Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Trať Olomouc - Opava a okolí » Archiv diskuse Trať Olomouc - Opava a okolí do 23. 06. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trať Olomouc - Opava a okolí do 23. 06. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 491 Registrován: 2-2010 |
Na vlaku 1123 mimořádně zařazena regionova trio 814 247+814 248 |
FildaV151
|
|
Neregistrovaný host 85.207.70.150 |
šinkanzen: Zpráva o prodloužení pomalé do 31. května skutečně přišla, ovšem otázka je, co dovedlo soudruhy nad námi k tomu, že svůj záměr tak brzo přehodnotili. |
Zdenek 008
|
|
Neregistrovaný host 213.175.45.4 |
Že by malá naděje, že se s 310 něco v budoucnu bude dít? Jednání o modernizaci tratě z Krnova do Olomouce |
Tom99
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 4-2012 |
Srážka vlaku s osobou v kolejišti mezi Vančurovou a Krnovskou (Os 3470?). Mezi "Východem" a Skrochovicemi to teď vozí autobusy MDPO a. s.. Kolikátá taková mimořádnost kolem Opavy to už letos je? (Příspěvek byl editován uživatelem Tom99.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6357 Registrován: 2-2006 |
Nová železniční zastávka v Krnově |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6359 Registrován: 2-2006 |
Dokumentačně z Vrbenky: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2861 Registrován: 2-2009 |
V příštím roce by se mělo vybudovat automatické hradlo místo dnešní Jívové, čímž zmizí i místní obsluha. Budova na zastávce bude opuštěna. Byl zájemce, který tuto chtěl koupit, ale veleslavné vedení SZDC jej poslalo s nabízenou částkou kolem 600 tisíc do kýblu s odůvodněním, že se to "zbourá". Otázka je tedy nasnadě. Bude se to bourat opravdu, tzn. kolik takováto demolice bude stát, a kdo si na tom nahrabe, anebo má zájem někdo jiný, a tudíž zájemce číslo jedna nemá nárok, bo by zkazil někomu kšeft? Pokud by mělo opravdu dojít k demolici, nechová se soudružstvo na SZDC tak, jak by mělo, protože místo zisku bude vydání. A pokud to šetří pro "lepšího" kmána, tak bez komentu, že. PS: Já to nekupuji, ale takováto rozhodnutí jsou na pováženou. |
Starý Hanák
|
|
Neregistrovaný host 77.242.90.180 |
Vlada749: Myslím si, že budova má i určitou architektonickou hodnotu. Minimálně jako doklad solidní architektury své nejednoduché doby. Ale vedení nejmenované organizace má jistě názor jiný a můj názor je zcela zpátečnický. |
Morávka
|
|
Neregistrovaný host 188.175.166.236 |
Dnes v Malé Morávce Hurvínek!!!!!! Odjezd zpět do Krnova v 14:30! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8712 Registrován: 6-2004 |
Na hl. Jívová je hláskař nonstop přítomen? Uzamčená čekárna (byť jízdenky nevydává) je vytápěna? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2862 Registrován: 2-2009 |
Fany: Hláskař je tam nonstop, v noci má v určitou dobu tzv hotovost, čekárna uzamčena, jízdenky se prodávají ve vlaku. Topení není mi známo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 846 Registrován: 9-2011 |
Ze života ostravských 753.7: Od 16. května byla na záloze v Opavě nasazena 753.773. Kromě posunu v Opavě východ a obsluhy přilehlých tratí a vleček bývá tato lokomotiva nasazována i některé vlaky mezi Opavou a Krnovem. Na snímku veze Mn 80819 (Krnov - Opava východ). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 847 Registrován: 9-2011 |
753.773 se s jedním vozem řady Rils chystá na cestu do Mladecka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 848 Registrován: 9-2011 |
Chvilku po půl jedenácté odjel manipulák z Opavy do Mladecka. Odpolední Nex 60208 poveze z Přerova do Opavy 130.040. |
Občasný čtenář
|
|
Neregistrovaný host 213.155.254.157 |
Nedělní nehoda ve Lhotě: http://opavsky.denik.cz/nehody/dn-lhota21052017.html https://www.pozary.cz/clanek/162993-hasici-zasahovali-u-stretu-na kladniho-vlaku-a-touaregu-na-opavsku-ve-lhote-u-haje-ve-slezsku/# 1457 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 850 Registrován: 9-2011 |
Páteční ranní nexák Opava - Přerov vezla 130.023: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 851 Registrován: 9-2011 |
Na záloze v Opavě je od dneška 753.759. Za chvilku obslouží Palhanec a dopoledne pojede pro tři cisterny do Kravař (na vlečku "Hanůvka"). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 852 Registrován: 9-2011 |
Na IC 543 "Vladislav Vančura" dnes 371.005. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1527 Registrován: 10-2005 |
Jezdí ještě do Opavy dvojičky 131?
Punk's not dead!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 853 Registrován: 9-2011 |
Zatím naposledy byla dvojička mezi Ostravou a Opavou 2. března v noci, když odvážela dřevo do Rumunska. Jednalo se o 131.047+131 048. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 8-2010 |
Tak budu první no... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2252 Registrován: 11-2006 |
Moc dalších obrázků z akce nepřibylo. Nakonec, aby si člověk všechno fotil sám ...
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1497 Registrován: 10-2003 |
Co se dnes děje na 317? Vlaku krokem a furt troubí nebo houkaji.
Někdo čte na záchodě noviny, já čtu K-Report.
Používejte reflexní prvky!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 364 Registrován: 8-2010 |
A trocha té historie... přesně před třemi lety: http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/10320835092-udalosti-v-regi onech-plus-ostrava/414231100020530-udalosti-v-regionech-plus/obsa h/329739-na-trati-opava-jakartovice-pojedou-znova-vlaky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 822 Registrován: 6-2008 |
Kdyby chtěl někdo fotku tak na 243/543 jede pražská dispečerka, tedy 362. Přesné číslo si nepamatuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 3-2010 |
Xxichtyl:Přejezdy fungovali, ale z důvodu, že se připravuje rekonstrukce přejezdů v Koutech a Dolním Benešově, tak se stalo, že kopáči překopli kabel , takže dispečer z Kravař neměl nad přejezdy kontrolu-z tohoto důvodu jízda na rozkaz Op + na rozkaz V z důvodu nefunkčního zábleskového světla samovratů v Dolním Benešově a Hlučíně, podle toho, co vím, tak to trvalo od úterý 14:30 až do středy do 10:00 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 8-2010 |
Copak se pokládá krásného na trati 317 mezi Kravařemi a Kouty |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 802 Registrován: 9-2003 |
Dnes jsem se jal cestovat a R1130 nepřijel. Z Opavy 80 minut zpoždění. A bylo po cestě . Prý oprava mašiny. Vzpomínat na zrušené depo nemá cenu, ale to už je opravdu jak u soukromníků, že nikde není žádný stroj, který by to odvezl?
Stránky o modelové železnici TT, digitál, zvuky
http://jacek-modely.cz |
Rymblog
|
|
Neregistrovaný host 46.135.144.17 |
Od 11.6. bude jezdit mezi Krnovem a Jindřichovem ve Slezsku nový pár vlaků č. 3577 a 3578, s omezením č. 41. Snad to souvisí s programem krajské koalice, která si klade za cíl více podporovat turistiku. Nemáte někdo poznatky o dalších případných chystaných změnách na odbočných tratích k 310 s platností od prosince? |
Opavák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 593 Registrován: 12-2007 |
Vzpomínat na zrušené depo nemá cenu, ale to už je opravdu jak u soukromníků, že nikde není žádný stroj, který by to odvezl? Náhradní mašina byla v Opavě ihned k dispozici, ale skoro půl hodiny se čekalo než bude lokomotivě přidělena trase z východního na západ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6368 Registrován: 2-2006 |
Rymblog: Odkaz na další změny od 11. června jsou zde. (Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.) |
Ernie
|
|
Neregistrovaný host 85.71.191.123 |
Regiojet Opava-Praha ve 4:15 z východu (1-6) a v 5:15 z východu (7). Regiojet Praha-Opava v 15:48 z Prahy, v 19:20 v Opavě. v návrhu chybí možnost přesupu prvního osobáku od Krnova na přímý spoj RJ Opava-Praha. a také na získání možnosti stihnout první rychlík na Brno Os 3461 od Krnova přijede do Opavy ve 4:19, čtyři minuty po odjezdu RJ na Prahu a také RJ kterým lze s přestupem v Ostravě stihnout první rychlík na Brno! (pracovní dny) V neděli přesutp na vlak v 5:15 je (příjezd 5:11) Takže od Krnova po Opavu mají zatím stále smůlu a kvůli pitomým čtyřem minutám se před osmou ranní do Brna ani do Prahy nedostanou. Ranní spoj RJ totiž rozbije obrovské přestupní okno na prvním spojení z Opavy do Brna. Dnes musí jet člověk ve 3:22 z Opavy a čekat 50 minut na první vlak do Brna, nově mu postačí jet ve 4:15. ZDROJ |
Rymblog
|
|
Neregistrovaný host 85.163.32.17 |
Ernie: To by možná stálo za připomínkování. Výsledek sice nejasný, ale nezkusit by to by asi byla škoda. "V návrhu chybí možnost přesupu prvního osobáku od Krnova na přímý spoj RJ Opava-Praha. a také na získání možnosti stihnout první rychlík na Brno Os 3461 od Krnova přijede do Opavy ve 4:19, čtyři minuty po odjezdu RJ na Prahu a také RJ kterým lze s přestupem v Ostravě stihnout první rychlík na Brno! (pracovní dny) " V návrhu chybí Vrbenka. Ale asi je to dáno jiným dopravcem. Co si pamatuju, Moravskoslezský kraj ji vždycky vyvěšoval v samostatném souboru. Na Rýmařovce pouze minutové změny. Rychlíky budou z Olomouce do Valšova vyjíždět již ve 4 minuty po liché a ve Valšově budou v 13 minut po sudé. Takže osobáky do Rýmařova už ani nebudou moct být označovány za přípojné vlaky na rychlíky od Olomouce, protože už je tam díra víc než hodina... |
Ernie
|
|
Neregistrovaný host 85.71.191.123 |
Snad to souvisí s programem krajské koalice, která si klade za cíl více podporovat turistiku. Na MSK je k novému páru vlaků poznámka "nový pár vlaků je zaveden za účelem návozu cestujících k parnímu vlaku Slezských zemských drah" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 3-2010 |
No pokud ten Žlutej bude od prosince opravdu jezdit do Opavy, tak mě zajímá jedna věc, pokud hodlá do Opavy jezdit se svými 8 vozovými soupravami, kde to bude na Východě přes noc stát? Pokud vím tak přes prac. dny, to není kam dát a to vlastně i o víkendu |
Jeřék
|
|
Neregistrovaný host 188.175.133.94 |
At ten idiot v růžové košilce nejdřív ukáže jak se jezdí na lokálkách a né furt se srát na lukrativní tratě!!!Jezdil bych u kohokoliv,ale pro tohoto arogantního kreténa bych neujel ani kilometr |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 858 Registrován: 9-2011 |
742.432 se v pátek 9. června odpoledne vrací ze zálohy ve Valšově. Jako vlak Mn 81009 (Valšov - Krnov) byla zachycena nedaleko vjezdu do stanice Milotice nad Opavou. |
Ernie
|
|
Neregistrovaný host 85.71.191.123 |
Jeřék: A to je co za názor, vyhrabaný někde z šuplíku kam byl uložen před osmi lety? To se to podniká, když se nemusí firma ani snažit, všechny ztráty jí "někdo" uhradí, a žádná konkurence díky tomu nehrozí, co? Mimochodem co to znamená "ukáže jak se jezdí lokálkách", vozit přelakovaný rozvrzaný vibrující šrot na trati kde je 120tka maximálně 80tkou? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2867 Registrován: 2-2009 |
Ernie: Tož at nám súdruh od žltý vokáže, jak se robí lokálky. Ten uměl jen kdákat, a nakonec cúvl (Lbc kraj). I když porád nechápu, čemu. Vždyt ježdění v ZDO je tak lukratívné. Trocha si robím aj srandu, tož sa nepodlaj z tej divnej mluvy. PS. O přelakovaných šrotech bych pomlčel, ono stáří vozového parku Pána Boha od žlutých není zrovna také nejmladší, krom typu Vektron. |
Jeřék
|
|
Neregistrovaný host 188.175.133.94 |
Ernie:co to znamená to,že v životě toho tragéda neuvidíš jezdit kde moc lidí nejezdí např. na Vrbno at ukáže jezdit pro veřejnost i někde jinde a né jenom na hlavním tahua navíc lidi si myslí jakejma nejezdí vozama a přitom jsou to stary krámy z německa a ty tady budeš psat něco o vibrujícím šrotěČD at jsou jaky chcou tak se jezdí všude relativně a neříkej,že je to dotovany státem protože tek žlutej kretén je dotovanej taky a ještě ktomu skorumpovanej a bůhvi komu leze ještě doSlováci ho poslali do protože on tam nebude ten kdo bude diktovat podmínky a tak si zbalil kufry at se vráti do |
Cliff
|
|
Neregistrovaný host 193.245.34.52 |
zajímal by mě důvod, proč ani v tomto návrhu JŘ není přípoj ze SC 241 ve Svinově na R1128 (příjezd Pendolina 10:02, odjezd R 10:00). Před rokem to fungovalo a bylo to asi nejrychlejší ranní spojení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13430 Registrován: 12-2007 |
Slováci ho poslali do [zadnice]protože on tam nebude ten kdo bude diktovat podmínky a tak si zbalil kufry Nikoliv, nesbalil. A mimochodem, Regiojet na Slovensku jezdí mj. právě i v dotované dopravě (sice to není úplně lokállka, ale také ne tzv. "lukrativní trať"). |
Žlutý sráč
|
|
Neregistrovaný host 91.187.38.202 |
Jančura se opět sere tam, kam nemá... ...ať si ta jeho revoluce v cestování jezdí třeba někam z prdele do prdele. To, co tahají ty jeho mašiny, nejsou komfort a spokojenost na prvním místě, právě naopak. Když jsem jel Regiojetem (podruhé a bylo to i naposled), sedačky polité od něčeho, co nevím, jestli bylo krev nebo káva nebo co a smrad, že by se z toho jeden poblil. K tomu jsem měl nejlevnější možnost jízdenky a i tak mě to vyšlo líp s ČD. Stížnost na RJ jsem psal, bez výsledku. Nejdřív, než se bude cpát do Opavy, by měl splnit to, co slíbil. Opravdu už mě serou teplí žlutí mafiáni ťamanské národnosti, kteří chtějí prachy za "kvalitní cestování", ale jezdí se jako do Osvětimi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5657 Registrován: 12-2011 |
To jsou modrogumní žvásty...
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Rymblog
|
|
Neregistrovaný host 85.163.32.17 |
intelpetr: "To jsou modrogumní žvásty... Uvidíme, co bude, až budou konečně vyhlášeny soutěže. Do té doby s Vámi souhlasím." |
Ernie
|
|
Neregistrovaný host 85.71.191.123 |
O přelakovaných šrotech bych pomlčel, ono stáří vozového parku Pána Boha od žlutých není zrovna také nejmladší, krom typu Vektron. Nechápu proč ve mě vidíte nějakého obdivovatele RJ. Na komerční lince jezdí ve společnosti dalších dopravců s tím co má a každý si může vybrat z luxusní nabídky typů vozů a jednotek, nikdo není na RJ závislý. Na lokálkách, konkrétně na té krnovské, je jedinou alternativou k tomu šrotu vlastní auto. Dotováno je to mnohem většími částkami, vlaky jsou schopné jen výrazně nižší rychlosti jízdy než umožňuje trať, a nejhorší na tom je, že nikdo ani nezkusil hledat alternativu. Tak se ptám, jestli to je to know-how, které ČD mají a Jančura ho zatím neukázal, nic víc. |
Občasný čtenář
|
|
Neregistrovaný host 213.155.254.157 |
Ernie - Ten výrazný propad rychlostí na Krnovské jsme tu spolu mleli na konci prosince. Je tam vaše poznámka a moje odpověď: Ernie - Řeč je především o osobácích, kde ten rozdíl mezi možností infrastruktury a možností strojů bude docela zásadní Hovoříme z hlavy o zkrácení jízdní doby 2,5 minuty. To si nemyslím, že je u zastávkového vlaku stěžejní. Na těch 10km, Cvilín - Skrochovice, kdy nebudu stavět v Úvalně. Tím to potažmo platí pro úsek Opava - Krnov. Rozdíl počítám mezi soupravou s v-max 120km/h oproti soupravě s v-max 80km/h. Že by si cestující zasloužili lepší vozidla, to nejsme ve sporu. Kdo jede celý úsek, ten nemusí šukafonem, ale ucházející 843. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 859 Registrován: 9-2011 |
363.015 dnes už podruhé pojede do Opavy. Ráno se tu ukázala s párem Nex 60403 a Nex 60402 Přerov přednádraží - Opava východ a zpět, teď poveze Nex 60208 a Nex 60209. Do Opavy přiveze směsku 10 klaničáků. |
Občasný čtenář
|
|
Neregistrovaný host 213.155.254.157 |
Cestou z Teska včera a dnes. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 860 Registrován: 9-2011 |
V Opavě je dnes přebertováno. Na západním nádraží stojí 749.039 AŽD a s naftou do Skrochovic jezdí 749.162 IDS Cargo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 799 Registrován: 10-2007 |
Občasný čtenář : Vidět ex 180.001 DB, teď už naší vlajku v Opavě, to by mne před pár lety opravdu ani ve skrytu duše nenapadlo. Ještě, že tam to Tesco mají. Jinak by nebylo cestou do Jednoty asi nic. |
Tom99
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 4-2012 |
Jedna z dnešního výletu: Jacobe, díky za info. |
Mn 80122/3
|
|
Neregistrovaný host 91.187.38.202 |
Mohu se zeptat, ve které dny a ve kterých časových polohách jezdí manipulační vlak do Vrbna pod Pradědem z Krnova a zpět? Děkuji moc. |
přítel
|
|
Neregistrovaný host 78.45.32.123 |
Mn do Vrbna jezdí ve všední dny. Odjezd z Krnova je v 8:00, ale někdy se jede o pár minut později. Když se odjede v 8 tak z Milotic se jede okolo 8:30 směr Vrbno na křižování do Široké s 13507. Pokud se jede o něco později tak z Milotic až za 13508 jak dojede do Široké. Zpět se jezdí z Vrbna buď v 11 nebo ve 12 hod. Podle práce a manipulací. |
Občasný čtenář
|
|
Neregistrovaný host 213.155.254.157 |
Cestou do Jednoty. |
Občasný čtenář
|
|
Neregistrovaný host 213.155.254.157 |
Dnes se Opavou protáhla 750 330 s měřícím vozem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 628 Registrován: 7-2008 |
občasný čtenář: Jednota má otevřeno už před šestou ranní? Jinak z prdele klika, to se nevidí... Takhle krátké vlaky, pěkně čumák na čumák - no gratulace... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 6-2008 |
Úterní ,,zamračený,, Bruntál se 749.039 749.039 (20.6.2017) Bruntál
trať 310...místo na kterém jsem vyrůstal.. 742,749,751,851 a další kouzelné stroje,které k této trati prostě patří jsou neodmyslitelnou vzpomínkou na provoz,který tu kdysi byl...čest jejich památce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 10-2011 |
Ec_174_jan_jesenius: Hezká fotka, ta se podařila! |
Občasný čtenář
|
|
Neregistrovaný host 213.155.254.157 |
Petruš - Díky. Fotka byla klika, jako od blázince. Takovou nemají ani na Olomoucké. |