Diskuse » Archiv 2017 » Autobusy a trolejbusy » Corporate design aneb firemní image

Corporate design aneb firemní image

autor	příspěvek
5735	Pondělí, 10. července 2017 - 22:48:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1779 Registrován: 12-2007	Venca21: "Arj: Ta poslední varianta je pravdě asi nejblíž. Prý to byla nějaká dodávka původně pro Teherán, která se nakonec z nějakého důvodu nekonala, tak ty vozy prostě "nafasovaly" Budějovice. Ale Budějovice tento nátěr nikdy nepovažovaly za svůj městský, na rozdíl od Žiliny, kam se podobně nějaké tyto vozy také dostaly a Žilina posléze tento nátěr přijala za svůj i s ohledem na shodnost s městskými barvami. Takže u Žiliny platí spíš ta varianta "Jé, to hezky vypadá, to chceme taky" " Žilina. Toť trošku složitější. Vzorem pro budoucí městský nátěr byly budějovické vozy. DPMŽ měl k dispozici fotografie (jedna se objevila i v aršíku "Doprava do kapsičky 1994"). Ale než byl nátěr použit na trolejbusy, tak byl vyzkoušen na autobusech. Původní tmavou zelenou měl jen vůz b.č. 42, všechny ostatní už pak byly světlejší. A stejně světlé byly i všechny cedulové trolejbusy. Až na emkách (v žilinských podmínkách byly coby nové také cedulové) byl zvolen poněkud sytější odstín, ale stále světlý v porovnání s Budějovicemi, resp. Teheránem.