| Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Železnice bývalého SSSR » Archiv diskuse Železnice bývalého SSSR do 07. 09. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Železnice bývalého SSSR do 07. 09. 2016dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Bobo
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13154 Registrován: 5-2002 
|
neměl on sexuálnyj subótnik?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Miroslav_ Zikmund
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 333 Registrován: 2-2016 |
ad Pružinskij : T.H. jede na subótnik podbíjet - bez povolení gospodina Porošenka a bezpečnostní prověrky by to mohlo být považováno za sabotérské jednání ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3763 Registrován: 8-2012 |
Doufám, že už si všichni blbečci udělali vysírkou dobře a můžeme se vrátit k tématu: 24.8. bude validní datum, to je na Ukrajině svátek Dne nezávislosti (1991 vystoupení ze SSSR). Tak aby ten provoz vydržel ještě i nějaký pátek potom ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") .
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 8-2012 |
Odpovím sám sobě kdyby třeba někdo v budoucnu hledal, internetové stránky nelžou a vlaky z Kišeněva do Oděsy skutečně jezdí jen o víkendu, ačkoliv třeba moji spolucestující z kupé Bukurešť-Kišiněv byli do poslední chvíle přesvědčeni o opaku. Jinak jsem se chtěl zeptat-netušíte někdo, kolik hřiven si mám připravit na osobák z Čopu do Čierne nad Tisou? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 1-2015 |
Chop - Cierna nat Tisou 60.88 hřiven. Vyzkoušeno před 14dny. Musí se jít v Chopu na nádraží do mezinárodní haly z ukrajinské části nádraží přes odbavení a kontrolu teprve odemčou vestibul a pustí cestující na nástupiště, kde už stojí slovenská souprava. Kilometr před Čiernou nad Tisou pak zastaví vlak na hranici a slováci dělají ještě důkladnější kontrolu zavazadel se psi. V neděli za první třídou 1vůz jako dvojka + 2 kyjevské lůžka. 1 do Prahy. 1 do Bratislavy. Hodně plné. Než prověřili pasy ze dvou lůžek -zpoždění 40minut. Vlak s odjezdem z Čierne nad Tisou v 18.04 do Košic naštěstí čekal. Jinak z Užgorodu jezdí do Košic poslední autobus v 17.10 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3781 Registrován: 8-2012 |
Jinak z Užgorodu jezdí do Košic poslední autobus v 17.10...kyjevského, tj. 16:10 SE(L)Č? Nikoli, ten je jen poslední do Prahy. Poslední do Košic je 19:20 ("kijeva", tj. 18:20 SE(L)Č) - mukačevský Erabus. No a pak samozřejmě jede v noci přípoj na Leoše. P.S. Užhorod se v alfavitu píše s г, ale transkribuje s h (nepřepisujeme z ruštiny, ale ukrajinštiny). Má to občas komické důsledky, např. "vulica Haharina", ale je to prostě tak, správně je Užhorod. (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
|
dzamel
|
|
|
Neregistrovaný host 85.70.248.234 |
Blackluda: 75 bez nějakých drobných, příplatek 14 za kontrolu... Malý lísteček na zadní straně lístku... |
|
Bobo
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13165 Registrován: 5-2002
|
60 za ten kousek je slušná pálka. to už je skoro levnější bus..... dráha z černej do už stojí kolik? (Příspěvek byl editován uživatelem bobo.)
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3791 Registrován: 8-2012 |
to už je skoro levnější bus Bus z Čopu do Čiernej... jo jasně Bohužel, v Čiernej pri Čope není silniční hraniční přechod (leda z Čopu do Maďarska), takže tam holt národní dopravci můžou účtovat podle tarifu šest pětek za pár kiláků...
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
|
Z F J
|
|
|
Neregistrovaný host 109.80.18.6 |
To budou jezdit přímé osobní vlaky mezi metropolemi Litvy a Běloruska ? Zajímavé. Už dnes tam jezdí dost rychlíků... Ale proč ne, tím spíš že na tom vydělají i naše firmy. http://www.railvolution.net/zm/aktuality/jedenacta-jednotka-rady- 575-miri-do-litvy 18.08.2016 22:26 Jedenáctá jednotka řady 575 míří do Litvy Dne 18. 8. 2016 byla ze závodu Škoda Vagonka odeslána první z další série patrových jednotek řady 575, objednaných Litevskými drahami tentokrát v počtu tří, v prosinci 2014, a nyní určenými pro provoz na trase z Vilniusu až do běloruského Minsku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2780 Registrován: 9-2007 
|
Škoda, že něco takové neobjednají LG i pro projekt Rail Baltica... Můj cestovní blog |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 974 Registrován: 4-2015 
|
Hm, na Rail Baltica stačí vojetý Desiro, ne? :-) Mimochodem, už někdo vyčuchal, kde vlastně ty spoje z Polska v Kaunasu končí? 1435 mm rozchodu kolej je natažená až k nástupištím na "hlaváku"? Z jiného konce - na spojích Vinica - Hajvoron prý místo Ganzu sergej s plackartama.
Waarschijnlijke Afstanden.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 1-2015 |
Neví zde někdo, jakým způsobem koupit e-tiket na vlak 341 z Kyjeva do Kišiněva? Ten vlak jede až z Moskvy a v Kyjevě passažirském je 02.45 nad ránem. Na ruském webu to koupit lze, ale nechce se mi platit zbytečně lístek až z Moskvy a nechci riskovat to, že by mohl být vyprodaný. Na tom ukrajinském http://booking.uz.gov.ua/ jdou koupit pouze vnitro vlaky. Dálkovina asi ne. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 12-2007 
|
E-tiket do Kišiněva zakoupit NELZE. Pokud jej zakoupíte na ruském e-shopu, nutnost je vyzvednout v Rusku, pouze e-ticket neplatí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 12-2007
|
Pružinskij: z Kaunasu jsem tím jel a poslední kolej (má vlatní nástupiště) je normálněrozchodná. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 8-2012 |
Tak jsem nakonec taky platil 75 za cestu Čop-Čierna, 60 za vlak a 15 za kontrolu. Jinak nedoporučuji příliš šotit podél hranice, chtěl jsem si při dlouhém čekání trochu nafotit vlaky, splítky a měnění podvozků v Čopu, a ukrajinští pohraničníci z toho nebyli zrovna nadšení |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 1-2015 |
To je škoda, že nejdou na ukrajině kupovat dálkové vlaky. Pokud nepůjde koupit noční vlak int 341 z Moskvy v Kyjevě Passaž. 02.20 do Kišiněva, tak se mi pak dál rozpadne celá dovolená. Kyjev - Bukurešť jezdí pouze v pátek tam, zpátky v neděli přes Vadul Siret a Chernovcy(Chernivtsi). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 895 Registrován: 2-2010 
|
HeisyBordel: Za jakou kontrolu 15? To jsi je musel podplatit, aby tě pustili dál, nebo co?
Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 8-2012 |
Nevím, prostě 15 hřiven navíc, dzamel výše psal, že je to za kontrolu. Dokonce jsem za to dostal účtenku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2108 Registrován: 1-2006 
|
Prostě úředně organizované výpalné, formálně označené jako "za potvrzení jízdenky". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1130 Registrován: 5-2010 
|
60 za ten kousek je slušná pálka. to už je skoro levnější bus..... No co se dá dělat, taky jsem nebyl kdovíjak nadšený z částky 2 € za přechod hranice, ale což no... Jinak právě jsem si hledal spojení z Čopu do Lvova, uvažuji totiž o nějakém dalším výletu do těchto končin a objevil jsem vlak s odjezdem v 23:00 z Čopu s příjezdem do Lvova v 6:20, ale pozor, tento dálkový vlak jede přes Sjanki a Sambir, ne přes Volovec. Jde o vlak ze Solotviny, číslo 601 Š. Máte někdo s tímto spojem zkušenosti? Podle jízdního řádu jsou na tom vlaku kupé, plackarty a obščije, žádné luksy. Přitom nedávno při setkání s kamarádem jsem dostal rady, že třeba vlaku 099 K z Kyjeva do Užhorodu je lepší se vyhnout a že jsme dobře udělali, že jsme jeli do Mukačeva vlakem 013 K. Máte někdo s těmi dálkovými vlaky takto zkušenost? |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 4620 Registrován: 10-2006 
|
Miropro: Já teda nevím, ale proč je lepší se některým vlakům na UA vyhnout? Koupím lístek a jedu, co řešíte?
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3358 Registrován: 9-2005 
|
Přesně tak, jak říká kolega Atmák. Pokud se jedná o 601-ku tak vás mohu ubezpečit že už jsem s ní párkrát jel (jednou dokonce z Velkého Berezného, po pěším přesunu z Ubly) a vůbec nic se mi nestalo. Pokud máte problém s plackartou, tak si kupte kupé. 99-kou jsem jel naposledy letos na jaře a nespatřil jsem důvod proč se jí vyhnout. Přátelé, zase ty výlety na Ukrajinu tak nedramatizujte ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
Pár obrázků ode mne...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1131 Registrován: 5-2010
|
Pepa_l: No tak já nevím, kamarád se vyjadřoval o tom, že 99-kou jezdí lidé, se kterými se asi necítí tolik bezpečně. Ale přeci jen, nemůže být pravdy na tom, že není vlak jako vlak a tedy i komfort plackarty nebo kupé se může vlak od vlaku lišit? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 1-2015 |
Bezpečnější je určitě hromadná plackarta s horní palandou (komfort zde nečekejte-hodně stísněný prostor), jak být zavřený v noci někde s nějakým magorem v kupé, který může kdykoliv vytáhnout nůž a chtět peníze. Po doporučení na některých webech cestuji v noci pouze plackartama. Navíc v prostoru ke vstupu na toaletu můžete šotit z otevřeného okna. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 12-2007
|
Všimněte si, že ceny za jízdenku se v té samé relaci u různých vlaků liší - podle toho, jak "prestižní" ten spoj je. POkud tam jezdí nové stodoly z Tveru, je dražší, než když jedou staré šroty z DDR. Asi ta 99 v tomto směru bude níže. Jinak za sebe to mám přesně naopak, plackartou nikdy!!! Hrozné zařízení hodící se akorát pro sovětský lid. Vždy si kupuji kupejnyj. |
|
Kyrillos
|
|
|
Neregistrovaný host 185.50.127.72 |
> staré šroty z DDR Tato formulaca vyslovená v souvislost s UZ mně poněkud překvapila. Žiji v domnění, že v DDR byly vyrobeny jen ty WLABm a ne žádné z těch СВ, К, П. Takže těžko ze "starých šrotů z DDR" mohou jezdit v UA nějaké vlaky, protože jednak je těch WLABm málo. A kromě toho ve vnitru jsou snad formálně СВ? A těžko může být celý vlak složen z СВ? |
|
LOWA
|
|
|
Neregistrovaný host 83.208.236.91 |
Žiji v domnění, že v DDR byly vyrobeny jen ty WLABm Tak to žijete ve špatném domnění a proto je celá vaše spekulace k ničemu. V DDR (zejména ve VEB Waggonbau Ammendorf) byla během 30 let vyrobena nesčetná hromada (řádově téměř 30 tisíc) "stodol" do celého CCCP. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3359 Registrován: 9-2005
|
Jinak za sebe to mám přesně naopak, plackartou nikdy!!! Hrozné zařízení hodící se akorát pro sovětský lid. Vždy si kupuji kupejnyj. Já si taky už teď většinou kupuju „koupelnu”, ale pouze z důvodu skoro prozaického, tedy že se svými 193 cm mě pořád v plackartě někde trčí haksny do uličky. Aby to však nevyznělo, že pohrdám plackartou, tak zrovna letos v Kazachstánu jsem si koupil zkušebně do kytajské šestipalandy. Ovšem to už je taky spíše kupé. jak být zavřený v noci někde s nějakým magorem v kupé, který může kdykoliv vytáhnout nůž a chtět peníze. Na tyhle řeči moc nereflektuju, protože já sem byl, což stojí za zmínku, akorát zavřen jednou v kupé se třema dočkama jedoucíma na bramborovou brigádu někam za Dubno. Co tady budu povídat, ohrožen jsem se zrovna necítil
Pár obrázků ode mne...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 12-2007
|
Kyrillos by si měl nejdřív informace ověřit než plácat hlouposti. Všechny "stodoly" jsou totiž původem z východoněmeckého Ammendorfu a Bautzenu. Ex-SSSR si je začali sami vyrábět až v 90. letech. I přes návrhy německé strany ta sovětská striktně trvala na tom, aby byly všechny vozy dle tříd stejné, takže za těch 40 let ani neproběhla žádná větší technická modernizace - chrlilo se to pořád stejné. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 12-2007
|
Blackuda: proč myslíš, že jsme ten Kišiněv "odmaršrutkovali". Vlakem je to prakticky zabité, když se mrknu do různých cestopisů, vlakem tam nebyl skoro nikdo. Také jsem to plánoval s tím, že by se příp. uplatila děžurná, ale původní přípojová vazba ve Žmerince byla od nového JŘ rozbita, tak jsem se na to vykašlal. |
|
Kyrillos
|
|
|
Neregistrovaný host 185.50.127.72 |
> LOWA Díky za informaci. To si musím pečlivě prostudovat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3122 Registrován: 3-2006 
|
Ammendorfy poznáte od Tverů zvenku na první pohled, mají méně prolisů na bočnici.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 12-2007
|
Tvery také mají jiná okna (zaoblené rohy) a na první pohled vypadají nověji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1509 Registrován: 12-2006 
|
Užhorodská dětská. https://vk.com/lviv.railway?z=photo-75726003_426578484%2Falbum-75 726003_00%2Frev
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada)
je: VAZ 2105 hranatec a VAZ 2101 kulatec |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 11-2014 |
Krátký sestřih z jízdy podkarpatským semmeringem Turka - Sianky - Užhorod : https://www.youtube.com/watch?v=P3QUMnlO4po |
|
FS
|
|
|
Neregistrovaný host 88.100.180.3 |
Vodis - Užhorodská dětská a nejen ta, ale mnoho dalších zajímavých věcí z tratí bývalých ČSD i kkStB. Připomnělo mi to jak jel český vlak z Munkáče pro ropu do Drahobyče, a do rána tam vtrhli Poláci a Češi byli jejich zajatci. Díky za zajímavý odkaz. |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 4622 Registrován: 10-2006
|
Takže v Užhorodě jezdí TU2 098 z Boržavy. Předpokládám, že tam tedy nechali TU2 034 na provoz těch zbylých dvou vlaků týdně a TU2 018 z Užhorodu přesunuli na kanibalizaci do Berehova?
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3361 Registrován: 9-2005
|
TU2 018 z Užhorodu přesunuli na kanibalizaci do Berehova? To by tedy depo Čop mělo na dva provozní stroje tři na náhradní díly (neopovažuji se je nazývat záložní), protože v Berehově by měla být ještě TU2-020 a snad i TU2-248? (Příspěvek byl editován uživatelem Pepa_L.)
Pár obrázků ode mne...
|
|
maaaca
|
|
|
Neregistrovaný host 193.85.189.10 |
Ahoj, chystáme se na konci září s kamarádem vyrazit vlakem do Odessy a navštívit Moldávii (Tiraspol). Dal jsem dohromady plán cesty, ale byl bych rád, kdyby se někdo místně znalí na něj podíval a upozornil na případná úskalí (změna jízdního řádu, výluky, málo času na přestup apod.). Má cenu třeba na celou cestu dopředu kupovat lístky přes net nebo to řešit až na místě? Jakýkoliv postřeh výtám, vlakem s ukrajinskou železnicí zatím zkušenosti nemáme. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 12-2007
|
maaca: stačí nalistovat stránku dozadu a najdete tam ode mě obsáhlejší příspěvek zrovna o úplně stejné cestě. Jízdenky určitě řešte nákupem přes stránky Ukrzaliznice. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 518 Registrován: 7-2007 
|
Petanecek Tunel milenců v Klevani. (Příspěvek byl editován uživatelem Robert_antonio.) |
|
déja vu
|
|
|
Neregistrovaný host 83.208.236.91 |
V zemi některými zde obdivovaného postsovětského autokrata Lukašenka došlo k 1.7.2016 k denominaci měny (potřetí od dob "samostatnosti"), kdy se "škrtly" čtyři nuly (tzn. 10000 starých Br se změní na 1 Br nový). Staré rubly se v běžném styku přijímají jen do konce prosince 2016, pak je budou do prosince 2019 měnit banky a "finanční instituce" a později jen Národní banka Běloruské republiky (NBRB). Následovat budou už jen samá pozitiva a sociální jistoty. Vzory nových*) bankovek a mincí jsou např. zde: https://people.onliner.by/2015/11/04/denominaciya-2/. Aktuálně zahajuje 1 BYN nový sešup (roční inflace 07.2015-07.2016 byla 12,2%) na úrovni cca 12 Kč. Takže si hlavně dejte bacha, aby vám při výměně někdo nepodstrčil staré ruble místo nových, popř. aby vám někde nebyla účtována desettisíckrát předražená cena nákupu. No a kdo tuto pevnou měnu ve starším provedení přivezl domů, může si ji nejspíš dát zarámovat. *) "nové" peníze jsou "vzor 2009", tento krok byl připravován dlouhodobě |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10522 Registrován: 5-2004 |
No tohle udělali začátkem 90tejch i Poláci. Pamatuju jak jsem v busu z Jakuszyc do Poreby platil 2,20 v novejch což byly 2 nový železný zlatky a k tomu 20000 ve starejch papírovejch![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1015 Registrován: 4-2015
|
Takže si hlavně dejte bacha, aby vám při výměně někdo nepodstrčil staré ruble místo nových, popř. aby vám někde nebyla účtována desettisíckrát předražená cena nákupu. Vzhledem k tomu, jaký v zemi panuje pořádek, je toto velmi nepravděpodobné. No a kdo tuto pevnou měnu ve starším provedení přivezl domů, může si ji nejspíš dát zarámovat. Hloupost, to by snad musel mít THC v krvi. Může je jednak utratit, nebo s nimi zajít do banky, může je dát někomu, kdo tam jede např. pracovně... Takových možností jsou kvanta. Ostatně - inflační měnu vozí ve velkém domů jen hlupák.
West code was broken.
|
|
Bobo
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13187 Registrován: 5-2002
|
Vzhledem k tomu, jaký v zemi panuje pořádek, je toto velmi nepravděpodobné. - což nevylučuje někoho, kdo tě chce natáhnout nebo ojebat
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
maaaca
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.176.29 |
Etienne_de_berry: Váš příspěvek jsem samozřejmě četl a byl mi velkou inspirací Procházím teď jízdní řád, který jsem dal dohromady s pomocí google map, a nějak se mi nedaří v rezervačním systému UA železnic najít vlak 829Д v 5:20 z Užhorodu do Lvova. Dělám něco blbě nebo nejede? |
|
déja vu
|
|
|
Neregistrovaný host 83.208.236.91 |
Pamatuju jak jsem v busu z Jakuszyc do Poreby platil 2,20 v novejch což byly 2 nový železný zlatky a k tomu 20000 ve starejch papírovejch Tak to pamatujete špatně, złoty denominoval v roce 1995 v poměru 10000:1, čili pokud jste zaplatil 2,20 dvěmi novými "zlatkami", tak jste měl místo zbylých 20 nových grošů doplácet 2000 starých złotych (čili dvě tisícovky s Kopernikem), ne 20000. Ale pěkný příklad pro pana Pružinského, jak je možné někoho natáhnout. jaký v zemi panuje pořádek Jistě. Žádní veksláci, žádní taxikáři a podobná elita národa, samí slušní lidé, člověk by se tam při tom líčení pořádku a pohody skoro odstěhoval. Takový druhý Írán. nebo s nimi zajít do banky Ano, to je úplně to nejlepší řešení, aspoň se pobaví i tam . Jestli teda nějakou perverzní banku vykupující běloruské rubly vůbec najdete. Ostatně - vožení inflační měny ve velkém domů řeší jen hlupák. nějak se mi nedaří v rezervačním systému UA železnic najít vlak 829Д v 5:20 z Užhorodu do Lvova. Dělám něco blbě nebo nejede? Hledáte ho na špatném místě (jede, ale není v rezervačním systému, je to "meziměstský", nikoli dálkový vlak). 829 Львiв-Ужгород |
|
déja vu
|
|
|
Neregistrovaný host 83.208.236.91 |
...ovšemže opačně, 829 Ужгород-Львiв. |
|
maaaca
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.176.29 |
déja vu: díky, pravda trošku se v tom azbukovém prostředí ještě ztrácím. Na tento vlak jde taky koupit online jízdenka nebo se koupí až na nádraží (a vyřešíme to tam v takhle brzkou hodinu)? Dál bych potřeboval potvrdit nebo vyvrátit, že vlak 763Д v 19:27 z Jmerinky do Odessy 29. září nepojede a tudíž jediné rozumné spojení mezi Lvovem a Odessou bude vlak 136Л s odjezdem ve 21:37 ze Lvova. |
|
déja vu
|
|
|
Neregistrovaný host 83.208.236.91 |
Jízdenku si koupíte na nádraží, v primiské kase, samozřejmě bude otevřeno. bych potřeboval potvrdit nebo vyvrátit, že vlak 763Д v 19:27 z Jmerinky do Odessy 29. září nepojede Nejdřív přestaňte psát "Jmerinka", jmenuje se to tam "Žmerinka" (anglický přepis Zhmerynka, jak vlastně vznikla Jmerinka?). Co se jízdy vlaku 763 (a dalších Intersiti+ ve/ze směru Oděsa) týče, není ještě zveřejněno, zda bude jezdit i po 18. září (je to sezónní vlak a záleží na obsazenosti, termín už se dvakrát posouval nejprve na 4. a pak 18.9.). Cituji: "Філія «Українська залізнична швидкісна компанія» ПАТ «Укрзалізниця» постійно працює над розширенням маршрутної мережі поїздів Інтерсіті+, а частота руху за існуючими напрямками змінюється для максимального задоволення потреб пасажирів." Čili 29. září jet může, ale už nemusí, podle toho, jestli toho Tarpana nebude chtít UZŠK poslat jinam - o tom bude info počítám tak do týdne. Jak dlouho ještě dokážete čekat? |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1020 Registrován: 4-2015
|
Bobo: No, když měníš někde u veksláků, tak by se to asi stát mohlo. Ovšem nevidím k tomu důvod - směnáren a bank je všude dost. Ano, to je úplně to nejlepší řešení, aspoň se pobaví i tam [happy]. Jestli teda nějakou perverzní banku vykupující běloruské rubly vůbec najdete. Ostatně - vožení inflační měny ve velkém domů řeší jen hlupák. Do banky v Bělorusku, pochopitelně. Problém s nadbytečnými rubly jste sem zatáhl vy (zarámování), normální lidi s tím problém nemají. Žádní veksláci, žádní taxikáři a podobná elita národa, Nevím co by kde pohledávali. Taxikáři jsou oficiální a fungují a leckdy i vypadají lépe než v ČR. Naposledy jsem si bral taxíka v Okťjabrsku a to do Grozdjanky (bylo třeba stíhat gruzopasažirskij do Osipopíči), normálně jsem zašel k cajtům, ukázali mi auto, zaplatili jsme a jeli. Nebo v Orši z nádraží do hotelu. Rozhodně bezpečnější než třeba pražská mafie. Maaca: Tosnadneníanimožný. Já jsem tedy vždycky žil v představě, že lidi, co mají potřebu jezdit do světa, někdy chodili na základní školu a měli zeměpis. Případně mají doma několik atlasů a knih. Fakt je to Oděsa, Žmerinka, Žitomyr, Kyjev ...
West code was broken.
|
|
Kyrillos
|
|
|
Neregistrovaný host 185.50.127.72 |
ad Жмеринка ... Proč zrovna Žmerinka, když je to Žmerynka . Rusové tam sice píšou to své měkké "и", ale leží to na Ukrajině a ukrajinci tam píší své tvrdé "и", takže česky nepochybně Žmerynka !? Nebo snad Shmerinka (IDOS), Jmerinka (UNIPOK), Zhmerynka (Google Map) a dále např. Jmerînka (rum.), Jmerynka (alt. franc.), Schmerynka (něm.), ... ? Jo, možností je celá spousta . Mně osobně víc vadí jak tam při rekonstrukci zazdili to pěkné široké a pohodlné přístupové schodiště ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") . |
|
maaaca
|
|
|
Neregistrovaný host 193.85.189.10 |
déja vu: díky za informace, týden ještě počkám, jen se trochu bojim abych pak v případě, že nepojede sehnal kloudná místa do toho nočního vlaku ze Lvova do Oděsy. Pružinskij: Ano stydím se, ale jak dokazuje Kyrillosův příspěvek není to tak jednoduchý se v tom zorientovat. Každopádně se omlouvám, že jsem urazil Vaše jazykové cítění |
|
Bobo
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13188 Registrován: 5-2002
|
i v bance může být podrazácká svině. nebo tě legální taxíkář bude přesvěčovat, že ti může vrátit ve starejch v tomhle kurzu a že ty to pak v poho udáš. takže je lepší bejt informovanej. jinak proti BY nic nemam. a že ti po cestě zbyde pár rublů se občas stane. de o to, kolík..........
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 12-2007
|
Lehce se maacy zastanu, sice mi jeho přepis rve taky uši (či spíš oči), ale na druhou stranu tuto formu používají němci. Německý Kursbuch tak zná právě Ujgorod a Jmerinku jsem sice nenašel, ale zato Shmerinku. |
|
déja vu
|
|
|
Neregistrovaný host 83.208.236.91 |
normálně jsem zašel k cajtům, ukázali mi auto Ano, to je přece normální způsob braní taxíka v pořádně bezpečné zemi. Proč zrovna Žmerinka, když je to Žmerynka Počeštění toponyma, třeba. Jako Vídeň, Berlín, Varšava nebo Kyjev. Jmerinka (UNIPOK) Tímto je ovšem jasné, kde pan(í) "maaaca" vzal(a) tu "Jmerinku" - železničáři ve své zatuhlosti v minulosti, kdy železná dráha byla hogeux fogeux a mluvila pafransé, ze setrvačnosti používají úchylnou francouzskou transkripci. nepojede sehnal kloudná místa do toho nočního vlaku ze Lvova do Oděsy Jak říkáme my západní Slované, c´est la vie. |
|
déja vu
|
|
|
Neregistrovaný host 83.208.236.91 |
Ještě k tomu 763 Darnicja-Žmerinka-Oděsa; tady je jásavý článek o tom, jaký to byl sukces a že bude jezdit denně (a ruší se ten druhý pár): http://uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/434490/ Nicméně v rezervačním systému ještě ten vlak po 18.9. není - bych asi fakt počkal do neděle a pak si kdyžtak radši koupil noční vlak (plackarty na lvovský budou furt a kdyžtak se dá dojet do Kyjeva na Černomorce). |
|
maaaca
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.155.204 |
déja vu: Díky, ale nakonec jsem trochu upravil plán a zůstaneme přes den ve Lvově a do Oděsy pojedeme přes noc. Už jsme to všechno koupili, takže tohle je vyřešené. Ještě se zeptám jaký je standard v kupé pro dva (first class)? Máme čekat lůžkoviny nebo si vzít aspoň lehký spacák? Takže zatím všem dík za rady, možná se ještě zeptám na to jak se nejlépe dostat z Oděsy do Tiraspolu a zpět, ale zatím odcházím studovat mapu a učit se x variant názvů ukrajinských měst |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1510 Registrován: 12-2006
|
V kupé pro dva (SV) lůžkoviny jsou a polštář i přikrývka jsou už povlečené. Takže spacáku netřeba. 1 UAH je v současnosti už za 0,9 Kč.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada)
je: VAZ 2105 hranatec a VAZ 2101 kulatec |