| Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » 750, 753, 754 - brejlovce » Archiv diskuse 750, 753, 754 - brejlovce do 05. 12. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse 750, 753, 754 - brejlovce do 05. 12. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2266 Registrován: 7-2002 
|
Tak rozbij prasátko a objednej u ČD nasazení jinobarevného/jiného HV, když ti nasazení spolehlivých 007 a 008 tak vadí....![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
Gyllene Tider - Moderna Tider
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15053 Registrován: 5-2002 
|
9.253: Né že bych to někomu přál, ale mohla už by mít nějakou poruchu Jojo, největším nepřítelem železnice je šotouš... |
|
Strom
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 535 Registrován: 7-2008 
|
Hajnej: taky najbrt, PHS, sloupy, cedule, zábradlí, tisíce metrů krychlových betonu... Savik by dodal ještě LEDky, "kundál", "cedník", klimatizace...
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1481 Registrován: 3-2015 
|
A všední Amazon vozí ráno taky neustále 008 s bymáky pokud není zrovna výluka, bylo příjemné spestření když v létě se tam objevila posila z Bohumína 754 049. Je na depu co vyjede a jaké mašiny jsou zrovna k dispozici. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 322 Registrován: 7-2017 |
Tenkrát na východě. T 478.4014_T 478.4053_1989.05.21_Turčianské Teplice T 478.4055_1989.05.21_Turčianské Teplice |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7855 Registrován: 6-2006 
|
Tak tenkrát byl největším nepřítelem šotouše unifik 77. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 10-2017 |
Ale furt,bylo víc druhů nátěrů jak dnes. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1312 Registrován: 1-2007 
|
Viki59: Fantázia
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 11-2016 
|
Turčianske Teplice niesu východ ale stredné Slovensko !!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 1-2017 |
mvedo: Klid, východně od Čech :-) I mě z jižních Čech říkají v Plzni, že jsem z východu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 8-2014 |
Viki59: Velmi povedené, to by si snad zasloužilo prezentovat jinde, než jen na Káčku. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 507 Registrován: 3-2011 |
Viki59 ,tenkrát to patřilo do obvodu Východní dráhy.Dvojice T 478.4 to je R 140 Detvan do Prahy hl.n. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 10-2017 |
ano R 140 Detvan, za nim 4055 je Os 1704, po prichode do Vrutok pojde LV do Martina a tam sa vytvori dvojca 4053+4055 a budu cakat na Ex 331 Polonia s ktorym pojdu krizom cez stredne slovensko do madarskej Šomošky... zatial co 4014 sa v Matrine spoji s loko od R 644 a pojdu spolu obratovym R 141 krasne spomienky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2254 Registrován: 4-2009 
|
Jeden pozdrav ze Ždírců, vyrovnávka innofreight z Gratweinu ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
Nejnovější fotky: www.flickr.com/photos/139586183@N03/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2830 Registrován: 12-2006 
|
Bych vám přál lézt k oknu po te trubce co je na originálech (750/754) Je to o držku. Zlatej kundál. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 7-2017 |
Jak šel čas a nátěry: 754 067-7_2000.01.11_Brno hl.n. 754 067-7_2012.09.13_Brno hl.n. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 945 Registrován: 10-2007 
|
Viki59 : První byl o mnoho hezčí.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") K6S 310 DR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11112 Registrován: 4-2003 
|
Jen je škoda,že té 067 a 037 pak přetřeli pluh a vypadalo to jako pižamo ...
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 11-2017 |
Díky Balďas.Na oplátku posílám ,také jeden stromový záběr 750.333 s Mn 82345 pod Ždírcem nad Doubravou.Byl to příjemný čtvrtek,co? Mirek Helmich |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 666 Registrován: 7-2009 |
Jnd Podobný "banány" jsem nosil coby záklaďák během VZS :-)))))))))) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2257 Registrován: 4-2009
|
M.Helmich: Ode mne velké poděkování, koukám nasvícené to vyšlo pěkně ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]")
Nejnovější fotky: www.flickr.com/photos/139586183@N03/
|
|
Cogwheel
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5208 Registrován: 1-2012 
|
Petr165: Vojenské pyžamo "banány" ale přeci bývalo žlutohnědé: https://www.outdoor-military.cz/pyzamo-souprava-acr-zluta-banan-p 115736?gclid=EAIaIQobChMIvZCVx-Pg1wIVTbXtCh1x_wFqEAQYAiABEgJY6_D_ BwE |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4599 Registrován: 5-2002 
|
Mobilní momentka z Brna hl.n. před malou chvílí... Že se v posledních letech prohodilo větší množství strojů mezi brněnským a plzeňským depem, toho jsem si už všiml. Ale proč jezdí někdejší plzeňská 754.059 v Brně s nápisem DKV Česká Třebová, to jsem teda úplně nepochopil ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]")
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 9-2005 |
R_k: Co je na tom k nechápání? Lok. 754.059 je vedena pod DKV Č. Třebová (PJ Č.Třebová), ale je dlouhodobě zapůjčena do DKV Brno, bo v Č.T. jako dispečerka by stejně pouze stála... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3797 Registrován: 9-2004 
|
Polii: no třeba já osobně na tom nechápu právě to, proč je ta loko už 2,5 roku (s nějakýma celkem nevýznamnýma přerušeníma) vedena v PJ Česká Třebová, když ve skutečnosti jezdí v Brně. Já vím, je to šotoušina - a já jsem dislokační šotouš a hrdě se k tomu hlásím - ale jaký má tedy význam to, že ta loko je DKV ČT, když tam prakticka nejezdí (a ani není moc reálné, na čem by v jejich službách našla uplatnění)? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 440 Registrován: 12-2010 
|
Kubrt ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2779 Registrován: 8-2009 
|
Jestli to nebude tím, že čím víc strojů (byť i jen papírově) tak o to větší potřeba THP![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]")
Život je hořký. Bohudík !
oběhy Bohumínských brejlovců |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 9-2005 |
Kubrt: Tak rozhodl O12, tam je třeba se ptát... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5247 Registrován: 6-2010 
|
754.082 na REX 1781 "Geravy" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1484 Registrován: 3-2015
|
Je dobře že 754 059 jezdí je jedno že tam má DKV Česká Třebová. Pořád je to krásný brejlovec a tady jedna vzpomínka když bylo léto na Vysočině když tam jezdil a já byl u vytržení![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") . (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník_H...) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1313 Registrován: 1-2007
|
Vraj 750 111, 132 a 202 majú nového majiteľa ?
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1848 Registrován: 1-2011 
|
Prý zatím dvě. Každopádně již nějakou chvíli stojí v Brně kousky 750 111,132 a 202 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19338 Registrován: 3-2005 
|
Ano potvrzuji, že stojí stále v Brně na dolním a dneska pěkně i pod sněhem.
www.MBZS.net
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 6-2005 |
Pod sněhem? Tak Brňáci zas maj něco, co v Praze nemají ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19339 Registrován: 3-2005
|
Jo, včera tu celé dopoledne v Brně pěkně sněžilo.
www.MBZS.net
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1591 Registrován: 3-2011 |
Tak kdo si bere pod křídla ty brejláci ODOSu?A když už jsme u toho Brna,prý má zájem spolek KPKV Brno o depo v Chocni,byla o tom i zmínka na CT1 v událostech v regionech |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 950 Registrován: 10-2007
|
Af78 : ... a ve žlutém nátěru RegioJet by také byly fotitelné ... (Příspěvek byl editován uživatelem Hubič.)
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1592 Registrován: 3-2011 |
To jako fakt?Aby to nedopadlo jako s těma 749![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 952 Registrován: 10-2007
|
Aby to nedopadlo jako s těma 749[biggrin]? Tak jsem to nemyslel. Myšlenka byla 750 - koupit, opravit, provozovat a fotit. Ne jak u 749 - možná snaha o koupi, vyrabování a konec ve šrotu ... ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]")
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6163 Registrován: 1-2010 
|
Něco jsem zaslechl, že chce GWTR koupit nějaké Brejlovce.![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") Tak třeba budou oranžovo-zelené?![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 954 Registrován: 10-2007
|
Hmm, návrat brejlí na Šumavu ? Místo čtyřek nulky.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6165 Registrován: 1-2010
|
Uvidíme? Je to JPP. Ale třeba ještě GWTR překvapí?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 8-2009 
|
Jeden sestřih ze Šumavy: https://youtu.be/abWJvj0NkJ0 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11887 Registrován: 11-2002 |
Malard: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4481 Registrován: 5-2003 |
Kubrt: to je asi jeden z nejhezčích příkladů, jak redislokace zvyšují počet vozidel. V ČT zastává funkci papírovou, jako třeba záloha pro "troledovku" a podobné akce, samozřejmě s příznivými dopady na další administrativní záležitosti, a v Brně reálně jezdí. No není to nádhera? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1490 Registrován: 3-2015
|
Praotec při tradičních Mikulášských jízdách u Vyšehradu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 960 Registrován: 10-2007
|
Jeník_H.. : S těma osmidvéřákama a parním topení super ! Škoda jen, že stále nemá původní malé cedule.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 9-2017 |
A co ty kulatý komíny na střeše? To měl z výroby, nebo je to nějaká Lipská úprava?
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 531 Registrován: 7-2017 |
když se podíváte na tovární snímky,tak kulaté byly...ikdyž ne takhle vysoké |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 2-2009 
|
www.solvayovylomy.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19342 Registrován: 3-2005
|
Tak co myslíte, že na SK za nový lak obdržela 754 036 v ŽOS Zvolen? Obnova předešlého? Nový ZSSK? Nebo nějaká další retrovka nebo bleskač?
www.MBZS.net
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 3-2013 |
750.132 a 750.202 .... idú do žltého náteru spol. RJ a budú nasadené na prepravnom ramene Bánovce nad Bebravou - Humenné. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1314 Registrován: 1-2007
|
Skutočne nad Bebravou ? Tak im Pánboh pomáhaj .
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 636 Registrován: 7-2007 
|
Manemb: Mluvilo se o obnově původního, ale jaká je realita?? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 3-2013 |
Ad Rozsutec: Ospravedlňujem sa za premenovanie mesta/stanice... 😂 Správne má byť Bánovce nad Ondavou 🚂 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19345 Registrován: 3-2005
|
Tak jsem to zjistil.Opravdu je červenožlutá.Do Vánoc má být hotová. A pak bude 750 183
www.MBZS.net
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 11-2016
|
Do akého kabátu asi pôjde 183 ? Dúfam že nebude zrekonštruovaná na 757 , alebo že nebude blonska . Mohla by ostať blesková modrá. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19346 Registrován: 3-2005
|
Proč by měla jít na 757?? Ty dávno jsou hotové.
www.MBZS.net
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1315 Registrován: 1-2007
|
183 má písanú riadnu MH, nie reko. Mimo toho, 131 si postojí kvôli skratu, 164, 182 a 300 jazdia. Navyše po poslednej MV si 164 s 300 vzájomne vymenili kapoty.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 11-2016
|
A je šanca že bude blonska? |