Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » 340 - modrá laminátka | předcházející | další |
340 - modrá laminátkadolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2839 Registrován: 7-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2843 Registrován: 7-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 10-2008 |
ZDEJV: Zřejmě kvůli tomu, že smykadlo při staženém sběrači něčemu překáží. Jinak pantograf by měl být aerodynamicky na směru nezávislý (v rámci "normálních" rychlostí, při 400km/h bude vliv na trolej spíše tažná/tlačná vlna). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2846 Registrován: 7-2009 |
340.055-3 byla jako první reko hned osazena polosběrači a důvodem,že při zpětném ozazení klasickými nebyla dodržena izolační vzdálenost od vývodu chlazení elektroniky. 340.049-6 a 340.062-9 po rekonstrukci byly osazeny klasickými sběrači,protože problém byl vyřešený a došlo až později k změně na polosběrače,při doplňování odrušovacích prvků. |
ad polosmetáky
|
|
Neregistrovaný host 206.190.152.176 |
Smýkadlo sběrače má být přímo nad otočným čepem podvozku a to také v tomto případě je. Pokud se ale otočí sběrač třetím izolátorem dopředu, bude tento potřeba ukotvit na střeše kabiny, která na to není dimenzována. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2848 Registrován: 7-2009 |
ad polosmetáky: mají být(možná z výroby) ale nejsou a ani nemusí. |
ad polosmetáky
|
|
Neregistrovaný host 206.190.152.176 |
Ale notak, čoudíku, druhá fotka je plechovka s jinou stavbou krabice a pomocnými konzolami na původní uchycení na střeše a ta třetí úplně špatně nedořešená, kde to vyhne i silný vítr, ale stejně chybí shora. Lze posunout nedaleko osy, ale pak se musí sakra ohlídat interakce vyosení v obloukcích/výhybkách. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2849 Registrován: 7-2009 |
aspoň si přečti oslovení abys to napsal příště správně. se nechám poučit a jak je to teda u 210?,když je tykadlo uprostřed?...nebude to tím,že rozkmit TV je tak normou dáno?...takže posunutí nedaleko u otočného čepu úplně jedno! 230.053 je nedořešená?...jak je možný,že jezdila a nic neurvala?....když i vítr vyhne...nedíval jsi se na Máchala? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2850 Registrován: 7-2009 |
ad polosmetáky: uchycení sběračů je stejné jako u přiložené fotky 242. příště si zjisti fakta aby si tady nepsal bludy a mystifikace pro jiné uživatele. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2854 Registrován: 7-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 11-2009 |
děkuji vám všem za objasnění.. a ještě dotaz,kdo ví,sic je to v 340tkách,ale ta lamina 053 ještě žije nebo už je mimo provoz? díky.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2550 Registrován: 12-2006 |
Je provozni pod Č.Budejovicemi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16087 Registrován: 1-2006 |
Ad 230 053 - brzy bude odstavena do neprovozní zálohy ....
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2858 Registrován: 7-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 777 Registrován: 5-2007 |
ČouĎák - Odkud kam to prosím jelo? To je pravidlo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2860 Registrován: 7-2009 |
Struska z Lince do Dívčic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16100 Registrován: 1-2006 |
Ad 340 049 - Zřejmě zkušební jízda strusky z Lince na úložiště Dívčice ... V ČB přepřah na 230 065 + 751 316 ... - 10 vozů a cca 1 000 t nákladu pěkně sněžilo ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2864 Registrován: 7-2009 |
zkušební struska byla první a nejspíše poslední! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16193 Registrován: 1-2006 |
340 055 po prudkém najetí na vozy je odstavena z provozu ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 779 Registrován: 5-2007 |
Pépo nebyla by fotka? Napiš jak dopadne komise - jestli jí budou opravovat. Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16232 Registrován: 1-2006 |
Heme ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2884 Registrován: 7-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 7-2013 |
A jak to s tou 055 bude dále ?
362.071-3 DKV Plzeň
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2955 Registrován: 1-2010 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2889 Registrován: 7-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2891 Registrován: 7-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16435 Registrován: 1-2006 |
Tak 340 055 je už na léčení ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2905 Registrován: 7-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2912 Registrován: 7-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2929 Registrován: 7-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2939 Registrován: 7-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4499 Registrován: 5-2007 |
Dneska po ránu ve Velešíně 340 062-9 při křižování s os.3884: (Příspěvek byl editován uživatelem paveldacicky.)
Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2602 Registrován: 12-2006 |
Jak to vypadá s 340.055 po tom ťukanci? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 8-2011 |
Parkuje na zvedácích a čeká na plastiku čumáku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2955 Registrován: 7-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2960 Registrován: 7-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2618 Registrován: 12-2006 |
Už má 340.055 "novej" čelnik? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17143 Registrován: 1-2006 |
Tom350 - nový je, ale zatím, ne správném místě ....
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 8-2011 |
Pepo - Nový , použitý , až půjdeš okolo, jukni nad praví nárazník a odhalíš dárce obličeje |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2966 Registrován: 7-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2971 Registrován: 7-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 7-2013 |
Co dostane za lak ,ví se ? obnova typického pro 340 nebo korporátní modrou ?
362.071-3 DKV Plzeň
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 8-2011 |
Proslýchá se o korpotátním Cargovém. Bez záruky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2016 |
Nemohu si pomoct ale musím dát za pravdu mému bývalému šéfovi ze SRN, když uviděl jednou na přejezdu profrčet laminátku v pěkném laku tak byl naprosto unešený jejím vzhledem a prohlásil jen (Super echt Wunderschön) myslel si že je to nějaká nová lokomotiva, o plecháčích si zas myslel že je to lokomotiva z padesátých let. Zpočátku mi nechtěl věřit že plecháč je novější a že vlastně první laminátky tu jsou už od poloviny let šedesátých. Jednoduše nechápe jak může někdo v designu dělat takové ústupky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2974 Registrován: 7-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2637 Registrován: 12-2006 |
Jak to vypadá s 340.055? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2976 Registrován: 7-2009 |
co nevidět a bude zní zase voňavka! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2638 Registrován: 12-2006 |
Dostane teda novy nater? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17551 Registrován: 1-2006 |
Dnešní struska v Číčenicích ....
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3178 Registrován: 1-2010 |
Zvláštní rychlík z a do Budapešti vedený 340.049: +video |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2984 Registrován: 7-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 3-2016 |
Šachový vlak ve Včelné s 340.049 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3004 Registrován: 7-2009 |
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9021 Registrován: 3-2007 |
"Jednoduše nechápe, jak může někdo dělat v designu takové ústupky" Asi není moc chytrý nebo je hodně mladý. Ať si porovná třeba Wartburga 1000 a 353, nebo třeba karoserii Porsche 911 a VW Golf. Zjevně ví úplné howno o tom, co je to reálný socialismus. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17924 Registrován: 1-2006 |
340 055 právě jede z ČB do Velenic zkušební jízdu
ICQ 191300062
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5272 Registrován: 1-2010 |
340.055 dostane příští rok nový kabát. Takže zase hnus modrý.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
lakýra
|
|
Neregistrovaný host 37.48.44.82 |
A co bys jako zase chtěl, ty makovče? Unifik 80's? To jsou zase šotovýlevy... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 1-2012 |
lakýro,lakýro, zrovna Maršála považovat za šotouše...... Co to hulíš za vycpávku do kanape?
Nikdy jsem nepochopil rozpad Československa, nikdy jsem nepochopil prodej českých MiGů-29 a nikdy nepochopím konec Sergejů a Bardotek v Česku!
|