Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 12. 03. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 12. 03. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 12-2013 |
Zdravím,copak jezdí aktualně na Krkonošských Mn Trutnov-Jaroměř? Díky moc |
750
|
|
Neregistrovaný host 90.180.32.7 |
754_030: na 83371 / 83370 dnes jede 742 176 + 220. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 984 Registrován: 4-2004 |
Jnd: Kiosek "Vstupte" funguje, ale jen jako kiosek, vstoupit se už nějakou dobu nedá, naposled vyzkoušeno před týdnem. Á propos, záměry/chiméry o nové budově MBhln utichly? I když s opravenou střechou to zas nějakou dobu vydrží... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18134 Registrován: 3-2005 |
Na os 15815 do Jičína jede už po Mvy 814 128
ANNA NAKLAB & ALLE FARBEN - SUPERGIRL
prostě pecka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 767 Registrován: 12-2011 |
Nevíte někdo co se dnes dělo na 042 kolem 14.20? Policajti stáli na přejezdu mezi JnJ - RnJ "u kostela", pak na přejezdu před mostem přes Jizeru mezi JnJ - Hradsko a jeden stál na mostě mezi Hradskem a Poniklou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2430 Registrován: 9-2003 |
Nemohlo by to souviset s návštěvou prezidenta? Dnes měl být v Lomnici a Jilemnici ...
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 4-2010 |
Nuts: Smysl by to dávalo - navštívil i Harrachov |
Japen
|
|
Neregistrovaný host 85.70.19.232 |
Mn v Jičíně stroj 742.157 (odvezl pouze Es z úterý) Os15816 "ústecká" 814.017 + 810.216 |
LBC
|
|
Neregistrovaný host 85.71.8.157 |
bejvávalo : hodně laviček pod střechou i na sluníčku, a jen pár kroků na přestup... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3250 Registrován: 11-2006 |
LBC: ale jak můžeš vidět na poslední fotce, po úzkém a hrbolatém nástupišti jde tatínek s kočárkem a mohl by spadnout pod orchestrion a umřít i s dítětem. A to přeci nejde. To se musí změnit a tak nádraží vybudujeme podle normy XY a dav půjde pěkně v modrém "koridoru". Lavičky? na co? ty už nejsou třeba, protože se zde jen přestupuje a díky "modrému" bludišti a krátkým časovým intervalům na přestup, nebude čas sedět... |
Nechic
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1688 Registrován: 4-2010 |
Když už se načalo téma Stará Stará Paka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6283 Registrován: 5-2007 |
Ja som tam teda neprestupoval, ale zameraním v mape mi najdlhšia prestupová trasa vychádza okolo 150m. To je, podľa mňa, bez problémov porovnateľné s prestupovou dobou v ľubovolnej stanici s podchodom tým, že sa pri prestupe nezdolávajú schody ani nič podobné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3262 Registrován: 11-2006 |
Asdf: ale furt to je více, než to bylo. Každopádně o vzdálenost asi tak nejde, ale přestupujte v pátek z vlaku plného studentů na druhý vlak, přičemž se všichni musí držet v "modrém koriforu". To je opravdu jak stádo ovcí namačkaných na sebe. |
LBC
|
|
Neregistrovaný host 85.71.8.157 |
Nechic - tak ty říkáš, že to je Stará Paka. A tady jinej odborník píše cosi o Teplicích - stejný ´hranatý kecafón, i ten patník pod ním s km, i to zábradlí vzadu je stejný... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 12-2013 |
Zdravím,copak jezdí tento týden na Mn83371/83370 Trutnov-Jaroměř a zpět? Díky moc,něco z minulé středy |
750
|
|
Neregistrovaný host 90.180.32.7 |
Na Mn 83371/83370 dnes 742 220 + 176. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6284 Registrován: 5-2007 |
LBC: To Teplice nad Metují nemôžu byť ani omylom. Zaprvé jedno zhlavie vyzerá inak a druhé je v lese, zadruhé je tam kopu rokov TEST so samostatnými návestidlami, takže tá návesť koniec vlakovej cesty ("načerveno namaľovaný námedzník") by tam byť nemala. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10760 Registrován: 8-2004 |
LBC: Stoprocentně AltPaka. Mirous: se všichni musí držet v "modrém koriforu". To je opravdu jak stádo ovcí namačkaných na sebe Zřejmě nejezdíte vlakem v místech, kde s nimi také jezdí lidé (př. kolem Prahy). Já vím, že se to šotoušům zaručeně nemůže stát, ale zkuste se někdy vážně zamyslet, co by se stalo, kdybyste se stali vozíčkářem. Možná Vám pak ty vysoké peróny nepřijdou tak špatné, abyste se nějakým tím vlakem ještě svezli a nedívali se na něj jen doma na K-repu.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2431 Registrován: 9-2003 |
Přes víkend v Nové Pace celkem 10 vozů Eaos rumunské registrace, konkrétně na vlastníka RSCO. Dnes již po nich ani památky. Loženy zde dřevem.
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7912 Registrován: 6-2004 |
Dotaz pro tamní: jak se "brání" mechanické MARTINICE v Krkonoších? |
Jaydeesq
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 9-2008 |
já sem ve starý pace co je nová teda taky nepřestupoval, ale nepřijde mi to tak strašný, když se leze hromadně do podchodu tak je to stejný, naopak takový lahůdky jako soukat se např. do 054 téměř z ničeho myslím naštvou víc lidí než jít v "koridoru" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2432 Registrován: 9-2003 |
Je to tak, přestup není až tak strašný. Navíc co jsem tam teď vždy přestupoval, vždy se tam vyskytoval zaměstnanec SŽDC coby informátor a dohlížeč. Jiná otázka je, zda se to za ty peníze nedalo vymyslet jinak (lépe) ...
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Bohouš Veselý
|
|
Neregistrovaný host 81.200.55.6 |
Hroch: Vlakem jsem dříve cestoval hodně často. teď, když jsem na vozíku, vlaky prakticky nejezdím. Proč? Protože na většině tratí nejsou pro vozíčkáře vytvořeny podmínky, aby vlaky mohli pro své cesty používat. Co je platné, že někde jsou vysoká nástupiště, když na té trati jezdí vozidla, která nejsou nízkopodlažní. Někde se nedostanete ani do prostoru nádraží, protože tam úplně chybí bezbariérový přístup, nebo tam sice je, ale zase je problém s jeho strmostí. Dá se říci, že např. tratě 030, 032 a 040, které jsou nejbližší mému bydlišti a dříve jsem je využíval takřka denně, nemají pro vozíčkáře vůbec žádný efekt. Sice se loni postavilo pár nových vysokých nástupišť v zastávkách, ale kam se vlakem dostanete? právě jen na to nástupiště, protože do vlaku se nedostanete díky soupravám, které na trati jezdí. A pokud by se tam objevila např. regína, tak tou pojedete max. do Jaroměře a zase se jí můžete vrátit zpátky, protože v Jaroměři nevystoupíte, stejně tak, jako takřka ve všech stanicích na trati, kromě Starkoče, Dvora Králové a zde výše zmiňované Staré Paky. |
Jaydeesq
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 9-2008 |
na 030 jezdí 843, ty mají plošinu, teda jen R a Os v úseku Lbc-Paka, od Jaroměře zase opět na Os buď panter nebo sysel, mezi Pakou a Jaroměří je Os problém |
LBC
|
|
Neregistrovaný host 85.71.8.157 |
Jaydeesq - a 040 ještě horší |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 5-2015 |
Na 040 mají plošinu jen Sp, ta sice na zem nedosáhne, ale není problém naložit vozíčkáře i v Martinicich pěkně v teplejch. Osobaky jsou blbý, ale řekl bych, pokud se vozíčkář nahlásí, tak se dá s Sp mimořádně zastavit nebo místo 810 tam nahnat 814. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3275 Registrován: 11-2006 |
Ani si neuvědomuji, kde je ve vlaku prostor pro vozíčkáře? to ho umístí někam na chodbičku? Hroch: máte pravdu, poslední 4 roky vlakem nejezdím skoro vůbec, ale před tím jsem jezdil téměř denně, už jen proto, že jsem v něm pracoval a taky jsem dojížděl do školy. A věřte nevěřte, především kolem Prahy. Ale ano, jako vozíčkář nepřemýšlím, to je fakt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 5-2015 |
Mirous, v 954 hned za dveřmi v oddíle 2. třídy, v 814 v nízkopodlažní části a v 843 si myslím že je v prostředním oddíle blíže toaletě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 654 Registrován: 1-2010 |
Dnešní "slunečný" Mn v Jičíně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1361 Registrován: 3-2011 |
Příští týden bude zprovozněn nový přejezd se závorami u Všestar(Světí) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10764 Registrován: 8-2004 |
Bohouš Veselý: Pořád si myslím, že je lepší začít (nějak) než nezačít a vzájemně na sebe čekat (infrastruktura na vozidla, vozidla na infrastrukturu).
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Bohouš Veselý
|
|
Neregistrovaný host 81.200.55.6 |
Hroch: Ano, v tom s vámi souhlasím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1343 Registrován: 9-2003 |
Vypadá to, že se asi bude přejmenovávat liberecké nádraží na hlavní. Tedy pokud označení domovské stanice předpovídá budoucnost
Dopravní statistiky na www.ioda.cz a zajímavosti na www.facebook.com/IODA2013
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2435 Registrován: 9-2003 |
Dnes si pro ložený Eas dřevem přijel do Nové Paky stroj 743.001. Dorazil cca v 15.16 a zpět směr Stará Paka odjel v 15.42. Foto jen dokumentačně z mobilu.
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Forrest_Gump
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 7-2015 |
Nové nástupiště UMSTEIGER Velké Svatoňovice včetně fotek ze stavby: http://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2016_-_03_-_06_-_Velke_Svaton ovice_-_definitivni_stav/ http://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2015_-_08_-_01_-_Velke_Svaton ovice_-_stavba_03/ http://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2015_-_07_-_11_-_Velke_Svaton ovice_-_stavba_02/ http://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2015_-_07_-_03_-_Velke_Svaton ovice_-_stavba_01/ |
DepoZB
|
|
Neregistrovaný host 94.127.128.127 |
Tak nám tento týden zbourali strážní domek č.144 v Rakousích.... |
Dotaz
|
|
Neregistrovaný host 195.191.204.146 |
Žádný zájemce o odkup nebyl? |
LBC
|
|
Neregistrovaný host 85.71.8.157 |
jo,jo - optimalizace a bezpečný průjezd, to jsou rozdílné věci. Na něco miliony jsou, na něco ne. Tak hlavně když se nejezdí.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10775 Registrován: 8-2004 |
LBC: Z čeho usuzujete, že to je o penězích?
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2729 Registrován: 11-2008 |
ad DepoZB: Bohužel podle zákona se to za pár kaček nesmí prodat, tak se to radši za cca půl mega zbourá. Jinak by SŽDC byla žalovaná, že není "řádný hospodář". Bohužel tak to zákonodárci odhlasovali ...... |
Jaydeesq
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 9-2008 |
nesmí prodat? a jak je to dál s dalším domkem směrem na Skálu v kterým je hospoda? jaktože tam to lze? nebo alespoň pronajmout...a pokud se nepletu tak i od tohodle oblouku směrem k Dolánkám je snad domek přímo obydlený...ale ten co je před Turnovem čeká nejspíš podobný osud, ten taky je opuštěný a v nic moc stavu, zrovna jsem kolem něho v sobotu šel tak sem viděl jeho stav od spoda..ale co si budeme povídat ten v Rakousech to měl spočítaný, do jeho opravy byl šel jen nadšenec co má hluboko do kapsy.. |
Mirek55
|
|
Neregistrovaný host 88.100.111.227 |
Asdf ke Staré Pace Asi jste se nepatrně spletl. Nejdelší nástupní trasa při pětivozovém R je cca 300 m. U tří vozového R a dvou vozového Sp (při běžném zastavení) je ta nejdelší vzdálenost cca 240 m Střední délka je cca 180 m (první a třetí nástupiště). Ta nejkratší, pokud se podaří při zastavení dobře odpočítat lampy, najíždění do stanice pomalounku a nesmekne to, tak je od nejbližších dveří k nejbližším dveřím cca 95 m. Úžasné je zde nastupovat a přestupovat za deště. Spleť deštníků putujících proti sobě, zvláště ve zúženém profilu třetího nástupiště, ale i prvního. Ne málo lidí pocítí konec drátu deštníku protijdoucího na svém těle, nejčastěji obličeji. Mladík (a často ne jeden) bez deštníku se rozhodne k rychlému přestupu, aby co nejméně navlhl. Prožene se středem obou směrů přestupujících, rozráží davy na zábradlí i s jejich deštníky, roztáčí jim je nad hlavami s úžasným efektem rozstřiku. Ne jednou vyrazí takovouto ochrannou pomůcku z ruky nejen na zem, ale i do kolejiště. Zájem o koupi strážních domků je poměrně velký (i skoro rozpadlých). SŽDC se k prodejům nemovitostí poblíž tratě staví negativně z důvodů, že by si mohli v blízkosti (ochranném pásmu) nasadit veš, komplikujícím v budoucnu situaci. |
VáclavK.
|
|
Neregistrovaný host 81.200.55.6 |
SŽDC se k prodejům nemovitostí poblíž tratě staví negativně z důvodů, že by si mohli v blízkosti (ochranném pásmu) nasadit veš, komplikujícím v budoucnu situaci. A co takhle do kupní smlouvy zanést podmínky, že nový majitel nebude vůči SŽDC vznášet žádné požadavky(např. ohledně hluku apod) a další podmínky? Samozřejmě, ty smlouvy by se musely konzultovat s právníky, aby byly nenapadnutelné. Ale těch má SŽDC dost, takže by to neměl být (snad?) velký problém... |
Adam_r
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1401 Registrován: 10-2003 |
A co takhle do kupní smlouvy zanést podmínky, že nový majitel nebude vůči SŽDC vznášet žádné požadavky(např. ohledně hluku apod) a další podmínky? Samozřejmě, ty smlouvy by se musely konzultovat s právníky, aby byly nenapadnutelné. Ale těch má SŽDC dost, takže by to neměl být (snad?) velký problém... On je trochu problem, pokud by to novy majitel prodal nekomu dalsimu. V tom pripade zna zakon jen jeden druh zavazku, ktery prechazi na noveho majitele a to je vecne bremeno zapsane v katastru. A vecne bremeno typu "nebudu vznaset zadne pozadavky na vlastnika sousedniho pozemku" je jaksi problematicke. Rozumnym resenim by tady asi byl nejaky najem na 50 let. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10777 Registrován: 8-2004 |
VáclavK.: do kupní smlouvy zanést podmínky, že nový majitel nebude vůči SŽDC vznášet žádné požadavky(např. ohledně hluku apod Chránit občany "před nepříznivými účinky hluku a vibrací" vyžaduje zákon, takže nějaká smlouva je na dvě věci. Plnění zákona posuzuje příslušná krajská hygienická stanice, nikoliv majitel domku. "Prostě vás ochráníme! Tak jako tak!" Mirek55: Úžasné je zde nastupovat a přestupovat za deště. Baletění mezi loužemi v kolejišti bylo zajisté méně úžasné. Ale nemusíte mít strach. Propříště (nejen) Vás čeká ochrana před deštěm i deštníky v podobě podchodu.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1265 Registrován: 12-2007 |
Propříště (nejen) Vás čeká ochrana před deštěm i deštníky v podobě podchodu. Na SŽDC ještě nevymysleli, jak se tomu vyhnout? (ačkoliv je otázka, jestli vůbec mají zájem se tomu vyhnout) |
Jaydeesq
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 9-2008 |
to s tím chráněním je bohužel naprostá pravda, hygiena chrání i to co nechceme...ale ono to neplatí o hygieně jako takové ale skoro o všem v tomhle státě..takže změna využití např. na rodinný dům je téměř nereálná.. |
Hodný Mimoň NE S.
|
|
Neregistrovaný host 89.176.66.131 |
Hroch: Ale Běchovice-Úvaly podle staré zátěže se povedly hodně. To se těmi stěnami fakt tolik nezprasilo. Kéž by podle staré zátěže bylo víc věcí, kde nejsou přeložky. |
Jaydeesq
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 9-2008 |
neví někdo kdy se bude vracet 464 z Liberce z natáčení? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10780 Registrován: 8-2004 |
Jis: Na SŽDC ještě nevymysleli, jak se tomu vyhnout? Já myslím, že řešení je dávno vymyšlené. Jmenuje se výstražné zařízení na přechodech. Jen jej legislativci zřejmě nemají zájem zakotvit do české legislativy. Je zajímavé pozorovat, priority státu na legislativním poli (např. zde řešený hluk vs. centrální přechody). Hodný Mimoň: Ale Běchovice-Úvaly podle staré zátěže se povedly hodně. Jak v kterém kraji (je to poznat). Záleží na posuzovateli (viz výše).
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1266 Registrován: 12-2007 |
Hroch: To já vím. Můj dotaz směřoval na to, jestli se SŽDC dle aktuálního rozpoložení plánuje pustit tímto směrem (výstražné zařízení), nebo se místo toho zběsile pustí do podchodů? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10782 Registrován: 8-2004 |
Jis: Dokud výstražné zařízení nebude legislativně možné, tak zřejmě moc jiných variant nezbývá. Zběsile nebo nezběsile.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1267 Registrován: 12-2007 |
Hroch: Kdo všechno kromě DÚ musí takovou legraci schvalovat? |
M 250.0
|
|
Neregistrovaný host 78.80.31.145 |
Vysvětlíte, prosím, neznalému, proč tam nemůže být normální klinkač jako na obyčejném přejezdu/přechodu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 656 Registrován: 1-2010 |
Dnes v Jičíně stejný stroj jako před týdnem jenom o "vagonek" více |
mot
|
|
Neregistrovaný host 46.135.85.17 |
Mirek 55: představte si, že s těmi deštníky chodí i lidi po ulicích... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1362 Registrován: 3-2011 |
Dnes aktivován přejezd u Všestar se závorami,pomalá jízda odstraněna(konečně)měl by být i v provozu i ten u Jeřic,pouze blikače |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 797 Registrován: 2-2010 |
Jeřice budou spuštěny i s Kovačí příští týden.
Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10785 Registrován: 8-2004 |
Jis: V první řadě musí být taková legrace schválena na úrovni vyhlášky (vydává MD) nebo zákona (schvaluje Parlament + prezident). Pozn. Co je dostačující nevím, legislativec nejsem.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1171 Registrován: 12-2007 |
Hroch: ja tiež nie sm legislativec, ale PZZ na prechodoch pre peších na šírej trati nie sú žiadna zvláštnosť. Že by zriadenie takéhoto prechodu v žst bolo vyhláškou/zákonom zakázaný? Inak keď už - ja by som to obcikal tak, že by som ten centrálny prechod normálne urobil a pre nevidiacich bez doprovodu by som postavil nejakú jednoduchú lávku. Ten ojedinelý jedinec tých pár schodov navyše isto zvládne... P.S.: a šotoobec bude nadšená z nových fotoflekov |