Diskuse K-report » Archiv 2016 » Automobily, lodě a letadla » Slovenské EČV - diskuse | předcházející | další |
Slovenské EČV - diskusedolů |
V diskusi lze uvádět:
• fotografie vozidel či RZ, ze kterých není patrné místo ani čas pořízení (výřez, neidentifikovatelné pozadí apod.),
• textové informace o RZ, ze kterých může být patrný čas spatření, ale bez uvedení konkrétního místa.
Příspěvky porušující uvedené požadavky budou vymazány. Podrobná pravidla najdete zde.
diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | |
---|---|---|---|---|---|
Archivy starších příspěvků
|
|
||||
Archiv diskuse Slovenské EČV - diskuse do 02. 02. 2016 | šmolko | 60 | 1 | 02-02-16 15:15 | |
Archiv diskuse Slovenské EČV - diskuse do 18. 02. 2016 | dnblistener | 60 | 1 | 18-02-16 18:17 | |
Archiv diskuse Slovenské EČV - diskuse do 20. 03. 2016 | Tomino | 60 | 1 | 20-03-16 20:34 | |
Archiv diskuse Slovenské EČV - diskuse do 15. 04. 2016 | dnblistener | 60 | 1 | 15-04-16 13:48 | |
Archiv diskuse Slovenské EČV - diskuse do 11. 05. 2016 | st66sk | 60 | 1 | 11-05-16 08:36 | |
Archiv diskuse Slovenské EČV - diskuse do 29. 06. 2016 | šmolko | 60 | 1 | 29-06-16 20:36 | |
Archiv diskuse Slovenské EČV - diskuse do 09. 08. 2016 | st66sk | 60 | 1 | 09-08-16 14:56 | |
Archiv diskuse Slovenské EČV - diskuse do 18. 09. 2016 | Tomino | 60 | 1 | 18-09-16 21:34 | |
Archiv diskuse Slovenské EČV - diskuse do 17. 10. 2016 | Palii | 60 | 1 | 17-10-16 21:13 | |
Archiv diskuse Slovenské EČV - diskuse do 24. 11. 2016 | Lubos1993 | 60 | 1 | 24-11-16 19:00 |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 549 Registrován: 1-2014 |
Neviem, či KO, ale od jednej známej viem, ona si kupovala nové auto na lízing a mala asi po týždni od prihlásenia robenú administratívnu STK a emisnú kontrolu (KO tuším nie) a vravela, že lízingová spoločnosť si to vyžadovala či čo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4499 Registrován: 10-2008 |
Lubos nebude sa jedna o nejaky reexport? Na Zlatych Pieskoch (vedla Audi predajne) su tiez vecne zastupy novych VW (prevazne) Up! s nalepkou KO na sklach. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1609 Registrován: 8-2013 |
šmolko možné to je
www.autoskodaklub.sk
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2149 Registrován: 3-2007 |
šmolko : no ale logika tohoto mi teda uniká . Na jednej strane nezmyselne posielame na KO nové autá ,na druhej strane stanice KO sú neni zodpovedné zato ak pochybia tým že auto posunú ďalej aj keď nie je všetko s kostolným poriadkom. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 684 Registrován: 12-2013 |
plate to iba potvrdzuje, že primárny účelom staníc KO je zarobiť na motoristoch, všetko ostatné je nepodstatné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4500 Registrován: 10-2008 |
Plate: A nehovoriac o povinnosti zaplatit "Fico dan" pri registracii vozidla v SR. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 3-2015 |
TN-X 183 I. typ - červená Fabia I. generácie (tuším combi) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 685 Registrován: 12-2013 |
TO-ZABIL videná nedávno. Nie je to síce hanlivé slovo, ale predsa... http://www.cas.sk/fotogaleria/350536/ini-sa-za-to-hanbia-on-to-vy trubil-bez-jedineho-slova-odvazne-priznanie-priamo-na-aute/5/ (Příspěvek byl editován uživatelem Combaynista.) |
dnblistener
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1174 Registrován: 7-2013 |
Škoda Favorit červená: PP-374BC (O86 PPD 03-13) Volkswagen Polo zelená metalíza: PP-823BA (O94 PPD 93-28)
PP-308DD
|
garazmajster
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 888 Registrován: 9-2012 |
@Luboš, šmolko, plate: V prípade, že auto na vývoz ide nové, ešte neregistrované u nás, tak KO sa robiť nemusí. KO sa robiť musí len vtedy, ak auto idúce na vývoz už bolo aspoň raz registrované na SK značkách. Jediný dôvod, prečo sa nové autá určené na export registrujú u nás, sú zmluvné podmienky od importéra - ani jeden nemá rád reexport, niektorí ho dokonca zakazujú. Preto sa to rieši tak, že auto sa zaregistruje u nás a hneď aj odhlási na vývoz. V stanovenej lehote ide na KO a potom môže ísť do zahraničia. Nemci takéto prihlásené a odhlásené autá označujú prívlastkom "tageszulassung". Tam to robia aj v rámci krajiny. Výhodou je nižšia cena auta, nevýhodou to, že záruka začína plynúť od prvého dňa prvého prihlásenia a aj keď sa auto odhlási, záruka už beží. Hlavnou príčinou reexportu sú najmä nižšie ceny u nás a potom nedostatok daného auta a modelu v niektorých krajinách. |
garazmajster
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 889 Registrován: 9-2012 |
@Puro, combaynista: EČV na policajné, hasičské, vládne, SISkárske a ďalšie vozidlá majúce blízko k ministerstvu vnútra sa prideľujú z archívu EČV MV SR. Priebežne, náhodne a podľa konkrétneho vzorca (počet na okres na určité obdobie) sa proste vyberú z množiny aktuálne dostupných tabuliek určité z nich. Evidentne bude vzorec resp pravidlá aj na to, pretože všetky tieto autá majú "škaredé" a ťažšie zapametateľné kombinácie čísel. Tieto vybraté tabuľky sa presunú do archívu a čakajú na rozkaz, kedy majú byť na aké vozidlo pridelené. Akurát nejak nedomysleli najmä prideľovanie na utajené a neoznačené vozidlá, viď napr poslednú várku policajných Golfov VII, ktoré dostali tabuľky bežne prideľované v čase, kedy o Golfe VII ešte nik ani len nechyroval. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 552 Registrován: 1-2014 |
garazmajster: k Tvojej poslednej vete: Akurát nejak nedomysleli najmä prideľovanie na utajené a neoznačené vozidlá, viď napr poslednú várku policajných Golfov VII, ktoré dostali tabuľky bežne prideľované v čase, kedy o Golfe VII ešte nik ani len nechyroval. Máš síce pravdu, avšak to, že Golfy VII majú na sebe tabuľky s EČV s kombináciami z čias, kedy ešte Golfy VII neexistovali vieme akurát my tu, na tomto fóre, čo sa EČV zaujímame. Napríklad: mám odsledované, že Golfy VII prišli do BB na konci série EH, resp. na prelome sérií EH a EI. Ja však poznám tri tmavomodré Golfy VII s EČV BB 849ED, BB 853ED a BB 857ED. Keďže sa zaujímam o EČV, tak toto mám odsledované, preto mi okamžite na nich a na ich EČV padlo niečo do oka, že tu nie je niečo s kostolným poriadkom. A keďže ani jeden z nich som nenašiel na SKP, tak to tak aj bude, keďže sa tu v tomto fóre spomínalo, že policajné EČV nemusia mať, resp. nemajú uzatvorené PZP. Ale, taký bežný vodič "smrteľník", ktorý sa vôbec o EČV nezaujíma ako my tu, to si nevšimne a neuvedomí absolútne nikto mimo nás tu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2150 Registrován: 3-2007 |
Falco : mám dojem že policajné a vôbec všetky autá pod MV SR majú nejakú škodovú spoločnú poistku ,a nie jednotlivo na autá. Inak čo sa týka tých Golfov VII v Prievidzi sa to dosť prekrývalo ,takže tu to neni až také okaté ,lebo najnižšie čo mám zaznamenané sú "civilné"217EM a 298EN - aj keď o tomto druhom mám pochybnosti ,je už blízko policajného vyzobávacieho intervalu (skr.PVI ) s EČV 305,316,324,329EN - ale tu ide všetko o biele Varianty . Potom mám zase civilný 069EO ale hneď zase nasledujú biele Varianty 076,529,529EO a následne zase civilné 969EP,151ES,117ET atď |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 553 Registrován: 1-2014 |
Také niečo môže byť, len si spomínam, že sa tu na fóre spomínalo, že policajné vozidlá sú väčšinou nenájditeľné cez SKP Inak, zhodnotil som trošku posledné 2R série naše : 1R séria začínajúca od BB 201EK je v analýze zatiaľ iba po BB 570EP (vtedajšie maximum z 30.12.2013). Ďalšia 2R séria začína na BB 001ER, preto táto predchádzajúca 1R séria sa môže potiahnuť až po BB 999EP, čo poznám ako 1R - zelený Fiat Panda, + z tejto desiatky poznám ešte aj BB 991EP - Octavia, tiež 1R 2R séria začínajúca od BB 001ER sa môže tak isto potiahnuť až po BB 080ER, ktoré už tak isto bolo vydané - podľa SKP Iveco, typ "neuvedený", farba biela Z 2R série začínajúcej od BB 651FD poznám max. BB 689FD, ktoré som videl na jednom zraze veteránov, podľa S-EKA je to Renault R8, dátum výroby 19.3.1964. Posledné EČV tejto série BB 690FD neviem, či je vydané - nenašiel som ho ani na SKP, ani na S-EKA. 2R séria začínajúca od BB 811FF obsahuje aj posledné EČV tejto série BB 850FF, ktorým je podľa SKP Land Rover, typ "neuvedený", šedá metalíza Predposledná 2R séria začínajúca od BB 891FJ podľa všetkého končí na BB 940FJ - túto EČV som videl opakovane na zelenom Seate Inca, ktorý má síce vzadu miesto na 1R, ale má tam vrazený 2R (bez podložky pod EČV). Od BB 941FJ už podľa všetkého pokračuje opäť 1R séria: BB 941FJ - Peugeot, typ "neuvedený" BB 942FJ - Renault Fluence BB 943FJ - Renault Traffic, k dnešnému dňu už PK 444DV = 1R BB 944FJ - VW Transporter BB 945FJ - Renault Clio BB 946FJ - BMW, typ "neuvedený" BB 947FJ - Kia, typ "neuvedený" BB 948FJ - Mitsubishi Outlander, k dnešnému dňu už BL 440LU = 1R BB 949FJ - VW Transporter BB 950FJ - Škoda, typ "neuvedený" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1162 Registrován: 3-2010 |
Do štatistík: Bytča: 2-riadková séria BY 907AV - Mitsubishi Pajero (rozsah série som nezisťoval) Nové Mesto n/V: NM 816CE 2-riadok - Pajero 3.2 Elegance Košice - okolie: KS 535DU 2-riadok - Mitsubishi Pajero Wagon |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4505 Registrován: 10-2008 |
KA:578AH Dvojriadok na Volve S70 som videl po prvy krat. Zjavne je to dovoz zo Severnej Ameriky. |
st66sk
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 2-2016 |
PD TMG01
Sorry, I'm speaking English and German only
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1167 Registrován: 3-2010 |
Dá sa niekde zapísať aj štvorcová ZNP? Dnes som jednu videl - DK MILOS 2-riadok - na nejakom offroade (ak som dobre zazrel, tak to bolo Pajero). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4507 Registrován: 10-2008 |
Cico: Zial nie. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1619 Registrován: 8-2013 |
Ahojte práve som videl tmavo modré Bmw rad 5 starší model s ečv: BA-438VP na prvý pohľad ničím výnimočné ale zbadal som za oknom majak. skp ani seka.sk ho nepozná vie mi niekto povedať či ide o policajné vozidlo? Vopred ďakujem za odpoveď
www.autoskodaklub.sk
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2155 Registrován: 3-2007 |
Luboš1993 bude zrejme s Úradu na ochr.ústavných činiteľov ,ja mám ešte 317 a 392VP tiež na BMW 5. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6574 Registrován: 3-2007 |
Nie, všetky tri patria Ministerstvu obrany. Majú aj VPZ. (Příspěvek byl editován uživatelem tomino.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2160 Registrován: 3-2007 |
Lubos1993 ,Dnes som videl autoprepravnik s ečv NR-777YP zrejme ZMP čo stým kam to zapísať asi nikde ,tý čo si vedú vlastné záznamy ti zostanú vďačný že si niečo také zachytil. Btw. trochu som to prelustroval cez SKP , dostal som sa max.po NR-50xYP ale natrafil som aj na traktor NR-555YP (v SKP od 12.8.) ,ako ZMP bola zrejme vydaná aj NR-444YP ,v SKP od 15.7. ,v tom čase bol "bežný" výdaj cca 1**-2**YP ,max.do 34xYP |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4515 Registrován: 10-2008 |
Plate: To su prkny "srdcaři", ked este aj na traktor si davaju ZMP. Ale viem o chlapikovi, ktory ma LD Defender s BA:111pp a (asi uz mal) vozik s BA-111Yp, takze sa nejedna o nejaky neojedinely ukaz. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1628 Registrován: 8-2013 |
Ja zase nerozumiem ludom ktorý si na kamion daju bud ZMP alebo ZNP, kde je vysoko pravdepodobne že značku niekde stratia. To je ako keby zobral 331€ a hodil ich do prvého smetiaka je to presne to isté Napríklad ako Nitrianska spoločnost Intime Expres čo kamion čo náves čo dodávka na každom jednom maju ZMP a na osobných autach maju napr: NR-ITE01
www.autoskodaklub.sk
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4518 Registrován: 10-2008 |
Lubos1993: Pokial sa firma sa chce prezentovat cez ZNP a marketingove oddelenie ma na to vycleneny kapital, preco nie? Ako napriklad TNT Slovensko, Schachermayer, atd... ZMP je asi o tom, ze majitel si povedal a bolo... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2161 Registrován: 3-2007 |
Ja osobne neverím že všetky značky z bežnej série vydané ako ZMP sú aj zaplatené :Nepoviem že si dá niekto na nového Tuarega xx-777xx tam sa to stratí ,ale často ide riadne haraburdy a nikto ma nepresvedčí že niekto na auto za 1500e si dá značku za 331ečiek ,plus ako Lubos Spomína tú firmu s ťahačmi . Ono nejde ani tak o "okaté" zmp typu 111,100 ale rôzne iné kombinácie 320FM na BMW E46 320d ,alebo 330FC na Ibize MK3 ,717FA na Passat B7 Variant, či 494FF na Polo mkIV. Pričom tieto "ZMP" nikdy nezachytím ako vydané ZMP pred bežným výdajom ale až cca pár týždňov po. Áno možno je to náhoda vyplývajúca z losovania ,ale v okrese je ich až moc. Ako Šmolko spomína ,niekde je to otázkou marketingu ,hlavne čo sa týka kamionovej dopravy ,známe sú hlavne DS-MAY** ,LV-DUV** ,u mňa v okrese PD-DKP** ,pracoval som vo firme kde mali PE-PLOTY a PE-ELMAR (firma) ale ako niekto dokáže dať takú chujovinu ako som dnes stretol ,a vôbec neviem či som dobre videl ,niečo ako PE-XYVYX (tak na 70% som si istý) . Však vidíme to u susedov kde sa to líši od naozaj zaujímavých (BAD BL00D,TES LAUT0) cez kadejaké VIP XXXXX až po úplnne pre blbov značky typu XXX XXXX1. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6580 Registrován: 3-2007 |
A je po "thajskej" ZZ-44004 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 688 Registrován: 12-2013 |
Tomino: ale tiež zaujímavá, povedal by som protekčná značka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1629 Registrován: 8-2013 |
Ahojte včera šlo oproti mne toto auto (fotky s KO) Teraz má ečv: NR-265IS ex. ečv bol 2.R na foto Žiaľ keď som sa pozrel do spätného zrkadla tak mi tak svietilo slnko że som absolútne nevidel či má vzadu 1.r alebo 2.r Po preverení NR-264IS je škoda felicia a NR-266IS je Honda CR-V no kľudne mohol mať vzadu 2.R presne tak ako stará známa NR-999FP VW Touareg Na slovensku je také isté na predaj tu: tiež má 2.R https://www.autobazar.eu/acura-mdx-enterteinment-packet-id5071941 .html Ak by ho niekto videl tak sledujte zadok či má 1.r alebo 2.r
www.autoskodaklub.sk
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6581 Registrován: 3-2007 |
Combaynista: Samozrejme, pan obcasny sused nemal nikdy na nicom inu znacku nez 001 - len co si pamatam tak od mercedesu SLS, cez SL, sedmickove bavoraky, bentley, az po Porsche Cayenne. Vynimkami boli len spominana ZZ-44004, maybach BA-AR001, smolkovi isto znamy Daimler DDA 98-65 a kedysi velmi davno Mercedes W140 S 400 na BA-400... Este druhy (neobcasny) sused ma na podobnom pocte, aj ked onie cosi beznejsich aut cisla 666 - vzdy som im fandil, ako sa vedia postavit do radu (v dobrom) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6582 Registrován: 3-2007 |
Aby nebolo, ze len nasucho kecam: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4521 Registrován: 10-2008 |
Mame tu "novy typ" ECV -> cierne pismo na cervenom podklade https://www.odkazprestarostu.sk/bratislava/podnety/35609/potencio nalny-autovrak Tomino: Mlady pan Alexander si to nechava ako potencialneho youngtimera? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 689 Registrován: 12-2013 |
Takmer rekord |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2164 Registrován: 3-2007 |
SA-402CL 2r z doteraz neznámej série ,tá je v najmenšom možnom rozsahu 401-410CL |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2165 Registrován: 3-2007 |
Doteraz nevidené 2R série čo sa mi podarilo zistiť cez SKP : BN-301BT až 310BT - nejaký kostlivec v skrini ,najpr vydané do 304 ,následne skok do 3xxBZ a potom ju znova objavili KA-021AZ až 050AZ LE-091BA až 110BA PN-401CR až 440CR SL-441BL až 460BL TS-371BI až 390BI SB-371BJ až 390BJ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6583 Registrován: 3-2007 |
Díky. Čím ďalej, tým viac objavujem miniatúrne 10-40 kusové série 2R. Napr. dnes som videl DS 508EL, interval je 501-510, pričom DS je veľký okres s veľkým počtom 2R... Na jednu stranu je to dobré, pretože nebude výdaj dvojriadkov 12 rokov za jednoriadkami, no na druhú stranu sa to ťažko odchytáva. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2167 Registrován: 3-2007 |
Hlavne že menšie okresy objednávajú väčšie objednávky ,napr.Štiavnica na 801-900AO ,či Turč.Teplice 301-370AR . Ešteže je ten bazoš ,lebo niektoré 10ks série odchytiť v teréne je takmer nemožné . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2168 Registrován: 3-2007 |
znp s posledných dní : PD-SICKO Peugeot 206,červený PD-DKP32 DAF XF mkII, čierny TS-TAR12 MAN,asi TGL, modrý PE-XYVYX Škoda Superb III,možno najnovšia Octavia po facelifte ,čierny CA-GRETA Mercedes CLA, biela BN-XENON Audi A6 Avant mkIV, čierna NR-DCC21 Opel Insignia |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1635 Registrován: 8-2013 |
Aktuálny 2.R rekord Popradu je na predaj od uživatela dnblistener s 22.8.2016 celý inzerát tu: https://auto.bazos.sk/inzerat/67151292/Dodge-RAM-57-HEMI-BIG-HORN -edition-LPG.php
www.autoskodaklub.sk
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2169 Registrován: 3-2007 |
Natrafil som na ďalší okres kde už majú dvojriadky III.typu pre prívesy. Ide o Šaľu ,doteraz viac-menej nenápadný okres ,nevydáva až tak veľa na prívesy ale logiku to má ,lebo poslednú sériu 2R má (ako inak) ešte v II.type ,rozsah 091-210YD čo nebolo veľa na vyslovene agrárny charakter krajiny - ešte to prebehnem cez SKP ,ako je s výdajom ,lebo posledný posun je SA-158YD ešte z 5.11.2013, čo je viac ako 3 roky ... v každom prípade už miesto na ďalšiu sériu v II.type už neni ,nakoľko od 361YD je už tretí typ. Dosť bolo teórie ,nová séria je v rozsahu 021-080YF |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6587 Registrován: 3-2007 |
Plate: Mne sa zdá, že sa tu už dvojriadky tretieho typu na prívesy objavili pár rokov dozadu, tuším to bol okres Topoľčany. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2170 Registrován: 3-2007 |
Tomino : Topoľčany isto nie ,ten okres mám dosť pobehaný a nič nezazrel ani len s poslednej nevydanej série 391-690YD (II.typ) . Skôr narážaŠ asi na Komárno ,kedysi dávno tu niekto hlásil 930YJ ako dvojriadok ,ja ju mám ohraničenú ako 901-930YJ ale celé je to také nemastné-neslané ani podľa SKP neviem na 100% povedať či je to 1R alebo 2R séria ,aj teraz som to ešte pozeral a furt naprd ,takže len čakám na zázrak že to niekde zazriem. No a v tabuľke je nadôvažok na 920/921YJ lomenie II/IIItypu. OSobne sa prikláňam k názoru že 901-930YJ sú 2R a ešte prvý typ a 930YJ udaný ako III.typ je prekuk...ale to je všetko teória . Ešte reakcia na vedľajšiu komoru :áno ja som aktívny len v tých šiestich komorách ,ostatné už len sem tam pozrem ,ale naviac proste ani kapacitu ani čas nemám.Takže preto ani počet reakcií neni až taký veľký ,okrem toho som bol aj dlho mimo SR . Značkám ako takým som sa začal venovať intenzívnejšie už niekedy okolo 1996-1997 ,čiže 10r pred tým než som narazil na K-report. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6590 Registrován: 3-2007 |
Nie nie, narážam na záznam z 11.6.2012, keď Emem uviedol TO 049YF dvojriadok a dodnes to svieti v rekordoch (do tabuľky som to však nezapísal, pre sporné posúdenie, či to je naozaj, alebo len prekuk). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2171 Registrován: 3-2007 |
Osobne pochybujem ,je to samý Agados a Pongratz ,a ani dátumovo sa to nevymyká "bežnému losovaniu" ,alebo ako to nazvať . Okrem toho platí hore spomentué ohľadom 391-690YD. Ja osobne som videl iba raz 2R na Pongratz-i ,tuším nejaká DS-***YE ,keby som veľmi dĺĺho hľadal možno by som aj foto našiel . Jediné z čoho byto mohol byť prekuk je TT-049YE... 041YF = nákl.príves ,4.4.2012 042YF = KAK DVK 14.12.2011 043YF = Agados ,31.1.2012 044YF = príves za os.voz, 25.1.2012 045YF = Pongratz ,16.12.2011 046YF = náves ,23.2.2012 047YF = Pongratz ,25.1.2012 048YF = príves za os.voz., 28.12.2011 049YF = Agados ,1.2.2012 050YF = PANAV ,23.2.2012 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1795 Registrován: 3-2011 |
Dinosaurus ze Sniny na návštěvě v Praze:
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2172 Registrován: 3-2007 |
NR-212CV typ 115 |