| Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Trať Olomouc - Opava a okolí » Archiv diskuse Trať Olomouc - Opava a okolí do 19. 08. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trať Olomouc - Opava a okolí do 19. 08. 2017dolů |
| autor | příspěvek | |
|---|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 895 Registrován: 9-2011 |
Po dobu výluky Valšov - Moravský Beroun bývá každý pracovní den dopoledne vypravován pár nákladních vlaků mezi Krnovem a Opavou. V propršeném pátečním dopoledni projíždějí stanicí Opava západ lokomotivy 753.774 + 753.771 s vlakem Mn 80813, tvořeným zejména zátěží vlaku Mn 80121 (Valšov - Bruntál - Krnov): |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 7-2017 |
Na víkend 19.-20. 8. si nic neplánujte a vyražte do Malé Morávky na Borůvkové hody. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 7-2017 |
Ernie - Z odboru dopravy MSK jsem dostal odpověď na připomínku k návrhu GVD18. Os3461 bude uspíšen o 7 minut tak aby v Opavě-východ vznikla přestupní vazba na vlak RJ1000. Pro Krnov a obce mezi Krnovem a Opavou díky tomu vznikne možnost dostat se do Ostravy před pátou, do Brna před sedmou a do Prahy před osmou hodinou. V původním návrhu by RJ odjel velmi těsně před příjezdem Os z Krnova. Cesta s +60 tarifními km z Krnova na Prahu by se za určitých okolností dala dejme tomu skousnout. Naopak jistě uspíšení Os vlaku potěší všechny denně jedoucí z Krnova na Ostravu, zejména do práce na jízdenky Odis, neboť jim jede zase dříve a prodlužuje přestupní čas v Opavě. Pokud jste ovšem zařídil integraci RJ do Odis, tak se omlouvám, pak je to pro valnou většinu pravidelných dojíždějících do Ostravy výhoda. Pro ty na Hlavák ne, těm tam vzniká obr pauza na Svinově. |
|
|
Opavák
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 596 Registrován: 12-2007 |
Martek: Zajímalo by mě, který odborník navrhoval ten plakát, když hned v první slově taková chyba. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 7-2017 |
M1520161: 1. O sedm minut. Pokud by na modernizované trati jezdily odpovídající stroje, stačilo by ještě méně, a potřebný rozdíl by přineslo zkrácení jízdních dob. 2. Nezařídil jsem nic. Zformuloval jsem připomínku k návrhu GVD, z kraje mi přišla odpověď že se jízdní doba mění. Není nikde řečeno na základě čího podkladu. Jistá média uvádějí místní "aktivisty", které neznám. 3. "obr pauzu na svinově" lze vykompenzovat dřívějším nástupem do osobního vlaku, jehož časová poloha se nemění, vždy je to maximálně sedm minut navíc proti současnému stavu 4. nemá cenu se hádat, jestli tím vlakem víc lidí dojíždí do Ostravy na odisku nebo pojede dálkově/jednorázově, krom toho ani neznáme ceny. Z Havířova do Ostravy RJ nabízí lowcost KJ jízdenky za 14 Kč, kilometricky se sice liší od opavy o 6km, ale i tak je to o cca 60% levnější než jednorázové jízdenky ČD. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 7-2017 |
My se tu ale nebavíme o coby, kdyby. My tu máme stávající stav, který se nezmění ze dne na den. Ony ty vozidla nerostou na stromech. Ale jednou budou, nemám strach. Navíc, někdo to tu počítal a vyšlo, že nové stroje u zastávkového vlaku dělají na té trati 2,5 minuty. Připomínka supr, ve skutečnosti z toho vychází 35 minut prostojů týdně, 140 minut měsíčně mezi Krnovem a Opavou při denním dojíždění. Na Odisku se dál pokračuje v Ostravě MHD, nebo do města vlakem, takže vložená jízdenka Opava - Ostrava na RJ je k ničemu. Netvrdím, že přípoj je veskrze špatně, ale jeho přínos je sporný. Byl by v pořádku, kdyby RJ byl integrován v ODIS. Já si nemyslím, že občasní dálkaři toto vyváží, ale je to jen můj názor. Ať jen nekafrám, dnes na nákladním zelený stroj. (Příspěvek byl editován uživatelem M1520161.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2877 Registrován: 2-2009 
|
Už vidím, jak JČ bude mít plný vlak lidí do Ovy. To se mu tedy asi vyplatí. A nejlépe komerční spoj zaintegrovat. To by mu už vyplynula určitá povinnost. Ten to dělá hlavně proto, aby naplnil vlak z Opa do Pha. Jinak nevím, proč, když má "ha ha", takové snahy, proč nezaintegroval větev Návsí - Ova? Vždyť by mu přeci všichni utrhli ruce. Blbost viďte. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 7-2017 |
Tak mi třeba prohozením odjezdů spěšných vlaků z lichých hodin na sudé přineslo prostoj kolem 25 minut denně, jelikož tam, kde mi dřív v 15.11/15.13/15.15 jel z Opavy do Ostravy Sp, tak mi dnes nejede nic, až R v 15.37. To je 125 minut týdně a přes 500 minut (tj. víc než 8 hodin) měsíčně. Od začátku změny v prosinci 2015 mě to stálo už víc než týden čekání navíc. Pravděpodobně v té změně někdo nějaký smysl viděl, já ho nevidím, ale asi to bude tím, že jsem ho nehledal. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 7-2017 |
A nejlépe komerční spoj zaintegrovat. Proč ne, zaintegrujme i Ex a SC, v těch úsecích před Ostravou je tam místa dost. Nevím kolik vlaků Ex vrstvy je integrovaných různě po ČR, ale v MSK to jsou jenom ty opavské. A důvod spíš vidím v tom, že když IC Opava začínal, tak de facto nahradil Sp vlak jedoucí v té době. Dnes už je zpátky, zřejmě chyběl ve Štítině a v Háji. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 7-2017 |
Netvrdím, že přípoj je veskrze špatně, ale jeho přínos je sporný. Sporný přínos u přípoje vypadá úplně jinak, a nazval bych ho 547>3440. Poslední vlak z Ostravy do Opavy, který vždy jezdil kolem půlnoci a dodržoval tak zhruba hodinový interval odjezdů, byl posunut kvůli komerčního spoje Ex Ostravan o 40 minut. Ostravan jezdí velmi spoře zaplněný, a na cestujícího který přestupuje z Ostravana do Opavy můžete čekat i několik po sobě jdoucích nocí a nedočkat se (to je skutečnost). Vrcholem toho pak je, že v pátek a v sobotu, tj. ve dny kdy se dá očekávat největší počet cestujících v okrajových časech, Ostravan nejede, a osobní vlak tak čtyřicet minut nečeká na nic. Pokud jede třeba cestující posledním rychlíkem od Brna, který je zaintegrovaný do ODISu, tak čeká v Ostravě skoro hodinu a půl zbytečně, vlak je takto absurdně odsunutý kvůli přestupu z vlaku, který nejede. Vlak není metro, na které jdu, když potřebuju, sednu a jedu. Málokomu spoje vyhovují na minutu přesně a 7 minut je normální mez. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2881 Registrován: 2-2009
|
Momentálně 849181 s vlakem v Bruntále. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 835 Registrován: 6-2008 
|
Co všechno se má dělat během srpna na trati 317? Jen přejezdy? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 10-2008 |
Dá se zítra prosím očekávat nějaký vlak ids cargo na trati 310.Předem dík za odpověď. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 896 Registrován: 9-2011 |
Bopa: Z Města Albrechtic do Krnova bylo dnes večer staženo 10 ložených Snps, dalších 10 bude přivezeno zítra. Pak by mohlo všech 20 vozů odjet směr Opava, měly by na tom být 783.001 a 740.459. Jak to vypadá s nakládkou v Bruntále a Valšově nevím, ale dnes se asi začínalo pozdě, takže 749.181 s 23x Roos do Krnova a Opavy bude nejspíš až na neděli. Ale změna je možná. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 568 Registrován: 9-2007 
|
... koukám z okna copak se to za mašinku zatoulalo dnes do Krnova ... lokomotiva Voith ... tak jsem si ji šel mobilem cvaknout ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") ... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 897 Registrován: 9-2011 |
A začíná se jezdit. 749.181 dnes čeká toto: - Lv Bruntál - Valšov (Lv pro 1.část, odjezd v 11:44 z Bruntálu) - Pn Valšov - Bruntál (1. část) - Lv Bruntál - Valšov (Lv pro 2. část) - Pn Valšov - Bruntál (2. část) - Pn Bruntál - Krnov (všech 23 vozů) - Pn Krnov - Opava (1. část) - Lv Opava - Krnov (Lv pro 2. část) - Pn Krnov - Opava (2. část) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 898 Registrován: 9-2011 |
749.181 za chvíli pojede s první částí soupravy z Valšova do Bruntálu. A malá změna: Z Bruntálu do Opavy pojede všech 23 vozů najednou. Vlaková 749.181, postrková (v úseku Krnov - Opava východ) 783.001. Z Krnova po 19. hodině. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 899 Registrován: 9-2011 |
Mimořádnost v provozu Trať 317 | Opava - Hlučín (a zpět) V úseku: Kravaře ve Slezsku – Opava východ Technická závada na trati Ve 14:50 obnoven provoz. Vlak Os 13420 jede bez omezení. |
|
|
M1520161
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 7-2017 |
Dnes v noci se do Opavy východ podívalo další zajímavé vozidlo. O půl třetí ráno se zde pohybovala 365 001. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1060 Registrován: 11-2004 |
Tento pátek 4.8.2017 bude vypraven mimořádný osobní vlak z Bruntálu do Malé Morávky a zpět do Bruntálu a Milotic.
Vlak bude veden motorovým vozem řady 810 pod hlavičkou dopravce Railway Capital a.s. Rezervace a informace o volných místech na tel: 724 256 182 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 830 Registrován: 2-2006 
|
Martink: Bude se v pátek v Malé Morávce něco dít nebo jaký je důvod této akce?
! KILL !
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1061 Registrován: 11-2004 |
Indy: Jen tak. Pár lidí se chce projet vlakem po trati svého dětství a mládí. Pár míst bude volných, tak jsme to nabídli veřejnosti, ať z toho něco mají i jiní pocestní. :-) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 901 Registrován: 9-2011 |
Během zítřka dorazí další dva vlaky IDS Cargo pro dřevo. Vlak Hengersberg - Bruntál/Valšov (23x Roos) poveze do Opavy 770.541 a mezi Opavou a Bruntálem/Valšovem 749.162. Vlak Wiesau - Město Albrechtice (20x Snps) přiveze do Opavy 121.065, z Opavy do Města Albrechtic pojede asi 749.181. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2882 Registrován: 2-2009
|
Moravský Beroun příjde do konce září o budovu vodárny, skladiště a garáže, uvolňuje se místo pro vybudování parkoviště a zastávek busu, do budoucna má proběhnout "oprava" staničních budov Domašov a M.Beroun, které budou upraveny po vzoru alá Uničov, Dětřichov padne celý. Takže kdo má chuť zažít ještě nynější stav, má poslední možnost, | |
|
M1520161
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 7-2017 |
V úterý večer se v Opavě otočilo šestikolo na nákladním. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 902 Registrován: 9-2011 |
V Opavě západ stojí 749.162 se soupravou vozů Roos do Bruntálu. Kolem půl desáté (po vykřižování s R 1123) pojede do Krnova, kde bude souprava rozdělena. A pak dále do Bruntálu. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 903 Registrován: 9-2011 |
Odjezd v 9:30 nevyšel, tak nejdřív v 10:20. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10894 Registrován: 4-2003 
|
Během zítřka dorazí další dva vlaky IDS Cargo pro dřevo. Vlak Hengersberg - Bruntál/Valšov (23x Roos) poveze do Opavy 770.541 a mezi Opavou a Bruntálem/Valšovem 749.162. Tady ho máme jak projíždí Prahou ...
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
|
Opavák
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 597 Registrován: 12-2007 |
... Dětřichov padne celý ... Co si pod tím mám představit?? Já totiž slyšel šuškandu, že se tam má rušit i výpravčí a stanice bude ovládána dálkově, ale to se mi moc nechce věřit. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 904 Registrován: 9-2011 |
jnd: To je had! Jako první nakonec z Opavy odjela 749.181 s 10x Snps do Města Albrechtic (z Opavy západ odjezd v 10:26). 749.162 a 23x Roos stojí stále v Opavě západ. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 906 Registrován: 9-2011 |
Dnes odjíždí vlak se dřevem Město Albrechtice - Wiesau. 749.162 právě jede s 10 vozy Snps z Města Albrechtic do Opavy východ a pak pojede strojně z Opavy východ do Opavy západ pro zbylých 10 vozů, přivezených včera večer. Zítra dopoledne odjede vlak Valšov/Bruntál - Hengersberg. 749.181 pojede s částí soupravy z Valšova do Bruntálu, pak strojně zpět, potom s druhou částí z Valšova do Bruntálu, následovat bude přidání vozů nakládaných v Bruntále a se všemi 23 vozy Roos odjede do Krnova. Z Krnova do Opavy nadvakrát. Začít by se mohlo kolem 9. hodiny. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2883 Registrován: 2-2009
|
Opavák: Proč by se tomu nedalo věřit. | |
|
Tom_tužín
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 909 Registrován: 6-2005 |
K demolici Dětřichova - v příloze cosi, co se toho také týká, i když nepřímo (dotaz byl položený obecně, ne přímo k této stanici). Ať si to každý přebere po svém...
|
|
|
Opavák
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 598 Registrován: 12-2007 |
Vlada749: Nevím, přišlo mi to docela radikální a hlavně v zimě by tam bylo docela veselo, protože tam docela hezky dokáže foukat a ohřev ty výhybky nezachrání. A hlavně třeba takový Beroun by potřeboval rekonstrukci ZZ jako sůl daleko víc, než Domašov. | |
|
Tom99
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 4-2012 |
Včera večer jsem zahlédl vracející se "brejle" AWT se soupravou prázdných Wapek. Budou tu teď k vidění častěji s uhlím do krnovské teplárny. Registroval jsem i nějaký pohyb na vlečce Navosu (RM Lines?). |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 7-2017 |
Dětřichov byl bez zcela nájemníků už před nějakýma dvěma lety a podle stavu budovy už asi delší dobu. Uvnitř jsem nebyl, ale vzhledem k tomu, že bývalé záchody pro cestující byly ve verzi jak je císařpán nechal postavit, se zázemím pro byty uvnitř budovy to asi nebude o moc lepší. Ani se nedivím, že na té větrné hůrce a území nikoho, je pusto. Architektonicky cenný Dětřichov taky zrovna moc není, to už je větší škoda chátrající secesní budovy s nápisem Grosswaser. Ano, asi zmizí kus historie, ale napadá někoho smysluplné využití té budovy? Dětřichov umí být pekelně větrná náhorní planina, EOV tam při větru dodýchá, ale to prázdná staniční budova nezachrání. Pokud by tam mělo být někdy časem DOZZ a fiktivní zaměstnanec na vymetání, tak je asi lepší na zimu přivézt Unimobuňku s jedním přímotopem, než udržovat při životě tuhle patrovou hrůzu. Pravda je, že Hlubočky, Grosswaser, Domstadtl, M. Beroun a Dětřichov (ano, ty nápisy jsou na budovách k vidění), jsou skupina budov, kterou bych si k vzhledem k významu trati, troufl zařadit mezi nejzanedbanější u nás. Nebo stavebně bezzásahově za posledních nejméně 50let zachované, jak kdo chce ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") . Aneb Drahstav s břízolitem a školními okny skončil ve Valšově a od té doby jen hlodá zub času... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6428 Registrován: 2-2006 
|
Přejezdy a propustky. Rovněž probíhá oprava (úprava) vlečkové koleje v areálu Tevy. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6434 Registrován: 2-2006
|
Pátek: |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6435 Registrován: 2-2006
|
Sobota: |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6436 Registrován: 2-2006
|
Vladislav Vančura |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 907 Registrován: 9-2011 |
V 8:32 odjela z Opavy západ 740.459 s 10 vozy Roos a veze je do Bruntálu. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 908 Registrován: 9-2011 |
740.459 nakonec vezla 10 vozů Roos až do Valšova. Pak se vrátila strojně do Krnova. Z Opavy západ zanedlouho (cca 16:20) pojede druhá část soupravy. 730.634 poveze 13 vozů Roos do Krnova, kde bude na postrk přivěšena 740.459. Společně soupravu odvezou do Bruntálu, kde bude 10 vozů odvěšeno a se třemi bude vlaková lokomotiva pokračovat do Valšova. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 909 Registrován: 9-2011 |
730.634 + 13x Roos v 16:52 z Opavy západ. Do Skrochovic proti rychlíku a v 17:20 dále do Krnova. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6443 Registrován: 2-2006
|
Trať 310 | Olomouc - Opava (a zpět) V úseku: Skrochovice – Opava západ 10. srpna 2017 19:32 10. srpna 2017 23:00 Moravskoslezský kraj Překážka na trati Provoz zastaven. Zavedena náhradní autobusová doprava. Poznámka Pád stromu na trať. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 910 Registrován: 9-2011 |
IDSC: 740.459 včera večer přivezla z Města Albrechtic do Krnova 10 vozů Snps se dřevem. Teď právě jede strojně z Krnova do Opavy západ. Z Opavy do Města Albrechtic pak poveze 10 prázdných vozů Snps. Večer to vypadá na odjezd loženého vlaku do Wiesau (20x Snps). Kolem čtvrté hodiny přijela do Krnova 783.001. 730.634 je ve Valšově. 749.162 je v Opavě západ. Po půlnoci byla do Polanky nad Odrou přivezena lokomotivou 182.041 další souprava vozů pro dřevo, tentokrát jde o 19 vozů Snps. ČDC: Dopoledne povezou pár nákladních vlaků mezi Opavou a Krnovem 742.093 + 742.191. Z Opavy do Krnova 11 vozů, z Krnova do Opavy 13 vozů (2x cisterny, 6x Snps, 5x "rumuny"). Nex Opava - Přerov veze 163.216. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 10-2006 
|
Jacob: |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6449 Registrován: 2-2006
|
V pátek 4. srpna odstaven v Opavě přívěsný vůz B(D)tax v areálu firmy: Drobné úpravy koleje v Tevě: |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6452 Registrován: 2-2006
|
Dnes na Sp 1606, R1: 471.083. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 911 Registrován: 9-2011 |
471.083 na Sp 1606 ano, ale jen z Těšína do Svinova. Pak přešla na Os 3413 Ostrava-Svinov - Český Těšín a dále bude pokračovat s Os 3420 Český Těšín - Opava východ. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6453 Registrován: 2-2006
|
Jacob: Aha, já jsem ji viděl na středu. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 912 Registrován: 9-2011 |
Semolina: Tak to potom jo. Já na Sp 1606 vyrazil do Štítiny a k velkému překvapení přijela 471.024. Teď už je 471.083 v Opavě a pojede s Os 3421 do Těšína. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 7-2017 |
Máme menší změnu. Díky velkému zájmu bude na Borůvkové hody v Malé Morávce ve dnech 19.-20.8. vypraven o jeden pár vlaků navíc. ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11709 Registrován: 11-2002 |
Jacob, Semolina: 471.083 na Opavu i dnes. Teď míří nach Těšín, do Opavy by měla opět vyrazit na Os 3420. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9077 Registrován: 12-2009 |
tři mašinky a jeden vůz |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6465 Registrován: 2-2006
|
Trať 321 | Opava - Ostrava - Havířov - Český Těšín, Ostrava-Svinov - Ostrava-Kunčice (a zpět) V úseku: Ostrava-Svinov – Opava-Komárov, Moravskoslezský kraj Probíhající mimořádnost 13. srpna 2017 10:12 13. srpna 2017 14:12 Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz přerušen Vlak R 1126 je v úseku Děhylov - Krnov nahrazen autobusy NAD Vlak R 1127 je v úseku Krnov - Děhylov nahrazen autobusy NAD. Obecné opatření v regionální dopravě Provoz přerušen. Přeprava jízdních kol v autobusech náhradní dopravy není možná. Zastávka Mokré Lazce se nachází na křižovatce ulic Nádražní a Sokolská! Os 3412 bude nahrazen v úseku Děhylov - Opava východ PŘÍMÝM autobusem bez zastávek po trase. Os 3413 bude nahrazen v úseku Opava východ - Ostrava-Svinov náhradním autobusem. V úseku Děhylov - Český Těšín bude veden vlak Os 3413 včas (jako Os 33413) bez přípoje od náhradního autobusu. Os 3414 bude nahrazen v úseku Ostrava-Svinov - Opava východ náhradním autobusem. Os 3415 bude nahrazen v úseku Opava východ - Děhylov náhradním autobusem. V úseku Děhylov - Český Těšín bude veden vlak Os 3415 včas (jako Os 33415) bez přípoje od náhradního autobusu. Os 3416 bude nahrazen v úseku Děhylov - Opava východ náhradním autobusem. Os 3417 bude nahrazen v úseku Opava východ - Děhylov náhradním autobusem. V úseku Děhylov - Český Těšín bude veden vlak Os 3417 včas (jako Os 33417) bez přípoje od náhradního autobusu. Os 3418 bude nahrazen v úseku Děhylov - Opava východ náhradním autobusem. Os 3419 bude nahrazen v úseku Opava východ - Děhylov náhradním autobusem. V úseku Děhylov - Český Těšín bude veden vlak Os 3419 včas (jako Os 33419) bez přípoje od náhradního autobusu. Poznámka Výpadek zabezpečovacího zařízení, na odstranění poruchy se pracuje. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6469 Registrován: 2-2006
|
Os 3585, v relaci Jindřichov ve Slezsku - Krnov, odjíždí ze stanice Třemešná ve Slezsku: |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 913 Registrován: 9-2011 |
Ze života ostravských 753.7: V úterý 15. srpna 2017 přivezla 753.759 do Mladecka k nakládce dřevem pět vozů, z Mladecka odvezla tři ložené. Další obsluha by měla proběhnout ve čtvrtek 17. srpna. V nejdůležitější okamžik se slunko schovalo: |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6478 Registrován: 2-2006
|
Cestování do Hlučína komplikuje výluka | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2884 Registrován: 2-2009
|
„Cestování během výluky je pro mě komplikované, někdy není jasné, do kterého vlaku máme nasednout,“ uvedl Libor Glabasnia, který v Hlučíně studuje na střední škole. Zdroj: http://moravskoslezsky.denik.cz/z-regionu/cestovani-do-hlucina-ko mplikuje-vyluka-20170816.html Středoškolák. A v srpnu mu to komplikuje cestu do školy. Lituji školství. To dá práci takové učit. |
|
|
M1520161
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 7-2017 |
Sobotní vláček jedoucí na borůvkové hody do Malé Morávky při průjezdu Opavou. Pěkně barevný, jen modrá chyběla. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Jizdni rad 4.8.2017 trat 312