Diskuse » Archiv 2017 » Autobusy a trolejbusy » Linková a zájezdová doprava na Slovensku » Archiv diskuse Linková a zájezdová doprava na S... do 28. 02. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Linková a zájezdová doprava na S... do 28. 02. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1749 Registrován: 3-2007 ![]() |
Carchye č. 5244: zatiaľ neviem zistiť |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 469 Registrován: 12-2009 |
Arrivácka neni, nejaký súkromník. |
Majk
|
|
Neregistrovaný host 195.168.238.182 |
Carchye: Tá Scania patrí (patrila) Daf touru a v zelenom neni jediná, v zelenom je aj PO 080 FH, nakoľko Daf tour jazdí pre Slovak Lines, ktorý zas spolupracuje s Flixbusom. Ma napadlo či si Daf tour nezriadil nejakú "pobočku" v NR práve kvôli spolupráci s Flixbusom. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1750 Registrován: 3-2007 ![]() |
http://evidencia-dopravcov.eu/voz/20550 Tento to bude - na laku vidno nápis ČSAD Slaný. Plus vpredu je vodorovný zelený pruh. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1679 Registrován: 8-2013 ![]() |
Tomino http://evidencia-dopravcov.eu/voz/17055 NR-? 1/2017 - dosud u NITRABUS našiel som ho na seka.sk a od 18.1.2017 má ečv NR-110IX tak si to prosím dopíšte dakujem (Příspěvek byl editován uživatelem Lubos1993.)
www.autoskodaklub.sk
|
Neregistrovaný host 85.216.135.83 |
Od novembra by sa mal na Kysuciach objavovať novodovezený Neoplan N2216 CA-783CT, vlastník by mal byť rovnaký ako pri tom neznámom modrom Isuzu. Neviete o tom niekto niečo náhodou? |
Neregistrovaný host 85.216.135.83 |
Podelím sa s vami o zopár fotografií z nitrianskych autosalónov 1996-98: Keď Granus ešte mal ambície Prototyp Slovbusu z iného uhla TT-120AI ako ilustrácia k prímestským Novoplanom (Znamená absencia ŠPZ, že trnavské pred 9/1998 ešte neboli v prevádzke?)a jedna rarita v podobe konferenčného vozidla Na zavér, kto by si chcel prečítať, ako priznávajú vychádzanie z Karosy a ospevujú "čudnú" prevodovku Hriňovských strojární. Plus poskupované 700vky na GO pre východné trhy. (Zdroj: Stop) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6612 Registrován: 3-2007 ![]() |
Viko: To HDčko Autosanu stálo vedľa, ale dodnes sa mi tie busy nepodarilo stotožniť. Rovnako ako tento Granus, ktorý sa cca. do roku 2006 na 100% nachádzal v Česku, alebo na Slovensku. Nenašiel som však k nemu nič. TT-120AI vtedy v prevádzke určite nebol, osobne si myslím, že všetky tie Novoplany z 1998 boli zaradené na prelome roku 1999. (ak si všimneš, nemá ešte ani nálepku s EČV na okne) SlovBusy TT-104 až 106AI sú tiež tak, vychádza mi to približne na nejaký marec 1999. Zaujala ma LC 736 SAD Zvolen, ale nejako mi nepasuje na žiadny voz. Mohla by to byť jedna z tých s náhradným v.č., tie sa robili v Lučenci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 2-2016 |
Pár minibusov z Prešovského kraja, ktoré E-d nepozná. Bus Hudák, Sprinter, ŠPZ KK-741BJ GORALS Ždiar, Daily ŠPZ PP-615CD a Sprinter ŠPZ PP-903CK B.P.V. bus, Sprinter SL-116AY foto ala auto |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 2-2016 |
A ešte Sprintery: ŠPZ PN-394CO, neznámy ŠPZ ZA-896GV, neznámy ŠPZ PN-472CO, NikoTrans ŠPZ KE-774GJ, Mykola Vozňuk KOĽA a Fiat Ducato, ŠPZ PD-705FO, neznámy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 879 Registrován: 6-2009 ![]() |
Ako skončil ten zájazdový Novoplan ?
.::Ikarus 280::.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6613 Registrován: 3-2007 ![]() |
To nie je zájazdový Novoplan - len tak vyzerá ![]() odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 2-2016 |
Nové Sorky zaradené = definitívny koniec C 934E. ![]() si myslím |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6614 Registrován: 3-2007 ![]() |
Ďalšie SORky u Arrivy NZ... Bohužiaľ nemám ako poslať odkaz len na tieto posledné, takže sú tam aj predchádzajúce. odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 2-2009 ![]() |
Novinka na zmluvnej doprave do VW Bratislava, prvé MANy Lion City E6 na Slovensku. ![]()
BEÚS - Bratislavská elektrická účastinná spoločnosť
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 2-2016 |
Bardi: Sú krásne![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 2-2009 ![]() |
Matej327: jazdia na 4 linkách po Bratislave.
BEÚS - Bratislavská elektrická účastinná spoločnosť
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 2-2016 |
Aha, dik.![]() |
Neregistrovaný host 85.216.135.83 |
K dávnejšie spomínanému poschoďáku http://vtedy.tasr.sk/s/O0veZrwUQ3 sa mi podarilo objaviť majiteľa: ALBA - BB, Zvolenská cesta 85/A, BB. Podľa webu http://web.archive.org/web/20060704051858/http://www.albabb.sk/ mali poschodových trojnáprav viac (preklikať sa k nim dá cez fotku a následne bočné menu): 1) Van Hool D824.03 [zrejme Astromega] BB-814AF - čierny s plážou. Zrejme pochádza z Česka, medzi poschodiami mal reklamy Sazka, Č.pojišťovna, Gambrinus, Nova... Do úvahy by podľa náteru prichádzal http://seznam-autobusu.cz/vuz/46730 2) Van Hool D824.03 BB-812AF a neskôr BB-865BV - sivý s pásikmi, r.v. 1988, od 2010 ZV-248CE 3) Neoplan N 122/3 Skyliner - biely, fotený so žltou ŠPZ, na poistke s Vanhoolmi nebol. Nevietete prosím náhodou, aký bol ich ďalší osud? -------------- A keď už sa tu spomenul zájazdový Novoplan, aký rozsah škôd utrpel v (čelnej?) zrážke ten trnavský kus, že sa ho neoplatilo opraviť? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4004 Registrován: 1-2007 ![]() |
Trnavský zájazdový Novoplan vtedy medzi NR-ZM na starej ceste zotrel feldu (-1 život), následne bol v spolupráci s výrobcami z Lučenca opravený a potom aj odstavený, lebo problém bol v riadení. O značky prišiel vďaka tej povinnosti chodenia na pravidelné STK a keďže nejazdil tak ho úplne odhlásili a v novembri bol nekompromisne spolu s Ikarusom a nejakými Karosami roztrhaný hydraulickou rukou a odvezený do kovošrotu. Keby neboli pokuty za nespravenú STK, tak ešte by existoval.
SFMTA - MUNI
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1751 Registrován: 3-2007 ![]() |
Viko: skvelá práca! Niektoré spomienky mi už zapadli do hlbín šedej kôry mozgovej, ale ako to tak čítam, tak sa mi objavuje úplne konkrétna spomienka, ako jedne z tých vozov vidím za plotom na Zvolenskej ceste... Lenže vtedy nebola doba ako dnes, že je všetko na internete, takže o danej firme som vôbec nič nevedel, iba ma zarazilo, že v BB má niekto poschoďák. Ale v uliciach som ho nikdy nestretol. Podľa OR SR je daná firma stále aktívna, ale sídlo už má vo Zvolene (zrejme preto tá zmena čísla na ZV-), lenže inak je totálne utajená... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6617 Registrován: 3-2007 ![]() |
![]() Neskôr mali aj Megaliner, ale netušil som ako sa volá tá firma. |
Blabla
|
|
Neregistrovaný host 89.173.193.65 |
Na Volkswagene budú jazdiť aj Van Hool poschodové presný počet ešte neviem ale mali by byt asi 4 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1473 Registrován: 12-2007 ![]() |
Blabla:Čo je na tom pravda že Blaguss prenechal linku Nitra-VW SAD DS a ak ano tak prečo? Teda ak to nie je tajné... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 2-2016 |
Na E-d je doplnené, že Karoska NR-731BX bola v decembri odstavená ale ešte v januári sa vrtela do Tesár ako náhrada za Scaniu. ![]() |
blabla
|
|
Neregistrovaný host 89.173.193.65 |
Renegade: No vraj to je tak ze SAD DS si vysutazila v balíku liniek aj Nitru. Blagussu zas pribudli linky Brodske a Suchohrad |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 2-2016 |
Paulusové LCčko v piatok za Prievidzou nedobrzdilo a trochu to schytalo na predný ľavobok. Teraz na Markíze. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 2-2016 |
Pardon, pravobok.![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1474 Registrován: 12-2007 ![]() |
https://auto.bazos.sk/inzerat/69852986/Ponukam-na-predaj-autobusy .php Istra predáva a Satur transport nakupuje... Podľa toho predpokladám že VW už Istra neobsluhuje (Veľa času trávim mimo tak to moc nesledujem, ak sa to už preberalo tak sa ospravedlňujem) |
Sochoor
|
|
Neregistrovaný host 194.160.127.34 |
Vedel by mi niekto presne povedať, ktoré firmy vozia ktorú linku do Kie a Mobisu a ako to bude po zmenách? Ďakujem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 2-2016 |
Teraz videná u nás na stanici Sorka C 10,5 NR-652DV, bude to asi z tých nových len skôr prihlásená a Karosa NR-731BX opäť v prevádzke ako náhrada za hrbáča NR-032GR. |
blabla
|
|
Neregistrovaný host 89.173.193.65 |
Renegade: No Istra skoncila a Satur ma linky po nej. Tam islo o to že treba mať autobusy ktorých značky vlastny VW ( Man , Scania) tak asi preto skoncila Istra |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1752 Registrován: 3-2007 ![]() |
No a Istra má výpredaj na Bazoši... MT-518BG tiež na predaj. Aktuálne sa povaľuje v Trenčíne za žel.st. |
Neregistrovaný host 85.216.135.83 |
Takto na noc zopar otazok: Prosim, vie mi niekto pamatnejsi pomoct v identifikacii vozidiel z tychto nehod? 7.11.2005 pri Ozdanoch - http://bit.ly/2kji7m2 7.4.2008 pri Opatovej (LC) - http://old.gemerland.sk/view.php?cisloclanku=2008040024 Aky je osud posprejovanej Bovy 5T7 55E od zilinskeho stadiona? http://static.panoramio.com/photos/original/45519266.jpg A o tomto nahodou nevie niekto nieco blizsie? Mikrobus by mal patrit obci Vojka n/D. https://auto.sme.sk/c/4225493/z-maleho-zitneho-ostrova-jazdi-do-s amorina-obecny-mikrobus-po-kompe.htm Vopred dakujem! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5255 Registrován: 8-2006 |
Viko: pri tej Opatovej ma ako prvé napadol tento bus. V čase zrážky už bol v jeho majetku. Ožďany podľa nárazníka vyzerá na SAD LC, a tu je článok, ktorý to potvrdzuje. Takúto fialovú mali len LCčky z Lučenca takže, iné závody by som vylúčil, spokojne. Napriek tomu ako je ten voz zničený predpokladám, že mohol skončiť v Rošere, keďže to bolo práve obdobie prestavieb. V tejto súvislosti ma aj napadla fotka od Martina Jandu, kde je lučenecká LC na Štrbskom Plese. odkaz. Teoreticky by to sedelo, keďže nehoda sa stala 7.11.2005 a 7.7.2006 som fotil novotou žiariacu GOčku LC-430AU. Navyše ani v 2005 ani v 2006 v Lučenci nebola žiadna LCčka vyradená. (Příspěvek byl editován uživatelem carchye.) |
Viko
|
|
Neregistrovaný host 85.216.135.83 |
Vďaka, nečakal som, že ten LC môže ešte žiť. Opatová bude Mučina, ale iný - 414AU (má to zapísané, len ja som slepý). 352AM bol totiž podľa fotiek na md do leta 2010 lakovaný tmavšie. |
Neregistrovaný host 85.216.135.83 |
Ešte čo-to zo starých výstav v Nitre ![]() 1996: Granus "pripravený do sériovej výroby" (žeby ZV-640AD?) Prvý Novoplan - zaujala ma palubovka. Jednak tie dve čierne páky, jednak tá pokladnička (poznáte niekto?), a hlavne, trnavské kusy boli automaty??? Na doplnenie kontextu: ide o tento automat z Hriňovej, vraj testovaný i v Karosách. 1999: CNG Slovbus (BA-M 469) a košický Novoplan (5401) 2001: Predstavenie diaľkového Novoplanu (popis zas raz novinári domotali) a v pozadí vidno novinku diaľkové Vario. Snáď niekoho poteší. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5256 Registrován: 8-2006 |
Že by ten TC-12 bol ten trnavský? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6621 Registrován: 3-2007 ![]() |
Samozrejme, veď iný ani nevznikol. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 949 Registrován: 3-2011 ![]() |
Viko: k tej nehode z roku 2005 je na čtk fotka tej karosy zozadu, akurát cez značku tam je čosi, takže jeden znak nevidno. EDIT: prikladám výrez z foto , zdroj čtk (Příspěvek byl editován uživatelem Fero.)
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4006 Registrován: 1-2007 ![]() |
Urcite ano. Vsak bol vyrobeny len jeden TC-12.
SFMTA - MUNI
|
Neregistrovaný host 85.237.234.104 |
Fero: tak potom to bude asi jedine 436AU. Vďaka, musím to teda opraviť... Tooti: tuším ty si spomínal problém s nezvykom na prevodovku v Novoplane, bol to aj vtedy automat? Lebo ja som to pochopil ako manuál... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1691 Registrován: 8-2013 ![]() |
Ahojte Našiel som na Kontrole originality (KO prebehla dnes 9.2.2017 v Nitre) TYP: Daf VDL Berkhof Axial 70 VIN: XMGDR40XS0H011578 EČV: NR-337IX Áno tento autobus je už na Evidencií dopravcov tu: http://evidencia-dopravcov.eu/voz/2309 Fotky s KO: Chcem sa opýtať že keď dostal nové Nitrianske ečv tak je v pláne tento autobus opraviť a následne ho pošlu znovu na cesty????
www.autoskodaklub.sk
|
B732.40
|
|
Neregistrovaný host 82.145.220.168 |
Viko: Trnavske oba boli manualy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 2-2016 |
Vytvorte prosím kartu na tú Sorku čo som už spomínal NR-652IV. Mám ju odfotenú.![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6627 Registrován: 3-2007 ![]() |
Hádam už všetky SORky dodané začiatkom roka do Arrivy - odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6629 Registrován: 3-2007 ![]() |
Nové Crosswaye LE Line 10,8M Arrivy NZ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 6-2003 ![]() |
Viko, Tomino: TT-120AI preukázateľne na linkách MHD v Trnave registrujem minimálne od 12.12.1998, v ten deň som ho videl prvý krát. TT-145AI sa objavil asi o niečo neskôr, ešte v máji 1999 (vtedy som ho videl prvý raz, vtedy už jazdila aj B932 - TT-932AM) jazdil na linkách s prelepeným nespojazdneným BUSE, už sme to tu tuším riešili.
IN EMERGENCY TURN 4 RED ARMS AGAINST THE LEAD SEAL UNTIL STOP AND PUSH ROOF VENT COVER OPEN
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1699 Registrován: 8-2013 ![]() |
Ahojte Stále som nedostal odpoveď na môj príspevok č. 1691 ![]()
www.autoskodaklub.sk
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5261 Registrován: 8-2006 |
Lubos1993: no že sa opytaš neznamená že dostaneš aj odpoveď ![]() Ale poviem Ti prípad z Prešova, kde Mercedes po čelnej zrážke v tuneli rozbitý na mraky, bol tiež na KO. Jednoducho ten vrak predali do zahraničia a tie nové NR čísla? Možno len formalita ak sa staré zničili pri nehode. |
Neregistrovaný host 147.175.32.20 |
Prosím, nepoznáte niekto meno architekta, resp. projektanta súčasnej AS Prešov, alebo aspoň roky výstavby? Nedarí sa mi k ničomu dopátrať... Carchye: ďakujem, to je zaujímavá informácia. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5262 Registrován: 8-2006 |
Viko: skus sa prehrabat na tasr. Je tu par fotiek z roku 1965 co som nasiel hned len tak naslepo. Neviem ci to vtedy otvorili ale stanica sa radila v tom case medzi najmodernejsie, podla popisu. http://vtedy.tasr.sk/zoom/587320/view?page=1&p=separate&view=0,0, 1666,1297 (Příspěvek byl editován uživatelem carchye.) |
Neregistrovaný host 85.216.135.83 |
Carchye: Vďaka za link, sám som nič nenašiel, lebo mi nenapadlo, že by to vtedy ešte volali nádražie. Otvorenie usudzujem na začiatok roka 1965. Z 64-teho je na TASR fotka ešte s lešením, plus prvýkrát sa o nej píše v Projekte č. 8/1965 ako o "najnovšie postavenej" (aj s kritikou mohutných prístreškov, nadužívania mozaikového obkladu či celkovo slabých interiérov). Autorom je nakoniec Jozef Riják (1924-81) z Pozemných stavieb Prešov, ak to náhodou niekoho zaujíma. P.S. Ospravedlňujem sa, ráno som to domotal, za zaujímavú informáciu som chcel ďakovať Jajcajovi. Tuším potrebujem oddych... |
Martin Strážnický
|
|
Neregistrovaný host 85.93.119.163 |
Zdravím všechny, měl bych dotaz na jeden autobus Karosa LC935, RZ - SI 340AP, původní majitel p. Stašek z Holíče. Mám dojem , že jsem tento bus potkal včera v Hodoníně již s CZ značkou. Má někdo info? Děkuji Martin |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6631 Registrován: 3-2007 ![]() |
Áno, bola v januári odpredaná do ČR. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 442 Registrován: 6-2003 ![]() |
Viko: Ešte na upresnenie, k tým dátumom - ja v Trnave priamo nebývam a chodievam tam len z času na čas na návštevu príbuzných, prípadne kvôli doprave. Preto tie dátumy treba brať ako dátumy, kedy som ja tieto vozidlá prvý krát zaregistroval, t. j. už tam určite boli. V meste sa ale objavili pravdepodobne už skôr, možno aj o niekoľko mesiacov.
IN EMERGENCY TURN 4 RED ARMS AGAINST THE LEAD SEAL UNTIL STOP AND PUSH ROOF VENT COVER OPEN
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5264 Registrován: 8-2006 |
SAD PD čaká nejaké Setry 500? Je ich plná ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 2-2016 |
Dnes pred šiestou ráno Sorka prišla o predné ľavé svetlo, ťukla do nej pri odbočovaní Dacia.![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1109 Registrován: 12-2007 ![]() |
SAD PD stale obmiena voz. park. Stare predavaju a nove sa kupuju. Minuly rok sa pdpisala zmluva so SETROU na nakup 30 ks kde prvych 15 prislo v 2016 a zvysok tento rok. Zajtra by sa malo ist do BA na "slavnoste" odovzdanie. Jedna SETRA ostava na zavode v Prievidzi na medzinarodnu dopravu |
ignacPD
|
|
Neregistrovaný host 147.175.182.49 |
Die Fahrzeuge werden in einem Turnus von zwei bis drei Jahren jeweils durch neue Busse ersetzt. (nahradia ich novými za 2-3 roky,, ehm mesiace?) |