Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Nejotřesnější zážitky na železnici » Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 03. 07. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 03. 07. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Trolleybus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2642 Registrován: 5-2002 |
Hlavně dotyčné neodpovídejte, ona na vaše názory není zvědavá: Na komentare mate jiste vsichni svate pravo, ktere vam nikdo nemuze uprit, me ale vase nazory nezajimaji. Postla jsem komentar na zed CD a vyzvala CD, at se k tomu vyjadri i nekdo jiny nez pan z informaci. Kde jste nabyli dojmu, ze chci slyset vas nazor? Napsala příspěvek na Facebook, ale reagovali jí na to lidi. Ještě aby si tak otevřela hospodu u silnice na Písek nebo nedejbože najala hostinec na náměstí v Opočně... BTW, kdo si chce přečíst celou konverzaci, má možnost na zdi profilu ČD na FB.
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
P_v
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1509 Registrován: 5-2002 |
Practicus: Správnější příměr by byl, reklamovat v jednom obchodě, že tam zakoupené matičky M5 nepasují na šroubky M5 z druhého obchodu. A obdržet vysvětlení, aby si zákazník trhnul nohou, že si měl oboje koupit v jednom obchodě. |
Adamek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 856 Registrován: 10-2007 |
Zdravím, přečtěte si článek 5.3. v SPPO, a zamyslete se nad tím, jestli je ok nadávat někomu do kravek, pokud si zaplatil za nekvalitně provedenou službu a nesetkal se možná ani s omluvou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2816 Registrován: 11-2008 |
Několikrát jsem dostal finanční postih za to, že jsem nevyhnul několik minut opožděný modrý Os a nepředjel jsem ho žlutým Ex. Dělal jsem to "úmyslně", protože jinak by cestujícímu ten žlutý v sousední stanici ujel. Ale protože si žlutý stěžoval, že byl za tím modrým Os o 2 minuty opožděn a já tím pádem lehčí o 300 Kč, tak už to nedělám a ta se stává, že to ujede více lidem. Bohužel důsledek toho, konkurenčního boje na železnici |
qwe
|
|
Neregistrovaný host 77.104.237.233 |
Kdyby stěžovatelka jela s ČD na letiště, měla koupenou letenku za desítky tisíc Kč a letadlo by nestihla, taky by to chtěla od ČD proplatit ? |
ČD
|
|
Neregistrovaný host 195.47.113.189 |
S námi vám letadlo neuletí! https://m.facebook.com/cdrail/photos/a.484033184954713.112748.483 904081634290/1213031152054909/?type=3&source=48&__tn__=E |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 591 Registrován: 1-2012 |
mirosovka: no... mě vyděsilo, že národní dopravce žijící z našich daní platnou ( dotovanou) uznávanou jízdenku neuznává. Jakýsi soukromníček mne nezajímá. Ten nezajímá nikoho. Nicméně svůj účel to splnilo... a beze zbytku. V Českostánu ani hovno, za turismem za hranice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2277 Registrován: 8-2010 |
kaer_morhen: no... mě vyděsilo, že národní dopravce žijící z našich daní platnou ( dotovanou) uznávanou jízdenku neuznává. Jakýsi soukromníček mne nezajímá. Ten nezajímá nikoho. Nicméně svůj účel to splnilo... a beze zbytku. V Českostánu ani hovno, za turismem za hranice. Až příště budete za hranicemi tak se pořádně rozhlédněte. Potom třeba zjistíte, že se k sítovým jízdenkám takové doplatky na lanovky a jiné atrakce mimo běžnou VHD platí běžně. Třeba na lanovkách v Drážďanech se taky svezte s Labe-Elbe pouze za příplatek stejně jako tramvají v Bad Schandau. Stejně tak různé turistické tratě ve Švýcarsku. Tak z toho nedělejte českou raritu!! A buďte rád, že tu lanovku na Ještěd provozuje ten národní dopravce. Být to soukromník tak zcela jistě zaplatíte víc jak můžeme vidět na příkladu lanovek z okolí. A navíc je pravděpodobné, že ten by Euro-Nisa tiket už vůbec neuznával. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 11-2014 |
"Nechápu ještě tu drzost chtít po ČD kompenzaci" Slečna uzavřela s ČD smlouvu, kterou ona dodržela (zaplatila peníze), ale ČD porušily (nedovezly ji včas). V důsledku porušení povinností ze strany ČD vznikla slečně škoda, za kterou odpovídají ČD, protože nedodržely uzavřenou smlouvu (a je úplně jedno, jestli to byla nebo nebyla jejich vina-za porušení smlouvy se odpovídá bez ohledu na zavinění). V normálních smluvních vztazích by tedy slečna samozřejmě nárok na náhradu škody bez diskusí měla, dopravci si ovšem vymohli vyjímku, že oni neodpovídají za nic a cestující může být rád, když se vůbec do cíle dostane. Je to samozřejmě vůči cestujícím krajně nefér, ČD se dokonce zuby nehty brání i vůči povinnosti poskytovat aspoň omezenou náhradu podobně jako aerolinky, ale to je holt pro ČD typické. (Příspěvek byl editován uživatelem Herold.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2280 Registrován: 8-2010 |
Herold: Jste si jist, že ten vlak nedojel včas z důvodu na straně ČD ? Pokud to bylo kvůli nějaké výluce na trati (což je docela pravděpodobné) tak to asi nebude chyba ČD. Ale když slečna není schopná ani uvést o který vlak se jednalo tak se to holt nedozvíme. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 11-2014 |
Honza7887: nejsem, ale to je jedno, za porušení smlouvy existuje tzv. objektivní odpovědnost, tedy bez ohledu na zavinění, ledaže by by k prodlení došlo v důsledku nepředvídatelné a neodvratitelné události (např. sebevrah, strom na trati po bouřce). Zpoždění kvůli výluce naproti tomu nepředvídatelnou a neodvratitelnou okolností není. Ale jak jsem říkal, je to stejně jen teoretická diskuse, protože dopravci holt mají to privilegium, že za škody neodpovídají, a to ani za škody přímé... (Příspěvek byl editován uživatelem Herold.) |
Adamek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 857 Registrován: 10-2007 |
Ale když slečna není schopná ani uvést o který vlak se jednalo tak se to holt nedozvíme. Možná nepovažovala za důležité vám něco takového uvádet, protože usoudila, že vám do toho nic není a že byste ji stejně vyhejtoval. Což dokazuje už např. váš despekt projevený v posledním příspěvku. |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3096 Registrován: 12-2007 |
dopravci si ovšem vymohli vyjímku, že oni neodpovídají za nic To není žádná výjimka, to si dává do smluvních podmínek kdekdo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3471 Registrován: 8-2012 |
Být to soukromník tak zcela jistě zaplatíte víc jak můžeme vidět na příkladu lanovek z okolí Například? Ještěd (ČD) stojí 99/149 Kč. Skalka (SAJ) stojí 90/140 Kč. Javorník-Obří sud (Obří sud Javorník) 50/80 Kč. A třeba Tanvaldský Špičák (Bižuterka) 60/90 Kč. Kde zcela jistě zaplatíme víc kvůli fujfuj soukromníkovi?
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2281 Registrován: 8-2010 |
TH: A uznává ten soukromník Euro-Nisa ? Asi ne že a o to tu šlo. Tak samozřejmě, že jsou i levnější lanovky, ale ani jedna neuznává Euro-Nisa. Byl zde uveden příklad několik lanovek které jsou výrazně dražší. Adamek: Možná nepovažovala za důležité vám něco takového uvádet, protože usoudila, že vám do toho nic není a že byste ji stejně vyhejtoval. Což dokazuje už např. váš despekt projevený v posledním příspěvku. Já narozdíl od ostatních jsem slečně netykal a neříkal jí, že je blbá (jak se tam můžete dočíst). A ano přistupuji tomu s určitým despektem, ale ten má původ v komentáři slečny, že na názory ostatních není zvědavá (a tak nechápu proč to dotyčná slečna nenapsala ČD rovnou když není zvědavá na ostatní názory). Kdyby byl komentář psán slušněji tak nejen já k němu přistupuji jinak. A jak víte co bych vyhejtoval ? Hejtují tam jiní než já, já jsem jen napsal, že je to chyba té slečny. Obdivuji vaše věštecké schopnosti (Příspěvek byl editován uživatelem Honza7887.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2283 Registrován: 8-2010 |
Takhle vypadá opravdový despekt: Že jsi blbá, ještě neznamená, že by tě měly ČD kompenzovat. Nemáš-li zájem o komentáře ostatních, napiš ČD mail a nepoužívej veřejnou zeď facebookové stránky. Pochybení vidím hlavně na tvé straně a docela pracovníka chápu. I mně by bylo úplně fuk, že jsi přišla o pětikilo. Měla sis jízdenku u Regiojetu stornovat, což jde do 15 minut před odjezdem spoje. Že měly ČD zpoždění je sice smutné, ale není to neočekávatelné. Příště, než něco vyblinkáš na zeď ČD, přemýšlej maličko. P. S. Co je to iritovaný hlas? To se mi vážně líbí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3473 Registrován: 8-2012 |
uznává ten soukromník Euro-Nisa ? Asi ne že No a proč by měl? O to vůbec nešlo (mirosovka, Honza7887 a další psali o cenách bez ENT). Byl zde uveden příklad několik lanovek které jsou výrazně dražší Nevykrucujte se: tvrdíte, že "Být to soukromník tak zcela jistě zaplatíte víc jak můžeme vidět na příkladu lanovek z okolí". Tak které to jsou? (Ne, Medvědín FAKT NENÍ okolí Ještědu.)
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
dvx
|
|
Neregistrovaný host 194.228.169.254 |
THC: Když už uvádíte konkrétní příklady, tak by to chtělo alespoň trochu objektivně, třeba uvést alespoň přibližné převýšení konkrétní LD: Ještěd (ČD): 397m Skalka (SAJ): 348m Javorník-Obří sud: 128m Tanvaldský Špičák: 267m Nechci říkat, že záměrně jste z okolí neuvedl LD Harrachov - Čertova hora za 140(150)/180(190)Kč s převýšením 356m Když cenu přepočteme na metr převýšení, tak to vychází následovně Ještěd (ČD): 0,249/0,375Kč Skalka (SAJ): 0,259/0,402Kč Javorník-Obří sud: 0,391/0,625Kč Tanvaldský Špičák: 0,225/0,337Kč Harrachov - Čertova hora: 0,393(0,421)/0,506(0,534)Kč Jediná mírně levněji vychází tedy lanovka na Tanvaldský Špičák. Ale chápu, že šlo především o to za každou cenu si rýpnout do ČD, akorát se to zrovna moc nepovedlo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3474 Registrován: 8-2012 |
cenu přepočteme na metr převýšení Pro mě za mě, přepočtěte si to na cokoli .
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2284 Registrován: 8-2010 |
TH: To víte tady třeba v Olomouckém kraji v Koutech musíme dát 250 Kč za zpáteční. Mě teda svezení se na Ještěd za 35 Kč k Euro-Nisa přijde celkem levné a fér. A jak jsem psal v Drážďanech si taky za lanovky musíte připlatit. Ale díky za příklady levných lanovek z Jizerských hor, už vím kam jet když se budu chtít svézt lanovkou dvx: |
H.T.
|
|
Neregistrovaný host 213.192.30.1 |
Pro mě za mě, přepočtěte si to na cokoli [biggrin]. Tak to argumenty došly poměrně rychle..... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3475 Registrován: 8-2012 |
tady třeba v Olomouckém kraji v Koutech No jo, už to zase vidíme na příkladu lanovek z okolí Ještědu... Mně cena ČD na Ještěd vůbec neuráží, jednou dvakrát za rok se tam normálně svezu za plnou cenu i bez ENT, jen nevidím potřebu kvůli tomu hejtovat zbytek světa a přepočítávat to na převýšení, délku lana nebo počet záchodků v horní stanici... ale někdo to tak holt má. P.S. jen by si ČD mohly v ceníku odpustit to "bezplatně*", když to není bezplatně (a je jedno, jestli se tváří, že jízdné je bezplatně a platí se místenka, trapné je to v každém pádě).
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3615 Registrován: 4-2003 |
dvx: tak by to chtělo alespoň trochu objektivně, třeba uvést alespoň přibližné převýšení konkrétní LD Anebo objektivně uvést délku lanové dráhy. Pak ceny za kilometr vychází následovně: Ještěd (ČD): 83,30/62,70 Kč Skalka (SAJ): 61,10/47,60 Kč Javorník-Obří sud: 62,50/50,00 Kč Tanvaldský Špičák: 50,90/38,20 Kč Oops, Ještěd tak vychází nejdráž. A délka lanové dráhy je přeci taky objektivní kritérium, ne? Tak co teď? Najít honem nějaké další objektivní kritérium, aby to zase vycházelo? No, doufám, žes pochopil, co jsem tímto příspěvkem chtěl říci...
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3477 Registrován: 8-2012 |
Anebo objektivně uvést délku lanové dráhy Tak přepočtem na délku nepochybně chtěl pan dvx svůj anti-T.H. hejt původně začít... jenže pak zjistil, že mu to nevychází, a musel to honem přepočítat na něco jiného . Trochu objektivně
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 6-2016 |
Výše zmiňovanému KM šlo spíš o to že pro majitele Nisa tiketu je trať č.900 bezplatná...ale s podmínkou (nechci slevu zadarmo!!) takže pro Nisáky rozhodně bezplatná není!! Taky je solidní hovadina srovnávat soukromé provozovatele a státní (přisáté na veřejné prachy) a cena za jeden ujetý kilometr nebo čas strávený v dopravním prostředku jsou kritériem jako každé jiné kritérium. To zavedení místenky se mi taky nelíbí, snaha vykopnout část cestujících...no to si mohli státní drahé dráhy taky vodpustit. |
dvx
|
|
Neregistrovaný host 194.228.169.254 |
Převýšení jsem uvedl proto, že se jedná nevíce relevantní hodnotu ve srovnání s dobou a namáhavostí potřebnou k pěšímu výstupu. Normálně bych se v tom neštoural, jen mi přišlo značně ulítlé vypsat ceny lanovek v okolí, protože ceny různých LD jednoduše porovnat nelze. Oops, Ještěd tak vychází nejdráž Když už potřebuješ něco napsat, tak jsi opět zapomněl na lanovku Harrachov - Čertova hora. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3479 Registrován: 8-2012 |
jen mi přišlo značně ulítlé vypsat ceny lanovek v okolí ... v reakci na prohlášení "Být to soukromník tak zcela jistě zaplatíte víc jak můžeme vidět na příkladu lanovek z okolí"? Tak to holt přijde někomu asi ulítlejší než to přepočítat na převýšení, ale hlavně že jste si udělal dobře
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2285 Registrován: 8-2010 |
TH: Mně cena ČD na Ještěd vůbec neuráží, jednou dvakrát za rok se tam normálně svezu za plnou cenu i bez ENT, jen by si ČD mohly v ceníku odpustit to "bezplatně*", když to není bezplatně (a je jedno, jestli se tváří, že jízdné je bezplatně a platí se místenka, trapné je to v každém pádě). Souhlas |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 11-2014 |
Babilon: To není žádná výjimka, to si dává do smluvních podmínek kdekdo. Jistě, ovšem ne ve vztahu ke spotřebitelům, kterými cestující ve veřejné dopravě nepochybně jsou. |
skautik
|
|
Neregistrovaný host 94.113.94.41 |
Pátek 24.6. odpoledne, vlak 352 Jan Hus směr München HBF. Vybral jsem si speciálně rychlík kvůli komfortu a klimatizaci (v ten den bylo přes 30°C). V narvaném kupé nešlo otevřít okno, ve vlaku bylo jako v prádelně a klimatizace se prostě nespustila. Ne pro technickou závadu, ale jednoduše ve vlaku vůbec nebyla. V Berouně jsem vystupoval úplně zplavenej a upřímně litoval ty co jeli a za hranice. Co to je, že v dnešní době na Evropské půdě jsou ještě vlaky, kde chcípáte vedrem? To se vracíme zpátky k parním lokomotivám?! |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3097 Registrován: 12-2007 |
Jistě, ovšem ne ve vztahu ke spotřebitelům Já to znám právě jako spotřebitel. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8362 Registrován: 3-2007 |
Skautiku, vybral jsi si narvanej mezinárodní rychlík v pátek odpoledne na půlhodinovou cestu z Prahy do Berouna ? Ne moc chytré. Tak kdyby ti to trochu myslelo, tak klimatizaci má mezi Prahou a Berounem každý osobák . Jeď příště Hliníkem Jinak na 352 je německá souprava, tam klima není. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2288 Registrován: 8-2010 |
skautik: Vidíš, já jsem ti říkal že se tady najde nějaký chytrolín co tě bude hnát do Elefantu Mladějov: uživatele skautik znám tak ho doplním: jel vlakem nikoliv jen do Berouna, ale do Roztok u Křivoklátu a ten osobák má jako přípoj právě Ex 352. A to, že někdo očekává v mezinárodním vlaku kategorie Ex klimatizaci se nedivím. A ani tak nešlo o narvanost, ale o to že ve vlaku bylo nesnesitelné vedro a okna nešly otevřít byly nějak zadělané. ČD by už konečně měly s těmi soupravami něco dělat nebo poslat rovnou Vogtlandbahn do (Příspěvek byl editován uživatelem Honza7887.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 2-2012 |
Honza: Alex mnichováky jsou suveréně nejhorší soupravy na trati 171. V posilovejch B aspoň bejvá čisto a nesmrdí tam hajzl až 1/2 vozu.
Ferrari
#KeepFightingMichael Vlákno "Regiojet" je nej.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1462 Registrován: 4-2003 |
Na Ex352 opravdu jezdí dnes už poměrně humusoidní vozy Bm, které nemají klimatizaci a taky mají poměrně problém s okny - nejdřív to často chce zkontrolovat, jestli okno není zamknuté (mít vlastní čtyřhran, nebo si počkat na vlakový doprovod, který se ale v narvaném pátečním spoji do Berouna nestihne dostavit) a ani pak není vyhráno - na otevření je potřeba velmi často hodně hrubé a tažné síly, než nekterá okna povolí. Úchyty na okna jsou navíc z plastu, který se různě ohýbá a kroutí, takže tu hrubou sílu je vůbec i obtížné na okno přenést. Shodou okolností jsem v tom ten pátek 24.6. jel taky a když ve vagonu u půlky kupé nejde v tomhle vedru pro normálního uživatele otevřít běžným způsobem okno, tak vagón připomíná peklo, ve kterém se nedá cesta přežít. Proto taky v těch kupé při pátečním návalu bylo poloprázdno a lidi vegetili na chodbě, kde nějaký okna otevřít šly. Jedinej lepší vůz v týhle soupravě, kde jakási nestíhající klima je, je to ABvmz vepředu. Lepší jsou pak i posilová B249, kde aspoň není problém s otevřením okna. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8372 Registrován: 3-2007 |
Jo, zabedněná okna a neklima je hrůzný sen, já tohle přímo nesnáším, to je na kolaps. Každopádně je lepší zkusit jiné kupé, jiný vůz, a ne sedět jako pecka. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8374 Registrován: 3-2007 |
H7887: A je to tak špatná rada, jet půl hodiny elefantem, když musím mít klimu ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2289 Registrován: 8-2010 |
Mladějov: Tady jde ale o princip. Cestující prostě očekává na mezinárodním vlaku kategorie Ex do Německa vozy odpovídající aspoň trochu 21. století (třeba klimatizace). A i když tam ta klimatizace nebude tak aby aspoň okna šla otevřít. Ty Alex hnusy jsou opravdu ostuda!!! Lituji ty chudáky co s tím jedou až do Mnichova.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1463 Registrován: 4-2003 |
Ty vozy Bm jsou navíc konstruované, resp. ventilace v nich tak, že se nějakým způsobem rozvádí smrad z hajzlů do celýho vagonu - v kombinaci s nevětratelným interiérem, když nejde otevřít okno, a venkovní teplotou nad 30 stupńů je to smrtící koktejl - ono stačí tím jet jen do Plzně |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8376 Registrován: 3-2007 |
Ajo, princip. Já myslím, že si jen chtěl postěžovat, tak jsem mu poradil. Konstatovat, že něco není v pořádku a že je to špatný princip, mu příště pomůže jako mrtvému zimník. Osobně začínám mít k ubedněným soupravám čím dál větší averzi, jakkoli asi stačilo požádat průvodčího. Mně třeba vcelku vyhovuje systém u R Praha-Budějovice či zhusta pozorovaný dříve např. v Itálii,Švýcarsku- tedy na vlaku jedno-dvě B neklima a ostatní klima. Nedávno jsem jel v 1.tř. OeBB kupé Amz z Brna do Prahy a děs. Vlak byl narván,takže jinam to nešlo a jet později taky ne (služebka). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 6-2015 |
..nesmrdí tam hajzl až 1/2 vozu... Zlatá pravda, pamatuji si, jak jsem jednou, tuším na spoji Ex 355 přecházel přes Bm do Bdmpee a ten pach mě přímo ochromil. Někdy tyto vozy budu muset vyzkoušet pořádně.
,,Naučili jsme se létat v povětří jako ptáci, potápět jako ryby. Zbývá jediné: Naučit se žít na Zemi jako lidé." (G. B. Shaw)
|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 4-2015 |
Jenom tak když jste u těch hajzlů: Asi před rokem mě celkem dostalo, když nevím už v kterém R kdesi za Litoměřicemi, jsem tuto místnost navštívil ve vagónu 1. třídy (typ bohužel nevím) a zjistil jsem, že je nejen špinavý, ale bez vody se šlapkou do díry a na koleje... Jsem si vzpomněl na druhou Mumii a scénu na WC. Jenže jsem nebyl v Egyptě...
Nejsem Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6652 Registrován: 5-2007 |
Petr_hradecký: Joj, tak to nemusíte len do Litoměřic, takých hajzlov ešte po jedničkách jazdí... A149, A150, AB349, AB350, dokonca aj nejaké tie "trochu lepšie" Aee145, Aee151... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10413 Registrován: 5-2004 |
Hlavne ze se preznacujou A na B a na ec do budapesti jede misto apee abmz. Ten dav asiatu co do toho nastupoval spolu s dalsima cital urcite vic hlav nez 24 mist misto planovanejch 60-ti. To by snad mensi pruser bylo aee do budapeste a a do chebu... |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8382 Registrován: 3-2007 |
Ty vozy Bm jsou navíc konstruované, resp. ventilace v nich tak, že se nějakým způsobem rozvádí smrad z hajzlů do celýho vagonu - v kombinaci s nevětratelným interiérem, když nejde otevřít okno, a venkovní teplotou nad 30 stupńů je to smrtící koktejl Zřejmě know-how z výroby plynových komor ? |
Trolleybus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2645 Registrován: 5-2002 |
Zřejmě know-how z výroby plynových komor ? Ano, zejména v případech, kdy si nějaký blbec nedokáže odpustit cigáro na hajzlíku. Někdy si říkám, zda by se ve vlacích neměly prodávat nikotinové žvýkačky a náplasti, ideálně po 1 kusu v krabičce s nápisem "10 Kč za žvýkačku nebo stovku za cigaretu na WC?"
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2988 Registrován: 7-2011 |
Hmm a co opětovné zavedení kuřáckých vagonů? Ale to by asi nešlo, co pamatuju dokud ještě jezdily, bejvaly většinou narvaný (na rozdíl od zbytku vlaku). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4170 Registrován: 9-2011 |
Co pamatuju já, tak možná narvaný (no, narvaný, na chodbičkách se většinou nestálo) byly, protože si tam chodili zakouřit kuřáci z celýho vlaku. Přišel - pofajčil - odešel. A zasmrděl kupé v nekuřáckým oddílu. Nemalou část teda tvořili návštěvníci z nekuřáckých vozů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2933 Registrován: 3-2010 |
Zátiší Místo: Odchod od vlaků v Humpolci |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6407 Registrován: 1-2007 |
Šel jsem dnes v Praze na hlavním kamarádce koupit jízdenku na léto. Pokladní vůbec netušila, že něco takovýho existuje. Snažil jsem se ji vysvětlit, že to je týdenní jízdenka, tak mi nabízela traťovou týdenní a ptala se odkud a kam. Když jsem jí řekl, že to je síťová, tak mi tvrdila, že to jde jenom od soboty, takže od zítřka ne. Neustále jsem jí opakoval název jízdenky, ale vůbec se nechytala. Naštěstí pak zasáhla kolegyně a vysvětlila jí to. Na jednu stranu chápu, že každej neví všechno (ale zrovna v Praze na hlavním posledního června bych to nečekal), ale nemám rád, když už někdo něco neví, tak musí za každou cenu tvrdit, že to nejde. |
Erwin
|
|
Neregistrovaný host 86.61.158.141 |
"...ale nemám rád, když už někdo něco neví, tak musí za každou cenu tvrdit, že to nejde...." =================================================== Ale no tak! Ať Vás omlouvači všeho možného i nemožného neukamenují. To přece není nic neobvyklého. Pravda, v Pepíkově na hlavním by to málokdo čekal, na venkově však s podobnými věcmi je nutno předem počítat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2568 Registrován: 9-2005 |
Pokladní vůbec netušila, že něco takovýho existuje. Horší však je, když o tom netuší vlakový personál. Doporučuji s sebou vozit leták a vytisknutou vyhlášku PTV. |
BN
|
|
Neregistrovaný host 82.202.109.43 |
A hlavně je potřeba fňukat všude.... 😉😂 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 630 Registrován: 10-2010 |
Jo, s tupými a protivnými pokladními by se měl udělat krátký proces. Mzdově jsou na tom mnohem lépe, než třeba prodavačky, a navíc jsou od klientů, narozdíl od průvodčích, odděleny sklem. Kdyby se aspoň naučili pracovat s UNIPOKem a uměli se slušně chovat. Sám mám v tomhle ohledu několik negativních zkušeností. BYlo by snad přípustné aby zákazník přišel do pekařství, řekl "Dobrý den, prosím půlku chleba" a baba jaga by po něm vypěnila že to nejde, že to neumí a že to má zkusit v jiné pekárně?
Příští rok bude ve znamení piva!
Já nevím, kde se to v člověku bere, ten neklid, co ho tahá z místa na místo. Co mu nedovolí aby se usadil, aby byl sám se sebou spokojený jako většina ostatních. Já prostě nemůžu zůstat na jednom místě, vážně, fakt. |
Nesni
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 993 Registrován: 6-2014 |
A hlavně je potřeba fňukat všude Majitelům režijek to nejspíš nevadí, ale pro platící cestující je střet s arogantní a neznalou pokladní dost otravný. Mám taky negativní zkušenosti z Prahy hl.n. - přezíravé chování, snaha řešit vlastní neznalost stylem "jděte k jiné pokladně", neznalost jednotlivých druhů jízdních dokladů a UNIPOKu, neznalost práce s In-kartou. V menších městech i na jiných nádražích v Praze mám zkušenost mnohem lepší a bývá tam i snaha poradit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2995 Registrován: 7-2011 |
Teda, nechci herdekbaby omlouvat, to ne, jednou někde něco dělaj maj to znát, nicméně myslíte, že jim asi zaměstnavatel poskytne školení a čas na to se to naučit? Zvlášť, když "chytří manageří" porád chrlej nějakou slevu, výhodu, akci a podobně? A zrovna na Vágusonu, kde rozhodně nikdy není ve frontě lidí málo, se nedivím, že maj tendenci jedince vypoklonkovat co nejrychlejc. Navíc v tarifu ČD aby se prase vyznalo. Jak už jsem psal, znát to maj, omlouvat je nechci. Jen si dovoluju připomenout, že ryba smrdí od hlavy. P.S. A stěžovat si je taky marný. Maximálně to zavaříte jedný konkrétní herdekbabě, jenže přijde jiná. Ovšem - a to je podstatný - "systém" to nezmění. Bohužel. (Příspěvek byl editován uživatelem Bobik.) |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 4-2015 |
Souhlas s uživatelem Bobik. A není to jen u ČD, ale i u tv/mobil/internet operátorů, kde jiné herdekbaby naprosto netuší nic o základních zásadách reklamací nebo u řetězců, kde přivedou nováčka k pokladně půlhodiny před začátkem směny a "Tohle je pokladna, takhle to musíš skenovat, když to nejde tak opsat, ale hlavně rychle, rychle a s nikým o ničem nediskutuj. Kódy na pečivo? Tady máš tabulku a doma se to nauč. A teď fofr, za chvíli otvíráme." Ono ale zase na druhou stranu: za ty peníze kvalitního zaměstnance neseženou a proč plýtvat časem na člověka co za měsíc odejde? Fluktuace tam je hrozná. Ale konec OT.
Nejsem Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
353 v práci
|
|
Neregistrovaný host 77.236.207.11 |
No, já když jsem loni nebo předloni chtěl v Pcích SONE+Polsko pro Pardubický kraj, tak jsem také napoprvé výrazně nepochodil. Ale držím se jedné prověřené zásady: Nemusíte na mne křičet, stačí když mi to pětkrát zopakujete. A většinou to dopadne dobře |
Adamek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 858 Registrován: 10-2007 |
nicméně myslíte, že jim asi zaměstnavatel poskytne školení a čas na to se to naučit Proč myslíte, že to tak není? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1782 Registrován: 8-2007 |
Adámek: Proč myslíte, že to tak není? Nejen vlastní zkušenost. Když jsem před x lety nastupoval, základní zácvik probíhal v řádu měsíců. Teď na stejnou práci je tak max. týden. A já doteď těžím z toho, co mě první kolegové a šéfka týmu naučili. Jsem jim za to vděčný. Zato v kůži dnešních nováčků bych nechtěl být.
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
|