Diskuse » Archiv 2017 » Autobusy a trolejbusy » Doprava na střední Moravě » Archiv diskuse Doprava na střední Moravě do 09. 11. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Doprava na střední Moravě do 09. 11. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Fedos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4281 Registrován: 7-2006 |
950104: Jenže já vím právě jen tohle... napadlo mě, jestli to nebyl některý z vozů od Moťky, ale to je jen nijak nepodložený návrh na základě toho, že nějaké 700 v minulosti měl. |
950104
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1683 Registrován: 2-2010 |
Je to možné. Je škoda, že se o něm neví nic bližšího. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4250 Registrován: 5-2002 |
Tak už je to oficiálně - MHD Přerov vyhrála ARRIVA . Doufám, že to zvedne kvalitu vozového parku . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 12-2011 |
Honza_o: Z těch pár informací co jsem obdržel mohu říci že jsme snad nemohli dopadnout lépe ono za půl miliardy taky není moc divu |
Kapitán
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2383 Registrován: 6-2012 |
Fedos: Ta 1M6 0987 je značka vydaná v Šumperku, takže by to Moťka klidně být mohl
Neustále toužíme po nových zážitcích a brzy se k nim staneme lhostejnými. Včerejší zázraky jsou dnes běžné jevy. (Nikola Tesla)
|
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4025 Registrován: 6-2002 |
Elektro Hranice: https://prerovsky.denik.cz/zpravy_region/v-hranicich-se-predstavi ly-nove-elektrobusy-podivejte-se-20171019.html
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7382 Registrován: 8-2003 |
Tovačov -> 21.10.2017
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13667 Registrován: 11-2004 |
4M5 1910 (MHD Přerov ex Trnava) nalakovaná na dvoře FTL do tmavě modrého vzoru Arriva, další vozy čekají v řadě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 12-2011 |
Další vozy ? Další vozy určitě ne , ty tam možná čekají na konvenční opravu. |
Přerov
|
|
Neregistrovaný host 77.242.90.225 |
Všechny vozy co zůstanou budou přelakovaný. Nové vozy budou již v téže barvě. Prosinec -11ks. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 12-2011 |
Přerov: Můžu se zeptat na důvěrnost informace ? Já mám informaci že přelakovány budou jen 1902 a 1910 |
950104
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1690 Registrován: 2-2010 |
Tak to se obávám, že máš mylné informace. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 12-2011 |
Jak to ale je možné když ty vozy ani Arrivy nejsou (některé resp. většina) ? |
950104
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1691 Registrován: 2-2010 |
A jseš si tím jistý na 100%, že už třeba nejsou Arrivy? Tohle já třeba nevím. Tomu, že půjdou do nových šatů napovídá i postupný přesun Karos do Přerova aby nebyli výpadky při "kosmetické kůře" stávajících vozů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 12-2011 |
Kosmetická kůra má proběhnout na všech to je pravda, ale nikoliv nátěr (z mých zdrojů) |
950104
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1692 Registrován: 2-2010 |
Tak uvidíme. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7390 Registrován: 8-2003 |
Tovačov -> 10/2017
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1966 Registrován: 1-2007 |
Stěhování, nejen ptactva .... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10781 Registrován: 3-2005 |
Kolik to má sedadel?
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 12-2011 |
Připojím se k sérii dotazů , proč se to stěhuje do Přerova (dle s-a) když Bystřici, tedy jedinou "velkokapacitní" linku převzal Vojtila resp. je v jeho "balíčku" ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1968 Registrován: 1-2007 |
Magiq: 47 "Kolik to má sedadel?" jeffyhardy: A ty dva ROPácké Solary se vybělí jak? Vedoucí přerovské oblasti požádal o náhradní auto, tak jej dostal. Až bude proces bělení hotov, tak přejede více na sever. "Připojím se k sérii dotazů , proč se to stěhuje do Přerova (dle s-a) když Bystřici, tedy jedinou "velkokapacitní" linku převzal Vojtila resp. je v jeho "balíčku" ?" A k MHD, já jsem zase slyšel.... Nechte se překvapit . |
950104
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1693 Registrován: 2-2010 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 12-2011 |
Aresák: tak to potom plně dává smysl. K MHD si myslím že už je jasné vše pokud teda v posledním cca měsíci nenastala nějaká změna. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4290 Registrován: 5-2002 |
Je někde přehled oblastí, kde Arriva vyhrála a kde už jezdit nebude? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1972 Registrován: 1-2007 |
Vojtila má Uničovsko, Olomoucko JZ, Přerovsko J, FTLka má Prostějovsko J ARRIVA zbytek |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13669 Registrován: 11-2004 |
A to ČSAD Zemek někde bude nebo ne? Tuším, že se mluvilo o Jeseníku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 12-2011 |
Study: Vyhrál tam ale nemá dispozice převzít tak to spadlo na 2.účastníka tedy Arrivu, pokud si dobře pamatuju |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3026 Registrován: 12-2005 |
A malí dopravci - Auta-busy Studený, Pavel Studený a Autodoprava Studený, Tesař končí předpokládám. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 2-2014 |
švarc?? To je jeden dopravce ne?? Respektive jeden majitel?? Nechápu proč to má tak rozkouskovaný
SWAGER
|
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1194 Registrován: 6-2015 |
Neni to ani jeden dopravce, ani jeden majitel. Byl by problem se podivat treba do obchodniho rejstriku? Mam takovy dojem, ze jedna lahudkarska firma taky nepatri prezidentovi... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13671 Registrován: 11-2004 |
U Auta-busy (resp autodopravě z Držovic) se mluví jako o subdodavateli k Vojtilovi, zbytek končí a zůstanou jim zájezdy, výluky atd. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1490 Registrován: 10-2008 |
Moc se v těch oblastech nevyznám, takže se musím zeptat - Hranice zůstávají Arrivě? A ještě jeden dotaz - proč se u Arrivy mění 12.11. na ten měsíc a půl jízdní řády? Změněny jsou snad všechny, ale jen drobné změny omezení nebo v popiskách - moc tomu nerozumím teda. Díky
https://www.youtube.com/channel/UCWA8l_Oj9qX3uIp5zJ4fnyQ
|
Mirek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2304 Registrován: 5-2002 |
Domek bus: pokud to dobře chápu, tak nové smlouvy dle výběrového řízení jsou platné až od 1. 1. 2018, tak se musí nějak překlenout to období od konce platnosti "letošních" JŘ, které byly schváleny dle zvyklostí do 9. 12. 2017 do konce roku. A netuším, na jakou dobu byly vydány stávající (staré) licence. |
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4030 Registrován: 6-2002 |
Jen doufám, že když už kraj tak zašachoval s dopravci, udělá něco i se značením linek. Prostějov totiž v éře ČSAD patřil pod Brno (zbytek dnešního OL kraje pod OV), čísla linek (licence) se opisovala rok od roku (i pro nástupnické firmy) a tak dnes potkávám 2 linky se stejným číslem (posledním trojčíslím licence) na table (např. 701 PV-Horní Štěpánov i OL-Jívová či 710 PV-Protivanov i OL-Raková u Konice).
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Tomas25
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3087 Registrován: 12-2007 |
Hranice zůstanou Arrivě. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1195 Registrován: 6-2015 |
Jva: Stejny problem ale mas i u prerovskych ci jesenickych linek, to s puvodnim krajem nijak nesouvisi. |
jkl
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 7-2017 |
mufiklo: A pozor, Auta-busy Studený mají zájezdovou sekci realizovanou firmou JS-Busy a Autodoprava Studený (Držovice) mají zájezdovou sekci firmou Autobusy Iris.. "To je jeden dopravce ne?? Respektive jeden majitel?? Nechápu proč to má tak rozkouskovaný" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10782 Registrován: 3-2005 |
ad.Jva: V celém kraji budou linky přečíslovány. ad.Mirek: Stávající licence končí 31.12.2017.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13673 Registrován: 11-2004 |
jkl: Aktulizuj si, Auta-busy už patří jinam a JS Busy jsou samostatná jednotka . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 1-2009 |
Přátelé, nemáte někdo autobusové jízdní řády stř. Moravy ze 70. let? Jde mi o to, že bych potřeboval najít, kdy byla zavedena autobusová linka Čunín-Křemenec-Konice ráno před 8. hodinou (jde o tzv. "školák"). Nejdřív by to mělo být v září 1975, možná později. Spoléhám hlavně na Studyho. Jinak chystáme na prosinec v Čuníně rozloučení s touto linkou, která vždy jela v podobné poloze jako vlak, ale teď ji pro souběh s vlakem ruší. |
Náhradník
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1754 Registrován: 4-2011 |
Dá se někde sehnat přehled jaký dopravce přišel o jaké linky a jaké dostal linky?
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 12-2011 |
Náhradník: Leda každé jednotlivé výběrové řízení projít a podívat se jaké linky obsahuje |
Náhradník
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1757 Registrován: 4-2011 |
jeffyhardy: na to bohužel nemám čas...
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 10-2014 |
Ze stránek Olomouce: Linky zajišťované Olomouckým krajem budou nově zcela přečíslované a změny oproti dnešním jízdním řádům se projeví u mnoha linek obsluhujících území města Olomouce. „Naše návrhy úprav proto reagují zejména na změny v obslužnosti veřejné linkové dopravy objednávané Olomouckým krajem a týkají se především zrušené obslužnosti průmyslových zón na území města. Současně s tím, zohledňují i podněty některých komisí městských částí, firem i veřejnosti,“ vysvětlil primátor Antonín Staněk. Olomoucký kraj, resp. jeho příspěvková organizace KIDSOK, která má v kompetenci dopravní obslužnost, letos formou veřejných soutěží vybrala nové autobusové dopravce. Ti budou od 1. ledna na období deseti let zajišťovat provoz veřejné linkové dopravy na celém území Olomouckého kraje. V souvislosti s tím dojde ke změnám v organizaci veřejné autobusové dopravy i ke změnám jízdních řádů. V autobusové trakci MHD se změny dotknou hned několika linek. Nově dochází například k zavedení nové linky č. 28, která bude vedena z Tržnice přes Povel a Slavonín do městské části Nedvězí a ukončena v Technologickém parku u Nedvězí. Po nové trase bude od ledna 2018 jezdit také linka č. 25, která povede přes ulici Lipenskou a Hamerskou, a v lokalitě nahradí zrušené spoje linek dosud zajišťované Olomouckým krajem. Časové polohy linky č. 25 reflektují provoz firem v této části města. Změny se kvůli zrušeným spojům ze strany Olomouckého kraje dotknou i jízdního řádu linky č. 31 z a do Týnečka. „Jako náhrada za veřejnou krajskou linkovou dopravu se nám zde podařilo zavést další spoje. Tato linka zároveň zajistí i dopravní obsluhu v rámci průmyslové zóny v ulici Železniční,“ popsal primátor Staněk. Takže se dá očekávat, že některé spoje Olomouc - Šternberk, Olomouc - Bělkovice nebo Olomouc - Jívová/Pohořany, které zastavují v Týnečku budou zrušeny? Nebo půjde jen o ty spoje z autobusového/vlakového nádraží do Týnečka? |
jkl
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 7-2017 |
Mak: Očekával bych, že projíždějící příměstské linky budou nadále zastavovat. Spoje linky č. 700, které jezdí z města do Týnečka nebudou provozovány, ať si je zajistí město samo.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 12-2011 |
jkl: což je logické vzhledem k lince 11 |
Trupman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1450 Registrován: 12-2005 |
Logické by bylo, kdyby se v rámci IDS nehrálo striktně na "tady je město" a "tady je příměstská". Pokud je nějakým spojem krajské linky obsluhováno jenom město a díky poskládání JŘ to vychází efektivně, tak to město může kraji doplatit k všeobecné spokojenosti. Ale chápu, že tohle jsou moc malé detaily pro těch pár mizerně placených úředníků, co mají na starosti daleko větší investice. Už aby konečně celou republiku zaintegroval ROPID. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 12-2011 |
Trupman: Podle mě u nás celkově PAD funguje nechci říct špatně. I můj návrch má mouchy, ale řekl bych že pro město ideální stav by byl aby celou větev až na Týneček potažmo až do Lošova (a dále myšleno všechny konečné linek MHD např.Topolany, Farmak, apod.), jezdilo MHD a PAD začínala až na konečných MHD. Komplikací by bylo že ty vozy by museli s nějaké odstavné plochy do těch míst najíždět. Ale jinak si myslím že takhle by bylo MHD resp. DP využito maximálně. Je fakt ale že vzhledem k vybodovanému AN , a jakému si komfortu "nenutnosti" přesedat, máš lepší ideologii. Tzn. aby MHD a PAD se časově nepokrývaly. Když je potřeba na Sv.Kopeček lidi přepravit co 10min a zrovna 00 je třeba ta linka 700 (plácnul jsem, nevím trasování). Tak linka 11 nepojede 00 ale až těch 10 poté 20 , 30 a 40 zase pojede třeba ta 700 a 50 pak zase 11. Tohle by se určitě mělo město se spoluprací DP a Arrivy určitě snažit splnit. (Příspěvek byl editován uživatelem jeffyhardy.) (Příspěvek byl editován uživatelem jeffyhardy.) |
Náhradník
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1761 Registrován: 4-2011 |
Dotaz: budou se lakovat i regionální vlaky na bílo? Např. motoráky 810, 814, 843 a Pentery co spadají pod IDSOK?
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13677 Registrován: 11-2004 |
Mohly by. A taky by ČD mohly plnit maximální stáří 10 let, když už s tím sami vysírají při výlukách. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 1-2009 |
Přátelé, zkouším to ještě jednou: nemáte někdo autobusové jízdní řády stř. Moravy ze 70. let? Jde mi o to, že bych potřeboval najít, kdy byla zavedena autobusová linka Čunín-Křemenec-Konice ráno před 8. hodinou (jde o tzv. "školák"). Nejdřív by to mělo být v září 1975, možná později. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1978 Registrován: 1-2007 |
Ale zas tak bílo v tom OLK nebude : |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13678 Registrován: 11-2004 |
Když jsem to viděl v hluboké tmě, vypadalo to úplně jinak :-). Teď tam stál nějaký s vytrhanýma polstrama ze sedaček. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 12-2011 |
Aresák: Kdo vybral zrovna 1902 a 1910 na nátěr ? (Silně doufám že to je někdo kdo není z Přerova protože by to vše vysvětlovalo) (Příspěvek byl editován uživatelem jeffyhardy.) (Příspěvek byl editován uživatelem jeffyhardy.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1980 Registrován: 1-2007 |
Nevím, co vše se má vysvětlovat... A nějak nerozumím, pichlavé, rýpavé, uštěpačné otázce??? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 12-2011 |
Nemyslím to nějak zle. Jen 1902 je náš zdaleka nejhorší Citelis a 1910 zdaleka nejhorší NBG. Bylo by to v pořádku kdyby zároveň prošli dost zásadní opravou, ale tomu moc nevěřím. Žádnému dopravci by se asi nechtěl nasypat milion do vozu co bude jezdit max 2-3 roky (Příspěvek byl editován uživatelem jeffyhardy.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3431 Registrován: 8-2010 |
https://olomouc.idnes.cz/mesto-libava-skola-deti-brzke-vstavani-d ojizdeni-doprava-olomoucky-kraj-14d-/olomouc-zpravy.aspx?c=A17110 8_363269_olomouc-zpravy_stk
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1982 Registrován: 1-2007 |
Ale vypadá to tak. 1910 i 1902 prošly servisem FTL (1910 opakovaně) a měly být na nich odstraněny veškeré závady. Jak se věci mají si prověřím. Ale už mě štve jak si každý otírá hubu, ale ve skutečnosti ruku k dílu nepřidá. Další problém je, jak vozy vypadají... Skutečně se veškeré "oděrky" odehrály za DLS ? Nebo už za ARRIVy a jen se říká to už bylo? A co s tím? Když se bude lakovat prakticky celé auto, není jednodušší jej stříknout celé? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4299 Registrován: 5-2002 |
"Trabant" 1910 má i nové poklice na kola a klimatizaci pro cestující. Otázkou je, zda bude funkční jako ty obrazovky uvnitř . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10789 Registrován: 3-2005 |
ad.jeffyhardy: My tady máme s tebou takový menší problém. Vypadá to, že jsi nadšený šotouš a čerpáš informace od některých řidičů. To by nebylo až tak špatné, kdybys byl schopný tyto filtrovat. Neboli před psaním více myslet a informovat se i jinde, aby některým zbytečně nestoupal tlak.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |