| Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a 131 » Archiv diskuse 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a... do 06. 04. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a... do 06. 04. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 454 Registrován: 11-2005 
|
Jsem zdraví, jako řepa, bez jediné vady a rozum též zdraví. Jen tohle by myslím průměrnému doktorovi na stanovení diagnozy mělo stačit. ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 900 Registrován: 9-2013 
|
Viky cabadaj: ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") |
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3552 Registrován: 5-2002 
|
Trocha dnešního železničního porna: Necpal bych to sem, ale nevěřil jsem, že ještě spatřím polomáčeného zeleného hrbouna. Natož (světe, div se!) s litými tabulkami.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1071 Registrován: 10-2007 
|
Beroun, 27.2.2018 ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") K6S 310 DR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 2-2015 |
Měl by to být poslední polomáčený hrbounek![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
V dnešní době kde chce každý víc a víc, zkus ty chtít o něco míň...
![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1019 Registrován: 1-2010 
|
Dnes ten samý stroj, kousek před Poděbrady. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2650 Registrován: 9-2009 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12051 Registrován: 11-2002 |
nitram: ne "měl by", ale je poslední. A už snad ani neměl, ale prozatím se zmodrání načas odložilo.. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 460 Registrován: 7-2017 |
E 469.3006_1986.07.12_Praha Klánovice |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11309 Registrován: 4-2003 
|
No jo Klánovice ... tam se fotí hezky ....
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 12-2007 
|
Hulín. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11313 Registrován: 4-2003
|
Dvě zelené ze čtvrtka ... nezdá se to ,ale čekání v tom větru na tu 004 bylo docela slušný utrpení ... ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]")
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 691 Registrován: 12-2007 
|
Jnd Utrpení věřím; mráz i vítr byl o den dřív přeci jen mírnější, ale i tak jsem si to na skále nijak zvlášť neužíval - jen ten výsledek dopadl o poznání hůř: No a málem jsme se tam ve čtvrek taky potkali, ale nakonec jsem se místo Sedlce rozhodl pro Mlčechvosty:
ČD - Ihre Erlebnisbahn. Jeden Tag. Jeder Zug.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11315 Registrován: 4-2003
|
Fabi aajj fucking clouds ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") Tak alespon jsi si druhý den spravil chut Po nákladu jsme odjeli do Klánovic jako,že v lese nebude foukat a hlavně jela 371 005. Ta 122 004 pak jela zase kolem ,ale už dozad a málem nám tu 371 zkazila ,ale povedlo se )) ------
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 2-2018 |
Hrbatý v Bezpráví léto17 a 48 v Holeškách. Zdravím Haldira |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11318 Registrován: 4-2003
|
Dnešní Klánovice .... hučení převodovek a nezaměnitelný pluh ... hned bylo jasný co jede
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3560 Registrován: 5-2002
|
Možná jsem 100 let za opicemi, ale ona teď má zelená SDKD 121.023 polopantografové sběrače jako kdysi 121.009? To, co jsem dnes viděl, 130ka určitě nebyla.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2343 Registrován: 3-2011 
|
Tajemný_em: Původně je po odkupu a zprovoznění SD-KD neměla, ale při loňské opravě v Přerově je dodatečně obdržela.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3561 Registrován: 5-2002
|
Aha, dík moc. Právě, že jsem jí dlouho nepotkal (ani na fotce), až dneska. Navíc jí zdálky ty žluté polopantografy doslova svítily. Nebyl jsem si zrovna 2x jistý, jestli to vůbec je ona a jestli náhodou SDKD nezískalo z Rzeczypospolitej (případně od Carga) nějakou další jedničkovou uhelku.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2345 Registrován: 3-2011
|
Nene, co vím, zatím se SD-KD o nákup další loko řady 121 nesnaží. Mají jen tu 023.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
|
Bobo
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13944 Registrován: 5-2002 
|
1009 měla polosmety gdy? a jiná uhelka s polosmet byla?
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font> jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1739 Registrován: 8-2006 
|
|
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3562 Registrován: 5-2002
|
Bobo: Podle mě takhle přišla z ŽOSky Kolín (nebo teda vlastně už DYKO) v 94. roce. Radši s tolerancí +- 1 rok, anžto si to přesně nepamatuju, stáří a neschopnost myšlenku najít/myšlenku opustit se začíná projevovat. Za ČD byla 09 jediná, Slováci nic takového nevytvořili, v Polsku kupodivu taky ne. Pak se s polosmetáky objevily vytuněné Unipetrolí 56 a 73 a teď nedávno (výše probíraná) 23, což by mělo být fše.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
|
Bobo
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13948 Registrován: 5-2002
|
dík
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font> jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 15542 Registrován: 11-2005 
|
Legends never die! ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") 122 014 + 123 010 + 011_Beroun_5.3.2018 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1085 Registrován: 10-2007
|
Šari : Dobrá náhoda ! Občas se prostě zadaří.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 612 Registrován: 9-2009 |
Jedna vzpomínka na 122.011 u Velkého Zboží...
http://railspotting.webnode.cz/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 481 Registrován: 7-2017 |
Něco ze široké. 125 827-6 (ŽSR)_125 828-4 (ŽSR)_125 843-3 (ŽSR)_125 844-1 (ŽSR)_1993.07.20_Vyšná Myšla (SK) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2315 Registrován: 4-2009 
|
Nejnovější fotky: www.flickr.com/photos/139586183@N03/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 484 Registrován: 7-2017 |
121 023-6_1992.05.09_Kysak |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 3-2018 |
https://www.youtube.com/watch?v=n1TWfhrn82w |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4399 Registrován: 5-2002 
|
Taky už mám vyfocenou 122.049 : |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 2-2018 |
130-020 Pn58447 v Phze-Běchovicích-Opatovice odklonem ve Stéblové. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 397 Registrován: 3-2006 |
Uhelná inovace ve Všetatech: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2655 Registrován: 9-2009
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 7-2011 |
Dnes, odjezd z CV na Most. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11382 Registrován: 4-2003
|
Už aby bylo jarní počasí ... nějak mi ta zima letos už přestává bavit ....
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 937 Registrován: 9-2013
|
122 027-6 v Lovosicích, dne 3.4.2018: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19629 Registrován: 3-2005 
|
Tak kdo se pochlubí s tou retrovkou 130.027
www.MBZS.net
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 3-2013 |
AD Manemb: Zdroj: railtrains.sk ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") |
|
Filípek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 12-2013 |
|
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 10-2017 
|
To víte, IDS si nechala nalakovat bobinu do retra, tak je to teď v módě. Samozřejmě Cargo nemohlo zůstat pozadu ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 934 Registrován: 7-2017 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1914 Registrován: 1-2011 
|
Mám na to stejný názor.. opičárna ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") ... Za chvíli každý dopravce bude mít lokomotivu v retro nátěru |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 935 Registrován: 7-2017 |
ale tak proč ne..... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2394 Registrován: 11-2006 
|
Taky přihodím jedno retro. Ale opravdové,nefalšované, 34 let uleželé. To se ještě prázdné soupravy do pánve vozily po jednokolejce z Oldřichova do Louky u Litvínova a z vlečky Kohinoor II nebo ze staré trati z Mariánských Radčic se občas ve stanici ukázal i čmelda nebo některý z velkých zelených hektorů.
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3587 Registrován: 5-2002
|
Dokonce i odstín zelené tentokrát (zdá se) trefili. Pokud nikdo nezvoře odstín sběračů (nějaká žlutá nebo šedá), bude hrboun odpovídat výrobnímu vzhledu téměř přesně. Za mě
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2395 Registrován: 11-2006
|
Za chvíli každý dopravce bude mít lokomotivu v retro nátěru Zaplaťpánbu za ty dary . Už se mi z té všudypřítomné modromodré dělalo mdlo.
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 8-2017 
|
Tajemný_em: Odstín sběračů bude nejspíše takový, jako lze vydedukovat z této fotky: Haribo7: Těžko říct, na kolik to byl kalkul, ale moc bych na to nevěřil, natož u Carga, kde to schválení nepůjde asi tak rychlou cestou. |
|
Filípek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 12-2013 |
Za chvíli každý dopravce bude mít lokomotivu v retro nátěru To je přece konečná fáze,snad jim konečně dojde,že takhle to bylo je a bude NEJLEPŠÍ ! Po tom šíleným období,kdy nevědí jakýma hovadinama to už zvohyzdit snad jednou dospějí k tomu, že o výrobním nátěru SE NEPOLEMIZUJE páč ten byl vždy nejlepší!! A o kvalitě služeb to nevypovídá,ty lze vylepšovat dál nehledě na to ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12120 Registrován: 11-2002 |
Co to má ta 027 za mřížky místo jednoho bočního okna? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11405 Registrován: 4-2003
|
Haribo7 Mám na to stejný názor.. opičárna Jasně ,tak,že po tom co IDS udělal retro je ted každý jiný retronátěr opičárna .. sorry jako ,ale s vaším názorem si dovolím veřejně nesouhlasit ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]")
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Filípek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 405 Registrován: 12-2013 |
a po kom se jako vopičí ? po ČSD ? Tyto nátěry tu byly vždy,než kapitalista zjistil že existují i jiné barvy a začal konat Kéž by svět spěl zpátky k vopicím,takový restart by pomohl lidstvu i jinak |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2910 Registrován: 12-2006 
|
Jena: Rekl bych, že klimatizace kabiny strojvedoucího |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2376 Registrován: 3-2011
|
Filípek: Váš názor je opravdu lehce ujetý. Tím, co jste napsal, chcete říct, že předchozí stav (pojmenujte si to jak chcete) byl lepší v tom, že všechno bylo nabarvené jinak, přesně podle oné říkanky "každý pes jiná ves"? Nenapadlo Vás třeba, že dnes, v době tržního prostředí, kdy může podnikat (a tedy například provozovat železniční dopravu) téměř každý, existuje něco jako korporátní identita, tj. každá firma má své barvy, ve kterých se obvykle reprezentuje? V případě ČD, potažmo ČDC jsou to odstíny modré, a tak si svoje mašiny barví namodro, když si to tak obě společnosti rozhodly, proč ne. Ne, že bych byl z výsledného vzhledu na některých lokomotivních řadách nadšený, ale pořád je to lepší, než když si každý dělal, co chtěl - to akorát prohlubovalo a podporovalo ten socialistický bordel. Jak už jsem tu minimálně jednou napsal - kdo chce, i dneska si najde v běžném provozu lokomotivy, nabarvené v tolika pestrých nátěrech, až oči přecházejí. Není jich mnoho, ale stále jsou, takže kdo hledá, najde. Tenhle brek typu "ach jo, další zelená už není ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") " je opravdu zbytečný a dětinský.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12122 Registrován: 11-2002 |
Matijak: pořád je to lepší, než když si každý dělal, co chtěl - to akorát prohlubovalo a podporovalo ten socialistický bordel. - no, za socíků se jelo celkem v pevné linii (akorát se prolínaly jednotlivé epochy různých "koprorátů". Nějaké výjimky by se našly, ale bylo jich spíše pomálu, většinou v podobě různých linek atp. Barevnou hudbu v Brně pomíjím. Bordel a anarchie v tom vypukl až po převratu, kdy se místy lidová tvořivost doslova utrhla z řetězu. Souhlasím s tím, že je právem vlastníka si to natřít, jak chce. Ale je zároveň hezké, když nezapomíná na historii, tím spíše, když tento lak nosily ty mašiny po většinu svého aktivního života. V určitém směru navíc může korporát na pomalu půl století starých vehiklech působit trochu kontraproduktivně, neb co to taky může ukazovat?! Asi dotyčný nemá na nic moderního... Jinak, když se podívám třeba na 130.048, tady podle mě vlastník trochu šlápl vedle. I když vidět ta mašina z dálky je, to zase jo. Akorát tohle tu taky vlastně bylo, jen tehdy soudruzi namočili ty mašiny do kádě s méně výraznými barvami... |
|
Filípek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 406 Registrován: 12-2013 |
tady mi zrovna oči přecházely... jinak taky nevím o jaké době mluvíte, ty šílenosti tu zavedl soukromník po revoluci,předtím měly všechny řady svůj nátěr více méně od narození (+- pruhy). No tak jako nedivte se těm kteří mají rádi pěkné věci,měli jsme dlouho absťák |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 8-2015 
|
ty šílenosti tu zavedl soukromník po revoluci Ty šílenosti tu zavedl totální bordel u unitárních ČSD po roce 1990.
„souhláska-samohláska“, tedy pro BA, BE, BI(Y), BO, BU, CA, CE, … atd.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3305 Registrován: 6-2007 
|
A proč si teda Filípek nekoupí vlastní mašiny a nenatře si je jak sám uzná za vhodné? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2378 Registrován: 3-2011
|
Zrovna 130 SD-KD bych za příklad nedával, chápu že nic lepšího nevymyslíte, ale důvod toho nátěru je naprosto jednoduchý - SD-KD patří pod mateřský koncern ČEZ, který si zkrátka řekl, že by ho nějaká mašinka mohla propagovat, a tak se dvě vybraly a namalovaly takhle na oranžovo. Ano, mohlo to být pestřejší a ne jen ponořené do kbelíku s oranžovou barvou, ale o tom si rozhodl zadavatel a také za to zaplatil. A kterou že to "soukromnickou šílenost" jste tedy měl na mysli? (Příspěvek byl editován uživatelem matijak.)
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]")