Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » 750, 753, 754 - brejlovce » Archiv diskuse 750, 753, 754 - brejlovce do 12. 12. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse 750, 753, 754 - brejlovce do 12. 12. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2342 Registrován: 3-2015 |
Můj původní záměr byl zachytit osobní vlak z Pacifiku samotný, s tím nákladem jsem nepočítal, hlavně to že to pustili z Krče ve stejný čas a ten vlak o cca 15 vozech měl navrch a vlak z Pacifiku se tam zjevil neskutečně a brzdil do zastávky Kačerov. Pro mě dobrá zkušenost s tímto úsekem, příště už budu připravenej na všechno. Líbila by se mi i potkávačka se soupravou metra když tam vede ta kolej jak už se to tu probíralo, to by muselo být naplánovaný. (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...) |
McBain
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 26023 Registrován: 5-2002 |
Ad. přesnost japonských železnic: myslím, že velká část z nás vyrůstala na tomhle. ad. potkávačky: toto (přesněji řečeno je to "předjížděčka" ) se mi povedlo někdy v roce 1998: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20098 Registrován: 3-2005 |
Tož to je A krásná vzpomínka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11826 Registrován: 4-2003 |
McBain To je luxusní ulovek Předjížděčku mám taky ,ale s traktorem ,určitě nejsem jedinej kdo ho má taky na fotce A když už je tady zmíněn ten Hostík ....
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1247 Registrován: 10-2007 |
McBain : Pěkná náhoda. To potěší. Jinak si myslím, že kdyby v Japonsku museli improvizovat při neustálém zpoždění a mimořádnostech tak, jak se to děje pokaždé u nás, tak by to asi nedali, vteřinkáři ! Bez nalajnovaného jízdního řádu po vteřinách by byli pěkně v prdeli. Pořádek je pro blbce, inteligent zvládne chaos. Tak toto by asi mělo být heslo naší současné železnice.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 10-2017 |
Dnes a včera na Sp 1980 / Os 7029 / Sp 1989 mimořádně brejlovec 754.039 kvůli nedostatku 844. |
Moderátor Číslo příspěvku: 15969 Registrován: 11-2005 |
Víkendová klasika v Tanvaldě během 1146/1149: 754 007_Tanvald_2.12.2018 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9733 Registrován: 8-2012 |
japonská doprava je obecně dávána za vzor přesnosti Ale tak ve srovnání s ČSD/ČD/SŽDC určitě . Ono je ale potřeba si uvědomit, že: 1) se "japonská doprava" pro jednodušší konzumenty redukuje na šinkanzeny, ty jsou ale provozně i fyzicky oddělené od ostatní sítě i okolního prostředí a tudíž méně náchylnější na narušení; 2) vlak je v Japonsku jedním z oblíbených způsobů sebevraždy; 3) železnice v metropolitních oblastech (zejména Tokio, ale i Ósaka a další) je přetížená (nejvytíženější stanice Šinjuku v Tokiu obslouží 3,5 mil. cestujících denně, z deseti nejfrekventovanějších stanic je pět v Japonsku); 4) Japonci nejsou úplně mistři v improvizaci. Takže třeba na lince Jamanote (tokijské příměsto) jsou zpoždění v ranní špičce chronickou záležitostí (ale protože tu jede 30 vlaků za hodinu, tak si toho nevšimnete). P.S. s těmi "nacpávači" je to taky trochu jinak.
電車オタク
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13248 Registrován: 3-2007 |
Jak ? Nebyl jsem tam, ovšem plánuji se tam časem podívat. Jen mne dnes už prehistorická klišé ve stylu Krampola 70´s nějak moc neoslovují. Chápu, že jsou linky, kde je po jakémkoli provozním "škytnutí" problém s kapacitou. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
McBain
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 26024 Registrován: 5-2002 |
Mladějov: "dnes už prehistorická klišé ve stylu Krampola 70´s nějak moc neoslovují." Mě docela oslovují. Hlavně ve vztahu k té české "schopnosti improvizovat", neboli vytvářet neustálý bordel ve stylu klasického ajznboňáckého pořekadla "nějak to odvezem". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12572 Registrován: 11-2002 |
Kdybych věděl, že v podstatně řečnický obrat se takto zvrhne (fakt jsem nečekal, že se toho někdo takto chytí, tím méně ne při setkání osobáku s nákladem, kterým to celé začalo), držel bych hubu... T_._H_.: nemáš náhodou nějaké info, zda tam po nějakém tom skokanovi pak vlaky taky stojí pomalu půl dne? McBain: moc hezké, to už se dnes nevyfotí. Ani s těmi vozy... A scénky Š+G případně Š+K rozhodně patří mezi hezkou a stále poslouchatelnou klasiku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9736 Registrován: 8-2012 |
Japonsko viz "Ostatní země".
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 8-2018 |
754.050 5.12.2018
Můj web:Kolejiště Trutnov tt
|
55p
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1949 Registrován: 6-2009 |
Oběhy+sledovačka trutnovských brejlí a kundálů: http://sledovani2019.55p.cz/trutnov_751_2019/vykony (je tam pak trvalá varianta od 22. prosince, kdy skončí výluka na Náchod) (Příspěvek byl editován uživatelem 55p.)
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12773 Registrován: 9-2007 |
754.031 se vrací do Vršovic
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Mirko
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3926 Registrován: 6-2006 |
750371: A jede Lv, nebo na něčem? Díky. |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12774 Registrován: 9-2007 |
Lv určitě ne.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 9-2009 |
Otázka pro znalé, 753.350 na fotce od zeukeho má na boku větrací mřížku pro kompresor 3dk, copak je to za stavbu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 11-2010 |
Pantograf 451 forever
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 1-2017 |
Zdravím, měl bych dotaz: Mám jako model ve velikosti H0 lokomotivu T478.3113 (753.113). Chtěl bych se zeptat, jestli tato lokomotiva ještě jezdí nebo jestli už skončila nebo jaký byl její osud. Případně kdyby bylo foto, bylo by to super. Chtěl bych se o této lokomotivě něco víc dozvědět, když už ji mám jako model. Děkuji
ELEKTRICKÉ JEDNOTKY (hlavně 451/2 a 470)!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2325 Registrován: 7-2002 |
Honza_470: http://mamba754.wz.cz/753/113/113.html#loko
Gyllene Tider - Moderna Tider
|
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12775 Registrován: 9-2007 |
Mirko: 31 prý dle plánu bude odtažena 121 do Vršek
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Mirko
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3927 Registrován: 6-2006 |
750371: Díky. Se to rozbilo, že nepojede sama? |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12776 Registrován: 9-2007 |
Trošku, asi jí nesvědčil vzduch Lužických hor a chce zase do smogu velkoměsta. Má snad opravu SM a nějak se plánuje přesun pomocí 121, která pojede někam do Kolína a pak cestou zpět odtáhne 031. Víc by věděl 753006. Zítra tedy na Os do DC-RBK bude nasazena 754.061. A na Moldavu 742.201.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 3-2016 |
750371 Ano, zítra se v Děčíně 121 ukáže, bude mít slušný den, pokud se vše povede, tak bude možnost konvoj vyfotit na odjezdu z Děčína za světla... ale kdo ví. |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12777 Registrován: 9-2007 |
z DC čas odhaduju 16-17h...ale může to být i později.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 1-2018 |
Tak kdopak se pochlubí nákupem 753 306 . Cena přesáhla i přes stav přes 1mil kč. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1591 Registrován: 7-2017 |
jé....na té jsem také kdysi dlouho dělal... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 648 Registrován: 7-2007 |
U Filakova hoří /hořela 754.056. https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=982361008630415&id=17 29940727285183 (Příspěvek byl editován uživatelem Pm1.) |
Mirko
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3928 Registrován: 6-2006 |
750371: ještě jednou dík za info. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2347 Registrován: 3-2015 |
Dnešní zvláštní adventní vlak z Plzně na Křivoklát v čele byla 754 063. Slušná zátěž pro brejláka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 1-2013 |
Tak ta 121 už odjela z Lípy směr Děčín
Nákladní doprava
|
Prcekzlipy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3710 Registrován: 11-2007 |
zdroj fb: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 630 Registrován: 7-2017 |
Jeden mazlík z Loun v Praze Mas.n. v roce 1990 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1608 Registrován: 7-2017 |
tenkrát ti brejláci byli stejně parádní!!a hlavně každý jiný! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 2-2017 |
Ad Viki59sobně jsem dělal ty šachovnicoví pluhy,lounský brejle radost pohledět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4618 Registrován: 5-2002 |
Nejspíš 754.057 (modrá střecha, horní světlo LED, jedna kabina zbořená) je odstavena v ČMŽO Přerov. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7088 Registrován: 1-2010 |
zeuke: si děláš. Všechno stejný sračky červený se žlutým pruhem. Hnus. A že si z toho občas někdo udělal omalovánky. ..
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1619 Registrován: 7-2017 |
jo...co člověk to jinej názor........... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 7-2017 |
Jenik_H..: Brejlovci, když táhli posilené Os v rámci Beskydské sedmičky (Ostrava hl. nádr. - Frenštát), táhly osm vozů, a to ještě stoupání za Frýdlantem, takže pokud u Vašeho příspěvku není náročné stoupání, tak je to vcelku bez větších problémů, nebo ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2544 Registrován: 2-2004 |
Honza_470: lokomotiva sloužila v LD H.Brod, po několika drobných nehodách jako byly najetí do stromů či ve zvedákách se jí nelíbilo došlo k fatální nehodě u Hlinska kde došlo k čelnímu středu s ujetými nákladními vozy, lokomotiva byla po této nehodě zrušena a po pár letech zlikvidována |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 606 Registrován: 10-2017 |
Prcekzlipy: Nejde vidět na číslo, je to 750.300? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 716 Registrován: 11-2010 |
Pantograf 451 forever
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1252 Registrován: 10-2007 |
Honza_o : Je to ona.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 8-2007 |
Takže 754.063 zase mezi "živými"? Alespoň nějaký návrat, když to tak kape.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2348 Registrován: 3-2015 |
Jo 754 063 jezdí má turnus z Plzně na Domažlice a včera si střihla ten Křivoklát stejně jako před rokem. Ale 754 058 se nějak odporoučela dlouho nebyla vidět další zástupce ze západu. (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2573 Registrován: 11-2006 |
Kočkopes: Ano, je to T478.3300.
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2574 Registrován: 11-2006 |
Prototyp "čtyřky" v ŽOS Zvolen před 28 lety.
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
Paul
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 1-2007 |
E499001: To je hodně zajímavá fotka! Takhle tam ve Zvolenu měla 754.201 stát přes dva roky, než byla provedena oprava. Nebyl by znám důvod dlouhodobého odstavení? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2575 Registrován: 11-2006 |
Důvod prostoje je mi neznámý, jen jsem při jedné z častých návštěv ŽOS Zvolen zaregistroval poněkud nezvyklý stroj v těchto zeměpisných šířkách.
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1342 Registrován: 7-2009 |
Něco staršího z českého severovýchodu.
Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!
=M= |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1664 Registrován: 7-2017 |
paráááda!!ta 311 pak jezdila i u nás v MB |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1347 Registrován: 7-2009 |
Abych tu nemlel kraviny, ale nebyla ta 311 původně Budějcká? Odtamtud odešla co Budějce dostali 749 (100,134 a 187). Neví někdo?
Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!
=M= |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12799 Registrován: 9-2007 |
311: ČB, TA, HB, PAR, LBC, Mezár, LBC/TUR/MB. Co jsem viděl fota, vždy byla docela pekáč.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1666 Registrován: 7-2017 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1668 Registrován: 7-2017 |
311 v MB |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1669 Registrován: 7-2017 |
...a ještě malá vzpomínka na Boleslavské brejlovce...... byla to taková snůška všehomožného...ale bylo jich mnohem víc... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1672 Registrován: 7-2017 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20112 Registrován: 3-2005 |
Nejdéle že všech a taková kmenová, co došla do MB z Meziměstí byla 750 209. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11844 Registrován: 4-2003 |
Ta 750 333 v Bolce roku 2000 byla nějaká náhoda ,nebo tam opravdu jezdila ??
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|