Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » „Vlára“ a okolí » Archiv diskuse „Vlára“ a okolí do 29. 11. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse „Vlára“ a okolí do 29. 11. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 3-2014 |
Přidám záběry nákladního vlaku z upršeného a mlhavého dopoledne a Sp1729 ve Slavkově u Brna, kdy už toho světla bylo maličko více. |
Lajos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 8-2014 |
Darwa: ty Bmx na Sp vlacích musely být odděleny, protože za provozu pod DKV nebyly vybaveny přechodovými měchy, resp. některé ano, ale jejich stav je nepoužitelný. Už delší dobu je snaha provést na těchto vozech odpovídající prohlídku, opravu skříně (lokální koroze, mechanismy dveří a roštů, prohlídky topení, baterií, WC), nový vnější lak (klasika z výroby) a obnovit i tolik potřebné mezivozové přechody. Akce s EP 1000 byla načasovou sladěnou doprovodnou - ale spíše neveřejnou, pro zaměstnance depa současné a bývalé. Šlo o další zkušební zátop s pojížděním. Též potřebná prezentace spolku. Kvůli momentálnímu "přístupu" do depa a jeho organizačním nezapojením do oslav to vlastně ani jinak nešlo. Prostě veselský uzel se pro oslavy stal v podstatě jen průjezdnou zastávkou. Propagace mohla být asi údernější, na druhou stranu, kolize parní mašiny coby hlavní hvězdy oslav už po cestě a její nedobrovolné odstavení v Kyjově už pak byla "díky tomu" o stupeň menší ostudou či průšvihem (* každý to vnímá jinak, šlo technickou závadu, stávalo se tak za provozu a nelze to vyloučit ani u občasného provozu - holt technika). Hnusné oslizlé počasí též odradilo ještě větší množství návštěvníků, v těchto končinách obvyklý. Jinak ale díky organizátorům za uspořádání takového podniku a využití historické techniky ČD (DHV) na vlacích mimořádných i pravidelných
https://www.railtrains.sk/
http://www.zdankoweb.estranky.cz/ http://www.lignitove-drahy.estranky.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1238 Registrován: 8-2010 |
Jehla: ten Hodonín jsem samozřejmě zmotal... Ohledně páry jsem slyšel z vysílačky ostrahy ve Veselí, že skapala v Kyjově, ale pak jsem ji na zpáteční cestě viděl v Nemoticích Lajos: díky za vysvětlení situace. Jednomu balmu se za jízdy samy otevíraly dveře, v době, kdy vládne hysterie kvůli blokování dveří za jízdy, jsem rád, že nikdo neřval. Jinak jsem samozřejmě za takovou akci velice rád a rovněž za ni děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5895 Registrován: 12-2011 |
Baruna byla skvělá, po velmi dlouhé době byl svět na Vláře zase v pořádku Snad po této úspěšné akci s ní bude v budoucnu ještě nějaké opakování. Sergej taky super Večer se dvojka vracela na Sp 1735 do Veselí. (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5219 Registrován: 6-2010 |
T 679.1529 na Vláře |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1547 Registrován: 2-2009 |
intelpetr: Luxus
Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 629 Registrován: 11-2009 |
Soulik, Intelpetr Souliku ty jsi stál na tu Sp 1729 ve Slavkově na pražcích kousek od stavědla, viď? jsem si říkal že by sem mohl doplout snímek od autora.. pěkné.. tak ještě přidám pár momentek z cesty z Sp 1729/1732 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 648 Registrován: 6-2010 |
Video z akce: 130 let Vlárské dráhy s lokomotivami: T679.1529, T478.1001, T478.1002 a 475.101 https://youtu.be/-SKwXJE937U |
Kolemjdoucí
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 7-2008 |
jo jo, my SSA jsme tak taky už letos a vloni slavili na Vláře ... (Příspěvek byl editován uživatelem kolemjdoucí.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 630 Registrován: 11-2009 |
kolemjdoucí: No jóóó... tak to je trošku ale jinej level.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13535 Registrován: 12-2007 |
Slabá propagace? Plakáty o této akci ve stanicích (+ v mnoha případech i letáčky, které si zájemci mohou vzít s sebou) vyvěšeny byly. Hnusné oslizlé počasí též odradilo ještě větší množství návštěvníků, v těchto končinách obvyklý. Troufám si říci, že počasí odpovídalo termínu oslav. Závada parní lok. nebyla jedinou závadou, ale ta další jmenovaná se naštěstí (po téměř půlhodinovém prostoji, byť i tak nepříjemném s ohledem na to, že šlo o pravidelný vlak osobní přepravy) zvládla odstranit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 3-2014 |
Zdejv: úhel záběru nenabízí jinou možnost . Tím bych chtěl také pozdravit kolegu, se kterým jsem ve Slavkově mluvil a tento vlak fotil z druhé strany. Třeba i od něj uvidíme nějaký záběr |
363eso
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4526 Registrován: 2-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5904 Registrován: 12-2011 |
Sergej nad Kyjovem. http://lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=r781&loko=52913
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5905 Registrován: 12-2011 |
Příští rok se konečně udělají Šlapanice http://zdopravy.cz/trat-z-brna-do-blazovic-zrychli-nejnizsi-cenu- nabidla-firma-swietelsky-3478/
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13550 Registrován: 12-2007 |
Z odkazovaného "článku": Důležitou železniční spojku z brněnské části Slatina do Blažovic přes Šlapanice čeká příští rok velká rekonstrukce. Úsek Šlapanice (mimo) - Blažovice (včetně - ?) je (přinejmenším z hlediska železničního svršku + možná i spodku) již zrekonstruován (od r. 2016). Kromě osobních vlaků po trati jezdí i spěšné vlaky do Uherského Hradiště ... a také rychlíky od/do Olomouce, resp. Bohumína. Ale to již v článku uvedeno není. ------------------------------------------------------ Sp 1735 s T478.1002 + 3x Bmx - odjezd z Brna hl. n. (21. 10. 2017): https://www.youtube.com/watch?v=azqqnBBsa7o (Příspěvek byl editován uživatelem David.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5906 Registrován: 12-2011 |
Mezi Slatinou a Šlapanicema chybí tak cca. 3 km, to se bude dělat.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 11-2008 |
Jedno malé ohlédnutí..... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 8-2010 |
kde má krokodýl svůj přívěšák?
herkules2016l
|
Filípek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 12-2013 |
ten už stihly zločinecké čd zrasovat |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11819 Registrován: 11-2002 |
Herkules2016l: shnil... Filípek: no jo, mor na ně.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 8-2010 |
díky Filípek a Jena
herkules2016l
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5907 Registrován: 12-2011 |
Vlek byl shnilý, tak bude jiný. A ten shnilý ani nebyl původní.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11820 Registrován: 11-2002 |
intelpetr: ten shnilý ani nebyl původní. - a za to opět můžou zločinecké čd... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1108 Registrován: 8-2003 |
Vlek v původním laku měl vážné technické problémy a jejich odstranění by bylo mnohem dražší, než nalakovat jiný pojízdný v lepším stavu a do něj přemontovat koženkové sedačky. Stejně ten původní nebyl ten historický prototyp, jen retro nalakovaný bězný vůz. Je sice otázka jestli v současné situaci bude vůle na úpravy nového vozu, ale třeba jo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 2-2009 |
Krokodýl před deseti lety v Bylnici
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|
Filípek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 12-2013 |
to nechápu jak mohl za 12 let od opravy shnít, když měl být muzejní vozidlo jestli to nebude provozovatelem,ale tady říct křivé slovo na nejvyšší železničářské božstvo se rovná sebevraždě |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3080 Registrován: 6-2007 |
A proč by nemohl shnít? Ono se snad při poslední opravě vůz celý vyvařoval? Je potřeba si uvědomit věk a konstrukci těchto vozů... Prostě je to uplně normální Bmx, jen v ošoupaném červenobílém laku, a svým technickým stavem neumožňuje bezpečné provozování. Nicméně stále existuje, tak si ho klidně kup na zahradu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11823 Registrován: 11-2002 |
Filípek: říct křivé slovo na nejvyšší železničářské božstvo se rovná sebevraždě - to rozhodně nikoli, ale za co budete vypouštěním kravin usuďte sám... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1240 Registrován: 8-2010 |
Co si vzpomínám, 050 001 je původně 050 008, brněnské Bmx. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 653 Registrován: 6-2010 |
Video: Parní lokomotiva 1435 EP 1000 ČKD alias 526.001 první jízdy vlastní silou https://youtu.be/Jb04tUvDWQw |
Lajos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 8-2014 |
Ad 050.001 - Jena a VojtaG se na to dívají reálným pohledem...ten vůz se na podzim 2005 opravoval docela důkladně, leč je to už řada let. Kdopak už dnes pamatuje na pozdější vzájemnou kolizi vozů 843.014 (?) a 850.048 v Brně někdy počátkem roku 2007 ? Tehdy zcela odnesl "krokodýl" a to byl krátce po dílnách. Tržnou ránu dostal i vůz 050.001, který byl následně opraven. Nakolik všechny následky onoho násilí už dnes těžko soudit. Ale asi před rokem se konala prohlídka a byly zjištěny jak deformace v čelních částech, tak i koroze. S ohledem na rozsah škod bylo rozhodnuto o jeho zrušení a náhradě jiným vozem téže řady. To je nyní snad 20-29.137. Samozřejmě bereme v úvahu historičtější hodnotu toho zrušeného vozu, protože šlo o jednoho z prvních sériových (č. 7 nebo 8), měl ještě origo zelenou koženku a původní okna v kovoplastových rámech, zatímco Bpx č. 137 má strakaté plyšové potahy a nová okna s dvojitými determálními skly. Nakonec, jeden z těch, co se měly prodat do Polska, ale dál než do Bohumína se nedostaly. Filípku, zdržte se prosím dalších nejapných připitomínek...
https://www.railtrains.sk/
http://www.zdankoweb.estranky.cz/ http://www.lignitove-drahy.estranky.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11838 Registrován: 11-2002 |
Lajos: hezké vysvětlení, to s těmi sedačkami a okny je fakt. Ale 850.001 má taky nová okna, takže to v soupravě bude i ladit a plyšové sedačky lidem jistě vadit nebudou. Případně se to samo dá přeházet, ale to asi těžko někdo bude dělat. Ty sedačky, okna už tuplem nikdo měnit nebude. Navíc by to asi byl dost krok zpět, přeci jen, těmi původními dost profukovalo.. Škoda, že se nedochoval Aalm, to by bylo terno... |
Lajos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 8-2014 |
Jena: když už tak "M 286.0001", jedeme přece s historickými vozidly v historickém vzhledu a tedy i s historickým označením ale ponechejme hnidopištví a pojďme k věci - ten motorák, jak píšeš, ale rozhodně nemá nová okna - to jsou komplety z některého vyřazeného vozu původní řady M 296.1, viz vygravírované texty typu "Nevyklánějte se z oken" v několika jazykových mutacích. Čili nejsou o moc mladší, než vozidlo samotné. Dostal to i sesterský vůz M 286.0002, snad okolo roku 1983 - 1984, při opravě v ŽOS Šumperk, tehdy se na čela dostaly i půlkulaté kryty dálkových světel a přesunutých houkaček. No a oddílový Aalm, z toho ani moc fotek nezbylo
https://www.railtrains.sk/
http://www.zdankoweb.estranky.cz/ http://www.lignitove-drahy.estranky.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 12-2013 |
Noční naklady v Kyjově https://youtu.be/E5NQKNlP8kA |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 7-2017 |
Trochu pozdě, ale i zítra je den............. https://mail.centrum.cz/download.php?msg_id=00000000fabd0001eb3c0 34321b1&idx=1.2&filename=FB_IMG_1509748308990.jpg&r=55.4606289700 7595 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 7-2017 |
Zdravím, pár fotek ze dnešního Zlína , předem se omlouvám za nekvalitu , můj bakeliťák a světelné podmínky vykonali své . . . . . . . . . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 7-2017 |
Pokr. . . . . . . . . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 10-2013 |
Pěkný večer, měl bych takový dotaz.Jezdí sklářský písek z Jestřebí do Kyjova přes Brno a nebo přes Otrokovice?Zdá se mi,že jsem ho přes Brno už dlouho neviděl jet.Děkuji za odpověď... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 7-2017 |
Pokr . . . . . . . . . . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 7-2017 |
Pokr. . . . . . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 12-2007 |
PetaZ: Už od začátku grafikonu to jezdí přes Otrokovice.
...754 041-2......T478.1001...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 7-2017 |
Zdravím, posílám svých pár archívních, rok starých fotek z nějaké oslavy někde na Moravě. Frontman té skupiny tehdy prohlásil, že už hráli kdekade, ale na železničnej stanici ešte nikedy . . . . . . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 6-2007 |
Kolelač Přerov |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 7-2017 |
Pokr. . . . .Při zastavení a pobytu rychlíků ve stanici cestující nechápali co se to děje . . . . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4298 Registrován: 5-2002 |
Kolelač: 10. výročí DPOV. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 11-2017 |
Jen tak pro zajímavost bych se chtěl zeptat, jestli někdo neví, co je to za vlak? To je jízda k nějaké příležitosti? Narazil jsem na něj náhodou při prohlížení mapy SŽDC a nikde k tomuto číslu nic nenašel. |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1362 Registrován: 10-2012 |
Obcasny_cestovatel: " Jen tak pro zajímavost bych se chtěl zeptat, jestli někdo neví, co je to za vlak? To je jízda k nějaké příležitosti?" Není to jízda k žádné příležitosti. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1362 Registrován: 5-2007 |
Událost, "o které se nesmělo mluvit".... no nevím, ale je pravda že jsem o ní slyšel jen z tzv. doslechu... Stalo se 11.11. 1977 u Hradčovic., 5 http://www.ceskatelevize.cz/porady/10122427178-udalosti-v-regione ch-brno/317281381991110-udalosti-v-regionech/video/581040 (a vydržte 5 vteřin do začátku) Na druhé straně je velmi dobře, že aspoň někdo si vzpomněl a uspořádal tuto akci.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 7-2017 |
"Jarda Krapas". . . . Dík za vzpomínku. . . . Tu nehodu si pamatuji velmi dobře. Udála se za silné mlhy , takže fira v Bardotce neměl šanci. Navíc okolo místa nehody bylo silně rozmočené oraniště, takže zpočátku se tam nemohl nikdo dostat. V novinách se o té nehodě zmínili jen na pár řádcích. Bohužel při této nehodě na Bardotce uhořel jeden z mých nejlepších kamarádů z učení J.Z. tuším z Vracova ? Za nějaký delší čas v této stanici,na brodském zhlaví došlo k další tragické nehodě, ale o tom zde před časem už zmínka byla. . . . . . . . . . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 2-2009 |
O té nehodě vyšel před několika lety článek v časopisu Dráha. Zamračená byla pro špatnou přístupnost k místu nehody strzena do pole a na místě rozrezana.
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 2-2009 |
Hradčovice 11.11.1977 Několik fotek jsem našel na Facebooku
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 895 Registrován: 12-2007 |
Poněkud opožděně jsem nahrál nějaké to video z oslav 130 let Vlárské dráhy. Počasí že by člověk foták nevytáhl, taky se mi fotoaparát nepodařilo vytáhnout z batohu, zato kamera si chrochtala Dík organizátorům za skvělou akci https://www.youtube.com/watch?v=XPOpwT_YE6I
Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali Najbrt-Welcome in the darkness time |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5933 Registrován: 12-2011 |
Jen taková drobná zmínka, 2.12. po pár letech zase do Veselí zavítá ze Slovenska Albatros http://www.albatrosklub.sk/
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1243 Registrován: 8-2010 |
Co to bylo za cecku v těch Hradčovicích, tušíte někdo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 2-2009 |
Darwa: T 478.1063
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1245 Registrován: 8-2010 |
Bagr poclain: díky! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5949 Registrován: 12-2011 |
V sobotu
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 10-2013 |
Píše se začátek roku 2016 a cargácké nulce 750.277 zbývá už jen pár týdnů v jeho domovském depu v Brně-Maloměřicích. Nyní brouzdí koleje především v okolí Nymburka,kde je jeho nový domov. Na snímku projíždí tento stroj pod kostelíkem v Popovicích u Uh. Hradiště jako rychlík z Luhačovic. Bylo to po dlouhé době kdy byl tento brejlovec společnosti ČD CARGO nasazen do osobní dopravy v důsledku vysokého správkového stavu turnusových a záložních strojů řady 750.7 a 754. 8.1.2016: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 7-2017 |
Dobrý den ve spolek, už se ví jestli dojde od nového GVD k nějaké změně řazení nebo zůstane vše při starém ?? |