| Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Tarif (jízdné, tarifní politika ČD, slevy, konkurence, budoucnost...) » Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní politika ... do 27. 11. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní politika ... do 27. 11. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Kůň
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1683 Registrován: 1-2012 
|
Aha, já to bral na za 14 dní, tak jsem nemyslel, že by to bylo vyprodané (ten kontingent úrovně)... Ale jestli je kontingent tak do 5 kusů, tak je to možné. Na K-Reportu již od 09/2005. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8489 Registrován: 5-2007 |
Pikehead: Ja som zažil, že sprievodca (inému cestujúcemu v kupé) za prerušenie pokutu uložil, ale tam sa jednalo o to, že mal lístok zakúpený vo Svitavách a cviknutý v rýchliku idúcom zo Svitav o ôsmej ráno ráno, druhýkrát použitý z Letovic v rýchliku stamodtiaľ odchádzajúcom po štvrť na päť poobede... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 8-2017 |
Že byste potkali nerda, který vytáhne z brašničky kursbuch, dokáže vám přerušení jízdy a vypíše blokovou jízdenku na úsek po přerušení, opravdu není příliš pravděpodobné... Že by průvodčí zjišťoval jestli jste použili nejbližší vhodný přípoj atd. to asi ne, ale kdyby někdo chtěl, tak by takováto kontrola byla klidně možná automatizovaně, protože by to uměla ohlídat POPka, jen by to vyžadovalo skenování QR na papírových jízdenkách. |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12801 Registrován: 10-2004 
|
749.258-0: Jednou dobou (odhadem tak 4 roky zpátky?) průvodčí všechny lístky skenovali, ale pak se od toho zase upustilo. |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4545 Registrován: 3-2007 |
Vono totiž to skenování 15 let starým těžkým krámem není žádná legrace. Na skenování měla dávno existovat nějaká pistole s displejem... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2942 Registrován: 8-2004 
|
Každý průvodčí má služební smartphone, ne? Tak by se mohla objednat nějaká aplikace na skenování jízdenek do mobilu a jízdenky skenovat mobilem. Bylo by to určitě pro průvodčí pohodlnější, než skenování POPkou.
Zákaz kouření není žádná sranda
![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]") Ares: To nejlepší z Irisbusu ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
|
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4546 Registrován: 3-2007 |
No tak to snad už tou POPkou... ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Doufám jen, že jízdenka po naskenování se nemusí orazit... |
|
Nesni
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1873 Registrován: 6-2014 |
749.258-0: by takováto kontrola byla klidně možná automatizovaně, protože by to uměla ohlídat POPka A jak POPka pozná, kterým vlakem cestující skutečně do přestupní stanice přijel? A jak vyhodnotí, který návazný vlak je ten vhodný? |
|
Kůň
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1686 Registrován: 1-2012
|
Nedávno jsem nad něčím podobným přemýšlel. Technicky by to v dnešní době šlo, ovšem by muselo jít o on-line systém. Pravděpodobně ale finančně nereálné. Na K-Reportu již od 09/2005. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3149 Registrován: 2-2007 
|
Dobry vecer, prosim o radu. Je nejaka otevrena jizdenka pro cestovani po SRN? Nevadilo by, kdyby platila jen v regionalnich vlacich. Dulezita je moznost sednout na jakykoliv (i regionalni) vlak. Predem diky za odpoved.
ČD: Bohužel , nejde vystavit jízdenky na Vámi vybraný spoj !!!
DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2265 Registrován: 6-2007 |
Quer-durchs-Land-Ticket Schönes-Wochenende-Ticket |
|
Nesni
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1874 Registrován: 6-2014 |
Pospec: Nezapomínal bych ani na Interrail, kde se u 8denní jízdenky dostanete na cenu 37,20 EUR/den, přičemž za vnitrostátně jedoucí IC, EC ani ICE už nic nepřiplácíte. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14300 Registrován: 12-2007 
|
Ale pozor, ne všichni "neDB" dopravci Interrail uznávají. Seznam německých dopravců, kteří jej uznávají, viz https://www.diebefoerderer.de/uploads/media/Internationale_Passan gebote.pdf. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3150 Registrován: 2-2007
|
Ještě jednou díky za odpovědi. Bohužel, cena je příliš vysoká.
ČD: Bohužel , nejde vystavit jízdenky na Vámi vybraný spoj !!!
DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains. |
|
Nechic
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2332 Registrován: 4-2010 |
Nový postřeh a poučení. Aplikace MůjVlak mi dovolí bez jediného upozornění stornovat jízdenku 14min před odjezdem (jelikož jsem si nevšiml, že je z hln a já jsem v Libni), aby mi o pár minut později přišlo mailem, že nemám na nic z návratu nárok. Proč v takovém případě není velké upozornění nebo to aspoň ten doklad nenechá platný? Protože výběr volby "zrušení zákazníkem" je normálně aktivni |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3973 Registrován: 12-2007 |
Zkusil bych ty peníze z ČD dostat a pokud to nepůjde, tak přes nějaké sdružení na ochranu spotřebitelů. Protože to je sviňárna. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 8-2017 |
Mám dotaz - funguje Vám dnes 12.11. ve 20:25 ČD-eshop? Mě už několik hodin na "velkém" PC (Windows 10) nefachčí, v mobilu (Android) však ano!? Nemáte tušení zda je chyba u mne, nebo "na nábřeží"? Díky za reakce. |
|
Nechic
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2333 Registrován: 4-2010 |
Napsal jsem jim mírně znechuceny email vše objasňující. Jasně je v tom můj podíl viny a to nepopírám, tak zas vratky nečekám. Ale prostě Regiojet i LE mě pošlou v aplikaci do háje a reklamace se řeší separátně. Ne, že jedno tlačítko funguje jako storno i jako reklamace. A fascinoval mě na tom ten průběh. Okamžité zneplatnění a dvě minuty na to e-mail, že nemám na nic nárok. To asi nerozhoduje člověk. Tuhle logiku mohli dát rovnou do aplikace a mne nechat jízdenku. Btw a beztak jsem jízdenku koupil z hln jen proto, že to z Libně koupit nešlo a házelo error500 na webu a MujVlak padal. Jen jsem na to zapomněl BTW2: Asi za to body nebudou co? Zlutypes: Celý víkend mi funguje blbě a to web i appka (Příspěvek byl editován uživatelem Nechic.) |
|
Kůň
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1689 Registrován: 1-2012
|
Hm, čemu vadí mít lístek z hl.n. a v Libni nastoupit? V tak krátkým úseku to nikdo nestihne zkontrolovat a kdyžtak jsem hledal místo, nebo byl na WC... Teď o víkendu se mi omylem podařilo koupit si místo ze Svinova taky lístek z hlavního (SuperAkční) a nechal jsem to být, cvakolist přišel stejně až někde u Hranic... Na K-Reportu již od 09/2005. |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3974 Registrován: 12-2007 |
čemu vadí mít lístek z hl.n. a v Libni nastoupit? Nevadí to ničemu, je to povolené. |
|
Nechic
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2334 Registrován: 4-2010 |
Kůň: To nevadí ničemu, ale jak jsem stál v Libni a zapomněl na to, tak při stornu jsem počítal jiných 15 minut do odjezdu a hlavně spoléhal, že když bude pozdě, aplikace mne zastaví! |
|
Tita
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 6-2006 |
Mám obdobnou zkušenost z léta, kdy jsem rušil jízdenku navázanou na objednávku skupiny a neuvědomil jsem si, že tam je termín, do kdy je možné jízdenku bezplatně vrátit, výrazně kratší. O měsíc později mi přišel e-mail k uplatnění práva z přepravní smlouvy a i když mi vraceli 0,- Kč, alespoň mi připsali 70 bodů za ten nedobrovolný dar 700,-, co jsem dráze poskytl... |
|
Nechic
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2337 Registrován: 4-2010 |
Tita: Děkuji aspoň to pravidlo "za každých 10kč utracených na eShopu" berou doslovně |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4564 Registrován: 3-2007 |
Proč tomu vlastně ti modrogumi říkají "uplatnění práva z přepravní smlouvy"? To poradil nějaký tesilový soudruh na právním tesilové soudružce v Odboru cen a tarifů (Oddělení cen, pododdělení Elektronické a automatizované prodejní prostředky) a jelikož tam tehdy neměli marketing, nikoho nenapadlo to přeložit do češtiny jako vrácení jízdenky? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1046 Registrován: 1-2013 |
 Pikehead:"Proč tomu vlastně ti modrogumi říkají "uplatnění práva z přepravní smlouvy"? To poradil nějaký tesilový soudruh na právním tesilové soudružce v Odboru cen a tarifů (Oddělení cen, pododdělení Elektronické a automatizované prodejní prostředky) a jelikož tam tehdy neměli marketing, nikoho nenapadlo to přeložit do češtiny jako vrácení jízdenky?" To neříkají modrogumi, to říká vyhláška MD pro veřejnou drážní a silniční osobní dopravu č. 175/2000 Sb. o přepravním řádu v Části čtvrté, hlava I, § 37 odst. 1 a 2. |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4567 Registrován: 3-2007 |
Já to tušil! Takže zatímco odbor cen a tarifů poctivě opisuje ptydepe z vyhlášky, právní nihilista Jančura mluví o nějakém - právně zcela neuchopitelném - stornu jízdenky. Jinak zbytečnější snůšku nesmyslů než ta vyhláška jsem už dlouho neviděl. Naprosto zbytečný canc, v částech, které jsem četl, nahraditelný VOP dopravce a obecnými právními principy nebo normami. |
|
Nechic
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2339 Registrován: 4-2010 |
Tak jsem si trochu zádumčivě postěžoval a vrátí mi ČD penize bez penále. Snad se poučí a upraví aplikaci. Je to pro obě strany zbytečné handrkování. Ale palec nahoru pro ČD ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 8-2017 |
Nesni: A jak POPka pozná, kterým vlakem cestující skutečně do přestupní stanice přijel? A jak vyhodnotí, který návazný vlak je ten vhodný? Dle mého asi takto: průvodčí při první kontrole načte e-tiket (u papírové jízdenky načte QR a získá údaje trasu a číslo jízdenky též), elektronickým označením v POPce spáruje údaje s číslem použitého vlaku a při kontrole v dalším vlaku není problém aby si dle trasy a použitého vlaku POPka našla nejbližší vhodný přípoj (první jedoucí vlak po příjezdu, všechny spoje do přestupního času, první vlak přijíždějící do cíle), pracovat se dá i se zpožděními, online data POPka má, jen si programátorsky hrát... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9597 Registrován: 8-2012 |
Teda kvůli takové ptákovině nainstalovat takového Velkého Bratra... no jo, někteří lidé to tak mají, to už ví nejen Google a Facebook .
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2266 Registrován: 6-2007 |
Já mám dojem, že toto už existuje - kontrolou jízdneky na POPce vzniká v systému "eletronické razítko", dokládající, že cestující použil konkrétní vlak. Algoritmus pro vyhodnocení "vhodného" vlaku by jen pracoval s informacemi, které už tam jsou. Ovšem nejednodušší by bylo prostě pravidlo o přerušení jízdy zrušit. Jízdenka může klidně platit jako traťová na celý den. Nemyslím si, že by to vedlo k nějakým únikům tržeb. |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3977 Registrován: 12-2007 |
Jízdenka může klidně platit jako traťová na celý den. Nemyslím si, že by to vedlo k nějakým únikům tržeb. U jízdenek na jméno (z eshopu) v tom taky nevidím problém. Jenom by se musela nějak omezit platnost druhý den, jinak by denně dojíždějícím nad 50 km stačilo kupovat jízdenku obden. |
|
Nechic
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2340 Registrován: 4-2010 |
Nebo to u jednosměrných jízdenek udělat podobně jako v Itálii u osobáků. Platnost jízdenky do 50km 4h, do 200km 8h, nad 200km 24h, a svým způsobem je to princip dnešních IDS. U zpátečních platnost nechat jak je. (Příspěvek byl editován uživatelem Nechic.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1774 Registrován: 11-2009 
|
Nechic: ale v Itálii ta platnost pokud vím začíná ne nákupem, ale označením ve strojku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 2-2018 |
Ahoj odborníci. Prosím o radu. Vymýšlím vánoční dárek, trip vlakem, na začátek příštího roku. Vloni jsme takhle byli za ~500 Kč v Bruselu, jeli jsme rychlovlakem ICE a zpět letadlem. Máte nějaký další nápad, kam se dá za rozumnou cenu z Prahy podívat vlakem? S cenou do cca 1500 Kč za osobu a nějakou rozumnou možností návratu (bus, vlak, letadlo). Standardní destinace (Drážďany, Vídeň, Mnichov) prosím nepište. Napadá mě třeba Hamburk nebo Basilej, pokud s tím máte někdo zkušenost. Předem děkuju za tipy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2267 Registrován: 6-2007 |
Benátky (za cca 1000 Kč) https://vlakem.net/praha-venezia-jednosmerne Miláno (za cca 1100 Kč) https://vlakem.net/praha-milano-jednosmerne Nebo Štrasburg (za cca 600 Kč) https://vlakem.net/praha-strasbourg-jednosmerne |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 2-2013 |
docetljsem se k prispevku z 13.9. "expirace bodů: objeví se v e-shopu vždy na začátku měsíce počet bodů, které k poslednímu dni daného měsíce exportují. U počtu bodů celkem se objevuje tzv. bublina, ke konci měsíce vám exportuje x bodů, můžete využít např. na xy" Ocekavana expirace ke dni 7.10.(uplynuti 2 let) u mne nenastala a nakonec jsem body vyuzil o 2 tydny pozdeji. Mely tedy tyto body propadnout az k 31.10? Nebo mate nekdo zkusenost ze vam body vydrzely jeste dele? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 9-2015 |
Dneska dokážu CityStar cenu zjistit leda na pokladně, nebo jsem něco přehlédl někde na internetu? (Předpokládám, že asi jen na pokladně, ale přijde mi to v dnešní době dost neuvěřitelné.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 7-2017 |
Ad Mirek_Zv. Můžete se pokusit vypočítat podle tohoto dokumentu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 979 Registrován: 9-2007 |
Ptal jsem se "obálky", kdy nové ceníky zveřejní na svém webu. Dostal jsem odpověď, že platí od 9.12.2018. Existuje ještě nějaká jiná možnost si v nich počíst a případně přizpůsobit své nákupy? |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3984 Registrován: 12-2007 |
Existuje ještě nějaká jiná možnost si v nich počíst a případně přizpůsobit své nákupy? Nebojte, ony se objeví. Ať už přímo na stránkách ČD nebo je vyštrachá někdo jiný. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1468 Registrován: 5-2010 
|
No, já jsem včera dostal od obálky odpověď, že pokud jde o zahájení prodeje jízdenek na nový grafikon, tak holt musím počkat. A to jsem chtěl jízdenku na lůžko z Brna do Košic. Nakonec mi to dnes nedalo a pořídil jsem si jízdenku na ten noční vlak přes Slováky. A hleďme, oni umí i jakýsi náhled obsazenosti ...
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka Připravovaný web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
|
Ghost
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1981 Registrován: 1-2011 
|
Co se týká cenotvorby u ČD se čekají velké změny co se týče akčních jízdenek. Vše směřuje k tomu, že cestující budou znát pouze maximální cenu dané jízdenky. Co vám pak jakýsi "centrální mozek" vypočítá nebudou vědět ani pokladní. Ti tam pouze naklofají odkud kam a co má případně dál cestující za doklady ke slevě, dál si "centrální mozek" sám bude vkládat podle možností různé kombinace akčních jízdenek podle dostupnosti, limity budou dané. Jen teorie pro příklad: Přijdete-li k pokladně pro jízdenku Praha - Olomouc, buď vám to "mozek" dá jako akční, nebo když bude vyprodáno tak dá akční do Pardubic a dál na co máte nárok atd. vy se dozvíte jen výslednou cenu. Takže se bude určitě stávat, že jízdenka bude stát každý den jinak. Je to bez záruky, neboť nikdo neví, co vlastně bude... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2268 Registrován: 6-2007 |
Pokud by to do systému vneslo logiku, tak to není na škodu. Dnes je kontingent vázaný na relaci, například po vyprodání akčních jízdenek Praha-Teplice lze kupovat Praha-Bílina, lze dělit jízdenky, apod. prostě existují různé šototriky. Pokud by byl kontingent vázaný na spoj, cenu akční jízdenky by to vypočetlo na základě jeho stavu ve spojích po cestě, a pokud by navíc byl akční tarif definován pro všechny destinace, tak by i laický cestující dosáhl stejné ceny jako šotouš. |
|
Nechic
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2354 Registrován: 4-2010 |
No pak už se nebude dát spolehnout na nic, kromě nejvyšší ceny. Tedy ani cestující nebude tušit jestli se mu vyplatí pořizovat nějakou slevovou kartičku, jestli jezdit busem či vlakem, jestli si pořizovat předplatná IDS. Bude to taková loterie "za kolik dnes pojedu", ale ona už to trochu je i dnes. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3591 Registrován: 9-2007 
|
Tušíte prosím, zda ještě existuje EUregio nebo nějaká dostupná možnost cesty z Vídně do Znojma? ČD na svém webu píšou o MPS/EUregio, ale ÖBB o jakékoliv levnější jízdence, než za mezinárodní tarif, v této relaci zdatně mlčí. Chystáme se 9./10. EuroNightem z Berlína do Vídně (7.00) a pak hned (11.02 z Pratersternu) do Znojma, takže bych čistě teoreticky, pokud ÖBB nic levnějšího nenabízejí, mohl koupit MPS Vídeň - Znojmo při pobytu vlaku ve 4 ráno v Břeclavi, pokud vůbec je možné jízdenku v tomto směru v Česku koupit... Obecně je e-shop ČD v tomhle hrozně hloupý, sice se na webu píše o existenci MPS/EUregio, ale po zadání spojení Znojmo - Vídeň se mi ukáže cena za mezinárodní jízdenku, místo ceny za MPS s upozorněním, že jízdenku za tuto cenu je možné (proč taky proboha? ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") ) koupit pouze na pokladně a k dispozici je pro nákup on-line pouze klasická mezinárodní jízdenka. A vůbec, proč není Včasná i pro regionální spoje do Rakouska? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6548 Registrován: 12-2011 
|
Pane Vantju, dle öbb pořídíte jízdenku Wien - Znaim za 19,10 EUR (velmi lidová cena). https://www.oebb.at/dam/jcr:f31939a7-dd0f-4449-a183-9901068ed01b/ folder-sparschiene-tschechien.pdf
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2269 Registrován: 6-2007 |
MPS EURegio Wien-Znojmo by vám měli prodat v kterékoliv pokladně ČD za 260 Kč. Další možnost je Einfach-Raus-Ticket. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3593 Registrován: 9-2007
|
Ing. P.J.: Hmm, to je velmi lákavá a atraktivní nabídka. Že bych se praštil přes kapsu a místo pronájmu auta na celý den bych si připlatil za zpáteční jízdenku pro dvě osoby na regionální vlak? ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") Oto: Děkuji, to už zní přijatelně. Jedeme pouze ve dvou a v jednom směru, Einfach-Raus-Ticket tak nebude zrovna výhodný. Ledaže by se k nám výše komentující inženýr přidal. obecně: Asi tu cenovou politiku chápu, do Znojma to odpovídá vnitrostátnímu tarifu ÖBB (Wien - Retz je za 17,30 EUR) a z české strany existuje dostupná cenová varianta. Já jen, že si vzpomínám, že ještě nedávno existovala i z rakouské strany jízdenka EUregio, se kterou i cesta Vídeň - Znojmo vyšla na mnohem nižší částku, než na 19 EUR. Absurdní pak je situace, kdy mi e-shop napíše u přímých vlaků cenu 470 Kč a u spojení Vídeň - Břeclav - Znojmo cenu 185 Kč. Já myslel, že je snaha tato mezinárodní regionální spojení podporovat... |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3990 Registrován: 12-2007 |
Nový TR10 lze najít na stránkách PTV - http://www.mdcr.cz/Dokumenty/Ministerstvo/Prepravni-a-tarifni-ves tnik/Prepravni-a-tarifni-vestniky-2018/Prepravni-a-tarifni-vestni k-23-2018?returl=/Dokumenty/Ministerstvo/Prepravni-a-tarifni-vest nik/Prepravni-a-tarifni-vestniky-2018 Zatím jsem našel zálibu v přejmenovávání jednotlivých druhů jízdenek, budeme mít Flexi základní jízdenku (obyčejné jízdné), Flexi zvýhodněnou jízdenku (akční jízdenka), jízdenku Region (sleva 25 % na některých tratích). Bude zrušena sleva ISIC pro Jízdenku na léto, naopak zavedena pro ITIC. Ty nejzásadnější změny se stejně konají při prodeji přes internet, kde je cenotvorba obchodním tajemstvím a ČD si tam mohou dělat cokoliv i bez předchozího ohlášení. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1014 Registrován: 7-2017 |
Babilon: A taky nebude platit časový doplatek do 1. třídy se zvláštním jízdným. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3271 Registrován: 9-2003 
|
Vantju: Asi víte, že nejsem žádným obdivovatelem ČD ale objektivita musí být - kdo Vám v Rakousku půjčí za padesát éček na den auto včetně PHM a s možností vrácení na území jiného státu?
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1790 Registrován: 4-2003 |
tak si to shrňme - budeme mít Flexi zvýhodněnou jízdenku, Vázanou jízdenku a Akční jízdenku, jejichž podmínky se budou v různých parametrech různě lišit, ale jen u akčních bude něco málo zveřejněno na webu a v PTV. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1469 Registrován: 5-2010
|
A taky nebude platit časový doplatek do 1. třídy se zvláštním jízdným. Čímž se asi rozumí i zvláštní jízdenka pro zaměstance krajských IDSek? Nedávno jsem začal pracovat pro KORDIS JMK a dostal jsem síťovou kartičku jako bonus, takže s ní asi mám smůlu při kombinaci s týdenním doplatkem, že?
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka Připravovaný web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
|
Ghost
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1984 Registrován: 1-2011
|
Když už se tu narazilo na ty volné jízdenky apod. ví někdo něco o tom, že JMK nebude ve vlacích své objednávky od GVD 2019/2020 uznávat režijky? Respektive jsem slyšel verzi, že bude uznávat pouze režijky zaměstnanců dopravce ČD, kterým to vyjede k režijce na lístečku při prolongaci. Ostatní režijkáři včetně SŽDC prý utřou ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13211 Registrován: 3-2007 |
Koukám fámy, při kterých se autoři baví, zase začínají bujet ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Nechic
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2355 Registrován: 4-2010 |
30.2. Doplatek lze u pokladní přepážky, ve vlaku, a ode dne vyhlášení i v e-shop ČD vystavit pouze k platnému jízdnímu dokladu. Doplatek platí pouze s jízdním dokladem, jehož číslo je na něm uvedeno, nebo In Kartou nebo Kartou ČD, ke které se doklad vztahuje, a jejíž číslo je na něm uvedeno. - že by se rýsovala možnost koupit si doplatek do 1. třídy online? Miropro: 31. 1. Jednorázový doplatek do 1. vozové třídy jednosměrný nebo zpáteční lze k nezlevněnému jízdnímu dokladu IDS pro jednotlivou jízdu nebo nezlevněnému časovému dokladu IDS vystavit pouze jako rozdíl obyčejného jízdného mezi 1. a 2. vozovou třídou. 31. 1. 1. Jednorázový doplatek do 1. vozové třídy a časový doplatek ke zlevněnému jízdnímu dokladu IDS není možný. 31. 2. Pokud k použitému druhu jízdného není doplatek možný, zaplatí cestující jízdné v 1. vozové třídě, na které prokáže nárok, nebo, pokud to není vyloučeno, může použít časový doplatek do 1. vozové třídy dle podmínek obchodních nabídek ČD. Vázaná (superakční) jízdenka. Doplatek za použití jiného vlaku je i s přirážkou, pokud platím ve vlaku: 200. 5. Vázanou jízdenku je nutno použít ve vlaku uvedeném na jízdence pro daný úsek jako povinný. Při použití v jiném vlaku v době platnosti jízdenky z důvodu na straně cestujícího doplatí cestující do ceny jízdného, na které prokáže nárok. Doplatek při použití jiného vlaku lze zakoupit dopředu u pokladní přepážky nebo přímo v použitém vlaku podle podmínek uvedených v tarifu TR 10 a SPPO včetně případné manipulační přirážky. Nechápu rozdíl mezi Flexi zvýhodněnou jízdenkou a akční jízdenkou, obojí v tom tarifu je. U jízdenky Region se vyhnuli možnosti nákupu jízdenky, která začíná či končí mimo "Region úsek". Nezakoupí si pak cestující např. Nymburk-Ledečko obyčejnou jízdenku na celý úsek? Vzhledem k tomu, kolik je rozjetých výběrek, jsou nabídky jako IN50,IN100 na tři roky docela solidní loterií. ČD by to měly v cenách nabídek trochu reflektovat, účinnost a výhodnost těch jízdenek prostě klesá. Stejně tak velmi zkostnatělá KMB by mohla stát tak o 25% méně, nebo by mohla mít zvýhodněný (25 či 50%) odpis v kombinaci s inkartou a být elektronická. Je to v době konkurence docela pěkný způsob jak si cestujícího zavázat |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4618 Registrován: 3-2007 |
Na KMB se vám dneska lidi vyprdnou, to je řešení z roku 2000... |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3991 Registrován: 12-2007 |
Nechápu rozdíl mezi Flexi zvýhodněnou jízdenkou a akční jízdenkou, obojí v tom tarifu je. Akční jízdenka má pevnou cenu danou předem (přestože tarif mluví o kontingentu, ten se ve skutečnosti nepoužívá), flexi zvýhodněná už bude opravdu dynamická. Ke změně a přejmenování dojde až během roku, proto je v tarifu obojí. Stejně tak velmi zkostnatělá KMB by mohla stát tak o 25% méně A nechcete jezdit rovnou zadarmo?? Spíš se divím, že KMB pořád existuje. Cena 1,10 Kč/km, garantovaná půl roku dopředu, u přenosného dokladu, s možností nástupu kdykoliv, a to i v té největší špičce, mi přijde naprosto skvělá. Já s In25 a Superakčními jízdenkami kupovanými několik týdnů dopředu nejezdím o moc levněji. |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3992 Registrován: 12-2007 |
Čímž se asi rozumí i zvláštní jízdenka pro zaměstance krajských IDSek? Nevím, co je "síťová kartička", ale bude to zřejmě nějaká forma režijky a ty se řídí jiným předpisem než TR10. Primárním cílem je zákaz kombinace babišovského jízdného s doplatkem do 1. třídy. Jestli se s tím nesveze i něco jiného, je otázkou, do které nevidím. |
|
Nechic
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2356 Registrován: 4-2010 |
Babilon: Právě fakt, že KMB má kilometr dražší, než IN25, která stojí pakatel, ji diskvalifikuje. Za zaplaceni si kilometrů dopředu by nějaká výhoda být měla. A jde u KMB napsat zpáteční jako třeba Praha-Olbramovice-Praha a obejít tak min100km? (Příspěvek byl editován uživatelem Nechic.) |