| Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Tratě Jizerských hor a Frýdlantska » Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 12. 12. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 12. 12. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3079 Registrován: 5-2002 
|
Orky: Jenže s těma odbočkama musíte počítat, obzvlášť, když jezdíte do odbočky pravidelně. Tak znova a pomalu: Já sem hodil jízdní doby "rovně" (samy o sobě již poněkud vyvatované), ať se má debata od čeho odpíchnout. Tak si to uzpůsobte dle toho, co vymyslíte, jak je libo. Ale třeba v Boleslavi bych s nimi počítal radši taky. . Jo, souhlas, tak počítejme: Rovně 40 km/h X metrů, do odbočky 40 km/h X+delta metrů (pár metrů rozdílu kvůli jízdě šikmo ve vexli), rozdíl kontumačně nižší než 1 sekunda. Tak jsme si započíali, no. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Poznámka: Pro Tu a Bakov platí totéž. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12396 Registrován: 5-2004 |
"No právě, jsou tady lidi mající mnohonásobně větší četnost pozorování" Kdo to je? Tedy ten kdo jezdí mnohonásobně četnějc za Boleslav - Hradiště, Turnov, Mlaskala, Tanvald... TZ: taky by se slušelo mít tam rezervu aspoň na jednu třicítku přes jedno zhlaví třeba mezi Všetatama a Boleslaví. Že nebude žádná pomalá je iluze, něco se vysere vždycky a i když se to třeba do tejdne - dvou dá do pořádku tak asi není dobrý aby ten tejden - dva byl denně v háji grafikon i přípoje... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8655 Registrován: 4-2003 
|
Kdo to je? Tedy ten kdo jezdí mnohonásobně četnějc za Což je zcela irelevantní, protože klíčový z hlediska obsazenosti je celotýdenně úsek do Všetat.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3080 Registrován: 5-2002
|
PV: V tom obrázku je 6% rezervy, tj. asi 3,5 min/hod. Jak říkám, diskutujte si ohledně hypotetických GVD dál dle libosti, jen jsem tu představu o "možnostech trati" chtěl uvést někam blíže realitě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12398 Registrován: 5-2004 |
Co mam zkusenost tak v nedeli je usek do vsetat skutecne klicovy, ale z boleslavi. Neb prestup na r smer usti a dalsi v neratovicich na kralupy. Otazka je co s tim provede lomeny jizdny a zanik regionetu/sone a pod. A skupin. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2220 Registrován: 12-2007 
|
Samozřejmě, že zvládnu jet s vrakvivou i se skupinou, ale bude to stát z Prahy do Kořenova 114 kč na osobu včetně místenky? Bude možno jet z Prahy s jedním přestupem v pátek v 17.25, když už budou všichni účastníci po práci? co když se až v čas odjezdu dozvím, že někdo nejede? Půjde vrátit většina jízdného jako u ČD?
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3570 Registrován: 5-2002 |
v nedeli je usek do vsetat skutecne klicovy, ale z boleslavi. V neděli večer ano. co s tim provede lomeny jizdny a zanik regionetu/sone a pod. A skupin. Nic. To jsou studenti ústeckého peďáku, co jezdí za pár šupů a budou i dál. ale bude to stát z Prahy do Kořenova 114 kč Řešil jste motoráky, jenže ty nejsou oproti 854 žádné zhoršení, tak řešíte tarif. Jak to bude, to samozřejmě nevím, třeba pojedete za 113. Nicméně nečekám, že by jízdné bylo tak vysoké, že by si ho nemohl dovolit člověk, co jede na víkend do hor. Krom toho tu bude i síťový tarif. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8656 Registrován: 4-2003
|
už budou všichni účastníci po práci? co když se až v čas odjezdu dozvím, že někdo nejede? No tak těch astronomických 114 korun holt rozpustíte mezi těch zbejvajících 29 účastníků, což dělá necelé 4 koruny na osobu. Povodně jsme si myslel, že to celý hrajete. Teď mi ovšem došlo že jsem před nějakou dobou mezi Váma v tom vlaku seděl a nechtěně tyhlety a podobný úvahy slyšel. Takže je to nejspíš autentický. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Adamek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1047 Registrován: 10-2007 |
 R_1463Úpa:" Bude možno jet z Prahy s jedním přestupem v pátek v 17.25, když už budou všichni účastníci po práci?" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8657 Registrován: 4-2003
|
Co mam zkusenost tak v nedeli je usek do vsetat skutecne klicovy, ale z boleslavi I kdyby jely jen 3 spojené soupravy 628/928 namísto slibovaných čtyřech, tak je jejich kapacita furt vyšší oproti stávajícím soupravám ČD.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9763 Registrován: 8-2012 |
https://jablonecky.denik.cz/zpravy_region/nove-busy-do-skodovky-a -konec-cyklovlaku-meni-se-jizdni-rady-20181205.html V příštím roce naopak končí cyklovlak, který během sezony jezdil každou sobotu z Liberce přes Jablonec a Tanvald až do Kořenova. „Ztratil význam po zavedení přímého spojení z Prahy do Harrachova,“ vysvětlil Pospíšil. To je, panečku, logika. Přímé spojení z Liberce ztratilo význam po zavedení přímého spojení (sólo hydrou) z Prahy ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") . Realita: byl to ve většině své trasy vzduchovozič, zejména poté, co byl kvůli "přímému vlaku z Prahy" jeho odjezd z Liberce přesunut na osmou hodinu. (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
電車オタク
|
|
Jaydeesq
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 460 Registrován: 9-2008 |
Hroch: "Jaydeesq: "a navíc taky se tu mluví o budoucnosti, kdy to třeba už bude vyřešeno"Diskuze byla o možném rozdílném JŘ při 854 vs. 628 (za jinak stejných podmínek), ne o nějakém infrastrukturním výhledu. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") "T_.H_. sice to je trochu nelogický, ale ten cyklovlak zajišťoval odvoz lidí od R z Prahy, který se né vždy do následného Os dostali, takže jeho význam tím určitě poklesl, navíc posunem jel moc brzo a využití bylo na nule, jsem zvědavej na tohle trasování, z Liberce na český ráj to je v soboty poměrně žádoucí spojení a doteď tam byla 2h díra (8:02 a 8:30 je relativně brzy a 10:30 zase dost pozdě, navíc tam už je přestup v Turnově), ale jak je to zase vlak mimo takt tak nevím nevím.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1618 Registrován: 9-2009 |
byl to ve většině své trasy vzduchovozič, zejména poté, co byl kvůli "přímému vlaku z Prahy" jeho odjezd z Liberce přesunut na osmou hodinu No, vždyť říkám to samé, akorát v mém podání to nevyzní tak blbě. ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]")
"Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9770 Registrován: 8-2012 |
Ztratil význam po zavedení přímého spojení z Prahy do Harrachova. Význam nikdy neměl a definitivně ztratil smysl po přesunutí o hodinu dřív. No jo, to je vlastně to samý, akorát od pana zástupce ředitele to vyzerá chytřejší. Tak hlavně když bylo z čeho rozhazovat ničí peníze, jednou třeba nebude.
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 7-2017 |
No vymyslet cykovlak s odjezdem v půl desáté z Liberce je skutečně nápad nad všechny nápady, k zymyšlení nad nelogickým myšlením tvůrce. V tu dobu jsou již všichni cyklisté dávno v Turnově a rozjeti po Českém ráji. Cca měsíc již padají sázky na nový vzduchovodič. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1619 Registrován: 9-2009 |
No vymyslet cykovlak s odjezdem v půl desáté z Liberce je skutečně nápad nad všechny nápady Jasně... Proč jsou tedy nejvíc narvané vlaky mezi 8. a 10. hodinou? Proč na jiných tratích jsou nejvíc narvané vlaky v 8:30 a 9:30? Možná by bylo dobré vzít v potaz to, že dneska ne každý chce vstávat na výlet v 6 ráno, když může vyrazit později, protože taky později může přijet. (I když stále se v dopravě setkávám s lidmi "zaseklými" v době socíku, kteří mi jsou do očí schopní tvrdit, že v sobotu odpoledne nikdo nikam nejezdí... Často jde o lidi, které ale skutečná realita nezajímá, protože si vystačí se svým názorem.) Ono je samozřejmě klidně možné, že lidé i nadále radši pojedou osobákem v 10:30 než "cyklovrakem". Ale na Vás je vidět, že důvodem bude spíše mylná domněnka, že je ten vlak jen pro cyklisty. Spousta lidí si to ostatně myslela i o vlaku do Kořenova.
"Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3086 Registrován: 5-2002
|
No hurá, že by to konečně nebyla jen "otázka líných Pražáků"? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12404 Registrován: 5-2004 |
"I když stále se v dopravě setkávám s lidmi "zaseklými" v době socíku, kteří mi jsou do očí schopní tvrdit, že v sobotu odpoledne nikdo nikam nejezdí" Mnohde je sobotní odpoledne silnější než nedělní... Jinak tuhle tezi nejspíš zastávají hlavně busdopravci a i proto jsou busy pokládány vesměs za nepoužitelné pro výlety a víkendové cesty. Někdy mám pocit že jsou zaseklí v hodně dávným socíku kdy ještě byly pracovní soboty s kratší pracovní dobou do 12 a "hlavní rozjezd" byl mezi 12-13. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14640 Registrován: 10-2004 |
Přesto máme kraje, kde jsou, nebo ještě nedávno byly, v rámci 4 hodinových děr vynechané o víkendu přesně vlaky kolem deváté hodiny: namátkou jihočeský a plzeňský. Dokonce takovou díru máme i v návrhu JŘ pro Vysočinu od GVD2020, kdy osobní vlaky mezi Havlíčkovým Brodem a Žďárem mají jet v 7:01 a 11:01 nebo jediné dvouhodinové díry na trati 251 jsou v těch největších turistických špikách, a to 9:37 ze Žďáru a zpět v 18:03 z Nového Města, které jedou jen v PD. Liberecký kraj v tomto směru funguje slušně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9775 Registrován: 8-2012 |
cykovlak s odjezdem v půl desáté z Liberce je rozhodně lepší než v osm, protože to by znamenalo vstát nejpozději v sedm (v sobotu!) a i pak je to honička. Ostatně to dokumentuje i jeho vzduchovozičství před definitivním zrušením. Problém "cyklovlaku" byl ale hlavně v tom, že kraj dlouhodobě nedokázal donutit České dráhy k dodržování plánovaného řazení vlaků z Liberce na zubačku zejména právě v sobotu dopoledne (a speciálně toho v 9:30, který jako sólo 840 nepobíral už od Jablonce), tak jim radši "dosypal" za extra kapacitu v Baafxech... jenže na takový "komfort" už holt lidi háží bobek.
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12406 Registrován: 5-2004 |
Takovou díru vyrobilo i ministerium loni a zachovalo letos na 170 z Prahy kdy to jede 8-10-12. |
|
Jaydeesq
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 461 Registrován: 9-2008 |
v půl 10 rozhodně není na výlet a cyklo pozdě, se stačí podívat jak za hezkýho počasí vypadá vlak 10:30 z Liberce.. narozdíl od diskutujících sem s ním jel nesčetněkrát a z Rychnova často i na stojáka.. stejně tak pomůže i zpátky, 5432 a 5414 bývá často narvaný až po střechu..bohužel lidi o těhle vlacích vědí málo a tak jeho využití nebylo bůhví jak velké, to stejné platí i o Sp 1916 a to už jezdí nějakej ten pátek.. taktová doprava (co hlavně jezdí denně) prostě u lidí převládá. Jinak já s rodinkou jezdívám na výlety i často R1273 tj 16:21 z Rychnova a v Turnově přestup na Sp Český ráj a to jak pěšmo tak s kolama.. je to jedno z rozumných spojení bez čekání v Turnově a návrat 5516/5418.. každej nedělá výlety jen po ránu.. |
|
Rich
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 11-2008 
|
Pánové, potřeboval bych poradit. 14.června 2008 jsem fotil 810tku a za ní stojícího brejlovce na Smržovce. Brejlovec tam stál po dobu výluky s plnou nádrží a maxovka si z něj sosala naftu. Číslo brejlovce je mi však neznámé. Poradíte někdo s číslem? Děkuji.
zeleznicepodbaba.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 8-2017 
|
Že by 192? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 7-2017 |
Z mé zkušenosti jede nejvíce cestujících (výletníků) v letním období od Liberce R1265 a Os5405 posílen o Reginu, která dále pokračovala jako posila Os směr Rovensko a zpět. Tuto posilu měl dříve z Turnova do Rovenska zastávat motor od pražského R, který ale často jezdil zpožděný, a nemohl být vypraven ani jako násled. Ano odpovídá to vytíženosti mezi 9-10 hodinou, s tím rozdílem, že po té 9 do té 10 hodiny již byli turisté v Rovensku, případně na Malé Skále, nebo Semilech, či v Loukově, Hradišti a Bakově. Pak již hurá kolmo nebo pěšky po Českém ráji, kolem poledne někam na obídek. Ano často býval i Os 5407 (pouze dvou vozový=1/2 kapacita proti Os5405) plný, ale již převážně pouze do Turnova. Cyklovlak je určený jak již vyplývá z názvu pro cyklisty. Vlak posílený o cyklovůz je určen pro běžnou frekvenci, ale je vhodný i pro cyklisty (ala Třeboňsko=turistický vlak posílený sezonně o cyklovůz). Stejný problém je i s cyklobusy. Například kolem Kuksu marně přesvědčujete turisty, že s ním mohou jet také. Následuje komentář asi tohoto znění: V tom prostoru s koly a upocenými cyklisty? Raději by se měl Liberecký kraj zamyslet, jak umožnit rekreantům od Máchova jezera navštívit i oblast Českého ráje a ne je jen omezit na hrad Zvířetice a do oblasti Příhrazských skal. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1595 Registrován: 4-2005 
|
743.007 + 3×Eas odjede za chvíli z Kořenova.🚂 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 12-2015 |
T.H, Petr Vlček a další adepti na kreportu ´´pouze pravicový, zpolitizovaný, lubrikační´´ řiťolezci. Běžte si už ty svoje lubrikační, zpolitizované a ´´pouze pravicové´´ demagogické žvásty, jít vnucovat svým věrným ´´pouze pravicovým zpolitizovaným´´ lubrikantům na ´´pouze pravicový lubrikační´´ sjezd např. ODS, TOP09 a nebo dalších lubrikačních politických stran v České republice. Kde jako jejich věrní ´´pouze pravicový zpolitizovaný´´ lubrikanti, od nich dostanete ´´pouze pravicové lubrikační´´ modré trenky místo odznáčku. Zde na Kreportu pokud jste si ještě za ty dlouhé roky nevšimli ´´pouze pravicový zpolitizovaný´´ lubrikanti z Libereckého kraje, je dopravní web a to zejména o dopravě a o železnici v České republice. A nikoliv o politice. ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]") ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 12-2015 |
A ke svému příspěvku ještě jen doplním ( technickou poznámku). Jestli jste si (Vážený) pane T.H a další adepti jako ´´pouze pravicový nafrněný lubrikanti v životě´´, ať už jste z Prahy, z Libereckého kraje, z jiného kraje v České republice, nebo z kreportu a z ostatních webů po České republice ještě neráčili laskavě všimnout, tak od roku 1989 v této zemi a v Libereckém kraji nežijí jen vysokopříjmový nafrněný pravičáci. Kdy dokonce některý z těchto nafrněných pravičáků, jak jsme se dočetli postupně v tisku v České republice, kdy odstoupila pravicová vláda ODS, TOP09 z vlády a kdy pak tyto případy i vyšetřovala policie ČR, zbohatli podvodem v této zemi. V této zemi žijí (světe div se) i ostatní normální občané této země, to znamená i ty nízkopříjmové skupiny, starší občané atd, ale to vy s ´´pouze pravicovou zpolitizovanou´´ nafrněnou mozkovou tkání ve své hlavě, jen velice těžko chápete. A jelikož si pravicový vysokopříjmový skupiny vozí svoje hýždě v naleštěných audinách, bavorákách, passatech apd a veřejnou dopravu tak nepotřebují, no tak holt ta veřejná doprava zbyla na tu nízkopříjmovou skupinu a na starší občany. A podle např. poptávky této skupiny zákazníků veřejné dopravy, jsou i následně nastavené služby této veřejné dopravy, které financuje následně kraj, nebo město atd. Tak a nyní do mě zpolitizovaný nafrněný pravičáci, ´´natweetujte´´ mě ty mínusy, jen klikejte, klikejte, ať za to dostanete ty pravicové modré trenky na ´´pouze pravicovém lubrikačním´´ sjezdu místo odznáčku. A můžete si pověsit modré pravicové lubrikační trenky, pak na prádelní šňůře. ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9784 Registrován: 8-2012 |
Tak to je luxusní mentální průjem, prosím adminy nemazat!
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18040 Registrován: 5-2002 
|
To je fakt, udělat z Vlčouna pravičáka, co si vozí ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") autem, to už je pořádně hustej matroš... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 12-2015 |
Tak to je luxusní mentální průjem, prosím adminy nemazat! [crazy] Mentální průjem své nevychovanosti a nafrněnosti, jste tu dlouhé roky měl často k ostatním diskutujícím zejména vy pane T.H, takže o čem tu žvaníte právě teď, mě není vůbec jasné. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9785 Registrován: 8-2012 |
udělat z Vlčouna pravičáka, co si vozí [zadnice] autem Na druhou stranu - on tu teď veřejně deklaroval, že při Žlutozlu ve Vyškově a Türkisböse v Bakově si vozit bude, tak to mohlo nějakého oligofrenika zmást... No nic, odcházím leštit audinu a ty další zpolitizované vysokopříjmové nafrněné symboly kvůli zítřejší cestě pro odznáček na pouze pravicový lubrikační sjezd
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 12-2015 |
No nic, odcházím leštit audinu a ty další zpolitizované vysokopříjmové nafrněné symboly kvůli zítřejší cestě pro odznáček na pouze pravicový lubrikační sjezd [happy] ---------------------------------------------- A až budeš leštit tu audinu, tak si nezapomeň vzít modré trenky do pravicové dlaně, aby jsi to měl ´´ pravicově politicky dokonalé´´. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9786 Registrován: 8-2012 |
A můžu se někdy svézt tou veřejnou dopravou, abych mohl nafrněně pouze pravicově těžko chápat nízkopříjmové skupiny a starší občany? Modré lubrikační trenky si určitě pověsím!
電車オタク
|
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4655 Registrován: 3-2007 |
No ty kráso, i takový gigant jako DHaK je proti týhle čalamádě Encyclopedia britannica. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 12-2015 |
Pravičáci se už vyrojují, když zjistili, že v okolí není lubrikační pravičák v diskuzním webu, co by jim mával modrými trenkami na uvítanou a až jsou v pohotovosti. To je ale komedie. . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9787 Registrován: 8-2012 |
Tak tohle už bylo slabší. Hele, a jak to vlastně bylo s vysokopříjmovými nafrněnými pravičáky v Libereckém kraji před rokem 1989? To tam byla daleko horší veřejná doprava - rychlík do Pardubic "za světla" jen 2x denně, Liberec-Tanvald 3x za odpoledne...
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 12-2015 |
T.H Vážený pane T.H, nebavím se s Vámi poprvé na káčku, takže vím, že znalosti o železnici máte na velmi dobré úrovni, toho jsem si dobře vědom. Vaše chování ale značně pokulhávalo zpětně, to by jste si měl být vědom hlavně vy. V poslední době jsem ale u vás zaznamenal určitou změnu. Také upozorňuji, že nejsem lubrikační zpolitizovaný komouš ( to je automaticky i ten občan v této zemi, co s nafrněnými pravičáky nesouhlasí v jejich pouze pravicovém názoru a je tedy nežádoucí v této zemi), ale ani zpolitizovaný lubrikační pravičák. A rozhodně vím ze života, že nafrněný pravičáci žádné cítění s nízkopříjmovými skupinami a nebo se staršími občany nemají. Takže nemusím snad citovat, že zrovna nafrněné zpolitizované pravičáky vůbec nemusím v životě. Jsme ale na dopravním webu, pojďme se proto bavit hlavně o dopravě. A mě by naopak zajímal ´´nepolitický´´ názor pana Hrocha, pana Hajného a pokud by jste se ´´nepoliticky´´ dokázal i zároveň slušně vyjádřit i vy pane T.H, tak bych to také uvítal, protože vy pánové o železniční dopravě toho skutečně hodně víte. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 12-2015 |
Zajímalo by mě v návaznosti na tuto sekci železniční dopravy, kde se právě nacházíme, zda máte nějaké informace pánové, jestli je možné tedy očekávat, opravení peažního úseku od Hrádku nad Nisou do Žitavy a zrychlení jízdní doby vlaku v tomto úseku, protože jsem zatím žádný článek v tisku neviděl. Tak nevím, zda zase nejsou vzájemné vztahy s polskou vládou ohledně této záležitosti na mrtvém bodě . Nad železničním směrem z Liberce na Prahu, ale i do Mladé Boleslavy například pro dojíždění do zaměstnání, jsem už zlomil hůl, desítky let jsem čekal, že se něco změní k lepšímu, ale zcela zbytečně marně. ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") (Příspěvek byl editován uživatelem asynchron.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 12-2015 |
A panu Vlčkovy se zpětně tedy omlouvám. ( Zpolitizované nafrněné pravičáky v této zemi vůbec nemusím a ty jsem měl zejména na mysli.) (Příspěvek byl editován uživatelem asynchron.) (Příspěvek byl editován uživatelem asynchron.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 12-2015 |
To tam byla daleko horší veřejná doprava - rychlík do Pardubic "za světla" jen 2x denně, Liberec-Tanvald 3x za odpoledne... To nemohu posoudit vážený pane T.H, v této době jsem nejezdil pravidelně vlakem. Ale s noblesou rád vzpomínám na noční cestování v přímém rychlíku ve směru Košice - Liberec, to bylo naopak super. (Příspěvek byl editován uživatelem asynchron.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 12-2015 |
A můžu se někdy svézt tou veřejnou dopravou, abych mohl nafrněně pouze pravicově těžko chápat nízkopříjmové skupiny a starší občany? Modré lubrikační trenky si určitě pověsím! To jistě Vážený pane T.H můžete a zkuste to bez těch modrých pravicových trenek, třeba nakonec jednou i zjistíte v životě, že se bez nich také obejdete a bez auta to někdy také zvládnete. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 12-2015 |
Kdybych vás pánové mohl tedy požádat o tu Vaši ´´nepolitickou´´ odpověď, ohledně toho peážního úseku. Díky předem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18043 Registrován: 5-2002
|
async: Kdybych vás pánové mohl tedy požádat o tu Vaši ´´nepolitickou´´ odpověď, ohledně toho peážního úseku. Obávám se, že po Tvých předchozích příspěvcích se na Tebe každej vykašle. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 12-2015 |
A admina tohoto webu žádám o to, aby mě smazal tento účet na tomto webu, protože nestojím vůbec v životě o to, být součástí této nafrněné pokrytecké pravicové politiky ODS, TOP09 v této zemi a v Libereckém kraji, když se mě naopak z této politiky zvedá žaludek. A raději zůstanu v životě nadále tím normálním slušným člověkem. (Příspěvek byl editován uživatelem asynchron.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 12-2015 |
Áááá cenzůra dokonce už i na káčku, už mě smazali můj předposlední příspěvek, když zde slušný normální občan této země, co není ´´hotový´´ z fans clubu ODS,TOP09 těch nafrněných pravicových polobohů, tu slušně cituje pravdu o politice v této zemi a v Libereckém kraji. To jsme to dopracovali po 30 letech ´´ sametové revoluce/demokracie´´. Nic se nesmí nahlas ani slušně vůbec citovat, jako za komárů. Takže admine, žádám tě s okamžitou platností o smazání mého účtu zde na káčku, na cenzůru z řad pravičáků v České republice, který se modlí následně zejména k ODS, TOP09 k těm pravicovým nafrněným polobohům, nejsem vůbec zvědavý v životě. Honem pryč z tohoto trapáckého webu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1521 Registrován: 9-2003 |
Asynchron: Píšete tu o aroganci druhých, o nafrněnosti a nevím o čem všem ještě, ale že se tak sám svým chováním vyjadřujete, je jako v pořádku? Koukám, že tady pořekadlo "podle sebe soudím tebe" funguje dokonale. ![[yawn]](https://www.k-report.net/discus/clipart/yawn.gif "[yawn]") (Příspěvek byl editován uživatelem lokom.)
Dopravní statistiky na www.ioda.cz a zajímavosti na www.facebook.com/IODA2013
|
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4657 Registrován: 3-2007 |
Hele asynchrone, nechtěl byste letět lowcost letadlem na Balkán a tam se kouknout na vláčky? Měl bych pro vás tip na kamaráda na cesty... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 12-2015 |
Hele asynchrone, nechtěl byste letět lowcost letadlem na Balkán a tam se kouknout na vláčky? Měl bych pro vás tip na kamaráda na cesty... Už jsem se na vláčky v životě díval dost dlouho, ať už zde v Libereckém kraji a nebo po internetu. Teď bych naopak(, kdyby se někdy v životě naskytla příležitost), ohledně např. nákladní kontejnerové dopravy, pro železnici raději pracoval. Co se týče kontroly obsahu nákladu, kontroly tiskopisů k tomuto nákladu apd. Jenže v Libereckém kraji taková nabídka práce nejspíše nebude, je tu dlouhodobě slabá nákladní železniční doprava. Takže smůla. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18050 Registrován: 5-2002
|
async: Teď bych naopak, (kdyby se někdy v životě naskytla příležitost), ohledně např. nákladní kontejnerové dopravy, pro železnici raději pracoval. Tak to jsi tomu naskytnutí příležitosti prohlášením TH za "zpolitizovaného lubrikačního pravičáka" opravdu hodně pomohl (tedy spíš do hrobu)... ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 12-2015 |
async: Teď bych naopak, (kdyby se někdy v životě naskytla příležitost), ohledně např. nákladní kontejnerové dopravy, pro železnici raději pracoval. Tak to jsi tomu naskytnutí příležitosti prohlášením TH za "zpolitizovaného lubrikačního pravičáka" opravdu hodně pomohl (tedy spíš do hrobu)... [rofl][rofl][rofl] ----------------------------------------------------------------- - To mě chcete jako říci, že v Liberci je jen 1 železniční firma, zabývající se tímto oborem nákladní dopravy a kde je majitelem této firmy pan T.H ? To má být vtip? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 12-2015 |
async: Teď bych naopak, (kdyby se někdy v životě naskytla příležitost), ohledně např. nákladní kontejnerové dopravy, pro železnici raději pracoval. Tak to jsi tomu naskytnutí příležitosti prohlášením TH za "zpolitizovaného lubrikačního pravičáka" opravdu hodně pomohl (tedy spíš do hrobu)... [rofl][rofl][rofl] Vůbec nevím, čemu se tu tlemíte pane Hajnej . Vás jsem tu slušně požádal společně s Hrochem, ( T.H nepočítám, on je ředitel zeměkoule, takže jsem od něho odpověď ani nečekal ) o informace ohledně peažního úseku tratě 089. A poslal jste mě pane Hajnej obrazně řečeno do obou půlek. To byla Vaše ´´odborná odpověď pomoci´´( vůbec nic). Nakonec jsem si to musel najít sám. To za prvé. A za druhé. Jak jste zrovna přišel na to, že bych s nevychovaným a nafrněným člověkem, jako je T.H, co je na káčku provařený, spolupracoval? Můžete mě to vysvětlit? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 7-2012 |
V Libereckém kraji zejména nejsou tratě, kde by mohly kontejnerové vlaky jezdit ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 12-2015 |
registrován: 7-2012 V Libereckém kraji zejména nejsou tratě, kde by mohly kontejnerové vlaky jezdit [masinka] Tratě z 19 století s jednokolejným provozem na hranici své kapacity, kde se očekávat změny k lepšímu rozhodně nedají. Nákladní dopravce se nebude trmácet v zasekané trati, kde ani osobní doprava se často včas neprotlačí. A jízdní doba trvá dlouhou dobu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8517 Registrován: 5-2002 |
V Libereckém kraji zejména nejsou tratě, kde by mohly kontejnerové vlaky jezdit [masinka] Nicméně nic Vám nebrání v seberealizaci. Kombinovaná doprava se v Libereckém kraji realizuje poměrně ve slušném objemu, jen to není na kolejích |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 12-2015 |
Petr_Šimral pondělí, 10. prosince 2018 - 19:11:59 registrovaný uživatel číslo příspěvku: 8517 Kombinovaná doprava se v Libereckém kraji realizuje poměrně ve slušném objemu, jen to není na kolejích [happy] Aha děkuji pane Šimral. Říkáte kombinovaná doprava, přečtu si něco o tom a zadám si to do vyhledávače. Asi máte na mysli překlad zboží z kamionu na kamion a nebo na dodávku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8518 Registrován: 5-2002 |
Říkáte kombinovaná doprava, přečtu si něco o tom a zadám si to do vyhledávače. Asi máte na mysli překlad zboží z kamionu na kamion a nebo na dodávku. Bude rozumnější, když si o tom opravdu napřed něco přečtete ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2223 Registrován: 12-2007
|
Omlouvám se, ale jedna neželezniční otázka na pana Pospíšila: Skutečně nejede linka Praha-Horní Mísečky 26.12.? Idos ani papírový jízdní řád říká, že nejede. Chci se zeptat, co je to za nesmysl. Děkuji Vám za odpověď viz. diskuse zde https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3998553 (Příspěvek byl editován uživatelem R 1463Úpa.)
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Nechic
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2380 Registrován: 4-2010 |
I stránky buslinu potvrzují 25.12. http://www.busline.cz/cz/jizdni-rady/670970.html Zas mi to dává smysl jet už v úterý na lyžovačku, než ve středu, člověk musí brát v úvahu i pozici svátků v týdnu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2224 Registrován: 12-2007
|
Také jsem na to koukal no....tak holt na Vánoce do hor ![[auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif "[auto]") ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]")
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|