Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 02. 07. 2016

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 02. 07. 2016

dolů

autor	příspěvek
Přednosta	Neděle, 26. června 2016 - 21:06:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3393 Registrován: 3-2010	No jo, já jsem zapomněl, že "služba zákazníkům" je u Českých drah něco podobného jako yetti v Krkonoších... No aby ses nedivil...on se ten Pepík Hausmann, allias yetták, v Krakonošově občas objeví
Petr_hradecký	Neděle, 26. června 2016 - 21:11:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 4-2015	@Přednosta:v Krakonošově se vyskytuju dost často, ale ani yettiho, ani yettáka jsem zatím nepotkal Nejsem Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Přednosta	Neděle, 26. června 2016 - 21:23:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3395 Registrován: 3-2010	Petr_hradecký: Nikdy neříkej nikdy!!...vím o čem mluvím
Practicus	Neděle, 26. června 2016 - 21:34:09
Neregistrovaný host 89.103.71.35	No jo, já jsem zapomněl, že "služba zákazníkům" je u Českých drah něco podobného jako yetti v Krkonoších... ono, když se ten materiál taky neumí kolikrát slušně chovat, člověk bouchá od nevidím do nevidím a nemá pomalu ani to hovno, tak co by se namáhal, natož s někým dohadoval pořád je nám mláceno o hlavu, že před branami stojí spousta jiných......... no, asi si budu muset zajít na oční
Přednosta	Neděle, 26. června 2016 - 21:44:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3396 Registrován: 3-2010	Practicus: ano, o tom to je! Bohužel, substrát je jen substrát...a je to v celé společnosti. Vidí, co mu 1) umožníme, často cíleně, vidět a 2) co chce vidět. A to jak se chová? Všechno začíná a končí v rodině...
Practicus	Neděle, 26. června 2016 - 22:10:27
Neregistrovaný host 89.103.71.35	Přednosta - hele, když mě někdo začne nadávat na peroně, protože jdu zrovna kolem, aniž bych věděl o co jde, tak je jasný, že ho pošlu doprdele a je mi jedno, kdo, nebo co je zač..... to by zaměstnavatel musel hodně přitlačit na pilu, a i to bych zvažoval, jak se s dotyčným vypořádám
Pilatus	Neděle, 26. června 2016 - 22:52:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1773 Registrován: 8-2007	112 si veze z Polska 6 hodin. To nemohla být vystavena náhradní souprava??? Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
Apollo_17	Pondělí, 27. června 2016 - 00:07:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5495 Registrován: 8-2007	Nystrom:Ze všeho čiší snaha hodit to na přírodu, SŽDC, občana, řidiče či jiného nepřítele, aby to nebylo na dopravci. A jak strojvedoucí pozná,když jede a strhne sběrač,zda je to vina sběrače(ČD), nebo troleje(SŽDC),nebo nějaké větve nahnutého stromu(příroda) ? Výplody některých šotoušů jsou fakt humorné.
dohlib	Pondělí, 27. června 2016 - 08:40:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 8-2014	na jednom výlukovém rameni je v jeden den třeba i 3-5 výluk. Ještě pořád si myslíš, že by se pak v té záplavě informací běžný cestující vyznal? Aha, záplava informací je 3-5 výluk. To dle mne záplava není. Samozřejmě výluky zpožďující do 5 minut (pokud jich není příliš mnoho) by se oznamovat nemusely. Veď tam tie výluky sú. Jak na mobilnom webe, tak na normálnom. Nejsou tam všechny, a zvláště tam nebyly ty, kde dochází zpožďování delší dobu (OL-Štěpánov atd.)
Petr_hradecký	Pondělí, 27. června 2016 - 10:14:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 366 Registrován: 4-2015	Practicus: Však jasně, o tom nemluvím. Ve své minulé práci jsem takto také několikrát naložil s držkatým individuuem a pak to poznal na výplatě, protože si řečené individuum stěžovalo a firma měla"prozákaznický přístup" což v praxi znamenalo, že si na tebe každej vometák mohl otevřít kušnu. Taky jsem kvůli tomu následně odešel, protože mě vadilo, že za ten mizernej peníz jsem hadr na podlahu . Mluvím o tom, že mnoho nejen ČD zaměstnanců si stále myslí, že je socík a oni dělají,že pracují a (nejen) ČD dělá, že je platí. Já vím, že je to drsné a čest té větší půlce, co se snaží lidem vyhovět (zažil jsem mnohem víckrát), ale takhle to prostě vidím. Všechno je hlavně v lidech. Systém je až na druhým místě... Nejsem Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Nystrom	Pondělí, 27. června 2016 - 20:23:22
Neregistrovaný host 88.100.34.225	Apollo 17: vyprošuji si označení "šotouš" a hodnocení mých úvah. Byl jsem po dlouhé době řadovým cestujícím s jízdenkou za 182 Kč. Na místě jsem viděl, co jsem viděl. Vy jste tam patrně nebyl. Pokud byla dispečerem vlakové četě podána informace strom a na web zab.zař. tak je něco špatně. Konec.
363084	Pondělí, 27. června 2016 - 20:34:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 474 Registrován: 1-2010	Aha, záplava informací je 3-5 výluk. tohle už fakt nedám Píšu 3-5 výluk na JEDNOM výlukovém rameni. Jedno rameno na síti SŽDC fakt není . Předpokládal jsem, že mistr tvého formátu bude znát alespoň jejich přibližný počet..(Samozřejmě že jsou i ramena kde není výluka žádná,ale..)
Výpravčíxy	Pondělí, 27. června 2016 - 20:44:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2817 Registrován: 11-2008	Je bouřka, vítr, padají kroupy. Najednou vlak zastaví v polích. Jaký je rozdíl, jestli to je z důvodu pádu stromu na trolej, uderů blesku do kolejí a tím vyřazení ZZ, nebo "naprší" do Lv a ta je kaput. Podle mne je to stejné, Vlak nějakou dobu nepojede. Bude to rychlejší, jestli bude cestující informován o příčině přesně, nebo ne ? Objednat bus a odvést do 2 km vzdáleného města není v té chvíli jednoduché. Vystupovat na trati se smí jen za asistence hasičů. Za to poděkujte hlavně TV, které "rozmázla" stížnost jednoho cestujícího, že musel "skákat" na pešuňk a jít 250 m po kolejích na zastávku, kde zastavil mimořádně rychlík, který je odvezl. Od té doby je ta asistence hasičů, aby si zase nějaký šťoura nestěžoval. Ale zase si ztěžují, že to dlouho trvá. Dneska nestojí v každé stanici volná Lv se strojvedoucím jako dříve. Běžně jede z cca 100 km dalekého depa. ......... Mimochodem, kdy naposledy některý soukromník při podobném problému přistavil během krátkého času náhradní Lv, nebo zajistil NAD ? Může někdo uvést příklad ?
R 662	Pondělí, 27. června 2016 - 20:47:54
Neregistrovaný host 82.117.130.25	Nystrom: Ono do těch cca 19:00 se předpokládalo, že se o strom jedná, ono po bouřce se při výpadku napájení v troleji dá čekávat, že může být nějaký předmět na trolejovém vedení, tedy po opětovném zkratu v troleji se provedla prohlídka troleje, když nebylo nic nelezeno, tak elektrodispečer ve spolupráci se strojvedoucím učinil kroky k obnovení napájení a bylo zjištěno, že jeden sběrač je poškozen tak, že působí zkrat, nic víc, nic míň. Jestli to někdo dokáže vyhodnotit rychleji a lépe nechci soudit.
Standal	Pondělí, 27. června 2016 - 21:00:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 6-2008	Dohlib: Zajímalo by mě, co by jste si vzal z takovéto informace a kolik by jste očekával zpoždění při cestě z Prahy do Ostravy: Na trase vašeho vlaku je výluka Moravany - Uhersko, provoz po jedné traťové koleji, může docházet ke zpoždění 0 - 20 minut. Na trase vašeho vlaku je výluka Červenka - Štěpánov, provoz po jedné traťové koleji, může docházet ke zpoždění 0 - 20 minut. Na trase vašeho vlaku je výluka Hranice na Moravě - Polom, provoz po jedné traťové koleji, může docházet ke zpoždění 0 - 20 minut. Píšete, že ČD tyto informace neuvádějí, protože mají jisté peníze od státu a cestující jsou pro ně jen otravný hmyz. Ať se snažím sebevíc, tak nikde na stránkách úžasných soukromníků,co by se pro blaho cestujícího rozkrájeli, o těchto výlukách také nemůžu nic najít. Asi jsou jim cestující také ukradeni?
749.243-2	Pondělí, 27. června 2016 - 21:24:06
Neregistrovaný host 37.188.140.60	A co dnešních +136min u zdechlého Ex352? Ze Zdic asi jen +125, zbytek jednokolejkou z Chrástu...taky tam mohl Ex 352 trčet 4h a jet spojený s Ex350, takže dvě hodiny a kus je vlastně obrovský úspěch, chápáno podle výše uvedené logiky. Menší odpolední rozvrat (pro totální rozes... svršku, v kombinaci s výlukami jedné koleje) i na t020/231, aneb už nepomáhá ani Ropidem vynucená absolutní přednost "jeho" osobáků, když vše jede místo 100(120) v 30km dlouhém úseku 50, místy chvílemi i 70.
Buštěhradka	Pondělí, 27. června 2016 - 21:26:51
Neregistrovaný host 83.208.56.193	Dneska Sp1894 nezvládal stoupání do Veleslavína, tak mu nechali na Kladně ujet přípojný Os19712 do Rakovníka, to se dispečerům moc nepovedlo :-(
Pilatus	Pondělí, 27. června 2016 - 22:08:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1774 Registrován: 8-2007	Standal: Zajímalo by mě, co by jste si vzal z takovéto informace a kolik by jste očekával zpoždění při cestě z Prahy do Ostravy: ... Přinejmenším bych věděl, že s tím mám počítat a podle toho se zařídil, tzn. v mém případě jet raději o vlak dřív. To je tak těžké pochopit? Ale když o výluce nevím, tak s ní jaksi nepočítám. Jiná věc je, že těch výluk je jak nasr...., no zkrátka moc a někteří lidi se v tom nevyznají. Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
Babilon	Pondělí, 27. června 2016 - 22:11:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3093 Registrován: 12-2007	Zajímalo by mě, co by jste si vzal z takovéto informace ... Nemusel bych se v jiném vlákně ptát, proč najednou mají vlaky 10minutová a vyšší zpoždění (a tudíž potřebné přípoje nefungují) a jak dlouho to bude trvat. Kdyby to bylo první den výluky, tak ani nemám možnost to zjistit.
Standal	Pondělí, 27. června 2016 - 22:34:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 6-2008	Pilatus: Mezi Prahou a Ostravou je denně minimálně jedna výluka s jednokolejným provozem. Takže je jednoduché pravidlo, počítejte s tím vždy.
Pilatus	Pondělí, 27. června 2016 - 22:48:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1775 Registrován: 8-2007	Standal: S tímhle na mě nechoď. Já mám rád přesné informace. Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
dohlib	Pondělí, 27. června 2016 - 23:45:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 8-2014	Neříkejte mi, že na skoro každé trati je pořád výluka a na stránky by se nevešly :-)) Jde mi jen o to, že některé výluky jsou zveřejněny a některé ne, a nevím proč, když jsou to i dlouhodobé výluky. Kdybych věděl opravdu o všech výlukách a kolik se zdržím, pojedu raději dříve, nebo použiji gumokol. Ale já jezdím vlakem rád a vzpomínám na jízdu Praha Ostrava nonstop Sprinterem za 2:50. Nebo SC Manažer Ostrava Praha pod 3 hodiny před hezkou řádkou let. To už dnes asi nezažiji...holt pokrok a vývoj se nezapře :-)) Je asi třeba neustále překopávat koleje, leštit troleje, barvit trávu u kolejí atd., ať se dá více naúčtovat....před lety to frčelo, dnes samá výluka....a nepublikovatelné výluky na všech výlukových ramenech. (Příspěvek byl editován uživatelem dohlib.)
kedlubna	Úterý, 28. června 2016 - 09:29:54
Neregistrovaný host 82.117.130.25	Buštěhradka: Vlaky mají jezdit včas! Příště ujedeme zas :-)
363084	Úterý, 28. června 2016 - 10:42:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 475 Registrován: 1-2010	Neříkejte mi, že na skoro každé trati je pořád výluka a na stránky by se nevešly :-)) Noo,snažím se o to už poměrně dlouho, ale pomalu ale jistě už mě to unavuje,protože ty si budeš mlet tu svou pořád dokola Kdybych věděl opravdu o všech výlukách a kolik se zdržím, pojedu raději dříve, nebo použiji gumokol. dobrej nápad,použij. Na našich silnicích se nikde nezdržíš,tam žádné opravy "ať se dá víc naúčtovat" nejsou
363084	Úterý, 28. června 2016 - 12:09:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 476 Registrován: 1-2010	Ale já jezdím vlakem rád a vzpomínám na jízdu Praha Ostrava nonstop Sprinterem za 2:50. Nebo SC Manažer Ostrava Praha pod 3 hodiny před hezkou řádkou let. To už dnes asi nezažiji...holt pokrok a vývoj se nezapře :-)) no vidíš, Manažer jezdil v době, kdy se ve velkém stavěl koridor a kdyby tenkrát fungoval dokonalý systém informujíící o každé výluce, nikdy bys do něj nesedl, protože by tě Omezení provozu informovalo o možnosti zpoždění na mnoha úsecích..V čem spočívala výjimečnost tohoto vlaku ví kdekdo - vše mu muselo jít stranou aby tento nadvlak náhodou někde nemusel přibrzdit. Takový vlak se na přeplněnou trať mezi Prahu a Ostravu asi jen tak nevrátí a jen výluky za to určitě nemohou
Petr_hradecký	Úterý, 28. června 2016 - 12:10:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 4-2015	dohlib: Kdybych věděl opravdu o všech výlukách a kolik se zdržím, pojedu raději dříve, nebo použiji gumokol. Kdyby pejsek nečůral, dál by doběhl Takové výkřiky ve stylu FB zbožňuju. Nejsem Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Babilon	Úterý, 28. června 2016 - 12:26:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3095 Registrován: 12-2007	Kdyby pejsek nečůral, dál by doběhl [lol] Takové výkřiky ve stylu FB zbožňuju. Proč výkřiky? Zrovna včera jsem na základě informace o výluce (získané odjinud, protože stránky ČD mlčí) jel jinak, čímž jsem ušetřil hodinu a spoustu peněz.
E2P	Úterý, 28. června 2016 - 14:05:17
Neregistrovaný host 62.245.94.6	Musím přiznat, že důvod pro zatajování vybraných výluk před koncovými uživateli (tedy cestujícím) skutečně nechápu.
Přebor	Úterý, 28. června 2016 - 14:35:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 427 Registrován: 10-2014	Trať 071 Úsek: Luštěnice - Čachovice Provoz zastaven Počátek: 14:07 Plánovaný konec: 17:00 Střet vlaku R 1105 s osobou (+)
Petr_hradecký	Úterý, 28. června 2016 - 15:01:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 4-2015	@Babilon: Ale jo, jistě. Já narážím na něco úplně jiného: kdybychom všichni věděli všechno o každém hnutí na dráze nebo na silnici, tak bychom si všechno naplánovali nejlépe, nejúsporněji, nejlaciněji,... Ale to je čistá utopie. Proto nebudu psát nějaké kdyby tohle nebo kdyby toto. To jsou opravdu cinty bez informační hodnoty, když maje gumokol, použiju ho hned a necintám něco o fuj fuj dráze, že měla zase zpoždění... Nejsem Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Jarda_krapas	Úterý, 28. června 2016 - 15:11:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1068 Registrován: 5-2007	http://ekonomika.idnes.cz/stat-prestane-objednavat-cast-vlaku-z-p rahy-do-brna-fxf-/eko-doprava.aspx?c=A160628_100002_eko-doprava_s uj
asdfghjk	Úterý, 28. června 2016 - 16:15:57
Neregistrovaný host 88.103.226.209	Trať 071 úsek Luštěnice - Čachovice Počátek: 28.06.2016 14:05 Příčina: následky srážky vlaku s osobou Plánovaný konec: 28.06.2016 16:30 Stav: probíhající
jkl	Úterý, 28. června 2016 - 20:19:33
Neregistrovaný host 188.175.78.181	Trať 160 úsek Podbořany - Vroutek, od 19:44 provoz přerušen, najetí vlaku R 1182 do spadlého stromu.
Honza7887	Středa, 29. června 2016 - 10:55:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2286 Registrován: 8-2010	Os 9859 porucha soupravy, stojíme ve stanici Unhošť
Honza7887	Středa, 29. června 2016 - 11:02:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2287 Registrován: 8-2010	Náhrada bude Sp 1889 který bude zastavovat ve všech stanicích a zastávkách.
Přebor	Středa, 29. června 2016 - 16:53:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 428 Registrován: 10-2014	Trať 340 Úsek: Blažovice - Slavkov u Brna Provoz omezen - veden po 2.TK Počátek: 15:48 Plánovaný konec: 19:00 Střet vlaku Sp 1731 s osobou v 1.TK (+) (Příspěvek byl editován uživatelem Přebor.)
BN	Středa, 29. června 2016 - 17:33:38
Neregistrovaný host 37.188.237.63	Arriva dnes na trati 221 napodobuje žlutej nadvlak.. Nejde klima.!
Leinad	Středa, 29. června 2016 - 22:17:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 668 Registrován: 8-2009	a to poděkujte hlavně TV, které "rozmázla" stížnost jednoho cestujícího, že musel "skákat" na pešuňk a jít 250 m po kolejích na zastávku, kde zastavil mimořádně rychlík, který je odvezl. Od té doby je ta asistence hasičů, aby si zase nějaký šťoura nestěžoval. - hezká modrogumí logika. Jeden cestující si stěžuje že mohl, tak to zakážeme všem. Vážně by nestačil "výstup na vlastní nebezpečí?"
Babilon	Středa, 29. června 2016 - 22:39:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3102 Registrován: 12-2007	Os 9859 porucha soupravy, stojíme ve stanici Unhošť Tak to jsme tam stáli spolu. To je tento měsíc podruhé ze čtyř jízd, co jsem nastoupil do vlaku, který nedojel do Prahy.
Livingproof	Čtvrtek, 30. června 2016 - 08:19:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2669 Registrován: 5-2006	BN: Jak by mohla jít, když tam není. Stránky o mém modelovém kolejišti
Nap	Čtvrtek, 30. června 2016 - 12:07:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 1-2005	Leinad: To jaksi není modrogumní logika, ale logika zákonodárců ČR a některých jedinců, takže proč si přidělávat problémy.
Miroslav_ Zikmund	Čtvrtek, 30. června 2016 - 16:56:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 2-2016	ad Leinad : ano, v řadě zemí EU je na zastávkách a stanicích výstup z vlaku při pravidelném zastavení jen "na vlastní nebezpečí" - kupodivu i v relativně celkem evropsky kultivovaném Chorvatsku jsou stanice, kde není vůbec peron ... Bulharsko a Rumunsko - tam musí být cizinec nad věcí, domorodci jsou rádi, že něco jede ... ad 363084 : ono to s tím Manažerem bylo trošku jinak ... to byl takový vlak, který měl přednost před všemi ostatními vlaky s výjimkou nutných pomocných vlaků - nikde to nebylo napsáno, ale někdejší Nejvyšší pan železničář rozhodl a tak měl vlak vždy "zelenou ulici" ... asi tak jako za "bratské pomoci" byla nejsledovanějším vlakem (s absolutní předností) dvojice vlaků 20 a 21 Dukla, jeden čas pak 6 a 7 Vltava u kterých se v době tuhé normalizace dělal denně rozbor rychloměrových proužků a "kurýr" to nosil na někdejší Provozní oddíl ...
Mořepetr	Čtvrtek, 30. června 2016 - 17:35:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1678 Registrován: 3-2006	Ad Miroslav_ Zikmund: Všechno jde, pokud vybavím vozidla přenosným stupátkem, jako to dělá Rakovnicko - Protivínská dráha. Pak jde vystoupit bez problémů i mimo peron. Je docela zajímavé, že nízkopodlažní vstup 814 výsuvný schůdek nemá (přitom jezdí i lokálky), 650 schůdek má.
jkl	Čtvrtek, 30. června 2016 - 20:57:55
Neregistrovaný host 188.175.78.181	270: Grygov - Brodek u Přerova, po bouřce porucha zab. zař. od 19:28, nyní provoz po jedné traťové koleji
červ	Čtvrtek, 30. června 2016 - 22:40:28
Neregistrovaný host 37.188.235.96	Kvůli té bouřce dnes SC240 z Olomouce +17, do Prahy zkrátil na +2, pěkná jízda!
pomala	Pátek, 01. července 2016 - 07:05:12
Neregistrovaný host 77.48.31.25	ad Brodek proč se nemohlo jet pomalou po pravé koleji? čekali jsme tam 15 minut, než se nám uvolnila nesprávná..
Přebor	Pátek, 01. července 2016 - 07:36:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 429 Registrován: 10-2014	Trať 240 Úsek: Krahulov - Třebíč Provoz zastaven Počátek: 07:14 Plánovaný konec: 10:30 Střet vlaku Os 4865 s osobou (+)
jstrains	Pátek, 01. července 2016 - 09:59:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 12-2012	Nevie niekto ako vyzera suprava papalasov na predsednictvo EU z Holandska, ktory je planovany na dnes 13.15 z Prahy? Diky Viac fotografií nájdete na www.jstrains.sk
ROBOT_KAREL	Pátek, 01. července 2016 - 12:59:57
Neregistrovaný host 109.239.75.35	zda se ze uz stoji jako Ex 10039 u tretiho peronu v Praze na hlavaku, s planovanym odjezdem ve 13.10. Slovenskou hranici by mel prekrocit pred pul 6
jkl	Pátek, 01. července 2016 - 13:57:55
Neregistrovaný host 188.175.78.181	246: Mikulov na Moravě - Novosedly, od 13:20 provoz zastaven, srážka nákladního vlaku jiného dopravce s automobilem
vlečka	Pátek, 01. července 2016 - 14:57:00
Neregistrovaný host 185.15.111.26	...a taky po 8 ráno střet Mos a autem na lokálce Bakov-Kněžmost,na státovce...bohužel naházel odpadané zbytky do auta a ujel...
vlečka	Pátek, 01. července 2016 - 15:26:31
Neregistrovaný host 185.15.111.26	https://www.novinky.cz/krimi/408184-ridic-se-srazil-na-prejezdu-s -vlakem-posbiral-kousky-z-rozbiteho-auta-a-ujel.html
Přebor	Pátek, 01. července 2016 - 18:17:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 430 Registrován: 10-2014	Trať 225 Úsek: Počátky-Žirovnice - Popelín Provoz zastaven Počátek: 17:08 Plánovaný konec: 20:30 Střet vlaku Os 8323 s osobou
BN	Pátek, 01. července 2016 - 18:47:03
Neregistrovaný host 109.80.87.2	Livingproof ; Děkuji za info. . Já tim jel jednou, ale to bylo venku chladno. Tak při teplotách 30° je to stejně jako žába (malé okna) nepoužitelné.. 😀
Přebor	Sobota, 02. července 2016 - 00:21:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 431 Registrován: 10-2014	Třetí páteční.. Trať 280 Úsek: Vsetín-Bečva - Valašská Polanka Provoz zastaven Počátek: 22:55 Plánovaný konec: 01:20 Střet vlaku Os 3211 s osobou
Semolina	Sobota, 02. července 2016 - 07:16:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5966 Registrován: 2-2006	Trať 220 \| (Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice (a zpět) Úsek: České Budějovice - Hluboká nad Vltavou-Zámostí Počátek: 02.07.2016 06:15 Příčina: následky srážky vlaku s osobou Plánovaný konec: 02.07.2016 08:30 Stav: probíhající Opatření v dálkové dopravě: Provoz přerušen. Vlak R 654 je v úseku Dobřejovice - Praha-Holešovice odřeknut, cestující použijí následující spoje. Cestující z vlaku R 654 budou evakuováni do autobusu náhradní přepravy a dále budou přepraveni vlakem R 652. Opatření v regionální dopravě: Provoz přerušen. Os 8203 je v úseku Hluboká nad Vltavou Zámostí - České Budějovice nahrazen autobusem náhradní dopravy. Odřeknuté spoje Vlaky R 654 Josef Suk budou v úseku České Budějovice - Praha-Holešovice z důvodu mimořádnosti odřeknuty. Poznámka: Cestující použijí následné vlaky. Náhradní autobusová doprava Nahrazení náhradní autobusovou dopravou Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: České Budějovice - Hluboká nad Vltavou-Zámostí Vlaky R 652 František Křižík, R 1541 F. A. Gerstner, R 623 Junák budou v úseku České Budějovice - Hluboká nad Vltavou-Zámostí vedeny náhradní autobusovou dopravou. Výchozí - bez bližšího určení Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky R 661 Bezdrev, R 650 Jan Žižka, R 626 Josef Skupa, R 1243, R 633 František Bílek. Poznámka: Zatím bez opatření Poznámka: Provoz zastaven. Střet vlaku R 654 s osobou v kolejišti.
Semolina	Sobota, 02. července 2016 - 09:23:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5968 Registrován: 2-2006	Trať 090 \| Praha - Ústí nad Labem - Děčín (-Berlin - Hamburg - Kiel, Dresden - Zürich, Berlin - Köln) Úsek: Praha hlavní nádraží - Praha-Holešovice Trať 220 \| (Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice (a zpět) Úsek: Benešov u Prahy - České Budějovice Trať 221 \| Souhrnná doprava Praha - Benešov u Prahy (a zpět) Úsek: Praha hlavní nádraží - Benešov u Prahy Počátek: 02.07.2016 09:00 Příčina: nepravidelnosti v dopravě Plánovaný konec: 02.07.2016 12:00 Stav: probíhající Opatření v dálkové dopravě: Vlak R 1543 je v úseku Praha hl.n. - České Budějovice veden náhradní soupravou u které nebude dodrženo plánované řazení vlaku. Ve stanici České Budějovice si cestující přestoupí do jiné soupravy. Odřeknuté spoje Vlaky R 1543 Anton Bruckner budou v úseku Praha-Holešovice - Praha hlavní nádraží z důvodu mimořádnosti odřeknuty. Poznámka: Cestující náhradou využijí vlak EN 459. Výchozí - bez bližšího určení Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky EN 459 Kopernikus. Poznámka: Zatím bez opatření Poznámka: Náhradní souprava vlaku R 1543.
Mladějov	Sobota, 02. července 2016 - 11:53:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8384 Registrován: 3-2007	Tak koukám, jak 646 pěkně čekal v Olbra na zpožděný motůrek 26 113 od Sedlčan, takže odjel +13. Bylo teda nutný, aby zpozdil o dalších 12 navíc svou předností 8271, když to pak stejně odstál v Olbra ? Taky by to, páni dispečeři, chtělo trochu myslet, ne jen papírově držet přednost R před Os. Od toho tam totiž jste. No a od 8271 jste nechali ujet přípoje v Táboře na Ražice i na Pelhřimov, což samo bez těch 12-15 navíc díky 640 nemuselo být. Dobrá práce. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Jpnk	Sobota, 02. července 2016 - 13:09:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 816 Registrován: 9-2005	Ad Mladějov proč tak lžete? 8271 zastavil v Ješeticích v 11:17 (+ 24) odjel 11:24 (+ 31) R 646 projel ve Střezimíři 11:19.......Navíc rozhodl dopravce již v 11:12 že R 646 bude v Olbramovicích čekat 13 minut?
KarelF	Sobota, 02. července 2016 - 21:26:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 7-2014	Copak se nám děje na trase Ova-Olo-Pce do příjezdu SC502 Pendolino v 19:20 do Pce vše OK a LE 1366 už s 46 min. zpoždění a vše další za ním také zpožděné. Na stránkách čd zatím nic není 21:26.

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru