Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » 810 ze všech stran » Archiv diskuse 810 ze všech stran do 22. 01. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse 810 ze všech stran do 22. 01. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 7-2015 |
A já měl za to že se natírají jen do najbrtu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 721 Registrován: 3-2013 |
nojo :-) fotky máte ne emailu :-) toto nebyla MVy oprava ale oprava po násilném poškození a na tu vyhlásilo výběrko.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 7-2015 |
Díky za foto.Ale to už jí rovnou mohli hodit do najbrtu nebo ne??? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 722 Registrován: 3-2013 |
Ta firma která tu opravu prováděla najbrty nedělá... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2874 Registrován: 1-2010 |
Pokud bylo na opravu zadáno VŘ, tak v něm musela být specifikace nátěru. Tudíž ona firma se tam přihlásila, protože umí dělat červený lak. Nápad zachování laku tedy musel přijít od zadavatele... |
Moderátor Číslo příspěvku: 14628 Registrován: 11-2005 |
M: Lak I nebo III? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1015 Registrován: 4-2009 |
To spíš III. 810.640 když škrábla bočnicí tatru za Studencem, tak se to taky přelakovalo na červeno lakem III, protože po něhodě se to počítám od viníka a z pojistek platí jen na uvedení do původního stavu před nehodou, a přetřou se jen opravovaná místa ... Což u 157 bylo asi všude kolem dokola. Spíš se divím že nešla rovnou do šrotu. Asi by odpis vyšel dráž než oprava... Spíš by mě zajímalo co bude s 809.534 ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2505 Registrován: 2-2004 |
810.623-9 Milotice nad Opavou (29.12.2015)
http://badber.blog.cz/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2497 Registrován: 9-2003 |
ad Šari Ani jedno. Lak II. Foceno 19.12 v Přerově po návratu ze zkušební jízdy. Na čele špatná kontrolní číslice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2879 Registrován: 5-2005 |
Špatná kontrolní číslice, to je dobrá fušeřina teda... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 7-2015 |
V tzv.ODS laku by taky nevypadala špatně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 11-2015 |
vlakar467: ona je ještě nějaká provozní 810 v ODS laku? Já teda o žádné nevím, tak pochybuji, že by ji takhle nabarvili... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 7-2015 |
Ještě jedna existuje 810 368 pokud se nemýlim. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1959 Registrován: 11-2006 |
Je to sice fotka 810.368 tehdy po novém laku, ale je stále stejná.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
ivan66
|
|
Neregistrovaný host 82.117.130.20 |
Zdravím, dal by se někde zjistit rok výroby 810 272? Je to vůz přestavěný na FS3. |
Moderátor Číslo příspěvku: 14630 Registrován: 11-2005 |
1978 |
Rob
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1239 Registrován: 1-2005 |
Ještě přidám fotku z 31.12.2015 z Benešova, kdy se 810.501 chystá na vlak MOs 19117 do Trhového Štěpánova |
Bartsk
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 10-2008 |
Jedna mezisváteční 810 odpočívající v Doudlebách n/O |
Mirko
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3495 Registrován: 6-2006 |
V jakém laku je vlastně nyní čerčanská 810.340? Dík.
Má videa na YouTube Moje Zonerama fotogalerie PUMPA Sázava - motorbike ride
#KeepFightingMichael, R.I.P. Lemmy Kilmister |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 3-2010 |
Mirko - 340 je stejná jako dvě foto nad tvým příspěvkem, jen nemá lité tabulky, které zůstaly někde v Děčíně - Rumburce. |
Mirko
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3496 Registrován: 6-2006 |
Feldas: díky
Má videa na YouTube Moje Zonerama fotogalerie PUMPA Sázava - motorbike ride
#KeepFightingMichael, R.I.P. Lemmy Kilmister |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 11-2015 |
Zdravím, mohu se zeptat někoho znalého, jak jméno dali 810 501? Dělám model a kdysi v Ledečku mě zaujala právě její přezdívka... Mockrát díky! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 6-2015 |
749 262-2: "chvátalka" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3447 Registrován: 12-2007 |
810.573 na Lipence |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7024 Registrován: 6-2006 |
Jedna příbuzná:
http://www.loko-film-tv.cz
|
Fandaprudič
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2514 Registrován: 3-2009 |
Marťa rak 7024 : Viadukt mezi Mšenem a Skramouší ? |
Moderátor Číslo příspěvku: 14635 Registrován: 11-2005 |
Určitě ne, když v popisku je " Os z Kralovic do Rakovníka". Snímek je pořízen na Strachovickém železničním mostě. A když bys rád ten mezi Mšenem a Skramouší, tak se podívej tady . |
ze škodovky
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
něco z bývalé Mladoboleslavské flotily 810... |
ze škodovky
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
..a zbytek... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7029 Registrován: 6-2006 |
Opravdu pěkné, samé teplé barvičky
http://www.loko-film-tv.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 11-2015 |
Rok 2016 - koniec prevádzky pôvodných M152.0 na SVK... Aby reč nestála. A keďže som Vás už zaujal, kto bude vedieť prezradiť odtiene farieb (ideálne RAL) tejto farebnej schémy? Ďakujem! (BTW, prvá správa na zaujatie je bohužiaľ pravdivá...) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 10-2015 |
Dnes 13. 1. 2016 o 06:22hod. sa medzi Pěčínem a Rokytnicí v Orlických horách zrazil osobný vlak idúci z Doudleb nad Orlicí do Rokytnice v Orlických horách s osobným autom Nehoda sa stala na železničnom priecestí zabezpečenom len výstražný krížom. Následkom stretu osobný vlak vykoľajil. Prevádzka na trati je stále pozastavená. Pri nehode bola usmrtena spolujazdkyňa a vodič je ťažko zranený. Vo vlaku bol ľahko zranený rušňovodič a sprievodca. Škody vzniknuté pri nehode: Celková suma 345.000Kč *15.000Kč trať *300.000Kč vlak *30.000Kč automobil Foto:Drážní inspekce
Klub železničnej nostalgie Ba-východ
vozidlá:387 017,Da 6-5028,Tarovaci vozeň č.401, DELČ 800 Č. 26 Dumbo.rails:M240 0042 najkrajší stroj |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2940 Registrován: 5-2005 |
Takový přejezdy bych zrušil nebo lépe zabezpečil. |
ze škodovky
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
tak rozhlídnu se doleva doprava ne?dyť to není tak těžký! |
ze škodovky
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
malé ohlédnutí za 166... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2942 Registrován: 5-2005 |
Jistě že není Ale vysvětlujte to těm debilům za volantem Teď na TV Hovna: auto vjelo na přejezd, který byl nechráněný... Kdy už se konečně poučí o tom že každý přejezd je chráněný |
ze škodovky
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
no...dyť to říkám taky!!že neexistuje nechráněný přejezd...to je pořád dokola... |
Šarinka
|
|
Neregistrovaný host 46.149.125.118 |
Kde teď jezdí 810 271? Kdy dostala jméno Šarinka a kdy bylo odstraněno? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2521 Registrován: 6-2007 |
V PJ ValMez a v současné době je na delegaci v PJ Bohumín (čiže na výkonech ve Studénce a Suchdole) pro vysoký správkový stav tamních 810. (který se vleče už od doby převedení motorů z Suchdola do Bohumína...) |
Moderátor Číslo příspěvku: 14642 Registrován: 11-2005 |
Kdy dostala jméno Šarinka a kdy bylo odstraněno? Nalepeno: 31.12.2007 Odlepeno: únor 2008 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 12-2009 |
Tohle by mě zajímalo jak natáčeli |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 7-2015 |
Asi si mysleli že na takovou blbost nikdo nepříjde. Může se ten btax takhle rychle ve sněhu tlačit??? |
742404
|
|
Neregistrovaný host 88.101.54.65 |
Natočili to naprosto normálně. Vlak jel s 810 v čele. Když film stříhali, se zdálo třeba režisérovi, že bude lepší, když ten vlak pojede opačně a natočenou scénu pustili pozpátku. Nic až tak vzácného. Věrohodnost železnice se nikdy a nijak neřeší, to je až to poslední. Seriál Vyprávěj nádherný doklad. |
čmelák 770
|
|
Neregistrovaný host 83.208.245.185 |
Holt nepočítali, že se na to bude dívat nějaký znalec železnice či přímo železničář a že si toho všimne . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17951 Registrován: 3-2005 |
810 668 ještě někdě jezdí? popř. v jaké PJ? PP dneska je?
ANNA NAKLAB & ALLE FARBEN - SUPERGIRL
prostě pecka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2732 Registrován: 5-2002 |
Pajas > Moc to podle dramatizujete. Podle mě točili víc záběrů, souprava jezdila sem a tam a kameraman to točil a pak v teple ve střižně si vybrali tenhle záběr... Pro Lajka je prostě 810ka i 010ka od pohledu stejné vozidlo... Možná to z kopce sunuli dvakrát rychleji než pomalu funěli do kopce a proto ten záběr použili raději. |
PeM
|
|
Neregistrovaný host 79.98.153.142 |
Ad ManeMB 810.668 jezdí momentálně v PJ Děčín. Kdyby někdo hledal trutnovskou 810.343, tak je aktuálně nasazena na trati 034 Smržovka - Josefův Důl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17963 Registrován: 3-2005 |
Pem Díky, vzpomínal jsem na něj, chvilku také byl u nás v MB
ANNA NAKLAB & ALLE FARBEN - SUPERGIRL
prostě pecka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17967 Registrován: 3-2005 |
ANNA NAKLAB & ALLE FARBEN - SUPERGIRL
prostě pecka |
810668
|
|
Neregistrovaný host 82.117.130.25 |
810 668 byla schovaná rok v PP Rumburk pod střechou, moc toho nenajezdila za celý rok, cca pár set km, teď stojí odstavená v PJ Děčín (minuký víkend náhodou jezdila) a její dny u ČD se krátí. Možná jí ještě chytneš že by mohla vyjet na Rumburk, nebo na Jedlovou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 5-2012 |
810668 Proč se krátí její dny u ČD chtěj jí prodat KŽC?
<img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif" border=0>
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1879 Registrován: 5-2011 |
Poprosím o radu. Mám informace, že 810 334-3 jezdila kolem roku 2000 pod DKV Ústí n/L, zajímalo by mě, kde byly deponovány přípojné vozy, jezdící spolu s tím motorákem, případně jejich čísla. Nevěděl by někdo? Díky.
www.lhotisazejmi.webnode.cz
Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3079 Registrován: 5-2002 |
334ka byla z výroby dodaná do Děčína, v 90. letech si ji pamatuju běžně v okolí Dc - tzn. benešovská trať, do Žlebu, Kozina a nejspíš i zadrátovaná střekovská. Pak začala být často k vidění na úpořinské ("spodem" z Ústí do Bíliny). Po roce 2000 jsem to přestal sledovat, ale cca 2006-7-8 si ji vybavuji v pražském Prokopáku resp. o patro výše na Semmeringu. V Děčíně byly v 90. letech určitě Baafxy č. 010.421 a 422 (jezdily hlavně na Kozině a z hlavního do západu je vždycky sunuli) a možná i nějaké další. Později kolařské 015ky. Víc si toho nevybavím.
Spolehlivý prostředek ke snížení kriminality? Fyzické tresty.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1880 Registrován: 5-2011 |
Tajemný_em: Děkuji moc! Předpokládám, že ty vozy Baafx měly DKV: Ústí, Dom. st.: Děčín? Nebo se to v 90. označovalo jinak?
www.lhotisazejmi.webnode.cz
Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3080 Registrován: 5-2002 |
Nápisy se měnily podle organizačních ("přejmenovávacích") čachrů, i když přívěsy byly stále na stejém místě. V základu to ale bylo, jak píšeš. Akorát do 1994-95 bylo místo DKV vozové depo (v tomhle případě VD Ústí) a domovská stanice Dc hl.n., kolem 95. roku se to měnilo na DKV blablabla, dom.st. blablabla. A ještě jsem si vzpomněl, že 010.422 dostal v polovině 90. let ODS lak, kdežto 421 byl klasicky polomáčený.
Spolehlivý prostředek ke snížení kriminality? Fyzické tresty.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 5-2012 |
Čau neví někdo jak to vypadá s 809 534?
<img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif" border=0>
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2468 Registrován: 9-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 7-2015 |
Zdá se mi to nebo ta 809 má červené dveře? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2469 Registrován: 9-2009 |
vlakar467: Ano, má |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 7-2015 |
To už rovnou mohli hodit oboje.Ted to vypadá celkem divně. |