Diskuse » Archiv 2018 » Autobusy a trolejbusy » U nás doma » Archiv diskuse U nás doma do 15. 06. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse U nás doma do 15. 06. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Náhradník
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1874 Registrován: 4-2011 |
Ad Tourbus: nechcete už posílat něco modernějšího než C 954 na lince na Olomouc?
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 7-2006 |
Na Ol jezdi zpravidla 3201- sedacky viz 956, Evadys, Iliade, r.v. 2006 takze teprv cerstve prekrocila 11 let. Pravda klima v lete chybi ale jinak solidni bus na tu linku, navic jedna z nejzachovalejsich devitek u TB. Do toho obcas 936 a 956. Jinak kdyby nekdo vedel proc se na Ol prestala tocit 1540, tak kdyztak pisnete. Ď |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1484 Registrován: 6-2015 |
Zima, ridic tradicne odpociva. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13717 Registrován: 11-2004 |
Driver: Tak co, prvního v 5:30 na stanovišti 4 ? Nejel jsem to od dob FTL, tak nevím, jestli ještě jezdíš. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 7-2006 |
Pajzák: diky za info tak to jo, vim ze bus uz presluhujuje, ale mel jsem prave info, ze ma pokracovat. Study: jeste jo, ale spis odpoledne, takze na jedenáctce ps nemas na webu psanou v pv 5ku? Doufam, ze se tam bude tocit i Axer. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13718 Registrován: 11-2004 |
Všichni napříč republikou ochotně spolupracují, jen v Prostějově mi bylo řečeno FTL, že autobusové nádraží má na starosti město, tak se mám domluvit tam. Tam o tom nic neví ani ten nejpovolanější člověk, který se vyjadřoval k omezením v souběhu s MHD. Takže si tam asi zarazím kolík s jízdním řádem do země přímo ve vjezdu, třeba pak někdo komunikovat chtít bude . |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8930 Registrován: 4-2005 |
Tak zastav na hlavní - a ušetříš i na vjezdu :D |
K.D.
|
|
Neregistrovaný host 83.240.61.9 |
Osobně si myslím, že vozy 15-40 a 3201 jsou na linku do OL dostačující. Nesmíte být tak zmlsaní Arrivou a študákama... co by cestující na lince 720281 dali za karosu... |
KáDéčko
|
|
Neregistrovaný host 95.82.146.204 |
15-40 je na větší dílenské opravě, ale řidič normálně jezdí, letos je zima přívětivá :-) Nastává čas loučení s částí vozů, prodej zatím postihl vozy 0252, 1401, 1402, 3208, 5695. Definitivní odstavení pak 7640, z provozu jsou staženy také 1403 a 3207. Naopak začíná rok ozdravné kůry pro většinu vozidel, se kterými se počítá i nadále (již hotové z loňského roku jsou 68-61 a 68-65, letos je na plechařině minibus, aby mohl dostat reklamní polep, dále 68-68, aktuálně se pracuje také na 68-63, 0253, 0685 (která sem byla na nezbytnou dobu převedena z Tachova) a 15-40. Mimo Brno se nachází stále 5805 (CTP Hranice) a trojice vozů 5800 + 5801 + 5803 (CTP Tachov). Mimo jiné zůstává v provozu poslední Ares - 8393, nyní na CTP po dobu opravy 68-68. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 7-2006 |
KáDéčko: skvělej report snad se u 1540 nevyskytlo něco většího? viz http://seznam-autobusu.cz/vuz/691 - odstaven (dlouhodobě/definitivně), u 6863 popis odpovídá http://seznam-autobusu.cz/vuz/704 - v dílnách/v opravě. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1506 Registrován: 6-2015 |
Drivere, moc nadeji si uz nedelej. Aspon informace, ktere mam ja, se o uspesnosti lecby vozu 1540 nezminuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 7-2006 |
Pajzák: každopádně díky za info Říkal jsem si, že čtrnáctidenní stání na střeše vedle patráku úplně pozitivně nevypadá. Aspoň, že za poslední dobu mám naježděno do rezervy. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1527 Registrován: 6-2015 |
Konec další legendy. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1529 Registrován: 6-2015 |
A nekončí jen Milano, ale také Praha, Moravské Budějovice, Olomouc a Ostrava. A zjevně také Řím. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.) |
KáDéčko
|
|
Neregistrovaný host 95.82.146.204 |
Takže pokud počítám správně, v kladiva zůstává jedno auto na Táboře, jedno na ČB a jedno na Jihlavě. K tomu v neděle po jednom autě na Strakonicích, Luhačovicích, Budějovicích, Vsetíně, Karlově Studánce a Jeseníku. Marně si lámu hlavu nad tím, proč to nezrušit celé - denní výprava 3 vozidla na středisku mi přijde v tomto případě dost kontraproduktivní. |
KD
|
|
Neregistrovaný host 95.82.146.204 |
A 720280 je typický příklad, jak dopravu nedělat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4775 Registrován: 12-2004 |
Třeba bude brát Mor.Budějovice ICOM, stejně jako převzal 14:35 z Brna po BK Busu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1479 Registrován: 11-2007 |
Těch 6 z Brna na Olomouc by chtělo aby někdo převzal, aspoň z Vyškova do Prostějova. Ale hlavně by měl někdo vzít Brno - Budějovice po Jančurovy když už tam v podstatě je jen Tourbus kde člověk neví dne kdy bude linka zrušena... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4776 Registrován: 12-2004 |
Zdenda999: Kdyby jel Flixbus 2-3x denně ČB, tak by časem podle mě vozil víc lidí, než má momen. na Plzni nebo Liberci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 7-2006 |
Kdyby mel nekdo info, kdo pojede zitrejsi Ov, jestli jako obvykle Man nebo 956 tak pisnete;-) Ď |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 7-2006 |
Ta ranní Olomouc bude chybět, ve Vy zástupy studentů demotivujeme od VHD přesunem na vlak, který jede dřív, déle a nestaví na Újezdě, navíc s přestupem, takže příští volba bude IAD. Obdobně v Pv, kde se snad do IAD přesune jen menší část cestujících, přičemž 6:50 přes Olšany není vzhledem k jízdní době úplně stoprocentní náhrada, ale pořád k FN lepší jak vlak+MHD. Jinak vzhledem k tomu, jak dlouho na 280tce drželi třetí turnus, který se kromě posledního spoje kryl Arrivou a následně s FTL pak zrušení zbytku linky, včetně poptávaného spoje působí poněkud zvláštně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13731 Registrován: 11-2004 |
A kdyby se to mělo nahradit, tak opět Kraje udělají dálkové lince takové omezováky, že to nemá cenu jezdit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10826 Registrován: 3-2005 |
Na kdyby se nehraje, ale kacířskou myšlenku mohu napsat a synové si jí mohou přečíst . Když už vydrželi takto dlouho a nesmyslně 280 jezdit, mohli využít poslední šance tzv. institutu posledního a také toho, kdo má licenci bez omezovaček. Bohužel nemají dopravní potenciál - bez ohledu o letech strávených v dopravě.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1530 Registrován: 6-2015 |
Však licence zůstává, dají si pár let oddych a pak vyrazí s plnou parádou... Resp. v téhle představě nejspíš žijí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13732 Registrován: 11-2004 |
To je veřejně tajný plán na Budějovice. Zdekovat se, za pár let koupit nový auta a rozjet to ve velkém. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1531 Registrován: 6-2015 |
To je zcela nesmyslny plan na obnovu vsech linek. Pri pohledu na rezervacni system RegioJetu v posledni jsem napad na zavedeni jakehokoli spoje mezi BM a CB zavrhnul. A to byly CB moje zamilovaná linka. Ti lide prostě zmizeli neznamo kam. Smysl by mely možná spoje v pondělí, pátek a neděli, v létě ještě v sobotu. Jinak je ta relace mrtva. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4782 Registrován: 12-2004 |
Pajzák:Tak ve čtvrtek jezdí taky dost lidí. A v ut,st ani v dřívějších "předstudentských" časech nejezdilo v tyto dny víc lidí. To je stejný i na jiných dálkových linkách. Lidi ztrácejí brzo paměť... Ale dokážu si představit, že by na relacích, kde není vlak výhodnější a přitom se dopravci pohybují na hranici rentability, mohly zaúřadovat kraje(jako nedávno na Liberec-Hradec), místo paragrafů..... Ale to se asi na něčem domluví spíš fanoušci Baníku a Sparty |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11057 Registrován: 4-2006 |
něco od Studyho.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
Náhradník
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1895 Registrován: 4-2011 |
Linku Brno - Olomouc by mohl převzít RETROBUS z Prostějova...
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1533 Registrován: 6-2015 |
To by bylo fajn, nicmene by OL kraj musel přehodnotit svůj postoj k přepravě lidí v ramci kraje. Inspirace JM krajem by neškodila. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 7-2006 |
Kdepak se včera toulala 3201? že na Újezd do 7:20 nepřijela, že by odbavování ve Vy způsobilo takové zdržení, u jednoho z ř. by to možné bylo ale 20 min už je docela nefajn a spíš by to ukazovalo na něco jiného. |
KD
|
|
Neregistrovaný host |
Na ÚAN se motá tahač Moravskoslezské, pokud se zadaří, cca do hodiny odjede s nákladem - legendou BSC 26-66 - směr Kšírova. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1539 Registrován: 6-2015 |
Nebo aspoň s kouskem, pokud se to rozpadne. |
KD
|
|
Neregistrovaný host |
68-63 zpět v provozu, nyní na Jihlavě. Přišla o půlku "obláčkových" polepů (pruhů), oproti tomu dostala nové plechy a to, co je pod nimi. 0253 odstavena pro závadu motoru (nejspíše dlouhodobě), 15-40 definitivně out, 3207 stojí ve Volvu na Řípské jako nepojízdný zdroj ND. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13735 Registrován: 11-2004 |
Mohlo se to používat ještě pár let jako Toika... |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8936 Registrován: 4-2005 |
Kdyby někdo chtěl fotku posledního tažení... P.S.: Nabídka na odkup byla vloni. A za cenu, kterou ve šrotu (navíc s odečtením dopravy) určitě nedostanou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1871 Registrován: 12-2007 |
SOR BN 9.5 ...že by na CTP? nebo snad MHD Vyškov?
10 let IDS JMK
2004 - 2014 |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1546 Registrován: 6-2015 |
Leda tak na Rim... |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8940 Registrován: 4-2005 |
Nechcu vám brát iluze, ale už od pohledu... Je ta tmavá modrá málo metalická a ta světlá modrá moc pasteová. Jsou to úplně jiné barvy. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1548 Registrován: 6-2015 |
Však proto jsem takto reagoval. |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8941 Registrován: 4-2005 |
Na druhou stranu Volva maji letos 11 let a i kdyz prumer vychazi, asi se da nejaky nakup ocekavat. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1558 Registrován: 6-2015 |
Hm, tak Praha s Ostravou dnes peji svou labuti pisen, zatimco JR na Rim je stale v platnosti... To bude zrejme kompenzace podzimu, kdy byla zrusena dve kola na Rime, a JR na Prahu zustal beze zmen... (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13755 Registrován: 12-2007 |
Krátké video - (nyní tedy již odstavená) BSH 15-40 jede přes železniční přejezd v Třebíči u větrníku (1/2016): https://youtu.be/lwn1AO3pvnU?t=36s |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1589 Registrován: 6-2015 |
Itálie definitivně zrušena. |
Vít-Bulawa
|
|
Neregistrovaný host |
Dobrý den Vám přeji. Chtěl bych se zeptat, zda-li už se ví, jestli letos, bude u Tourbusu linka do Chorvatska. Děkuji za odpověď. S pozdravem a přáním hezkého dne Vít Bulawa. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 2-2017 |
Linka do Chorvatska nebude! |
K.D.
|
|
Neregistrovaný host |
Ono toho nebude víc... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 7-2006 |
Kampak se podela 15-40, ze by na strese zacalo byt moc teplo nebo po case snaha o renovaci? |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1753 Registrován: 6-2015 |
Tipnul bych si, ze do Cestlic. |
K.D.
|
|
Neregistrovaný host |
15-40 se poděla tam, kam se poděla (případně v nejbližší době podějí) 0251, 0253, 0685, 0983, 1403, 5805, 68-68 a ještě jeden kus, na který jsem teď zapomněl? A blíží se červen, tak co odpadne za linky letos?? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 7-2006 |
Díky za info hmm takže cesta do věčných lovišť. Přece jen svoje si odsloužila, byl to solidní kus. Třeba Axery to vzaly víc zkrátka. Další do party výše uvedených bude zřejmě i 0984 nebo některá ze sestřiček 68-68. Jeseník asi zůstane, K. Studánka, ČB jsou s otazníkem. Itak pokud by ještě něco zrušili tak to můžou rozpustit úplně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13764 Registrován: 11-2004 |
Do Čestlic už ee, je u Zdic. |
950104
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1776 Registrován: 2-2010 |
Tahle se přesunula do Přerova na CTP. |
konk dopr
|
|
Neregistrovaný host |
Stetkou metalizu neudelas... Ale aspon to uz neni tak dorvany a domlaceny, jak predtim. |
K.D.
|
|
Neregistrovaný host |
Za poslední měsíc nás opustilo následující: 0251 0983 5691 5800 5801 5803 Vzpomínáme. |
oblacky
|
|
Neregistrovaný host |
KD: prodej nebo likvidace? |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1809 Registrován: 6-2015 |
Prodej. Minimálně poslední dva kusy už jezdí ve středních Čechách. |
Lc_736__c_954
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6215 Registrován: 6-2006 |
5801 je pravděpodobně u Barcala, ale ještě to musím ověřit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 11-2009 |
Zdravím pánové, sháním ceduli s motivem Brna. Nevěděl by někdo prosím, na koho bych se mohl obrátit popř. neměl by někdo tuto ceduli na prodej? Díky. |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8963 Registrován: 4-2005 |
Jak budeš mít někdy cestu směrem na Zlín, stav se, něco vyberem. |