Diskuse » Archiv 2018 » Autobusy a trolejbusy » Jízdní doklady a jejich evidenční čísla | předcházející | další |
Jízdní doklady a jejich evidenční čísladolů |
autor | příspěvek | |
---|---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1459 Registrován: 11-2007 |
Přikládám tabulku se seznamem provozů, kde jsou / byly vydávány jízdenky z předprodeje MOC / elektronické označovače, co mám doloženy jízdenky. Kdyby náhodou někdo měl jakékoliv doplnění datumů (či roků alespoň), byl bych rád, každá informace se cení
|
|
Neregistrovaný host 188.167.52.191 |
Zdenda999: Dáke dátumy používania MOC zo Slovenska,čo viem Banská Bystrica: do 01.06.1994, bola myslím prvá zo slovenských miest, čo s tým sekla. Košice: od 1. júla 1976 Martin: "Zavedenie bezhotovostného platobného styku v mestskej doprave od 1.8.1977" (Zdroj: 1949-1979 ČSAD v Stredoslovenskom kraji, mám len ako druhotný citát) Nitra: 1. októbra 1978 - 1. júla 2002 Trenčín: 1977? - dakedy do 90. rokov (najprv MOC+prednými dverami, potom lístky z kotúča, od 9/2001 už z Emtestu) Žilina: 1.1.1979 - 1.7.1998 Aj v ďalších mestách sa ako medzikrok prešlo ku kombinácii MOC systému a kontroly vodičom (narýchlo mi napadne napr. Martin), najzaujímavejší prípad je však Dolný Kubín, kde sa po krátkej fáze s MOC prešlo na Setrighty, ako spomína bývalý vodič odkaz K JZD Slušovice by si mohol prosím napísať viac? To počujem prvýkrát... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3906 Registrován: 3-2005 |
Tábor: MOC od 1979 do 31.12.1997, od 1.1.1998 dosud elektronické označovače. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1460 Registrován: 11-2007 |
Viko: JZD Slušovice mělo minimálně v roce 1989 svoji vnitropodnikovou dopravu, kdy každou hodinu jezdil autobus po Zlínsku, jednotlivá jízda 2 Kčs, týdenní 10 Kčs. R_B: předpokládám že do toho roku 1997 stála jednotlivá jízdenka 6 Kč a zlevněná 3 KČ. Jen od roku 1998 do začátku 2000 si nejsem jist. Mám jízdenky za 5, 7 Kč evidentně základní a od nich za 2,50 a 3,50 zlevněné bez uvedení platnosti a za 9 / 4,50 jízdenku na 60 minut a posléze jízdenku na 60 minut od řidiče za 10 na 60 minut a následně za 12 už jen na 38 minut ve stejném provedení, od 1. 10.2001 už přehled mám, ale s tím prvním tarifem trochu tápu.. Jinak díky moc! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 709 Registrován: 1-2013 |
Zdenda999: Moc díky za zajímavou informaci ze Slušovic. Do této chvíle jsem o dopravě JZD Slušovice neměl sebemenší tušení. Ale přesto se dovolím zeptat: uvádíte, že doprava byla vnitrpodniková. Znamenalo to, že tím autobusem mohl jet jen člen JZD Slušovice, příp. i jeho rodinný příslušník, nebo jízda byla umožněna i nečlenovi JZD, např. návštěvníkovi Slušovic? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1461 Registrován: 11-2007 |
... to už nemohu sloužit, jediné co vím je následující citace:,, Zvláštní linku MHD, jejíž jízdenky se mohou stát sběrazelskou raritou, zavedlo JZD AG Slušovice. Linka spojuje v intervalu 60 minut Slušovice s okolními obcemi i Gottwaldovem, používá se na ní systém MOC s jizdným 2 Kčs.,, Toť vše moje vědění, zpravodaj tramcajllubu Brno 1989. Jelikož mi tou dobou byly mínus tři roky tak ani nemohu pamatovat, ale jízdenky mám ve sbírce, byla i týdenní za 10 Kčs. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4496 Registrován: 4-2003 |
Zdenda999: Byla by fotečka nějaké té JZD-jízdenky, ať můžeme slintat? Díky | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 1-2017 |
Michalovce: 1.6.1980 - 1999 (?)
Československá štátna automobilová doprava, národný podnik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1462 Registrován: 11-2007 |
Ještě Veznice Oráčov měla nějakou svoji dopravu s jízdenlami MOC, ty ale nemám ve sbírce tak jsem na ně v tabulce zapomněl. Fotku dodam zitra |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1463 Registrován: 11-2007 |
Ještě ke Slušovicím, našel jsem ve starým mejlu info od sběratele, který mi jízdenku před časem prodal: V "MHD" Slušovice byly 2 linky, které se křížily právě ve Slušovicích. Tato MHD vozila běžné cestující především ale žáky do škol. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 710 Registrován: 1-2013 |
Zdenda999: Moc díky za info o Slušovicích. | |
Neregistrovaný host |
Ešte som objavil zmienku z infoplagátiku DP Ostrava k zmenám od 1.7.1978 Ja tiež ďakujem za Slušovice, škoda, že sa k tomu nedochovalo viac informácií. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1466 Registrován: 11-2007 |
Slíbené SLušovice |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 1-2013 |
Zdenda999: Slušovice - to je nádhera! | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4498 Registrován: 4-2003 |
Zdenda999: Ó, děkuji! Týdenka, která se znehodnocuje proděravěním v MOC strojku, a ještě je na ní uvedeno, že platí jen pro jednu jízdu, je skutečně unikát | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1471 Registrován: 11-2007 |
Ty Slušovice za 10 Kčs bych měl jedny na výměnu za něco odpovídajícího, jen je těžké napsat co sháním 😁 každopádně nějaké jízdenky z menších provozů z Meron jsou skoro jistota.. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6719 Registrován: 5-2005 |
Zdenda999: Ostrava MOC opravdu od 1. 7. 1978. Potvrzuji. (Příspěvek byl editován uživatelem Ostravák.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 759 Registrován: 1-2013 |
Už je to dva měsíce, kgy se tady diskutovalo o Slušovicích a jejich bus linkách. Náhodně jsem se setkal se starým pánem, bývalým členem JZD Slušovice. O předsedovi mluvil jen hezky, říkal "pan předseda Čuba", "pan inženýr Čuba", nikdy neřekl jenom "Čuba". Zeptal jsem se ho na slušovické autobusy. Dozvěděl jsem se, že linky vznikly v době, když se JZD Slušovice rozrůstalo i do okolí slučováním s tamnějšími JZD (proto vnitropodniková doprava). Důchodci JZD jezdili bezplatně, autobusy mohli používat i nečlenové JZD. Dotázal jsem se i na týdenní jízdenky, ale na to se pán již nepamatoval. Řekl, že určitě by odpověděl pan Housa, pozdější vlastník firmy HousaCar, ale toho se již dnes nemůžeme zeptat. (Že byl p. Housa bývalý řidič autobusů JZD Slušovice jsem nevěděl.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1503 Registrován: 11-2007 |
Přátelé, sháním informaci, které provozy patřily kolem roku 1990 pod jaké společné jízdenky... Vím jen následující : ČSAD Brno - Břeclav, Hodonín, Znojmo, Mikulov, Prostějov, Žďár nad Sázavou ČSAD Ostrava - Bruntál, Hranice, Krnov, Přerov Jihočeské MHD - Strakonice, Písek Plzeňský (Západočeský) kraj Klatovy, Tachov, Domažlice, Rokycany ČSAD KNV Praha, n.p.“ - Hořovice |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5552 Registrován: 6-2005 |
Zdenda :Brno s Třebíčí a ČB mely např i Jindřichův Hradec.
Makrelu neumeješ.
|
|
Petr_k
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12346 Registrován: 4-2003 |
Plzeňské ČSAD mělo jednotné jízdenky pro všechny své městské provozy, tedy Klatovy, Tachov, Stříbro, Domažlice, Rokycany, Cheb, Aš, Sokolov a KV. »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3913 Registrován: 3-2005 |
ČSAD BN mělo jednotné jízdenky pro MHD Vlašim a MHD Benešov. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1509 Registrován: 11-2007 |
Opět dotaz. Nevěděl by někdo jestli v Lounech a Roudnici bylo dřív MOC? Mám jízdenky ČSAD Ústeckého kraje a zatím jsem je dokázal zařadit jen do České Lípy... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 920 Registrován: 1-2013 |
Zdenda999: odpovídám až po třech měsících, ale až teď jsem se sešel s důvěryhodným kolegou, který tvrdí, že ani v Lounech, ani v Roudnici nikdy MOC nebylo. Podle jeho seznamu, úplného asi z 90%, kde nejsou uvedeni provozovatelé, ale bohužel ani letopočty, se MOC alespoň po nějaký čas vyskytovalo v těchto městských provozech: Aš, Benešov, Beroun, Bílina, Brno, Bruntál, Břeclav, Česká Lípa, České Budějovice, Český Těšín, Cheb, Děčín, Domažlice, Frýdek-Místek, Havířov, Hodonín, Hořovice, Hradec Králové, Hranice, Cheb, Chomutov, Chrudim, Jablonec n. N., Jihlava, Jindř. Hradec, Karl. Vary, Karviná, Kladno, Kralupy n. Vlt., Krnov, Kroměříž, Kutná Hora, Klatovy, Liberec, Mikulov, Most, Ostrava, Pardubice, Pelhřimov, Písek, Plzeň, Praha, Přerov, Příbram, Rakovník, Rokycany, Slaný, Sokolov, Strakonice, Stříbro, Šumperk, Tábor, Třebíč, Třinec, Ústí n. L., Val. Meziříčí, Vlašim, Vsetín, Zlín, Znojmo, Žatec, ale údajně i (neověřeno) Čáslav, Mělník, Mladá Boleslav, Neratovice, Stodůlky. Jak jsem koupil, tak prodávám. Samozřejmě že budu rád za případná doplnění. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1522 Registrován: 11-2007 |
V Lounech a Žatci MOC v letwxh 1990 až 1993, ověřeno včetně podrobností, jako že všechny tři automaty MERONA a označovače prodány posléze do Pardubic, dále určitě Žďár nad Sázavou, Havlíčkův Brod. Mladá Boleslav do rolu 1997.o Stříbre, Šumperku, Slaném, Kralupech, Chrudimi a Slaném jsem nevěděl. Ty provozovatele už jsem dal dphromady viz: http://citybus.cz/csad/ Dal na to kouknu pozdeji, jinak diky za info! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 921 Registrován: 1-2013 |
Zdenda999: dík za upřesnění. Mně osobně se nezdá ta (neověřená) Čáslav, tam vznikla MHD až v září 2005. V seznamu neuvedené Horní Počernice - MOC od 1977 (předtím samoobslužné pokladny) - do 1978 (zahájení provozu pražských linek MHD 221, 222 a 223). http://www.autobusy.org/linky/221.php (text k tomu je nad obrázkem busu 221 s orientací vzhůru nohama) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10870 Registrován: 3-2005 |
Nevidím tam Prostějov.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 922 Registrován: 1-2013 |
Magiq: Nevidím tam Prostějov. Každopádně dík za doplnění. (I proto jsem uvedl: "Jak jsem koupil, tak prodávám.") Myslím si, že těch neuvedených provozů může být i víc. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1524 Registrován: 11-2007 |
V Čáslavi dříve MHD fungovala, v 90.letech byla zrušena a posléze opět obnovena. Prostějov do roku 1991. Dále jsem si vzpomněl na Trutnov, probírané Slušovice, Uherské Hradiště a Teplice. Pro zajímavost provozy kde jsou nebo byly elektronické označovače jsou jednodušší: Beroun, Brno, České Budějovice, Havlíčkův Brod, Hranice, Jablonec nad Nisou, Jihlava, Karlovy Vary, Liberec, Most, Olomouc, Orlová, Ostrava, Pardubice, Praha, Tábor, Trutnov, Ústí nad Labem, Zlín |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 923 Registrován: 1-2013 |
Do MOC bych ještě určitě na 100% zařadil i Poděbrady (první provoz v režii ČSAD). Do těch neověřených bych zařadil i Brandýs nad Labem - Stará Boleslav. Seznam provozů s el. označovači je zajímavý - dík! Stodůlky: náhodně jsem potkal v zámečnictví čipernou babku - důchodkyni, bývalou průvodčí ČSAD Praha Smíchov. Podle jejích vzpomínek na jakýsi večerní pár spojů Smíchov - Dobříš přejížděl (turnusově?) modrý jednodveřový erťák jezdící Stodůlky a v tom buse byl znehodnocovač ("projebátor"). Z toho se dá vyvozovat, že v MHD Praha - Stodůlky v režii smíchovského ČSAD bylo MOC. Když se z této linky stala linka MHD Praha 219, tak tam nejezdila ČSAD, ale DP Praha. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1527 Registrován: 11-2007 |
Nabídka na výměnu :-) Kdyžtak zdenek.hudik@seznam.cz - sbírám od MOC po současnost, od půrvodčíh jako doplněk, sháním například jízdenky z Meron, Česko a Slovensko, zahraničí jako doplněk. Případné odesílání nejdříve v půli října z časových důvodů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2954 Registrován: 8-2004 |
Zdenda999: Sice pozdě ale přece si dovolím zareagovat. Ono to totiž také není s těmi provozy s elektronickými označovači až tak jednoduché, protože nám to začínají komplikovat IDS, které používají označovače. Jenom v rámci IDS JMK se to týká všech provozů MHD v kraji (Adamov, Blansko, Břeclav, Hodonín, Kyjov, Mikulov (kde ale byla MHD už fakticky zrušena), Vyškov a Znojmo) a také Bystřice nad Pernštejnem v kraji Vysočina. Ve středočeském kraji pak vím určitě o Kladně, ale nepochybně budou i další a stejně tak asi budou i v jiných krajích (Olomoucký?, Moravskoslezský?), které ale moc zmapované nemám."Pro zajímavost provozy kde jsou nebo byly elektronické označovače jsou jednodušší: Beroun, Brno, České Budějovice, Havlíčkův Brod, Hranice, Jablonec nad Nisou, Jihlava, Karlovy Vary, Liberec, Most, Olomouc, Orlová, Ostrava, Pardubice, Praha, Tábor, Trutnov, Ústí nad Labem, Zlín"
Zákaz kouření není žádná sranda
Ares: To nejlepší z Irisbusu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1540 Registrován: 11-2007 |
Ano, samozřejmě, jen v těch provozech toto není primární odbavovací systém pro MHD, kde platí pro jízdu pouze v MHD odlišné - levnější - tarify, než když si koupíte jízdenku v předprodeji. Nicméně ke všem městům toto vždy uvádím. Jedná se však pouze o IDS JMK plus ROPID - Kladno, Mělník, Neratovice, Milovice, Kralupy, Brandýs + možná mi nějaká nově zaintegrovaná MHD mohla uniknout. | |