| Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » 820 | předcházející | další |
820dolů |
| diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | |
|---|---|---|---|---|---|
|
Archivy starších příspěvků
|
|
||||
|
Archiv diskuse 820 do 30. 05. 2018 | Mirseb | 60 | 1 | 30-05-18 22:55 |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 816 Registrován: 9-2003 
|
že by bývalá 528 dle těch širokých schůdků do zavazadlového oddílu?
Stránky o modelové železnici TT, digitál, zvuky
http://jacek-modely.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1133 Registrován: 10-2007 
|
Jacek : Také bych to tak viděl. To po 100, 033 / ex 063 /, 086 bude čtvrtý kousek po stoprocentní zasloužené renovací. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") K6S 310 DR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 9-2003 
|
Jacek: jak přišla k tak vysokému číslu? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 8-2012 |
Mirseb: můj tip je, že původní 028 byla odprodána do průmyslu, proto dostala pětku. Podle fotek vypadá fakt luxusně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 897 Registrován: 5-2006 
|
Klobouk dolů, vypadá fakt luxusně. ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 9-2003
|
pošlu foto až budou dělat vnitřek |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1096 Registrován: 7-2017 |
noo...paráda!!další pěkná M 240 na obzoru!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7260 Registrován: 9-2003 
|
M240.0028. K 1.3.1983 přišla z depa Česká Třebová do PLD Letohrad,odkud byla k 1.1.1986 prodána do Chem.závodů Litvínov kde byla upravena jako známý servisní vůz s upraveným označením.Díkybohu se dožila dneška mimo ČD a nyní bude mít nový a věřím lepší život.![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 2-2014 |
Mirseb: vypadá skvěle ! Byla by možnost, dát info předem, až bude vyjíždět ? Jinak já jsem ji cvaknul před Bruntálem ještě se starým lakem, když ji tahal "hektor". Snímek posílám pod tímto odkazem |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 9-2003
|
pepa 749 a 851: jo dám vědět, ale potřebuji foto jak vypadala čísla M 240. Fotky jsou jen z čela. Samozdřejmě nejlépe od 28. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 2-2014 |
No M240 jsem fotil poprvé... Takže jinčí fotky, vážně nemám. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 296 Registrován: 2-2010 
|
Původní deska je mizerně vidět na fotce z "prototypů.cz". Jinou jsem nikde neviděl. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1135 Registrován: 10-2007
|
Mirseb : Takovéto cedule jsem kdysi dostal, když byla oranžovo černá 028 na nějaké opravě v ŽOS Nymburk. Pak už dostala označení 820.528. Jednu mám na doma zdi, druhou jsem vyměnil za něco jiného ve výtopně v Jaroměři.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1953 Registrován: 1-2011 
|
Je sice fajn, že bude další opravená 820, ale proč se všechny lakují furt do stejného nátěru? ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") ... Taková se žlutým do kola by byla |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7265 Registrován: 9-2003
|
Věc názoru a zejména věc majitele..Můj osobní názor je,že unifik se širokým žlutým pruhem byl ten největší hnus co všechny starší motoráky potkal.. Myslím k tradičnímu tvaru skříně je zde vystavený nátěr nejpůsobivější,prostě M240.0
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 9-2003
|
Hubič: nebyla ta 0 která označovala sérii menší než M240 a větší než inventární číslo? Na některých m.v. to tak je. Zajímá nás, jak to číslo vypadalo, když to vyjelo z fabriky. |
|
Strom
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 586 Registrován: 7-2008 
|
Mirseb: ta 528 je pěkná, komu patří? A oprava probíhá v krnovském KOS? Před opravou byla provozní nebo ne?
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 9-2003
|
Strom: je provozní a v KOSce není. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1118 Registrován: 7-2017 |
ad Mirseb - ano,v 60tých letech když vyjela jako nová |
|
Bdlm
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1519 Registrován: 3-2007 
|
Strom. je to focené ve vytunovalém Olpasu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1221 Registrován: 2-2012 |
Bdlm: sice je to do jiné sekce, ale když jste zminil Olpas, přežila vůbec tam ta M131.1453 ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3588 Registrován: 9-2005 
|
Taková se žlutým do kola by byla [jidlo] Lbivost nátěrů je prostě věc subjektivní. Mne by rozhodně neurazila polomáčená s oranžovým proužkem na čele jako to mívala nebožka letohradská čtyřiasedmdesátka. Škoda jen, že při návratu do výrobního stavu nebyly též navráceny krátké schůdky do zavazadlového oddílku, takhle to není úplně košér
Pár obrázků ode mne...
|
|
Bdlm
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1520 Registrován: 3-2007
|
Bohužel nepřežila.![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7268 Registrován: 9-2003
|
Malá vzpomínka na poslední letohradskou.. M240.0074..Závěr provozu řady M240.0 (820)nastal s koncem 80.let.Roku 1989 už depo Letohrad evidovalo jen vozy: M240.0010 zrušený-sešrotován v lednu 1990, M240.0019 zrušený,v prosinci 1989 odvoz k likvidaci do H.Králové šrot, M240.0022 letmo,10.prosince 1989 zapůjčen do Chlumce n.C., M240.0074 letmo, M240.0095 zrušený,sešrotován v únoru 1989. Roku 1990 (12.3.) se ze zápůjčky v Chlumci vrátil vůz č.22 a ještě tam odjel 18.3.-19.6.poté odstaven a 15.října zrušen a sešrotován - zápůjčky nebyly do provozu osobních vlaků ale Elektroúseku,který vůz používal jako hnací vozidlo k tahání svých vozů. Zůstal tedy poslední mohykán M240.0074 používaný letmo ještě v r.1991/2 opět na zápůjčky Elektoúseku a od r.1993 nepravidelné záskoky v okolí Letohradu dle potřeby.Stav vozu,zejména tradičně skříně se ale zhoršoval.Přesto byly ještě úvahy vůz nějak udržet provozní s výhledem na muzejní využití.Výsledkem této snahy byl svépomocí nátěr střechy.Ještě na podzim 1995 se podíval i do Hanušovic a Ústí n.Orlicí.Technický stav se dále horšil,navíc se vznikem Drážního úřadu už nebylo žádáno o vydání průkazu způsobilosti a vůz byl následně odstaven.20.dubna 1997 byl odvezen na výzisk dílů do depa Kolín a poté přesunut na šrotiště v České Třebové kde nakonec byla skříň zapálena a sešrotována.Zůstaly jen podvozky a několik drobných dílů.. Foto já..
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11484 Registrován: 4-2003 
|
Tady pak ta Třebová ...
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1222 Registrován: 2-2012 |
Bdlm: díky za odpověď . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 550 Registrován: 7-2017 |
Malé ohlédnutí. 820 056-0_2000.03.26_Praha Hlubočepy |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1828 Registrován: 1-2007 
|
obdivovatel železnice:přežila ale jejím majitelem se stal někdo jiný, aby zde nevzniknuk dojem že se snad šrotla. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1225 Registrován: 2-2012 |
Ostradik: aha, tak to teda koukam, smim li se zeptat, jaký ne záměr nového pana majitele ? Klidně i po meilu, diky moc ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 907 Registrován: 5-2006
|
Podle Dráhy 06/18 by měla 528 patřit RC a je uvedeno, cituji: "aktuálně dopravce pracuje na opravě motorového vozu 820.528 a pokud se vše včas podaří, v průběhu páté sezóny se s tímto elegantním motorovým vozem setkáme na trati v údolí Hvozdnice." Ví někdo, jak se toto tvrzení zadaři a není vlastně jen tak do větru? Prý se objevila 113 na Jemnici, byla to nějaká mimořádnost nebo se to bude opakovat či opakuje? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3356 Registrován: 6-2007 
|
820.113 na Jemnici, jen ji teda postihla menší závada SM |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 9-2003
|
Pepa I: už se přemýšlí nad těmi schůdkami do zavazadlového oddílu, snad se to předělá. Potřebujeme autentické fotky vnitřních oddílů, zda jsou u sedadel opěrky s popelníkama. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1186 Registrován: 7-2017 |
kdepak,ty tam nebyly..podobné jako v Balmech |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4667 Registrován: 5-2002 
|
Nebožka 820.021 na hlavním nádraží v Mladé Boleslavi před jízdou do Mělníka 19.9.2003...
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1187 Registrován: 7-2017 |
jojo..Rosťo,ta byla pěkná.....![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
M1520161
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 7-2017 |
Mirseb - Co se týče interiéru, mám dvě fotky ze 114. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 555 Registrován: 7-2017 |
Mám tu interiér 820 057-8 z roku 2001 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 4-2018 |
Zdravím měl bych prosbu dostal jsem čerpadlo z M240 typ motoru 930-4k a nabízím k výměně potřebuji dvě čerpadla po 6 spojená byli na motoru tatra 111 zde jsou fota a stav kontak na mě neruda-pavel@seznam.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 8-2006 |
Vážení kolegové přátelé pro náš motorový vůz M240.0033(063) sháníme regulátor nabíjení typ EKI 48/60V 50A ,3Kw. kdo by nám chtěl jakkoliv pomoci prosím ozvěte se na mail Petrmandys@seznam.cz Děkuji LOKO-MOTIV Chomutov výtopna Křimov. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1770 Registrován: 8-2006 
|
Pro milovníky "Bachyň " ,tady ,kdysi běžný obrázek v karlovarském depu. Petře , prosímtě ona ještě drží pohromadě? Já mylel ,že se už prohla a je ve šmelcu. Jinak Vám držím palce , aby se oprava povedla bude to pořádná dřina. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 296 Registrován: 8-2006 |
Lakro:Zdravím 033 je ve šmelcu tohle má z 033 motor podvozky a z 063 kastli vzhledme k tomu že jsou papíry k 033 tak to bude 033 :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7355 Registrován: 9-2003
|
820.089 od ČD na prodej..
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 623 Registrován: 9-2006 
|
Ad Alf: Schválně si vyžádejte fotky a budete se divit co Vám přijde na mail. Žádná fotka skutečného stavu (který je všem znám), ale 20let stará fotka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1393 Registrován: 7-2017 |
no...tak to je ale pěkná blamáž!!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2700 Registrován: 9-2009 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1576 Registrován: 4-2005 
|
Do sekce Slovensko jsem dal nějaké fotky tisovecké M240.0039:-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1439 Registrován: 7-2017 |
krásné snímky!v kombinaci s krásnou krajinou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1688 Registrován: 7-2017 |
malá vzpomínka...021,tehdy ještě kralupská 11.6.1994 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1492 Registrován: 8-2006 
|
zeuke - a za ní náš BDlm. To byla nějaká akce ve Skalsku, co si tak vybavuji.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1700 Registrován: 7-2017 |
tak tak Oldo...to byla dobrá sobota...jezdilo se tam ostošest..také i 830 090 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1724 Registrován: 7-2017 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1786 Registrován: 8-2006
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1752 Registrován: 7-2017 |
|
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]")