Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » 720, 721 » Archiv diskuse 720, 721 do 25. 07. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse 720, 721 do 25. 07. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
hmm...sestra naší 525 |
P.Venzara
|
|
Neregistrovaný host 37.221.248.234 |
Včera (4.5.2017) vezla lok. ř. 720 097 dopravce Regiojet čtyři kusy torza ř. 810 z Tábora do Veselí nad Moravou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 626 Registrován: 6-2005 |
Košická ťapka 23.4.:
Trance 4 ever www.mixcloud.com/LubosNovak
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5541 Registrován: 1-2010 |
Převoz 4x810 z Týna nad Vltavou do DPOV Veselí nad Moravou. https://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=2967 6
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2582 Registrován: 9-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3093 Registrován: 11-2007 |
Jakého Hektora provozuje Tanvaldská VTSka? 111 nebo 139? |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
tak a teď jedna technickámáte li někdo zkušenosti se spojkou stropního ventilátoru 720.jak to tak dlouho dokáže spolehlivě fungovat,než se membrána proskřípe? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 775 Registrován: 10-2007 |
Janek_lemoch : Co vím tak 111. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3097 Registrován: 11-2007 |
Díky, kde je vlastně 139? |
Mrkvička
|
|
Neregistrovaný host 109.81.208.241 |
V Chomutově v depu. |
mrdelnik
|
|
Neregistrovaný host 37.188.225.134 |
721.555 spatrena u LTE na Strekove ve vlaku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4867 Registrován: 5-2007 |
Jnd a tady před chvilkou v Soběslavi :
Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 5-2007 |
V Kolíně... (Příspěvek byl editován uživatelem pacifik.)
Vivat T 478.x!
V osobní dopravě každá mrtvá bangle (T466.2) je dobrá bangle! Do osobní dopravy patří zamračené. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1180 Registrován: 3-2015 |
A tady je 721 526 GJW z Berouna, když jsem přijel z Plzně tak jsem jí měl hned na mušce a ještě tak pěkně nasvícená. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 686 Registrován: 2-2013 |
ohlédnutí za nasazením 720.003 a 721.035 na přepravách kolejových polí z výluky H.Brod-Okrouhlice a ještě video: https://www.youtube.com/watch?v=wtO5VM5Jikc |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2587 Registrován: 9-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 9-2009 |
Něco ze středy... |
MilanPuš
|
|
Neregistrovaný host 80.250.14.169 |
Jako již tradičně vpravuje společnost Puš s.r.o. 15.6.2017 zvláštní vlak s lokomotivou T458.1141 v trase Dvůr Králové nad Labem – Bratislava východ a do areálu Rendez, kde se koná ve dnech 17. - 18. 6. 2017 celoslovenský sraz historických železničních vozidel se zahraniční účastí RENDEZ 2017. Odjezd vlaku 15. 6. 2017 ze stanic Dvůr Králové nad Labem 20:10, Jaroměř 20:27, Hradec Králové hl.n. 20:44, Pardubice hl.n. 21:19. V neděli 18. 6. 2017 pojede zvláštní vlak se stejnou soupravou v opačném směru: odjezd vlaku 21:45, příjezd Pardubice hl.n. 2:49, Hradec Králové hl.n. 3:17, Jaroměř 3:35, Dvůr Králové nad Labem 3:50 Cena zpáteční jízdenky 1000 Kč. Případné rezervace na obchod.pus@mkinet.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 7-2011 |
Vie niekto, odkiaľ pochádza T458.0508 z bazy paliw v poľských Malaszewiciach? Všetky zdroje uvádzajú, že do Poľska boli dodané len dva širokorozchodné Hektory a to 561 - teraz 0509 a 562 - teraz 0510. A tie sú v iných bázach. Ďakujem. |
KPKV_Brno
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 2-2017 |
Vážení přátelé Foto-vlaky na Koryčance 25.06.2017 První vlak bude tvořen z vozidel: ČKD 1435 BS 200 s 3xEs + Daa-k Druhý smíšený foto-vlak, bude složen z vozidel: M240.0113 a 1xEs Třetí foto-vlak bude složen z vozidel: 720 113 (bez tlumiče výfuku) +3xEs+Daa-k Cena za tyto tři foto-vlaky byla stanovena na 950kč. Přesné informace ohledně akce Vám poskytneme na emailu kotasjiri@email.cz . Začátek akce bude v dopoledních hodinách. Číslo účtu pro zaslání účastnického poplatku je 279278586/0300 a jako variabilní symbol napište 25062017. Do poznámek k vložení dodejte pro jistotu své jméno, popř jména. Těšíme se na Vás. Team KPKV Brno (Příspěvek byl editován uživatelem KPKV_Brno.) |
Neregistrovaný host 193.165.222.102 |
KPKV Brno: Takže hektor 720 113 patří Vašemu sdružení? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 723 Registrován: 5-2006 |
751.555 |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
dotaz,podle jakého klíče se stříkali hektoři,když někteří byli modří,a někteří naopak byli spíše jakoby do černa? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 568 Registrován: 10-2008 |
Teď za chvilku cca 12:38 721 203 strojně z Litoměřic horního do Lípy, kdyby to někdo náhodou stihnul :-))) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 7-2017 |
721.220 pri prerave do žst.Galanta navrhnutá na zrušenie |
721
|
|
Neregistrovaný host 89.203.212.124 |
Nemá někdo foto 721 200 diky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1712 Registrován: 8-2006 |
|
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
mám takový malý dotaz,proč mají jen některé kejvačky vybrání v místě ložiskových vík? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 739 Registrován: 10-2006 |
vlečka:Evoluce |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
hm...odborná odpověď....díky.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 6-2015 |
Čelákovice Video (mobilovka): https://uloz.to/!0ocpKTrk7K2w/snimek-2107-mov Šťastnou náhodou jsem se tam motal... (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.) |
721
|
|
Neregistrovaný host 188.175.133.94 |
Lacro:Moc diky pěkná fotka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3309 Registrován: 1-2007 |
721-ky zo Žiliny z posunu a z traťového výkonu z dôvodu napäťovky medzi žst.Kysucké Nové Mesto - Krásno nad Kysucou.
ICQ - 441 546 338 / Galéria www.trainvlke.6f.sk/
spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11676 Registrován: 11-2002 |
Peter140001: co na to říct, bomba.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 4-2010 |
Měl bych jeden zvláštní dotaz na znalce a odborníky ohledně prvních strojů řady T 435.0. Jaký byl z výroby nátěr prvních vyrobených strojů (prototypy, první lokomotivy 1. série)? Byla tmavá barva na jejich kapotách černá nebo černo-modrá? Dle některých fotografií to vypadá jako černá: http://www.prototypy.cz/zobrobr.php?filename=720001d.jpg http://www.prototypy.cz/zobrobr.php?filename=720002a.jpg http://www.prototypy.cz/zobrobr.php?filename=720002b.jpg A někdo tvrdí, že to opravdu černá byla. Otázkou je, jak kvalitně zachytily bary ty fotografie a také jak moc ta barva časem zašla ještě v převážně v parním provozu? Zajímal by mě Váš názor. Děkuji všem diskutujícím
Bakovští příznivci železnice: http:/www.zeleznice-bakov.wz.cz/
videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2270 Registrován: 11-2006 |
Jamesc: Z mého pohledu se jedná o modrou. S ohledem na kvalitu a leckdy i zkreslení tehdejších barevných materiálů a reprodukcí bych to nejspíš přirovnal buď k dnešnímu odstínu RAL 5004, RAL 5002 nebo také možná RAL 5022. První možnost opravdu připomíná spíše černou než modrou, k ostatním se dá časem dopracovat pajcováním kapot tehdy dostupnými nasycenými uhlovodíky- tedy petrolejem, naftou, případně nějakou směsí s minerálními oleji.Takto například postupně degradoval nátěr sergejů z červené višňové tmavé (dnešní RAL 3004) až do hněda. A stačilo k tomu opravdu jen pár let provozu.
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
děkujeme,konečně odborná odpověď |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13463 Registrován: 12-2007 |
Video (o délce méně než 1 min.) - příjezd/odjezd "Vlaku na Písek" (s "hektorem" T435.097), na sousední koleji pobyt "Otavského motoráčku" (M262.0180), žst. Písek město 2. 7. 2017: https://youtu.be/PHDIkLFYdJo?t=4s |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 7-2017 |
odkud se vzaly tyto zajímavé vozy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 2-2017 |
David: T435 097 taha tento vlak pravidelne, netusite? Koukal jsem na jejich stranky, ale asi to nejak prehledl.. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5670 Registrován: 1-2010 |
Je třeba lépe klikat tou myškou a pro-klikat se k tomu. Mělo by to být pravidlo. http://www.railwaycapital.cz/userFiles/2017/pisek-2017.pdf Jinak něco málo k těm vozům. Bylo jich vyrobeno pouze 5 kusů v roce 1913, jezdily na místní dráze Vídeň - Bratislava a nějaký spolek je měl umístěn někde mimo kolejí. Pan Šatava je koupil narychlo opravil co šlo a pustil do provozu. Je neuvěřitelné, že SŽDC mu povolilo jezdit přes most u Červené s takovouto soupravou i za nepříznivých větrných podmínek. Za mne palec hore pane Šatavo. Zase kousek krásné historie zachráněn. Musím na to také vyrazit. Kamarád s tím jel a ve vlaku se rozdávají letáčky s přesným popisem a historií těchto krásných osobních vozů. Kdyby někdo chtěl více informací.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 7-2017 |
tak to je krásné!!tak hodně nových ujetých kilometrů! |
Cogwheel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4868 Registrován: 1-2012 |
Je to krásné, ale říká se také, že veliký žel.viadukt přes údolí Vltavy u Červené už těžká kolejová vozidla (kromě souprav typu Regionova či solo 742 + 1 plně ložený nákladní vůz) moc neunese. Pokud zhruba do 5 let nepřijde důkladná rekonstrukce viaduktu, bude to pro trať . Takže jezděte a foťte, dokud to tam funguje |
Luboš_ct
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14330 Registrován: 9-2002 |
Netuší někdo, kam zmizeli 721.120, 123 a 228? V Maťovcích nám bylo řečeno, že se asi tři týdny zpět odvezli někam na střední Slovensko. Měl jsem za to, že je najdeme v SNV, ale k mému překvapení tam byl už jen 721.106. Zbytek byl už sešrotovaný, nicméně tyto tři, na které se ptám, tam dle dostupných informací ani nedorazili. Zajímavé je, že podvozky z 721.228 byly k vidění na voze v depu v ČNT. Zřejmě pro přepravu širokého 721.803, kterého čeká taky likvidace. Byly jsme ve spoustě depech, ale nikde nebyly. Jsou mi tak trochu záhadou |
Luboš_ct
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14331 Registrován: 9-2002 |
21656: Kdy a kde je ten 721.220 focený? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 7-2017 |
Krásná barva 720 113-0 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10851 Registrován: 4-2003 |
Podobná byla i 141. Bohužel nemám lepší foto,ale byla to jedna z posledních co v okolí Kralup jezdila tak třeba někdo přihodí něco lepšího ...
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 926 Registrován: 1-2010 |
Zde jedna foto 141 z roku 2007 již v Ústí n. L. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4541 Registrován: 5-2002 |
Jedna pozvánka na "Hektoří řádění" na trati, kde se běžně osobákem nesvezete
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 928 Registrován: 1-2010 |
Dnes 721.542 v Kopidlně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 522 Registrován: 8-2013 |
721 542-9 s lokálkou kolem Humprechtu 22.7.2017 VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=jh5bZ2HYVRs |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 7-2017 |
Luboš_ct: To, je dobré "někam". To, že tie podvozky sú z 228 si zistil podľa vyrazeného čísla? Pripomeniem napr.220 (nie je náhodou posledný pôvodne 1435 trookenný v tejto krajine?) má z 078 atd. Inak veľmi zaujímavé čítanie. Bol by to zázrak roka ak by sa objavili v cz (snívam ďalej...). Ešte pripomeniem 721 028 je v konvoji Galanta. Vyzeralo to už, že ich niektorý borec z cz zoberie ale už mi to pripadá skôr ako úbohá rabovačka. 124 má (síce roztrhaný blok jak ale káble do motorov komplet:radšej by som menil 6S ako robil sil.el.) už odstrojené plechy rámu. |
Luboš_ct
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14336 Registrován: 9-2002 |
Nostalgik: Ne ty podvozky byly normálně popsané tím číslem. Zda to jsou původně z jiného stroje jsem neřešil. Nebo, že by podvozky s čísly 228 sebrali z pod jiného hektora a poslali je do ČNT? A 721.028 tam dorazil kdy? Pokud teď někdy, tak to dojel určitě s několika dalšími 752 do šrotu. Ty tam nejsou? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1000 Registrován: 3-2011 |
Luboš_ct: napíš k tým trom 721 ich celé 12 miestne číslo: Možnože (a ktovie kedy) sa podarí zistiť aspoň pohyb.
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 676 Registrován: 10-2012 |
Kdopak vsáknul s Třince 721.542??? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 7-2017 |
PUŠ s.r.o. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 7-2017 |
T 458.1066 dělá kuk z tunelu ve Stromovce |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 7-2017 |
Luboš_ct: dorazila pred týždňom a žiadne 752 tam neboli! Čo Plešivčania vyhnali ten konvoj nešťastných zamračených? Tak tomu už hovorím "sila". Viem len o zrušení a vraj zlikvidovaní 752 028. Kde a kedy sa nikde konkrétne nespomenulo! Minulí rok zrejme cargo nesplnilo plán sekania... Mimochodom mi napadlo či nemohli skončiť 120, 123, 228 v žos ZV (klasicky ako bonusový darček)! 12 miestne čísla mali: 925617211204, 925617211238, 925617212285. |
Luboš_ct
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14338 Registrován: 9-2002 |
Nostalgik: No oni ty 752 z Plešivce měly jet právě s tou 721.028 tak se divím, že ji do Galanty poslali samotnou. 752.028 se zlikvidovala nedávno v SNV. Zkrz ty tři 721 jsem si uvědomil, že jsme nenavštívili depo v Košicích. Jinak sme byli všude. Prostě záhada a nikdo neví. Nebo nechce aby se vědělo.. Zpomeneš, který den přesně se ten 721.028 přivezl? A jak to vypadalo v kovošrotě? Už něco zlikvidovali? V pátek 14.7 tam stálo ještě všech 6 loko.. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5714 Registrován: 1-2010 |
Luboš_ct: a co všechno ti zmizelo? Se můžu zeptat na jednom místě. Z těch 752 zmizela jen ta 2028 z ČnT?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|