| Diskuse » Archiv 2017 » Automobily, lodě a letadla » Auta - vše okolo nich, historky, zážitky, postřehy, fotky atd. » Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 29. 11. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 29. 11. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Zlin__24tr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3274 Registrován: 3-2005 
|
S 1,6 v OII/OIII jsem dlohodobě jezdil/jezdím za cca 5l, na okrskách a klidnější jízdě se dostávam k číslům okololo 4,5l a když vyložene jedu ekonomicky tak i méně (naposledy trasa - Chrudim-Pardubice-HK-Jičin-Liberec-Jablonné a zpět s 4,1l![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") ) Ty zrcátka jsou peklo, i na OIII jsou menší (a nějak divně lomené), než z koncernové éry okolo roku 2010 (které jsou asi best!).
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .  :. ICQ: 271 444 785
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4080 Registrován: 11-2006 
|
Já mám rekord 4,8 z Českých Budějovic do Prahy. Teď jsem zrovna jel z Hradce Králové do Říčan, 20km okreska, zbytek dálnice a něco po městě a měl jsem to za 6,5litru. Na druhou stranu, já moc ekonomicky nejezdím, celou cestu po dálnici jedu těch 140. Nějak to s ní za méně neumím, ale vlastně se asi ani moc nesnažím . Docela to točím, aby se to auto trošku hlo, ta 1,6 je prostě při určitých situacích slabota. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1812 Registrován: 10-2007 |
Tak je pravda, že diskusní potenciál tématu "kupuju ojetinu" zde může přebít jedině téma "spotřeba tédéíčka". Mě třeba zaujalo toto: https://www.zive.cz/bleskovky/rusky-vyrobce-automobilu-gaz-ukryl- do-systemu- aut-funkcni-hru-tetris-hraje-se-primo-na-palubnim-displeji/sc-4-a -190121/def ault.aspx. Možná je to jen virální video, reklama na ty ruský dodávky, ale každopádně jako nápad je to úžasné. Konečně někdo vystihl, na co v těch moderních autech ty displeje jsou. Na hraní. Český člověk se ještě od začátku milénia moc nikam neposunul a stále jen sleduje přeskakující čísílka na desetinách průměrné spotřeby, ale Rus již hraje grafickou hru. |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15714 Registrován: 8-2002 
|
Risan: někde se stala chyba ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") Omlouváme se, ale stránka, kterou hledáte, neexistuje. Možná máte špatnou adresu, nebo jsme třeba už stránku z nějakého důvodu odstranili, případně přesunuli. Mirous: tak hodně šťastných km a minimum provozních nákladů ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") a pokud byste úplně chtěli změnit téma, dnes na mě vykouklo tohle o fungování balíku do ruky v podání státní Český pošty: https://www.youtube.com/watch?v=JsWJtgc9u_4 znám to velice dobře, jsem pracovně ve styku s poštou cca 3x do týdne, takže tohle je pro mě naprosto klasickej případ a celou dobu jsem se u videa řezal jako kráva ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") dát na oznámení o uložení balíku na vaší místně příslušnou dodávací poštu číslo na fax je případ ze stejný kategorie jako když je tam číslo který ímrvére nikdo nezvedá. takže bohužel můžu potvrdit, že to co je ve videu, je na Český poště každodenní realita, která už nás ostřílený borce nemůže překvapit ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") navíc na poště už teď pomaličku začínají VÁNOCE, čehož se každej pošťák odjakživa bojí - hromady balíků a strašně práce, málo času, stres. rada už zazněla ve videu, nechte si nejen vánoční balíky posílat jinýma firmama. i s těma mám všelijaký zkušenosti, balíky ztrácí PPL i DPD, zatím nejlepší zkušenost mám s Uloženkou, kde si po městě pro balík do krámku dojedu sám |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1813 Registrován: 10-2007 |
Omlouvám se, do odkazu se nějak dostaly dvě mezery, které tam nepatří. Snad už správný odkaz je tento: https://www.zive.cz/bleskovky/rusky-vyrobce-automobilu-gaz-ukryl- do-systemu-aut-funkcni-hru-tetris-hraje-se-primo-na-palubnim-disp leji/sc-4-a-190121/default.aspx |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15715 Registrován: 8-2002
|
jo, odkaz už běží. ten postup jak se k velikonočnímu vejci dostat je hustej kdo máte prohlížeč Firefox a neznáte to, napište do adresního řádku about:mozilla a odklepněte |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6946 Registrován: 12-2005 
|
P2 a jak to souvisí s autama? Dej to vlákna o poště.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 664 Registrován: 8-2015 |
Zlín Jižní Svahy 2017-10-26 neznámá Lada |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Měla by to být Lada Kalina, pojmenovaná ovšem číselně - 111x, poslední číslo značí myslím karosářskou verzi, v tomto případě tedy 1117, jak jest psáno na pejdeji |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15716 Registrován: 8-2002
|
m_100: jen mě to dnes pobavilo |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4082 Registrován: 11-2006
|
Risan: tak je to forum o autech, já klidně budu rozebírat kolik hezkých holek jsem dneska potkal, ale asi by to tu dlouho nevydrželo :D Neber to tak vážně ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Ad OT o poště: to je nejhorší instituce v ČR a lituju lidi, kteří tam pracují. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1815 Registrován: 10-2007 |
Mirous: nerozumím - co jsem vzal vážně? Já myslel, že můj příspěvek byl odlehčený dost a o autech byl taky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6948 Registrován: 12-2005
|
Mirous - Já sem relativně spokojenej. A Pavel2 honí vodu ale sám má k poště blíž než si myslíte. Mám ho v zácviku a za pár tejdnu už bude jezdit sám. viz. obr. ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]")
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 825 Registrován: 12-2006 
|
Zdravím, dnes jsem si koupil svého prvního nafťáka (Citroen C5) a potřeboval bych poradit ohledně tankování. Doteď jsem měl jenom benzín. Dotaz to bude asi triviální, ale co. Kde je podle Vás nejlepší nafta??? U nás v okolí je hlavně Benzina(Orlen) pak Shell, MOL, Robin Oil, Globus, TANK ONO, a pár no-name čerpaček. Dokud tu byla OMW, tak jsem jezdil tam, benzín tam byl super. Díky za tipy a rady.
Volvo 7700 Hybrid (Volvo 7705 LH) - TRAM Servizi - Rimini
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1613 Registrován: 12-2006 
|
Do služebáku beru na Benzině Vervu a do soukromýho obyč naftu na Benzině a VIF k tomu.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada)
je: VAZ 2105 hranatec a VAZ 2101 kulatec |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 619 Registrován: 10-2007 
|
ONO jede na výtoč, takže u nich asi nejméně hrozí, že by se nafta povalovala na pumpě dlouho. Kromě toho se u nich, pokud vím, skoro nikdy nenašel žádný problém. Vzhledem k tomu, jak ostatním šlapou v zelí, předpokládám, že by se cokoli u nich dost rozmázlo a řešilo. Vzpomínám si jen na jeden případ, kdy měli v naftě příliš nízký podíl biosložky, čili prodávali palivo zakázaně kvalitní :-) Když je mám při cestě, beru u nich benál i naftu a neaditivuju nic - ale provozuju obstarožní atmosféry, co schrupnou cokoli. U turbodieselu nejspíš VIF. Pak Tvé pozornosti doporučuju Eurooil, přes který stát točí strategické palivové reservy. Na to mají výjimku a prodávají palivo bez biosložky. (Doufám, že tahle informace stále platí - znalejší případně doplní.) |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15720 Registrován: 8-2002
|
ONO souhlas, kdyby měli špatnou naftu, tak pochcípá hromadu aut napříč Evropou. stačí zajet na asi jejich největší pumpu do Nejřan a uvidíte kolik kamiónů tam projede. pokud chcete vědět kolik stojí PHM, otevřete si http://tank-ono.cz/cz/index.php?page=cenik a hned víte - že všude jinde to na 95% bude dražší já jezdil na naftu z ONA asi 5 let, dokud jsem měl na služebáku (dodávka Opel Vivaro, takže renaultí dCi) CCSku. ale prej byla na poplatcích moc drahá a ani ONO to nedorovnalo. tak teď mám Shelláckou kartu a můžu tankovat Shell-Benzina-OMV, ze stojanový ceny máme asi 1,50 slevu. jelikož Shell je téměř všude suverénně nejdražší, a OMV je na tom jen o trochu líp, jezdím většinou na Benzinu, zřídka na OMV a ještě míň k Shellu. jsou předražený a když nemusím, tak je nepodporuju. na dálnici netankuju. občas jsem donucenej vzít naftu na noname pumpách, naposled v Načeradci (okres BN, ORP Vlašim). servis mi nikdy nehlásil, že jezdím na něco špatnýho. spotřebu neřeším, ale běžně 7-9 litrů. určitě trochu záleží jestli dělám přískoky po městě nebo jedu po dálnici nebo prázdnej/naloženej a jestli je třeba zima. ale kdy auto žere nejmíň vysledovaný nemám. ujet cca 850 km ve stejným režimu se mi jen tak nepovede. m_100: fotka dobrá, ale s nějakou povídací grimasou, Atego by mi asi nevadilo, ale ještě by to chtělo dodělat C |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 638 Registrován: 7-2008 |
No vida, téma kvalita paliv, to se hodí. Ale s dovolením to pojmu trochu obšírněji a poprosím o radu. Je to tu samý odborník, tak kam jinam se obrátit. Partnerčino auto Toyota Yaris, rok myslím 2002, benzín 1.0 vvt-i nebo jak se to píše. Najeto cca 300 tisíc. Problém: při jízdě do kopce nebo s trochu víc přišlápnutým plynem auto začne škubat, netáhne a problikává kontrolka diagnostiky. Ne vždy se závada zaznamená, ale když ano, tak se načte závada 4.válce a závada lambda sondy. Takže se nejprve měnily svíčky. Bez výsledku. Pak nám v servise tvrdili že to může dělat zapalovací (nebo startovací - pardon, nejsem odborník) cívka, takže ji zkusmo přehodili na 1.válec a čekalo se, kde se načte chyba. Opět na čtvrtém, takže tuto část taky vyloučili. Pak že tedy zkusí změřit kompresi, taky ok. Dále jsou laserem vyčištěny vstřiky a vyměněna lambda. Auto se chová stále stejně, akorát jsme o nějakých pár tisíc lehčí. Připadá mi že už ani servisáci sami moc nevědí kam sáhnout, teď nám tvrdí, že je to asi nekvalitním palivem a radí nechat vyčistit nádrž plus brát do auta některé z "prémiových" paliv. Co si o tom kdo myslíte? Může být opakovaná závada na jednom z válců a závada lambda sondy (i po výměně) způsobena palivem? Nebo na co se ještě máme případně zaměřit? Dík za jakoukoli odezvu |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15724 Registrován: 8-2002
|
všechny pumpy na severu Moravy mají nahouby benzín a ČOI chrápe? to je dost divný, ne? celou cestu paliva z nádrže do motoru bych určitě vyčistit nechal. jezdíte s tím furt do jednoho servisu? dokud závadu úplně neodstraní, nic neplatím. tím bych začal já vím že se to snadno říká a hůř dělá, ale i servis přece na svojí práci musí držet záruku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 639 Registrován: 7-2008 |
Pavel2: ono většinu "běžných" věcí v ohledu údržby na tom doteď dělal partneřcin otec (bylo to fakt prakticky bezproblémové auto), ale co se týče této konkrétní věci, pak ano - jezdíme s autem stále dokola do jednoho servisu - autorizák Autobond v Opavě - Komárově |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6712 Registrován: 6-2004 
|
Nexion: Za mě Eurooil. Jak zaznělo bez biosložky ( pořád to platí ) a O2 2.0 přede jak kočka![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") S ČSOB Mastercardem k tomu sleva -0,4Kč/litr P.S. Jsem si připadal jak v 18, když jsem kousek za Vysokým mýtem bral o prázdninách za 26,4 litr ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9261 Registrován: 5-2002 
|
Krize identity? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 621 Registrován: 10-2007
|
Ten motor je prostě mrtvola, no ;-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13672 Registrován: 11-2004 
|
Celou autodopravu i s osobákem (Magiqu jo, já vím že tady se dá jen pousmát ) drtím na Eurooil přes karty Axigon a jsem spokojený. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5257 Registrován: 2-2005 
|
No my celých osm let tankujeme naftu na jediné čerpací stanici, která bere naftu od společnosti Petrol Plzeň, nikdy jsme neměli s naftou a palivovou soustavou nejmenší problém. To asi málokomu pomůže, takže jen drobná zkušenost od kolegů z Tábora, kde měli obrovské problémy s neprémiovou naftou od Shellu, na několika autech jim odešlo palivové čerpadlo. Možná už se něco změnilo, je to nějakou dobu, ale od té doby si u nás Shell nikde v republice neškrtl... Na OMV bez problémů.
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4084 Registrován: 11-2006
|
Eurooil je fajn, akorát má čerpačky v dírách na okreskách. Když teď zapátrám v paměti, nenapadá mě jediná jejich stanice v místech, kudy pravidelně jezdím. Já nejvíce tankuji Benzinu, do služebáku klasickou a do svého auta budu asi tankovat Vervu. Tankoval jsem jí i do Forda. Rozdíl jsem nepoznal, ale alespoň to neobsahuje řepku. Jinak třeba Shell paradoxně často v testech kvality propadá a říká se, že Verva je nejlepší. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1197 Registrován: 6-2015 
|
Muze mi nekdo rozumne vysvetlit, proc auto oznacovane v reklame za nejlepsi cesky kombik nema menu palubniho pocitace v cestine? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5800 Registrován: 2-2005 
|
Pokud se něco nezměnilo, tak: Verva - má bisložku ze řepky - FAME OMV MAxxMotion - nemá biosložku ze řepky, ale z rostlinného oleje (HVO) Eurooil Diesel Plus - nemá biosložku (% podíl totiž Čepro plní díky distribuci směsné nafty s 30% podílem bisložky). V testech, ale vždy vyhrála Verva díky vyšší mazivosti, kterou paradoxně zajišťuje právě ta biosložka. Aditiva by naopak měla zajistit aby se neusazovala ve spalovací soustavě. Vervu tankoval celých pět let, co jsem měl Focuse s TDCi a naprosto bez problémů. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 623 Registrován: 10-2007
|
nemá biosložku ze řepky, ale z rostlinného oleje Rostlinným olejem se myslí co přesně? Řepkový olej je přece také rostlinný. Jinak ale ano, dříve zajišťovala naftě mazivost síra. Tu už v ní z pochopitelných důvodů moc nechceme, takže dnešní nafta může mít s mazivostí problém a jedním z možných řešení je potom řepková biosložka (nevím, jestli přímo MEŘO, nebo nějaká jiná složka, je-li v tom). Má to ovšem zase jiné háčky… |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15734 Registrován: 8-2002
|
Pajzák: tady http://www.autacesky.cz by ti měli pomoct, aspoň to tvrdí a já bych jim i věřil a možná i znají odpověď na tvojí otázku a neodbydou tě větou holou že to je prostě Kundaj |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1202 Registrován: 6-2015
|
Mne je to vcelku jedno, uz jsem ho zase pujcovne vratil a presednul zpet do octavky. Jen me to zarazilo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 625 Registrován: 10-2007
|
Vědění je síla. http://dfens-cz.com/vinikem-autonehody-snadno-a-rychle/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 826 Registrován: 12-2006
|
Zdravím, děkuji za rady. Eurooil určitě vyzkouším, nejblíž ho mám v Prunéřově. Bohužel radost z Citroenu C5 mě po týdnu opustila. Proč? Dnes je to přesně týden co ho mám. A má dva podpisy od idiotů. Zrcátko v práci a bok zadního nárazníku asi doma před barákem. ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") Jsem z toho na prášky, v takovém pěkném stavu jsem ho koupil. Do předchozím aut (Carisma, 9-3) se mi nikdo netrefil, a do Citroena hned 2x za týden.
Volvo 7700 Hybrid (Volvo 7705 LH) - TRAM Servizi - Rimini
|
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1209 Registrován: 6-2015
|
Pockej, az prijde zima. Ten, se kterym jsem par set km najezdil, obvykle reagoval zamrzlou hydraulikou, nemoznosti vypnout motor jinak nez zarazenim petky a pustenim spojky atd. Ano, byl to jeden z prvnich, ale dokonale me pres vsechny jeho klady odradil. |
|
Slim
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5768 Registrován: 2-2005 |
Já jsem teda dlouho tankoval u Eurooilu právě s pocitem, že si žiju bez biosložky, a najednou v zimě motor po startu (v teplé garáži) nechtěl chytat a po startu se hádal, v servisu nic nenašli, jen to svedli na palivo. Změnil jsem a naprostá spokojenost. S vervou nebo i s prémiovou naftou v Makru, pocit podobný, cena nesrovnatelně nižší. |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15754 Registrován: 8-2002
|
něco veselýho z cest po vlastech českých informace v mapě je strohá, skutečnost na místě podstatně barvitější. místním už to sraní s kanalizací a blbost řidičů asi začíná lézt krkem. bydlet u silnice první třídy není žádnej med. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2778 Registrován: 6-2007 |
Ovšem ta důvěra poskytovatele semaforu!!! Normálně jsou v kovové kleci a implantovaným čipem na případné dohledání v případě krádeže...
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4100 Registrován: 11-2006
|
Tak doufám, že se ten pán mýlí : https://auto.idnes.cz/bob-lutz-konec-aut-03j-/automoto.aspx?c=A17 1120_231612_automoto_fdv Nexion: taky jsem koupil auto, které nemá oděrku a čekám, kdy mě to úspěšně někdo obouchá na parkovišti. A tak když to lze, snažím se tomu vyvarovat. Jinak já francouzská auta moc nemusím, ale před dvéma léty kamarád sháněl auto a vybrali jsme spolu právě Citroena C5 (před FL), za ty peníze to bylo nejlepší auto a mimořádně zachovalé. Je to 1,8 benzín, závoďák to není, ale zatím slouží bez poruch a i v zimě funguje hydraulika bez problému. |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2250 Registrován: 9-2012 
|
Těch lidí co Francouze moc nemusí je spoustu. A většina z nich takový auto nikdy neřídili, nebo ním dokonce nejeli.. Měli jsme v rodině tři francouzský auta, a nikdy nebyl problém, jenom na Xantii odešli po letech měchy.. Jsou to skvělý auta, když se někdo umí starat.
IQ+Love= Škoda Auto
![[auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif "[auto]") Scania R 620 Peugeot 306 1994 1.6 8V Až vyrostu, koupím si Trabaranta! rndrndrndrnd |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 499 Registrován: 10-2014 
|
Máš recht, Transite, měl jsem Peugeot 309D a kdyby to žena neposlala přes boudu, tak to jezdí dodnes-jen jsem lil naftu a občas olej. No a teď mám Kachnu a to je jeden z drahokamů z triumvirátu 2CV-DS-HY. Esteticky dokonalé, technicky nezničitelné a pokud přemůžeš lišku rezavou, tak i nesmrtelné. P.S. Na dlouhé cesty mám ještě Passat B 5,5 TDI 96kw a to je také super auto - nafta, olej a sem tam ňáká ta brzdová destička.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4101 Registrován: 11-2006
|
Tak já jich řídil hodně, dvě jsme měli a jedno mají naši a jsou to hrozný křápy :D. Renault funfoval jen na heslo a mámino Berlingo mi připomíná žebřiňák. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 503 Registrován: 10-2014
|
Každej máme ňáký zkušenosti - já bych si nikdy např. nekoupil Š 100-120 nebo dvanáctsettrojku, páč si pamatuju, jak se to furt kazilo a byl jsem zhýčkaný z T603, kde nebyl žádný problém. Novodobá auta jsem měl/mám jen výše jmenované a naprostá spokojenost. Možná mám štěstí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 2-2016 |
Ja sa vozím na Fjorde C-Max a ďalšieho by som si už nekúpil ale jediná vec, o ktorej som skalopevne presvedčený pri francúzskych vozidlách je to, že trpia psoriázou. Poznám Renaulta, ktorý sa extrémne šúpal a o koncernových dodávkach Pežjot, Citroen a Fiat (hoci talian) ani nehovorím. Ale aj tak milujem Pežjoty 208čky a verím, že si raz nejakého obstarám. ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15806 Registrován: 8-2002
|
prej zázrak z komunistický KLDR: https://auto.idnes.cz/kim-cong-un-kldr-traktor-nakladni-dqf-/auto moto.aspx?c=A171124_085324_automoto_fdv kabina trochu připomíná Nissan Cabstar, ale asi na podvozku Avie škoda že nevidíme ty detaily, jelikož se mi zdá, jak kdyby kabiny klempíři sochali ručně podle nějakýho kopyta a lakovali to štětcem... takže se nabízí i otázka, jak dlouho fabrika vyráběla to množství aut na dvorku. vůdce je vysmátej, ale všichni okolo něj jsou v pozoru. asi kdyby nebyli, rychle s nima zatočí. je to dost divná země. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1748 Registrován: 4-2014 
|
P2 Na 25 milionů obyvatel 30 tisíc aut. Mazec. http://autoroad.cz/historie/76231-automobilovy-prumysl-v-kldr-fia t-karosa-i-cinane |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15816 Registrován: 8-2002
|
vysvětlení je prostý - soukromá osoba nemůže vlastnit auto ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") docela se divím, že maníka nechali natáčet video v tom jediným autosalonu v zemi. hustota od začátku do konce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6794 Registrován: 6-2004
|
Pavel2: Ono všechno je relativní. Proč křovák co nikdy nezažil civilizaci je vlastně vysmátý? KLDR bude to samé... Nekonstatuji jestli je to dobře nebo špatně, ale tak to je. A natáčení asi takový úplně nepřekonatelný problém nebude... Asi měsíc zpět byla v ČT série reportáží o KLDR a na to, že to bylo oficiální natáčení "imperialistickým" médiem, tak záběrů i mimo hlavní město je dost ;-). (Příspěvek byl editován uživatelem 9001.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4601 Registrován: 5-2005 
|
Pavel2: škoda že nevidíme ty detaily, jelikož se mi zdá, jak kdyby kabiny klempíři sochali ručně podle nějakýho kopyta a lakovali to štětcem... takže se nabízí i otázka, jak dlouho fabrika vyráběla to množství aut na dvorku. Asi tak nejak, tiež mi do oči padlo to "zázračné" dielenské spracovanie. Už praga RN mala presnejšiu a kvalitnejšiu karosériu ako tieto zázraky z roku 2017. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1035 Registrován: 3-2011 
|
9001: tiež to vidím podobne, keď sú spokojní tak ako sú, načo im to brať alebo nútiť niečo iné
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15822 Registrován: 8-2002
|
já netvrdím, že musíme severokrejcům ukazovat všechny výhody globálního neokapitalismu a snažit se jim natlouct do palic myšlenku, že náš systém je to nejlepší pod sluncem. pokud jim jejich život vyhovuje... jen prostě všechny soudný státy okolo trochu děsí ten svéhlavej vůdce s atomovou bombou, kterýmu do hlavy nikdo nevidí. ale to už jsme v politice a tu tady rozebírat nechceme |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6959 Registrován: 12-2005
|
Zimní setup.... Ještě přezout z letních zimních na zimní zimní a bude. Pro šťouraly termostat mám v cajku ale jezdim často krátký cesty tak potřebuju aby se dřív ohřál.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Strzewoń
|
|
|
Neregistrovaný host 88.146.202.92 |
nemáš tu ještě fotku když si to koupil? abysme se podívali jaký to bylo pěkný autíčko než ho někdo takhle zbastlil... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 7-2017 
|
https://aukro.cz/skoda-felicia-chicago-1928-6917212096 ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6963 Registrován: 12-2005
|
Polib mi prdel demente anonymní. Nevím fakt nevím co je na sériovým autě zbastlenýho. Jestli pravidelný výměny svíček, filtrů nebo oleje po 10tkm nebo komplet antikorozní ošetření spodku a dutin plřed zimou nebo zavaření děravýho vejfuku. Fakt nevím. Pouč mě slovutný kretene.... Pochlub se čím jezdíš ty? (Příspěvek byl editován uživatelem martin_100.)
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1295 Registrován: 6-2015
|
Mozna stacilo otocit ty halogeny, mel bys tepla habadej. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6965 Registrován: 12-2005
|
Možná by stačilo nebejt debil a zjistit si k čemu slouží dálkový světla Pajzáku ![[yawn]](https://www.k-report.net/discus/clipart/yawn.gif "[yawn]")
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1296 Registrován: 6-2015
|
Doted jsem myslel, ze i francouzska auta byla dalkovymi svetly vybavena uz z vyroby, takze podobnych opicaren netreba. Ale kdyz mi nekdo argumentuje, ze prednimi mlhovkami v noci sviti proto, aby lip videl na krajnici, ale uz mi nedokaze odpovedet, co na tech lip osvetlenych 5 metrech stihne ucinit, ze se zadni mlhovkou jezdi po dalnici 160, protoze je spatne videt, tak verim, ze nejaky podobny bezpecnostni argument jiste najdes i tady, protoze na kratke vzdalenosti je jiste treba dlouhych svetel. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2130 Registrován: 8-2013 
|
Martin_100 v prvom rade sa musí tebe páčiť. A na ostatných sa vykašli (možno len závidia)
www.autoskodaklub.sk
|
|
Strzewoń
|
|
|
Neregistrovaný host 88.146.202.92 |
jo jo samolepku s lebkou místo mlhovek určitě někdo závidí... schválně si tady najdi v archivu fotku jako to auto vypadalo když ho střevoněk koupil. tenkrát to na závidění ještě bylo. a s těma světlama si mě pobavil. máš sololitem vycpanou masku kvůli krátkým jízdám a na auto si pověsíš dálkovky který ti určitě přidaj pár kilowattů výkonu a hlavně pár centimetrů dole mezi nohama. jezdíš takhle i na technickou nebo tu opičárnu sundaváš jako správnej čecháček bo homologace netřeba...? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2131 Registrován: 8-2013
|
Strzewoń tak sa pochvál na čom jazdíš ty. A je to jeho auto a jeho vec čo si tam dá, teba do toho....
www.autoskodaklub.sk
|
