Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Tarif (jízdné, tarifní politika ČD, slevy, konkurence, budoucnost...) » Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní politika ... do 23. 06. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní politika ... do 23. 06. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 7-2017 |
Tak jsem dnes na pražském hlaváku zjistil, že jsou zrušené všechny 3 PAJky. Jak je tomu jinde a jaká je budoucnost? Kvůli tomu jsem si pořizoval InKartu s peněženkou, abych nemusel stát frontu u pokladen (jako dnes). |
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 869 Registrován: 10-2009 |
Provoz PAJ je ukončen, na Masně to vypisuje chybovou hlášku (tam jsou ještě pod proudem), ale reálně to znamená to samé. |
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 870 Registrován: 10-2009 |
Budoucnost je aplikace Můj vlak a ČD kredit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 7-2017 |
Na e-šopu nelze platit EPIKem. A jdu bádat dál. |
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 871 Registrován: 10-2009 |
EPIK je uložen na InKartě. Takže lze s ním platit pouze s InKartou. Pro eShop jsou k dispozici hned čtyři metody platby: - ČD kredit - MasterPass - AMEX - Platební karta |
George_couser
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4695 Registrován: 9-2006 |
Pajas: Ještě vouchery. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 7-2017 |
Jenže já mám IK s EPIKem a takto mi to vyhovovalo. Kdyby tedy, když už ruší PAJ, bylo možné platit EPIKem běžně ve vlaku. |
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 872 Registrován: 10-2009 |
Platit EPIKem ve vlaku normálně jde, to přece není problém. Kromě toho to jde i na pokladně. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajas2.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 7-2017 |
Na pokladně to jde, jenže si musím vystát frontu, což u PAJ nehrozilo (Ph.hl.n v pá odpoledne je zážitek. Navíc když před vámi stojí baba, která by chtěla někam jet a naporoučí si jízdenky + místenky na měsíc dopředu ). EPIKem ve vlaku sice platit lze, to taky vím. Jenže jestli se něco nezměnilo, tak jen doplatky nebo jízdenky z neobsazených stanic a zastávek (což Ph.hl.n., potažmo Libeň, Smíchov... nejsou). Jinak s příplatkem 40,- Kč. |
Adamek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 967 Registrován: 10-2007 |
A proč je teda problém ten ČD Kredit (= pohodlnější EPIK)? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 7-2017 |
Protože ho neznám, musím to nastudovat. Ovšem nechal jsem se zlákat reklamou na INKU. No, nakonec asi opět skončím u Km banky. Sice je to limitováno min. 100 km, ovšem hupsnout do vlaku můžu kdykoliv. |
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 873 Registrován: 10-2009 |
Nevýhoda KMB je vyšší cena, protože dnes se dá dost často získat jízdenka levněji, místy i dost výrazně (akční, včasná a případně ještě v kombinaci s IN25/IN50). KMB bývávala to velmi zajímavá nabídka, ale dnes už moc využití nemá. Příklad: IN25 superakční Praha-Brno, railjet, odjezd 19:51 dnes, cena 109 Kč. IN50 superakční Praha-Brno, railjet, odjezd 19:51 dnes, cena 99 Kč. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajas2.) |
Adamek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 968 Registrován: 10-2007 |
Protože ho neznám, musím to nastudovat. Je to úplně to samé jako EPIK, akorát nemusíte hledat automaty/pokladnu, ale peníze nabijete/jízdenku koupíte odkudkoli přes mobil. Ovšem nechal jsem se zlákat reklamou na INKU. Koupil jste si kartu bez aplikace? Pokud ne, sleva vám zůstane. Pokud ano, tak si pořiďte aplikaci. Jestliže projezdíte za půl roku minimálně 2200 Kč (KMB), tak se vám ta IN25 nemůže nevyplatit jen těžko. opět skončím u Km banky Tj. imunita před všemi akčními nabídkami. KMB se dnes vyplatí už jen na málo tras. |
Fandaprudič
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2755 Registrován: 3-2009 |
Kilometrická banka své zákazníky má. Jsou to většinou zákazníci z řad firemní klientely, pro které IN Byznys nemá moc smysl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 12-2009 |
Mohl by někdo dát, prosím, sem odkaz(y) na mapu s ceníkem včasné jízdenky? Nebo odkaz na příspěvek, někdo ty odkazy v minulosti dával. Děkuji. |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3837 Registrován: 12-2007 |
http://babitron.tode.cz/sporotiket.html (Samotné mapy jsou pak výtvorem zdejšího přispěvatele Oty.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 2-2013 |
Pokud si zadám bonusovou jízdenku za CD body, je rovněž povoleno jet po jiné kratší ci stejne dlouhe trase? například je součástí trasy HK-Praha. jelikož z Velkého Oseka přes Poděbrady je to stejný počet kilometrů jako přes Kolín, pak mohu jet oběma zpusoby? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 2-2013 |
Zkoušel jsem využít jednosměrnou jízdenku za CD body na zpáteční trasu. Chtěl jsem se zeptat kolik lze zadat co nejmene prujezdnich mist pro Praha - (CT)- Brno-(CT)- Pardubice- HK- Praha. Predpokladam CT,Brno,HK a cil by mel byt Vysocany. Jde to jeste vice redukcionisticky? (ano s trasou tam pres HB,ale tu neberu) ps:všímám si, že tu jednu jízdenku eshop slouží z maximálně 4 přestupů. |
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 874 Registrován: 10-2009 |
HK-Praha přes Chlumec nad Cidlinou a Kolín nebude problém, ale v úseku Chlumec-Velký Osek nemůžete použít rychlík, lze jej absolvovat pouze Os/Sp. Což z praktického a časového hlediska nedává moc smysl. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajas2.) |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3839 Registrován: 12-2007 |
Pokud si zadám bonusovou jízdenku za CD body, je rovněž povoleno jet po jiné kratší ci stejne dlouhe trase? Ano. |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3840 Registrován: 12-2007 |
všímám si, že tu jednu jízdenku eshop slouží z maximálně 4 přestupů Maximální počet přestupů lze změnit v parametrech až na 10. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 2-2013 |
Tohle je bezpochyby problém jedině při akční nebo včasné jízdence.( mám zájem zdržet se na kolín-zálabí, takze to sp nevadí:-)) problém bude jedině to zakončení ve Vysočanech, pak by byl Kolín zapovězen. a dát jako konečnou Smíchov( vůči výjezdnímu hlaváku) eshop evidoval jako 5. přestup. Takže jedině výjezd do Brna ze Smíchova s volbou Rx, který tam začíná. |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3841 Registrován: 12-2007 |
eshop evidoval jako 5. přestup V čem konkrétně je problém s pátým přestupem? V parametrech si jich můžete nastavit i 10. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 3-2011 |
mám dotaz, jak funguje včasná jízdenka Berlín - Praha? mám zkušenost, že u nás je včasná jízdenka za supr cenu někdy ještě den dopředu, tady byla před měsícem myslím za 369kč a teď je to dvojnásobek. Nevím jestli ještě čekat s nákupem nebo koupit hned, je to na 1/7, díky za info. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 2-2013 |
to Babilon: diky, tuto moznost nastaveni v eshopu jsem neznal |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 928 Registrován: 5-2002 |
Mám dotaz: 1. Jak nejlépe pořídit jednosměrnou jízdenku Praha - Neustadt (Kr Marburg), Praha - Langelsheim a Praha - Woergl (Rakousko)? Nákup lístku cca dva až čtyři dny předem. K dispozici je v ČR KMB, jinak bez slevy. Druhý cestující jede na FIP, takže dopravci pouze DB a OBB. 2. Jak se u DB kupuje povinná rezervace na kolo u IC vlaků? Jde v ČR? Jde u DB průvodčího v přípojném vlaku? A řeší to tam vůbec? díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 650 Registrován: 7-2017 |
Sexuolog: Praha - Wörgl koupit Včasnou jízdenku Evropa (ty 3-4 dny by měly stačit). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2626 Registrován: 9-2005 |
Zdravím! Už jsem tady nebyl delší dobu a chci se jen zeptat, zda-li se letos změnily nějaké podmínky Jízdenky na léto oproti loňskému roku? A pořád stačí při registrované INkartě na Eshopu průvodčím předkládat po nákupu jízdenky jen INkartu? Díky za odpovědi! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 654 Registrován: 7-2017 |
InKarta: Stejně jako všechny ostatní vnitrnostátní jízdenky: Ano. |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12675 Registrován: 10-2004 |
Chápu to dobře, že pro trasu Praha - Kolín mi v rychlíku stačí k opencard s pražskými zónami dokoupit PID na 6 pásem za 46 CZK? |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3851 Registrován: 12-2007 |
Garfield: Ano. Jenom je to potřeba dokoupit ne "v rychlíku", ale už na nádraží. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 7-2017 |
A taky oznacit na nadrazi |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3852 Registrován: 12-2007 |
A taky oznacit na nadrazi Pokud je to jízdenka z automatu. Jízdenky koupené u pokladny ČD se neoznačují. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2585 Registrován: 3-2004 |
Dotaz: jak dlouho dopředu lze rezervovat lůžka v mezinárodní dopravě? Konkrétně na/ze Slovenska. Díky. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12494 Registrován: 3-2007 |
Bývalo tři měsíce - ale může to být dnes jinak - zkuste to nasimulovat v éšopu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2586 Registrován: 3-2004 |
Simulace v e-shopu mě nenapadla. Díky. Zkusil jsem to a vypadá to jen na dva měsíce. |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12676 Registrován: 10-2004 |
Babilon, Velky_sef: Díky za potvrzení, nebyl jsem si akorát jistý tím počtem zón. A kdybch jel opačně, tak bych logicky předpokládal taktéž 6 zón. Vím, že tady o tom nedávno byla diskuze, ale nepamatuju si přesný závěr. A ještě dotaz z jiného soudku. Když jsou "normální" místa v povinně místenkovém vlaku vyprodané (IC 514 v pondělí 25.6.), můžu si koupit místenku na místo pro lidi s kolem nebo pro lidi se sníženou pohyblivostí? Na jaře jsem jel v poloprázdném rychlíku bez kola, ale s místenkou na místo určené primárně pro cyklisty (kupoval jsem to hodinu před odjezdem a bylo mi jsané, že během té hodiny asi nebude zájem o 12 míst pro kolo) a byl jsem průvodčí upozorněn, ať si na to dám pozor, že by mi správně měla dát pokutu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8311 Registrován: 8-2012 |
byl jsem průvodčí upozorněn, ať si na to dám pozor, že by mi správně měla dát pokutu Za co konkrétně pokutu? Že nemáte kolo (rozbilo se, ukradli ho, nebo i zcela bez důvodu)? Příslušným ustanovením SPP to modrogumka jistě nezdůvodnila, že? Špatně je to akorát obráceně - s kolem bez místenky. Koneckonců, vy na tom místě můžete sedět i úplně bez místenky (viz jančurobijci v jiném tématu ), dokud se nedostaví někdo s místenkou. Což se nedostaví, když ji máte vy.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3258 Registrován: 9-2007 |
Já s tímto přístupem souhlasím, sám mám rád vůz řady Bdghmeer, co jezdí na vlacích Praha - Valašsko - Žilina, ale místenky si do něj pořídit nemůžu, protože jsou obvykle všechna místa něčím specifická a když jsem si ji jednou pořídil a cestoval sám, tak mi taky bylo vytknuto, že příště si mám místenku pořídit do jiného vozu. Na druhou stranu, s kolem bez místenky, co když si právě někdo bude chtít koupit místenku pro sebe a kolo a zatímco místo pro kolo ještě bude volné, ale místo k sezení, přidružené místu pro kolo, bude obsazené "necyklistou" a tak to nepůjde vůbec koupit? To mi taky nepřijde jako nejlepší situace. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8315 Registrován: 8-2012 |
To mi taky nepřijde jako nejlepší situace Můžete to brát třeba tak, že tím zachráníte nějakého chudáka, co nastoupí bez místenky pro kolo, průvodčí mu bude chtít vypálit pokutu za zneužití obětavosti Národního Dopravce a vy to kolo na tu chvíli prohlásíte za svoje . P.S. Proč vlastně třeba na "Podkrušnohorech" nevypadají všechny vozy jako to cykloBflmpsvz?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3853 Registrován: 12-2007 |
Koneckonců, vy na tom místě můžete sedět i úplně bez místenky Jenže před průvodčím tu místenku nezatajím, když je na jednom dokladu s jízdenkou. zatímco místo pro kolo ještě bude volné Nebude, když ho máte vy. To nejsou dvě místa (jedno pro člověka a jedno pro kolo), ale jedno místo (pro člověka+kolo). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12007 Registrován: 5-2004 |
Tak pokud si nekdo bukne bez kola misto pro kolo tak by logicky mel zaplatit za to kolo dovozne. Ze ho nema je jeho problem. To je stejny jako zdravej blokovat invalidni mista. |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3854 Registrován: 12-2007 |
Existují nějaké bonusové body k letní jízdence (kromě samotného nákupu) nebo už to všechno padlo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 672 Registrován: 10-2010 |
Jeden letecký dotaz - kolega letí poprvé s Ryanairem... 1) Potřebuje kromě vytištěného tohoto a občanky ještě něco? 2) Přeprava krosny (batohu) v limitu 55x40x20: Předpokládám, že bude vhodné zabalit do fólie. Do nákladního prostoru se odevzdává až u brány (gate)? V tomto textu se píše o klečkovém kufru - Pravidla pro palubní zavazadla, ale ve Všeobecných podmínkách jen obecně o zavazadle. Předpokládám tedy, že krosna přísliušných rozměrů je OK. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 673 Registrován: 10-2010 |
A ještě 3 železniční dotazy: 1) Do již existující In-karty dokoupena aplikace, platná od následujícího dne. Jaké máte zkušenosti s načtením ve vlaku? 2) Kupovali jste někdy Bilet weekendowy u průvodčího PKP v Bohumíně? 3) Je možné koupit lehátový příplatek (4 místný lehátkový oddíl) do Przemyslanina IC 38195 na pokladně ČD? S nákupem lůžka do vnitrostátních polských vlaků nebyl v minulosti problém, ale to lehátko Bc(4) se nějak nedařilo vystavit... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2213 Registrován: 6-2007 |
Tobik: 1) ano, boarding pass a průkaz totožnosti stačí 2) 55x40x20 je cabin bag = palubní zavazadlo. To se neodevzdává, ale bere si ho s sebou na palubu a rozhodně se nemá balit do fólie, protože ho po vás mohou chtít otevřít u bezpečnostní kontroly. S velkým kabinovým zavazadlem se hodí nastupovat spíše dříve než později, abyste pohodlně našel místo v přihrádce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 674 Registrován: 10-2010 |
Oto: Děkuji za rychlou odpověď. Myslím, že se u Ryana trochu změnily podmínky. Cestující se standardními letenkami musí své velké palubní zavazadlo poslat do zavazadlového prostoru na odbavovací bráně (probíhá bez dalších poplatků). Pravidla pro palubni zavazadla zůstávají v platnosti. https://ekonomika.idnes.cz/ryanair-poplatky-zavazadla-df9-/eko-za hranicni.aspx?c=A180117_140209_eko-zahranicni_tanc Probíhá to teda tak, že se odevzdává až u gate a ne v odbavovací hale? mohou chtít otevřít u bezpečnostní kontroly Třeba kvůli zapomenuté zubní pastě Tak zabalit až za bezpečnostní kontrolou. |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12677 Registrován: 10-2004 |
Tobik: Ano, u gatu si zaměstnanci Ryanairu náhodně vytipují lidi s palubními zavazadly a přilepí jim na ně žlutou pásku. Cestující pak takto označené palubní zavazadlo přímo u letadla odevzdá na připravený vozík. Někteří se i přesto kufr snažïli propašovat na palubu, ale letuška je nekompromisně vynášela zpátky (kromě označení kufru totiž označí i boarding pass, který pak pi vstupu do letadla znovu kontrolují). V cílové destinaci si pak na kufr musí lidi počkat klasicky na baggage reclaim, takže trochu opruz. Tento týden jsem jednou prošel bez povšimnutí, jednou jsem musel kufr odevzdat. Obecně mi přišlo, že větší část (odahedem tak 2/3) palubních zavazadel takto značí a cestujícím "vezmou", ale aspoň je na palubě volněji a dají se bez problémů zavřít police. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 3-2011 |
od 15/1 zabaví všechny palubky pokud nemáte koupenou prioritku, nařízení FR. A opravdu to funguje. Dělali se na to týden audity a jsou v tom striktní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8333 Registrován: 8-2012 |
Probíhá to teda tak, že se odevzdává až u gate a ne v odbavovací hale? Tady se pořád směšují dvě věci. Nejdřív terminologie: palubní zavazadlo = cabin bag; podané zavazadlo = checked baggage. To jsou normálně vžité termíny pro všechny letecké společnosti. Ryanair k tomu ještě přidává "malé zavazadlo" = small bag o rozměrech 35 x 20 x 20 cm. A teď: můžete mít checked baggage, které se normálně podává k přepravě "v odbavovací hale" na tzv. check-inu (ev. baggage-dropu). Za toto zavazadlo se u FR připlácí a jde rovnou do podpalubí, takže v něm mohou být i věci nevyhovující přepravě v cabin bag (prohibited items - tekutiny nad 100 ml, ostré předměty). Vy se ale ptáte na přepravu cabin bag, se kterým normálně projdete přes bezpečnostní kontrolu (security control - proto v něm nesmíte mít prohibited items) až k bráně (gate), tam vám ho můžou označit jako "free gate bag", ale ponesete ho dál a teprve u letadla ho odevzdáte igráčkům. Jestli ho chcete balit, tak si tu fólii vezměte s sebou na letiště, protože na security ho ještě můžou chtít otevřít. No a samozřejmě v něm nenechávejte nic cenného, elektroniku, doklady (a nesmí v něm být Li-Ion baterky, např. powerbanka) - to si dejte do "small bag", které si vždy můžete vzít na palubu (celkem tedy tak můžete mít s sebou dvě věci o předepsaných rozměrech v ceně letenky). Myslím, že se u Ryana trochu změnily podmínky Hm, letí(te) poprvé a víte o změně podmínek... proč nás vlastně houpete? Podmínky se vlastně nezměnily, protože už dřív se "nadbytečná" zavazadla (nad zhruba 120 kusů) posílala "dolů", teď se to jen zoficiálnilo "pro všechny" (většinou teda jen ty s kuframa na kolečkách a extrémními batohy, ostatní obvykle projdou). Navíc se přidala legální možnost druhého zavazadla. Přitom se přece nic zásadního neděje až na to, že musíte počkat na cílovém letišti, až zavazadlo přijede na pásu (ano, v Schengenu je to zdržení, ale třeba na Stanstedu, než překonáte pasovku, ty kufry už obvykle jedou). Na druhou stranu se už tolik nehrotí rozměry a pár centimetrů navíc projde, dokonce mi připadá, že se úplně přestala řešit váha (byť je předepsaných 10 kg u toho většího, small bag vůbec hmotnostní limit nemá).
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 3-2011 |
Já teda pokud letím s FR tak si pokaždý platím prioritku a sedadlo, za pár euro je člověk VIP :-) Líbí se mi, že tomu dali pravidlo, za mě supr zlepšení od tý půlky ledna. Pak už vůbec neřeší zavazadla, prostě má člověk prioritku a tím to pro ně končí. Člověk si v klidu vleze první do letadla, uloží věci a pak se tam cpe dav. Ale překvapuje mě jak málo lidí těch 4-6 eur má, hlavně z Itálie, to musí být opravdu totální socky co k nám lítaj. Minimálně 100 kabinek dole v letadle, pak to tu stejně prokalej za hodinu a to už je jim jedno |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8335 Registrován: 8-2012 |
Tak ono je to podle vkusu každého sudruha, že. Je ale dobře, že si kupujete priority a exity, vy se aspoň chvíli cítíte jako VIP a ostatním o to nezdraží letenky.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3260 Registrován: 9-2007 |
Já jenom upozorním, že Bilet Weekendowy neplatí v ubytovacích vozech. Je to nešťastné, ale PKPIC nechtějí provozovat ubytovací vozy a je třeba z nich ty cestující dostat. |
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 876 Registrován: 10-2009 |
Nevíte někdo, kde jsou upraveny podmínky přepravy příslušníků Policie ČR ve vlacích? V TR10 a SPPO jsem nic relevatního nenašel. Snad jen bezplatnou přepravu služebního jízdního kola PČR. |
Nesni
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1706 Registrován: 6-2014 |
Garfield: nebyl jsem si akorát jistý tím počtem zón. A kdybch jel opačně, tak bych logicky předpokládal taktéž 6 zón. Při cestě z Kolína do Prahy záleží na tom, kde si jízdenku kupujete. Pokud v Kolíně na nádraží, tak na 6 pásem. Pokud dopředu v Praze-Libni, tak na 8 pásem, pokud dopředu v Praze hl.n., tak na 10 pásem. Důvodem je to, že pásmo v místě výdeje musí být součástí platnosti jízdenky. Výjimkou je právě cesta z Prahy na tramvajenku, kde už stačí dokoupit jen vnější pásma. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1220 Registrován: 11-2005 |
letíte poprvé a víte o změně podmínek ... možná proto že Ryanair všude píše pozor změna podmínek Mě ani žádnému mému spolucestujícímu při žádné z několika cest batoh za gejtem odevzdat neporučili (a to kolikrát některé z rozměrů splňoval jen s přimhouřením, ale nekontrolováno), řekl bych, že v praxi "berou" kufry na kolečkách, které má však většina leteckocestujícíh bůhvíproč v oblibě. TH to popsal přesně. All in all, "od 15/1 zabaví všechny palubky pokud nemáte koupenou prioritku, nařízení FR. A opravdu to funguje." je blbost. Prioritka mě neláká, jít do letadla jako jeden z posledních bývá stejně pohodlné jako jeden z prvních. Rád si zase připlatím za místo u okna, protože se mi pohled z mnohakilometrové rozhledny nějak ne a ne okoukat |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 3-2011 |
jasně, sice tam pracuju ale je to blbost |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8352 Registrován: 8-2012 |
opravdu to funguje." je blbost Ono to je spíš otázka toho, jak moc to který poskytovatel handlingu prožívá (že dostane od aerolinky sankci) a jaké vyplašenky jsou pracovnice na gejtu. Třeba v Praze to občas docela žerou, ve Wrocławi tak středně a ve Španělsku bych asi protáhl do binu i velrybu. tam pracuju Petr Hanek?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3643 Registrován: 11-2008 |
Pajas2: Tak to by mne taky zajímalo. Dneska to už je jistě jinak, než bylo před cca 10 - 15 lety. Tenkrát příslušníci železničního oddělení PČR měli tzv. "doložku" ke služebnímu průkazu, která je opravňovala k bezplatné jízdě."Nevíte někdo, kde jsou upraveny podmínky přepravy příslušníků Policie ČR ve vlacích? V TR10 a SPPO jsem nic relevatního nenašel. Snad jen bezplatnou přepravu služebního jízdního kola PČR. " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8355 Registrován: 8-2012 |
Tak to by mne taky zajímalo Tak já vám to teda prozradím Zákon č. 283/1991 Sb. o Policii České republiky, §20e.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|