Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Znělky a gongy na nádražích a ve vlacích předcházející | další

Znělky a gongy na nádražích a ve vlacích

dolů

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Archiv diskuse Znělky a gongy na nádražích a ve... do 09. 03. 2016 David 60 09-03-16  23:18
Archiv diskuse Znělky a gongy na nádražích a ve... do 26. 06. 2016 David 60 26-06-16  21:40
Archiv diskuse Znělky a gongy na nádražích a ve... do 06. 10. 2016 Pavlinka 60 06-10-16  19:51
Archiv diskuse Znělky a gongy na nádražích a ve... do 21. 11. 2016 Asdf 60 21-11-16  02:45
   autor příspěvek
Chovanecm
Pondělí, 21. listopadu 2016 - 11:14:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 875
Registrován: 12-2007
Nevím, kde pane Zikmunde berete to čekání v tunelu u SBB. Za půl roku poměrně intenzivního cestování vlaky SBB a spol. se mi to nestalo (s výjimkou, kdy se před námi na trati rozbil vlak) a ani nemám ze švýcarského území zprávy od svých známých, že by něco takového zažili. Mrzí mě, pokud jste měl takovou negativní zkušenost, ale věřte, že muselo jít o ojedinělou situaci.

Lom kolejí - ani na té radotínské trati se to snad neláme denně, spíš tak jednou týdně a to stejně jenom proto, že od té doby, co se začalo mluvit o tunelu Praha-Beroun, někdo si usmyslel, že opravovat tuhle trať nemá smysl (a nemluvím tu nutně o modernizaci - někoho třeba v Klánovicích ještě před modernizací napadlo udělat pořádnou opravu kolejí a člověk si najednou ve vlaku nepřipadal jak na lodi na rozbouřeném moři).

Dobíhání na vlak - tohle nevím, jak je řešeno. Rozhodně na mě minimálně jednou vlak čekal a jednou jsme čekali na někoho jiného. A na peroně je takový bazmek, kterým průvodčí dává souhlas k odjezdu a teprve po něm dostane fíra znak dovolující jízdu. Jak to ale přesně funguje (navíc když v regionálce není průvodčí), to nevím.

Asdf:
1) ok
2) O tomto se budu muset informovat. V průběhu posledních dvou let jsou postupně zprovozňovány nové "CDP" Olten pro střední Švýcarsko a Pollegio pro gotthardskou osu. Koukám na web, že je možné si tam booknout prohlídku. Až budu zas někdy poblíž, podívám se tam a zjistím si víc.
3) Proč by nešlo 5 minut... Ti lidi na ten peron musí přejít tak jako tak, ať už se tam to správné číslo nástupiště objeví "načisto" nebo po nějaké změně. Ano, nepříjemné by bylo na poslední chvíli v Praze na hlaváku vyměnit 7. nástupiště za 1.

Myslím, že jste správně odhadl, že místo "nejde" by bylo potřeba zamyslet se nad současnými postupy, podívat se na ně jako na celek a identifikovat části, které brání lepší organizaci.
Pondělí, 21. listopadu 2016 - 13:03:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7254
Registrován: 5-2007
Chovanecm:
Ešte ad 3) No keď vidím, že tá správa okupuje celú tabuľu, tak neočakávam, že bude možné napr. kvôli kapacite zhlavia nástupištia prehodiť, a na nástupište, z ktorého stiahnem vlak inam poslať zasa iný vlak.

podívat se na ně jako na celek a identifikovat části, které brání lepší organizaci
Ono je problém, že tie časti častokrát môžu mať tu a tam nejaký prínos, pre ktorý sa ich "nebude možné" vzdať. A potom je tu samozrejme nákladová položka. SBB len za zavedenie RCS vydalo násobne, možno aj rádovo viac, než SŽDC za všetky svoje prevádzkové IS vrátane podpory za posledných 20 rokov, pričom jednotlivé moduly RCS nahradzujú len časť z nich...

(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)
Pondělí, 21. listopadu 2016 - 14:36:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 10-2007
Já ale psal o čekání v tunelu před hlavním nádražím v Praze, protože tam jaksi je jen jedno nádraží s jedním zhlavím nikoliv 5 jako v tom Švýcarsku. Zkuste si zajít na hlavní nádraží ve špičce pracovního dne a případně můžete výpravčím poradit jak to mají dělat lépe. Taková exkurze vydá za tisíc slov.

Co se týče těch případů co jsem psal, jsem udělal jen nástřel co všechno musíte vzít v úvahu s poukázáním, že když máte v rozkladu infrastrukturu, tak to geometricky narůstá. Takže pak buď budete čekat v tunelu (např. Vinohradském) na uvolnění koleje a nebo prostě změníte nástupiště. Na SBB jak píšete jste takto běžně nestál, protože tam zcela určitě nemají jednou za týden na hlavní trati lom koleje, strhané dráty atd.

Takže to není o tom jestli to jde nebo nejde, ale co je na místní poměry přijatelnější varianta a jaké mám možnosti a to ať už infrastruktury tak finanční.

PS: Když už používáte nějaké jméno, zkuste si alespoň zjistit jeho správnost.

Jelikož už je to zde spíše o úvahách a názorech, a mým cílem bylo jen nastínit jak dnes funguje GTN, tak je pro mě už tato diskuze uzavřena.
Chovanecm
Pondělí, 21. listopadu 2016 - 17:30:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 876
Registrován: 12-2007
Tak jednou napíšete "čekat v tunelu (SBB)" a pak napíšete, že myslíte tunel na hlaváku.

Na exkurzi v Praze na hlavním nádraží jsem byl několikrát, radit si netroufám. Navíc bez IS podpory to asi je obtížné.
Jméno jsem vydedukoval z e-mailové adresy a dal jsem si opravdu pozor, abych se po vzoru "Oprásků sčeskí historje" neupsal.

I pro mě je (na tomto fóru) diskuse uzavřena. Prostě to nejde, nikdy se to tak nedělalo, není na to předpis, bylo by to drahé a cestující by to nepochopili. :-)

(Příspěvek byl editován uživatelem chovanecm.)
Pondělí, 21. listopadu 2016 - 18:48:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7255
Registrován: 5-2007
Chovanecm:
Tam je taký panáčik, že užívateľský profil, to je istejší zdroj na mená. Ale domnievam sa, že k netikete taknejak patrí oslovovať diskutéra na fóre prezývkou, pokiaľ nie je jeho vlastné meno verejne, alebo aspoň v rámci komunity známe.

Ono často nejde o to, že sa to tak nikdy nerobilo, že to "nejde", alebo čo, ale že je kopa úloh, ktoré je nutné vyriešiť predtým, než bude mať vôbec zmysel sa o nejakom (snáď) lepšom spôsobe riadenia dopravy. Začal by som od číslovania nástupíšť.
jkl
Úterý, 22. listopadu 2016 - 17:32:55  
Neregistrovaný host
188.175.182.33
Umí jednotlivé IS vyhlásit zrušení vlaku s náhradní dopravou? Umí INISS něco víc, než že vlak je provozních důvodů odřeknut, náhradní doprava není zavedena?
Dnes v žst. Olomouc hl. n.:
Os 3849 z Olomouce do Přerova má prav. odjezd. v 13:58 a 40 minut zpoždění. Přistaven u 5. nástupiště.
Os 3825 z Olomouce přes Přerov do Nezátek má prav. odj. v 14:32 a stojí u 4. nástupiště..
Co pojede první? [lol] Dlouhou dobu se člověk mohl rozhodovat co pojede první. Následuje hlášení o tom, že Os 3849 z provoznách důvodů nejede, náhradní doprava není zavedena.. Ten IS INISS umí vyhlásit jedinou věc u zrušení vlaku, že náhradní doprava není zavedena? [uhoh] Je těžký vyhlásit, že náhradní doprava je realizována Os 3825?
Chovanecm
Středa, 23. listopadu 2016 - 14:34:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 877
Registrován: 12-2007
jkl: Ale umí. Na hlaváku jsem to slyšel. Nejdřív říkali, že vlak je v úseku Praha hl.n.-Vršovice odřeknut (bez hlášení toho jak se dostat do Vršovic), pak že vlak (ten odřeknutý) bude přistaven, pak zas že bude hl.n.-Vršovice odřeknut a pak teprv že bude odřeknut a cestující mohou do Vršovic použít vlak xyz.

Dokud budou mimořádnosti věcí improvizace operátorky, tak to asi o moc lepší nebude, i proto jsem tu výše zmiňoval nějakou lepší integraci těch systémů.

Asdf: Jo, moje blbost, ikonky jsem si nevšiml. Já se jen snažil být zdvořilý, "pane Ziki" mi znělo divně.
Čtvrtek, 24. listopadu 2016 - 19:50:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 11-2016
Zdravím, vím, že je to už jistě ohraná píseň, ale nevlastní tady někdo čistě náhodou českou banku z INISSu?
Vlastním INISS Praha-Holešovice a INISS Bohumín, nicméně bych potřeboval další banku, konkrétně další stanice.
Děkuji
Chovanecm
Čtvrtek, 24. listopadu 2016 - 21:35:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 878
Registrován: 12-2007
honza99: Napište na info@chaps.cz seznam stanic, které potřebujete. Nebo se chvíli zamyslete, co to vlastně žádáte.

(Příspěvek byl editován uživatelem chovanecm.)
Pátek, 25. listopadu 2016 - 15:34:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 11-2016
Moc dobře vím, co žádám. Po internetu koluje banka z Kolína a z Bohumína. Potřeboval bych další, abych mohl dodělat další funkční INISS.
iniss
Pátek, 25. listopadu 2016 - 15:59:17  
Neregistrovaný host
77.78.90.85
ad honza99: Mě by třeba také pomohla jedna věc, a to, jak na instalaci. Po vložení souboru do system32 a vyzkoušení spuštění příslušného souboru přes reg.. (teď z hlavy nevím), to hlasí chybu. Byl bych rád za radu. email: vyluky@email.cz Děkuji
Pátek, 25. listopadu 2016 - 22:30:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 540
Registrován: 12-2008
Tyhle hlody si nechte do diskuze na vlaky.net a sem to netahejte, dík.

K tématu, INISS nově v Jeseníku, Neratovicích a také Šumperk+Malín. [new]
Víte, kdo promlouvá z rozhlasu na "Vašem" nádraží?
Máte zajímavé nahrávky hlášení nebo fotky a videa pragotronů?


[kecal] NÁDRAŽNÍ HLÁŠENÍ - navštivte náš web, Facebook a YouTube kanál[pozor]
jkl
Pátek, 25. listopadu 2016 - 22:58:25  
Neregistrovaný host
188.175.182.33
Už aji Šumperk.. [uhoh] Andulizace pokračuje.. [ko]
Alex7
Pondělí, 05. prosince 2016 - 00:25:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 6-2016
Drobný postřeh: mně se hrozně líbí, jak Andula v každé stanici zdůrazňuje, že rychlík dále pokračuje ve směru (Havlíčkův Brod-), Křižanov a Brno hlavní nádraží, což krásně kontrastuje s tím, že v neděli 11. prosince bude zastavování všech rychlíků ve stanici Křižanov zrušeno. Holt když cestující nemohou upozornit odpovědné orgány, jakou že to dělají hloupost, tak je na to aspoň upozorní nádražní hlášení [happy]

Malé upozornění pro web hlášení.net: v Kolíně kromě místní znělky občas hraje obecná znělka a také oddělovací gong.
Chovanecm
Úterý, 06. prosince 2016 - 23:20:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 879
Registrován: 12-2007
Ještě se vrátím k tomu vypisování peronu na poslední chvíli.
Zde případ našeho zpravodaje z Berlína:

Půl hodiny dopředu čekám na nástupišti na noční vlak do Švýcarska. Tři minuty po čase odjezdu zmizí z informačních tabulí (kde celou dobu je to nástupištěm, na kterém jsem čekal), tak jsem šel na informace, kde jsem se dozvěděl, že na poslední chvíli změnili nástupiště a neopravili to v tom informačním systému. Ačkoliv tedy přiznali že to byla chyba na straně drah, tak mi můžou leda tak prodloužit platnost jízdenky (která je stejně dostatečná) a vytisknout další spojení, které si můžu najít během pár vteřin sám. Nakonec mi tedy dali ještě voucher na 2 eura slevu na hlaváku na jídlo nebo pití a vodu, ale to mi je fakt k ničemu, já bych potřeboval zpátky peníze za drahou rezervaci, kterou kvůli jejich chybě nemůžu využít a buď dostat do rána do Švýcarska nebo aspoň zaplatit hotel. Grr. A na infolince jenom německý automat.

Tomu říkám super prozákaznický přístup. 2 eura kompenzaci, no neber to. Tak souhlasím, toto tu fakt nechci. Stále ale věřím, že v "lepších" zemích, kde myslí na zákazníka, by se to nestalo (Německo tam nepočítám).
Sobota, 10. prosince 2016 - 19:47:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 9-2012
Zajímalo by mě, jak zítra budou v Linz Hbf. hlásit první odjezd Ex 1546 "Váša Příhoda" :-) s těmi háčky a čárkami :-)
mrkvakj
Sobota, 10. prosince 2016 - 21:11:35  
Neregistrovaný host
88.80.252.135
Tak isto, ako na Wien Hbf REx smer "Bratislava - Petrzalka" Teda, s z namiesto ž
Jan262
Neděle, 11. prosince 2016 - 14:23:15  
Neregistrovaný host
85.70.249.49
Tak se zdá, že od nového GVD jsou na tabulích a v hlášeních i rychlíkové linky mimo IDS [vypravci]
Pezos
Neděle, 11. prosince 2016 - 15:38:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389
Registrován: 4-2014
Jen to zatím není úplně vychytané

Vážení cestující, mezistátní rychlík 343 Odrajedna ze směru...
Karel
Neděle, 11. prosince 2016 - 19:35:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 749
Registrován: 11-2003
Jan262: V Šumperku jsem si toho na tabuli všiml. A když jsme u Šumperka - Andule je rozumět ve vestibulu o poznání hůře než předchůdci...zkrátka není to hlas vhodný do nádražních hal.

Alex7: V Pardubicích i Zábřehu dnes vyhlašovali u Ex123 jako první z nácestných stanic Červenku, asi chtěli zdůraznit, že mezinárodní vlak prostě staví i v této (s prominutím) díře...
Neděle, 11. prosince 2016 - 21:53:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371
Registrován: 4-2014
Karel: A je v pardubkách pořád Knop? [coze]
Karel
Pondělí, 12. prosince 2016 - 13:08:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 751
Registrován: 11-2003
Vydra98: Je[happy]
Pondělí, 12. prosince 2016 - 19:54:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 12-2013
Nevíte jestli na trati č. 340 v úseku Blažovice - Nesovice, jsou informační panely na nádražích? Je ten infosystém opravdu dálkově řízen z Bučovic? Díky za Vaše postřehy.
Úterý, 13. prosince 2016 - 13:34:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2754
Registrován: 8-2010
Tak v Olomouci se sice označení rychlíků hlásí, ale na tabuli se to nezobrazuje [vypravci]
Karel
Středa, 14. prosince 2016 - 19:12:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 752
Registrován: 11-2003
[new] HIS ve Starkoči
tomm
Čtvrtek, 15. prosince 2016 - 15:41:33  
Neregistrovaný host
185.137.17.79
Mám dotaz k HIS-VOICE a HAVIS.

Dokáže HIS-VOICE zobrazovat na tabule typu Elekon a Elektročas? Předpokládám že ne, jelikož jsem v archivu našel zajímavou informaci. Prý v Brně mohl zůstat HIS-VOICE, kdyby nebyl vznesen požadavek na tabule Elektočas [ko]. Vlastně Elekon nejspíš taky neumí, když byl nahrazen HAVISEM ve stanicích Kutná Hora hl. n. a Hlinsko, kam tyhle tabule dali. To je fakt škoda, už kvůli oblíbenosti tabulí daného typu.

Bude HIS-VOICE taky hlásit označení linek, jako je hlásí INISS?

Byl někde v posledním půl roce instalován HAVIS? HIS-VOICE aspoň nějaké instalace měl, i když často jako náhrada ČD Speakeru a bez tabulí, maximálně tak nějaký LCD panel.
jkl
Čtvrtek, 15. prosince 2016 - 16:46:18  
Neregistrovaný host
188.175.182.33
Bude HIS-VOICE taky hlásit označení linek, jako je hlásí INISS?
HIS-VOICE běžně linky hlásí. Jestli nově, podle označení MDČR, tak ano, viz. https://www.youtube.com/watch?v=DsdCvo55ye8 (začátek 1:42)
Čtvrtek, 15. prosince 2016 - 19:25:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1270
Registrován: 9-2008
Tak Andula se vetřela už i do České Lípy [sad]
"Lepší nemít přátele, než nemít názor." [satan] ZNK

"Nikdo není tak beznadějně zotročen jako ten, kdož věří, že je svobodný." J. W. Goethe

[vypravci] My YOUTUBE Channel
Karel
Čtvrtek, 15. prosince 2016 - 20:56:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 753
Registrován: 11-2003
Híhou: To se dalo čekat. INISS jistě brzy bude i v úseku Jeseník - Mikulovice (zřizuje se DOZ) a Krnov - Opava západ.

A v Třebechovicích pod Orebem ode dneška už nehlásí výpravčí naživo, ale pan Knop.[happy]
Sobota, 24. prosince 2016 - 13:59:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1278
Registrován: 9-2008
Ještě k té České Lípě: Je to snad jediná stanice v republice, kde mají 2 funkční audiosystémy různého typu. Na novém nádraží - INISS, který neumí vyhlásit lovosické nástupiště, a u staré výpravní budovy (lovosického nástupiště) - ČD Speaker se PseudoKnopem, který hlásí vlaky na Lovosice.
"Lepší nemít přátele, než nemít názor." [satan] ZNK

"Nikdo není tak beznadějně zotročen jako ten, kdož věří, že je svobodný." J. W. Goethe

[vypravci] My YOUTUBE Channel
Čtvrtek, 29. prosince 2016 - 11:22:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 10-2012
nasiel by sa niekto kto by mi poslal znelky z PHa hl.n. , Pardubice hl.n. a Ova hl.n. ? najlepsie vo formate mp3 resp nejakom co mi to prehra v mobile? Najlepsie by bolo tie co su na stranke nadrazni hlaseni.dik
jakubI
Sobota, 31. prosince 2016 - 16:53:44  
Neregistrovaný host
89.102.157.14
http://decko.ceskatelevize.cz/advent#

na nádraží hlásí Václav Knop [happy]