. Vlak Os 4150 je v úseku Nemotice - Nesovice odřeknut, cestující mohou využít v tomto úseku mimořádně zastavující vlak Sp 1730. Poznámka: Zpoždění vlaku Os 4145 z důvodu jízdy ve sledu za uvázlým vlakem Pn 62033. |
jkl
|
|
Neregistrovaný host 188.175.78.181 |
http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mid=1523 Trať 321 | Opava východ - Ostrava - Havířov - Český Těšín, Ostrava-Svinov - Ostrava-Kunčice (a zpět) Úsek: Albrechtice u Českého Těšína - Ostrava-Bartovice Kraj: Moravskoslezský kraj Počátek: 19.05.2016 15:33 Příčina: porucha trakčního vedení Plánovaný konec: 19.05.2016 17:33 Stav: probíhající Opatření v regionální dopravě: Provoz ve stanici Havířov zastaven. Probíhá zajišťování náhradní autobusové dopravy. Poznámka: Ve stanici Havířov došlo k poruše trakčního vedení. |
Starý Vlk
|
|
Neregistrovaný host 90.178.49.205 |
Velim: Dovolím si nesouhlasit. Vjetí na přejezd ve výstraze a přeražení břevna závor není-nemůže být-důsledkem opravy mostu či přesměrování dopravy. Je to jen a pouze důsledek ignorování základních zákonů řidičem silničního vozidla. |
Neregistrovaný host 94.113.251.98 |
Starý Vlk: Nikoliv. V důsledku opravy mostu se na daný přejezd dostane mnohem víc dementů, než za normálního stavu komunikací. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2779 Registrován: 2-2009 |
honzaklonfar: Víc dementů? Copak dělají takoví za kolečkem? Něco je velice špatně. Takoví nemají mít ani řidičák. |
Neregistrovaný host 94.113.251.98 |
Vlada749: já jim ho nedal Už jsem to sem kdysi psal - absolventi matfyzu při "neformálních posezeních" spočítali, že už mezi 7 lidmi je jeden, kterého lze nazvat blbem/dementem/ad libitum. Ergo kladívko - čím víc šoférů jede přes daný přejezd, tím je pravděpodobnost průseru větší. Ověřeno v Radotíně po zprovoznění části obchvatu Prahy. Násobně menší počet vozidel, minimum nákladní dopravy - klídek, pohoda. |
Starý Vlk
|
|
Neregistrovaný host 90.178.49.205 |
honzaklonfar: Ale i pro dementy, kteří dříve přes ten přejezd nejezdili, platí Zákon o pravidlech silničního provozu.Takže ne oprava mostu, ale demence řidiče (ilustrativně) byla příčinou oné události na přejezdu. |
RadekM
|
|
Neregistrovaný host 80.188.171.52 |
Netuší někdo, co se stalo s rychlíkem 934? Poslední poloha je ve Velkém Zboží se zpožděním 44 minut. Na webu ČD nic není a osobák, co jede o 20 později je už v Praze. |
Neregistrovaný host 94.113.251.98 |
Starý Vlk: O5 nikoliv! Jejich demence se projevovala jinde a jen kvůli opravě mostu se NYNÍ projevila ve Velimi... Na to Zákon 361 v aktuálním znění fakt nemá vliv! Jinak nic proti opravě mostu Oni se i zbylí dementi časem naučí přes ty šraňky jezdit. A po skončení opravy se velimským velmi uleví! |
Starý Vlk
|
|
Neregistrovaný host 90.178.49.205 |
honzaklonfar: Ale má. Protože oprava mostu na více používané silnici může přinést zvýšení výskytu lidí, kteří ignorují vše, i pud sebezáchovy. To může zvýšit možnost nehody, ale nemůže být příčinou této nehody. Tou je ta ignorance. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10349 Registrován: 5-2004 |
V 9 z prahy na hradec jeela bohuminska souprava od havlbrodu. To asi se sublimovanou 934 souviselo. |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11774 Registrován: 10-2004 |
Kousek pred Peckami zrejme umrel slon z Kolina do Prahy, uvizl za nim R 978 a Sv RJ ve slozeni vectron + 1 vuz |
E_P
|
|
Neregistrovaný host 62.245.94.6 |
Chtěl jsem upozornit ty, kteří sem kopírují linky na web ČD s mimořádnostmi, že se záznamy ze serveru ČD mažou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4299 Registrován: 5-2002 |
Jo jo, v těch Cerhenicích to vypadalo zajímavě. Na první pohled jsem měl za to, že jde o nějakou MU, ale prý vše v pořádku, což je dobře...
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
POZOR! Změna emailu webu, nově: prototypy(uzenáč)centrum.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1402 Registrován: 4-2006 |
Dnes kolem půl šesté na bylo v úseku Brno - Břeclav (-DNV) viděno na "Volkswagenech" dvojče brejlovců AWT, to tak taky jezdí? Měl jsem za to, že to tahají jen Taury. O blok před nimi se plazilo ČD-C Eso + Kocour + 5 kotlů.
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
22michal
|
|
Neregistrovaný host 82.117.159.151 |
Zlámalík- a opravdu by se vlak o tak malé hmotnosti, s relativně moderní elektrickou loko v čele, plazil až tak, že by jej stíhalo dvojče remotorizovaných D-E mašin, o celkovém výkonu o něco nižším? A s (dle popisu) větším nákladem? I kdyby se bralo v potaz to, že (asi nečinná) 742 ČD-C má Vmax. 90km/h (tím pádem i celý vlak), tak že by ti AWT brejlovci s Vmax=100km/h s větší zátěží dýchali předešlému vlaku na záda? Nebyl třeba "underground dog" v tom, že před vlakem ČD-C jel nějaký Os společnosti ČD? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2111 Registrován: 1-2009 |
Ahoj,neví někdo co je s R614?Už má přes hodinu sekeru
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1603 Registrován: 7-2007 |
R 614 - neschopná loko v Oldřichově u Duchcova. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1645 Registrován: 6-2010 |
Zazaoffice: zahoření lokomotivy v Oldřichově (Příspěvek byl editován uživatelem Sukafon534.)
Šumavské lokálky
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2112 Registrován: 1-2009 |
Díky kluci, neschopná 362 114 a pomáhala 132
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 11-2014 |
http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mid=1557 Trať 010 | (Praha -) Kolín - Česká Třebová (a zpět) Úsek: Česká Třebová - Praha hlavní nádraží Trať 260 | (Praha -) Česká Třebová - Brno (a zpět) Úsek: Letovice - Česká Třebová Počátek: 22.05.2016 10:40 Příčina: porucha vozidla Plánovaný konec: 22.05.2016 13:15 Stav: probíhající Opatření v dálkové dopravě: Cestující z vlaku R 872 budou evakuováni za spolupráce Hasičského záchranného sboru do vlaku rj 72,který mimořádně zastaví ve stanici Letovice. Vlaky R 872 Slavkov budou v úseku Česká Třebová - Praha hlavní nádraží z důvodu mimořádnosti odřeknuty. Poznámka: Porucha hnacího vozidla u vlaku R 872. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2113 Registrován: 1-2009 |
Dnešní zdechlina na R614 v Mostě.
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 593 Registrován: 7-2010 |
R614
Zde je má skromná galerie snímků https://www.flickr.com/photos/deltacze/.
DKV Plzeň 36x TS 301, 302 a 304 TS 303 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1647 Registrován: 6-2010 |
Trať 197 | Číčenice - Nové Údolí (a zpět) Úsek: Nové Údolí - Černý Kříž Počátek: 22.05.2016 15:12 Příčina: porucha vozidla Plánovaný konec: 22.05.2016 18:12 Opatření v regionální dopravě: Os 8112 je v úseku Nové Údolí- České Budějovice veden náhradní autobusové dopravy. Ve stanici Český Krumlov bude přistaven druhý autobus na čas pravidelného odjezdu Os 8112 dle jízdního řádu. Poznámka: porucha vozidla Os 8112 ve stanici Nové Údolí
Šumavské lokálky
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5239 Registrován: 8-2006 |
Os9403 chcipnul v Celakovicich, cestou do Prahy jsem videl 451.026, asi supluje nejake spoje. Ve Vysocanech stoji 362.071, ale sama, zadnou soupravu od Sp Jordan jsem tam cca v 7:30 nevidel. R656 - 362.078 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 11-2010 |
Měl jsem oční klam, nebo jsem včera kolem poledne viděl v Brně RJ na Wien tažený Esem ???? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1166 Registrován: 10-2009 |
Oči Vám slouží dobře. Dnes to tak jede zase. Už aspoň třetí den. Rakouský dráhy jsou v prdeli s mašinama. P. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1653 Registrován: 6-2010 |
Trať 194 | České Budějovice - Černý Kříž (a zpět) Úsek: Černá v Pošumaví - Černý Kříž Počátek: 23.05.2016 09:55 Příčina: porucha vozidla Plánovaný konec: 23.05.2016 11:55 Opatření v regionální dopravě: Vlak Os 8103 je v úseku Černá v Pošumaví - Černý Kříž veden NAD. Zpoždění vlaku dosáhne asi 60-70 minut. Poznámka: Porucha lokomotivy na vlaku Os 8103 ve stanici Černá v Pošumaví.
Šumavské lokálky
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1404 Registrován: 4-2006 |
22michal: děkuji, náčelníku, že ses mne zastal ;-)
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3788 Registrován: 5-2009 |
Stávka ve Francii od dnešních 20 hodin do pátku 27.5.... (Příspěvek byl editován uživatelem Dispečer O11.) |
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1588 Registrován: 1-2011 |
Přišla první letošní větší bouřka. Takže Zdice - Rokycany to stojí jak vidle v hnoji. A tohle nás prosím dříve nebo později čeká skoro všude |
Neregistrovaný host 94.113.251.98 |
Ghost: ano, bude hůř... Bouřky děsivé, nahoře na Brdech leží souvislá vrstva krup... |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
u nás nee |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11776 Registrován: 10-2004 |
Bouřky postoupily k severu. Trať 090 | Praha - Ústí nad Labem - Děčín (-Berlin - Hamburg - Kiel, Dresden - Zürich, Berlin - Köln) Úsek: Lovosice - Ústí nad Labem hlavní nádraží Na mapě Kraj: Ústecký kraj Počátek: 23.05.2016 19:00 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení Plánovaný konec: 23.05.2016 20:30 Stav: probíhající Opatření v dálkové dopravě: Provoz přerušen. Opatření v regionální dopravě: Provoz přerušen. Poznámka: Výpadek zabezpečovacího zařízení ve stanici Prackovice nad Labem po bouřce. |
jkl
|
|
Neregistrovaný host 188.175.78.181 |
Děčín hl. n. - Bad Schandou stojí od 20:10 hodin.. důvodem je přerušení provozu po bouřce na území Německa. |
mirek55
|
|
Neregistrovaný host 85.132.166.252 |
Mimořádnost v provozu Trať 171 | Praha - Beroun (a zpět) Úsek: Beroun - Praha hlavní nádraží Kraj: Hlavní město Praha, Plzeňský kraj, Středočeský kraj Trať 170 | (Praha-) Beroun - Plzeň - Cheb (a zpět) Úsek: Plzeň hlavní nádraží - Beroun Kraj: Hlavní město Praha, Plzeňský kraj, Středočeský kraj Trať 180 | Plzeň - Domažlice - Furth im Wald (- München) Úsek: München Hbf. - Plzeň hlavní nádraží Kraj: Hlavní město Praha, Plzeňský kraj, Středočeský kraj Počátek: 23.05.2016 19:30 Příčina: následky srážky vlaku s osobou. Srážka vlaku EC 357 s osobou v Německu. Plánovaný konec: 23.05.2016 22:30 Stav: probíhající Vlak EC 357 bude asi 120 - 150 minut opožděn na vstupu z Německa na území ČR. Z Plzně hl.n. do Prahy hl.n. pojede náhradní vlak v trase vlaku EC 357 (odj. z Plzně hl.n. ve 21:09 hod). Zpožděný vlak EC 357 dojede z Německa pouze do stanice Plzeň hl.n. Z Plzně hl.n. bude pro cestující směr Praha zajištěn autobus náhradní dopravy. Zpoždění Vlaky EC 357 Franz Kafka budou z důvodu mimořádnosti opožděny o cca 130-150 min. Poznámka: Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit |
mirek55
|
|
Neregistrovaný host 85.132.166.252 |
Mimořádnost v provozu Trať 340 | Brno - Uherské Hradiště (a zpět) Úsek: Šlapanice - Blažovice Kraj: Jihomoravský kraj Počátek: 23.05.2016 19:35 Příčina: Porucha lokomotivy u vlaku R 917. Plánovaný konec: 23.05.2016 21:00 Stav: probíhající Zpoždění Vlaky R 917 budou z důvodu mimořádnosti opožděny o cca 70-90 min. Poznámka: Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit Výchozí - bez bližšího určení Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky R 824 Radegast. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1745 Registrován: 8-2007 |
Nebyla dnes kolem 18:50 nějaká MU v Polomi? Stál tam rozpojenej ucelenej náklad uhláků směr Hranice (tuším 4.SK, ta od hlavní průjezdný k budově) a na 2. SK snad panťák 460, kterej vypadal, že nějak není ve formě. S EC 112 nás brali přes 1. SK (snad mám ta čísla dobře). Víte někdo víc?
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
|
Náhradník
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1343 Registrován: 4-2011 |
Trať 090 Praha - Ústí nad Labem - Děčín (-Berlin - Hamburg - Kiel, Dresden - Zürich, Berlin - Köln) Počátek: 23.05.2016 20:10 Příčina: překážka na trati Plánovaný konec: 24.05.2016 08:00 Stav: probíhající Opatření Opatření v dálkové dopravě: Provoz přerušen. EN 458 - cestující budou v úseku Děčín hl.n. - Bad Schandau (DB) přepraveni autobusy náhradní přepravy. Předpoklad zpoždění odjezdu autobusů z Děčína hl.n. na DB je cca 180 - 200 minut. EC 179 - cestující budou v úseku Bad Schandau (DB) - Děčín hl.n. přepraveni autobusy náhradní přepravy. Předpoklad zpoždění odjezdu vlaku z Děčína hl.n. do Prahy hl.n. je cca 240 minut. EN 477 - v úseku Dresden Hbf (DB) - Praha hl.n. pojede vlak po obnovení provozu na trati DB. Vlak ukončí jízdu v Praze hl.n.! Z Prahy hl.n. pojede vlak v náhradní soupravě (včas). U vlaku nebude dodrženo pravidelné řazení vozů. Opatření v regionální dopravě: Provoz přerušen. Os 5459, Os 5441 - cestující budou v úseku Děčín hl.n. - Bad Schandau (DB) přepraveni autobusy náhradní přepravy. Os 5448, Os 5440 - cestující budou v úseku Bad Schandau (DB) - Děčín hl.n. přepraveni autobusy náhradní přepravy. Detail Výchozí - bez bližšího určení Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky EC 179 Alois Negrelli, EN 477 Metropol, EN 458 Kopernikus. Poznámka: Zatím bez opatření Poznámka: Přerušení provozu po bouřce na území Německa (spadlé stromy a vykolejení vlaku jiného dopravce).
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3789 Registrován: 5-2009 |
Do říše se podle posledních informací německé strany nebude jezdit do večerních hodin.... Ale průběhu dne se situace může změnit.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1440 Registrován: 1-2009 |
Aktuálne info z obce Schmilka od redaktora Českého rozhlasu cca 08:10 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3793 Registrován: 5-2009 |
První várka NAD do Německa odjela... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3794 Registrován: 5-2009 |
A tak to aktuálně vypadá na Kirnitzschtalbahn.... |
Saša
|
|
Neregistrovaný host 82.117.130.25 |
DB: http://www.mdr.de/sachsen/mdr-sachsen-ticker-186.html |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 2-2016 |
ad Jeneč - příspěvek 1352 : i v Rakousku či Německu jsem se setkal s případy NAD, kdy trasa NAD byla delší než "koleje", takže autobusy NAD buď odjížděly dříve nebo naopak dojížděly později, třeba až o 30 minut, takže přípojové vazby vyhledané vyhledávačem spojení byly v háji ... Cestující v místě byli sice informováni podrobnými materiály, ale do mezistátní výměny dat se ještě "výlukový jízdní" řád nedostal. Pokyn k odjezdu BUS NAD nedává zpravidla zaměstnanec ČD, který je ve vlaku téhož čísla, ale výpravčí ... výjimky samozřejmě existují ... Stalo se mi, že při výluce z Vraného do Dobříše měl druhý BUS NAD zpoždění, ale vlak na Zbraslavi na zpožděný BUS nečekal a vlak se dal do pohybu v okamžiku, když BUS odbočoval k nádraží ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1661 Registrován: 7-2012 |
A zlepšit propustnost traťě Dresden - Ebersbach - Rumburk Němce ani nenapadne? Trend je všechny objezdy pozavírat? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7168 Registrován: 5-2002 |
A zlepšit propustnost traťě Dresden - Ebersbach - Rumburk Němce ani nenapadne? A k čemu by to bylo? Víš, kolik potřebuješ lokomotiv, abys přetáhl 2000 tun přes Jedlovou? To by snad bylo levnější jet přes Chalupki a Frankfurt nad Odrou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3795 Registrován: 5-2009 |
Oprava od 14:30 se jezdí po jedné koleji... Ec175 se 177 a 172 jedou už klasicky... (Příspěvek byl editován uživatelem Dispečer O11.) |
Bobmaster
|
|
Neregistrovaný host 37.188.230.122 |
No a protože K - Report mlčí, tak se dneska u Olomouce vůbec nic nestalo. Aspoň jsem konečně pochopil proč se teď nosí reflexní vesty i přes růžové košile. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 3-2009 |
Před chvilkou projelo "metro" Suchdolem n. O. směrem na Hranice n. M.
Hranice na Moravě
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 923 Registrován: 7-2005 |
Marcel_Štancl -Jezdit přes Ebersbach je neúnosné.Stačí když si vzpomenu jak jsem se trápil s uhlím do Varnsdorfu.Nikdy více.Rychlíky je to samé,protože je tam dost úseků s vypnutým topením (napájecím napětím 3kv).Kdo tam jezdí,tak pochopí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11039 Registrován: 9-2007 |
Zaosai: bývávalo.. topit lze kdekoliv, jen bych řekl, že pod taktovkou pana K by nebylo dnes s čím ty vlaky tahat! S uhlím se dá jezdit v pohodě 16wapek na 3loko, jen za mokra nesmíš dávat brejláka na přípřež, ale na postrk. Prozíravě lze z DC odjet tak, aby kříž s OS vyšel do Kamenice a byl čas na vychlazení vody.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
u.b.l.
|
|
Neregistrovaný host 212.67.81.5 |
Neví někdo proč si veze SC506 +42 min ? Dekuji |
dohlib
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 8-2014 |
SC 506 stál v Brodku u Přerova cca půlhodiny, nevím ale proč. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3913 Registrován: 5-2010 |
Ad.Schmilka. Možná k tomu trošičku přispěl celkem radikální prořez stromů,provedený v úseku Schöna-Krippen (zamezení pádu stromů do TV).Jak známo kořeny stromů svah zpevňují. Na druhou stranu,tím prořezem vznikla možnost nových pohledů viz.foto z nedělní Schmilky,pár metrů od místa sesuvu. |
MLL
|
|
Neregistrovaný host 82.117.158.245 |
SC 506 technická porucha spadlý hlavní jistič v Brodku |
Neregistrovaný host 94.113.251.98 |
"Jak známo kořeny stromů svah zpevňují" Dovolil bych si mírně polemizovat - "Kořeny NĚKTERÝCH stromů zpevňují NĚKTERÉ svahy" |
MH
|
|
Neregistrovaný host 82.202.112.233 |
ad Railjety + 362: dnes jede rj370 opět v čele s 362.171 (do Břeclavi přivezla 1116.274). Skutečně nechápu, co to má znamenat, když z Railjetového oběhu chybí jen jedna mašina (konkrétně 1216.229 - je na dílnách). Zjevně rakouský "Ordnung über alles". |