| Diskuse » Archiv 2018 » Autobusy a trolejbusy » MHD - malé provozy » Archiv diskuse MHD - malé provozy do 11. 07. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse MHD - malé provozy do 11. 07. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Kůň
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1609 Registrován: 1-2012 
|
16.1.2018 B732 v Brodě jezdila ráno mj. 2 + 5, takže to vypadá OK, asi do příchodu nového vozu. Na K-Reportu již od 09/2005. |
|
Alex7
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 6-2016 |
V Havlíčkově Brodě, kde v prosinci proběhla revoluce v MHD, se bude v březnu dodatečně upravovat jízdní řád. Důvodem jsou časté stížnosti cestujících na nové jízdní řády. Hlavní změny: 1) autobusy budou v pracovních dnech opět navazovat na vlaky, především na rychlíky Praha-H. Brod-Brno 2) zavede se nová okružní linka Žižkov-Výšina-Perknov Tyto změny jsou opravdu potřeba. Mnoho cestujících včetně mě si oprávněně stěžují, že Žižkov přišel o přímé spojení s nemocnicí a Perknovem. A to, že autobusy nenavazují na vlaky, se projevilo i na počtu cestujících v autobusech. Takže počet spojů sice stoupl o 50 %, ale na některých linkách cestující jaksi ubyli, což pro město není vůbec dobré. Zdroje: občasník.eu, městský úřad Havlíčkův Brod. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3907 Registrován: 3-2005 
|
A HB ještě jednou. B732 už to má asi spočítané. 30.1. před nádražím nový Urbanway slyšící na jméno 6J2 2529 (ev. č. 14). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 9-2012 |
Od 28. 1. 2018, kdy bylo výročí 10 let od zahájení provozu linky č. 558001, je MHD v Lovosicích zdarma. Připojila se tak k dalším 4 provozům MHD v ČR, kde je bezplatná přeprava - Hořovice, Třeboň, Valašské Meziříčí a Frýdek-Místek. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1561 Registrován: 6-2010 
|
Lovosičák: Strakonice si tenhle podvod zavedly od ledna též. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 11-2012 |
Venca21: On to není podvod, ale naivita. S frekvencí spojů, které tu máme a s chybějícíma zastávkama na místech většího pohybu lidí to jaksi postrádá smysl. Těma chybějícíma zastávkama myslím hlavně takzvané nákupní centrum a aglomeraci zvanou Jezárky, která se stále rozrůstá a jedna zastávka a pár spojů denně to je fakt málo. V tom nákupním centru není ani jedna, nejbližší je sídliště Mír a pupíci co mažou s letákama do kauflandu, nebo penny se s těma narvanejma taškama "v akci" nepotáhnou na půli cesty k domovu, aby se svezli kousek grátis. To radši vytáhnou embéčko z garáže a jedou troubit do fronty na parkoviště. Další poměrně rozrůstající aglomerací jsou Radošovice, cca 1-2 km jižně od Strakonic, tam jezdí jeden spoj ráno pro děti do školy a jeden odpo, aby je zase odvez domů, a jak je známo všem nekončí škola stejně. Shrnuto, zavedení MHD zdarma v tomto podání nevyřeší přecpané město, ale pořád je to lepší počin než pokus minulé radnice MHD ve Strakonicích zlikvidovat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1564 Registrován: 6-2010
|
Daně jsou krádež (přesněji loupež). MHD ve Strakonicích je placena z daní, tedy z uloupených peněz. Je to prezentováno, že je zdarma. Tudíž je to podvod. |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10548 Registrován: 12-2007 
|
LC: Snad jen toto: V Lounech se po letech průtahů objeví nové autobusy MHD
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1907 Registrován: 1-2009 
|
Ad MMM: imho provoz MHD v Ostrově spěje ke svému konci (relativně v době kdy si lidé zvykli) a má být nahrazen "prapodivnou" směsicí spojů všeho co Ostrovem projíždí ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") A to samozřejmě s vedlejšími efekty pro cestující Ostrovem projizdejicimi v podobě zavleku spoju > prodloužení jizdni doby > a velice pružně zdrazeneho jízdného. Takže "soudruzi" - tudy také ne... ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 8655 Registrován: 6-2002 
|
Na téma anarchokapitalismus vs. MHD pokračujte zde. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11079 Registrován: 4-2006 
|
Pro anarchokapitalisty zřejmě další rána MHD v Litoměřicích zdarma.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 2-2018 |
Doplnění informací: Pokud se MHD zdarma osvedci zavedenou Litomerice dalsi dve linky. Jednu od nemocnice k domovum duchodcu a druhou k Albert Hypermarketu. V Lovosicich se pro zmenu uvazuje o vice kapacitnim autobusu nez o Stratosu a zvwzuje se o zavedeni dalsich linek MHD a to do prilehlych obci. Louny jednaji s dopravcem AKV, ktery prevezme MHD od 1.8.2018 o integraci do DUK. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1594 Registrován: 6-2010
|
Pokud se MHD zdarma osvědčí... To ti tajtrlíci myslí vážně? Jak asi poznají, jestli se něco osvědčí? Na volném neregulovaném trhu se pozná velmi dobře co se osvědčí (lidi za to jsou ochotni dobrovolně platit) a co se neosvědčí (lidi na to prdí a služba / produkt zmizí z trhu). Ale když lidem seberou možnost, aby pomocí svých peněženek rozhodli co se osvědčí a co ne, a pak budou čekat, jestli se to osvědčí? No MHD bude bezplatné, tak co byste čekali, chytrolíni? Že cestující ubydou? Nebo jich bude více - tudíž se to "osvědčí"? Takže kdyby se nějaké město rozhodlo ze svého rozpočtu zadotovat nějakou restauraci, aby tam mohlo být vše zdarma, myslíte, že by přibylo, nebo ubylo strávníků? To je těžká otázka, co? No určitě by se to osvědčilo, tak na co ještě čekáte? Šup šup dotovat restaurace! Vždyť se to přece osvědčí. A navíc je půl roku před komunálníma volbama... Pardon, to přece nehraje žádnou roli, to je jen velká náhoda, co mě to jen napadlo si to s tím spojovat... |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1560 Registrován: 6-2015 
|
Venco, podej mi, prosim, nejaky rozbor na tema ekologie, emise, zplodiny, prujezdnost mesta ve spojitosti s hospodou zdarma. Tvoje ultrapravicacka zaslepenost me neskutecne bavi, ale bohuzel podstatne vic desi. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 651 Registrován: 12-2007 
|
Ares1: Mám pocit, že do uživatele Venca 21 zbytečně rýpeš. Jeho názory jsou sice, dle mého názoru, silně vyhraněné, ale na druhou stranu si myslím, že MHD "zdarma" je v drtivé většině případů těžce z přes čáru. Byl jsem účastníkem semináře o alternativních pohonech a krom toho, že to bylo částečně lobby zainteresovaných společností, kde samořejmě padala samé pozitiva a na negativa už nezbylo místo, promluvil i starosta Valašského Meziřící na téma MHD "zdarma". Dozvěděli jsme se, o kolik procent narostla vytíženost tamní "MHD", ale to, co je pro mne podstatné, tj. o kolik se snížil ve městě provoz IAD, nepadla ani zmínka. Ač MHD na Vsetíně zdaleka dokonalá není, s VM se to nedá ani srovnat. Tam pomalu každý spoj na lince jezdí jinou trasou, naprosto běžně mají spoje např. u náměstí čekačku 5 - 10 minut, než pokračují dále atd. Proč tedy peníze neinvestovat raději do zkvalitnění služby? Nějaká pravidelnost, jednoduchost linkového vedení a alespoň trochu slušné autobusy jsou snad ve VM sprosté slovo? Další věcí je fakt, že je TO "zdarma" stálo pouze cca 2 miliony. Proč se tedy MHD "zdarma" zavádí? Já měl pocit, že je to kvůli omezení IAD a s tím spojeným čistsím ovzduším, nezabíráním zeleně nehodnotným povrchem parkovišť a větší volností pěších a cyklistů v centrech měst. To podle mého názoru v drtivé většině MHD neplatí, tudíž je to jen populistický krok k nabytí hlasů od lůzy, která vidí jen něco zdarma bez dalších souvislostí. Pokud je město natolik bohaté, že má perfektně opravená veřejná prostranství, která jsou zároveň kvalitně udržována (což je v ČR spíše výjimka), zajištěny v plném rozsahu sociální služby, zábavné programy pro obyvatele atd., a má pořád přebytky v rozpočtu, proč raději neodpustí obyvatelům poplatek za odpad, což by byl benefit pro všechny? Poslední věcí je fakt, že když je něco "zdarma", lidé si toho neváží. Pokud se vrátíme do dopravy, tak naprosto přesným příkladem je Slovensko, kde se zavedla doprava zdarma pro studenty a důchodce a vozidla jezdí přeplněná tak, že produktivní člověk si kolikrát nemá šanci ani sednout a tím pádem na tento druh dopravy logicky zanevře. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1596 Registrován: 6-2010
|
Pajzák: Příklad s restaurací jsem uvedl pro ilustraci toho, že když je něco tzv. zdarma, že se zcela logicky zvýší počet uživatelů této služby a proto je naprosto absurdní ta věta "Pokud se MHD zdarma osvědčí". Protože pokud se to bude měřit přírůstkem cestujících, pak se to určitě osvědčí, to si mohli tu větičku odpustit. No a pokud se to bude měřit nějakým jiným způsobem (ekologie, zplodiny, průjezdnost města) pak předpokládám, že se to také "osvědčí" i kdyby tomu tak nebylo. Jen ztěží si dovedu představit, že by radní dobrovolně přiznali svoji chybu, svůj neúspěch. Takže... A k těm zplodinám a ekologii - zajímavé, že za dob Trabantů, Vartburků, Škod 1000, 100 a 120 a dalších "voňavých" vozů nikoho nápady na MHD zdarma netrápily. Ale s postupem času, kdy jsou stále přísnější ekologické normy a stále novější a ekologičtější vozy, najednou je to strašný problém a "musí se to řešit". Dobře, uznávám, že dnes je provoz nesrovnatelně hustější, ale přesto jsem přesvědčen, že vzduch ve městech je čistější. Stejně tak argument průjezdnosti města - proto se to asi zavádí ve Strakonicích, Litoměřicích, Lovosicích a v dalších "velkoměstech", kde denně kolabuje doprava v nekonečných kolonách. Naopak třeba Praha, nebo České Budějovice kolony vůbec neznají a proto o MHD zdarma ani neuvažují. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 2-2018 |
MHD zdarma: můžeme jít pro příklad jinam, a nemusím chodit ani daleko. Německá vláda se v pěti městech (Bonn, Essen, Herrenberg, Reutlingen,Mannheim) s nejhorším znečištěním vzduchu chystá na zkoušku zavést bezplatnou hromadnou dopravu. Pokud se projekt osvědčí, mohl by se rozšířit po celé zemi. Berlín tak reaguje na kritiku Evropské komise, podle níž neplní limity pro emise oxidů dusíku. Právní kroky kvůli špatnému ovzduší hrozí i Česku: http://www.ceskatelevize.cz/ct24/svet/2391016-za-cistsi-ovzdusi-p et-nemeckych-mest-nabidne-cestujicim-mhd-zdarma Německo nestíhá snižovat emise, zvažuje MHD všude zdarma: https://ekonomika.idnes.cz/nemecko-emise-mhd-zdarma-0w6-/eko-dopr ava.aspx?c=A180213_144710_eko-zahranicni_mato Samozřejmě , Německo je bohatší stát než ČR a může si tyto kroky dovolit. Jenže Německo to nedělá kvůli tomu, aby nalákalo nové cestující do MHD, ale kvůli tlaku EU. Stejný tlak je ze strany EU i na ČR, aby snížilo emise ve městech. Německo to řeší, chce řešit MHD zdarma. Jak se k tomu postaví ČR je otázka. Pokud tqk neučiní hrozí ČR právní kroky ze strany EU. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11722 Registrován: 5-2004 |
Za dob zminenejch aut slouzicich prevazne na vikendove a nikoli denni jezdeni v takovy praze se vubec neparkovalo u tram koleji (treba belehradska), autobusy z florence na jih vyjizdely "italska-mirak-belgicka-bruselska (ty ulice byly navic obousmerny) a magistralu slo jeste v roce 80-85 prejit temer kdekoli a kdykoli. A zamyslel se nekdy pan anarcholiberal nad tim kolik to jizdny z venkovskejch mhd vynese kdyz s tim jezdej akorat skupiny co jedou stejne gratis nebo s vyraznou slevou (deti, duchodci) a pote co odectu naklady na evidenci a manipulaci s pytlikama drobnejch (nahodnej cestujici jede za drobny neb zadny mistni karticky ktery taky jako system gratis nejsou nema? Jestli nejde o sumu za rok v radu " postavim na mesic na namesti kadiboudu".. A ta atraktivita je nejen v tom ze je to zadarmo ale taky to je mnohdy o dost rychlejsi nez nastup predem s kontrolou a placenim jizdnyho. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11083 Registrován: 4-2006
|
ad Mirdas nemyslím si že do něho rýpu zbytečně. Mhd zdarma no proč ne. Pokud si to ono město schválí je to jeho problém. MHD zdarma nějakou dobu funguje ve Frýdku. nárůst o 70% cestujících? Tak někde se ti cestují vzít museli. Město má právo si pro své občany dělat co chce oni ho totiž zvolili. A s čím nesouhlasím a nikdy nebudu jsou ty kecy že neplatit daně by bylo správné. To co prosazuje je tak pro pár lidí kteří mají štěstí a přežijí život bez větších nemocí. Většina ostatních by totiž pochcípala. Ale tohle může prosazovat pouze člověk který je na mentální níži. A pokud někdo použije argument že před lety za dob éry trabantů to nikdo neřešil proč asi od té doby vzrostli počty vozů více než 100% Pokud budou mít svobodní nějakou demonstraci vezmu kamení třeba se jim rozsvítí.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 2-2018 |
A propo k tem emisim, je nad nebe jiz dnes jasne, ze elektrobusy jsou jen prestupni stanici k autobusum na pohon vodikem viz clanek "Elektromobily jsou jen přestupní stanice k vodíku" : https://auto.idnes.cz/vodik-hyundai-nexo-automobil-elektromobil-p ohon-f6v-/automoto.aspx?c=A180225_120830_automoto_fdv |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 652 Registrován: 12-2007
|
Ares1: Tak zrovna ve F-M to asi bude ta výjimka, ale nic není jen tak. Zde se ta atraktivita zvedla nejen díky prakticky nulovému jízdnému, ale také díky zvýšení počtu spojů a zvětšení obsluhovaného území v obvodu tzv. MHD zdarma. Upřímně jsem zvědavý, o kolik by se zvýšil počet cestujících, kdyby se zavedla všechna opatření (vč. reklamy, která u MHD zdarma určitě byla), v kombinaci s rozumným jízdným. Je mi jasné, že by to bylo méně, ale zajímalo by mne o kolik. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1599 Registrován: 6-2010
|
Ares1: Tady je odpověď, do MHD to nepatří. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11084 Registrován: 4-2006
|
Mirdas tak jistě pokud chceš zvýšit atraktivitu MHD a snížit emise atd musíš nabídnout větší obsluhu a četnost obsluhy. Třeba několikrát sem byl v Třinci a zrovna jim tleskám za elektrobusy, protože tam bych fakt žít nechtěl. Pochopitelně to něco stojí. Ale klidně o tom mohou rozhodnout voliči v tom městě. Když se rozhodnou platit lidem za odpad či něco jiného je to naprosto jejich věc. Žádná parta Svobodných jim do toho nesmí kecat. A zrovna Vsetín si umím představit s MHD zdarma pochopitelně s úpravou vedení a četností spojů.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 2-2018 |
Venca21: hele nic proti, ale MHD v Pisku je take temer nepouzitelna a to se Pisek chvasta v mediiich jak toto mesto je NEJ smart city v CR... mimochodem, za odpad se neplati v Moste a v Teplicich... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 2-2018 |
Venca21: tim chci rict, ze bud se nebude platit za odpad, ale zaplatis to v MHD a opacne... mesicni Most za 420 Kc, rocni 4.030 Kc Most + Litvinov stoji mesicne 625 Kc a rocni rovnych 6.000 Kc s porovnáním s Prahou a sluzbami DPP fakt masakr. A to i ve srovnání s Budejcema. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1600 Registrován: 6-2010
|
carte: No jo, Smart city a co já jako s tím? Já jsem si to nevymyslel. To propaguje hlavně ten grázl socialista místostarosta Knot z TOP09. A že je MHD v Písku téměř nepoužitelná... souhlasím, sám ji používám velmi minimálně. Ale jsou lidi, co ji využívají ke spokojenosti. Hlavně průmyslová zóna a Hradiště mi dává smysl. Možná ještě lokalita U Václava. O odpadech jsem nic nepsal, nechápu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 2-2018 |
Venca21: no to te moc nepotesim, ale Smart City jede i v Tabore a nedavno podepsal Jihocesky kraj (jako jediny v republice) s ministerstvem pro mistni rozvoj dohodu, takze se rozdeje po celem nasem kraji projekt Smart Region: http://www.smart-region.cz. Pokud je partnerem i Dopravni podnik mesta Ceske Budejovice je jasne, ze se zacne neco dit i v MHD v Budejcich. Mimochodem partnerem je i mesto Pisek. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 2-2018 |
MHD v Pisku by se mela optimalizovat. Zredukovat pocet linek MHD, zavest takty na linkach a vytvorit prestupni uzel, kde by na sebe linky cekali. Jeden cas to fungovalo i v Koline, kde v zastavce Posta se sjeli linky 1 a 2 (v obou smerech) a byli umozen garantovany prestup mezi temito linkami v obouch smerech vzdy kazdou pul hodinu nebo jednou za hodinu v zavistoli na denni dobe. Problem Pisku je take v tom, ze na okraji mesta se nachazi obchodni centru Flekacky a pokud by jsi se tam chtel dostat MHD nabidka spoju je katastrofalni. Na radnici v Pisku proste asi nechteji pochopit, ze proste ty lidi tam na ten nakup jezdi nebo jezdit budou. Vim, ze je na radnici nejaka snaha optimalizovat MHD (zavedeni paternich linek s taktovym intervalem), ale jak je to daleko ti nereknu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1604 Registrován: 6-2010
|
carte: Potěšíš, nepotěšíš, znovu se ptám: Co já s tím mám společného? Mě je to šuma fuk! Já nevěřím na chytrá, nebo hloupá města, já věřím jen v chytré a hloupé lidi. Ale chápu, že se do těhle Smart projektů dá nalejt ohromné množství veřejných peněz a to je samozřejmě pro mnohé existence neodolatelné. A s MHD Písek ať si dělají co chtějí, já ji skoro nepoužívám. Obchodní centrum Flekačky? Co to je? Tím myslíš hospodu U báby Lišků? ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11087 Registrován: 4-2006
|
Možná bych se šel projít po Písku, místo přemejšlení o bludech bez daní..... Že se tomu tam říká vím i já a to jsem od Písku 200km Pravda mám poblíž známý.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1605 Registrován: 6-2010
|
Patrně myslíte obchodní zónu v Obchodní ulici nedaleko hřebčince. Ale tam se tomu opravdu neříká Flekačky. Když už, tak obchodní zóna u hřebčince, ale rozhodně ne Flekačky. Flekačky jsou v lese na konci Semic, kde dávají lišky (a bába Lišků) dobrou noc. A spojení je tam opravdu luxusní - linka 5 má sice zastávku Obchodní zanesenou v jízdním řádu, ale nezajíždí tam žádný spoj. Na lince 55 tam jezdí plné tři spoje ve všední dny a jeden spoj v pondělí, středu a pátek. O víkendu tam nejezdí nic a to je správně, protože v sobotu , neděli a ve svátky správný euroobčan nemá co dělat v obchodní zóně, ale má rozjímat s rodinou. MHD Písek je v tomto opět o krok napřed, neboť je jen otázkou času, kdy nadlidi v parlamentu schválí zákaz prodeje nejen o svátcích, ale i v neděli. A za nějakou dobu i v sobotu. Najednou ne, pěkně osvědčenou salámovou metodou. |
|
Kotas
|
|
|
Neregistrovaný host |
Ares1: "Pokud budou mít svobodní nějakou demonstraci vezmu kamení třeba se jim rozsvítí." Nelze než doporučit, mezi Svobodnými je hodně lidí se zbrojákem... tak by tu opět byla aspoň diskuse bez invektiv. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11090 Registrován: 4-2006
|
Kotas pokud je vyzýváš, aby mě zastřelili klidně ať si poslouží. P.S. narozdíl od tebe se podepíšu na to ty zjevně nemáš.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1565 Registrován: 6-2015
|
Tomu rikam opravdovy pocit svobody, brat si s sebou na mitink strelnou zbran, uplne se mi ulevilo, jak skvele si zijeme. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11093 Registrován: 4-2006
|
Pazák lidé z extremistických stran mezi něž Svobodní patří většinou své názory potřebují obhájit. A pomocí zbraně je to snažší. Tyto pidistrany mají do 2% a jak jinak zkusit někoho získat. Tak vezmeme zbraň. A odpůrce postřílíme. Co mi ti to připomíná. Že by vraždu novináře Kuciaka. Že pane Kotas.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1608 Registrován: 6-2010
|
Ares1: 50% Kecy o tom, jak Svobodní postřílejí opůrce, nebo se pomocí zbraní snaží ostatním vnucovat svoje názory jsou lež a Ty to dobře víš. To není ani argumentační faul, to je totální píčovina. A pokud to nevíš (a já vím, že to víš moc dobře) tak zbraně neslouží jen k útoku, ale také k obraně. Ale Tebe se to netýká, protože Tebe ochrání stát. Když si nějakej pomatenec, jakej řádil v Uherským Brodě usmyslí, že Tě někde náhodou zastřelí, tak k tomu nemůže dojít, poněvadž Ty si ze svých daní platíš policii a ta Ti pomůže. Útočník samozřejmě počká, než benga přijedou, protože i on platí daně. Naopak za argument, že jsou Svobodní extrémisti, Tě musím pochválit. Vidíš, že když chceš, tak umíš i psát rozumně. Já tohle vím přímo od Macha, bývalého předsedy. On mi vyprávěl, během jedné akce v Praze, že po roce 2009, kdy Svobodné zakládal, míval velkou trému při různých veřejných vystoupeních a tak... A nejen on, všichni ve straně. Ale postupem času si zvykali, jak je občas zvali i do Událostí komentářů, Politického spektra a jiných pořadů a tréma začala mizet. Dnes už skoro nikdo z nich trémou netrpí, už jsou to bývalí trémisté. Prostě extrémisté. Mimochodem - fotka z té akce v Praze - Mach a já |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 2-2018 |
Senioři budou mít městskou dopravu v Českém Krumlově zdarma: https://m.budejckadrbna.cz/zpravy/doprava/18681-seniori-budou-mit -mestskou-dopravu-v-ceskem-krumlove-zdarma.html |
|
Kotas
|
|
|
Neregistrovaný host |
"Pazák lidé z extremistických stran mezi něž Svobodní patří většinou své názory potřebují obhájit. A pomocí zbraně je to snažší. Tyto pidistrany mají do 2% a jak jinak zkusit někoho získat. Tak vezmeme zbraň. A odpůrce postřílíme. Co mi ti to připomíná. Že by vraždu novináře Kuciaka. Že pane Kotas." Nepotřebuji se s vámi přít, je mi to jedno. Váš svět pomalu stejně končí. Ale pro správnost: psychopat který tu jako první vyhrožoval násilím jste byl vy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11099 Registrován: 4-2006
|
Mimochodem nauč se číst o střílení na mě psal první Kotas. Já už jen reagoval na vašeho člena.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Kotas
|
|
|
Neregistrovaný host |
Ares1: Sobota, 03. března 2018 - 09:34:41 Pokud budou mít svobodní nějakou demonstraci vezmu kamení třeba se jim rozsvítí. Pondělí, 05. března 2018 - 09:22:57 Ares1: "Pokud budou mít svobodní nějakou demonstraci vezmu kamení třeba se jim rozsvítí." Nelze než doporučit, mezi Svobodnými je hodně lidí se zbrojákem... tak by tu opět byla aspoň diskuse bez invektiv. Myslím, že je jasné, že to střílení se vztahovalo k obraně před tím, kdo chce házet kamením. |
|
Kotas
|
|
|
Neregistrovaný host |
Venco21, toto je celkem docela důležité. Končí čas výraznějších euro dotací: https://finmag.penize.cz/kaleidoskop/333973-rozpocet-evropske-uni e-konec-zlatych-casu. Jistě se to dotkne i MHD. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1609 Registrován: 6-2010
|
A sakra! Bez dotací tady pochcípáme. A kdo nám bude stavět silnice? ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3143 Registrován: 12-2005 
|
Dnes jsem se byl podívat na městskou dopravu v Kutné Hoře a byl jsem překvapen, že na páteřní lince jezdily 3 linkové vozy a pouze 1 vůz městský. Na 1 jezdily tyto vozy: 2E6 0665 Sor CN12, 3E4 2781 Sor BN12, 2E2 2753 Sor C9.5 a 2E3 7966 Sor C12, na lince 10 jezdila Sorka BN10.5 3E7 0476. Cca před měsícem jsem tam viděl ještě Sorku B10.5 1E4 5404, ale zajímalo by mě, kde byla Sorka BN10.5 5E6 6355 a Sorka BN12 2E6 0284, ty jsem neviděl ani při mé návštěvě cca přes měsícem. |
|
Kotas
|
|
|
Neregistrovaný host |
Venco toto by tě mohlo zajímat: http://www.bawerk.eu/clanky/ekonomie/mhd-zdarma-ve-frydku-mistku- a-jeho-selhani.html "Ve Frýdku-Místku se nejezdí úplně zdarma. Na začátku je nutné si koupit čipovou kartu za 300 korun. Také „zdarma“ dnes cestuje asi 75 % cestujících a 25 % cestujících platí jízdné. Mezi lety 2010 a 2016 narostl počet cestujících o skoro 90 %. V roce 2016 využilo MHD už 7.2 milionu cestujících. Případ MHD ve Frýdku-Místku není ideálním příkladem pro sledování dopadů zavedení MHD zdarma! V případě MHD Frýdek-Místek totiž došlo zároveň a následně k rozšíření obsluhovaného území, a to dokonce k značnému rozšíření (202 km2). Tržby mezi lety 2010 a 2016 klesly o 49 %. Počet automobilů na hlavním tahu narostl za stejnou dobu o 11 %, a to přesto, že se situace ve výstavbě nových silnic a dálnic v okolí Frýdku-Místku v podstatě za uvedenou dobu nezměnila. Jinde ve městě byl nárůst ještě větší. Nárůst počtu cestujících ve skutečnosti nebyl tak velký, jak se zdá, protože část cestujících z okolí města již využívala dřívější linkové vedení. Do autobusů přešli možná někteří cyklisté a jistě chodci. Místo zdravého pohybu tedy nasedli do autobusů. A je také velmi pravděpodobné, že lidé, kteří již dříve MHD využívali, jezdí prostě o něco častěji (pro příklad místo využití MHD 50x za rok, někdo jezdí po novu třeba 80x za rok). Kdežto automobilistů MHD zdarma ve Frýdku-Místku moc nepřitáhlo, jestli vůbec nějaké." |
|
wikipedista Harold
|
|
|
Neregistrovaný host |
 Kotas:"Venco toto by tě mohlo zajímat: http://www.bawerk.eu/clanky/ekonomie/mhd-zdarma-ve-frydku-mistku- a-jeho-selhani.html "Ve Frýdku-Místku se nejezdí úplně zdarma. Na začátku je nutné si koupit čipovou kartu za 300 korun. Také „zdarma“ dnes cestuje asi 75 % cestujících a 25 % cestujících platí jízdné. Mezi lety 2010 a 2016 narostl počet cestujících o skoro 90 %. V roce 2016 využilo MHD už 7.2 milionu cestujících. Případ MHD ve Frýdku-Místku není ideálním příkladem pro sledování dopadů zavedení MHD zdarma! V případě MHD Frýdek-Místek totiž došlo zároveň a následně k rozšíření obsluhovaného území, a to dokonce k značnému rozšíření (202 km2). Tržby mezi lety 2010 a 2016 klesly o 49 %. Počet automobilů na hlavním tahu narostl za stejnou dobu o 11 %, a to přesto, že se situace ve výstavbě nových silnic a dálnic v okolí Frýdku-Místku v podstatě za uvedenou dobu nezměnila. Jinde ve městě byl nárůst ještě větší. Nárůst počtu cestujících ve skutečnosti nebyl tak velký, jak se zdá, protože část cestujících z okolí města již využívala dřívější linkové vedení. Do autobusů přešli možná někteří cyklisté a jistě chodci. Místo zdravého pohybu tedy nasedli do autobusů. A je také velmi pravděpodobné, že lidé, kteří již dříve MHD využívali, jezdí prostě o něco častěji (pro příklad místo využití MHD 50x za rok, někdo jezdí po novu třeba 80x za rok). Kdežto automobilistů MHD zdarma ve Frýdku-Místku moc nepřitáhlo, jestli vůbec nějaké."" Naprosto vylhané, ani ty odkazy neexistují. ŘSD nedělá ve skutenčosti žádnou statistiku. Je to pustá fabulace! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 12-2017 
|
Trochu zpátky k MHD ve VM. Oproti Vsetínu je to skutečně tragédie - čekačka na další spoj 5-25 minut, v pracovní dny spoj co hodinu, o víkendu kostelní, kostelní zpátky, něco kolem obědu, poté něco kolem 15 - 16 a poté mrtvo (výjimka je 6 která jezdí na nemocnici). Na sídliště vyhlídka nejezdí nic (nejblíže jede linka 3 do Podlesí která jede pod ním) a pak tu je část Brňov kde se autobus nemá kde otočit takže tam MHD taky není (to napsal starosta Stržínek). Jinak ve VM se situace s dopravou nějak moc nezlepšila a jediné co možná tak pomohlo byl upravený kruháč. Nějaká "revize" by jistě pomohla. Mimochodem vozy které jezdí MHD (na SA označeny) nejsou vůbec ve špatném stavu, jen jsou na MHD nevhodné (zejména Setry). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3206 Registrován: 12-2005
|
Nová linka MHD Kutná Hora: http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L245006_180610_213299.pdf |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2165 Registrován: 10-2004 
|
Louny: V neděli 10. 6. byl v provozu plynový SOR B 10.5 ČSAD Česká Lípa a čtyřdvéřový plynový SOR BN 12 DPÚK. Oba vozy jsem viděl několikrát, první z nich se mi nepodařilo vyfotit. Jely obsazené jen svým řidičem anebo jednociferným počtem kaštanů. Stejně tak jediný mnou viděný regionální bus, celozelený SOR NB Busline. Ten měl navíc za sebou prázdné držáky na jízdní kola. Oproti tomu busy do/z Prahy jsou i o víkendu velice vytížené a v pracovních dnech a v neděli večer dle informací od místních občanů trvale plně obsazené na místenky. (Alternativní cesta do Prahy vlakem je sice pěkná, ale poněkud časově delší, kromě jednoho ranního spoje v pracovních dnech je s přestupem a stojí 133,- Kč, kdežto bus 60,-.) MHD má jízdní řády linkového typu, což je pochopitelné s ohledem na větvení spojů, ale méně pochopitelné je, že regionální linky Dopravy Ústeckého kraje mají jízdní řády typu městského, s tabulkou s pouhým časem odjezdu a písmeny s vysvětlivkami. To se mi zdá být naprosto nevhodné. Jízdní řády jsou někdy vylepeny velmi nedbale, vzájemně se překrývají a dokonce ani na platném jízdním řádu nelze někdy zjistit časy odjezdu, protože je přelepený platným jízdním řádem jiné linky. Neuvěřitelný nepořádek. Alespoň, že jsou na zastávkách výrazně uvedeny jejich názvy a umístěna schémata sítě linek MHD a informace o cenách jízdného. Některé zastávky jsou vybaveny podivnou změtí označníků a jízdních řádů. Ohledně MHD trochu se zastavil čas, současné označníky jsem zde viděl už v r. 2004, kdy byly nové, asi o rok později byly naftové Karosy nahrazeny plynovými SORkami a od té doby se zřejmě v MHD nic zásadního nezměnilo. (BUS ČSAD Jindřichův Hradec na snímku je NAD za vlak.) (Příspěvek byl editován uživatelem Kejvačka.)
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3219 Registrován: 12-2005
|
Kejvačka: Čas se sice zastavil, ale od 1.8.2018 bude na MHD nový dopravce Autobusy Karlovy Vary, takže se to změní, to je asi důvod, proč už s tím stávající dopravce nic nedělá. |
|
pdk
|
|
|
Neregistrovaný host |
Kejvačka: Pozoruhodné jsou ty tři linky zakreslené ve schématu - v Lounech jsou léta licence na dvě linky (565001 a 565002). Spoje na průmyslovou zónu (ve schématu 3) jsou v jízdních řádech dvojky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 752 Registrován: 1-2007 |
To zase není nic neobvyklého. Když jednu linku v rámci IDS zajišťuje více dopravců, tak má každý z dopravců na své spoje dvě licence, ale ve schématech se to nijak nerozlišuje. Zajímavostí je, když jsem jel před pár dny na Liberecku, že u jednoho z dopravců té linky mi EURONISA Ticket platil, u druhého neplatil. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1886 Registrován: 5-2005 
|
Také to schéma je platné k 26.8.2018 - tj. platí až za 2 (slovy: dva) měsíce, nikoliv dnes![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 2-2018 |
Kejvačka: z Loun (všechny stanice na území města) lze využít tarif PID ve směru Kralupy. Cena jízdného v případě, že cestující má Lítačku (měsíční, čtvrtletní či roční kupón MHD Praha) vyjde z Loun do Prahy na 54 Kč (7 pásem), v případě cesty do Prahy bez Lítačky pak na 84 Kč. Doplním, že od 1.dubna 2018 prodávají všechny železniční stanice a průvodčí i jízdenky PID, které se nachází na území PID. Na rozdíl od klasických jízdenek na MHD se ty z pokladen v železničních stanicích ve vlaku už neoznačují. Jejich časová platnost je vytištěná přímo na lístku, zákazník si však začátek platnosti může sám vybrat během nákupu. V době platnosti jízdenky pak cestující může jezdit neomezeně ve vybraných tarifních pásmech. Více zde: https://pid.cz/jizdenky-pid-kazde-pokladne-od-1-4-2018/ |
|
pdk
|
|
|
Neregistrovaný host |
Mirbusak: "Také to schéma je platné k 26.8.2018 - tj. platí až za 2 (slovy: dva) měsíce, nikoliv dnes" |
|
pdk
|
|
|
Neregistrovaný host |
pdk: "Mirbusak: "Také to schéma je platné k 26.8.2018 - tj. platí až za 2 (slovy: dva) měsíce, nikoliv dnes"Pokud hodlají do té doby změnit dokonce počet linek, pak vyvěšení tohoto schématu dnes je přinejmenším matení lidí, jedině že by vedle viselo oznámení o změně." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 12-2017
|
Konečně nějaká pořádná "revize" MHD ve Valašském Meziříčí ? : Klik -> článek Klik 2 -> zasedání a diskuze o revizi MHD firmou Transport Advisory záznam číslo 24.4 |
|
wikipedista Harold
|
|
|
Neregistrovaný host |
wikipedista Harold: "Kotas: "Venco toto by tě mohlo zajímat: http://www.bawerk.eu/clanky/ekonomie/mhd-zdarma-ve-frydku-mistku- a-jeho-selhani.html "Ve Frýdku-Místku se nejezdí úplně zdarma. Na začátku je nutné si koupit čipovou kartu za 300 korun. Také „zdarma“ dnes cestuje asi 75 % cestujících a 25 % cestujících platí jízdné. Mezi lety 2010 a 2016 narostl počet cestujících o skoro 90 %. V roce 2016 využilo MHD už 7.2 milionu cestujících. Případ MHD ve Frýdku-Místku není ideálním příkladem pro sledování dopadů zavedení MHD zdarma! V případě MHD Frýdek-Místek totiž došlo zároveň a následně k rozšíření obsluhovaného území, a to dokonce k značnému rozšíření (202 km2). Tržby mezi lety 2010 a 2016 klesly o 49 %. Počet automobilů na hlavním tahu narostl za stejnou dobu o 11 %, a to přesto, že se situace ve výstavbě nových silnic a dálnic v okolí Frýdku-Místku v podstatě za uvedenou dobu nezměnila. Jinde ve městě byl nárůst ještě větší. Nárůst počtu cestujících ve skutečnosti nebyl tak velký, jak se zdá, protože část cestujících z okolí města již využívala dřívější linkové vedení. Do autobusů přešli možná někteří cyklisté a jistě chodci. Místo zdravého pohybu tedy nasedli do autobusů. A je také velmi pravděpodobné, že lidé, kteří již dříve MHD využívali, jezdí prostě o něco častěji (pro příklad místo využití MHD 50x za rok, někdo jezdí po novu třeba 80x za rok). Kdežto automobilistů MHD zdarma ve Frýdku-Místku moc nepřitáhlo, jestli vůbec nějaké."" Naprosto vylhané, ani ty odkazy neexistují. ŘSD nedělá ve skutenčosti žádnou statistiku. Je to pustá fabulace!" Proč nesmažete ten lživý link? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 9-2007 |
http://www.cs-dopravak.cz/zpravy/2018/6/17/posledn-karosa-b-732-v -r-jezd-v-havlkov-brod Hm, takže přeci jen ještě na nějakém ranním výkonu by mohla být?
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3919 Registrován: 3-2005
|
"Nová linka MHD Kutná Hora: http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L245006_180610_213299.pdf" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2619 Registrován: 9-2003 
|
Pronajatý brněnský bus na MHD Znojmo právě opustil zastávku Náměstí Svobody, lázně ve směru Přímětice a Mramotice.
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|