Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Trať Zdice - Protivín a blatenské lokálky » Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 31. 07. 2017

Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 31. 07. 2017

dolů

autor	příspěvek
Chich	Neděle, 16. července 2017 - 00:15:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 1-2007	Zdice - srpen 2006 Varování věků.......
Špáňa	Neděle, 16. července 2017 - 16:27:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4779 Registrován: 9-2007	Nedělní R 1251 před 3 lety pár minut před přívalovým deštěm. http://www.youtube.com/user/Brejlovec754049 http://www.flickr.com/photos/754049/
Honza_V.	Neděle, 16. července 2017 - 22:24:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 9-2014	Tak v pátek jsem si na R 1247 mohl jako cestující vyzkoušet, jak asi budou švejci jezdit od nového GVD a opravdu nic moc. Jela 842 s jedním přívěsem, z důvodu výluk na 171 byl odklon přes Rudnou. Už do Březnice přijela s +13 min. (patrně vlivem některého předchozího křižování). Do Zdic měla volno, protože protijedoucí švejk v Příbrami a Os v Lochovicích na nás vždy čekaly, nicméně zpoždění jsme rozhodně nekrátili, spíše jsme ještě nějaké 2 min. navíc přidali. Sice se to některých fandů řady 842 možná dotkne, ale přišlo mi, že z hlediska jízdních dob je 854 a 842 prašť jako uhoď. Ze Zdic do Prahy jsme pak měli prioritu manipuláku. Ve Zdicích před nás pustili osobák, takže do Berouna jsme popojížděli. V Berouně jsme pak čekali na nějakou regionovu, buď od Rakovníka nebo od Rudné. Pak to až do Řeporyjí bylo nadějné, tam nás ale zastavili, asi jsme čekali, než osobák před námi dojede na Prokopské údolí. A před Smíchovem jsme si zase postáli. Výsledné zpoždění na hlaváku bylo kolem 32 min. Je fakt, že kdyby nás nechali projet, tak by odklon přes Rudnou až tak zásadní navýšení zpoždění neznamenal, s ohledem na to, že v okolí Prahy před švejky mají a budou mít přednost všechny jiné vlaky, bude to uvažované prodloužení jízdních dob od nového GVD bohužel reálné, ne-li ještě podceněné...
Pépa_rákos	Pondělí, 17. července 2017 - 07:43:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19039 Registrován: 1-2006	Mn dnes ... 742 188 Beroun - Březnice a zpět 708 703 Protivín - Březnice a zpět ICQ 191300062
Michal_hronek	Pondělí, 17. července 2017 - 16:58:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 10-2007	Špáňo, je to R1249 a teď jsou to přesně tři roky.
Pépa_rákos	Pondělí, 17. července 2017 - 18:54:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19044 Registrován: 1-2006	Dnes na R 1242 jela 754 007 ... ICQ 191300062
Jeník_H..	Úterý, 18. července 2017 - 06:41:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1297 Registrován: 3-2015	Na R 1243 by se měla vracet z ČB 754 007 je to tak?
Pépa_rákos	Úterý, 18. července 2017 - 08:33:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19046 Registrován: 1-2006	Mn dnes ... 742 192 Beroun - Příbram a zpět 708 701 Strakonice - Sedlice a zpět 754 007 dnes na R 1243/46/49 ICQ 191300062
Maršál	Úterý, 18. července 2017 - 18:37:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5676 Registrován: 1-2010	Bondovka dnes řádila na Švejcích - Stříbrný vítr. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Mořepetr	Úterý, 18. července 2017 - 19:21:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2036 Registrován: 3-2006	Ad Maršál:
Pépa_rákos	Středa, 19. července 2017 - 05:43:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19052 Registrován: 1-2006	Mn dnes ... 742 192 Beroun - Březnice a zpět 743 004 Protivín - Březnice a zpět ICQ 191300062
Jeník_H..	Středa, 19. července 2017 - 06:44:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1301 Registrován: 3-2015	Maršál: Bondovka je Katr ale dobrý. Ještě by to chtělo nasazení na nějakém posilovém Švejkovi 749 018 když je ted nasazovaná na jihu za Brejláka. Mám takový dojem že nám jen chtěli udělat radost nasazením lokomotivy, že nějaká další náhrada hnedtak nebude. (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník_H...)
Pépa_rákos	Čtvrtek, 20. července 2017 - 08:54:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19055 Registrován: 1-2006	Mn dnes ... 742 192 Beroun - Milín a zpět 708 701 Strakonice -Blatná a zpět 749 250 + pára 464 008 Zdice - Volary ICQ 191300062
Mořepetr	Čtvrtek, 20. července 2017 - 08:56:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2038 Registrován: 3-2006	749 250 + pára 464 008 Zdice - Volary odjezd Příbram v 8:54
Pépa_rákos	Pátek, 21. července 2017 - 08:21:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19059 Registrován: 1-2006	Mn dnes ... 742 192 Beroun - Příbram a zpět 708 703 Protivín - Vráž a zpět ICQ 191300062
Jeník_H..	Sobota, 22. července 2017 - 12:46:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1302 Registrován: 3-2015	Při čekání na Rakovničák jsem zabral také Švejka odklonového na berounském mostě na Závodí na cestě do Prahy. Skoro to vypadá jako by tam nejelo moc cestujících podle uzavřených oken, Ta Hydra teda vypadá. Kurde je to R 1243 u fotky je to špatně omluva. (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník_H...)
Maršál	Sobota, 22. července 2017 - 13:36:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5694 Registrován: 1-2010	A ráno ti tam projela 751.004 s párovkou. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Jeník_H..	Sobota, 22. července 2017 - 13:52:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1303 Registrován: 3-2015	Maršál: Ale to je škoda o tom jsem nevěděl v kolik to mohlo být asi v tom Berouně a kam to jelo?
Maršál	Sobota, 22. července 2017 - 13:59:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5695 Registrován: 1-2010	V Berouně to bylo v 08:44 hodin a hodinu to tam hnilo. Jede do Českých Budějovic s párou 310.093 a nějakými dvěma vozy. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Pépa_rákos	Sobota, 22. července 2017 - 17:35:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19064 Registrován: 1-2006	Dnešní LENZING z ČB do Berouna veze 743 003 + 005 ICQ 191300062
Čenič	Sobota, 22. července 2017 - 20:06:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 11-2016	Dnešní milé překvapení při čekání v Číčenicích na závěr výletu na Šumavské parní léto
Pépa_rákos	Pondělí, 24. července 2017 - 05:18:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19077 Registrován: 1-2006	Mn dnes ... 742 381 Beroun - Březnice a zpět 708 703 Protivín - Březnice a zpět Na R 1242 by měla jet 754 007 - bez záruky ... ICQ 191300062
Pépa_rákos	Úterý, 25. července 2017 - 07:40:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19082 Registrován: 1-2006	Mn dnes ... 742 381 Beroun - Milín a zpět 708 701 Strakonice - Blatná a zpět ICQ 191300062
Pépa_rákos	Středa, 26. července 2017 - 08:20:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19086 Registrován: 1-2006	Mn dnes ... 742 188 + 381 Beroun - Březnice a zpět 743 003 Protivín - Březnice a zpět ICQ 191300062
Honza_V.	Středa, 26. července 2017 - 11:44:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 9-2014	Jeník_H.. ...Skoro to vypadá jako by tam nejelo moc cestujících podle uzavřených oken,... No já se ani moc nedivím, vždyť vlivem neustálých výluk zpoždění švejků de facto neklesá pod 20-30 min. V pátek jsem jel znovu R 1247, tentokrát to bylo ještě mnohem horší než před týdnem, neboť na 170 překopli kabel (patrně při rekonstrukci Berouna), takže se mezi Zdicemi a Berounem brzdilo u každého přejezdu, navíc zde byl doznívající chaos z jiném mimořádnosti, kdy mezi Berounem a Karlštejnem měla spadnout trolej. Když do toho připočteme výluku u Řevnic, kvůli které byl na Prahu plánovaný odklon, bylo zpoždění na hlaváku krásných 55 min., z toho 25 min. jsme chytli na odklonu po 173, kde jsme nejprve už od Závodí popojížděli za Os a když nás v Nučicích pustili konečně před něj, tak nás v Řeporyjích nechali nejméně 5 min. stát kvůli křižování s protijedoucím Os. Cestující měli velkou radost, nejvíce to schytala chudák paní průvodčí, která za to vysloveně mohla... Skutečnost, že na tratích 171 a 173 mají Os absolutní přednost před švejky, byla krásně vidět včera, kdy jsem se kolem 16. hod. náhodně mrknul na grapp. R 1247 zastavili v 16,07 hod. v Řeporyjích a pustili proti němu z Prokopského údolí Os, který z výhybny odjel též v 16,07 hod. R 1242, který jel kolem vody, zasekli v 16,08 hod. v Dobřichovicích (z důvodu opravy mostu u Řevnic je zde vyloučena jedna kolej) a čekal na protijedoucí Os, který byl tu dobu teprve za Třebaní a z Řevnic na Dobřichovice odjel až v 16,10 hod. Pamatuji se, že někdy před 20 lety bylo předpisem jasně dané, že R měl přednost před Os, tj. uvedené případy měl výpravčí řešit upřednostněním rychlíku. Mohu se zeptat, jaká pravidla platí dnes? Mají třeba rychlíky se 4 místným číslem menší prioritu než rychlíky s číslem 3 místným? A může být na nějaké trati individuálně ošetřeno, že Os mají mít prioritu před rychlíky?
Maršál	Středa, 26. července 2017 - 12:31:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5718 Registrován: 1-2010	Vážení přátele železnice. Hrozí zbourání výtopny Zlíchov, která je na začátku stanice Praha-Smíchov vlevo po směru jízdu od Plzně. Pokud máte zájem, podepište se pod petici na jejich stránkách. Jinak hrozí, že zmizí nenávratně další kus krásné železniční historie a místo toho tudy povede krásná silnice. Zde můžete připojit svůj podpis. Já to již udělal. http://www.masinka.cz/ T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Pépa_rákos	Čtvrtek, 27. července 2017 - 07:33:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19091 Registrován: 1-2006	Mn dnes ... 742 192 Beroun - Březnice a zpět 743 008 Strakonice - Březnice a zpět ICQ 191300062
749.243-2	Čtvrtek, 27. července 2017 - 19:34:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 7-2017	Honza V.:přednost R před Os platí v celé ČR,s výjimkou území okupovaného firmou Ropid. Tam platí co píšeš-absolutní přednost Os. Klidně i za cenu zpoždění rychlíku na obratu,aneb ty si 1-2h počkáš,ale přípražák stihne tramvaj.
Pépa_rákos	Pátek, 28. července 2017 - 08:40:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19098 Registrován: 1-2006	Mn dnes ... 742 192 Beroun - Březnice a zpět 743 003 Protivín - Březnice - Vlastec - Protivín ICQ 191300062
Martin_zlivský	Pátek, 28. července 2017 - 09:13:09
Administrátor Číslo příspěvku: 72484 Registrován: 4-2003	749.243-2: Ono to platí nejen u ROPIDu (kde je ta přednost místy nesmyslně téměř absolutní), ale určitá mimopředpisová tolerance dálkové dopravy vůči osobním vlakům platí i kolem Brna a v podstatě na celé trati z Prahy až do Ostravy, aby osobáky měly vůbec šanci někam doject. Pitomý je, že to platí jen mezi vlaky ČD, takže zatímco se kvůli osobáku dají 2-3 minuty klidně Pendolinu, o kus vedle si odstojí třeba 8 minut, aby žlutej nejel na žlutou. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Bram	Pátek, 28. července 2017 - 10:07:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7400 Registrován: 4-2003	MZ:Pitomý je, že to platí jen mezi vlaky ČD, takže zatímco se kvůli osobáku dají 2-3 minuty klidně Pendolinu, o kus vedle si odstojí třeba 8 minut, aby žlutej nejel na žlutou. Jenže takhle je to s vlakem RJ správně, nějak je jednou stanoveno, jak je to s předností vlaků, tak se toho musí SŽDC držet. Kraje, ČD a ministerstvo dopravy se asi dohodli na něčem jiném, vzájemně si to uznávají jako správné řešení a SŽDC dle toho s objednávanými vlaky, které provozují ČD, jedná. V tom nevidím nic špatného .
Honza_V.	Pátek, 28. července 2017 - 10:21:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 9-2014	Kraje, ČD a ministerstvo dopravy se asi dohodli na něčem jiném, vzájemně si to uznávají jako správné řešení a SŽDC dle toho s objednávanými vlaky, které provozují ČD, jedná. Jelikož předpokládám, že taková dohoda bude toliko ústní, pak výpravčím a dispečerům vůbec nezávidím. Pokud upřednostní rychlík, mohou dostat od svého nadřízeného ceres za to, že nedodrželi ústně daný pokyn, pokud upřednostní osobák dle nepsané dohody, může se po nich kdykoliv kdokoliv vozit, že porušili předpis.
Martin_zlivský	Pátek, 28. července 2017 - 11:52:58
Administrátor Číslo příspěvku: 72488 Registrován: 4-2003	Ta dohoda je samozřejmě psaná. Bram: "MZ:Kraje, ČD a ministerstvo dopravy se asi dohodli na něčem jiném, vzájemně si to uznávají jako správné řešení a SŽDC dle toho s objednávanými vlaky, které provozují ČD, jedná. V tom nevidím nic špatného ." Od kdy je Pendolino objednávané? Týká se to všech vlaků ČD, i neobjednávaných. Hlavně pokud to má fungovat účelně (tj. ve výsledku nejmenší zpoždění všech vlaků), mělo by se to týkat všech vlaků bez ohledu na barvu, protože koleje jsou jen jedny a kapacita je potřeba využívat smysluplně. Anebo ne, ale pak ať pomalejší vlaky nejsou trasovány a v praxi vedeny na úkor rychlejších jen proto, aby se někde nepředjížděly. Prostě se to nakreslí tak, jak to vyjde a ne že se pomalejší vlaky nakreslí na krev a rychlejší se navatujou. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Honza_V.	Pátek, 28. července 2017 - 14:03:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 9-2014	Prostě se to nakreslí tak, jak to vyjde a ne že se pomalejší vlaky nakreslí na krev a rychlejší se navatujou. Ono se to na krev nekreslí jen na trati, ale na krev mají osobáky v okolí Prahy i obraty. Podívejte se třeba na Beroun. Osobáky z dvoustovky tam mají na obrat snad tři minuty, některé Os od Rakovníka kolem 5 min., City elefanty na 171 jen o několik minut více. A Os ze 173 se myslím také vesměs hned točí zpátky. Jedině Os od Plzně tam mají trochu vatu. Já vím, že je to úsporné a vlaky nezabírají zbytečně dlouho nástupiště. Jenže to funguje jen do chvíle, kdy je na trati nějaká mimořádnost nebo výluka. Jakmile se vyskytne jakýkoliv sebemenší problém, tak se tento systém naprosto hroutí.
Pépa_rákos	Pátek, 28. července 2017 - 17:46:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19103 Registrován: 1-2006	Dnešní struska z Protivína do Berouna 743 003 + 005 s 751 219 na postrku ICQ 191300062
Franthomas	Pátek, 28. července 2017 - 21:48:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 6-2017	Pépa rákos: Na strusku jsem čekal ve Zdicích do devíti, ale nedočkal jsem se. Po deváté jel opožděný osobák na Beroun, takže struska jela až někdy po něm a z šotoušství nebylo nic
Pépa_rákos	Pátek, 28. července 2017 - 22:01:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19106 Registrován: 1-2006	Franthomas - Struska ve zdicích v 21,30 ... ICQ 191300062
Franthomas	Pátek, 28. července 2017 - 22:34:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 6-2017	Pépa rákos: Jo, tak nějak sem to taky předvídal, ale po devátý jsem už neměl čas a navíc se začalo smrákat... Holt někdy jindy
Mořepetr	Sobota, 29. července 2017 - 07:59:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2040 Registrován: 3-2006	Včera nehoda 1244, dnes nedojetá 1241. Nějak se to ...
Pépa_rákos	Sobota, 29. července 2017 - 17:53:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19110 Registrován: 1-2006	Večerní LENZING z ČB do Berouna poveze 742 188 + 192 a 742 405 ... ICQ 191300062
Mořepetr	Sobota, 29. července 2017 - 18:20:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2041 Registrován: 3-2006	Tak další dnešní pokračování skvělého stavu vozidel "Národní ostudy": R 1242 závada na voze cestou podél vody, v Berouně +30 (řazení 854.31+vlek+842). A koukal jsem že i na R 1249 jela Barča s 854 na Jinak ráno R 1243 vedená 842, pobrala v Tochovicích zdechlou soupravu od R 1241 a odtáhla jí do Prahy s patřičným zpožděním.
Maršál	Sobota, 29. července 2017 - 20:23:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5738 Registrován: 1-2010	Pépo: Lenzing 743.006 + 004 + 742.405. Hezká sestava. Foto bohužel nemam, neb na mne zaútočilo hejno sov. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Pépa_rákos	Sobota, 29. července 2017 - 20:49:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19111 Registrován: 1-2006	Maršál - při nulkování zjištěny další závady, proto nakonec jede náhradní dvojče ... ICQ 191300062
Maršál	Sobota, 29. července 2017 - 21:14:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5739 Registrován: 1-2010	Mořepetr: ano, jela hezká soupravička. No jezdit teď s MB a.s. musí být opravdu zážitek. Koukám, že kluci pražští ji pěkně vymydlili prsa. Jinak R 1242 si přivezl do Č.B. krásných +36 minut. Jela na tom hydra 854.031. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Bardotka_749	Sobota, 29. července 2017 - 21:45:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1935 Registrován: 10-2008	Arriva si taky přivezla na hrbu + 15min. Bardotky - they are back
Bardotka_749	Sobota, 29. července 2017 - 21:50:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1936 Registrován: 10-2008	Na R 1250 ráno viděna 854002, + 2 vozejky, ale taky + 15 min. Bardotky - they are back
Mořepetr	Sobota, 29. července 2017 - 22:01:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2044 Registrován: 3-2006	Ano a na palubě Titaniku, stále platí tato odpověď pana Krtka "Neuznáváte ani argument, že nákup vlaků státem ušetří drahám peníze? V této rovině to zatím neřešíme. Možná by to ušetřilo peníze na odpisech a úrocích. Na druhé straně je ale třeba platit nájem, který musí být tržní, aby to nebyla nedovolená veřejná podpora. A když mluvím o konkurenční výhodě, tak nejde jen o vlastnictví toho železa, ale o celé know-how a zázemí. Máme opravárenské kapacity, zkušené zaměstnance a tak dále." Ať si pan ředitel zkusí jet R 12xx a ne jen ešusem do divadla, to bude koukat, co má za konkurenční výhodu.
Rybák	Neděle, 30. července 2017 - 09:51:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1072 Registrován: 5-2008	I dnes tomu není jinak, R 1250 má v Březnici +25 minut a cestující budou jistě mít radost i z přípoje na Blatnou, který čekal jen předepsaných 20 min... Sekeru +15 dostal i Os 7904, který čekal v Berouně na Rx z Prahy. R 1243 jel sice včas ale potkáním s těmito dvěma vlaky už má ve Zdicích taky +17...
Mořepetr	Neděle, 30. července 2017 - 11:25:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2045 Registrován: 3-2006	Rybák: "I dnes tomu není jinak, R 1250 má v Březnici +25 minut a cestující budou jistě mít radost i z přípoje na Blatnou, který čekal jen předepsaných 20 min... Sekeru +15 dostal i Os 7904, který čekal v Berouně na Rx z Prahy. R 1243 jel sice včas ale potkáním s těmito dvěma vlaky už má ve Zdicích taky +17... " No snad průvodčí prošel 1250, aby někomu neujeli. Vzpomínám si, jako dítko jsem s mamkou jel na letiště a ve Zdicích ujel p.M. s osobákem na Beroun osobáku od Protivína o minutu. Vzhledem k tomu, že by nebyl pěknej pohled na dvě půlky výpravčího, povedlo se mu vypravit 735 jako LV do Berouna a v Berouně počkali s panťákem. Jen cestující s panťáku trochu koukali, když se kufry vezli na brukně a lidi přestupovali z lokomotivy u nástupiště. Dnes už je to dávno promlčené (dvě třetiny aktérů už nejsou mezi námi).
Luboš_3.21	Neděle, 30. července 2017 - 12:10:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1115 Registrován: 4-2014	Mořepetr - dříve takové mimořádné přepravy cestujících šli při trošce štěstí udělat, třeba u nás, když ujel přípoj na lokálce, a ve stanici byl již připraven manipulák, který jel stejným směrem jako lokálka ,tak si lidi přestoupili do hytláku manipuláku a svezli se manipulákem. Dnes neuskutečnitelné, protože by za to byli asi velmi tvrdé postihy, těch co by takovouto přepravu organizovali. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Mořepetr	Neděle, 30. července 2017 - 16:20:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2047 Registrován: 3-2006	Luboš_3.21: "Mořepetr - dříve takové mimořádné přepravy cestujících šli při trošce štěstí udělat, třeba u nás, když ujel přípoj na lokálce, a ve stanici byl již připraven manipulák, který jel stejným směrem jako lokálka ,tak si lidi přestoupili do hytláku manipuláku a svezli se manipulákem. Dnes neuskutečnitelné, protože by za to byli asi velmi tvrdé postihy, těch co by takovouto přepravu organizovali. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)" Tak dneska zas jsou běžnější taxíky, na zavolání. A samozřejmě vlakový doprovod zajistí posečkání, přípoje. Jinak onen výpravčí tím byl proslavený. Koukám dnes to už u 1242 jde, má ze Zdic jen 5 minut a 1249 odjela z Březnice dokonce s náskokem -1 min. (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)
Sukafon534	Neděle, 30. července 2017 - 17:42:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1704 Registrován: 6-2010	střed vlaku Os 27714 s osobní automobilem na přejezdu v obci Lochovice, zajištování NAD (pro tratě 172 a 200) Šumavské lokálky sledovačka DKV PLZEŇ - PJ České Budějovice - PP Volary
Mořepetr	Neděle, 30. července 2017 - 19:14:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2048 Registrován: 3-2006	Mám se držet hesla, nechval dne před večerem
čelakovičan	Neděle, 30. července 2017 - 19:32:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5892 Registrován: 8-2006	https://www.novinky.cz/krimi/444913-na-berounsku-se-stretl-vlak-s -osobnim-vozem-jeden-mrtvy.html
Mořepetr	Neděle, 30. července 2017 - 19:45:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2049 Registrován: 3-2006	https://www.facebook.com/Tisentv/photos/a.502377476448396.118099. 501858273166983/1608934949125971/?type=3&theater https://www.pozary.cz/clanek/168801-v-lochovicich-na-berounsku-se -stretl-vlak-s-osobnim-vozem-jedna/
Pépa_rákos	Pondělí, 31. července 2017 - 08:12:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19114 Registrován: 1-2006	Mn dnes ... 742 192 Beroun - Březnice a zpět 708 703 Protivín - Březnice a zpět 742 069 Zdice - Neumětely - Beroun ICQ 191300062
Honza_V.	Pondělí, 31. července 2017 - 08:50:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 9-2014	Tak další dnešní pokračování skvělého stavu vozidel "Národní ostudy" Sobota 29.7. byla přitom po 4 měsících první a nadlouho poslední den, kdy nebyla na 200 a 171 žádná plánovaná výluka, tj. kdyby nedošlo k poruchám vozidel, byla šance, že to konečně pojede alespoň trochu podle jízdního řádu. Co se týče stavu vozového parku, tak ČD dnes argumentují tím, že pokud nemají na nějaké trati jistotu, že zde budou jezdit následujících 10-15 let (tj. pokud objednatel např. neuplatní možnost přímého zadání), tak do jeho obnovy investovat nebudou. Což je bohužel argument docela pádný a logický. Toto by samozřejmě řešila zmíněná národní půjčovna, na druhou stranu, pak už by ČD snad nebyly ani dopravcem, ale pouze organizací, která by zajišťovala činnost vlakového personálu. I dnes tomu není jinak, R 1250 má v Březnici +25 minut a cestující budou jistě mít radost i z přípoje na Blatnou, který čekal jen předepsaných 20 min... Sekeru +15 dostal i Os 7904, který čekal v Berouně na Rx z Prahy. R 1243 jel sice včas ale potkáním s těmito dvěma vlaky už má ve Zdicích taky +17... Díval jsem se včera na babitron a Os na Blatnou podle mě nikomu neujel. R 1250 měl za poslední 3 dny největší sekyru na odjezdu v Březnici přesně 25 min. (což bude předpokládám ta zmíněná neděle) a Os 17906 měl zpoždění na odjezdu z Březnice 19 min. Jelikož R 1250 má dle JŘ odjezd z Březnice 9,14 hod., tak odjel 9,39 hod. a pobyt v Březnici mohl mít cca 1-2 min., tj. příjezd do Březnice bych odhadoval na 9,37 či 9,38 hod. Os 17906 má z Březnice na Blatnou odjíždět v 9,21 hod., při 19 min. zpoždění tak odjel v 9,40 hod. Cestující z R tedy měli na přestup na "blatenku" čas 2-3 minuty, což je doba dostatečná i pro případ, že by Os stál na kusé koleji.
Maršál	Pondělí, 31. července 2017 - 11:33:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5741 Registrován: 1-2010	Příjezd do Březnice dne 30.07.2017 má psaný R 1250 v 09:38 hodin a odjezd Os 17906 byl v 09:40. Tak alespoň, že počkal přípoj. Dnes už má opět R 1250 na příjezdu do Zlivi krásných + 22 minut a i dnes přípoj na Strakonice čekal. Někde je tam pěkná vata, protože Os do Strakonic přijel +3 minuty zpožděn. Ovšem včera se vyznamenalo KŽC. S kamarádem jsme čekali na M 262 a místo toho přijel na Otavském motoráčku Kredenc M 152.0517. Což ve včerejším počasí musel být zážitek jet úsek Beroun - Písek město. A R 1248 měl na odjezdu z Čížové taky pěknou sekyru + 23 minut. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Honza_V.	Pondělí, 31. července 2017 - 12:58:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 9-2014	Někde je tam pěkná vata, protože Os do Strakonic přijel +3 minuty zpožděn. Jsou tam docela dlouhé pobyty v Blatné. Směr Strakonice-Březnice je tam 8 min., ve směru z Březnice na Strakonice dokonce 13 min. Takže nějaké menší zpoždění se pak snadno stáhne.
Jeník_H..	Pondělí, 31. července 2017 - 15:32:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1316 Registrován: 3-2015	Maršál: Tak zase to byla změna u toho Otavského motoráčku, oni mají dost motorových vozidel a můžou nasadit cokoliv. Včera jsem si na něj ani nevzpomněl že jede v tom horku.

Přejít z archivu 2017 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru