Diskuse » Archiv 2017 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy a autobusy v Ostravě » Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 17. 03. 2017

Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 17. 03. 2017

dolů

autor	příspěvek
Dalibor	Pátek, 03. března 2017 - 16:49:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 11-2008	http://www.dpo.cz/aktuality/2317-prodej-papirovych-jizdenek-u-rid ice-konci.html
Pezos	Pátek, 03. března 2017 - 19:58:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 499 Registrován: 4-2014	Strojvudce88: "Když jsem jí říkal, proč se tou 401 nedoveze k nádraží a nezkusí jet vlakem, jestli je to možné, a pak dojít ze vlakové zastávky Stodolní" A několikrát týdně zůstat trčet v zvané nádraží Kunčice. Ale co, ono se to zas hodí na výluky jako loni a předloni...
Ic540	Pátek, 03. března 2017 - 22:37:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3645 Registrován: 6-2008	Pezos : Přesně tak. Až něco opravdu do té Ostravy pojede, teď píšu zejména o víkendu, tak to auto rád nechám doma... To co udělala Ostrava svým sídlištím typu Havířov Karviná, ale napíšu i oblasti Radvanice a Bartovice, která se nemůže rovnat Praze jak tu někdo na přestupy narážel je do nebe volající... Nic horšího jsme si na našem velkém Ostravsku nemohli přát. Než dovolit několika idiotům dokonat toto neskonalé dílo v podobě přestupů na každém kroku... Věřím, že se budou snažit v pekle... Já bych se tu tak nerozohňoval, ale oni to někteří i čtou. Tak ať si počtou...
Ohl	Sobota, 04. března 2017 - 08:22:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8770 Registrován: 12-2009	Určitě by bylo dobré, aby jezdil přímý vlak na odisku i o víkendu. Jenže by ho musel někdo chtít- a to i cestující. Co asi plyne z logické úvahy: o víkendu do Ostravy autem, je tam plno prázdných parkovacích míst. A 1500 dokonce zdarma přímo v centru. Nicméně Havířov si na chybějící přímé spojení vlakem o víkendu stěžovat nemůže. Jen jede o pár minut jinak. Z Karviné jezdí vlaky stále stejně, víkend nevíkend. Ani v Praze nejedou všechny busy z okolí na Florenc. několikrát týdně zůstat trčet v [zadnice] zvané nádraží Kunčice Stálé přípoje budou, už brzo. Co se psalo v r.2005: Elektrizací trati Ostrava hl.n. – Valašské Meziříčí s ukončením v roce 2010 dojde k dalšímu rozšíření výkonů v elektrické trakci.
Robinx	Sobota, 04. března 2017 - 09:37:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 8-2006	Ic540: Hranečník, dávám 4 a 3 čtvrtě hvězdičky z 5... Rok a stále se to řeší, tedy proč si neudělat přehled. Před zprovozněním Hranečníku: - Neintegrované linky z Havířova; - jízdní řády ČSAD Havířov neodpovídají realitě - zpoždění na Gagarinku v ranních hodinách až 5 minut, nebo jel autobus z Havířova do Ostravy napřed; - žádné zvýhodnění pravidelných cestujících; - žádný zvýhodněný přestup; - pro vozíčkáře naprosto nereálné přestupy na ÚANu a nevhodné na Gagarince; - nepravidelné intervaly, mnozí si museli hledat, kdy jít na Gagarinku a kdy na ÚAN. Po zprovoznění Hranečníku: Klady: - Integrace do ODIS; - autobusy ČSAD jezdí +- dle jízdních řádů; - výrazné zvýhodnění pravidelných cestujících, mohou využít zároveň vlak a neřešit jízdenky; - zvýhodněný přestup pro držitele ODISek; - výborný přestup na ostravskou MHD pro vozíčkáře a maminky s dětmi v případě, že nemají cíl cesty v okruhu 500 m ÚANu a Gagarinky; - pravidelné intervaly, lidé vědí, že z Hranečníku vždy něco pojede. Spoje na ÚAN si může vždy dohledat; - havířovští si nebudou plést tramvaj s trolejbusem a poznají rozdíl. Zápory: - Zdražení pro nepravidelné cestující; - nutnost přestupu pro lidi, kteří vystupovali na Gagarince; - zhoršení dopravy do oblasti Ostrava-jih. Viníkem nespokojených cestujících z Havířova není jen realizace samotného Hranečníku, ale i antikampaň, která byla vedená sdružením Efektivní veřejná doprava pro Havířov a okolí, které denně informovalo, přehánělo a upevňovalo znepokojení cestujících prostřednictvím FB stránky MHD Havířov stylem Tomia Okamury. Stránku jsem sdružení z dobré vůle přenechal s domněnkou, že bude veřejnou dopravu preferovat. Lidi, kteří s Hranečníkem spíše souhlasili, byli osočování, či nařknutí z pomluv, ignorováni apod. Dodatek: Mohu srovnat relaci Šenov - Ostrava a Šenov - Havířov včetně obou MHD. Hranečník a přestup na ostravskou MHD je téměř dokonalý, když porovnám fungování havířovské MHD, kde při nefungujících panelech v autobusu po dotazu řidiči "Jste linka 401?" následuje odpověď "Ne, jsem jednička." máte pocit, že nejedete do Prostřední Suché, nýbrž na Dubinu.
os98	Sobota, 04. března 2017 - 19:21:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 2-2017	Robinx: Jak vidím, Hranečník vnímáme úplně stejně. Vzhledem k tomu, že bydlíme ve stejném městě a ne zrovna daleko od sebe, dalo se to čekat. Sám to vidím na svém cestování do školy, že díky kvalitním přestupům na trolejbusy a novému spoji linky 28 (7:02 z Šenova náměstí) mi cesta trvá o cca 5 minut méně a mohu tak vstávat později. Ve skutečnosti vstávám ještě později, protože před 28. únorem 2016 jezdila linka 28 tak, že bych přišel do školy pozdě. Pokud při cestě domů jedu linkou 441 (107 -> 441), vystupuji v Šenově o 9 minut dříve (raději však jedu vyhlídkovou linkou 440 nebo 38 -> 28 s přestupem U Statku / Ještěrka, abych zjišťoval vypravenost). Jedinou nevýhodu vidím v prodloužení intervalu mezi Šenovem křižovatkou (školou Podlesí) a Havířovem AN z 10 (15) minut na 20. Výhodou je, že při zpáteční cestě z AN platím méně o základní sazbu a jen po Šenov ČSAD (dále mám měsíčník), protože do Havířova jezdím výhradně z důvodu "jedu se jen tak projet". Anitihranečníkovsmus je v Havířově velký, ale částečně mají pravdu (prodloužení jízdní doby pro některé cestující). Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě DOTAZNÍK NA TERMINÁL HRANEČNÍK: odkaz
TB	Sobota, 04. března 2017 - 20:48:51
Neregistrovaný host 82.202.112.230	Prodlužte trolejbusy do Havířova, integrujte tarif, a je po diskusi. Spojů je tam tolik, že by se ty dráty uživily, tím víc, že by je mohly využít i trolejbusy parciální, které by mohly obsluhovat linky s malou denní výpravou vedené do okolních obcí.
Jenki	Sobota, 04. března 2017 - 21:24:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5055 Registrován: 5-2002	TB: "Prodlužte trolejbusy do Havířova, integrujte tarif, a je po diskusi." Stačí drobnost : úspěšné referendum o připojení Havířova k Ostravě Už asi po sto šedesáté páté opakuji : základní příčinou vzniku terminálu Hranečník je způsob financování veřejné dopravy (MHD jedou města "na sebe", meziměsto busové je mix kraje a obcí, meziměsto vlakové je de fakto stát skrze memorandum s ČD a kraje jsou jen "průtokový ohřívač peněz"; meziměstská linka jedoucí městem je v takovém systému vnímána jako "parazit"). Dokud nebude nějaký rozumější systém ve financování bude to pořád nutit větší města ke vzniku terminálů na perifériích a vyhánění "cizích" cestujících do "vlastní" MHD. Viz nejen Ostrava - Havířov nebo Ostrava - Karviná, ale třeba i Praha - Kladno...
os98	Sobota, 04. března 2017 - 21:39:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 2-2017	Jenki: "Stačí drobnost : úspěšné referendum o připojení Havířova k Ostravě " V takovém důchodcovském městě, jako je Havířov, pochybuji, že by něco takového chtěli. Pokud by třeba Šenovu pomohlo připojení k Ostravě (nemyslím jen dopravní spojení), tak bych hlasoval pro připojení. Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě DOTAZNÍK NA TERMINÁL HRANEČNÍK: odkaz
lukas5	Pondělí, 06. března 2017 - 12:03:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 11-2012	Měl bych dotaz ohledně těch papirovych jizdenek. Ty jizdenky se zruší úplně ? Mám prarodiče kteří jezdí do Ostravy Poruby do nemocnice max. 10 x za rok a to už i hodně přeháním a pokud se ty jízdenky zruší, nedokážu si představit jak budou jezdit. Já bych jim tu kartu koupil, ale zas vysvětlovat jak to všechno funguje, už mi stačilo jak museli přesedat na Hranečniku, ale zaplat pan Buh, že to už pochopili a zvykli si a ted zas další komplikace.
Jenki	Pondělí, 06. března 2017 - 12:58:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5056 Registrován: 5-2002	lukas5: "Ty jizdenky se zruší úplně ?" Zatím se ruší pouze doplňkový prodej u řidiče.
Ohl	Pondělí, 06. března 2017 - 15:51:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8772 Registrován: 12-2009	Prodlužte trolejbusy do Havířova Kdysi takové plány byly. Stejně tak do Hlučína. A plno dalších kratších přímo v Ostravě.
Ross	Pondělí, 06. března 2017 - 16:03:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1464 Registrován: 10-2005	Ráno jezdí všechny velkokapacitní spoje z linky 102 na lince 101. Dneska i oba vozy 15Tr na lince 101 A těch Karos, kolik bylo ráno na Hranečníku Bohužel ne 6482. Punk's not dead!
os98	Pondělí, 06. března 2017 - 17:19:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 2-2017	lukas5: "Měl bych dotaz ohledně těch papirovych jizdenek. Ty jizdenky se zruší úplně ? Mám prarodiče kteří jezdí do Ostravy Poruby do nemocnice max. 10 x za rok a to už i hodně přeháním a pokud se ty jízdenky zruší, nedokážu si představit jak budou jezdit. Já bych jim tu kartu koupil, ale zas vysvětlovat jak to všechno funguje, už mi stačilo jak museli přesedat na Hranečniku, ale zaplat pan Buh, že to už pochopili a zvykli si a ted zas další komplikace. " Pokud už mají 65 let a více, tak by měli cestovat v Ostravě zdarma, co tak vím. Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě DOTAZNÍK NA TERMINÁL HRANEČNÍK: odkaz
ppkk	Pondělí, 06. března 2017 - 18:14:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 11-2014	Ross: Odpoledne jsem viděl 3511 jako cvičnou jízdu. A ty Karosy: Nějakou jsem viděl ráno na 49, bohužel nevím ev.č. takže zrovna tím nepřispěju do vypravenosti. Solaris Urbino 12 7753 DPO VYPRAVENOST OSTRAVA
Pezos	Pondělí, 06. března 2017 - 20:00:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 500 Registrován: 4-2014	Mám pocit, že jsem 6482 ráno viděl z vlaku na lince 21.
Nowak Jan	Pondělí, 06. března 2017 - 22:07:52
Neregistrovaný host 128.0.179.99	Pokud už mají 65 let a více, tak by měli cestovat v Ostravě zdarma, co tak vím. To ano, ale musí mít ODISku, jinak mají smolíka. Takže může přijít situace, když večer, když se nastupuje do autobusu pouze předními dveřmi a nebudu mít u sebe jízdenku a ani žádnou kartu, a na zastávce nebude automat, tak nebudu moci odjet.
Jenki	Úterý, 07. března 2017 - 06:23:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5059 Registrován: 5-2002	Ještě vás může zachránit SMS jízdenka.
cestující amatér	Úterý, 07. března 2017 - 12:45:17
Neregistrovaný host 213.195.202.12	nojo, ale co když má zablokovaná čísla začínající 9 anebo nevolal na erotické linky??
os98	Úterý, 07. března 2017 - 14:46:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 2-2017	Zajímavý článek na Novinkách. Nejlevnější MHD zdaleka nemáme, ale ani nejdražší. A k těm jízdenkám. Kdysi jsem slyšel (tuším DOD 10/2015), že po zrušení všech papírových jízdenek si půjde nějak obstarat jízdné u řidiče. Teď o tom více nevím. (Příspěvek byl editován uživatelem os98.) Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě DOTAZNÍK NA TERMINÁL HRANEČNÍK: odkaz
co k tomu	Úterý, 07. března 2017 - 15:48:02
Neregistrovaný host 89.221.208.24	Ostrava jako třetí největší město Česka, s druhým nejvyšším počtem linek a druhou nejdelší celkovou délkou linek, skončila v žebříčku až na devátém místě. Městskou dopravou se každý obyvatel a dojíždějící do Ostravy svezl v letech 2011 až 2015 průměrně 287krát ročně.
Ic540	Úterý, 07. března 2017 - 16:25:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3646 Registrován: 6-2008	Jenki : Opakování je matka moudrosti. A je to pravda. Jako i vy máte v tomto případě pravdu a oba to víme... A je to zároveň odpovědí i pro Robinax. My jsme to dělali pro ty nespokojené cestující. Jinak díky za ten výčet/příspěvek. Na druhou stranu tam není nic nepravdivého. Jak se postupně obnovuje třeba vozový park. Tak se postupně rozšiřuje Odis a Tebou popisované... Smutné akorát je to, že je cestujících z Havířova méně. Jezdí prostě autem jako já a ty stovky co nás přišly podpořit třeba podpisem petice. A minimálně tisícovka lidí s námi o tom diskutovala a žádné nadšení nesdilela. Atd... Robinx : clipart{ok}. Byl jsi vlastně mezi prvními s kým jsem se setkal, pamatuješ? Neboj,za dobu existence jsme dosáhli jako sdružení desítky větších věcí a stovky jednotlivostí. Myslím, že stydět se nemusíme... Malým vítězem je Ostrava. Ta má jako jediná cestujících více. Když tam nahnali ty lidi uměle vytvářením přestupů v terminálech. Jestli je to vítězství nevím. Možná pro vybrané politiky, kteří sehnali peníze a do tlačili tu káru do konce/mají více cestujících... No rozkaz zněl přece jasně. Muž s brašnou nesmí projet........ Ohl : Jo plány byly, ale naštěstí skončily v šuplíku. Tak by se ta cesta prodloužila ještě o dalších 15 minut. Ale zase bychom dojeli bez přestupu třeba z Merkuru až na Hlavní nádraží. Jinak jak nemám nic proti Hranečníku. Tak ani proti trolejbusům. Oboje má však své velké ALE... Všem hezký den.
Pezos	Úterý, 07. března 2017 - 18:43:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 501 Registrován: 4-2014	cestující amatér: "nojo, ale co když má zablokovaná čísla začínající 9 anebo nevolal na erotické linky??" Zažil jsem i virtuálního operátora, který umožňoval koupit SMS jízdenku v Praze a Brně, ale ne v Ostravě (jiný poskytovatel než Brno a Praha). Jen mimochodem, zapomíná se na jiný častý důvod kupování jízdenek u řidiče - když se terminál a karta spolu odmítnou spolu bavit. V tom případě je mi SMS jízdenka jaksi k ničemu... (Příspěvek byl editován uživatelem pezos.)
Pezos	Úterý, 07. března 2017 - 20:23:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 502 Registrován: 4-2014	Autobus naboural do sloupu, nikdo naštěstí nebyl zraněn
os98	Úterý, 07. března 2017 - 21:30:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 2-2017	Byl to tento vůz z roku 2011. Pobavilo mě sdělení Dopravního podniku, co napsal do archivu mimořádných událostí. Některé trolejbusové spoje vypraveny v autobusech a hybridních trolejbusech po svých trasách. Na první pohled logický krok a nic divného, ale znalejší si hned všimnou, že hybridní trolejbus je napsán v množném čísle. Vypadá to, že nám něco bylo zatajeno, protože HT je pouze ST18 #3801, který v tu dobu už měl stát ve vozovně. Kurz, na kterém dnes jezdil, je zde. Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě DOTAZNÍK NA TERMINÁL HRANEČNÍK: odkaz
ppkk	Úterý, 07. března 2017 - 22:53:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 11-2014	os98: Možná mezi hybridní trolejbusy zařadily i nové 26Tr se superkapacitory. Z technického hlediska to je asi špatně, běžným cestujícím je to ale jedno. A co se týče 3801, třeba pak zase vyjela ven, kdoví. Solaris Urbino 12 7753 DPO VYPRAVENOST OSTRAVA
os98	Středa, 08. března 2017 - 18:49:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 2-2017	Nemá někdo zasvěcený do trolejbusů (např. řidič) informaci, na kterém kurzu jel včera (7. března) vůz 3704? Je možný kurz 109/3? Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě DOTAZNÍK NA TERMINÁL HRANEČNÍK: odkaz
T2681	Pátek, 10. března 2017 - 16:38:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 7-2007	Je to sice čistě šotoúlet, ale co kdyby přece: mohly by (budoucí) ostravské autobusy mít po vzoru Třince v SPZ třeba i svoje evidenční číslo? Chápu, že jsou to prachy navíc za SPZ (RZ) na přání, ale... :-) http://ostrava.idnes.cz/trinec-ma-nejvetsi-flotilu-elektrobusu-v- republice-fhi-/ostrava-zpravy.aspx?c=A170310_2311392_ostrava-zpra vy_jog
Pistacio	Sobota, 11. března 2017 - 17:48:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 553 Registrován: 11-2008	T2681 trochu utopie cpát z veřejných peněz 10 000 za jednu SPZ, aby si šotouši měli nad čím udělat dobře Samozřejmě jde vybrat ze série SPZ, resp. se dohodnout o vyčlenění takových SPZ, ale prospěšnost tohoto nevidím v ničem. Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
K2 804	Sobota, 11. března 2017 - 18:55:27
Neregistrovaný host 94.74.252.32	Poplatek 10.000 Kč za značky na přání inkasuje obec. A stejná obec na tyto značky může dopravnímu podniku přidělit jako účelovou dotaci. Je to metoda nalej-vylej, daňové poplatníky, obec ani dopravce to nestojí ani korunu. Jen se to musí zúřadovat - a na tuto nadbytečnost musí být vůle. Proto například magistrát Chebu nebo městský úřad v Zábřehu na Moravě značkami na přání vybavuje svoje služební auta. Je to frajeřinka, obec si to může dovolit, ale někdo se musí chtít o to postarat.
os98	Sobota, 11. března 2017 - 19:31:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 2-2017	T2681: "Chápu, že jsou to prachy navíc za SPZ (RZ) na přání, ale... :-)" Značkou na přání bych to úplně nenazýval, jak to mají v Třinci. Pistacio: "Samozřejmě jde vybrat ze série SPZ, resp. se dohodnout o vyčlenění takových SPZ, ale prospěšnost tohoto nevidím v ničem." Myslím, že tam prospěšnost je, a to dost velká. Neříkám, že se musí dopravce dohodnout s úřady na spešl sérii, ale bohatě stačí, aby nové autobusy měly jednu souvislou řadu RZ. Když si vzpomenu na plynové Solarisy u DPO a jejich RZ, tak je mi zle. Tak se mi to líbí. Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě DOTAZNÍK NA TERMINÁL HRANEČNÍK: odkaz
ppkk	Sobota, 11. března 2017 - 19:45:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 11-2014	Přesně jak píše os98, na těch Solarisech (pro mě Solarisy, žádná Škoda, to by i Felicie, kterou měli prarodiče museli nazývat VW, protože tam byl motor VW) žádná RZ na přání není. Leda ve smyslu, že si Arriva (nebo někdo jiný) přál, aby ty RZ byly řazeny za sebou ...01 - ...10. Ty RZ na přání, co stojí 10 000Kč mají jiný formát (XXX YYYYY). A předpokládám, že to jsou RZ ORP Ostravy. os98: pokud má vůz ev.č., které je viditelné ze všech stran, tak je zbytečné mít ještě „pěkné” RZ. Solaris Urbino 12 7753 DPO VYPRAVENOST OSTRAVA
os98	Sobota, 11. března 2017 - 20:28:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 2-2017	ppkk: "Pokud má vůz ev.č., které je viditelné ze všech stran, tak je zbytečné mít ještě „pěkné” RZ." Myslel to tak, aby byly RZ snadněji zapamatovatelné. Ještě jak je tam něco 9T7 a něco 9T9, to se už vůbec učit nebudu. Na něco podobného si v prosinci stěžovali v olomoucké diskusi ohledně SU12 a SU18 IV. generace a chápu je. (Příspěvek byl editován uživatelem os98.) Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě DOTAZNÍK NA TERMINÁL HRANEČNÍK: odkaz
ppkk	Sobota, 11. března 2017 - 20:43:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 11-2014	To jsou problémy Solaris Urbino 12 7753 DPO VYPRAVENOST OSTRAVA
os98	Sobota, 11. března 2017 - 20:48:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 2-2017	ppkk: Já mám něco jako havířovskou výchovu, kde zavedli evidenční čísla až v říjnu 2013. Proto vím, že mi v orientaci pomáhala jednoduchost a snadná zapamatovatelnost RZ. (Příspěvek byl editován uživatelem os98.) Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě DOTAZNÍK NA TERMINÁL HRANEČNÍK: odkaz
Gakon	Neděle, 12. března 2017 - 09:19:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2022 Registrován: 8-2002	ad os98: chápu tvůj zápal pro věc, ale běžnému smrtelníkovi je jedno, jakou má vůz RZ. To je to poslední, na co se dívá. A nikdo nebude vynakládat energii na tak nepodstatnou věc. Těch šotoušů v populaci zase tolik není. PS: Jediné hrátky s čísly, co jsem v Ostravě zaznamenal bylo to, aby např. vůz 6545 jezdil na celodence l.č.45 apod. Podobných případů tehdy bylo víc.
os98	Neděle, 12. března 2017 - 10:25:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 2-2017	Gakon: Když jdou RZ za sebou, tak se je naučím velmi rychle. Je to tak, jak jsem psal o tom Havířovu. Kdysi jsem tam jezdil několikrát do týdne a když tam ev. č. neměli, orientoval jsem se přes RZ, a tak se orientuji i dnes. Myslím tím jen autobusy vyrobené od roku 2011, ty starší tolik nastudované nemám. Jo a do šotouše mám ještě daleko. Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě DOTAZNÍK NA TERMINÁL HRANEČNÍK: odkaz
Holinek	Neděle, 12. března 2017 - 12:07:45
Neregistrovaný host 194.228.76.16	Jo a do šotouše mám ještě daleko. No to nevím Já mám něco jako havířovskou výchovu Čili má dopravní podnik brát ohled na to, jak jsi byl vychován? To je každýmu u
os98	Neděle, 12. března 2017 - 13:39:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 2-2017	Holinek: "Jo a do šotouše mám ještě daleko. No to nevím " Definice šotouše, takže myslím, že mám pravdu. Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě DOTAZNÍK NA TERMINÁL HRANEČNÍK: odkaz
Pistacio	Neděle, 12. března 2017 - 16:02:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 554 Registrován: 11-2008	os98, jsi velice aktivní v poslední době a věřím, že vyrosteš ze spousty věcí, zkus mi ale říct, v čem je ta "velká prospěšnost" při shodě RZ a ev.č. Btw. jak řeší DPO stížnosti na řidiče? Přestěhoval jsem se a snažím se využít MHD namísto auta. Leč jízdy hlučínských linek, smrad z cigaret po výjezdu z Křižíkovy... to je humus. Asi nebudu oblíben, ale tohle mi dost vadí. Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
os98	Neděle, 12. března 2017 - 18:19:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 2-2017	Pistacio: Prospěšnost je pouze v jednodušším zapamatování RZ, v ničem jiném už ne (tzn. výhodné pro 0,001 % cestujících). Nepotřebuji, aby to bylo jako v Třinci, kde evidenční čísla odpovídají RZ. Kdyby měly plynové Solarisy u DPO jednu souvislou řadu bez nějakého propojení s ev. č., tak by mi to hodně stačilo. Jednou z toho asi vyrostu, neboj. Kdybych byl takto aktivní před 10 lety, tak bych byl spíš neaktivní. Stačí se podívat na tehdejší diskuse. Můžeš dát řidiči špatnou známku na serveru dejmiznamku.cz nebo napsat oficiální stížnost dopravci. Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě DOTAZNÍK NA TERMINÁL HRANEČNÍK: odkaz
Tonda	Neděle, 12. března 2017 - 19:06:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 9-2011	os98:Jo a do šotouše mám ještě daleko. Základním poznávacím znamením šotouše je, že tvrdí, že není šotouš!
Pistacio	Pondělí, 13. března 2017 - 00:16:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 555 Registrován: 11-2008	os98: před desíti lety jsem tady řádil já a jiní... ale to jsi určitě viděl v archivech Takže velká prospěšnost to nebude... Nemám rád, když někdo nedělá svou práci pořádně. Mimo to, jak je to s hygienou a vůbec úklidem vozidel MHD? Dušoval se v nějakém článku ředitel, jak to bude super a přitáhne to cestující a mně se teda chce zvracet z té úrovně. Chápu, že je zima, ale tenhle syfl je do očí bijící... Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
Strojvudce88	Pondělí, 13. března 2017 - 10:29:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 10-2011	Týden tu člověk není a Krávonovela Hranečník se pořád řeší. Česká obdoba seriálu Tak jde čas...
ppkk	Pondělí, 13. března 2017 - 19:40:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 11-2014	Solaris Trollino 12AC 3702 má koženokvé potahy sedadel a vypadá to zajímavě Solaris Urbino 12 7753 DPO VYPRAVENOST OSTRAVA
ppkk	Pondělí, 13. března 2017 - 22:22:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 11-2014	Nové výběrové řízení na 3 minibusy s CNG pohonem a výběrové řízení na 10ks kloubových autobusů s CNG pohonem. http://mhd-ostrava.cz/?s=nove_autobusy_2017 http://mhd-ostrava.cz/?s=nove_minibusy_2017 Solaris Urbino 12 7753 DPO VYPRAVENOST OSTRAVA
os98	Úterý, 14. března 2017 - 00:01:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 2-2017	os98: "Máme půlnoc, a to kromě začátku posledního únorového dne znamená, že je to přesně rok, kdy došlo ke zprovoznění terminálu Hranečník. V rámci tohoto výročí jsem se rozhodl vytvořit přibližně desetiminutový dotazník, o jehož vyplnění vás všechny žádám, a budu rád, když bude šířen odkaz na dotazník. Klidně mě za kvalitu dotazníku komentujte, kritizujte. Odpovídat můžete po dobu dvou týdnů. https://goo.gl/forms/5hamON5mupXRYNtp2 Kromě toho dávám odkaz na stáhnutí nahrávek hlášení zastávek linky 28, když ještě jezdila na ÚAN (je to bez obrazu). http://leteckaposta.cz/633885161 A na závěr dvě fotky linky 28." Dva týdny utekly velmi rychle, takže jsem dotazník uzavřel, a zde dávám odkaz na výsledky: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfoH9wrQEWNZbrYGusdQ_ORS Qy-F4gk2azOQMgbCFIiPmL90w/viewanalytics Odpověď na závěrečnou otázku zní: Mělo by dojít k nasazení parciálních trolejbusů na linku Hulváky - Ještěrka. (Příspěvek byl editován uživatelem os98.) Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě
Ohl	Úterý, 14. března 2017 - 08:43:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8795 Registrován: 12-2009	Řidiči ČSAD Havířov z toho nevyšli moc dobře. Příkaz vedení nebo to dělají schválně sami z přesvědčení?
chudák cestující	Úterý, 14. března 2017 - 09:52:53
Neregistrovaný host 128.0.179.99	Řidiči většinou čekají, ale stává se, že ujedou přijíždějícímu spoji "před nosem". Řidiči většinou nečekají, ale najdou se mezi nimi výjimky, které počkají. Na tuto situaci nemá Hranečník žádný vliv. Pokud takto jednají pořád, není žádný důvod, aby to zrovna na Hranečníku bylo jinak.
os98	Úterý, 14. března 2017 - 14:49:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 2-2017	Ohl: "Řidiči ČSAD Havířov z toho nevyšli moc dobře. Příkaz vedení nebo to dělají schválně sami z přesvědčení?" Já mám právě pocit, že oni žádný příkaz čekat nedostali. Vzpomeňme si, jak během prvních dnů od otevření terminálu "čekali" řidiči DPO, než dostal příkaz čekat na přijíždějící spoj. Už několikrát jsem zažil, že když jsem jel z Hranečníku linkou 441, řidič odbavoval posledního cestujícího a zrovna přijížděl do terminálu trolejbus, tak honem zavřel dveře a odjel (někdy odbavení probíhalo ještě během stání na semaforech). Prostě tak, aby se už tam nezdržoval. Setkal jsem se s tím i o víkendu, když jsou 30minutové intervaly. Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě VYPRAVENOST OSTRAVA
chudák cestující	Úterý, 14. března 2017 - 17:09:32
Neregistrovaný host 128.0.179.99	řidič odbavoval posledního cestujícího a zrovna přijížděl do terminálu trolejbus, tak honem zavřel dveře a odjel ale to není výsada Hranečníku!! nic nového!! pamatuji ještě, když v Havířově byly na zastávkách budky, kde se musely kupovat jízdenky do autobusu, že řidič nepočkal, až člověkovi ta osoba v budce jízdenku prodá, ale před nosem mu odjel. Nejraději měli situaci, když ten člověk spěchal od budky k předním dveřím a byl od nich asi půl metru
chudák cestující	Úterý, 14. března 2017 - 18:07:45
Neregistrovaný host 128.0.179.99	někdy odbavení probíhalo ještě během stání na semaforech V tom máte taky pravdu, dojížděli tak, aby nestihli zelenou a blikla jim červená a mohli to v klidu dokončit. Pak za ním stály další 2-3 autobusy
os98	Úterý, 14. března 2017 - 19:31:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 2-2017	chudák cestující: "V tom máte taky pravdu, dojížděli tak, aby nestihli zelenou a blikla jim červená a mohli to v klidu dokončit. Pak za ním stály další 2-3 autobusy" Ne, ty semafory a jejich interval na ničem vliv nemají. Navíc když přijíždí trolejbus do terminálu, tak při výjezdu z něj musí být červená, takže řidič linky 441 pouze ujel 20 metrů, aby zase mohl čekat. Někteří řidiči (myslím jen některé) se pouze snaží, aby už u nástupiště nestáli ani o sekundu více, protože by k nim přiběhli cestující z trolejbusu. "Taky proč čekat, když podle jízdního řádu už mám odjet." Například jsem už několikrát zažil, že řidič linky 440 s odjezdem ve 14:13 čekal, i když už mohl odjet, a přitom trolejbus teprve dobržďoval do zastávky. Jedná se o řidiče vozu 227. Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě VYPRAVENOST OSTRAVA
ppkk	Úterý, 14. března 2017 - 21:45:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 11-2014	Já mohu mluvit jen za vyčkávání DPO-DPO a zatím bez problémů a to i v případech kdy jsem daným spojem nejel, jen jsem sledoval provoz. A řidiči vyčkávají i minutu, dvě po odjezdu. Co se týče třeba 28, tak na U Švasty je to dle JŘ 3 minuty a něco se dá i dohnat v úseku zastávek na znamení v Bartovicích. Solaris Urbino 12 7753 DPO VYPRAVENOST OSTRAVA
MHD Ostrava	Středa, 15. března 2017 - 15:31:22
Neregistrovaný host 212.158.158.178	Pistacio - nijak, maximálně Vám někdo bude dělat problémy a vyhrožovat atd.
Madusan	Středa, 15. března 2017 - 20:09:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 2-2007	Proč znovu rozkopali nedávno rekonstruovanou bus zastávku Kino Luna? >reklamace v záruce,nekvalitní práce, šlendrián?> A na tramvajové zastávce místo stále se opakujících vykopnutých skleněných výplní nebylo by lepší tam dát pancéřový plech? A tak tu žijem
Pistacio	Čtvrtek, 16. března 2017 - 21:37:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 556 Registrován: 11-2008	MHD OSTRAVA: Vyhrožovat můžou, ale hlučínské linky budou jezdit tak, jak mají. Oni se naučí jezdit pořádně. Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
ppkk	Pátek, 17. března 2017 - 00:13:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 11-2014	Nevím co se řeší, a občas (fakt jen párkrát do měsíce) nějakou 34, 56 nebo 66 či 67 jedu, ale nikdy jsem na těchto linkách nezaznamenal nějaký problém, ze strany řidičů. A kdo by tady jako měl komu vyhrožovat? Solaris Urbino 12 7753 DPO VYPRAVENOST OSTRAVA
MHD Ostrava	Pátek, 17. března 2017 - 12:48:41
Neregistrovaný host 212.158.158.178	ppkk - máte štěstí na slušné řidiče. Třeba ty Hlučínské linky taková 34. Je tam jeden frajírek, který asi má od vedení vše povoleno. Jinak není možné, aby pravidelně ze zastávky Křižíkova vyjížděl + 2-3 minuty, pak projíždí i zastávky, které nejsou na znamení a rychlost v obci taky neřeší.
Gakon	Pátek, 17. března 2017 - 14:51:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2023 Registrován: 8-2002	Takové projíždění zastávek i když nejsou na znamení bych neviděl jako problém. Pokud má řidič přehled o situaci ve voze (není plný bus), na zastávce nikdo není... tak proč tu zastávku neprojet? Ušetří čas, pohonné hmoty a ještě přispěje ekologii...

Přejít z archivu 2017 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru