Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Tratě na jihozápadní Moravě » Archiv diskuse Tratě na jihozápadní Moravě do 15. 06. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě na jihozápadní Moravě do 15. 06. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 858 Registrován: 12-2007 |
Nějaké foto ze stavby v žst. Valtice. Na příjezdu od Mikulova ani nehrábly, len zmizela vjezdová mechanika Mikulovske zhlaví a rozpracovaný most
Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali Najbrt-Welcome in the darkness time |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 7-2016 |
Krokodyl: ty koleje v těch Valticích tam zustanou ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1820 Registrován: 12-2007 |
korela: to pochybuju, že to tam zůstane. Dneska jsem se podíval do Bořího lesa a už se pokládají koleje a štěrkuje se
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1070 Registrován: 11-2005 |
Můžu se jako přespolní zeptat na nějaké ucelené shrnutí výluk rychlíků na 240 za poslední dobu? Mám s touto tratí co do činění zřídka, ale připadá mi, že pokaždé za poslední dva roky jsem se nesetkal s ničím jiným, než že byla za rychlíky NAD, a to ještě v nepříjemně dlouhém úseku snad Brno - Třebíč. Ne že by mě to extra pálilo, ale zvědavost mi nedá... Co se tam tak dlouho vrtá (když ne elektrifikace)? Proč na tak dlouhém úseku najednou? Nebylo by lepší to vrtat více salámovou metodou (Brno - Zastávka, pak Zastávka - Náměšť, pak Náměšť - Třebíč)? Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6613 Registrován: 1-2007 |
Libcha: Jenže, když se dělal úsek Náměšť - Krahulov, tak byly rychlíky nahrazeny z Okříšek až do Brna. Je to lepší, než ty lidi nutit kvůli tomu kousku v Náměští zase hnát do vlaku. |
Babolet
|
|
Neregistrovaný host 109.238.40.216 |
Bude se také dělat poslední úsek na 240 ,Okříšky - Třebíč nebo tam nechají tu 60km. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 5-2017 |
Dnešní Mikulov |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 7-2016 |
Wask.:taky jsem tam byl 😃 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 670 Registrován: 7-2006 |
Babolet, Libcha: Rozpočet akce "Revitalizace trati Zastávka u Brna - Okříšky" byl omezen, proto se některé úseky úplně vynechaly, také se nerealizovaly některé stavební objekty. Co je důležité, mezi Zastávkou a Krahulovem byly položeny nové sdělovací a zabezpečovací kabely, většina úrovňových přejezdů byla zabezpečena. Projekt trvá delší dobu kvůli rozsáhlým úpravám např. skalních masivů, stavbě nových propustků a kompletní rekonstrukci mostu v Náměšti nad Oslavou. Díky navýšení traťové rychlosti se předpokládá zkrácení jízdní doby rychlíků a spěšných vlaků mezi Třebíčí a Brnem o deset minut. Pokračováním prací by měla být samotná elektrizaci s dokončením vynechaných úseků a revitalizací zbývajících stanic, nicméně to je závislé na obstrukcích jednoho nejmenovaného občana z Tetčic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 671 Registrován: 7-2006 |
Pro příklad přikládám fotografie úpravy skalního zářezu u Náměště nad Oslavou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 867 Registrován: 10-2009 |
wask.: akorát mi nesedí ten čas na fotkách. Ta souprava s lachtanem tam byla buď před desátou, nebo až někdy po jedný, protože v 11:55 odjela teprve ze Znojma a ve 13 v Mikulově ještě nebyla otočená, když chvíli předtím přijela.
Kronika žst. Znojmo 1869-2016, pomozte s její kompletací.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě www.svd-jzm.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 5-2017 |
Prdík83: pro jistoru jsem si skočil do auta zkontrolovat nastavení datumovky ma pracovním foťáku - středoevropský letní čas +/- sedí.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 868 Registrován: 10-2009 |
wask.: já jen že jsem s tou soupravou (4513) přijel krátce před jednou ( směrem k Bv) a když jsem odjížděl busem do Břeclavi, tak se ještě ani neobjíždělo.
Kronika žst. Znojmo 1869-2016, pomozte s její kompletací.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě www.svd-jzm.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 682 Registrován: 5-2007 |
Baile_atha:díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 5-2017 |
Prdík83: třeba se to někdy vysvětlí.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3217 Registrován: 5-2004 |
Baile_atha a další: nevíte, jestli se vzhledem ke snaze posouvat křižování R11 z Třebíče na západ neprověřovalo zdvojkolejnění Třebíč (mimo) - Okříšky? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 5-2017 |
Dnešní Mikulov\ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 859 Registrován: 12-2007 |
Po Valticích už se aspoň povalují Kolejové pruty
Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali Najbrt-Welcome in the darkness time |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1114 Registrován: 4-2009 |
Baile atha: kompletní rekonstrukci mostu v Náměšti? Mluvíme-li o mostu přes Oslavu, tak novému svršku, izolaci a snad možná nátěru bych teda rekonstrukce neříkal, snad větší oprava. Nátěr ocelové konstrukce bych považoval dokonce za běžnou údržbu, nový svršek po 26ti letech provozu v podstatě taky ... Jestli teda ta síťovina, kterou jsem zahlídl ze silnice I/23 a kterou je most obalen, je kvůli nátěru a ne jen kvůli štěrkování svršku. Doufám že stejná procedura nenastane za rok na mostech v Třebíči a za dva roky v Kralicích, už tak ty výluky vyhnaly lidi z vlaků až až ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 7-2016 |
nemá tady prosím někdo ještě foto jak pokročili ze stavbou na 246? díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 7-2016 |
Něco z Mikulova |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 860 Registrován: 12-2007 |
V žst. Valtice si hrajou s pokládkou první dopravní koleje a jinak jsou koleje položeny až k zatím rozebranemu mostu.
Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali Najbrt-Welcome in the darkness time |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 7-2016 |
(Příspěvek byl editován uživatelem korela212.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 7-2016 |
(Příspěvek byl editován uživatelem korela212.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 7-2016 |
Krokodyl:dík a jak to vypadá z nastupištěma ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1581 Registrován: 12-2007 |
korela: nastupiste zustanou takovy, jaky byly, jen se zkrati a udela misto zastaveni. Pro 7 lidi denne nema cenu budovat peronizaci. Na zastavce to bude uz vse jak ma byt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 7-2016 |
Kubam: díky a ty nástupiště v Mikulově ? ty budou nové |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1185 Registrován: 8-2010 |
Snad nikoho nepohorším, když svůj příspěvek o 754 vložím sem, přestože se netýká štrek 240 a spol. V neděli 28.5. jsem kolem 6.00 viděl od Židenic přijet soupravu 750 704 + 4xBdmtee. Co to mohlo být za vlak? Lidi v něm seděli. Navíc jsem 704 už nějakou dobu neviděl. A 754 075 je zpět v Brně, dnes stála kolem 15 h u Majlontu spojená s esem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2500 Registrován: 2-2004 |
750.704 byl v Blansku jako Os za chybějícího pantera a Vendulka 754.075 by měla touhle dobou být zapřažená do vlaku 970 směr vysočina |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 861 Registrován: 12-2007 |
V žst. Valtice už se rýsuje Břeclavské zhlaví
Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali Najbrt-Welcome in the darkness time |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1186 Registrován: 8-2010 |
Portabohemica: díky za vysvětlení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1821 Registrován: 12-2007 |
Kdyby měl někdo chuť, tak do Mikulova aktuálně míří 2x740 z Rakšic se štěrkem. Aktuálně vyjeli z HnJ. Po vykládce to zřejmě otočí zpět.
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 7-2016 |
771068:nevíš kde aktualně jsou v Mikulově jsem nic nezahlédl |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1822 Registrován: 12-2007 |
Korela212: tak ten štěrk se vozí do Valtic ... aktuálně jsou už na cestě zpět do Rakšic.
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 7-2016 |
771068 aha a nemáš nahodou foto ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1582 Registrován: 12-2007 |
Dnes pojede další štěrk, v tuhle chvíli se nakládá vlak v Rakšicích. Jinak, kdo by chtěl z dálky sledovat, tak v sobotu by se měl od rána vkládat most ve Valticích, pokud vše klapne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 862 Registrován: 12-2007 |
Dnes jsem opět po dvou měsících potkal v rozestavěné žst. Valtice vlak a možnost vytáhnout zde i zrcadlovku a jedna mobilovka na opačnou stranu. Už to začíná vypadat jako trat
Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali Najbrt-Welcome in the darkness time |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4348 Registrován: 12-2004 |
http://ekonomika.idnes.cz/szdc-chysta-elektrizaci-trati-sakvice-h ustopece-f6e-/eko-doprava.aspx?c=A170601_134802_eko-doprava_suj Jak to myslela Šubová, že se pohne MODEL ve prospěch železnice? O kolik víc vlaků dojede od BV do Brna za jeden kladivový den? Dnes jede ze Šakvickýho nádru cca 48! párů busů do Hustopečí v kladiva a asi 18 párů o víkendu. K tomu se zbytečně drží šukafon v kladiva. To se např. linka od Mikulova ukončí na Šakvickým nádraží a cestující si užijí přestup navíc do Pantera (na posl. 4km po silnici) a místo toho se projedou 7km vláčkem, nebo v čem bude přínos takto drahé stavby? Jen pro neznalé situace, dnes už žádný přímý bus Hustopeče - Brno neexistuje. A linky do Židlochovic jsou nezrušitelné. (Příspěvek byl editován uživatelem zzz.) |
Starý Hanák
|
|
Neregistrovaný host 77.242.90.180 |
Zzz: Je to zcela jednoduché. Dojde ke zrušení Os do Břeclavě a jejich nahrazení Os do Hustopeč. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4349 Registrován: 12-2004 |
Starý Hanák: Vím, že se o tom mluví už dlouho, ale "přínos" této akce mi uniká. Nebo se očekává prudký nárůst počtu lidí z Hustopečí do vlaku tím, že místo s Rx pojedou s Os. a tedy déle? Samozřejmě , pro některé firmy to bude kšeftík jak Brno....a nejen pro ně... Hustopeče navíc dlouhodobě požadují R bus do Brna po D2, v rámci IDS. Bylo by vtipné, kdyby jim v budoucnu nějaká nová krajská vláda vyhověla.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 456 Registrován: 5-2006 |
Bylo by fajn, kdyby pořádně propojili Znojmo s Brnem přes 244 v Hrušovanech bez úvratě. Hustopeče mají dobré železniční spojení s Brnem i když s přestupem. Mrkněte na Znojmo... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 5-2017 |
Páteční odpoledne u Valtic |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 864 Registrován: 12-2007 |
Nějaké foto z instalace nového mostu ve Valticích
Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali Najbrt-Welcome in the darkness time |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 7-2016 |
v Mikulově odstavená 740 712-5 se štěrkem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 5-2017 |
(převážně statické) Novosedly |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1116 Registrován: 4-2009 |
Teda tu odbočnou kolej ve Valticích (na fotkách uživatele Krokodyl) mohli aspoň stříknout randapem |
Sloup
|
|
Neregistrovaný host 77.236.218.63 |
Zdravím, zůstaly ještě někde na trati 240 telegrafní sloupy? Děkuji předem. |
Muv 71.1
|
|
Neregistrovaný host 213.226.233.38 |
Ty sloupy jsou ještě mezi Okříškami a Krahulovem. |
micek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 11-2015 |
Vlaková MHD v Břeclavi? Břeclavští by chtěli přesunout část městské dopravy na železnici. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4359 Registrován: 12-2004 |
micek: To opravdu jen malinkou část. Ale za nemalinký peníze. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 7-2016 |
https://www.youtube.com/watch?v=KgSjXN2tbkc |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 869 Registrován: 10-2009 |
Nevíte někdo co dělá 850 v Šatově? Dnes tam odpoledne přijela a doposud (cca 22:00) tam stojí. Soukromá akce, to je mi jasný, ale odkud a kam to pojede by někdo nevěděl? Díky. Nevím přesně, možná 850 044, ale nedíval jsem se zblízka. Zdálky mi to tak přišlo. (Příspěvek byl editován uživatelem Prdík83.)
Kronika žst. Znojmo 1869-2016, pomozte s její kompletací.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě www.svd-jzm.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 5-2017 |
Valtice dnes |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 885 Registrován: 1-2010 |
Z Děčína do Znojma jede vlak IDS. Měla by tam být maxima + postrk 749. Předpokládám, že jsou to vozy na nakládku do Hodonic. Vlak by měl mít přes 650 metrů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1825 Registrován: 12-2007 |
Koudsk: pěkný vláček. Aktuálně někde mezi Havlbrodem a Jihlavou
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 886 Registrován: 1-2010 |
Před 14. hodinou by měl přijet do Znojma. Na to, že to má 654 metrů, tak celou trať projel jak namydlenej. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 7-2016 |
nemá někdo fotku toho vlaku ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 6-2015 |
Hledáte toto? (Příspěvek byl editován uživatelem martty.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 8-2012 |
MarTTy - to není úplně on. Ze Znojma přejeli jako Lv do Mor. Budějovic, kde nabrali na sile náklad obilí na zpáteční cestu kamsi na sever - což by měla být souprava na fotce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 661 Registrován: 3-2012 |
Též mám pouze ten večerní náklad z Moravských Budějovic: |