Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 14. 12. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 14. 12. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Administrátor Číslo příspěvku: 73079 Registrován: 4-2003 |
Uhříněves - Olbramovice asi slítla GTN. Vlaky (zatím) jezdí. Nejezdí se u Budějc, kde zřejmě následkem výluky spadl strom na trať. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 476 Registrován: 7-2017 |
Když Ropid rozkáže, SŽDC přidělí i 110% reálné kapacity...nic nového pod sluncem. Než tenhle systém sežere sám sebe, tak výkony (v grafech) utěšeně porostou. Letadla se overbook >100% a počítá se s tím, že nepřijdou všichní. Posláno z mobilu. 2.0 |
Administrátor Číslo příspěvku: 73080 Registrován: 4-2003 |
-aa-: Včera toho bylo asi víc... Žlutý v 16:20, ač měl včas postaveno, ještě v 16:24 stál po tmě uprostřed 3. peronu (5vozový - už/pro někoho neplatí, že krátké vlaky mají jezdit za cesťák?!? ). Po shození klacku a uplynutí 3 minut nakonec odjel EC 145 a zpožděnej motor z Pacifiku. Vlivem toho z Libně neodjel Sp do KH, čekal na odjezd zpožděné ML křížem. Sp pak v Pečkách dohnal svazek RJ s Opavou, osobák to odstál ve Velimi. Další vlivy této "banality" jsem nezkoumal. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 587 Registrován: 7-2017 |
A copak je u Rumburku? Zpožděné Sp až do Trutnova. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 765 Registrován: 10-2008 |
Prý nějaké popadané stromy Svor - Jedlová a Chřibská - Rybniště, ČEZ nedodává energiu atp.... Asi velmi sněhovno.... Že by konečně zima jaká tam bývala :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6321 Registrován: 8-2006 |
Tak jsem si dneska projel lokálku Tábor - Horní Cerekev. Příjezd do Cerekve ve 12:38 na čas a tam hlášení, že "je výluka traťové koleje a Os8358 je v úseku Cerekev- Jihlava veden busem". Bus odjel na čas ve 12:42, ale až někdy ve 13:55 jsem vystupoval z busu v Jihlavě na nádraží. Tam stál motorák do HB, což byl ten 8358 a odjel asi s +40. V HB přestup do Os5912 vyšel a v Kolíně jsem až zjistil, že ten R982 měl v tu chvíli vyhozených +55... Takže ve finále bych stejně jel z HB osobákem, i kdyby ten 8358 jel dobře. Z Kolína pak 5834 domů a v Nymburce jsem u R1107 viděl vyhozených +130. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2370 Registrován: 4-2015 |
Jenom takový sarkastický komentář: je 12. prosince. Nejsme na Floridě, v těchto zeměpisných šířkách prostě v prosinci sněží. A chvílemi i tady v HK... Něco událostí: Trať 225 | V úseku: Horní Cerekev – Kostelec u Jihlavy Trať 225 | V úseku: Rantířov – Jihlava město 12. prosince 2018 01:35 - 13. prosince 2018 06:00 Sněhová kalamita Dálková doprava Provoz v úseku Horní Cerekev - Kostelec u Jihlavy a Rantířov - Jihlava město přerušen. Zajištěna náhradní autobusová doprava. Z důvodu nepříznivých povětrnostních podmínek (náledí na silnici) a spadlého stromu dochází k vyššímu zpoždění u autobusů náhradní autobusové dopravy. Regionální doprava Provoz v úseku Batelov - Kostelec u Jihlavy a Rantířov - Jihlava město přerušen. Zajištěna náhradní autobusová doprava. Z důvodu nepříznivých povětrnostních podmínek (náledí na silnici) a spadlého stromu dochází k velkému zpoždění u autobusů náhradní autobusové dopravy. Časy příjezdů autobusů do stanic nelze v současné době predikovat. Trať 237 | V úseku: Humpolec – Lípa 12. prosince 2018 05:49 - 13. prosince 2018 03:00 Překážka na trati - spadlé stromy Provoz zastaven, zavedena náhradní autobusová doprava. Předpokládané zpoždění autobusů náhradní dopravy se pohybuje v rozmezí 30 - 40 minut. Zastávky Plačkov, Kamenice u Humpolce, Slavníč a Radňov nelze autobusem náhradní dopravy obsloužit.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
363084
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 626 Registrován: 1-2010 |
na Vysočině to dneska bylo divoký. Na elektr.tratích to člověk pochopí,ale že SŽDC není schopna za celý den zprůjezdnit Humpolačku, to je k neuvěření |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 7-2017 |
ad sněhová kalamita 225/240, NAD JH - Jihlava a opač.: sm. Plzeň R662 +193, R660 zatím +157, R652 +93, sm. Brno R669 zatím +164, R655 zatím +51. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 446 Registrován: 8-2017 |
363084 - a kdo by to asi tak zprovoznil, když všechno, co má ruce a nohy, maká na hlavním tahu? - proč jste se teda dobrovolně nepřihlásil, že to na vlastní náklady zprovozníte? |
363084
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 627 Registrován: 1-2010 |
na hlavním tahu makali dráteníci, traťovka určitě ne. A kdo zná tu brodskou, tomu není potřeba cokoliv vysvětlovat. Zajímavé, že všechny silnice byly bez problému sjízdné od samého rána, takže nemůže být řeč o nějakých velkých stromech na trati... |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2371 Registrován: 4-2015 |
Aniž bych se chtěl nějak SŽDC dotknout, co by si dělali hlavu, prostě kalamita. Oni přece lidi nevozí, to dělá národní dopravce. Už jsem se s tímto přístupem setkal několikrát, i osobně (nikoliv v HK). A to nejen při sněhu...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8526 Registrován: 5-2002 |
Oni přece lidi nevozí, to dělá národní dopravce. Nejenom národní dopravce, byť ve vlakových kilometrech je ještě nad polovinou. V hrtkm již majoritní není. A nejde jen o lidi... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 7-2017 |
Zajímavý úkaz, kdy R660 má na tabuli ve Veselí psáno +160, a v ČB +120..., ale dle Babitronu přijel do ČB +74. Jak může zkrátit v JH z +164 na +74, tedy 90 minut? Dle Grappu odjel z JH +169! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 7-2017 |
R669 přijel do JH v 17:16 a NAD odjela v 19:58 s +160. To nelze v okresním městě, kde autobusový dopravce má dvůr plný vozů hned vedle nádraží, sehnat rychle dva autobusy? To se musí čekat, až přijedou z Jihlavy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8530 Registrován: 5-2007 |
Nystrom: Autobusy možno, ale čo vodiči? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 452 Registrován: 8-2017 |
363084 - na to si zvykejte, pryč jsou doby, kdy jste hodil šutrem a trefil jste minimálně 4 dělňase, dnes trefíte 10 zapisovačů a vyvolávačů, dělňase ani jednoho |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 7-2017 |
Autobusy bez vodičov su na nič... Ale snad tam někde nějaký použitelný při končící odpolední špičce taky bude. R660 se objevil s +168 ve Veselí n. L., R662 má +173, R669 +178. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 453 Registrován: 8-2017 |
Nystrom - ani ten nebude, páč šovc má povinnou přestávku, jinak druhej den ve 3 ráno nevyjede na pravidelnou linku - prostě nejsou a už ani nebudou - tedy pokud za volanty nechcete ukrajince a rusáky - ti by velice rychle všechny naučili, co znamená "držet se za jízdy" |
363084
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 628 Registrován: 1-2010 |
Practicus: letmý pohled do MUVky tamní traťovky naznačuje, že těch dělníků tam "něco málo" zbylo. Nebudu srovnávat s počtem kancelářskejch, ale ikdyby i jen půlka těch"ďelňasů" skutečně něco dělala, Humpolačka by byla sjízdná nejpozdějí dnes v poledne (samozřejmě s přihlédnutím k tomu, že to nemusel být jediný nesjízdný úsek) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 590 Registrován: 7-2017 |
Možná by to příště chtělo zvednout a jít se těch dělňasů zeptat, proč nedělají. Možná by měli nějakou lopatu či koště volné. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2372 Registrován: 4-2015 |
@mot: Tak tento váš výlev ponechám bez komentáře a raději k tématu vlákna: Trať 225 | V úseku: Horní Cerekev – Kostelec u Jihlavy Trať 225 | V úseku: Rantířov – Jihlava město 12. prosince 2018 01:35 - 13. prosince 2018 12:00 Shrnuto do jedné věty: sice máme nějaké autobusy zajištěné, ale protože náledí, tak nevíme jestli, kdy a kam přijedou.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 7-2017 |
383084: asi tolik k hladkému průjezdu přes Vysočinu, a pokud vím tak tahle cesta není žádná lokálka: https://www.novinky.cz/domaci/491868-dopravu-na-d1-komplikuje-sni h-i-vecer-se-tvori-dlouhe-kolony.html Lidi u traťovky nejsou, protože dobírají dovolenou a pohotovost na všechno nestačí. Takže tak |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 748 Registrován: 8-2017 |
Shrnuto do jedné věty: sice máme nějaké autobusy zajištěné, ale protože náledí, tak nevíme jestli, kdy a kam přijedou. ... a ještě je budeme hnát až do Kardašovy Řečice, i když nesjízdný je jenom úsek Batelov - Jihlava. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2374 Registrován: 4-2015 |
A mimochodem podle aktuální informace Humpolec - Lípa až do dnešního poledne. Hmmmm....
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
363084
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 629 Registrován: 1-2010 |
jo,při odpoledním chumelení se D1 ucpala,to je fakt. Ale to nic nemění na tom, že i silnice nižších tříd byly už od časného rána prohrnuté a sjízdné. Humpolačka aktuálně v plánu zavřená nejmíň do 12.00, k tomu fakt není co dodat Pokud je takový stav podle některých zdejších borců v pořádku, smekám. Pak možná přijde doba, že budemne čekat do jara a konstatovat, že je vlastně všechno v pořádku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 705 Registrován: 7-2017 |
Trať 086: úsek Liberec-Horní Růžodol – Karlov pod Ještědem Mimořádnost: Překážka na trati. Vlak Os 6602 narazil do spadlého stromu. Počátek: 13.12.2018 07:20/ Plánovaný konec: 13.12.2018 09:20 Provoz přerušen. Odřeknutí vlaků v úseku Liberec – Karlov pod Ještědem R 1172 Ploučnice, R 1161 Ploučnice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 6-2008 |
363084: Přesně tak, SŽDC to netrápí. Holt do kolonky přerušení provozu napíše delší čas. Vztek cestujících si vyžerou dopravci a jejich zaměstnanci. Kdyby u SŽDC pracovali se stejným zápalem, jako bojují o režijky, tak se za dvě hodiny jezdí. Ale co čekat. Stále Žalostnější Dopravní Cesta. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 706 Registrován: 7-2017 |
Na tratích 080 a 081 v okolí Jedlové jezdily vlaky sic se zpožděním, ale jezdily. Zatím co po silnicích mohli jen čtyřkolky, to ještě prý ne všude, případně koně či pěšky. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2375 Registrován: 4-2015 |
Žádné dobré zprávy... Trať 225 | V úseku: Horní Cerekev – Kostelec u Jihlavy Trať 225 | V úseku: Rantířov – Jihlava město 12. prosince 2018 01:35 - 13. prosince 2018 16:00 "Z důvodu spadlého stromu" visí u regionální dopravy od mého včerejšího 2370 stále beze změny Trať 237 | V úseku: Humpolec – Lípa 12. prosince 2018 05:49 - 13. prosince 2018 12:30
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2460 Registrován: 6-2016 |
"Z důvodu spadlého stromu" - to musí být hooodně velký a hooodně pevný strom |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5282 Registrován: 12-2004 |
Někdo by těm stromům měl domluvit, tak nějak soudružsky.... |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2376 Registrován: 4-2015 |
Po více než 30 hodinách byly z tratě 237 v úseku Humpolec - Lípa odstraněny padlé stromy a provoz obnoven bez omezení v termínu (12:30). Čistě ze zájmu, neví náhodou někdo kolik stromů padlo a kolik lidí / techniky odstraňovalo? Dále máme pro změnu porušení celistvosti koleje na 323: Trať 323 | V úseku: Lískovec u Frýdku – Frýdek-Místek 12:29 - 16:00 Technická závada Porušení celistvosti koleje mezi stanicemi Lískovec u Frýdku - Frýdek Místek, provoz přerušen, zavedena kyvadlová NAD. Týká se jen regionálních vlaků.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12590 Registrován: 11-2002 |
Petr_hradecký: na 323 se už zase jezdí.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 591 Registrován: 7-2017 |
A nemohly ty stromečky popadat v těžko přístupných místech? A u traťovky má každý školení na Husquarny nebo musí nastoupit DrVoštěpové? Představujete si ty dnešní bezpečnostní předpisy jak Hurvínkové válku. (Příspěvek byl editován uživatelem mot.) |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12826 Registrován: 10-2004 |
Trať 270 V úseku: Česká Třebová – Třebovice v Čechách 13. prosince 2018 13:15 Zásah složek záchranného systému Vyšetřování mimořádné události u vlaku R 888. Provoz omezen - provoz veden přes seřazovací nádraží Česká Třebová. Vlak R 888 bude na odjezdu ze žst. Česká Třebová cca 120 minut opožděn. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2377 Registrován: 4-2015 |
@mot: hledí, když si nedají pokoj, mě jako možného cestujícího nezajímají ani školení nějaké traťovky ani jestli stromečky rostou, kde rostou. A myslejí, že nějakého traťováka budou zajímat problémy třeba obchodníka, ke kterému si v zasloužené pauze půjde koupit třeba svačinu? SŽDC ať dělá to, co má v názvu, tedy spravuje dopravní cestu a svoje interní problémy ať si nechá pro sebe. Howgh. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
363084
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 630 Registrován: 1-2010 |
počet "stromů" odhadnout nedokážu, kolem silnic nejsou vidět popadané žádné. Takže to bude spíš takovej ten bordel podle trati, kterej se pod tíhou sněhu naklonil do profilu. Na to není potřeba školení ale stačí klacek, kterým ten sníh oklepeš..No a pak ještě chuť to jít dělat, a ta u havlbrodské traťovky chybí dlouhodobě. Chválabohu, že si borci udělali čas dnes dopoledne. Ovšem aby komedie nebylo málo, máme tu od 14.10 opět zastaven provoz Lípa-Humpolec... |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2378 Registrován: 4-2015 |
225: stále mimořádnost, stále stejné den staré informace (včetně té o "spadlém stromu"...). Odhad obnovení provozu 18:00, zítra, 14:12., tedy za více než dalších 24 hodin. Bez dalšího komentáře... 270: zásah složek IZS ukončen, provoz v 17:12 obnoven. 303: Nález sražené osoby v úseku Holešov - Bystřice pod Hostýnem, provoz přerušen, plánované obnovení 20:00. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 11-2011 |
Trať 225 | V úseku: Horní Cerekev – Kostelec u Jihlavy Trať 225 | V úseku: Rantířov – Jihlava město 12. prosince 2018 01:35 - Nově ukončení až 14. prosince 2018 v 18:00 Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Jihlava – Ševětín 665/668 Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Kardašova Řečice – Jihlava 661 + 653 / 656 + 654 Vlak R 667 bude nahrazen v úseku České Budějovice - Veselí nad Lužnicí náhradní autobusovou dopravou, v úseku Veselí nad Lužnicí - Kardašova Řečice náhradní soupravou, v úseku Horní Cerekev - Jihlava náhradní autobusovou dopravou. R 664 bude v úseku Jihlava - Horní Cerekev nahrazen náhradní autobusovou dopravou, v úseku Kardašova Řečice - Veselí nad Lužnicí veden náhradní soupravou, v úseku Veselí nad Lužnicí - České Budějovice využijí cestující R 715. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1633 Registrován: 4-2014 |
Kolik tam na té štrece Jihlava město - Rantířov napadlo sněhu?, jeden metr, dva metry nebo více?, že se to stále nedaří tu trať zprovoznit aspoň pro motorové lokomotivy nebo i ty došly? A nebo, že by doposud v některých stanicích stále rozmrazovali elektromechaniku. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.) (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 941 Registrován: 10-2014 |
Ad Standal, Petr_hradecký a jiní.. Chápu vaše rozhořčení a aniž bych se chtěl SŽDC nějak zastávat, tak v tomto musím. Byli jste na místě? Víte kolik tam spadlo stromů a jak moc je potrhaná trolej a zda třeba nepopadaly sloupy? Opravdu si myslíte, že tam ty chlapi nic nedělají a válí se s nohama nahoře? Běžte to tam těm chlapům, co tam v té zimě jsou ve dne i v noci říct a připomeňte jim režijky. Myslím, že dělají co můžou, taky by radši byli v teple. Onen traťový úsek je dost špatně přístupný, i to může sehrávat roli. Ale ono se z tepla domova tak hezky kritizuje.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 592 Registrován: 7-2017 |
A co takhle trolej? Jestli tam dráteníci drátují, tak tam těžko projedou motory. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7326 Registrován: 2-2006 |
Luboš_3.21: Mě by zajímalo, kolik stromů, nebo spíš větviček, se prořeže při každoměsíčních plánovaných výlukách na odstranění vegetace v blízkosti trati. Na tratích 225 nebo 190 jsou v obdobích vegetačního klidu každý měsíc výluky na tyto prořezávky, ale pokaždé, když v těchto končinách trochu zafouká vítr nebo napadne sníh, je v trakčním vedení nějaký strom. Asi je v okolí těchto tratí prales, jinak si to nedovedu vysvětlit. Např. příští týden (poslední týden před Vánoci) bude na trati 190 plánovaná výluka - odstranění vegetace v blízkosti trati, viz zde. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2379 Registrován: 4-2015 |
Pane Přebore, já jsem nakrknutý spíš na uživatele mot, který si tu trochu neomaleně pouští ústa na veřejné korzo... Přitom to stačilo podat způsobem jako vy, ne hned někoho posílat k lopatě a koštěti viz mot: "Možná by měli nějakou lopatu či koště volné." Já netvrdím, že ti chlapi na místě nemakají. Jen jsem konstatoval, že je prosinec a to tady opravdu obvykle sněží. A jestli nějaký kravaťák nechá čerpat v tuhle dobu traťováky dovolenou, tak nemá na svém místě co dělat. (Zkušenost z vedení kolektivu, více než dvacet let práce s lidma, takže možná i vím, o čem mluvím). Mimochodem nemáte nějakou situační zprávu, o kterou byste se byl ochoten podělit s ostatními?
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 594 Registrován: 7-2017 |
Prořezávky ano, kácení povolují "zelení". A kácet zdravé stromy kvůli nějakým drátům? P_h: lopata a koště je běžné nářadí. Jinak to byla reakce na 363... letmý pohled do MUVky tamní traťovky naznačuje, že těch dělníků tam "něco málo" zbylo. Nebudu srovnávat s počtem kancelářskejch, ale ikdyby i jen půlka těch"ďelňasů" skutečně něco dělala, Humpolačka by byla sjízdná nejpozdějí dnes v poledne (samozřejmě s přihlédnutím k tomu, že to nemusel být jediný nesjízdný úsek) (Příspěvek byl editován uživatelem mot.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 7-2017 |
Popadané stromy kolem silnic odstraňují hlavně jednotky HZS a SDHo. Takže tisíce (dalo by se říct až statisíce) lidí napříč celou republikou. Na dráze je to kvůli specifickému prostředí trochu jinak, tam nejde poslat jen tak někoho (nemíním se bavit o tom, jestli je to dobře nebo špatně, prostě to tak podle zákona je. Pokud je někdo takový dobrodruh, že to půjde zkusit i bez patřičných povolení, tak ať se pak nediví, že mu nedají nic z pojistky- když to přežije). (Příspěvek byl editován uživatelem 22michal.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 942 Registrován: 10-2014 |
Ad Petr_hradecký Bohužel bližší info k situaci nemám.Jen to, že tam dělají dva pantografy.Jeden se prokousává od Kostelce, druhý od Rantířova.A to že se posouvá čas ukončení je tím, že jedou postupně a tudíž pořádně neví co je čeká dál(je to tam samý oblouk a zářez), po silnici se tam nedostanete.No a jakmile to zjistí dají odhadné info a proto se to posouvá. Určo dělají co můžou a snad to brzy zprovozní.. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2380 Registrován: 4-2015 |
@Přebor: díky... Trať 270 | V úseku: Brodek u Přerova – Prosenice 20:45 - 22:00 Porucha lokomotivy vlaku Ex 521 ve stanici Brodek u Přerova, zajišťuje se náhradní lokomotiva. Vlak Ex 521 Valašský expres z důvodu poruchy lokomotivy v úseku Brodek u Přerova - Vsetín NEJEDE, cestující v úseku Brodek u Přerova - Hranice na Moravě použijí vlak Ex 545, který mimořádně zastaví pro nástup cestujících. Ve stanici Hranice na Moravě je zajištěn přestup na vlak Os 3211.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2540 Registrován: 5-2008 |
Luboš_3.21: elmech . pokud nemá elmot. přestavníky tak je nezničitelná
Don Parmezano
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 11-2017 |
Petr Hradecký: " a jestli nějaký kravaťák nechá čerpat v tuhle dobu traťováky dovolenou, tak nemá na svém místě co dělat. (Zkušenost z vedení kolektivu, více než dvacet let práce s lidma, takže možná i vím, o čem mluvím)." Prosím zkušenějšího kolegu o radu; kdy tedy dovolenou čerpat? Nabízí se rámcově tyto možnosti" 1) hned z kraje roku - ale to je zima, je potřeba někoho na odklízení sněhu 2) nebo brzy zjara - ale to je plno práce s opravami po zimě 3) nebo později zjara - ale to se rozbíhají výluky 4) nebo přes léto - ale to vrcholí stavební sezona = co má ruce maká 5) nebo brzy na podzim - ale to stavební sezona pokračuje a je potřeba stihnout práce, dokud přeje počasí 6) nebo později na podzim - ale to se chystáme na zimu (prořezává se, staví se zásněžky...) 7) anebo zkraje zimy - ale to se prý nemá Jen na okraj - asi tak třicet let nařizuju dělníkům od traťovky dovolenou a zjevně to dělám blbě... Takže. jak lépe? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 8-2014 |
Luboš_3.21: elmech . pokud nemá elmot. přestavníky tak je nezničitelná : elektromechanika? Zaplať "Pámbu" že už je to je pryč(skoro) mechanicky opotřebovaný, náročný na údržbu, v zimě nateče do žlabů voda, pak to zmrzne a do jara s tím nikdo nehne (znám takový případy)... |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2381 Registrován: 4-2015 |
Milý pane Fogle, nemám patent na chytrost. Ovšem snad nečekáte, že vám budu řešit interní problémy organizace, na kterou přispívám od svých 18 let (tedy aktuálně let 32) ze svých daní? Nechávám stranou, jak se řečená organizace v minulosti jmenovala a měnila a rovněž ponechávám stranou vaše narážky. Odvětím vám tak, jak můj tehdejší nadřízený: "To je váš problém, Petře, starejte se". Přeji vám hezký víkend, Petr F.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Administrátor Číslo příspěvku: 73082 Registrován: 4-2003 |
Dokud se nezavede systém, kdy jednotliví účastníci železničního provozu budou za své kiksy platit, nezlepší se to. Prý se to má už ale pomalu začít zkoušet (kalibrovat). Jen si nejsem jist, zda právě tohle stejně SŽDC nehodí na „vyšší moc”. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 709 Registrován: 7-2017 |
22michal Možná nemáte tak zcela pravdu. V oblasti kde žiji, jsou školeni jak hasiči IZS tak SDH k zásahům v kolejišti, včetně odstraňování překážek v podobě padlých stromů do profilu. Pokud se nejedná o velmi závažný problém, tak ani nedorazí drážní hasiči. Předpokládám, že je to tak celorepublikově. Dokonce nastupují i lesáci. Jsou určeny priority. V každém případě jako první přichází na řadu vyproštění osob z uvázlých vozidel, jak na silnici, tak na železnici. Další prioritou je zprůjezdnění silnic, pomoc energetikům s odstraněním vývratů a polomů, jako poslední je zprůjezdnění železnice. Mnohdy se vše děje i současně, tak se i stává, že železnice je dříve průjezdná než silnice. |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3170 Registrován: 4-2015 |
Prosím zkušenějšího kolegu o radu; kdy tedy dovolenou čerpat? Nabízí se rámcově tyto možnosti" 1) hned z kraje roku - ale to je zima, je potřeba někoho na odklízení sněhu 2) nebo brzy zjara - ale to je plno práce s opravami po zimě 3) nebo později zjara - ale to se rozbíhají výluky 4) nebo přes léto - ale to vrcholí stavební sezona = co má ruce maká 5) nebo brzy na podzim - ale to stavební sezona pokračuje a je potřeba stihnout práce, dokud přeje počasí 6) nebo později na podzim - ale to se chystáme na zimu (prořezává se, staví se zásněžky...) 7) anebo zkraje zimy - ale to se prý nemá Srandu si dělejte z modelíny. My na tu TO taky koukáme desítky let a ve Vámi vyjmenovaných bodech opravdu problém NENÍ.
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12420 Registrován: 5-2004 |
Existuje nějaký předpis na předjetí a tím zpoždění včas jedoucího osobáku s náskokem jedoucím Ex? Dnes ve Zdicích takto včas jedoucí 7903 dostal +5 byv předjížděn pendolínem 505, které dle polohy na 171 skákalo akorát o to dýl za osobákem. Jaký má takové předjetí smysl když ani pofidérní argument že to do Prahy dojelo dřív není jaksi relevantní? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 11-2008 |
Jen si nejsem jist, zda právě tohle stejně SŽDC nehodí na „vyšší moc”. [crazy][angry] A to si klidně jistý být můžete... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2466 Registrován: 6-2016 |
Petr_hradecký: Jen technická připomínka - jestli ten kravaťák jen neplní "příslušný předpis" (snad kolektivní smlouva, po 5 letech v důchodu už nevím přesně), že se dovolená musí vyčerpat do konce kalendářního roku... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5285 Registrován: 12-2004 |
https://praha.idnes.cz/vykolejeny-vlak-nymburk-prevazel-auta-skod a-drazni-inspekce-p55-/praha-zpravy.aspx?c=A181214_103747_praha-z pravy_rsr |