Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 21. 01. 2016 předcházející | další

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 21. 01. 2016

dolů
   autor příspěvek
Leinad
Úterý, 19. ledna 2016 - 09:03:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494
Registrován: 8-2009
Mimořádnost v provozu
Trať 221 | Souhrnná doprava Praha - Benešov u Prahy (a zpět)
Úsek: Čerčany - Benešov u Prahy Kraj: Středočeský kraj, Hlavní město Praha
Počátek: 19.01.2016 07:55 Příčina: nepravidelnosti v dopravě
Plánovaný konec: 19.01.2016 09:55 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 2515 odřeknut v úseku Čerčany - Benešov u Prahy.
Cestující použiijí následný vlak Os 2517.
Vlak Os 2518 odřeknut v úseku Benešov u Prahy - Čerčany.

Poznámka:
zpoždění Os 2515


Neměla by místo 2518 být nějaká náhrada? Mimořádné zastavení R?
mirek55
Úterý, 19. ledna 2016 - 10:53:44  
Neregistrovaný host
88.100.111.227
Mimořádnost v provozu

Trať 072 | Lysá nad Labem - Ústí nad Labem (a zpět)
Úsek: Lysá nad Labem - Stará Boleslav
Kraj: Středočeský kraj
Počátek: 19.01.2016 10:10
Příčina: technická závada na trati
Plánovaný konec: 19.01.2016 11:00
jkl
Úterý, 19. ledna 2016 - 12:03:33  
Neregistrovaný host
188.175.78.181
Už zase, na dobříské.. [uhoh]

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=20627
Trať 210 | Praha - Vrané nad Vltavou - Čerčany, Vrané nad Vltavou - Dobříš (a zpět)
Úsek: Čisovice - Dobříš
Kraj: Středočeský kraj

Počátek: 19.01.2016 10:55 Příčina: následky srážky vlaku s automobilem
Plánovaný konec: 19.01.2016 12:55 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.
V úseku Čisovice - Dobříš a zpět zavedena náhradní autobusová doprava.
Zastávky Malá Hraštice a Mokrovraty nebudou obslouženy.

Poznámka:
střetnutí Os 2009 se silničním vozidlem na přejezdu

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=20629
Trať 226 | Veselí nad Lužnicí - České Velenice (a zpět)
Úsek: Nová Ves nad Lužnicí - Nová Ves nad Lužnicí
Kraj: Jihočeský kraj

Počátek: 19.01.2016 11:20 Příčina: dopravní závada
Plánovaný konec: 19.01.2016 13:20 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
vlak Os 8712 ze stanice Nová Ves nad Lužnicí do stanice Veselí nad Lužnicí nepojede

Poznámka:
přerušení provozu z důvodu dopravní zavady ve stanici Nová Ves nad Lužnicí

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=20628
Trať 260 | (Praha -) Česká Třebová - Brno (a zpět)
Úsek: Adamov - Brno-Židenice
Kraj: Jihomoravský kraj

Počátek: 19.01.2016 11:00 Příčina: překážka na trati
Plánovaný konec: 19.01.2016 12:10 Stav: probíhající

Opatření v dopravě:
Provoz veden pouze po jedné ze dvou traťových kolejí.

Vlak R 870 vyčká na odtažení uváznutého nákladního vlaku do stanice Adamov.
Předpokládané zpoždění vlaku R 870 bude asi 60 minut. Uvedené zpoždění je orientační a může se změnit.

Poznámka:
Porucha lokomotivy nákladního vlaku jiného dopravce mezi stanicemi Brno-Maloměřice - Adamov.
Úterý, 19. ledna 2016 - 13:40:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4277
Registrován: 5-2007
Trolleybus..ve Štěpánově z vlaku vystoupilo cca.30 lidí včetně vlakvůdce a průvodčího.Do Přerova dojela asi polovina.

Ve finále když autobus přijel do cíle,tak ve stejnou chvíli tam dorazila i prázdná souprava od toho Moravanu.[uhoh]
Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž.Kde se mám jít udat?
Leinad
Úterý, 19. ledna 2016 - 14:15:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496
Registrován: 8-2009
Ve finále když autobus přijel do cíle,tak ve stejnou chvíli tam dorazila i prázdná souprava od toho Moravanu. - A to se vyplatí. [satan]
Úterý, 19. ledna 2016 - 14:17:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2968
Registrován: 5-2005
Trať 147 Cheb - Bad Brambach - Zwickau; stanice Vojtanov. Porucha trakčního vedení, provoz zastaven cca do 16:50. Vlak os 20972 bude v trase Vojtanov - Plauen nahrazen autobusem náhradní dopravy a asi 50 minut opožděn.
Úterý, 19. ledna 2016 - 15:18:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2970
Registrován: 5-2005
Trať 240 | Brno - Jihlava (a zpět)
Úsek: Zastávka u Brna - Náměšť nad Oslavou Kraj: Jihomoravský kraj
Počátek: 19.01.2016 14:38 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 19.01.2016 16:38 Stav: probíhající
Zjistit polohu vlakůZobrazit na mapě

Odřeknuté spoje: Os 4832

Vlaky budou v úseku Zastávka u Brna - Náměšť nad Oslavou z důvodu mimořádnosti odřeknuty.

Cestující mohou využít následný vlak Os 4834.

Poznámka:
Porucha motorového vozu.
mirek55
Úterý, 19. ledna 2016 - 18:10:34  
Neregistrovaný host
37.48.54.94
Mimořádnost v provozu

Trať 070 | Praha - Turnov (a zpět)
Úsek: Turnov - Mladá Boleslav hlavní nádraží Kraj: Liberecký kraj, Středočeský
Počátek: 19.01.2016 17:07
Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 19.01.2016 19:07

Opatření v regionální dopravě:
Vlak Os 9575 bude asi 20 min. opožděn
Nakonec 42 minut
Mirek55
Úterý, 19. ledna 2016 - 19:09:48  
Neregistrovaný host
37.48.54.94
Mimořádnost v provozu

Trať 064 | Mšeno - Mladá Boleslav - Stará Paka (a zpět)
Úsek: Mladá Boleslav hlavní nádraží - Dolní Bousov
Kraj: Středočeský kraj
Počátek: 19.01.2016 18:01
Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 19.01.2016 20:30

Zpoždění spojůOs 8532, Os 8542, Os 8543

Vlaky budou z důvodu mimořádnosti opožděny o cca 10-15 min.
Poznámka:
Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit
mirek55
Úterý, 19. ledna 2016 - 19:13:52  
Neregistrovaný host
37.48.54.94
Trať 070 Praha - Turnov (a zpět)
Úsek: Turnov - Mladá Boleslav hlavní nádraží
Na stránkách ČD se po odjezdu z Příšovic objevila změna Vlak Os 9575 bude asi 40 min. opožděn.
Tam měl již +43.
Do Loukova dorazil v 18:13. 15 minut trvalo rozhodování, co pojede dál po jednokolejce. Vyhrál to v 18:28 Os 9575 který tedy odjel z Loukova s +57 a dorazil do Mnichova Hradiště s+60 v 18:40
Bohužel Os 9576 zůstal v 18:17 stát v Mnichově Hradišti. Tím dostal z původně dovezených +9 +31. Po vykřižování s R v Loukově to nepatrně navýšil na +35 to si už odveze do Turnova.
Mezi tím dorazila 9575 do Bakova, tam si počkala na mírně zpožděné rychlíky a s +69 uháněla k Boleslavi.
ze škodovky
Úterý, 19. ledna 2016 - 19:34:32  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
nojo...už přituhuje...to je normální...[happy]
Leinad
Úterý, 19. ledna 2016 - 19:36:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499
Registrován: 8-2009
Do Loukova dorazil v 18:13. 15 minut trvalo rozhodování, co pojede dál po jednokolejce. Vyhrál to v 18:28 Os 9575 který tedy odjel z Loukova s +57 - Modrý Os, to není možný. Vždycky vyhrávaj Žluté RJ, protože jsou nejpomalejší.
Eh proč 15 minut?
Úterý, 19. ledna 2016 - 21:11:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 899
Registrován: 9-2007
Leinad - Eh proč 15 minut?

To je jednoduché. Výpravčí zavolá dispečerovi, koho má pustit dříve. Dispečer 5 minut dumá, a pak zavolá četám ať si hodí mincí. Než zavolají výsledek dispečerovi a ten výpravčímu, jak to má rozeslat, je to akorát 15 minut [lol]
Leinad
Úterý, 19. ledna 2016 - 21:29:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 502
Registrován: 8-2009
[lol] No jestli to tak opravdu funguje, nedivím se dopravcům, že na SŽDC trošičku řvou. A vyhraje Regionova zastavující v Březině.
Starý Vlk
Úterý, 19. ledna 2016 - 22:28:04  
Neregistrovaný host
90.178.49.205
Opravdu to může být jednoduché. Ono totiž existuje něco jako oběh hnacích vozidel. I to bývá důvod, aby některý vlak jel a druhý čekal, protože ten první hned jede ze své konečné stanice dál a ten druhý ne.
vejpravka
Středa, 20. ledna 2016 - 07:24:19  
Neregistrovaný host
92.240.175.43
Jedtli nebylo lepší když výpravčí používal vlastní hlavu. Dohodl se se sosedními kolegy, max. krátce zkonzultoval se strojmistrem ,za minutu bylo vyřešeno a jelo se. Výsledek případně zdůvodnil provoznímu dispečerovi a hotovo.
Středa, 20. ledna 2016 - 08:12:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1132
Registrován: 4-2003
Jedtli nebylo lepší když výpravčí používal vlastní hlavu.
to by přeci bylo moc jednoduchý a zaměstnalo by se při tom málo lidí[biggrin]
a v neposlední řadě, takhle už se to dělalo, teď je potřeba to dělat jinak a lépe! Moderně![wink]
Leinad
Středa, 20. ledna 2016 - 08:52:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 504
Registrován: 8-2009
Taky existujou nějaký kategorie, řízení sledu vlaků, který zná i výpravčí. Takže bych přidal pravidlo: "Pokud dispečer chrápe, pustí to výpravčí podle sebe."
Ghost
Středa, 20. ledna 2016 - 10:50:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1531
Registrován: 1-2011
max. krátce zkonzultoval se strojmistrem
Kde žijete, ani dispečer dopravce, natož nějaký dopravcův strojmistr nejsou pro výpravčího partneři pro diskuzi a nemá s nimi vlastně co mluvit. Na vlacích je možnost max. strojvedoucí, vl. čety také neexistují.
Tady ještě někteří evidentně spí a zdají se jim unitární sny [biggrin]
mirek55
Středa, 20. ledna 2016 - 11:13:44  
Neregistrovaný host
88.100.111.227
Je zcela logické, když přijede do Loukova zpožděný vlak 9575 v 18:13 který má jízdní dobu do Mnichova Hradiště 7,5 min. kam by dorazil v cca 18:21 přidal by 9576 k jeho zpoždění nějakých 5 minut. Tím by 9576 nabrala celkem nějakých 14 minut, do Turnova (pokud by nekrátila, což krátila) dojela v 18:42 a v 18:44 mohl v pohodě odjet rychlík 1151.
Pokud se týká 9575 mohla odjíždět s +42 v 18:31 z Bakova a dorazit v 18:35 do Debře dle grafikonu na křižování rychlíků 1140 a 1102. Ty ovšem měly také zpoždění, tak by na toto křižování dojel až do Ml.Boleslavi v 18:42 pokud by nekrátil. Protože krátil, tak by dokonce dojel v 18:39. To všechno výpravčí věděli, protože mají na stole pod plexikem grafikon (který trochu zakrývá klávesnice s myší), před sebou hodiny (nejlépe ručičkové na kterých se to lépe a rychleji spočítá). V převážně vědí z praxe jaké jsou oběhy vozidel (pokud nedojde k mimořádné změně).
Dispečer to ale vidí jinak, nebo nevidí, spíše bych řekl nestíhá. Nejdříve se podívá na displeji počítače do plachty, nebo do ISOŘe, což trvá nějaký čas). Vidí, že 9576 má dojet do Loukova v 18:16, rozhodne tedy že zpožděný 9575 počká zde na vykřižování a dostane nějakých dalších + 4-5 min. Pak řeší jiný problém najednou si všimne po nějakých minutách, že na displeji ještě není 9576 v Hradišti (změny polohy se aktualizují i po dvou minutách). Začne zjišťovat proč a čas utíká. Nejen vlakvedoucí fírové, ale cestující si v duchu říkají co to tam je za ........
fejeton:
Vlakvedoucí Franta volá vlakvedoucímu Lojzovi kde jste, proč máte sekeru. Ale 1942 měla od Prahy 11 minut a osobák od Nymburku měl také asi 9 minut. Oba nám vezli frekvenci a naplnili prakticky vlak. No nám zamrzla nafta. Ještě, že s tím jede Vonásek ten si s tím poradil. Sic klel jak pohan, to víš jinej motor nebyl a lidí plnej vlak.
Leinad
Středa, 20. ledna 2016 - 13:34:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 505
Registrován: 8-2009
Dohodl se se sosedními kolegy, max. krátce zkonzultoval se strojmistrem ,za minutu bylo vyřešeno a jelo se. - náš dispečer chrápe, tak budeme otravovat, jestli někdo nemá čas dávat nám příkazy místo něj.
Já sem radši, co de to mít sepsané. (čekačky,...). A pokud dispečer nerozhodne jinak, postupuje se podle sepsaného a dispečerovi se to jenom suše oznámí.
vejpravka
Středa, 20. ledna 2016 - 14:41:16  
Neregistrovaný host
92.240.175.43
Ghost: Jste nějakej chytrej , ale v podstatě máte pravdu. Bohužel. Někdo tady možná spí a sní nějaký sny ale já to nejsem. Jen jsem chtěl podotknout, že dřívějěí systém byl fungující narozdíl od dnešního chaosu, to mi nikdo nevymluví. A hlavně je v dnešní době škoda, když se kultura cestování přeci jen zvedá, že něco ztroskotá na těžkopádnosti řízení provozu a něčí neschopnosti, lenosti nebo neochoty něco řešit.
Ghost
Středa, 20. ledna 2016 - 15:11:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1532
Registrován: 1-2011
vejpravka: Tesat do kamene! [ok]
Středa, 20. ledna 2016 - 15:36:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8069
Registrován: 10-2003
No, ani to dlouho netrvalo a už je jasné co se bude dít, když se nadá jet druhým vinohradským tuleňem. [uhoh]


Trať 171 | Praha - Beroun (a zpět)

Úsek: Praha-Radotín - Praha-Smíchov Kraj: Hlavní město Praha


Počátek: 20.01.2016 14:43 Příčina: porucha trakčního vedení
Plánovaný konec: 20.01.2016 18:00 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz v úseku Praha-Smíchov - Praha-Radotín zastaven.

Vlak Rx 761 ukončí jízdu ve stanici Dobřichovice. V úseku Dobřichovice - Praha-Radotín použijí následný osobní vlak, v úseku Praha-Radotín - Praha-Smíchov asutousy náhradní dopravy.

Vlak Rx 774 v úseku Praha hl.n. - Dobřichovice nejede.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz v úseku Praha-Smíchov - Praha-Radotín zastaven.

V úseku Praha-Smíchov - Praha-Radotín zajištěna kyvadlově náhradní autobusová doprava.
Přistavení autobusů náhradní dopravy do stanice Praha-Smíchov a Praha-Radotín bude cca v 15:30 hod.

Všechny vlak Os ze směru Beroun, resp. Řevnice jsou ukončeny ve stanici Praha-Radotín.

Všechny vlaky Os ze směru Praha hl. n., resp. Český Brod jsou ukončeny ve stanici Praha-Smíchov.

Odřeknuté spojeRx 761 Vyšehrad
Vlaky budou v úseku Dobřichovice - Praha hlavní nádraží z důvodu mimořádnosti odřeknuty.

Odřeknuté spojeRx 774 Točník
Vlaky budou v úseku Praha hlavní nádraží - Dobřichovice z důvodu mimořádnosti odřeknuty.

SC 506 Pendolino, Ex 350 Albert Einstein, R 1240, R 1249, SC 515 Pendolino, R 1242, R 1247, Os 9947, Os 9955, Os 9956, Os 9957, Os 9958, Rx 756 Karlštejn, Rx 763 Berounka, Rx 777 Pancíř, Os 8845, Os 8846, Os 8847, Os 8848, Os 8849, Os 8850, Os 8851, Os 8852, Os 9951, Os 9952, Os 9953, Os 8841, Os 9954, Os 8842, Os 8843, Os 8844, Os 9948, Os 9949, Os 9950
Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .

Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Porucha trakčního vedení.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě...
Středa, 20. ledna 2016 - 17:16:01  
Administrátor
Číslo příspěvku: 71673
Registrován: 4-2003
A to ještě prej slítlo zabzař na lahváči...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Středa, 20. ledna 2016 - 17:22:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 702
Registrován: 10-2011
Potvrzuji, na Hlavním všechno stojí, údajně ani počítače nefungují. Nikdo nic neví, všude je zmatek a co bude dál je ve hvězdách [biggrin]
Středa, 20. ledna 2016 - 17:56:50  
Administrátor
Číslo příspěvku: 71674
Registrován: 4-2003
Před deseti minutama se to začalo hejbat. Komínky na Babitronu jsou v Praze a kolem ní pořádně vysoký... [sad]
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
mot
Středa, 20. ledna 2016 - 18:07:01  
Neregistrovaný host
94.142.238.167
Jede něco jako R 931 "Úpa" Praha (16:11)- Trutnov? Teď by měl být někde před HK, ale Babitron i ČD mlčí.
749.243-2
Středa, 20. ledna 2016 - 18:11:14  
Neregistrovaný host
160.218.160.217
To je jen malá příprava na to, až se řízení provozu přemístí na Balabenku a v létě si dovolí přijít letní bouřka, nebo si CML kdykolí jindy v roce vzpomene, že mu se mu ztratil důleźitý bit a vyhlásí zásadní vyjímku při provádění operace 2CA6 na adrese 3C84(H)...pak se budou dělat komínky po celé rebublice :\'-(
Posláno z mobilu.
Středa, 20. ledna 2016 - 18:26:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 703
Registrován: 10-2011
Asi tak...
jkl
Středa, 20. ledna 2016 - 18:35:58  
Neregistrovaný host
188.175.78.181
Emppu:
[ko][uhoh] To místo na poznámky na table, je k čemu SŽDC?? Banda toto.. Lidi koukaj na tabla, ale nic z nich nevykoukaj.. Bylo alespoň někde napsaný, nebo hlášený, že je zastavenej provoz z technických důvodů?
Středa, 20. ledna 2016 - 18:41:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 704
Registrován: 10-2011
jkl: Vyfotil jsem tu tabuli v době, kdy tam zrovna nic neběželo. Jinak tam ale běželo info o výlukách, NAD, odklonech. O poruše Zabzař tam nic nebylo, ale to se hlásilo rozhlasem - typicky pro situace, kdy se něco pokazí, ale řešení problému je přednější zadávání info do počítače. Hlásná trouba je rychlejší. Kromě toho byli cestující informováni na pokladnách. Na fotce to vypadá hůř, než jak to bylo. Čekal jsem větší chaos.
Středa, 20. ledna 2016 - 19:17:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4969
Registrován: 8-2006
A týkalo se to i Masny, Os5832 ukončil jízdu ve Vysočanech, obratový 9425 výchozí z Vysočan ( cca v 17:40, v 18:06 jsem v Čelákovicích vystupoval z vlaku ).
ADR
Středa, 20. ledna 2016 - 19:22:59  
Neregistrovaný host
90.179.21.111
jkl - Když spadnou PC,tak informační system získává podklady z čeho ?? Přemýšlej trochu.
Středa, 20. ledna 2016 - 19:31:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8071
Registrován: 10-2003
ADR: A on je informační systém propojenej se ZZ? To se mi moc nezdá.[nene]
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě...
nowas1
Středa, 20. ledna 2016 - 19:32:28  
Neregistrovaný host
85.13.113.3
Z Vysočan na Masarykac a zpět bohužel bez zabezpečovacky hlavniho nádraží projet nejde.
azd
Středa, 20. ledna 2016 - 19:39:46  
Neregistrovaný host
91.217.97.97
Novinky: http://www.novinky.cz/krimi/392407-zavada-na-zabezpecovacim-zariz eni-vyradila-z-provozu-hlavni-nadrazi-v-praze.html
Tom225
Středa, 20. ledna 2016 - 20:56:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 1-2012
mot: R 931 jede v pracovní dny odklonem a na Babitronu se nezobrazuje, zobrazí se v Grappu pod odklonovým číslem. Stejně jako R 935, 949 a 951.
Jste-li na Facebooku, zaskočit můžete na http://www.facebook.com/pocasi.aktuality či na http://www.meteoaktuality.cz. A dovíte se, kdy bude vhodné počasí nejen na focení železnice či na cestování. Vyhledáte stránku například i na Google+ nebo Twitteru.
Středa, 20. ledna 2016 - 21:11:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10677
Registrován: 8-2004
nowas1:
5835 to údajně objel přes Libeň.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
mirek55
Středa, 20. ledna 2016 - 21:11:43  
Neregistrovaný host
85.132.166.252
Neví někdo, proč je uvedeno na stránkách ČD porucha ZZ, počátek v 17:10, když již R 851 v 16:55 již nemohla odjet. Poslední kdo odjel z hlavního bala 371 v 16:52 +1, která již v tunelu jela se sekerou a v Libni s cca +20. To si +- vezla až do Břeclavi
Telini
Středa, 20. ledna 2016 - 21:25:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509
Registrován: 10-2006
Byl jsem odpoledne na hlaváku ještě když byla mimořádnost jen na Beroun (tu spadlou zabezpečovačku jsem si odseděl půl hodiny v RJ371 v tunelu - průvodčí hlásil poruchu v Libni [happy]) a zrovna pod odjezdové tabule přišli dva lidé z ČD a začli vyřvávat, že kdo jede na Beroun, ať poslouchá... [happy]
Choceň
Středa, 20. ledna 2016 - 21:29:13  
Neregistrovaný host
37.48.32.122
V Ústí nO srážka vlaku s osobou.Ví někdo více?
vejpravka
Středa, 20. ledna 2016 - 21:31:32  
Neregistrovaný host
92.240.175.43
Ghost: Tesat do kamene ? Co tím chtěl básník sdělit smím-li se ptát ?
Středa, 20. ledna 2016 - 21:31:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 940
Registrován: 9-2011
Srážka ne, jen pohyb osoby v kolejišti...
mirek55
Středa, 20. ledna 2016 - 21:47:02  
Neregistrovaný host
85.132.166.252
Tom225
Nejezdí čistě náhodou sudé odklonem z Nymburka na Poříčany kde je místo prvá číslovka 9 změněna na 101 a liché po své pravidelné trase?
Luboš_ct
Středa, 20. ledna 2016 - 22:22:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14048
Registrován: 9-2002
vejpravka:
Asi, že s tebou třeba souhlasí? Co myslíš?
Above & Beyond - Hello
Above & Beyond - Peace of Mind
*Naprosto nejlepší pohodový TRANCE z Anglie*
Tom225
Středa, 20. ledna 2016 - 22:27:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 1-2012
mirek55: Odklony - sudé všechny, liché (tj. z Prahy) všechny po své trase, kromě 935, 931, 949 a 951 v pracovní dny = jinými slovy když jsou v provozu posilové vlaky z Masny jako náhrada za linky S9 roztrženou kvůli Vršovicím.

Hroch, nowas1 a mirek55: 5835 jel přes Libeň, docela se kvůli tomu také zdržel. Ale oproti vlakům jedoucím z/na hlavák to bylo dobrý. Jinak ten čas na ČD se mě zdál také divný, když se to týkalo spojů 5835 a 9532 jedoucích před pátou.

(Příspěvek byl editován uživatelem Tom225.)
Jste-li na Facebooku, zaskočit můžete na http://www.facebook.com/pocasi.aktuality či na http://www.meteoaktuality.cz. A dovíte se, kdy bude vhodné počasí nejen na focení železnice či na cestování. Vyhledáte stránku například i na Google+ nebo Twitteru.
jkl
Středa, 20. ledna 2016 - 22:41:29  
Neregistrovaný host
188.175.78.181
ADR:
Přece, když spadne řídící počítatč infosysu tak nebudou svítit tabule, ne? Přemýšlej trochu.
Čtvrtek, 21. ledna 2016 - 06:36:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2050
Registrován: 9-2007
Tak na 883 hned v HK nerozchodili mašinu....
Ds
Čtvrtek, 21. ledna 2016 - 08:25:21  
Neregistrovaný host
83.208.10.14
Takže hanácké depo má stejný problém, jako někdy předevčírem ve valmezu, kdy taktéž kobylku 150 po mrazivé noci nerozchodili...
Majkl007
Čtvrtek, 21. ledna 2016 - 09:41:33  
Neregistrovaný host
78.102.203.236
Ds: Problém nemá hanácké depo, ale prajzké depo, neb dotyčná 150.202 patří DKV Praha, PJ Vršovice. A předevčírem ve ValMezu to byla taky 150.202 (alespoň dle sledovačky), takže se asi jedná o problém tohoto konkrétního stroje, který se nedaří vyřešit. Nebo došlo k jiné poruše, to samozřejmě nevím.
ajkl
Čtvrtek, 21. ledna 2016 - 10:16:47  
Neregistrovaný host
91.217.97.97
Cesky Brod - http://praha.idnes.cz/vlak-se-roztrhl-u-ceskeho-brodu-d3p-/praha- zpravy.aspx?c=A160121_090439_praha-zpravy_nub
Copakto?
Čtvrtek, 21. ledna 2016 - 11:28:35  
Neregistrovaný host
37.221.254.250
Z HK do Prahy přes Český Brod?? To se jezdí odklonem přes Sadskou a Poříčany?
Čtvrtek, 21. ledna 2016 - 11:38:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443
Registrován: 9-2014
Aká bola teplota ? Keby bolo -10°C a viac, tak sa nečudujem.
Komrska
Čtvrtek, 21. ledna 2016 - 11:38:49  
Neregistrovaný host
88.101.2.250
Ještě že se o tom na Káčku píše už možná čtrnáct dnů.
Tom225
Čtvrtek, 21. ledna 2016 - 12:06:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 1-2012
Copakto?: Přesně tak, vlivem výluky Mstětice-Čelákovice a to až do 16.2.2016.
Jste-li na Facebooku, zaskočit můžete na http://www.facebook.com/pocasi.aktuality či na http://www.meteoaktuality.cz. A dovíte se, kdy bude vhodné počasí nejen na focení železnice či na cestování. Vyhledáte stránku například i na Google+ nebo Twitteru.
Ds
Čtvrtek, 21. ledna 2016 - 13:39:37  
Neregistrovaný host
83.208.10.14
Majkl007: Vím, že kobylky jsou pražské, ale sedlají je hanáci [wink] Ve valmezu šlo snad o zamrzlý brzdič...
dohlib
Čtvrtek, 21. ledna 2016 - 14:13:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 8-2014
Z diskuse na idnes pod článkem :
"Tak v tom vlaku jsem seděl. Ránu jsem žádnou nepocejtil, prostě najednou rychle zastavil. Po 10ti minutách přišel průvodčí a řek: "Utrhla se nám mašina, oblíknout a nevětrat, bude zima, dál nic nevim." 8-oA šel pryč. Pak mlel něco o hasičích. Takže půlka vlaku se zvedla a šla asi 300m na nádraží po kolejích. Kdyby jsme čekali na hasiče, tak by nám ujel vlak, kterej chvíli čekal. Samozřejmě těm co čekali na hasiče až jim pomůžou ze dvou schodů z vlaku, vlak ujel před nosem. Opět vynikající organizace ČD."
Leona
Čtvrtek, 21. ledna 2016 - 15:08:15  
Neregistrovaný host
88.101.2.250
Opravdu zajímavé. Já jsem v tom vlaku také seděla, počkala jsem na hasiče a nic mi neujelo. A na dohodnuté jednání v Praze jsem dojela včas.
Copakto?
Čtvrtek, 21. ledna 2016 - 16:47:52  
Neregistrovaný host
37.221.254.250
Tom225: Díky za odpověď.