Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » 814/914 RegioNova a 813/913 Bageta » Archiv diskuse 814/914 RegioNova a 813/913 Bageta do 25. 11. 2017 předcházející | další

Archiv diskuse 814/914 RegioNova a 813/913 Bageta do 25. 11. 2017

dolů
   autor příspěvek
Čtvrtek, 06. července 2017 - 18:58:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276
Registrován: 1-2010
 814.036 ve stanici Glucholazy. [fotic] Pěkné svezení na spěšném vlaku z Jeseníku přes Glucholazy do Krnova.
Čtvrtek, 06. července 2017 - 20:30:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3141
Registrován: 11-2007
 Jak to vypadá s TrioNovou 814 209/210 z Vnorov? Dělá se na ní nebo šrot? Díky
Neděle, 09. července 2017 - 14:21:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4522
Registrován: 5-2002
 !!! POZOR !!! POZOR !!! POZOR !!!

Začínáme naplno dělat na další aktualizaci webu www.prototypy.cz.
Do ní sháníme snímky řad 452 (ex EM475.2), 209 (bývalá prototypová střídavá "Žehla" 210.001), 812 (česaká "Esmeralda" - zejména na "Cyklohráčku") a 717 (Henschely z Chemopetrolu).

Pokud máte nějaké obrázky těchto strojů, MOC prosím o jejich zaslání na mail pod nickem alespoň ve velikosti 1600 x něco, nebo klidně v plné palbě [biggrin]

Děkujeme za spolupráci!
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně...
Strom
Čtvrtek, 13. července 2017 - 13:57:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500
Registrován: 7-2008
 Janek lemoch: Navštívil jsem v sobotu večer veselské depo a stála tam, tak jak jí tam loni přitáhli, na koleji mezi točnou a stanicí.
A fascinovalo mě, že je připojená na napájecí kabel.
Mám otázku, ten kabel slouží k dobíjení akumulátorů nebo temperování vodní a odpadní nádrže. Předpokládám, že motory jsou plněný nemrznoucí směsí. A lze na regionově vytápět hnací vůz odpadním teplem z motoru nebo se používá jen agregát jako na 914?
Jak je to pořešený na tý třídílný regině?
Díky
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717[ok]
Čtvrtek, 13. července 2017 - 15:37:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6035
Registrován: 8-2007
 1.Kabel slouží k dobíjení baterii.
2.Temperování motoru,vodní nádrže vykonávají naftové topné agregáty,které jsou v každém voze.
3.Regionova topí v hnacím voze odpadním teplem z motoru,při brzdění retardérem topí odpadním teplem převodovky.Agregát se většinou použije jen před výjezdem na první vlak,nebo velkých mrazech.
4.Třídílná regina je obdobná.Motory topí hlavně odpadním teplem,vložák jen agregátem.
Bugear
Čtvrtek, 13. července 2017 - 21:14:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3545
Registrován: 8-2005
 Kdyby někoho zajímal osud Viamontích 813, 102 dojela v sobotu na závěsu Os 6227 do Lučence a 101 vezla v neděli Os 5761 Levice-Zvolen. Obě podle všeho v nájmu ZSSK.
»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku.
Neděle, 16. července 2017 - 14:42:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4533
Registrován: 5-2002
 Ahoj všem,

MOC prosím, nemáte někdo po ruce údaje o tom, kdy "Esmeralda" 812.613 dojezdila v běžném provozu na Rakovnicku? Pak vím, že stála odstavena nějaký čas v Rakovníku a pak v Libni, než se zprovoznila do "Cyklohráčku". Na tom "Cyklohráčku" se poprvé rozjela kdy?
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně...
Neděle, 16. července 2017 - 23:16:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 538
Registrován: 2-2009
Rosta_kolmix:
"Ahoj všem,

MOC prosím, nemáte někdo po ruce údaje o tom, kdy "Esmeralda" 812.613 dojezdila v běžném provozu na Rakovnicku? Pak vím, že stála odstavena nějaký čas v Rakovníku a pak v Libni, než se zprovoznila do "Cyklohráčku". Na tom "Cyklohráčku" se poprvé rozjela kdy?"
Podle sledovačky, kterou jsem kdysi dělal, byla naposledy ve svém turnusu pod PJ Rakovník nasazena dne 3. 6. 2012. Od červnové změny GVD (10. 6. 2012) byl pak oficiálně oběh TS 873 změněn - nově turnusová řada 814.
Esmeralda byla pak odstavena v Rakovníku a vedena jen letmo v záloze (odkaz), nasazena ale prý směla být jen v případě nejvyšší nouze (odkaz).
Dne 23. 11. 2012 byla převezena do Loun, aby nezabírala v Rakovníku místo. Do Rakovníka zpět dorazila v únoru 2014, následně 18. 3. 2014 pak již byla převezena do Prahy, kamž byla redislokována.
Zkušebně se pak v trase Praha - Slaný projela (ještě bez cyklohráčkovských polepů) dne 26. 3. 2014.
V depu v Libni pak byla upravena pro své budoucí účely a na Cyklohráček vyrazila poprvé 17. 5. 2014.

Snad jsem aspoň trochu pomohl. [happy]
Penik
Pondělí, 17. července 2017 - 13:56:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7282
Registrován: 10-2004
 Je zajímavé, že v Rakovníku odstála několik let a v Libni je to více méně turnusové vozidlo. [proud]
Pondělí, 17. července 2017 - 19:37:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 517
Registrován: 8-2013
 Bagety 813 okolí Zvolena

VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=oPQMY8Raagk



Foto - 813 110 na Os 7504 Zvolen
MOJE VIDEA NA YOUTUBE [masinka] MOJE FOTO NA FLICKR
Neděle, 23. července 2017 - 18:35:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7328
Registrován: 4-2003
 Emil Švec:Je fascinující, že v roce 2017 se pořád někdo snaží udělat z přestárlého trabanta mercedes. A čím pozdější pokusy to jsou, tím je snad výsledek zoufalejší.

Bohužel je ale problém, že čtyřnápravový Stadler řady 840 se již nesmí vyrábět a mimo jiné má oproti tomuhle omercedesovanému trabantu gigantickou spotřebu.....

Ovšem ta cena omercedesovaného trabanta mne zarazila - převedeno na naše nějakých 33 milionů Kč [crazy].
Pondělí, 31. července 2017 - 20:19:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7753
Registrován: 6-2006
Pátek, 04. srpna 2017 - 19:26:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3182
Registrován: 11-2007
 To jsem nevěděl, že se Štádler 840 nesmí vyrábět. Kvůly čemu a platí to i pro 841?
Pátek, 04. srpna 2017 - 19:31:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3344
Registrován: 1-2010
 840 i 841 nesplňuje nové normy (mám za to že bezpečnost při nárazu).
Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD
YouTube - VlakyLesan
Rybák
Neděle, 06. srpna 2017 - 22:14:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1073
Registrován: 5-2008
Sparta:
"jaký je osud 814.501 jezdí nebo je někde odstavená?"

Měla by být odstavená v Šumperském depu a marně čekat na osud, byla snad nabídnuta k pronájmu, ale bez úspěchu...
Pondělí, 07. srpna 2017 - 09:21:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3350
Registrován: 1-2010
 Jak moc se liší od sériových 814/914 pro ČD? Navýšit stav provozních regín u ČD by nemuselo být od věci..
Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD
YouTube - VlakyLesan
Pondělí, 07. srpna 2017 - 11:05:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6070
Registrován: 8-2007
 Navýšit stav provozních regín u ČD by nemuselo být od věci..

Ale to by stálo peníze.Od prosince bude navýšení provozních regín uvolněných z šumavských lokálek zadarmo.[proud]
Úterý, 08. srpna 2017 - 19:39:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 7-2017
 Trocha nostalgie. 812 613-8 ve Stochově 2004.
Pondělí, 14. srpna 2017 - 15:11:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 6-2017
 odkaz
Stará Huť 814.2
Čtvrtek, 17. srpna 2017 - 15:37:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 538
Registrován: 8-2013
 Foto z 25 metrové výšky Os 8520 před zastávkou Řepov 17.8.2017 [happy]
MOJE VIDEA NA YOUTUBE [masinka] MOJE FOTO NA FLICKR
Čtvrtek, 17. srpna 2017 - 20:25:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 1-2015
 Jedna najbrtí novinka... 814.177 ze Třebové alias Princezna Hereret... bohužel už bez polepu
Neděle, 20. srpna 2017 - 14:21:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482
Registrován: 4-2010
Neděle, 20. srpna 2017 - 14:25:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 483
Registrován: 4-2010
Pondělí, 21. srpna 2017 - 00:56:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 7-2017
 Regionova jako Os 3110, Frenštát p. Radh.
Středa, 23. srpna 2017 - 20:26:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537
Registrován: 3-2017
 Moment Esmeralda už nejezdí?
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
Středa, 23. srpna 2017 - 21:40:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10942
Registrován: 4-2003
 jitachru

V neděli kolem poledne ještě jezdila ....



PS Nostalgie neznamená historie [happy]
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Maršál
Pátek, 25. srpna 2017 - 17:00:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5795
Registrován: 1-2010
 Bukóza obecná.[biggrin][proud]

https://flic.kr/p/Xm2bvN
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Pátek, 25. srpna 2017 - 17:47:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 540
Registrován: 3-2017
 Proč že vlastně nedošlo k sériové výrobě? Nebo se to ani neplánovalo?
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
Sobota, 26. srpna 2017 - 22:13:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 7-2017
 tenkrát asi chtěli spojit 2 věci dohromady,ve vratné stanici zlikvidovat objíždění a zvýšit kapacitu...
Sobota, 26. srpna 2017 - 22:24:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2094
Registrován: 3-2006
 Nehoda 814.306 odkaz
Neděle, 27. srpna 2017 - 20:56:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6093
Registrován: 8-2007
 Proč že vlastně nedošlo k sériové výrobě? Nebo se to ani neplánovalo?

Protože samostatný řídící vůz potřebuje svojí vysílačku,VZ,brzdič,....atd.To vše stojí peníze a zabírá místo na obou vozech.Kapacita pro cestující je menší,než u Regionovy,cena značně vyšší.
Pepi
Pondělí, 28. srpna 2017 - 10:56:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297
Registrován: 8-2008
 V sériové výrobě se pokračovalo v podobě 814, 812 je považována za prototyp 814.
843.004-3,843.005-0,843.007-6,843.009-2,843.015-9,843.016-7,843.017-5,843.018-3 Apolla z depa Chomutov
Pondělí, 28. srpna 2017 - 22:39:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550
Registrován: 3-2017
 Takže jako náhrada 810 se 812 nevyplatí?
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
Pondělí, 28. srpna 2017 - 22:52:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676
Registrován: 5-2007
 jitachru: Nejrozsáhleji modernizované 810 v poslední době se 812 celkem blíží. Tedom s turbem, elektrický stavěč místo lanka, o jednu řadu sedaček míň, teplovodní topení, stahovací okna...
Středa, 30. srpna 2017 - 20:21:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283
Registrován: 1-2010
 Os 8312 814 310-9 Kardašova Řečice- Mnich
{http://www.veselidepo.cz/}

{http://kardasovarecicevefotografii.euweb.cz/index.html
Středa, 30. srpna 2017 - 21:51:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5470
Registrován: 11-2009
http://jarda56.rajce.idnes.cz/
Pátek, 01. září 2017 - 20:16:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503
Registrován: 4-2010
Středa, 06. září 2017 - 16:02:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4560
Registrován: 5-2002
 Přátelé, chystám se na www.prototypy.cz doplňovat nějaké nové obrázky mj. i "Esmeraldy" 812.613 - MOC prosím, máte-li nějaké pěkné snímky tohoto "stroje" z jeho éry na Cyklosráčku, prosím na mail pod nickem [wink]
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně...
Čtvrtek, 14. září 2017 - 16:18:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4561
Registrován: 5-2002
 Prosím, netuší někdo, ve které stanici jsem blikl spolu s M260.001 tuto "Regínu"? Bylo to při přepravě "Šípa" z Lužné do Prahy, patrně jde o nějakou stanici před Ruzyní, moc tam tu trať neznám [sad]

www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně...
Čtvrtek, 14. září 2017 - 16:30:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1178
Registrován: 1-2007
 Jeneč
Honza215
Středa, 20. září 2017 - 13:14:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3597
Registrován: 8-2005
 [new] Jedna horká novinka. Dnešního dne došlo ke znovuzrození královéhradecké 814+914.149, vážně poškozené 1.3.2017 při střetu v Hradci Králové. Právě viděna, jak uhání na závěsu Sv 1306 do Pardubic a následně do Hradce Králové [vypravci]. Lak klasický žluto zelený
http://www.regionovy.cz - Stránky o motorových jednotkách 814
Úterý, 26. září 2017 - 08:23:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7793
Registrován: 6-2006
Neděle, 01. října 2017 - 16:25:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543
Registrován: 5-2013
 [fotic]...

http://brodacek92.rajce.idnes.cz/
Pátek, 06. října 2017 - 10:26:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3390
Registrován: 8-2010
 http://sumpersky.denik.cz/zpravy_region/podesni-opusti-posledni-z elenomodrobily-motorak-20171004.html
Praha-Ruzyně, Olomouc
Sobota, 07. října 2017 - 20:49:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429
Registrován: 12-2007
 Praha-Bubny Vltavská
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Honza215
Sobota, 07. října 2017 - 21:05:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3598
Registrován: 8-2005
 Neví někdo, co je s 814.001 ? Již spoustu měsíců nebyla viděna, údajně stojí rozebrána v Rakovníku. Někdo něco??
http://www.regionovy.cz - Stránky o motorových jednotkách 814
Rob
Neděle, 08. října 2017 - 18:37:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1428
Registrován: 1-2005
 Střezimíř 07.10.2017 MOs 8275
914/814.011

Úterý, 10. října 2017 - 11:45:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 9-2017
 Honza215:814 001 je v Lounech ale jestli je provozní to nevím.Tak trochu zatékalo střechou.
Středa, 11. října 2017 - 09:03:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317
Registrován: 2-2009



www.solvayovylomy.cz
Úterý, 17. října 2017 - 22:00:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5042
Registrován: 5-2007
 Dnes dopo v žst.Kozárovce:
[kecal] Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
Pátek, 27. října 2017 - 18:48:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4579
Registrován: 5-2002
 Prosím Vás, teď honem nemůžu nikde dohledat celá čísla těch dvou vlečňáků z bývalé reko-jednotky řady 811, které dnes jezdí v Cyklohráčku mezi 812.613 a 912.001 - nemáte je někdo po ruce prosím?
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně...
Pátek, 27. října 2017 - 19:59:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543
Registrován: 2-2009
Rosta_kolmix:
"Prosím Vás, teď honem nemůžu nikde dohledat celá čísla těch dvou vlečňáků z bývalé reko-jednotky řady 811, které dnes jezdí v Cyklohráčku mezi 812.613 a 912.001 - nemáte je někdo po ruce prosím?"
V Cyklohráčku jezdí vůz Bdtax785 50 54 24-29 550-7 (před úpravou pro Cyklohráček nesl označení Btax781 50 54 24-29 801-4, ex 011.434) a vůz BDtax783 50 54 93-29 601-4 (ex 016.824, ex 014.824). [happy]
Jinak ty vlečňáky k 811 byly celkem tři, tím třetím je Btax781 50 54 24-29 802-2 (ex 011.843). Ten by, pokud se nic nezměnilo, měl být odstaven v Lounech.
Pátek, 27. října 2017 - 22:36:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1836
Registrován: 1-2011
 Do Majlontu dnes dojela pravděpodobně první třídilná najbrtí vagína 239/240 ..[kladivo]
Flickr
Youtube
Sobota, 28. října 2017 - 19:46:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4581
Registrován: 5-2002
 Rudolf_vávra - MOC díky! Na celou "jednotku" 811 082-7 + 011 434-8 (ex. 010 281-4) + 011 843-0 (ex. 010 310-1) + 014 824-7 (ex. 010 306-9) + 811 494-4 si velmi dobře vzpomínám, dojížděl jsem s ní pravidelně z Kojetína do Bystřice pH za svou milou, dnes už tedy manželkou...
Už je to víc jak 20 let [blush]

www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně...
Neděle, 29. října 2017 - 00:04:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3257
Registrován: 11-2007
 Co je s 811 082?
Pondělí, 30. října 2017 - 19:47:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 7-2011
 Víte někdo kam půjdou ty Regíny uvolněný ze šumavských lokálek?
Úterý, 31. října 2017 - 10:55:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526
Registrován: 11-2013
 První modrá trio 814.239/814.240 dnes na staré Tišnovce. Aktuálně Os 14911.
Pátek, 03. listopadu 2017 - 21:45:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5097
Registrován: 5-2007
 Ve stanici Levice 813/913 110-8:
[kecal] Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
Pondělí, 13. listopadu 2017 - 21:46:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4591
Registrován: 5-2002
 WWW stránky O prototypech a lokomotivních unikátech na kolejích v ČR a SR oznamují aktualizaci!

V rámci 87. aktualizace byla na web přidána nová sekce o "žabotlamech" ř. 452 a dále byly doplněny a aktualizovány sekce o řadách 812 a 162. Celkem bylo na web doplněno (nebo za technicky lepší vyměněno) téměř 300 fotografií a opraveny některé chyby, kterých si ti pozornější z Vás všimli a nestyděli se na ně upozornit.

Pro naši další práci stále sháníme snímky lokomotiv "FAUR" LDH 45 / LDH 70 / LDH 125, dále lokomotivy T669.2 (771.701) a motorového "Asynchrona" 719.701 z CZ-Loko.

Tak neváhejte a běžte se pokochat na www.prototypy.cz [vypravci]

www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně...
Sobota, 25. listopadu 2017 - 09:57:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7853
Registrován: 6-2006
 Regína, před léty po střetu se stromem, něco ztratila. Před žst. Mutějovice v km 23.7:
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru