Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » 180, 181, 182, 183, 184 - šestikola » Archiv diskuse 180, 181, 182, 183, 184 - šestikola do 04. 09. 2018 předcházející | další

Archiv diskuse 180, 181, 182, 183, 184 - šestikola do 04. 09. 2018

dolů
   autor příspěvek
Čtvrtek, 04. ledna 2018 - 23:57:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5528
Registrován: 4-2004
 ad Šari: 2011-2017.
Zde je i důkaz:
http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=galerie&id=128 [fotic]
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
Plzeňští strojvůdci - popisy, rady, návody a fotogalerie
Neděle, 14. ledna 2018 - 14:27:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433
Registrován: 9-2011
 182.040-6 / Warszawa Główna Towarowa / 14.01.2018

Středa, 24. ledna 2018 - 17:25:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1024
Registrován: 10-2007
 Došlo v prezentaci :


Krásná prosba cestujícím. [ok]

[happy]
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! [fotic] [fotic] [fotic] [vypravci]

[ok] [ok] [ok] K6S 310 DR [ok] [ok] [ok]
Sobota, 27. ledna 2018 - 12:53:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3012
Registrován: 2-2007
 Včerejší Ružomberok 183 032, zřejmě na zkušební jízdě
Sobota, 10. února 2018 - 13:18:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1013
Registrován: 8-2007
 Nevíte, prosím někdo, o jaký stroj šlo při této nehodě? Od vjezdového návěstidla v Uhersku ujel asi ve 4 hodiny ráno dne 1. září 1985 nákladní vlak zpět na vlak stojící za ním.

Tajemný_em
Sobota, 10. února 2018 - 14:06:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3536
Registrován: 5-2002
 Fujtajbl... Když pominu téměř nereálnou skutečnost, že zdemolované šestikolo ještě mohli dát ve Vrútkách dohromady, tak z předčasně vyřazených šestikol mám (v 80/90. letech) neznámý důvod zrušení u 181.045 (+ 12.5.1992), 57 (+ cca 1990), 67 (+ 13.3.1989) a 68 (+ 1.11.1987). Pak bych měl ještě 181.122 (+ cca 1986), ale u té jsem aspoň viděl fotku "jen" se zlomeným čelníkem - takže jiná nehoda. Tahle je mnohem ošklivější.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Středa, 14. února 2018 - 11:06:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435
Registrován: 9-2011
 182.111-5 / Kłodzko Główne / 11.02.2018

Středa, 21. února 2018 - 13:11:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 2-2018
 Prodám tuto knihu více info na mailu: Knihylok@seznam.cz
Neděle, 25. února 2018 - 19:33:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4632
Registrován: 5-2002
 Pár fotek z historie:

www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně...
Pondělí, 26. února 2018 - 10:04:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 612
Registrován: 9-2006
 Ad Tajemný_em: Není to náhodou E669.2 ?? Koukni na žaluzie.
Tajemný_em
Pondělí, 26. února 2018 - 12:02:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3550
Registrován: 5-2002
 Taky jsem chvíli váhal, ale na hned podle prvního snímku se přikláním spíš k E669.1, které mají "plechovým bazmekem" (dodatečně) zčásti zadeklované sací mřížky, aby mašiny nenacucávaly dešťovou vodu. U dvojek už to bylo z výroby vychytané, žaluzky sání byly zakloněné dovnitř a lehce vystupovaly nad úroveň střechy. A zdá se mi, že na prvním snímku vidím ten krycí plech - takže E669.1.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Pondělí, 12. března 2018 - 21:21:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3269
Registrován: 6-2007
 Nejčernější šestikolo - 183.018 momentálně zajiťuje vozbu koksu mezi Zdzieszowicema a Čadcou. Dnes dokonce premiérově bez přepřahu a střídání strojvedoucího z Čadce až do polského vnitrozemí [ok]
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Sobota, 17. března 2018 - 17:40:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12077
Registrován: 11-2002
 Komu se nelení, tomu se zelení... [proud]


Příjemná "satisfakce" za čekání v té kose (hlavně větru) na tu Rakaňu.. [happy]
Pátek, 23. března 2018 - 10:39:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1083
Registrován: 4-2003
 Ahoj, co je tohle prosím za původní mašinu? dík
Pátek, 23. března 2018 - 12:10:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 2-2018
Příjemné setkání v Libni.[fotic]
Tajemný_em
Pátek, 23. března 2018 - 12:52:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3582
Registrován: 5-2002
 Tombart: Oficiálně číslo 91 51 3 150 517-3 patřilo bývalé žilinské 182.153. JENŽE[pozor] Tahle mašina nemá dveře na straně fíry, takže je to zástupce první anebo druhé série 182 (do čísla 103 včetně). Leda by ty dveře u 153ky při návratu z Polska někdo zaslepil (ale proč, že jo).
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Pátek, 23. března 2018 - 13:55:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1366
Registrován: 9-2004
 Na světla to sice nejezdí, ale nevím proč to nešlo už dřív odkaz
Pátek, 23. března 2018 - 17:53:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 8-2017
 Svůj "comeback" na české koleje zažívá... Tak to je slušný černý humor. [crazy]
Pátek, 23. března 2018 - 20:16:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2617
Registrován: 9-2003
 Ten text k 182.072 na lokomotivy.net je dost nepřesný. 182.072 byla vrácena ČD Cargo už v červenci a do listopadu stála v SOKV Ostrava. V DPOV loko neprošla Evy opravou, proto nedošlo k zásahu do světel. Jen lak, výměna dvojkolí a montáž nové radiostanice. Na výměně dvojkolí je v Přerově i 182.038.
Pátek, 23. března 2018 - 22:22:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11371
Registrován: 4-2003
 Tombart: Oficiálně číslo 91 51 3 150 517-3 patřilo bývalé žilinské 182.153. JENŽE[pozor] Tahle mašina nemá dveře na straně fíry, takže je to zástupce první anebo druhé série 182 (do čísla 103 včetně). Leda by ty dveře u 153ky při návratu z Polska někdo zaslepil (ale proč, že jo).

Ta mašina má v rámu schody což ty první co tak koukám na fotky nemají. Tak ty dveře možná opravdu zaslepily.

--------

Tady ještě původní 153





https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Bobo
Sobota, 24. března 2018 - 10:45:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13983
Registrován: 5-2002
 proč se vůbec dělala imitace dveří se schůdkama, madlama?....
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
wlk
Sobota, 24. března 2018 - 12:11:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 8-2017
 Třeba podání rozkazu či něčeho.
Neděle, 25. března 2018 - 18:21:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3334
Registrován: 1-2007
 V žst.Žilina - Teplička stála včera odstavená 182.072.
ICQ - 441 546 338 / Galéria www.trainvlke.6f.sk/
spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443
Úterý, 27. března 2018 - 11:53:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3335
Registrován: 1-2007
 A jej včerajší výkon pre CRR.
ICQ - 441 546 338 / Galéria www.trainvlke.6f.sk/
spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443
Úterý, 27. března 2018 - 21:37:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1099
Registrován: 10-2007
 182.072 :

A hele, má rohy u reflektoru. Tyto kryty houkaček měly jen 181. A v minulém nátěru je neměla.
Příjemná změna.

[happy]
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! [fotic] [fotic] [fotic] [vypravci]

[ok] [ok] [ok] K6S 310 DR [ok] [ok] [ok]
Středa, 28. března 2018 - 20:37:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1084
Registrován: 4-2003
 Tajemný_em, Jnd: díky
Pátek, 06. dubna 2018 - 20:09:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440
Registrován: 9-2011


181.018-3 / Warszawa Gdańska / 6.04.2018
Sobota, 07. dubna 2018 - 19:08:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1692
Registrován: 11-2009
 Minulý týden ve Wrocławiu (Wrocław Mikolajów).

http://www.youtube.com/paul2no
Pondělí, 09. dubna 2018 - 22:07:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3310
Registrován: 6-2007
 Místo 183.018 teď máme na Zdzieszowicích druhou "černou perlu" - 183.002
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Úterý, 24. dubna 2018 - 08:26:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19660
Registrován: 3-2005
 001
www.MBZS.net
Úterý, 01. května 2018 - 23:24:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442
Registrován: 9-2011
 Jnd: Ta mašina má v rámu schody což ty první co tak koukám na fotky nemají. Tak ty dveře možná opravdu zaslepily.


182.153-7 + 181.031-6 / Warszawa Okęcie / 14.07.2012


181.116-5 / Zduńska Wola Karsznice / 29.04.2018
181.126-4 / Zduńska Wola Karsznice / 29.04.2018

Vypada, že se 182.041-4 opět pripravuje k Polsku,


182.041-4 / Zduńska Wola Karsznice (Pracoviste Industrial Division / Cargounit) / 29.04.2018
Sobota, 05. května 2018 - 18:35:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2659
Registrován: 9-2009
Sobota, 05. května 2018 - 22:25:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1124
Registrován: 10-2007
 Dnes odpo Nymburkem projela směr Morava 182.115 CRW + 740 v závěsu. Byla bohužel hodně špinavá a proti slunci ...

[vypravci]
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! [fotic] [fotic] [fotic] [vypravci]

[ok] [ok] [ok] K6S 310 DR [ok] [ok] [ok]
Pondělí, 07. května 2018 - 11:33:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 7-2017
 Dnes okolo 5:15 zastižena 182 115 CRW v Havířově
Pondělí, 07. května 2018 - 12:24:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 7-2017
 Hubič: A nebyla ta loko řady 740 náhodou 740 044?
Pondělí, 07. května 2018 - 12:47:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445
Registrován: 9-2011
 181.104-1 / Warszawa Praga / 2.05.2018

Pondělí, 07. května 2018 - 17:47:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 747
Registrován: 7-2009
 mati

182.115 - no to je teda hnus velebnosti !!!
Pondělí, 07. května 2018 - 18:05:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1125
Registrován: 10-2007
 mati :

Ne, byla to Odosačka.
A ta 181.104 je také pěkně špinavý hnus.



(Příspěvek byl editován uživatelem Hubič.)
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! [fotic] [fotic] [fotic] [vypravci]

[ok] [ok] [ok] K6S 310 DR [ok] [ok] [ok]
Neděle, 03. června 2018 - 18:31:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 4-2018
 jaky je stav lokomotivy 181 030-. Děkuji
Neděle, 03. června 2018 - 22:09:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449
Registrován: 9-2011
 182.072-9 / Vrútky nákladná stanica / 1.06.2018
183.034-8 / Vrútky / 2.06.2018
183.006-6 / Vrútky / 31.05.2018

Pondělí, 18. června 2018 - 22:48:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 3-2014
 BFL v Kutné Hoře hl.n.

Čtvrtek, 28. června 2018 - 23:04:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451
Registrován: 9-2011


182.094-3 / Sopot / 25.06.2018
Pátek, 29. června 2018 - 10:49:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 2-2017
 Malý dotaz. Zkoušel jsem dohledat, co se skrývá za označením šestikola 150 514-0 BF logistic. A asi špatně hledám... neví někdo, jaké je jeho původní označení?
Pátek, 29. června 2018 - 12:40:47  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15731
Registrován: 11-2005
 182.087
lokomotivy.net
FZF
[vypravci]
Sobota, 30. června 2018 - 16:35:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452
Registrován: 9-2011


181 020-9 / Warszawa Główna Towarowa / 30.06.2018
181 085-2 / Warszawa Główna Towarowa / 30.06.2018
Středa, 25. července 2018 - 11:58:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11548
Registrován: 4-2003




Docela mě zaujalo jak tichý chod ty šestikolky oproti řadě 131 mají. Absence mezikola v převodovce je hodně znát ...
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Středa, 25. července 2018 - 13:29:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2544
Registrován: 7-2002
 Jnd: [ok]
"Velké vláčky" - http://www.lokomotivy.net; "Malé vláčky" - http://kzm.lokomotivy.net
Středa, 25. července 2018 - 18:10:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4505
Registrován: 5-2002
 Ani mu to sluníčko nechybělo [wink] .
Čtvrtek, 26. července 2018 - 09:23:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11549
Registrován: 4-2003
 No jo ,asi lepší šedá obloha než fotomraky 700km od domova ... jen je to více práce s editem.

Co tak koukám pár mašin už mám z doby před 18. lety když jsme bratránkem Milanem objížděli slovenská depa a fotily všechno co má kola ... a taky pěkně za deště [happy]



Tohle je ta černá 018ka


https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Pátek, 27. července 2018 - 21:32:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457
Registrován: 9-2011


183 028-0 / Warszawa Główna Towarowa / 27.07.2018
182 081-0 / Warszawa Główna Towarowa / 27.07.2018
Čtvrtek, 02. srpna 2018 - 15:40:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3376
Registrován: 6-2007
 Původní 182.097 se nově začla objevovat v českém vnitrozemí pod vlajkou Kolpremu [fotic]
Potkat ji lze takřka denně na uhelných vlacích Pawlowice Górnicze - Zebrzydowice - Ostrava-Bartovice a několikrát týdně na vlacích se svitky plechu z Krakowa Nowe Huty do Ostravy-Bartovic
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Pátek, 03. srpna 2018 - 23:48:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 7-2017
 Dnes před 11-ou večerní jsem zahlédl loko SŽDS v Havířově, nejspíš bobinu řady 141, neví někdo podrobnosti?
Pátek, 03. srpna 2018 - 23:52:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222
Registrován: 7-2017
 Omlouvám se za špatné vlákno, svůj dotaz jsem umístil v sekci Trať Bohumín - Čadca a okolí, snad někdo bude vědět víc.
T_4660013
Sobota, 04. srpna 2018 - 09:18:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 8-2007
 Ad Jnd: hlučnost či tichost šestikoláků.
Nejde ani tak o mezikolo pro lepší převodový poměr a tažnou sílu, které šestikoláky nemají. Mají ale dvě převodovky, z obou stran trakčního motoru. Takže konstruktéři zvolili šikmé ozubení, tedy lepší přenos kroutícího momentu a tím pádem je i nižší hlučnost jak u čelního ozubení .
Axiální či jaké síly byly vyrušeny tím, že šikmé zuby šly proti sobě, nebo od sebe. Záleží jak se na to člověk dívá.
Čtvrtek, 09. srpna 2018 - 22:09:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2466
Registrován: 11-2006
 Přidám jeden archivní. Mašina tehdy upalovala přes Považskou Bystricu se "Slnečným vláčikom", jen se za ní prášilo.[happy]. Od té doby se mnohé změnilo, mašina zmizela kamsi do Polska a stanice už také vypadá trochu koridorověji.
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Neděle, 12. srpna 2018 - 17:31:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 458
Registrován: 9-2011
 181 062-1 / Warszawa Praga / 11.08.2018
181 036-5 / Warszawa Główna Towarowa / 12.08.2018

Pátek, 31. srpna 2018 - 18:44:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4524
Registrován: 5-2002
 Nebyla dnes některá 184 v Přerově? Na dálku jsem zahlédl takový podivný zelený stroj.
Pondělí, 03. září 2018 - 18:05:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2665
Registrován: 9-2003
 Tak to byla asi 184.502 po EH v ČMŽO Přerov. Před chvílí vyrazila na další zkušební jízdu z Přerova do Nedakonic.
Pondělí, 03. září 2018 - 18:31:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287
Registrován: 8-2006
 V pátek kolem deváté z Přerova 184.502 solo domů tak naznačky budu se usmívat :-)
Úterý, 04. září 2018 - 00:32:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11609
Registrován: 4-2003
 Mandy

To by stálo za hřích tak klidně pošli info zda přes Pha či Mělník ....
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru