| Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Vlečky, vlečkové systémy, důlní dráhy » Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 25. 10. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 25. 10. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9492 Registrován: 5-2002 
|
Kdysi armáda a teď ledaskdo. Třeba Marius Pedersen. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 780 Registrován: 10-2009 |
Vím, že to sem moc nepatří, ale objevil jsem dokumentární film z roku 1949 o stavbě železnice do Banské Šťavnice, jsou tam vidět pomocné drážky, původní úzkokolejka, stavba mostů a viaduktů, většinou ručně, nějaká socialistická brigáda SSM, za rok a půl postaveno. Takže koho zajímá troška historie a přejde ty agitační pasáže, tak film se jmenuje Ocelová cesta. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1721 Registrován: 4-2010 
|
Ohledně ZVVZ kde se vyráběly cibule pro vozy řady Raj. Byla zajímavá i samotná jejich výroba. Střední část jímky se vyráběla tak, že se prstenec plechu vložil do speciální fotmy. Ta se naplnila vodou. Ve které nechala se vybuchnout nálož. Tlak vody během tetonace a forma. Vytvarovaly střední část jímky. Výsledný kus bylo nutné okamžitě natřít základní barvou. Protože jinak začal velice rychle reznout. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 753 Registrován: 11-2003 |
vlečka Loděnice v Mělníce a jedno malé překvápko: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1074868716008464&set=a.10 74865536008782&type=3&theater
Všichni jsou blázni, jenom já jsem tramvaj T3.
https://www.facebook.com/david.pecina.12 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 3-2014 |
Jen zjišťuju zájem, nechci tapetovat: Měl byste někdo zájem o exkurzi na vlečku Hyundai? Tím myslím legální vstup do fabriky, výklad a focení... varianty: 1. víkend - vše stojí 2. prac. den dopoledne - nakládka aut, příjezd kontejnerového 43400 (cca 9.30), vykládka kontejnerů, někdy i svitků oceli 3. prac. den odpoledne - nakládka aut, odjezd vlak/ů s auty, odjezd 43401 (cca 13.30) manipulace v drtivé většině ř. 742 Možnost focení čehokoli, výklad, data o přepravě aut a kontejnerů, destinacích atd. Pokud se pár lidí ozve, zorganizujeme a dám info sem a do podbeskydských tratí. Díky a omlouvám se za vyrušení. A. |
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 7-2017 |
Jaroměř, bývalá vlečka směrem k jaroměřské zastávce (zjara, kdy byl první úsek už vyškubaný z důvodu přestavby stanice): |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2850 Registrován: 4-2015 
|
Zbůch - vlečka k elektrárně a dolu Obránců Míru: Podél ulice Na vlečce se již nic nedochovalo a za přejezdem silnice na Nýřany začíná nepřístupný průmyslový areál. Halda (na kterou vedly také svážné drážky) je zčásti odtěžená. V areálu bývalé elektrárny a dolu se nachází řada pěkných, dochovaných budov - jedná se však o soukromé pozemky, proto jsem tam ani nezajížděl a nevím zda se něco z kolejí dochovalo. Zbůch - Masarykův důl. Odbočoval z Chotěšova na opačnou stranu než je vlečka na letiště. Jeden dochovaný pražec, nástupiště typu Tischer, zbytky patek lamp... Zaměstnanecká doprava? Bez úprav.
West code was broken.
|
|
Cogwheel
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5776 Registrován: 1-2012 
|
Fotky nějakých dosud existujících budov Masarykova jubilejního dolu jsou zde: http://vcpd.cvut.cz/hornicka-kulturni-krajina-plzenska/ Za války vypadal takto: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 9-2018 |
Kocour na přejezdu vlečky libereckého Kovošrotu, v ulici Domky. Za ním ještě asi 12 otevřených vagonů a ještě jeden Kocour. Někteří řidiči už to nemohli vydržet, než souprava přejede úvrať a přímo ve frontě na přejezdu se otáčeli. |
|
T4783363
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1140 Registrován: 2-2006 
|
Pružinskij: nástupiště typu Tischer, zbytky patek lamp... Zaměstnanecká doprava? To byla vozovka, fungovala ještě cca 1995 (končila jako pracoviště DKV Plzeň západ). Takže možná nějaké servisní "nástupiště"? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 545 Registrován: 4-2010 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 781 Registrován: 10-2009 |
Teplárna Písek je zavážena po trati? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 782 Registrován: 10-2009 |
https://mapy.cz/turisticka?x=18.3100558&y=49.8425242&z=17&pano=1& base=ophoto&pid=6178656&yaw=1.238&fov=1.257&pitch=0.311&source=ba se&id=2024515&q=Slezsk%C3%A1%202883%2C%20fr%C3%BDdek%20m%C3%ADste k |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2631 Registrován: 7-2005 |
Na Mořině se bude zase čoudit. O víkendu 13-14.10. se má slavit 160 let Kladensko-Nučické dráhy a oba dny se má z Nučic jezdit na Mořinu pod parou. Jestli jen vlečky či už ze stanice nevím. Zatím nejsou letáky a je to info z kuloárů. No je tak snaha (nezávisle na uvedené akci v říjnu), aby se 28.9. na Mořinu opět podívala zprovozněná EP 1000. Ale možná, že je to jen sen onoho pána.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 11-2006 |
Dobrý den všem. Prosím nemá někdo snímek vlečky Městských jatek v Děčíně? Jatka stála v Provaznické ulici, dnes zde stoji nákupni park. Děkuji, hezké dny. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1139 Registrován: 2-2012 
|
Společnost AWT, dle dnešního prohlášení, do konce roku zdvojnásobí kapacitu terminálu Paskov, přičemž má dojít i k přestavbě vlečky, kde přibudou dvě nové manipulační koleje. Terminál tak připravují na možné budoucí zapojení do nových tranzitních linek z oblasti Třímoří či po nové Hedvábné stezce ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") 753 301 EDIT: Tak holka znova do služby ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
|
|
Cogwheel
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5823 Registrován: 1-2012
|
To "Třímoří" je něco podobného, jako předválečný projekt polského expanzionismu "Mezimoří": https://cs.wikipedia.org/wiki/Mi%C4%99dzymorze ? ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1140 Registrován: 2-2012
|
Cogwheel: Ano. Opět pod vedením poláků 753 301 EDIT: Tak holka znova do služby
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1043 Registrován: 9-2014 
|
T. Chytil : To je Trať mládeže, okrem iného išlo aj o rozšírenie na normálny rozchod. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1044 Registrován: 9-2014
|
T.Chytil , malý pohľad do minulosti Trate mládeže https://www.teraz.sk/magazin/stavba-zeleznice-trate-mladeze-vyroc ie/103480-clanok.html |
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 7-2017 |
Černožice |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 537 Registrován: 12-2007 
|
Haldir: Ještě že se vracím k té výrobě "cibulí" v ZVVZ - od tváření výbuchem se upustilo ze dvou důvodů. Ten hlavní asi byl, že nedalekému kamennému železničnímu viduktu ty neustálé otřesy neprospívaly. Druhý důvod byl v nějakém procentu zmetků, z čehož těžili hlavně místní obyvatelé - spousta zmetků končila jako nádrže na vodu v soukromých zahradách i zahrádkářských koloniích. Nejkurioznější využití nádrže z "Rajky" bylo jako časomíra ve tvaru obřích hodin na fotbalovém stadionu TJ ZVVZ. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1722 Registrován: 4-2010
|
Žíža Co jsem slyšel vyprávět, tak v době výroby Rajek byl místní rybník spíše stokou. Protože namá část odpadních vod končila právě tam. Takže po každém výcbuchu následoval spád dost zněčištěné vody.... Z výroby existuje zajímavý film. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3017 Registrován: 3-2006 
|
Video - 12 let důlního vláčku v Hornickém muzeu Příbram |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 3-2016 |
Zdravím. Jezdí ještě výletní vlaky do pivovaru ve Velkých Popovicích, nebo to jezdilo jen o prázdninách? Předem díky za info. |
|
Němec_z_ova
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3871 Registrován: 4-2009 
|
Dnes naposled. |
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 7-2017 |
Smiřice, vlečka sila: |
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 7-2017 |
Předměřice nad Labem, vlečky kovošrotu a mlýna: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1877 Registrován: 10-2005 
|
Vagonet: Krásné fotky Máte tušení kam ta vlečka měla vést? Tu nedostavěnou myslím A pokud máte, nahrajte prosím ještě fotky z této vlečky.
Punk's not dead!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1501 Registrován: 11-2005 
|
Ta vlečka ve Smiřicích existovala a vedla k "prasečáku"
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 7-2017 |
A byla dokončená, podbitá, provozovaná? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9539 Registrován: 5-2002
|
Vlečka do prasečáku - stručné info u nás na webu http://www.pshzd.cz/smirice-praseci-vlecka.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 874 Registrován: 6-2010 |
VIDEO: 160 let Kladensko-nučické dráhy jízdy EP 1000 SONP č. 32 (525.101) https://youtu.be/aEcXrAHBRHo |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 6-2011 |
V Prostějově se likviduje vlečka k palírně.Aktuální foto.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 783 Registrován: 10-2009 |
Pkol: škoda té raritní vlečky...( |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1465 Registrován: 9-2008 
|
Vlečkový přejezd Ostrava-Salmovec (Pošepného) s lokomotivou pro tuto dráhu netypického dopravce
"Lepší nemít přátele, než nemít názor."
![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") ZNK "Nikdo není tak beznadějně zotročen jako ten, kdož věří, že je svobodný." J. W. Goethe My YOUTUBE Channel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 784 Registrován: 10-2009 |
Prosenice přejezd vyfrézován a průjezdny... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1469 Registrován: 9-2008
|
2 přejezdy z vítkovických vleček Ostrava-Mostárenská Ostrava-Štramberská
"Lepší nemít přátele, než nemít názor."
ZNK "Nikdo není tak beznadějně zotročen jako ten, kdož věří, že je svobodný." J. W. Goethe My YOUTUBE Channel
|
|
Philip
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1139 Registrován: 11-2007 
|
Nejaké zajímavosti týkající se dolů a hornictví... Fotky nevznikly v jediný den, a nejsou ze stejného místa.
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
HESS musíš se s ním svést Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 7-2017 
|
Philip: Aspoň zákl. popisky fotografií by neškodily, že? |
|
Pavlicek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 5-2011 |
V České Třebové je vytrhaná kolej u rampy bývalé cihelny za CZ LOKO. Kolej je nařezaná po cca čtyřech pražcích i s kolejnicemi a naskládaná na hromadách. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5310 Registrován: 5-2007 
|
Pro vlečkaře jistě zajímavost: Foceno telefonem,tak se omlouvám za rozlišení.V případě zájmu lepší foto či sken pošlu. ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]") Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
|
BmbČ
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7889 Registrován: 1-2007 
|
Zdar Pavle, paráda. Měl bych zájem o vlečky na tratích, co jdou z (do) CB. Dík.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2645 Registrován: 7-2005 |
Předpis D 102/3-č a D 102/3-s vydalo v roce 1947 každé ředitelství |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5314 Registrován: 5-2007
|
Zdepa Toto máte taky? Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2181 Registrován: 12-2007 
|
Ahoj, na stránkách dotaceeu.cz nemohu najít, zda by byly nějaké dotace na revitalizaci nebo budování vleček. Nevíte prosím, zda se jen blbě koukám nebo momentálně není žádná výzva na vlečky? Díky moc
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2650 Registrován: 7-2005 |
ad paveldačický - ano, uvedené dodatky znám. Tedy vím, že vyšly, ale nebyl to klasický předpis, takže jich moc není. Mám kopii pro olomoucké ředitelsví. |
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 7-2017 |
Do Českého Meziříčí (v době, kdy řepa byla teprve zasetá): |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1010 Registrován: 12-2012 
|
Pár záběrů z oslav 160 let Kladensko-nučické dráhy z 28.9.2018 s EP1000 a 749.250:https://www.youtube.com/watch?v=iAFlmWRYpPE
Více videí na Videokanále Mi.Ko & Endy96
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4567 Registrován: 5-2002 
|
A několik obrázků ze 14.10.2018: |
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 7-2017 |
Ještě jednou Opočno, tentokrát do mlékárny: Bohuslavice n. M., SSHR a vzpomínka na zaniklé ZZ: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1887 Registrován: 10-2005
|
Vagonet: Kde má konec drátovod na fotkách z Opočna? Na čtvrté fotce je vidět, že vede až za vjezdové návěstidlo. Na šesté fotce "pohled ze šturcu odvratné koleje" už ale není. Předpokládám, že byl veden pod koleje, kde je na fotce vidět nějaká krabička kde by mohl být. K čemu by to ale sloužilo? Ad Vaše fotka ???: Na kontaminaci Cenia je vidět, že kdysi vedla vlečka podél silnice. Byla mírně přeložena na ten stávající most. A zdá se, že vede do míst, kde vedla i na Cenii. Důvod přeložení nevím, možná někdo doplní. EDIT II: Zjistil jsem, že mlékárna byla dřív cukrovar. Na mapě z let 1826-1956 je napsáno Cukrovar. Byť na mapě z let 1824-1843 tam není žádná stavba, takže tato budova musela vzniknout po roce 1843. Na mapě z roku 1952 je stavba vedena jako Mlékárna a vlečka je vedena blíž silnici (čili nepřeložena). Víc jsem toho nezjistil. Každopádně je to trochu zajímavé a vlastně i podivné, proč udělali přeložku o pár metrů. (Příspěvek byl editován uživatelem Ross.)
Punk's not dead!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2351 Registrován: 8-2009 |
Ross: Kde má konec drátovod na fotkách z Opočna? Tak přesně tuto otázku jsem si ze začátku kladl také. ... ... Ale po této vaší větě - Na šesté fotce "pohled ze šturcu odvratné koleje" už ale není - jsem si obě fotky prohlédl ještě jednou a s nimi ještě pořádně fotku č. 8 a drátovod tedy vede nejspíše k odvratné výhybce. Má žluté závaží a je tedy tímto drátovodem dálkově obsluhována pákou ze stavědla. Tedy, nejspíše to tak bude. Nic jiného mne nenapadá. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1889 Registrován: 10-2005
|
Pene: Ano to by dávalo smysl. U toho přestavníku je i ta stříbrná bedna. Obvykle taková u výhybek není. Takže v ní budou klady drátovodu
Punk's not dead!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1732 Registrován: 4-2010
|
Při pohledu na fotomapy z let 1962 a 1963 je vidět, že vlečka byla přeložena z důvodu nového kolejového uspořadání v areálu. Cukrovar je vidět na fotomapě z roku 1937. Na fotomapě z roku 1947 působí areál, že již cukrovar nebyl provozní. Původní napojení vlečky bylo přímo do tratě. Dnešní napojení pochází až z roku 1963. Na fotomapě je stále rozestavěné. https://lms.cuzk.cz/lms/lms_prehl_body_05.html?rokod=1962&rokdo=1 962 (Příspěvek byl editován uživatelem Haldir.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1890 Registrován: 10-2005
|
Haldir: Odkaz mě odvede na hlavní stránku https://lms.cuzk.cz a ne na další mapu, což je škoda. Ze stejného webu jsem čerpal i já, hlavně z kartografických map. Fotomapu jsem nenašel Díky za info, podívám se znovu.
Punk's not dead!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1733 Registrován: 4-2010
|
Ross Po otevření odkazu musíte kliknout na jednu z možností 1954,1955,1962 v tabulce upozornění. Pak si můžete dostat k leteckým snímkům. Další možnost je výběr snímků centrálními body. (Příspěvek byl editován uživatelem Haldir.) |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2260 Registrován: 10-2004 
|
Praha - Malešice, vlečka VK Parku (kdysi Stavoservis) při ulici U Stavoservisu - tady dlouho nic nejelo... ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") Pátý a devátý obrázek jsou blbě otočené.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Philip
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1140 Registrován: 11-2007
|
mati: (č.p.288) Základní info všeobecně je, že pokud nejde o muzeum, jsou doly celkem nebezpečný místo s řadou nástrah, a vstup do dolu, pokud se nejedná o otevřený krátký štoly u turistických tras, je zakázán! Pro neznalého může mít kombinace tmy, neznámého prostoru a přecenení sil s nedostatkem kyslíku fatální následky. K tomu Jihlavskému podzemí: v podstatě se jedná dnes již o komerční projekt se třemi okruhy prohlídek, 1. je okruh jihlavských katakomb se známou svítivou chodbou... 2. nově otevřený okruh, kryt civilní obrany z dob studený vojny (kryt CO) a 3. jihlavské kolektory. Další fotky jsou z dolu který momentálně není přístupný, ale při příznivých okolnostech bude podle majitelů v budoucnu zřejmě zpřítupněn.
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
HESS musíš se s ním svést Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 306 Registrován: 7-2017
|
Philip: Dík za popis a upřesnění. |
