Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš » Archiv diskuse Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš do 23. 07. 2018 předcházející | další

Archiv diskuse Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš do 23. 07. 2018

dolů
   autor příspěvek
Úterý, 03. července 2018 - 19:34:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1955
Registrován: 8-2005
A byla tam i opakovací návěsť pro nás sklerotiky?
Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-)
Středa, 04. července 2018 - 07:46:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17017
Registrován: 5-2002
A čo si predstavujetě pod takýmto slovom "opakovací návěsť", Kefalín...?
Já znám leda tak opakovací předvěst...
Středa, 04. července 2018 - 08:31:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5045
Registrován: 11-2007
Hajnej: Sice to v předpise není, ale můžete si to představit jako návěst dovolující jízdu na cestovém návěstidle se zkrácenou nebo nedostatečnou zábrzdnou vzdáleností. Tam se jen opakuje návěst vjezdového návěstidla.
Úterý, 10. července 2018 - 07:41:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17021
Registrován: 5-2002
R-33: Tam se jen opakuje návěst vjezdového návěstidla.
Teda zrovna od Vás bych tenhle zažranej blud nečekal... [uhoh]
Opakovací předvěst - navzdory svému názvu - neopakuje nic předchozího, ale předvěstí na nedostatečnou zábrzdnou vzdálenost něco následujícího.
Úterý, 10. července 2018 - 08:25:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5047
Registrován: 11-2007
Hajnej: cestové návěstidlo ovšem není předvěstí...
Úterý, 10. července 2018 - 11:03:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 1-2018
Kolega kocour asi myslel návěst z čl.861 D1 ,,Opakování návěsti Výstraha,,.

Vjíždí se na výstrahu, na prvním cesťáku opak.výstraha a na dalším čebrená.

Paradoxem je, že je umístěn na NZV a přesto je dovoleno jet kolem nejvyšší trať. rychlostí.

(Příspěvek byl editován uživatelem teloc.)
Úterý, 10. července 2018 - 11:51:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1173
Registrován: 5-2002
Co je na tom paradoxního?
Úterý, 10. července 2018 - 13:55:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17024
Registrován: 5-2002
Sants: Co je na tom paradoxního?
Holt spousta lidí pořád žije v bludu, že okolo návěstidla to mohu mírnyxdýrnyx valit rychlostí podle dolního světla a horní světlo začít řešit teprve potom...
Úterý, 10. července 2018 - 14:06:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7355
Registrován: 1-2007
Holt spousta lidí pořád žije v bludu, že okolo návěstidla to mohu mírnyxdýrnyx valit rychlostí podle dolního světla a horní světlo začít řešit teprve potom...

Pokud je následující návěstidlo na zábrzdnou vzdálenost a mám potřebnou výměru brzdicích procent, tak projedu rychlostí podle dolního světla s tím, že pokud horní světlo návěstí rychlost nižší, tak rychlost jízdy budu snižovat tak, abych ji u dalšího návěstidla dodržel. To už je o zkušenostech a citu fíry, aby věděl, kdy přesně začít brzdit (je rozdíl ze 100 na 0 a z 60 na 40).

Nebo si to představuju špatně?
Úterý, 10. července 2018 - 17:40:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17030
Registrován: 5-2002
No hlavně je řeč o něčem jiným...
Pátek, 13. července 2018 - 07:37:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339
Registrován: 12-2007
[happy]Někdy mi tady ta debata připomíná příběh: Paní řidičko, vy jste překročila padesátku. Ale ne, to se vám jen zdá, já se ráno nestačila namalovat. [wink]
dědek_hank
Pátek, 13. července 2018 - 08:39:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 657
Registrován: 7-2017
Nevím přesně, kam tento dotaz patří, snad se tu najde někdo, kdo umí odpovědět.

Odkdy používá nákladní doprava DB AG toto logo?



A do kterých období správně patří používání těchto log na nákladních vozech dceřinných společností DB AG?



Předem děkuji za odpovědi.
Pátek, 13. července 2018 - 09:27:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 7-2015
Neví někdo, jak se správně říká tomu koši na vhazování čehosi z jedoucího vozidla?
Včera jsem jedno torzo objevil a hledám o tom nějaké informace, co se tam házelo, při jakých rychlostech a podobně. Případně jsou-li někde k vidění v lepším stavu.
Nenašel jsem vůbec nic. Asi špatně hledám [crazy]

Díky.




(Příspěvek byl editován uživatelem Milancer.)
Pátek, 13. července 2018 - 09:45:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6697
Registrován: 8-2007
co se tam házelo, při jakých rychlostech a podobně.

Házela se tam vlaková dokumentace nákladního vlaku.

při jakých rychlostech

Jak se to povedlo.Bývalo to někde před seř. nádražím,takže max. 40 km/h.I tak se mi často nepodařilo trefit do koše a vše bylo na zemi.[proud]
Pátek, 13. července 2018 - 10:14:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3814
Registrován: 3-2010
Milancer U nás v Brodě se to tam házelo maximálně ve "čtyřicítce", protože se tam házely dokumenty končících vlaků, tedy jedoucích na "40 a výstraha" jedoucích od Okrouhlice, aby přípraváři nemuseli šlapat na šlapanovské zhlaví. Nijak speciálně se tomu myslím neříkalo. Byla to dobrá věc, zabránilo se poskakování zaměstnance stanice podle vlaku a riziku jeho přejetí při "nepředpisovém" předávání papírů za jízdy nebo zbytečnému zastavení a rozjezdu vlaku. Já jsem to vždycky "škrábnul" tak na pětadvacet, abych se trefil...
Pátek, 13. července 2018 - 11:18:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8569
Registrován: 8-2012
dědek_hank: Nákladní část DB se stala Railionem v roce 2000 v souvislosti s akvizicí "NS Cargo" (asi aby Holanďani neměli neklidné spaní z DEUTSCHE Bahn). Railion zanikl s akvizicí skupiny Stinnes Logistics, jejíž součástí byla i firma Schenker AG, která zastřešila multimodální logistiku pod názvem DB Schenker v roce 2009. No a v roce 2016 se rebrandovalo naposled na DB Cargo (včetně dceřinek jako DB Cargo Romania nebo DB Cargo Polska).
Přemalovávání vozů za tím samozřejmě pokulhávalo, mnohé se s původním logem DB dočkaly opětovného přejmenování na DB Cargo...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Pátek, 13. července 2018 - 11:29:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1174
Registrován: 5-2002
Zachycovač průvodních listin.

Jeden zachován v minimuzeu v KH.
Pátek, 13. července 2018 - 12:46:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 7-2015
Sankt: Zachycovač průvodních listin, to je ten hledaný pojem, který nezná ani vševědoucí síť.

Apollo, Jirka: Moc díky za praktické zkušenosti s tímto "zařízením". Předpokládám že se to už v dnešní elektronické době nikde nepoužívá.
Pátek, 13. července 2018 - 12:57:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1176
Registrován: 5-2002
Ale zná a nalézá k němu knihu: https://www.grada.cz/zeleznicni-doprava-8897/
dědek_hank
Pátek, 13. července 2018 - 19:18:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 658
Registrován: 7-2017
T_._H_.:
"dědek_hank: Nákladní část DB se stala Railionem v roce 2000 v souvislosti s akvizicí "NS Cargo" (asi aby Holanďani neměli neklidné spaní z DEUTSCHE Bahn). Railion zanikl s akvizicí skupiny Stinnes Logistics, jejíž součástí byla i firma Schenker AG, která zastřešila multimodální logistiku pod názvem DB Schenker v roce 2009. No a v roce 2016 se rebrandovalo naposled na DB Cargo (včetně dceřinek jako DB Cargo Romania nebo DB Cargo Polska).
Přemalovávání vozů za tím samozřejmě pokulhávalo, mnohé se s původním logem DB dočkaly opětovného přejmenování na DB Cargo..."

Děkuji. Takže to logo ve čtverečku s kulatými rohy se používá od sjednocení DB a DR? Pamatuju si dobře, že k němu došlo v r. 1994?
Pátek, 13. července 2018 - 21:34:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5904
Registrován: 7-2007
Milancer: Myslím, že v Nymburce ještě koš je a používá se...loni nebo předloni to bylo určitě.
Pátek, 13. července 2018 - 22:23:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2877
Registrován: 9-2003
Dědek Hank: Ano, od sjednocení DB a DR. Historie zde: http://www.firmenlogos24.com/2011/10/14/das-firmenzeichen-der-deu tschen-bahn/
NOBLE BRICKS
Sobota, 14. července 2018 - 01:54:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2695
Registrován: 7-2012
Z jiného soudku. Hodinka v Krakově stojí 100 zlotých v Praze 1500 korun. Myslíte, že to má Leo expres spočítané, aby jízdné + služby v Krakově vyšly pod 1500 korun?
Sobota, 14. července 2018 - 07:58:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2878
Registrován: 9-2003
Jaká hodinka, ty soudku? V bordelu?
NOBLE BRICKS
Sobota, 14. července 2018 - 08:52:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2696
Registrován: 7-2012
Třeba
Sobota, 14. července 2018 - 11:53:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1275
Registrován: 7-2009
Ahoj, netuší někdo z čeho je tenhle výrobní štítek? Šukafon asi ne, nějaký Bafik???

Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!
=M=
Tajemný_em
Sobota, 14. července 2018 - 12:56:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3624
Registrován: 5-2002
Bafík taky [nene], sériové začínaly 77xxx. Se ještě mrknu.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Sobota, 14. července 2018 - 14:35:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3815
Registrován: 3-2010
Holly Nevím to, ale tipuji na štítek z vloženého vozu EM 488
Sobota, 14. července 2018 - 15:44:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3084
Registrován: 2-2007
Ahoj, netuší někdo z čeho je tenhle výrobní štítek? Šukafon asi ne, nějaký Bafik???

Mám pár výrobních čísel opsaných z řady 460, ty jsou o nějakou stovkovou sérii vyšší než uvedený štítek, tak by to mohlo být ze série řady 452...??
Sobota, 14. července 2018 - 16:07:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3085
Registrován: 2-2007
Něco jsem našel přes Googl:

První prototyp, označený jako M474.0001 (výrobní číslo 76130), byl výrobně dokončen v dubnu 1974.

Zdroj: Prototypy.cz
Sobota, 14. července 2018 - 16:42:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1276
Registrován: 7-2009
Rumek: Aha, díky[ok]. Zrovna jsem chtěl napsat, že to může být z 460/060 protože je z druhé strany natřený černou barvou (tedy jako rám ptg). Tak to je trošku jinak. Díky!!!
Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!
=M=
Sobota, 14. července 2018 - 17:45:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5582
Registrován: 9-2011
MŠ: to jako že by někdo jel z Prahy 5 + 5 hodin do bordelu v Krakově, aby ušetřil (1500 - 600 - jízdenky) korun ???????
Mladějov
Sobota, 14. července 2018 - 17:47:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12600
Registrován: 3-2007
Koukám pánové znaj aktuální ceny v bordelech ČR i Polska..pak že šotouše šukání moc nezajímá [lol]
Sobota, 14. července 2018 - 23:16:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17083
Registrován: 5-2002
ML: Ženatí samozřejmě jen z doslechu. [wink]
Neděle, 15. července 2018 - 05:58:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2697
Registrován: 7-2012
Aleš_Liesk.:
"MŠ: to jako že by někdo jel z Prahy 5 + 5 hodin do bordelu v Krakově, aby ušetřil (1500 - 600 - jízdenky) korun ???????

Tak si dej duet na celý den cena je za hodinu. Rychlík do Krakova staví cestou i Rybník a Wodzislaw Sl. Ostatně s Hajným cesťák napsat umíte."


(Příspěvek byl editován uživatelem Marcel_Štancl.)
Neděle, 15. července 2018 - 16:38:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17090
Registrován: 5-2002
Hele, Marceli, do Krakova nejezdíme a do Varšavy jsme raději lítali (protože nebyl problém doletět na noční a hlavně po tý noční odletět a nestrávit na cestě celej další den).
Neděle, 15. července 2018 - 16:49:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2698
Registrován: 7-2012
Praha - Varšava jsou drahé letenky. To by se Ti nevyplatilo.
Neděle, 15. července 2018 - 18:33:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8599
Registrován: 8-2012
No a jaký jsou ceny v Bělehradě, Marceli?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Neděle, 15. července 2018 - 19:02:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2885
Registrován: 9-2003
PUW: To jako že by Hajnej s Alešem lítali třeba z Českých Budějovic do Frankfurt-Hahn programovat AVV pro varšavské metro, protože jsou tam levnější letenky (a bordely)?
NOBLE BRICKS
Neděle, 15. července 2018 - 19:40:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2699
Registrován: 7-2012
Pánové jsme jinde než jsme chtěli. Mě zajímalo jak je to s Leo Praha - Krakow? Jestli bude dostatek pasažérů? Jako zpestření jsem dal možnost oddechu ......

Možná bude na www.le.cz si kupte jízdenku na vlak. Na www.leo.cz se dozvíte jak postupovat dál... přeji šťastnou cestu.
Neděle, 15. července 2018 - 21:34:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5588
Registrován: 9-2011
Pokud nebude mít dost pasažérů, tak by se mohl domluvit s nějakejma bordelmamáma a nabízet to jako výhodný balíček [proud].
A to by se fakt vyplatilo, Horste!
Neděle, 15. července 2018 - 21:40:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17094
Registrován: 5-2002
MŠ: To by se Ti nevyplatilo.
Podstatný je, že se firmě vyplatí ušetřenej den (vlastně dva), kdy můžu něco užitečnýho dělat.
Mladějov
Pondělí, 16. července 2018 - 08:00:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12608
Registrován: 3-2007
..a úplně stejně je to (třeba po kotlince) s cestou vlakem či autem (a jeho proplacením) a ubytováním v cílovém místě večer a ráno je pracovník připraven makat na místě. Protože služební cesta se nezapočítává do pracovní doby [lol], takže jet k večeru z Prahy do Křoviny Zhořelecké, tam spát a ráno být připraven, fakticky stojí zaměstnavatele jen ten hotel, pár kaček na cesťáku a náhrady za auto (pokud nemáte rovnou služební).

Marceli, mezi výletem škudlila a služební cestou je fakt rozdíl - a přesto se to zaměstnavateli vyplatí.
To jsou objevy, co ? [proud]

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Pondělí, 16. července 2018 - 09:44:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2700
Registrován: 7-2012
Dovolená začíná s dopravou si poradíte , tady máte potřebné tabulky.

http://sextourism.cz/nejlevnejsi-zeme-na-sex/
Pondělí, 16. července 2018 - 11:25:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17102
Registrován: 5-2002
Hele, Marceli, my na to máme svoje lidi, takže nám jsou nějaký Tvoje tabulky celkem -gh-...
Pondělí, 16. července 2018 - 13:32:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2701
Registrován: 7-2012
To víš každý oslaví první soukromý vlak Praha - Krakow po svém!

Jestli máš něco ověřeného v Krakově tak se poděl. (www.roksa.pl)
Pondělí, 16. července 2018 - 22:13:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2702
Registrován: 7-2012
Místo výblitků z obou stran bych se tu rád dočetl kdy fakt vyjede Leo Praha - Krakow. Končím diskuzi o účelu návštěvy.
Pondělí, 16. července 2018 - 22:22:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3373
Registrován: 6-2007
Ale kdybys chtěl v Krakově fotit a ještě sbalit nějaké levné ženy, mohl bych ti doporučit okolí stanice Krakow Nowa Huta, zvláště okolo stavědla NHC [proud] je tam vedle ženská věznice a v lesíkách okolo stanice je spousta prodejných žen a dívek, a mohl bys zároveň k tomu stíhat fotit bohatý nákladní provoz na ranžíru [fotic][lol]
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Mladějov
Úterý, 17. července 2018 - 11:23:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12610
Registrován: 3-2007
Koukám Marcel si nejspíš brzy přiveze z cest nevítaný suvenýr [proud]
Úterý, 17. července 2018 - 12:27:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3199
Registrován: 5-2002
To jsou blechy psí, ty na člověka nejdou...[lol]
Úterý, 17. července 2018 - 14:23:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3201
Registrován: 5-2002
Ta se propadne do Západního Německa [lol]
Středa, 18. července 2018 - 03:41:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8643
Registrován: 9-2002
Zdravím z města, kde jeden drážní systém používá rozchod 1668 mm a druhý 1000 mm

Ja to neuhodnu, protoze 1668 a 1000 muze bejt treba Oviedo nebo Gijon, pripadne i jinde na severnim pobrezi. Na jihu Murcia (Alicante uz ma snad tri rozchody, dtto Valencia...)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Středa, 18. července 2018 - 18:34:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 7-2018
Zdravím,
věděl by někdo, co znamená návěst/označení v trolejovém vedení - přeškrtnutá červená kružnice?
Vídal jsem to na tratích elektrizovaných stejnosměrem, např. v České Třebové, jako na obrázku v odkazu zde
Pro znalce z praxe to bude banální otázka, ale coby laik na to nemohu přijít.
Klasik
Středa, 18. července 2018 - 18:53:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 7-2014
Steppenwolf: To je označení míst, kde je zakázáno pracovat pod napětím.
Čtvrtek, 19. července 2018 - 05:11:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2704
Registrován: 7-2012
Nyní to máš na ONJ u rekonstrukce haly.
Pondělí, 23. července 2018 - 11:53:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 8-2017
Zdravím,
měl bych dotaz zejména na znalce oblasti elektrizace. Proč se cca. v 80. letech na některých tratích dávaly zvlášť sloupy pto trolejové dráty a pro zesilovací vedení? Př. Mosty u Jablunkova - Čadca - Žilina, nebo Východná - Králova Lehota. Podle mě to není nic jiného, než plýtvání sloupy. Nebo to mělo nějaký význam? Díky.
Pondělí, 23. července 2018 - 12:56:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 7-2018
Náhodou jsem narazil na tuhle fotku

a přemýšlím, co se tam asi tak mohlo stát. Neměl by k tomu prosím někdo vysvětlení, jak může vzniknout takovéhle poškození kolejnic?
Děkuji :-)
Pondělí, 23. července 2018 - 13:00:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 458
Registrován: 11-2005
Kolečka se točí, a točí, a točí... A [masinka] nejede a nejede.
Pondělí, 23. července 2018 - 13:23:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 7-2018
To jsem tak trochu tušil :-) ale je to nějaká "běžná" nehoda asi jako když někdo nabourá auto nebo je to na fotce nějaký mimořádně extrémní případ?
Pondělí, 23. července 2018 - 13:37:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2978
Registrován: 5-2002
Podle mě to není nic jiného, než plýtvání sloupy.
Máte naprostou pravdu. Je to flagrantní příklad tuposti a neznalosti socialistických inženýrů, které jste tímto odhalil. Ale věc není tak jednoduchá, někteří z nich to nyní jistě vydávají za ekonomickou odbojovou činnost, díky které se ten socialismus zhroutil.
[crazy][crazy][crazy]
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...