Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Jízdní řády z minulých let předcházející | další

Jízdní řády z minulých let

dolů
   autor příspěvek
Sobota, 28. ledna 2017 - 19:35:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 12-2011
 Kdo má zájem jízdní řády roky 1898, 1899, 1940 a 1943? Jsou to kopie. Info na email korbel444@seznam.cz}}
Sobota, 28. ledna 2017 - 19:48:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4314
Registrován: 8-2012
 Kdo má zájem, tak co? Má za kopie stažené z webu něco zaplatit na účet, který mu sdělíte přes email, nebo proč to nemůže rovnou viset někde na webu?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Neděle, 26. února 2017 - 19:28:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1405
Registrován: 12-2007
 Neviete niekto, kde by sa dali (ak ešte vobec) zohnať SJŘ alebo aspoň nákresné JŘ trate Lysá nad Labem - Praha od roku 1986 staršie?
Úterý, 07. března 2017 - 12:24:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 12-2016
 Nevíte prosím někdo jestli někdy jezdily přímé spoje mezi Starou Pakou a Žacléřem? Díky[happy]
Karosa-Renault č.148 = Nejlepší autobus!!
Šmajchl
Úterý, 07. března 2017 - 23:10:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 729
Registrován: 9-2011
148:
"Nevíte prosím někdo jestli někdy jezdily přímé spoje mezi Starou Pakou a Žacléřem? Díky[happy]"
A jak byste chtěl "velkou soupravu" cestou dvakrát úvraťovat, než dojede na konečnou do Žacléře?
(Ne, že by to nešlo, takovým vlakem jsem jel před nějakými pěti lety)
Středa, 08. března 2017 - 10:48:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 12-2016
 Šmajchl: Já se ptám protože když jsem chodil s dědou na nádraží tak jsem tam obdivoval staré cedule a pamatuji si že na jedné z nich bylo napsáno osobní vlak Žacléř tak mě zajímá jestli to tam opravdu někdy jezdilo.



(Příspěvek byl editován uživatelem 148.)
Karosa-Renault č.148 = Nejlepší autobus!!
Středa, 08. března 2017 - 12:59:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2310
Registrován: 1-2006
 Čistě teoreticky by to v některém GVD mohla být solo M131.1 nebo M152.0/810 v rámci oběhu "výstavka je putovní".
Pátek, 17. března 2017 - 08:54:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 768
Registrován: 5-2002
 A čistě prakticky se ta cedule mohla prostě "zaběhnout". Takových bylo...
Luboš_3.21
Sobota, 27. května 2017 - 14:39:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1034
Registrován: 4-2014
 Má někdo prosím k dispozici nákresný jízdní řád, který platil během období 1985-1989
pro tratě:
Plzeň - Cheb
Plzeň - Domažlice
Plzeň - Beroun
Plzeň - České Budějovice
Zdice - Protivín
Domažlice - Planá u Mar. Lázní
Veselí nad Lužnicí - České Velenice
Děkuji.
Úterý, 30. května 2017 - 20:34:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 624
Registrován: 7-2008
 Pánové, dotaz od kolegy ze Slovenska: "od ktorého roku sa začal v záhlaví ZCP uvádzať rad plánovaného rušňa?" Dokáže někdo poradit? Díky
Úterý, 30. května 2017 - 21:20:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2370
Registrován: 1-2006
 Začátkem 50tých let byly v sešiťácích řady lokomotiv/mot.vozů uváděny u vlaků osobní přepravy.
U nákladních nikoli, protože tam to mohlo být řešeno ad-hoc podle zátěže vlaku nebo prostě podle toho co strojmistr dokázal vyhrabat v k jízdě použitelném stavu (oběhy hnacích vozidel pochopitelně existovaly i pro nákladku, leč míra volnosti reality proti nim byla značná).
Uvádění řady i u vlaků nákladní dopravy začalo někdy v průběhu 50tých let.
Čtvrtek, 01. června 2017 - 07:04:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 626
Registrován: 7-2008
 Hungry bear: Díky, přeposlal jsem.
Čtvrtek, 15. června 2017 - 23:02:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 2-2017
 V dřívějších letech jezdili přímé vlaky Česká Třebová-Chornice-Prostejov a zpět nebo ne?
Protože tratě na chornicku byly papírově rozděleny na 262 Chornice-Skalice, 271 Česká Třebová - Prostějov
Dadan Karambolo
Pátek, 16. června 2017 - 16:59:37  
Neregistrovaný host
46.13.71.183
 potrp4: Jezdívaly z Prostějova do Třebovic. Myslím, že dokonce částečně v klasikách.
hank
Pátek, 16. června 2017 - 17:33:39  
Neregistrovaný host
91.228.45.252
 Dadan Karambolo: Ještě i na přelomu 70. a 80. let výhradně v klasice, a to na obou větvích. Jediný motor, který tam tehdy jezdil, byl třebovský M 240.0 s dopoledním okružním vlakem ČT-Třebovice-Chornice-Skalice-ČT. Klasika (většinou 5x rybák) se udržela i po odchodu 433.0 (1978), které nahradily T 466.0. Snad mě někdo doplní a napíše sem, kdy se přesně stav změnil. A řekl bych, že to bylo postupně, po nástupu M 152.0 a nejdřív na úseku Skalice - Chornice.
David 814-047
Sobota, 24. června 2017 - 23:19:50  
Neregistrovaný host
37.188.176.255
 Ad potrp4, Dadan a hank: V GVD 78/79 jsou všechny vlaky Prostějov - Chornice v klasice + T 466.0, většina vlaků z této větve pokračovala do Třebovic, některé do Č.Třebová. Na větvi Skalice - Chornice je jeden odpolední pár v klasice + T 466.0, ostatní vlaky v řadě M 152.0. A LD Č.Třebová kromě okružáku nasazovalo motory M 240.0 na jeden ranní pár ČT - Chornice v X dny a dva odpolední páry ČT - M. Třebová.
GVD 79/80 a 80/81 moravské oběhy nemám, třebovské M 240.0 jsou stejné jak je napsáno výše.
V GVD 81/82 už jezdí klasiky + T 466.0 pouze v úseku Prostějov - Chornice, v úseku Skalice - Chormice jezdí v klasice s T 466.0 jen dva odpolední páry v A,N. A 4 motory řady M 152.0 z pracovišť Skalice a Chornice (obě patří pod LD Brno) začínají projíždět úseku Skalice - Chornice - Třebovice (Č.Třebová). A systém zůstává v podstatě stejný až do doby redukcí okolo Chornice.
V GVD 81/82 zase nemám oběhy LD Č.Třebová.
Úterý, 27. června 2017 - 22:34:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2966
Registrován: 7-2006
 Jizdní řád v roce 1941.



ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.[vypravci]
David 814-047
Čtvrtek, 29. června 2017 - 21:35:39  
Neregistrovaný host
37.188.225.23
 Ad Tempotaxi: Pěkné. Doplnil bych Vás i řazením (áčkem), ale celoprotektorátní mám až od roku 1943.
Čtvrtek, 29. června 2017 - 23:32:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2968
Registrován: 7-2006
 David 814-047
Bylo by krásné postavit model takové rychlíku. Jistě tam byla zařazena všehochuť vozů.
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.[vypravci]
Pátek, 11. srpna 2017 - 22:23:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 7-2017
 V JŘ 74/75, 75/76, 76/77, 77/78 a 78/79 probíhalo na trati Praha hl.n. - České Budějovice testování vozů s elektropneumatickou brzdou v běžném provozu, s tím, že vozy nesměly během zkušebního provozu právě tuto trať opustit. Dodatečně tak byly upraveny i 2 vozy tehdejší řady DFa (rok výroby 1972). Jednalo se o vlaky 530 až 535. Vozy se od normálních lišily tím, že měly na bočnici pod okny asi 20 cm široký žlutý pruh.

Nevím, jak to s těmito vozy bylo dál, ale dne 15.5.1981 se vyskytly na R 533 (Praha hl. n. 13:05 - České Budějovice 16:32).
Středa, 23. srpna 2017 - 12:52:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 4-2009
 Zůstaly mi doma ze sbírky ještě nějaké jízdní řády. Kdyby měl někdo zájem, tak mi napište na floorball1@centrum.cz Na ceně se dohodneme, protože co neprodám tak letí do popelnice.
https://bondvenca.rajce.idnes.cz/Jizdni_rady/
Čtvrtek, 28. září 2017 - 13:49:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 3-2017
 Pokud by měl někdo zájem, rád přenechám Sešitový jízdní řád 527, r. 1988, za tabulku dobré čokolády (s předáním v Praze).
Tajemný_em
Čtvrtek, 28. září 2017 - 16:34:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3449
Registrován: 5-2002
 Zájemce by se i našel, viz mail. [wink]
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Neděle, 08. října 2017 - 01:51:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 743
Registrován: 4-2006
 Jedna věc "telegraficky" - kdy vyšel první jízdní řád se současnym fontem/kvalitou tisku? Pokud se nepletu, tak 94/95 už byl takovej určitě. Takže 93/94? 92/93? 91/92?
Sobota, 28. října 2017 - 17:28:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 10-2017
 Dobrý večer, nemá někdo jízdní řády 1993/1994 pro trať 240 (oba směry) a jízdní řád vlaku R 663 Junák? (zastávky a časy pobytů)

Děkuji za odpověď, M.B.
Mladějov
Neděle, 29. října 2017 - 16:58:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11209
Registrován: 3-2007
 Tak ono "inspirace" šla (tradičně) od OeBB, takže moožná již 90/91.
Neděle, 29. října 2017 - 19:20:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 11-2014
 Fricoolinek: 91/92 bol ešte po starom. 92/93 bol prvý nový. Zajtra alebo pozajtra k tomu pridám fotku.
Čtvrtek, 02. listopadu 2017 - 22:02:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 11-2014
 Tak je to v oblastnom CP 1991/1992, 3. diel (Slovensko)

Pátek, 03. listopadu 2017 - 09:26:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 7-2017
 Mám dotaz na kohokoliv, kdo má k dispozici JŘ 1975/76: Jaký byl prosím čas odjezdu Os 8205 ze stanice Praha hl.n.? Děkuji.
Mladějov
Neděle, 05. listopadu 2017 - 21:45:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11275
Registrován: 3-2007
 Bylo by slušné prozradit, k čemu to potřebujete.
Pondělí, 06. listopadu 2017 - 10:03:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 7-2017
 Mladějov: když jsem se díval na seriál Vyprávěj, konkrétně epizodu, v níž Běta, Karel a Honzík Dvořákovi jdou na pochod Praha - Prčice a babi Běta se dívá do jízdního řádu a říká, že pojedou do Olbramovic vlakem v 6:16 z Prahy, neboť další spojem pojedou všichni a nevešli by se.

Vydedukoval jsem si, že spoj v 6:16 byl právě Os 8205 a já si chtěl ověřit, zda to souhlasí.
R 531 v GVD 1975/76 odjížděl z Prahy hl.n. v 7:57.

V roce 1976 se pochod Praha - Prčice konal 15. května.
Mladějov
Pondělí, 06. listopadu 2017 - 10:56:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11289
Registrován: 3-2007
 >já si chtěl ověřit, zda to souhlasí.

Hm, Vyprávěj fakt není dokumentární film, to neřešte. Jestli myslíte, že scénárista se šel před napsaáním této věty podívat do jízdního řádu [proud]..A tuplem 1975/76..

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Pondělí, 06. listopadu 2017 - 12:23:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1411
Registrován: 9-2003
 Mladějov: Bylo by ještě slušnější za odpověď poděkovat.
Dopravní statistiky na www.ioda.cz a zajímavosti na www.facebook.com/IODA2013
Mladějov
Pondělí, 06. listopadu 2017 - 13:27:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11298
Registrován: 3-2007
 Vždyť já vám odpověděl - děkovat mi netřeba.
A mmch kdybyste měl nějaký vážnější důvod, třeba psaní nějaké práce, tak bych se vám o víkendu v mém archivu do toho JŘ kouknul (pokud ho mám, ale asi ano).

Takhle si..trhněte, kolego.
Pondělí, 06. listopadu 2017 - 14:21:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 7-2017
 Nevadí, pokusím se podívat po JŘ 1975/76 v nějakém antikvariátu.
Pondělí, 06. listopadu 2017 - 14:29:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7900
Registrován: 5-2002
 Mám dotaz na kohokoliv, kdo má k dispozici JŘ 1975/76: Jaký byl prosím čas odjezdu Os 8205 ze stanice Praha hl.n.? Děkuji.

V 5:54
Pondělí, 06. listopadu 2017 - 14:41:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 7-2017
 Petr Šimral: díky moc
Mladějov
Pondělí, 06. listopadu 2017 - 14:50:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11302
Registrován: 3-2007
 Ty máš staré KJŘ ? Koupím !
Pondělí, 06. listopadu 2017 - 15:12:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7902
Registrován: 5-2002
 Neprodám [biggrin].

Něco málo mám.
Pondělí, 06. listopadu 2017 - 19:22:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 10-2017
 Petr Šimral: Neměl byste i KJŘ 1993/1994? Potřeboval bych zjistit jízdní řád vlaku R 663 Junák, a pokud by to šlo, tak nafotit i komplet JŘ trati 240 téhož roku. Byl bych Vám moc vděčný. Rád bych tento vlak totiž zpracoval do jednoho simulátoru i s reálným dobovým provozem. Děkuji moc, M.B.[happy]
Pondělí, 06. listopadu 2017 - 19:33:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7903
Registrován: 5-2002
 Ten určitě mám, ale v sokolovském archívu. A tam pojedu tak nejdříve za měsíc. Pokud nepomůže někdo jiný, připomeňte se.
Úterý, 07. listopadu 2017 - 18:13:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 10-2017
 Dobře, děkuji moc za odpověď. [happy]
Čtvrtek, 09. listopadu 2017 - 10:51:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 7-2017
 Tak mě napadlo, že ten výše uvedený čas 6:16 mohl v GVD 1975/76 být časem odjezdu ze stanice Praha - Hostivař.
A nevím, jak v GVD 75/76, ale v GVD 81/82 tento vlak mezi stanicemi Praha - Hostivař a Čerčany stavěl pouze v Říčanech.
Neděle, 12. listopadu 2017 - 15:04:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1414
Registrován: 9-2003
 MTTSák: Dovolím si částečně odpovědět. Díval jsem se do JŘ 93/94 a R 663 Junák měl toto:

Plzeň hl. n. 6:20 - Nepomuk 6:47/6:48 - Horažďovice předměstí 7:07/7:08 - Strakonice 7:21/7:22 - Protivín 7:39/7:49 (odtud část soupravy pokračovala jako Sp 1761 do Českých Velenic s odjezdem v 7:48) - Písek 7"59/8:00 - Milevsko 8 :36 - Tábor 9:01/9:11 - Obraťan 9:36/9:36 - Pacov 9:43 - Pelhřimov 10:07/10:08 - Horní Cerekev 10:28/10:29 - Kostelec u Jihlavy 10:44/10:45 - Jihlava 11:02/11:12 - Okříšky 11:38/11:40 - Třebíč 11:53/11:54 - Náměšť nad Oslavou 12:18 - Brno hl. n. 13:01

Zajímavostí je, že z Plzně do Jihlavy to byl vlak s příplatkem, z Jihlavy do Brna už ne (pokud nešlo o tiskovou chybu).
Dopravní statistiky na www.ioda.cz a zajímavosti na www.facebook.com/IODA2013
Luboš_3.21
Pondělí, 13. listopadu 2017 - 17:05:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1222
Registrován: 4-2014
 Zdravím, nemá někdo k dispozici prosím listy GVD tratě Plzeň - Cheb, Plzeň - Beroun a Zdice - Protivín, které platili od roku 1987/88 a 1988/89 děkuji.
Simba
Úterý, 14. listopadu 2017 - 10:54:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2549
Registrován: 7-2008
 Pro potřeby článku může zde někdo poskytnout ofocenou/oskenovanou část jízdního řádu z prosince 1916 s vlakem č.223 trati Benešov - Praha? Samozřejmostí je pak uvedení zdroje v článku. Děkuji předem.
Úterý, 14. listopadu 2017 - 20:52:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 10-2017
 @Lokom: Děkuji mnohokrát pane. [happy]
Čtvrtek, 07. prosince 2017 - 14:18:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 4-2014
 Prosím, měl by zde někdo k oskenování, případně oskenoval by mi z osobních SJŘ 501 a 502 r. 1996 a 1997 vlaky Os 5800, 5801 a 5803 (trasa Nymburk hl.n. - Poříčany - Praha Masarykovo n. a zpět)? Předem moc děkuji.
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru