| Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Parní lokomotivy » Archiv diskuse Parní lokomotivy do 16. 06. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 16. 06. 2016dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 393 Registrován: 6-2010 |
Video: Noční návrat 475.111 do Prahy https://youtu.be/_VGbmBJvF9k |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 5-2012 |
Sobotní příjezd 475.111 na Jedlovou... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 8-2013 
|
Šlechtična 475.111 od Českého ráje po Ještěd aneb rybička na páře 5.6.2016 https://www.youtube.com/watch?v=Abb4ZCVOnBQ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 12-2012 |
![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Tomáš 064-moc pěkné video se super záběry... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1151 Registrován: 9-2008 
|
Nějaké ze včerejší akce na severu Čech
"Lepší nemít přátele, než nemít názor."
![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") ZNK "Nikdo není tak beznadějně zotročen jako ten, kdož věří, že je svobodný." J. W. Goethe ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") My YOUTUBE Channel
|
|
JNi
|
|
|
Neregistrovaný host 89.102.60.147 |
Nedělní Karlštejn s 111 |
|
JNi
|
|
|
Neregistrovaný host 89.102.60.147 |
A ještě Rybička z vlaku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 11-2014 |
Krátké video ze sobotní akce Rybička na páře : https://www.youtube.com/watch?v=xaBHNxpfXWY |
|
Strumi
|
|
|
Neregistrovaný host 37.48.8.129 |
Dobrý den, nedávno se mi dostala do ruky fotografie stroje 434.1193, ale krom zrušení (3.10.1968), jsem k tomuto stroji nic dalšího nenalezl. Vzhledem ke tvaru budky a dvoudílných dým. dvířek předpokládám, že se do ČSR dostala jako kořist... Má někdo více informací k této lokomotivě? Údajně stála po svém zrušení v Nymburku. |
|
434
|
|
|
Neregistrovaný host 188.175.212.236 |
Lokomotiva 434 1193 stála roky v kovošrotě Česká Lípa .Od kterého roku nevím .Kovošrot odstavoval mašiny ke šrotaci na bývalou vlečku do jatek .Stála až na konci kolony spolu s další zajímavou mašinou a to 415 001 .Lok.434 1193 byla sešrotována na přelomu roků 1975 - 1976 . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 10-2005 |
Železnica pre deti, Vrútky. 4.6. a 5.6. 2016 https://www.youtube.com/watch?v=S_Fgzug_WQI |
|
Jiří Adamec
|
|
|
Neregistrovaný host 88.102.92.144 |
Ten "Anton" je |
|
22michal
|
|
|
Neregistrovaný host 82.117.159.151 |
Proč se vlastně přeslo zpět z centrálního uzávěru dýmničních dveří na obrtlíky? Viz Papouch a Štokr vs. Anton a Skaličák? |
|
postrky
|
|
|
Neregistrovaný host 89.176.53.23 |
Na příspěvcích z akce Vrútky 2016 si lze všimnout, že parní vlaky můžou jezdit i bez postrku. Což by v ČR asi neprošlo. ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
šlechta
|
|
|
Neregistrovaný host 82.202.112.233 |
V praze se roztápí 475.111, podle kouře, už mohla mít cca 5- 8 atm, šel již uhelý kouř.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3151 Registrován: 10-2008 
|
Jedna aktuální fotka z VM: |
|
Kalanis
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2180 Registrován: 12-2006 
|
Šlechtična pred chvilkou projela Vrškama, zítra jí čekají 3 kola před muzejní nocí. Posláno z mobilu.
Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 10-2005 |
A neví někdo, kam má Šlechtična dnes namířeno? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1293 Registrován: 3-2006 
|
Dobi - ty šíny jsou tak zarostlý že jsem se až skoro lekl že je Matěj na pomníku i s uhlím |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 11-2009 |
TGM ..![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 10-2005 |
Chvíli před dnešním zakončením projížďky Šlechtičny po okolí Prahy v Libni. Poděkování Honzovi :-) (Příspěvek byl editován uživatelem zderem.) |
|
464.102
|
|
|
Neregistrovaný host 37.48.15.244 |
Dnešní výlet, jen šotouštvo nějak stávkuje nikoho jsme po cestě neviděli. Ps: baja vzkazuje... chrapete anebo co nemam foťák, šoťte to nekdo 😂 |
|
šotoorgasmus
|
|
|
Neregistrovaný host 86.49.177.21 |
Co je na tom k focení ?? Pět zelených vagonků, jeden modrý a pak jeden černý. Navíc to táhne najbrtí krabička plná mědi ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") )))))))) |
|
JNi
|
|
|
Neregistrovaný host 89.102.60.147 |
464.102: kam míříte? |
|
464.102
|
|
|
Neregistrovaný host 37.48.15.244 |
Do sokolova |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 8-2006 |
Ad Strumi: stručná (neúplná) historie 434.1193 je, že ji vyrobila Lokomotivfabrik Wien-Floridsdorf v roku 1920 jako v.č. 2598 a dodala ji jako 270.106 ÖStB → od 01.04.1921: 270.106 BBÖ → 18.03.1938: DRB 56 3404 → 28.12.1940: MAV/L (zapůjčená do 12.1944) → 08.05.1945: ČSD/R → 11.07.1949: označena jako 434.1193 ČSD → LD Pardubice do 25.5.1961 → od 25.5.1961 LD Trutnov s tendrem 516.0644 → 10.11.1961 předána do LD Chomutov s tendrem 516.0644 ČSD → vyřazená +03.10.1968 → skončila v kovošrotu Česká Lípa → sešrotována ++1975-76 (fotku jsem kdysi kdesi našel na síti) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 557 Registrován: 10-2012 
|
A co je tohle za stroj??? Snad by to mělo být vojáků z Pardubic? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 3-2010 
|
Ad Quadrophonia: Dle mého by to mohla být řada 200. 1. Číslo mašiny ale nevím. Je to nádherná fotografie... |
|
hank
|
|
|
Neregistrovaný host 91.228.45.252 |
Quadrofonia, Golemklusacek: Mohla by, vzhled odpovídá. Lokomotivy administrativně ozbnačené 200.1 byly u ČSD jen dvě, původně patřily ÚTD (řada X, čísla 6 a 7) s určením pro starou dráhu do Mimoně před výstavbou transversálky. ČSD převzaly obě, ale ještě před přečíslováním "200.101" prodaly do cukrovaru Kojetín, kde její stopa mizí už ve 30. letech, "200.102" vandrovala po cukrovarech - byla prodána do cukrovaru Poděbrady, pak byla v Nymburce a od r. 1951 až do zrušení v r. 1968 v Českém Meziříčí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2075 Registrován: 11-2006 
|
Podle toho pásového dopravníku za mašinou bych se také přiklonil k nějakému tomu cukrovarskému nákladišti.Takže dost možná, že by to mohla být zmíněná 200.102.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
JNi
|
|
|
Neregistrovaný host 89.102.60.147 |
Dnešní 475.111 k akci Noc muzeí |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 550 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/62l0Pm0eYic Plzeňská Šlechtična 475.111 na zvláštních vlacích v Praze . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 4-2009 
|
Oslavy 140 let Kraslické dráhy https://www.youtube.com/watch?v=QBt_xP9wr90&feature=youtu.be
Nejhezčí pohled na svět je z kabiny lokomotivy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 685 Registrován: 12-2012 
|
Záběry z jízdy parního vlaku na největší výstavu železničních modelů v Pečkách na trati Pečky - Kouřim a zpět: http://www.youtube.com/watch?v=LuzWaiYnFyw
Více videí na Videokanále Mi.Ko & Endy96
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 10-2005 |
Včerejší jízdy 475.111 po pražských tratích |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4894 Registrován: 12-2011 
|
V sobotu jezdil Matěj do Karviné města.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička," řekla. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3153 Registrován: 10-2008
|
Pár snímků spojených s akcí: Dny Karviné -více časem v galerii na Matějových oficiálních stránkách Kovářmirek: nedá se stíhat vše... ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 397 Registrován: 6-2010 |
Video: Odjezd neveřejných parních vlaků z nádraží Praha Smíchov a průjezd stanicí Hýskov https://youtu.be/n9pxfqYxDnU |
|
stop
|
|
|
Neregistrovaný host 82.117.130.25 |
Takže další akce zrušena: Dne 27. června 2016 se z provozních důvodů ruší jízda vlaků Os 20016 / 20017 Králický Sněžník bez náhrady. Vlaky Os 20016 a 20017 odřekněte v celé trase. Zákazníky v tomto smyslu informujte. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 9-2004 
|
Uvažuji o úpravě páry Kleinbahn na naši 434.1 a narazil jsem na tabulky s čísly 434.1152. Mohu poprosit o nějaké info ke stroji? Výrobce, ve kterých depech pobýval, kdy byl sešrotován? Fotku, nebo alespoň popis, jak se lišil? Jde zejména o vzduchojemy na ochozu. Předem díky za pomoc. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5950 Registrován: 2-2009 |
Ranoah - liší se velmi výrazně - 1/ není tříhrbá nýbrž dva parojemy spojené rourou 2/ úplně jiný tvar budky 3/ parní stroj s vnitřním vstupem páry. To jsou ty nejmarkantnější znaky. další odlišnosti jsou v drobnostech. Neboli znamenalo by to celkovou přestavbu. Vypadá +/- takhle, lišit se může krytem přítokových trubek. Na snímku je 434.1154, autor neznámý |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5951 Registrován: 2-2009 |
Pokud se nepletu dojezdila v Lounech, sešrotována na Kladně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5952 Registrován: 2-2009 |
Našel jsem jedno foto 1152, autor ing. J. Bek, fotil jsem ji v kovošrotu Tuháň ale fotku nemůžu najít. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 7-2012 
|
Pár záběrů z prvního parního víkendu v Lužné u Rakovníka v roce 2016. První parní víkend v železničním muzeu ČD v roce 2016 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 559 Registrován: 10-2012
|
Náhodné setkání dvou sazometů v Braníku v sobotu 4.6. |
|
Obdivovatele amatérů
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.237.52 |
464.102: Škoda jen, že četa nebyla v námořnickém, alespoň by ladila s lokomotivou, když už je táhne... Asi už padali přes palubu. Am. kapitán Golda snad vydržel jako poslední. :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 6-2015 |
Ne, ne, nepadali jsme přes palubu, ale padali jsme na hubu, neb ještě před týdnem byla mašinka rozebraná... To je jeden důvod a druhý prostší, námořnické oblečky byly v čistírně. Nicméně, co jsme měli jsme odjezdily a při této příležitosti tisíceré díky sokolovským výpravčím, protože co měli, tak řešili s rychlostí mechaniků F1. Klobouk dolů pánové. Rovněž děkujeme hasičům ze Sokolova, Rotavy a Kraslic. Jo a jen na vysvětlenou proč jezdíme v pruhovaném: Je to na památku strojníkům a topičům K.u.k. Kriegsmarine, kteří byli z valné části české národnosti. Po 1. světové válce jich mnoho odešlo k nově vznikajícím ČSD právě k strojní službě na lokomotivách. Hodně jich také sloužilo na Slovensku, kdy po roce 1918 odešla značná část kvalifikovaného strojního maďarského personálu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 11-2011 |
B.G. Mohu se zeptat, kdy spatří světlo světa slibovaná monografie řady 498.1? Už tady pár termínů padlo, ale realita je jiná. Bude to letos? Nějak se o tom přestalo psát... Díky. |
|
vosolsobe
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.230.118 |
Ráno v Kolíně viděn kouřící pekelný stroj. Přeprava 433.001 do Brna? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 12-2012 |
Zdravím.nevi někdo co bude jezdit na luzenskym setkani parnich lokomotiv???je to za dveřmi a od pořadatelů porad nic... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 6-2015 |
Pro spaculu: Ono se ta kniha furt doplňuje, ale již máme tento týden finální jazykové korektury, pak schvalovačku a hajdy do tisku. Takže o prázdninách určitě budete mít co číst. Omlouvám se všem, ale fakt to vymazlujem a nechci nic opomenout, vždyď kniha má 488 stran a náklady včetně tisku překročí milionek...... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 410 Registrován: 5-2006 
|
kniha má 488 stran To jsi Bohouši mohl těch 10 stran přidat, když je to o řadě 498.1 :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 11-2011 |
B.G. Chápu, měl jsem za to, že už to bylo vytištěno, resp. jsem to tak z předchozích příspěvků pochopil. Díky za pozitivní zprávu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 6-2015 |
Pro Pravapara: ono by to neklapalo do archů![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") |
|
starý Ivoš
|
|
|
Neregistrovaný host 37.221.248.242 |
Jazykové korektury? To už skoro neexistuje. Že by konečně kniha bez pokusů o vraždu jazyka českého? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 9-2004
|
Díky všem za pomoc se 434.1. Ještě si nedám pokoj - dle fotografií na síti by odpovídala vzhledem (v rámci možností) 434.1195. Neměl by prosím někdo ještě nějaké snímky, krom toho, co jde vygooglit? Nebo tip na jiný stroj odpovídající modelu Kleinbahn? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 560 Registrován: 10-2012
|
Já bych si o prázdninách (dovolené) zase velice rád četl v knize o Těšnovu..... |
|
Brutusss
|
|
|
Neregistrovaný host 82.117.130.20 |
Bohouši taky za sebe moc díky ! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 8-2015 |
Na http://ogrforum.ogaugerr.com/topic/your-favorite-odd-ball-trains jsem našel zajímavý bastl, parní lokomotivu přestavěnou na motorovou za pomocí řetězových převodů. Je to někde v USA, podrobnosti vítám :-) Další parní bastl z Fodena jezdil v Austrálii a nezachoval se :-( Jiný parní výtvor ze Sentinelu jezdil u nás (nevím kde?), později prý byl přestavěn na motorový (možná se to už zde řešilo, motor a převodovka prý polní nebo důlní lokomotiva?) a jeho rám se prý někde válí? http://www.sentinel.cz/html/sentinely_dochovane.htm Pramen http://dave-mills.yolasite.com/models-in-progress.php |
|
Neregistrovaný host 195.91.10.83 |
Pripravy na vikendovy Rendez a nasledujucu jazdu do CR |