Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Tratě na jihu Čech » Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 12. 12. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 12. 12. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17918 Registrován: 1-2006 |
Noční Mn Tábor - Branice - Pacov - Tábor poveze 742 243 ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17922 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes - zatím ... 340 062 + 749 019 ČB - Velenice a zpět 340 062 Velenice - Gmund a zpět 749 019 Velenice - Nová Ves nad Lužnicí a zpět 708 013 Protivín - Jetelín a zpět 740 709 Písek - Nová Ves nad Lužnicí
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17923 Registrován: 1-2006 |
340 055 právě jede z ČB do Velenic zkušební jízdu
ICQ 191300062
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5255 Registrován: 1-2010 |
Dnešní žehlení na stodevadesátce - Os 8002 / 8005 - Os 8010 / 8009. 210.045-1.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3823 Registrován: 12-2007 |
Náklad provoz z Doňova od 4.12. večer po dnešní podvečer 16:25 - Pn 64801 - 230.055 + 069 + 19 vozů (Eas, Laaers) - 510m, 1367t 23:28 - Pn 68203 - 240.035 + 021 + 742.265 + Eas + Habilnns 05:42 - Pn 68400 - 240.008 + 010 + 3x Eas + Es + 218.028 10:16 - Pn 62800 - 240.047 + 045 (Do Hradce 2x Eas) 11:18 - Mn 88120 - 218.028 + 2x Eas 16:23 - Pn 64801 - 240.021 + 035 + 3x Eas 00:24 - Pn 68203 - 230.053 + 15 vozů (Eas, Uacs, Tpps) 05:39 - Pn 68400 - 240.035 + 021 + 15 vozů(Eas, Zaes, Res) 08:38 - Pn 62800 - 230.079 + 14 vozů (Habillns, Eas, Tpps) 09:29 - Pn 47530 - 230.061 + 057 + 16x Shimmns - 226m, 1296t 15:06 - Pn 68201 - 240.064 + 109 + Eas+Falls,Roos 15:20 - Pn 64801 - 230.102 + 103 + 17x Habbilnns (Z Jihlavy) - 437m, 1564t 22:57 - Pn 62802 - 363.510 + 18 vozů (Habilnns, Res, Uacs) 00:23 - Pn 68203 - 240.007 + 011 + 12 vozů (Roos, Eas, Habilnns) 05:40 - Pn 68400 - 230.103 + 102 + 21x Eas + 218.028 10:25 - Pn 62800 - 240.021 + 035 + 10 vozů (Eas, Zs) 11:17 - Mn 88120 - 218.028 + 7 vozů(Eas, Es) 15:23 - Pn 64801 - 230.105 + 091 + 12 vozů(Eas, Laaers) 15:23 - Pn 68201 - 240.063 + 060 + 23 vozů (Eas, Falls, Tpps) 22:54 - Pn 62802 - 230.108 + 058 + 363.520 + 522 + 20 vozů (Res, Laaps, Uacs, Habilnns) - 505m , 1238t 02:21 - Pn 68203 - 240.048 + 014 + 11 vozů (Eas, Laaps, Roos) 05:41 - Pn 68400 - 230.091 + 105 + 23 vozů (Eas, Roos, Falls) 08:36 - Pn 62800 - 240.063 + 060 + 230.053 + 4 vozy (Eas, Es, Roos, Laaps) 15:23 - Pn 68201 - 230.108 + 058 + 2x Eanos 16:22 - Pn 68401 - 230.028 + 025 + 11x Ealos A dnešního Pn 62800 z Brna Maršál: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17926 Registrován: 1-2006 |
Noční Mn Tábor - Branice poveze 742 243 ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17929 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes ... 742 243 Tábor - Planá a zpět 340 062 + 709 001 ČB - Velenice a zpět 340 062 Velenice - Gmund a zpět 709 001 Velenice - Nová Ves nad Lužnicí a zpět 708 701 ČB - Ševětín a zpět 708 013 Protivín - Jetelín a zpět
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3704 Registrován: 3-2005 |
Lukyy: Díky za report . Tohle: 17x Habbilnns (Z Jihlavy) už jsem delší dobu neviděl. Dle polohy vozu teď jede Metrans po trati 190 směr Budějice, aktuálně u Střelských Hoštic. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5259 Registrován: 1-2010 |
Tak ty bedýnky po 190sátce.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17931 Registrován: 1-2006 |
Noční Mn Tábor - Branice, Tábor - Čepro a Tábor - Pacov poveze 742 243 ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 2-2013 |
Maršál: To je foceno z VN stožáru nebo z dronu? |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5260 Registrován: 1-2010 |
Ze stožáru.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1681 Registrován: 6-2010 |
ZvlOs Čerčany - Majdalena: 720.003 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 11-2016 |
V kolik hodin by to tam mělo být? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 483 Registrován: 4-2014 |
Už se vrací zpátky. Právě odpočívají do 17 hodin v Třeboni. |
lelekhalo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 12-2013 |
Zdravím, Žel.stanice Veselí nad Lužnicí Hektor T435.003
Železniční trať z Českých Budějovic do Českých Velenic byl provoz zahájen v roce 1869.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 11-2016 |
Děkuji, no v 17:00 je už tma. Podle mě to nebude mít cenu. Tak kdo zítra pojede nafotit první ex vlaky GVD 2016/17? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 4-2011 |
Čenič : Já jsem zítra v Budějkách, tak si zajdu fotnout ARRIVU. Na 380tku se asi nedostanu, ale určitě něco nafotím během týdne. (Příspěvek byl editován uživatelem Aleš_nádražák.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 11-2016 |
Aleš nádražák: Já zítra vyrazím někem k Veselí. Na tu 380ku a pochopitelně Arrivu. No, jsem zvědav. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 525 Registrován: 1-2009 |
Maršál: Flek mezi Zbudovem a Zliví někdo pěkně vymlátil. Nedávno to bylo ještě zarostené.
Trainweb.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 11-2016 |
Jinak dodám že zítra na expresu do Českého Krumlova a zpět jede saloňák (Armpee) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17934 Registrován: 1-2006 |
Tak malý nástřel na zítra ... 380 013 Ex 536 380 014 Ex 1541 380 016 Ex 1540 Na Ex 531 z ČB 754 024 Na Os Veselí - Velenice by se měly objevit 842 024 a 842 034 bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 11-2016 |
Pépa rákos: Zdravím, co by mělo ject na Ex 1543? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 4-2011 |
Čenič : Souprava přechází z vlaku Ex 536, takže 380 013 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 11-2016 |
Díky Jinak pořád má ten nátěr v ČD nostalgie? (Příspěvek byl editován uživatelem čenič.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3706 Registrován: 3-2005 |
Cargo v Řečici dnes od 14h: 14:25 Pn 68201: 240.063 + 060 + 11 vozů (1x Eas, 1x Eanos, 2x Res, 2x Himmrrs, 2x Falls, 2x Shimms, 1x Ealos) 15:30 Pn 64801: 230.028 + 025 + 8 vozů (5x Eas, po jednom Habbillns, Zas a Roos) 20:25 Pn 62802: 230 + 12 vozů (Res, Eas, Roos) od zítřka nové číslování... |
Puma
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 4-2011 |
Dneska rychlovka od Velešína |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17940 Registrován: 1-2006 |
AEx 1059 Praha - Nová Pec veze 845 101
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 11-2016 |
Pépa Rákos: 845 001 |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2017 Registrován: 7-2005 |
Zdá se mi to anebo ten saloňák (Armpee) jede do Lince a ne do Krumlova? P.S. vlastně - jedou, protože to jsou dva vozy... že? (Příspěvek byl editován uživatelem Bílý_petr.)
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 484 Registrován: 4-2014 |
Jede do Lince , zpátky na 1542 do Prahy . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2769 Registrován: 1-2005 |
BP: Nezdá, včera to ve 220tce avizoval VESNIČAN. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 485 Registrován: 4-2014 |
Ještě jedna poznámka k Ex 1540 - 1547 . Rakouská strana bezpodmínečně trvá na požadavku , aby na uvedených vlacích jelo vždy maximálně 5 vozů . Ve dnech , kdy bude na obratech Ex 1547 / 1540 řazen přímý vůz k sezení Bmz235 , se bude muset ze soupravy Ex 1547 v ČB 1 vůz řady Bdpee231 odstavit . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 486 Registrován: 4-2014 |
První den provozu lokomotivy 380 na Expresech a hned neschopnost ? Věru dobrý začátek |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3201 Registrován: 1-2010 |
VIDEO i s prodlouženým Ex 1542. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 4-2014 |
První den provozu lokomotivy 380 na Expresech a hned neschopnost ? Věru dobrý začátek Nemůžu si pomoct, ale zní mi to trochu jako škodolibý výsměch. Se divím, že to někteří lidé mají zapotřebí. Jsou to přeci JEN stroje |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4735 Registrován: 5-2007 |
VESNIČAN / svatý_Petr Když už jste to tu nakousli,tak prozraďte co se stalo? Mě by to taky zajímalo.Dík.
Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 759 Registrován: 2-2009 |
Včera ve Veselí milý překvápko v podobě soupravy směřující do Čerčan |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 4-2011 |
|
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7260 Registrován: 1-2007 |
svatý_Petr: viděl bych lol smajlíka u Vesničanova příspěvku jako: První den a hned je postaráno o "zábavu." Pravda však, jak komu.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17946 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes - zatím ... 218 028 Jarošov - Veselí - Tábor - ČB 340 062 + 708 007 ČB - Velenice a zpět 340 062 Velenice - Gmund a zpět 708 001 Velenice - Nová Ves nad Lužnicí a zpět 708 701 ČB - Včelná a zpět 708 013 Protivín - Jetelín a zpět
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1591 Registrován: 12-2007 |
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1592 Registrován: 12-2007 |
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1593 Registrován: 12-2007 |
na prvních 4 fotkách je Ex 1541 F.A.Gerstner ve stanici České Budějovice včera 11.12, na dalších 4 pak expres Praha-Nová Pec od Arrivy. V Českém Krumlově výstup jednoho šotouše, souprava dál jela jako Sv. Na posledních 4 fotkách pak Ex 532 Josef Seidel. V Krumlově nástup cca 40 lidí, kupodivu všechno Češi, často baťůžkáři směřující do Prahy. Svezení bez zastávek mezi ČK-ČB se zvukem dunícího brejlovce nemělo chybu
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Čínskej
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1518 Registrován: 3-2012 |
Svezení bez zastávek mezi ČK-ČB se zvukem dunícího brejlovce nemělo chybu Stejne si myslim, ze by to melo mezi CB a CK stavet ve Zlate Korune, Holubove a pri ceste do Prahy i v Borsove... |
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7261 Registrován: 1-2007 |
Přesně. Když ne v Holubově a Boršově, tak v Koruně určitě. Ideální čas pro návštěvu kláštera, navíc s pěknou procházkou. A jako bonus při čekání na zpáteční vlak posezení v blízkonádražní hospodě Na Letné, která se oproti minulým letům sakra zlepšila. Naopak došlo k definitivnímu uzavření hospody v nedalekém Srníně. Venca to vzdal...
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5266 Registrován: 1-2010 |
BmbČ: a to ještě nevíš, že ten vlak jede naprázdno se otočit do Kájova jako Sv. To je zase projebanejch peněz. Však říkám - modrý blázinec. Honzo: škoda, že jsi nedorazil. Super akce.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Administrátor Číslo příspěvku: 72124 Registrován: 4-2003 |
A jinak to ani nebude, když krumlovská stanice vypadá, jak vypadá. I proto měl jezdit z Krumlova aspoň po část roku dál na Šumavu pod objednávkou kraje, ale to nakonec samozřejmně neprošlo, peníze pro železnici nehrozí. To se tam spíš dřív dočkáme nějakýho komerčně vedenýho trucvlaku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1596 Registrován: 12-2007 |
Napadá mě, proč v Krumlově nelze soupravu odstavit na jedné z kusích kolejí? třeba zde
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1597 Registrován: 12-2007 |
Jinak je to samozřejmě krásný příklad nekoncepčnosti v Českých zemích. Jeden rok vytrhat staniční koleje a zredukovat kolejiště. A hned další rok zjistit, že koleje chybí a musí se posílat sv až do Kájova
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Luboš_3.21
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 924 Registrován: 4-2014 |
R 1463Úpa - bohužel, tak se na SŽDC přemýšlí, koleje, které momentálně nepotřebujeme, tak už nebudou potřeba nikdy a musí se nekompromisně zlikvidovat. Jenže SŽDC takto přemýšlí proto, protože žádné vlaky neprovozuje a jestli se to bude na obrat posílat, třeba přes Volary až do Číčenic jim je šumák. Ve vlákně Bechyňské lokálky se také píše o tom, že Krumlov jako konečná stanice byla požadována úředníky z Ministerstva dopravy (MD), takže ČD plní jen příkaz MD. Tady je jasný příklad že spolupráce mezi kraji a MD je na bodu mrazu, a kraje nemají téměř žádnou šanci prosadit, to aby ten rychlík vozil cestující až do Kájova, když už se to tam stejně jede otočit. Jenže to by MD udělalo něco dobrého pro cestující a to je úředníkům MD trnem v oku, něco pro ty cestující udělat. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.) |
Čínskej
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1519 Registrován: 3-2012 |
I proto měl jezdit z Krumlova aspoň po část roku dál na Šumavu pod objednávkou kraje. Jsem rad, ze to tak nedopadlo. Pri standardnim letnim zpozdeni 20 minut by ten expres jezdil zpatky vecne zpozdenej. To by nebylo dobry... Napadá mě, proč v Krumlově nelze soupravu odstavit na jedné z kusích kolejí? No fuj - kusích... - Samozrejme, ze by to slo. Stejne jako jde jednoduse odjet do Kajova, tam v klidu objet a nikde neprekazet, nesunout, nejezdit mezi lidma, ne... Za sebe si myslim, ze toto reseni je lepsi, nez "blbnout" v Krumlove... |
Čínskej
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1520 Registrován: 3-2012 |
Jinak je to samozřejmě krásný příklad nekoncepčnosti v Českých zemích. Da se rict, ze souhlasim. Ale z druhy strany, Krumlov neni nafukovaci a vetsi peron na ukor jedne koleje, ktera nam dnes chybi, hodne prispel ke komfortu a zvyseni bezpecnosti cestujicich. ...a případně ho měl prodloužit s cestujícími až do Kájova... A v Kajove s tim budu muset k peronu a jsem tam, kde jsem. Misto, abych problem vyresil, tak ho jenom presunu o stanici vedle... Kdyby do Kajova jezdily davy, tak prosim, ale videt v Kajove nastupovat/vystupovat cestujiciho, to je na otevreni lahve s necim opravdu dobrym... |
Administrátor Číslo příspěvku: 72128 Registrován: 4-2003 |
Pri standardnim letnim zpozdeni 20 minut by ten expres jezdil zpatky vecne zpozdenej. To by nebylo dobry... By se otočil dřív, no. Spíš jsem zvědavej, jak se DKV Plzeň předvede s 754. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 4-2011 |
Obrazem dnešní Velenická v podání 842 024 a 034 a Ex 1542 ve Veselí nad Lužnicí |
Čínskej
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1521 Registrován: 3-2012 |
By se otočil dřív, no. Treba v Kajove... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 933 Registrován: 12-2007 |
Když pořád někde slyším "kraj neobjednal", "ministerstvo neobjednalo", to je pro ČD takový problém si nějaký ten vlak vést na vlastní triko bez dotací? (tím pádem i bez zbytečných direktiv) |
Luboš_3.21
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 925 Registrován: 4-2014 |
Martin b - bohužel problém je, protože ČD je státní firma a pokud kraj nebo MD státní firmě nezadá zakázku (tedy vlakový spoj) tak ČD samo ten vlak provozovat bez dotace na vlastní triko nebude, protože náklady vynaložené na provoz toho konkrétního spoje by jen vybrané jízdné nezaplatilo. Asi tak nějak. Možná, že někdo to upřesní lépe. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17951 Registrován: 1-2006 |
Noční Mn Tábor - Branice - Pacov - Tábor veze 742 111 ...
ICQ 191300062
|
Bkp
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7632 Registrován: 8-2003 |
Zajímavé je, že na jihu Moravy dokáže jeden člověk zdržovat stavební investici roky kvůli sotva prokázanému mlokovi, ale dopravci si nedokáží dupnout, že potřebují nerušit kolej... Inu, když se nechce, tak je to vždycky horší, než když to nejde. Jinak nevím, proč se někteří tak pohoršují nad pěti kilometry do Kájova. Oproti cestě na ONJ, nebo závlekům do Bohumína nic tragického. Navíc jakej oběh má ten Brejlovec? Já se obávám, že ten krumlovský expres je takovej finanční mejdan, že pár soupravových kilometrů na tom nic nezmění.
Slepeckou holí se golf nedá hrát!
|