Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Nejotřesnější zážitky na železnici » Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 09. 06. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 09. 06. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 632 Registrován: 10-2009 |
Haan: Díky, konečně něco k věci. Leč zde informovanost nebyla, rozhlas nic nehlásil a na displeji jsem také žádné info nezaznamenal. V případě zastavení v Nymburk-depo se to obvykle hlásí jak rozhlasem, tak je info na displeji. A samozřejmě s výzvou k nevystupování. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10337 Registrován: 5-2004 |
Inu informace "vlak zastavil protoze nejede ale za chvilku pojede" bude u kazdyho ctvrtminutovyho zastaveni u koliku asi natolik vitana jako nedavna zblunkaci znelka. Akorat to lidi bude srat a "vypnou". Tudiz pak nezaregistrujou pripadna smysluplna hlaseni. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 6-2015 |
Věřte nevěřte, znám návěstního mistra kterýmu nahlásili poruchu (tuším že přejezd na jedné zastávce) a protože věděl že za chviličku měl odjíždět rychlík tím směrěm, honem sbalil vercajk, vyběhl z pracoviště na perón a běžel k rychlíku. Protože rychlík už se mezitím rozjel, kroužil mu za běhu rukou návěst Stůj, zastavte všemi prostředky. No mašinfíra rychlík okamžitě zabrzdil a prý co se děje? tak mistr řekl mašinfírovi "jedu do xxxx k poruše, zastav mi tam" a bylo to. Nastoupil, rychlík se rozjel a pak mu zastavil na té zastávce, kde staví jen osobáky. (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5422 Registrován: 8-2007 |
tak mistr řekl mašinfírovi "jedu do xxxx k poruše, zastav mi tam" a bylo to. Ale tak se to dělat namá a nesmí.Fíra rychlíku tam zastavil neoprávněně.Na mimořádné zastavení musí sepsat rozkaz výpravčí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2804 Registrován: 7-2006 |
Tak asi tak, na mimořadne zastaveni musi mit vypravci souhlas provozniho dispecera ..a firovi musi dat "V" rozkaz na toto .. Dřive takto jezdili zabezpecovaci na trat na poruchy normalne, ale dnes jen zcela vyjimecne, tedy tady u nas ano .. V socasnosti totiz maji IGK sluzebni uz nastesti vsude ..
ICQ 237-113-861
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2777 Registrován: 2-2009 |
Řekl bych, že lidi blbnou. Ale to je slabý výraz. Kdyby se každý staral tak trochu i o sebe, to by bylo na světě krásně. Ne že bych se zastával starých časů, ale práskačství v takové míře jako je dnes, to nebývalo ani tehdy. Bohužel. |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 4-2014 |
Jestli někdo odjel dříve ze zastávky se snad dá poznat z proužku Na druhou stranu, na zastávce/nádraží taky nemusí jet hodiny přesně - i v nově zrekonstruovaných nádraží se časy liší. A to bohužel v době, kdy již řadu let existují GPS, rádiové signály (DCF77) a v počítačových sítích NTP. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4082 Registrován: 9-2011 |
No jo, dřív se v rádiu ozvalo "puť puť puť puť túúúúú Časové znamení ohlásilo 13 hodin", a všichni věděli, že bylo 13 hodin. Dneska časové znamení prakticky vymizelo (snad kromě ČRo1) a i tam je různě posunutý. A to nemluvím o televizi, když si pustím třeba ČT1HD, na druhý TV ČT1LD a na třetí ČT1 konvertovanou do analogu, tak v analogu je poledne nejdřív, na LD asi o 2 vteřiny později a HD-poledne je pozdějc o dalších asi 8 sekund. A na ČT24(LD) je poledne asi o půl sekundy jinak (teď ale nevím, kterým směrem) než na ČT1LD. A teď mi řekněte, kdy si mám dát oběd |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 4-2014 |
Od toho byly vymyšleny synchronizační systémy, aby na nádraží nemuseli seřizovat hodiny podle ČT1 Když se při rekonstrukci nádraží často vyměňují všechny podružné hodiny, měly by se vyměnit i hlavní na nějaké s přijímačem DCF77. |
Valdav
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1535 Registrován: 1-2009 |
Aleš_Liesk.: Na Radiožurnálu se to pořád drží a stává se, že se přesně v celou i přerušuje písnička, aby zvukový signál byl přesně na 00:00. Tak snad se aspoň na ČRo1 dá spolehnout. A ta telefonní linka, kde automat každých 10 vteřin hlásil přesný čas, stále funguje? (Příspěvek byl editován uživatelem valdav.)
Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů a RegioPanterů v TS 441, 442, 443, 641 PJ Bohumín |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2805 Registrován: 7-2006 |
stále funguje? Funguje .. 14112 ..
ICQ 237-113-861
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2767 Registrován: 11-2008 |
Ale pozor ! Jedno zavolání stojí víc než obyčejný hovor. Tuším, že něco kolem 12,- Kč. Už nevím přesně. Ale před cca 3 lety to tak nějak stálo ..... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 6-2015 |
Apollo17, Láďa: Možná zastavil neoprávněně, neznám předpisy, ale vyhověl opraváři který jel opravit poruchu, to bylo tuším na přejezdu. Takže ta závada se v podstatě týkala i toho mašinfíry. Takhle byla oprava provedena rychle a efektivně bez cavyků s papírováním. Kdo mu co dokáže. Mohla nastat závada na hnacím vozidle, vlaku,.... Kdyby se tak u dráhy neřešily furt kraviny (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.) |
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 633 Registrován: 10-2009 |
Tak pokud se opravovalo ve směru kolmo od kolejí, tak to se pak omlouvám, že jsem vůbec něco psal. Děkuji za typickou reakci (v pořadí již druhou). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2808 Registrován: 7-2006 |
Kdyby se tak u dráhy neřešily furt kraviny [crazy] Správně,s tím nelze nesouhlasit .. já jen uvedla jak by to mělo být .. a neřeším to nijak .. Nám třeba staví i vlaky vyšší kvality na služebním přechodu občas ..
ICQ 237-113-861
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5221 Registrován: 8-2006 |
Řešit několik sekund je samozřejmě blbost. Ale když vezmu, že třeba v Lysý je na přestup mezi S20 a ústeckými R jen pár minut ( to samé ve Vysočanech mezi R3 a S20, nebo na Masně mezi S2/S20 a S4, atd.), tak je každá minuta dobrá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 6-2015 |
Pajas2: Já už nevím co tam bylo, něco se tam v tom přejezdu (PZS se závorami) porouchalo. A zastávka je hned u něho. (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.) |
Bobmaster
|
|
Neregistrovaný host 37.188.129.137 |
Láďa: raději sem moc nedávejte jak to funguje v reálu, lidi z provozu ví svoje a ještě se toho chytne nějaký debil a požene to vejš. Mj. díky Káčku je u nás jedna zánovní zastávka na které se nesmí stavět a místo toho je zavedena NVD formou posunu, která se určitě víc vyplatí proto jsem se zařekl že sem nic opravdu zajímavého nedám, max. ve formě náznaku (kdo chce ať si to dohledá, já to taky nemám zadarmo). Jak u nás co funguje je přece naše věc |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3281 Registrován: 8-2012 |
Mj. díky Káčku je u nás jedna zánovní zastávka na které se nesmí stavět a místo toho je zavedena NVD formou posunu Myslíte v nádražnické bohorovnosti tu načerno postavenou a nezkolaudovanou "zastávku" PRAHA - VRŠOVICE - depo (tak je to na ní doslova napsané)? Ona železnice se nám, mladý muži, změnila, my si už neříkáme teto a strejdo (pfuc), Dráha už není nad zákon a mimo zákon. Vida, další z výhod DOZ - teda, ještě uvidíme, jestli na Balabence nějaké to nástupišťátko načerno přece jen nakonec taky nevyroste...
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5704 Registrován: 4-2003 |
T.H.:Ona železnice se nám, mladý muži, změnila, my si už neříkáme teto a strejdo (pfuc), Dráha už není nad zákon a mimo zákon. Přesně tak . Bobmaster:Jak u nás co funguje je přece naše věc Není, pokud je placena daňovým poplatníkem a to byl případ vlaků, které si někdo samovolně dovoloval zastavovat pro nástup a výstup tam (Vršovice depo), kde si to objednavatel těchto vlaků vůbec nepřál. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2768 Registrován: 11-2008 |
ad T.H. Nevyroste. Byla o to snaha, ale bylo to zamítnuto. Ono by to stejně bylo asi k ničemu. ( měla tam zastavovat jen "městská linka") Dojet něčím do Libně a tam čekat cca 15 - 30 minut na "přípoj", který by tam u toho "náatupišťátka" zastavoval, by časově asi vyšlo hůř, než z té Libně šlapat 15 minut pěšky. . ........ Aspoň se člověk po 12 hodinách sedění trochu projde a protáhne, než sedne do vlaku a pojede se domů po šichtě vyspat |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2809 Registrován: 7-2006 |
a ještě se toho chytne nějaký debil a požene to vejš To může,bo "to naše zastavování" je MIREL ..
ICQ 237-113-861
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5430 Registrován: 8-2007 |
To může,bo "to naše zastavování" je MIREL .. Tak na to pozor,protože až se toho chytne "nějaký debil",tak lehce zjistí,zda to byl,nebo nebyl "Mirel". |
Bobmaster
|
|
Neregistrovaný host 37.188.138.7 |
T H. ano, tu jsem myslel. Akorát jsem nevěděl že jde o černou stavbu, pak teda nechápu co tam ještě dělá. A když si tam nikdo zastavení neobjedná tak se není o čem bavit. Bram: souhlasím, akorát ta citovaná poznámka patří k něčemu jinému. |
Kalanis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2175 Registrován: 12-2006 |
To zastavování na "neoficiálních" zastávkách mi připomnělo depo tramvají v Edinburghu. Tam některé spoje docela natvrdo zastavují na zastávce u depa, která je jinak pro veřejnost zakázaná a je vedená jako služební. To ovšem neznamená, že se nehlásí. Dokonce má i přístřešek jako ostatní zastávky, jen nedává možnost koupit lístek. A ne, vzhledem k poloze nehrozí, že v (ne)rozumné době bude předělána na zastávku pro veřejnost. To vše o možnostech Vršek-depa napsat nelze. Přes ulici U Plynárny nebo Nad Vinným potokem totiž je zajímavé spojení na tramvaj postavitelné v podstatě za pár korun. Posláno z mobilu.
Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu
|
Neregistrovaný host 94.113.251.98 |
Kalanis: já bych to tak optimisticky neviděl... Na obě strany k tramvaji cca 600 metrů s tím, že by "se musel za pár korun" vybudovat přístup k ulici U plynárny (pod mosty). A kolik by to používalo lidí? |
zastávka?
|
|
Neregistrovaný host 81.7.17.24 |
Tam přece už michelská zastávka byla v minulosti. |
Neregistrovaný host 94.113.251.98 |
zastávka?: na kontaminaci vidím jen vyšlapanou cestičku mezi depem a plynárnou... Což ale neznamená, že tam zastávka nebyla. V roce 1961 jsme tak s kamarády obhlíželi následky požáru plynojemu, ale to nás nějaká zastávka vůbec nezajímala. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2840 Registrován: 7-2011 |
Zastávka tam byla, ale podstatně dřív než v r. 61. Jednak ještě za tunelu u přejezdu s ulicí U Plynárny, a pak někde vlevo (při pohledu k plynárně, ONJ vpravo) před mostama přes tutéž ulici by se možná v křoví našly nějaký zbytky. Na kontaminaci (1953) by to mělo bejt někde u tý střechy, co je vidět kousek nad U Plynárny X Nad Vinným potokem. Ale jinak je tam teda vidět úplný prd. Nechce se mi teď hledat v análech (bo si nepamatuju v kterejch), ale tuším (bez záruky), že byla zrušena někdy po válce. Pak už nebyla žádná, až teď ta propíraná.
UPOZORŇUJEME VELEVÁŽENÉHO PANA KÁEMA, ŽE JE JEHO XICHT MEZI ŘIDIČI DOSTATEČNĚ PROVAŘEN A POKUD SE DO TĚCHTO NEPŘESTANE NAVÁŽET, MOHLO BY SE MU LEHCE STÁT, ŽE BUDE NUCEN CHODIT PĚŠKY, NEBOŤ NA NĚJ BUDE UPLATNĚN ČLÁNEK 7.3 SPP.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 1-2013 |
Někdy okolo roku 1968 a později byla osobní doprava Vršovice - Krč zastavena. Než se po letech obnovil provoz Vršovice - Krč, měla být zastávka Praha-Michle obnovena. Bylo na ní postaveno nové elektrické osvětlení, avšak ode dne, kdy se začalo jezdit Vršovice - Krč, došlo k jejímu zrušení. Tipuji (doopravdy tipuji, plu minus dva roky), že k tomu došlo k novému GVD 1974/1975 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 1-2013 |
Ještě k zastávce Praha-Michle: někdy před rokem 1960 se i tramvajová zastávka (dnes již neexistující) u michelské železniční zastávky jmenovala Nádraží Michle (linky 19 a 23). Údajně (osobně nepamatuji) existovala i zastávka Praha-Spořilov. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 2-2004 |
Přijde mi, že dle http://www.dveprahy.cz/ je jasné, jak byla situovaná zastávka a proč po ní nejsou památky. Nebo je tam ještě jiný háček? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 1-2013 |
El ron de cuba: žádný jiný háček už tam není (nebo spíše o žádném nevím). Dík za odkaz na dvě prahy. O těchto mapách jsem vůbec nevěděl. |
Kalanis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2176 Registrován: 12-2006 |
To nejde nedat...
Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu
|
22michal
|
|
Neregistrovaný host 82.117.159.151 |
Kalanis- to bude asi novinka- "Zastávka pro pohyblivé, štíhlější občany". Bych se nedivil, kdyby se tam za chvilku objevil někdo s flexou a to nové zábradlí amputoval... |
Neregistrovaný host 94.113.251.98 |
El_ron_de_cuba: Pochopil jsem správně, že v plánu 1944 byla zastávka za mostem (směrem Kačerov)? Plán z roku 1938 v tom místě "kapánek nenavazuje"... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 440 Registrován: 2-2004 |
honzaklonfar: Ano, pozůstatky tak byly vidět někdy do 90.let (ještě i na fotomapě 1988-89). Konec přišel kvůli posunu traťové koleje Vršovice os.n. - Krč. Jinak by byly pozůstatky patrné určitě dodnes. Posun měl být uskutečněn snad s přípravou na etapu usměrněných odjezdů z Vršovic odj.n.. Pozůstatky jsou vidět ještě zde: https://mapy.cz/letecka?x=14.4625989&y=50.0543039&z=19&l=0 https://mapy.cz/letecka?x=14.4738521&y=50.0495699&z=20&l=0 https://mapy.cz/letecka?x=14.4701533&y=50.0485438&z=19&l=0 Před časem sem dávala jedna dobrá duše projekt a podle toho by to i odpovídalo. Ale všechny moje informace jsou JPP, takže třeba někdo vytáhne oficiální historické dokumenty a dozvíme se, že to bylo jinak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1874 Registrován: 8-2008 |
Tady je odkaz na má fota s dotazem: https://www.k-report.net/diskuse/archiv2010/28/1174-archiv-7.html# POST1764562
Jsme jen lidi...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3563 Registrován: 4-2003 |
Kalanis, 22michal: Tak dnes už je zábradlí amputované ;-)
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
22michal
|
|
Neregistrovaný host 82.117.159.151 |
Doktor- tak aspoň to dlouho netrvalo. Ale pochybuju, že si někdo dá práci ze zapravením po amputaci, tak bych se nedivil, kdyby to v řezaných místech bylo za rok jak liška... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3456 Registrován: 11-2009 |
Hele a nemuze to byt nahodou tak, ze ta bouda zatim neni dodelana a proto je pred ni zataras, aby se tam zatim nelezlo? S tim, ze jakmile se dodela, svarovany potrubi se vytahne ze zeme, dodela sa zamkovka a je hotovo?
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6548 Registrován: 5-2007 |
Sim: Nie, búda tam pôvodne byť nemala, a niekto z Úval sa o to prostredníctvom magistrátu rozhodol požiadať v podstate až v okamihu, keď už zábradlie stálo. Vyhovieť sa však podarilo, búda stojí a zábradlie je dnes už odstránené. |
úvaly napořád
|
|
Neregistrovaný host 109.81.213.58 |
ad asdf: to ale nemění nic na skutečnosti, že tahle fotka už bude lítat internetem po celý zeměkouli napořád na příčiny se historie neptá, heh |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6554 Registrován: 5-2007 |
úvaly napořád: Na fotke našťastie nie je vidieť, že to vzniklo počas výstavby, takže sa nájde skupina, ktorá bude tvrdiť, že sa tam prístrešok práve namontoval, a nemalá skupina ľudí, čo bude konštatovať, že za to môžu úradníci, a plot je tam do doby skolaudovania |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 620 Registrován: 10-2010 |
1) Humpolec, autobusové nádraží: Cestující se zamkl na WC (kabinka bez kliky a zavírání) a nemohl se dostat ven. Vysvobodil ho zřízenec nádraží. 2) V Horažďovicích předměstí byl vlak do Klatov vypsán na druhém nástupišti, přitom odjíždil od budovy. Několik starších cestujících ho zmateně hledalo. (Na 2. nástupišti stála souprava Os do Plzně s el. lokomotivou). 3) Celkově nespolehlivost a zpoždění rychlíků relace Brno <=> Plzeň kvůli věčně rozkopané trati 190.
Příští rok bude ve znamení piva!
Já nevím, kde se to v člověku bere, ten neklid, co ho tahá z místa na místo. Co mu nedovolí aby se usadil, aby byl sám se sebou spokojený jako většina ostatních. Já prostě nemůžu zůstat na jednom místě, vážně, fakt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 11-2014 |
Za poslední měsíc jsem jel vlakem třikrát: V sobotu 30.4. Z Českých Budějovic do Prahy: zpoždění hodina. V pátek 27.5. z Prahy do Uherského Brodu-zpoždění 45 minut. Dnes Uherský Brod-Praha-zpoždění zatím hodina, a evidentně bude hůř. Děkujem, přijďte zas. Vaše České dráhy. (Příspěvek byl editován uživatelem Herold.) |
Polaanek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 494 Registrován: 10-2004 |
Herold: A kolik je z toho vina ČD? Resp. znáte příčiny? Nechci se zastávat, ale rád bych věděl důvody, pokud jsou známy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5249 Registrován: 8-2006 |
Dneska to asi bude kvůli nějaké "srážce s osobou" a v pátek tam byly i nějaké výpadky ZZ a průser v Praze na hlaváku s tou výhybkou u tunelu na Vršovice. |
MUV 71.1
|
|
Neregistrovaný host 213.226.233.38 |
Dnes jsem se synem obsolvoval cestu z Jihlavy do Peček a zpět do Okříšek:Všech 6 spojů zpožděno stím,že nám přípoj v Kolíně do Peček ujel o cca 9min,protože dispečer nařídil,že se čekat nebude.Další spoj měl zase 11min. zpožděno a to už nevadilo.To ještě 2x přeprava autubusem mezi Jíhlavou a Dobronínem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 11-2014 |
Ano, ČD za to asi skutečně v pátek a dnes nemůžou, ale upřímně řečeno, to je mi v podstatě jedno. Od cestování vlakem jsem zase na docela dlouho vyléčený. D1, které jsem se chtěl vyhnout, byla v pátek i dnes bez problémů... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 11-2014 |
Tak dnes dvě a čtvrt hodiny... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4862 Registrován: 12-2011 |
Začal jsem taky jezdit busem po D1, protože vlak přijíždí do Brna vždycky pozdě, RailJety do Prahy na nic nečekají, a na hodinové čekání na další vlak nejsem zvědavý. Tak jdu raději před Grand, kde to jezdí co půlhodina, a můžu si vytvořit dostatečnou časovou rezervu na přestup.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička," řekla. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2912 Registrován: 3-2010 |
Dneska ráno mi v Humpolci vlezl na stanoviště 810 674-2 okénkem cikán a ukradl mi tam peněženku s pěti stovkami. Je to moje blbost, že jsem nechal přivřené okénko, ale dělal jsem to tak vždycky, když pere sluníčko a já sedím v chládku na druhém stanovišti... Lidi, bacha na tyhle spoluobčany. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5467 Registrován: 8-2007 |
okénkem cikán a ukradl mi tam peněženku s pěti stovkami. Proto Jirko chodím ve služebních kalhotách,které mají na bocích kapsy,kde se pohodlně vejdou doklady i mobil. |
Practicus
|
|
Neregistrovaný host 89.103.71.35 |
Apollo_17 - bohužel ty nový letní, co se teď u nás fasují, je nemaj |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2210 Registrován: 8-2010 |
Hádka o místo
Toto není příspěvek určený pro uživatele "Mimoň" a "honza ÝÁÁÝ"
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3096 Registrován: 5-2005 |
Někteří lidi jsou fakt idioti... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8126 Registrován: 10-2003 |
Honza7887: Jo někdy je mezi lidma veselo. Chtěl bych vidět tomu uřvanýmu do xichtu, jestli to je nějakej pravidelnej "případ".
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě... |
Barton
|
|
Neregistrovaný host 85.71.161.245 |
Shlédl jsem video z odkazu od Honzy7887 a napadla mě taková otázka: "co vede člověka k tomu, aby něco takového skrytě natáčel?" Jsem divnej, nebo to připadá praštěný ještě někomu dalšímu? Vybavuje se mi scénka z filmu Účastníci zájezdu. Tam byla debilita tohoto počínání dost zjevná, ale není tohleto v podstatě stejné? Co vůbec nutí lidi natáčet na video (a následně ještě k tomu vyvěšovat na internetu) kdejakou kravinu? |
Strom
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 396 Registrován: 7-2008 |
Honza7887 a ostatní. Dost smutné, kvůli čemu vznikl konflikt? Kvůli snaze umístit kola toho staršího páru na určené místo do háků? Jo toho uřvance bych fakt chtěl potkat, asi bych to po čase nevydržel a pokusil se ho umravnit i fyzicky. Koukám, že cestovat s koly na S7 teda občas musí být zážitek. Doufám, že tenhle pán se tam nesetká s mojí vlastní mámou, která občas vlak s kolem používá jako přibližovadlo třeba když jede na na celodenní cyklovýlet do Brd. To bych ho pak opravdu šel vyhledat... Ale na druhou stranu tohle video dávat na internet, určitě to v některých povzbudí agresi. I když kolikrát takováto skrytá videa na youtube atd jsou i mnohem horší. Sám nevím, co si o tom myslet. Já sám bych tohle video ani nenatáčel, natož bych pak neměl žaludek poskytnout ho ke sdílení. Ale zase bysme se o tom nedověděli.
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
|