Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Soukromí dopravci v nákladní dopravě | předcházející | další |
Soukromí dopravci v nákladní dopravědolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 396 Registrován: 6-2011 |
Děčín - Prostřední Žleb
https://www.flickr.com/photos/126389688@N05/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 521 Registrován: 8-2011 |
Trošku přidám, ať je co číst, dneska na obrat 42335/42328 Hamburk - Mělník - Hamburk bude Vectron ITL (Captrain) v celé trase, zítra tento obrat taktéž. Zda to bude pravidlo na všechny mělnické bedny od ITL, nebo jen ty do obratu, se ukáže časem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4284 Registrován: 5-2010 |
Krasavec,vzorně udržovaný "Ragulin" 132 334 společnosti EBS (Erfurter Bahnservice),si dojel v úterý do Bad Schandau pro soupravu plošinových vozů,které na vlaku IDS Carga dovezl do Bádu Bastard 180 018. Na snímku je Ragouš zachycen při mírném sněžení,při průjezdu Rathenem. |
Neregistrovaný host 86.63.207.121 |
To byla nějaká zvláštní jízda, že vytáhli Ludmilu z boudičky? Byl jsem docela překvapenej, když jsem jí v Šandavě viděl u toho štrůdlu novotou svítících plošiňáků. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4287 Registrován: 5-2010 |
Žádná zvláštní jízda,erfurtská společnost EBS je nasazuje v běžném provozu má i další kousky např.132 293,232 239,241 353.A to není zdaleka vše v čele jejich pravidelných nákladních vlaků,můžeme potkat např.Nohabku 227 003 (1131) nebo loko 118 719,118 757 nebo električky 142 110,142 145 tu dokonce s celoplošnou reklamou na erfurtské lední hokejisty "Black Dragons".Měl jsem to štěstí,že většinu těch krásných strojů mám pofocených v pravidelném provozu,protože se sice nepravidelně,ukážou i v Bádu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4306 Registrován: 5-2010 |
Jedna V100 je v dílnách na revizích a opravě převodovky, tak čas od času nám vypomáhá partnerská 216. V neděli tu bude zase. A tuto neděli tu také byla |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 652 Registrován: 2-2013 |
něco ze včera |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 5-2014 |
Drobeček Voith Maxima,IDS Cargo v Pardubkách |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 666 Registrován: 2-2013 |
nějaké odklony přes Vysočinu z tohoto týdne |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 1-2015 |
Páteční LTE Krahulov: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 479 Registrován: 9-2013 |
Úterní pozdně odpolední čilí nákladní provoz v Lovosicích, v místě zvaném u olejny-místo mnoha smrťáků ohledně přecházejících lidí přes koleje v jednom z nejhorších míst. (Příspěvek byl editován uživatelem Rychloběžka.) |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3296 Registrován: 5-2002 |
Mnojo, kdysi tam byl plnohodnotný (prý mechanický) přejezd, pak (60. léta) se Tovární ulice kdovíproč "zeslepila", přejezd se zrušil, v 99tém roce přibyly PHSky, aby to tam bylo ještě víc nepřehledné... A lidi tudy furt lezou a polezou pořád, protože je to nejkratší cesta do Lidla a do průmyslové zóny. Stejně se obávám, že i kdyby se někdo plácl přes kapsu a přejezd postavil znova, i tak by občas nějaká ovečka dokázala vlézt pod vlak - červená přece není zeď. Sorry za OT.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 481 Registrován: 9-2013 |
Tajemný_em: No, viděl bych řešení například v tom, že bych ten únikový východ jednoduše zaslepil, jako to udělali nad železniční stanicí, kde lidi hodně chodili přes koleje do/z Nového Klapý. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4741 Registrován: 8-2012 |
viděl bych řešení například v tom, že bych ten únikový východ jednoduše zaslepil Ano, zaslepit únikový východ, to je takové příkladně modrogumní řešení. Proč by asi "únikový východ" zaslepován být neměl, co myslíte? P.S. co takhle podchod, nadchod, když je to očividně přirozená místní komunikace? No jo, ale to by byla práce a stálo by to peníze...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3297 Registrován: 5-2002 |
No, viděl bych řešení například v tom, že bych ten únikový východ jednoduše zaslepil, jako to udělali nad železniční stanicí, kde lidi hodně chodili přes koleje do/z Nového Klapý. TH má pravdu, zaslepení je debilita na kvadrát; i když to byl únikáč, kam se muselo šplhat po stráňce, důležité bylo, že EXISTOVAL. Čehopak ta dobrá duše, která rozhodla o zaslepení, asi dosáhla? Akorát si kryje vlastní , aby náhodou nebyl malér a někdo s ujetou končetinou nechtěl odškodné, protože "nemohl tušit", že za tou "ohradou" jezdí vlaky. Jediným efektem je, že lidi chodí přes koleje stejně, akorát lezou víc skrz průlez v PHS u prackovického zhlaví, případně šlapou nějakých 200 metrů mezi kolejemi směrem k ranžíru, kde PHS končí, a tam přeběhnou. Pokračování staničního podchodu (s výtahem) do Klapýho je samozřejmě stále ještě předmětem debat v anarchistických kroužcích.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Ythomas_ct
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2382 Registrován: 10-2009 |
Ad Rychloběžka, T. H., Tajemný_em: A nešlo by udělat řešení, které zachová únikový východ, ale zároveň zaslepí "vnikový vchod"? Něco jako dveře, které mají ze strany od trati kliku a z venku kouli? A brano k tomu... :-) Otázka je, jestli to má smysl, protože se asi stejně najde někdo, kdo to v zájmu zachování zkratky zničí... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 482 Registrován: 9-2013 |
Ten můj nápad se zaslepením únikového východu byl opravdu přestřelený. Nechal jsem se unést tím nápadem nad nádražím. Ten podchod už mě napadl hodně dávno, tak nechápu, proč mě napadla taková ,,debilita" ze zaslepením. Člověk někdy vymyslí blbosti, až je to k nepochopení. Když vezmeme v potaz ten podchod, otázka je, jestli by se někomu do tohoto projektu vůbec chtělo. Jako bych to slyšel-,, Vždyť jsou podchody u HD, tak i na druhé straně v Teplický ulici (do Krátké)". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 5-2013 |
Pokračování staničního podchodu (s výtahem) do Klapýho je samozřejmě stále ještě předmětem debat v anarchistických kroužcích. Na tohle vydal MÚ Lovosice loni územní rozhodnutí a teď se soutěží dokumentace pro stavební povolení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 483 Registrován: 9-2013 |
K. A. F.: Jenže, jak víme, u nás je to všechno ,,na dlouhé lokte". Další věc je to, že mnoho lidí, než aby udělali několik kroků vedle, budou z životem hazardovat nadále tím, že budou přecházet dále u olejny. Když je to sejme, jejich blbost, ale vždy při takovýchto případech myslím na fíru, protože ten pohled na to, jak vám někdo vlítne pod mašinu a co následuje dále..... fuj, raději to nebudu víc pitvat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5094 Registrován: 6-2010 |
2016.921 s Pn 201643 v Bystřici pod Hostýnem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1573 Registrován: 12-2006 |
Velice dokumentačně IDS s Dáčkama na Střekově.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada)
je: VAZ 2105 hranatec a VAZ 2101 kulatec |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5108 Registrován: 6-2010 |
753.728 + 753.723 vozí cisterny na trati 303 do Osíčka. Nyní jedou do Hulína pro III. část vlaku z Německa |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5132 Registrován: 6-2010 |
749.162 s cisternama do Osíčka v Hlinsku pod Hostýnem za Bystřicí pod Hostýnem |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2097 Registrován: 7-2005 |
Na chvíli jsem se vyšplhal na nádraží - Hluboká nad Vltavou Zámostí:
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 4-2017 |
IDS Cargo spustilo sledovačku dvou Bardotek: 749-162.4: https://www.positrex.eu/public/linkToPosition/map.htm?URL=k3lzwy9 xjfhg 749-181.4: https://www.positrex.eu/public/linkToPosition/map.htm?URL=cneswqk wk235 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5163 Registrován: 6-2010 |
Pondělní návoz cisteren do Osíčka v režii 740.459 IDS Cargo https://www.youtube.com/watch?v=rUt7kb-814o&list=UUZLfCbOdpRSRGh- cid8_t_A |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2116 Registrován: 7-2005 |
je úterý 18. července 2017 stanice Hluboká nad Vltavou Zámostí:
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 695 Registrován: 2-2013 |
něco ze soboty |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2223 Registrován: 4-2009 |
malej hyvry: Paráda Konečně už není tak hektické hrocení maximální provozuschopnosti brejlí a banglí...
Nejnovější fotky: www.flickr.com/photos/139586183@N03/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 609 Registrován: 9-2013 |
Bizoni 753.604, 603 a na postrku 601 v zastávce Lovosice město dne 8.8.2017. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 12-2016 |
Pohraniční stanice v Summerau. Čekání na střídání. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4602 Registrován: 5-2010 |
Jedna zajímavá přeprava v režii IDS Carga a EBS. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 702 Registrován: 9-2013 |
METRANS a SD v Malých Žernosekách dne 14.10.2017: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 897 Registrován: 10-2007 |
Odbočka Babín dnes Na jedné lokomotivě kamarád, na druhé neznámý fíra mává. Je to SUPER potkávat takové fajnové lidi ! Díky !
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje ! ČKD Praha můj vzor !
|
Luboš_ct
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14356 Registrován: 9-2002 |
Hubič: Tome, díky za krásnou fotku a za pěkný koment |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4688 Registrován: 5-2010 |
Po minimálně třech dnech stání v Bádu se včera dala do pohybu tato přeprava |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5222 Registrován: 6-2010 |
721.555 na trati 303 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 5-2006 |
Jízda zpět v pátek 27.10.2017 od Chebu st.hr. do Lovosic zkratkou přes Švestkovku..... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 728 Registrován: 9-2013 |
Radan stift: Sláva, alespoň někomu se tento mimořádný náklad (i délkou pro tuto trať) podařilo nafotit. Díky. Dozvěděl jsem se o něm od otce, který mě informoval i o tom, že museli v Třebívlicích zastavit a přes hodinu ,,chladili". Nějak je ta trať zmohla. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 555 Registrován: 6-2012 |
Rychloběžka: Oni tam hodinu nechladili, ale hodinu obědvali |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 733 Registrován: 9-2013 |
751 364-1: Tak ono to můj otec měl také jen zprostředkovaně. Jinak slouží na hlavní trati (090). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2257 Registrován: 9-2003 |
Rychloběžka + 751 364-1: Obojí je pro tohoto provozovatele charakteristické, viď, Radane ?
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 5-2014 |
Pohled 27.11.2017 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 667 Registrován: 7-2009 |
Pěkná dokumentačka ! V Hoře Kutný to mělo operativně přepřáhnout na pomerančový čmeláka a mastit s tím směr DDR ... |
František_plášek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1445 Registrován: 9-2006 |
V Hoře Kutný to mělo operativně přepřáhnout na pomerančový čmeláka a mastit s tím směr DDR ... Žlutočerného |
Moderátor Číslo příspěvku: 15393 Registrován: 11-2005 |
Rakve z Německa do Lovosic: 745 701_pk Pn 55623_Beroun_2.12.2017 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 613 Registrován: 10-2008 |
Šary: To ještě asi nikdo netušil kudy se to do Lovosic nakonec dostane....... trs Nerátky, Žernoseky, Žalhostice :-))).........Škoda že už byla tma. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4853 Registrován: 5-2010 |
Něco do diskuse,jsem zvědav na vaše názory aneb Pes 38 a jeho videa.Určitě ho taky někdo znáte,český rybníček zas není tak velký.Já osobně ho potkal také a přišel mě celkem v pohodě,ale to je vedlejší. https://www.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=lAmu7MJCgmo&app= desktop https://www.youtube.com/watch?v=N4A6tGH-iCQ https://www.youtube.com/watch?v=W_vkjlGh5Fs |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6529 Registrován: 8-2012 |
Řekl bych, že téma Pes38 a jeho "účtovací" videa se tu již vyčerpalo dřív... Ono každý svého štěstí strojvůdcem.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1003 Registrován: 4-2009 |
...strojvedoucím.Napsaně mi to připadá vtipnější. |
Moderátor Číslo příspěvku: 15409 Registrován: 11-2005 |
Sebu: Byl jsem informován, později. Hodně zajímavé. TH: Kde? Uniklo mi, početl bych si. Linkni, prosím. |
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3732 Registrován: 4-2009 |
Zdař bůh Šari, hledej Maršalův příspěvek ze 3. prosince ve všeobecné žel. diskuzi Jen to "hodnotné" video z odkazu zmizelo poměrně brzo a není již dostupné. V následující diskuzi pak na Psa38 lehce vzpomínáme.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4855 Registrován: 5-2010 |
Jo tak jsem na to juknul a již se to tu probíralo,nevěděl jsem o tom.Ale to třetí video tu snad ještě nebylo ne?Jinak ta diskuse k tomu zajímavá. |
Moderátor Číslo příspěvku: 15410 Registrován: 11-2005 |
Němec: Buď pozdraven! Díky za směr, tam moc nechodím. Každopádně nic nového pod sluncem. |
McBain
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 25606 Registrován: 5-2002 |
Jsem si to pustil, a velmi zajímavé. Jsem zvědav, jak ten člověk dopadne v oném soudním sporu, ale moc velkou šanci na to stát se milionářem nevidím. A nejvíc se mi líbil závěr třetího dílu a samobonz s ježděním do Německa. |
McBain
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 25607 Registrován: 5-2002 |
A už vím, koho mi ten člověk připomíná. |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3592 Registrován: 3-2007 |
Mně teda trochu zaráží, že myslitel tohoto formátu jezdí po hlavních tratích. Tohle je tak na manipulák do Trhového Štěpánova, tam by si mohl i v klidu pohonit. Video má úžastou stage - to je nějaká fírcimra, nebo kde se dá dneska najít leskle lakovaná palubka doplněná zářivkou a tak děsnou pohovkou? |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2081 Registrován: 4-2015 |
Mně teda trochu zaráží, že myslitel tohoto formátu jezdí po hlavních tratích. To jste toho viděl ještě hodně málo (samozřejmě máte pravdu...)
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4878 Registrován: 5-2010 |
Ludmila společnosti Bahnlogistik24 |