Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Trať Zdice - Protivín a blatenské lokálky » Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 12. 10. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 12. 10. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21400 Registrován: 1-2006 ![]() |
doplním ... 743 005 Protivín - Záhoří a zpět ![]() ![]() ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 9-2014 |
![]() "Pisecan: "Mořepetr: ano, souhlasím, že jet autem (pokud zrovna není na I/4 zácpa nebo nehoda) je z Příbrami lepší než NAD. O tom žádná. V případě trati 200 snad neexistuje úsek, kdy by NAD mohla konkurovat (relativně pomalé) železniční dopravě." Ano, přitom ta Strakonická stojí už každý den. " Ale ono je lepší jet z Příbrami, Březnice, Mirovic či Blatné autem (a zejm. z Příbrami i autobusem) do Prahy i v případě, kdy zrovna žádná výluka s NAD není. Vlak jede v ideálním případě, když není výluka, z Příbrami do Prahy cca 1 hod. 40 min. (na Smíchov tedy pravda asi o 10 min. méně). Jízdní doba je přitom prakticky stejná, jestli jedete osobákem s přestupem nebo švejkem. Autem či rychlým autobusem (co vynechává Dobříš) jste minimálně o 45 min. rychlejší. Tj. pokud není na Strakonické silnici zrovna kolona na hodinu, je pořád mnohem výhodnější jet po D4 ![]() ![]() |
Pisecan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1238 Registrován: 2-2009 |
Honza_V.: Z Příbrami, kdy už se jede po D4, zcela jistě. Ale, když jedu autem z Písku, úsek Lety-Milín stojí a objíždím ho přes Mirovice, Březnici, Milín a Příbram a započtu ještě dobu potřebnou, abych uklidil auto v Praze do garáže u kanceláře, tak to vychází snad i lépe vlakem. Jsem však vázán na dobu odjezdu. A ještě nedávno se malý Písečan po cca půl hodině jízdy vlakem pravidelně jal rozebírat celý vagon a nebyla síla, která by mu vysvětlila, že nesmí. Nicméně, co se týká ceny paliva (ostatní náklady jsou v mém případě fixní, neb za rok neprojedu víc než jak jsou nastaveny servisní intervaly a auto potřebujeme i z dalších důvodů), tak v případě dvou dospělých cestujících vyjde auto výrazně LEVNĚJI než jízdné vlakem. Na druhou stranu s použitím PIDu vychází vlak nastejno s žlutým démonem.
1+1 se ne vždy rovná 2
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3026 Registrován: 3-2006 ![]() |
![]() "Mořepetr: "Pisecan: "Mořepetr: ano, souhlasím, že jet autem (pokud zrovna není na I/4 zácpa nebo nehoda) je z Příbrami lepší než NAD. O tom žádná. V případě trati 200 snad neexistuje úsek, kdy by NAD mohla konkurovat (relativně pomalé) železniční dopravě." Ano, přitom ta Strakonická stojí už každý den. " Ale ono je lepší jet z Příbrami, Březnice, Mirovic či Blatné autem (a zejm. z Příbrami i autobusem) do Prahy i v případě, kdy zrovna žádná výluka s NAD není. Vlak jede v ideálním případě, když není výluka, z Příbrami do Prahy cca 1 hod. 40 min. (na Smíchov tedy pravda asi o 10 min. méně). Jízdní doba je přitom prakticky stejná, jestli jedete osobákem s přestupem nebo švejkem. Autem či rychlým autobusem (co vynechává Dobříš) jste minimálně o 45 min. rychlejší. Tj. pokud není na Strakonické silnici zrovna kolona na hodinu, je pořád mnohem výhodnější jet po D4 ![]() ![]() To je samozřejmě pravda. Jenže u té kolegyně šlo o to, že posílala patnáctiletou slečnu k babičce ale nakonec jí odvezla autem. A šlo o cestu Příbram - Písek, kde moc autobusů z PB nejezdí a kdo ví zda nemá Kinetózu, jako děti ve výše uvedeném FB odkazu. Prostě VHD je pro lidi, kteří nemohou jet autem. Což je v současné společnosti řadí na druhou kolej. Dnes jsem jel po D4 PB-Praha a zpět a mimo špičku to celkem šlo. Ale to co se děje na I/4 to už je jiná liga. O víkendu se zas plánuje uzavírka u odbočky na přehradu, takže si tipnu, minimálně jednu bouračku ve zmíněném úseku Háje-křižovatka Lety. Ad Pisecan: Přesně tak. (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2175 Registrován: 6-2016 |
Mořepetr: voj. Kotaz má dotaz - co se na té křižovatce děje? Já tam pojedu až o Dušičkách, ale ani tehdy bych tam nechtěl hnít a radši bych to objel, je-li problém dlouhodobý. http://doprava.idnes.cz/ nic neukazuje a tak jen hádám, že ve špičce to má co dělat s rekonstrukcí mostu přes Vltavu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3027 Registrován: 3-2006 ![]() |
![]() "Mořepetr: voj. Kotaz má dotaz - co se na té křižovatce děje? Já tam pojedu až o Dušičkách, ale ani tehdy bych tam nechtěl hnít a radši bych to objel, je-li problém dlouhodobý. http://doprava.idnes.cz/ nic neukazuje a tak jen hádám, že ve špičce to má co dělat s rekonstrukcí mostu přes Vltavu." On panuje rozpor i mezi domorodci, co to vlastně má být, všichni se těšili na odbočovací pruh, ale ono nic. Tak se tam schází a pozorují a když vezou dalšího nešťastníka co za ním někdo nedobrzdil, tak odhadují, jak se nehoda odehrála. Oficiálně je to toto: ilnice I/4, v katastru obce Těchařovice, okr. Příbram, stavební práce, kyvadlový provoz jedním jízdním pruhem, Od 20.09.2018 07:00 Do 05.10.2018 23:59, Částečná uzavírka silnice č. I/4 v úseku cca 53,100 – 53,500 km, v k.ú. Mýšlovice a k.ú. Těchařovice, okr. Příbram, z důvodu provádění prací v rámci stavby „I/4 Mýšlovice - úprava křižovatky“ – křižovatka silnice I/4 se silnicí III/0046 a III/0046a ve dvou etapách po polovinách vozovky: I. etapa – levá polovina vozovky ve směru staničení - křižovatka silnice I/4 se silnicí III/0046 (max. 6 dní), II. etapa – pravá polovina vozovky ve směru staničení - křižovatka silnice I/4 se silnicí III/0046a. Provoz bude veden po stávající komunikaci, alespoň jedním jízdním pruhem v minimální šířce 3,25 m, řízen světelnou signalizační soupravou, v případě potřeby řízen poučenými pracovníky stavby. Vydal: Krajský úřad Středočeského kraje A bohužel objížďka je po již značené objížďce pro uzavřenou silnici Příbram-Březnice přes Tochovice na Březnici. Slabší povahy to berou přes Rožmitál a po I/19. ![]() ![]() Jo a ještě je další uzavírka, pokud pojedete od Berouna přes Zdice. Od prvního do dvacátého prvního října bude uzavřena komunikace č.III/118 v úseku Trhové Dušníky – Hluboš. Důvodem je oprava povrchu této komunikace. ![]() Omluva za OT, ale dopravní situace i u konkurence je složitá, nikoliv však kritická. ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3028 Registrován: 3-2006 ![]() |
![]() "Mořepetr: voj. Kotaz má dotaz - co se na té křižovatce děje? Já tam pojedu až o Dušičkách, ale ani tehdy bych tam nechtěl hnít a radši bych to objel, je-li problém dlouhodobý. http://doprava.idnes.cz/ nic neukazuje a tak jen hádám, že ve špičce to má co dělat s rekonstrukcí mostu přes Vltavu." Takže snad to do Dušiček dorazí, naděje na to je. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2176 Registrován: 6-2016 |
Mořepetr: Dobruseletemný, to je bordel... Přes tu Hluboš jsem "jel" minulý týden, takový tankodrom není ani na II/115![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3029 Registrován: 3-2006 ![]() |
Ad honzaklonfar: Ano, Hluboš je solidní a bohužel i dál bude, ufrezují asfalt i s kořeny a natáhnou nový koberec, takže do dvou let je to znova. Ten rekonstruovaný úsek u Trhových Dušník, zůstane ještě dlouho jen jako výstavka, jak by ta silnice mezi dvěma "okresními" městy měla vypadat. Jo když tu tak drbeme silnice. Tak rekonstrukce nadjezdu na Zdickém zhlaví v Příbrami, se dostala do volebního programu současného starosty Příbrami. Realizace snad od 2020. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21405 Registrován: 1-2006 ![]() |
Mn dnes ... 742 289 Beroun – Březnice a zpět 743 005 Protivín – Březnice a zpět 731 005 Protivín – Záhoří a zpět ![]() ![]() ![]() 743 006 Strakonice – Blatná a zpět ![]() ![]() ![]() R dnes – zatím ... 1241 – 854 212 1243 – 854 035 1250 – 854 223 1246 – 854 035 bez záruky ... ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21407 Registrován: 1-2006 ![]() |
Tak ze Strakonic do Blatné Mn už jede , z Protivína do Záhoří pojede cca okolo 11,30 ... ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21411 Registrován: 1-2006 ![]() |
Mn dnes … 742 289 + 369 Beroun – Březnice a zpět ![]() 731 005 Strakonice – Blatná a zpět ![]() 743 005 + 006 Strakonice – Březnice – Blatná – Březnice ![]() 751 316 ??? Protivín – Záhoří a zpět ![]() ![]() ![]() R dnes – zatím .. 1241 – 854 223 1243 – 854 212 1250 – 854 213 1246 – 854 212 bez záruky ... ![]()
ICQ 191300062
|
Pisecan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1239 Registrován: 2-2009 |
Pépa: zátěž v Záhoří je, prosím, co? Zrní, hnojivo/vápenec, kaolin, dřevo nebo snad ještě něco jiného? Díky.
1+1 se ne vždy rovná 2
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21415 Registrován: 1-2006 ![]() |
Písečan - dnes 751 316 + 5 vozů na nakládku obilí, zpět cca 20 - 30 ??? plných do Číčenic. Zítra vápenec a zpět zbytek obilí ... ![]()
ICQ 191300062
|
Pisecan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1240 Registrován: 2-2009 |
Pépa: díky moc. Škoda, že nejsem v Písku ![]() Jinak tady trochu čtení: https://zdopravy.cz/tunelem-z-prahy-do-berouna-za-50-miliard-szdc -ukazala-tri-verze-kudy-by-mohla-nova-trat-vest-17056/. Bohužel přímo od SŽDC jsem nenašel.
1+1 se ne vždy rovná 2
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3032 Registrován: 3-2006 ![]() |
Ad Pisecan: Výmluvné čtení, aneb další generace v okolí Protivínky zestárne bez slušného spojení s Prahou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 9-2014 |
Ad Mořepetr: Já mám obavu, že naše generace se nedožije nejen tunelu z Prahy do Berouna, ale ani dokončení rekonstrukce trati 171 ve stávající stopě. Když zaváděli švejky, tak se hovořilo o tom, že další rok se začne. Uplynulo 10 let a jsme tam kde jsme byli... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3034 Registrován: 3-2006 ![]() |
Ad Honza_V.: Také mám takový dojem. Jen nejsme tam co jsme byli. Protože tehdy jezdil Švejk každé dvě hodiny a z PB do Prahy jel 71 minut. Takže nám zbyla jen ta slíbená rekonstrukce na příští rok.![]() |
Rybák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1242 Registrován: 5-2008 ![]() |
A před Švejkama se sice začínalo v Berouně s přestupem od Chebského R, ale zase těch párů bylo 5, dnes jen 4 (z toho 3 jedou až do Budějovic). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2250 Registrován: 3-2015 |
Nejsem si jist ale jeden Švejk měl končit taky v Březnici bylo to ještě s lokomotivami a dvěma vozy. Každopádně ten dvouhodinový takt byl dobrej tenkrát jsem to sledoval a když byl čas tak okamžitě s Bardotkou do Prahy![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21419 Registrován: 1-2006 ![]() |
Mn dnes - zatím ... 742 289 + 369 Beroun – Březnice a zpět 731 005 Protivín – Březnice 743 005 + 006 Blatná – Březnice 742 083 Zdice – Neumětely - Beroun R dnes – zatím ... 1241 – 854 213 1243 – 854 223 1250 – 854 009 1247 – 754 022 1246 – 854 223 bez záruky ... ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21421 Registrován: 1-2006 ![]() |
Tak na R 1247 nakonec pojede 842 006 ... 743 005 + 006 Březnice - Blatná - Březnice ![]()
ICQ 191300062
|
Pisecan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1241 Registrován: 2-2009 |
Mořepetr: pokud jsem to dobře pochopil, tak jednou z priorit je velmi rychlé spojení Berouna s Prahou, což s variantami se zastávkou Lochovice nekoresponduje. Otázkou je, kdyby začaly radnice Příbrami, Písku, Mirovic, Březnice a Jinců tlačit na alternativu spojení k I/4, jestli by se změnil názor, případně byla-li by vůle přetrasovat trať 200 ze Zdic částečně užitím kousku současné trati 171 a poté spojku podél silnice 118, dejme tomu v podobné stopě: https://mapy.cz/s/36LGg (ano, byl by tam hluboký zářez, ale politicky mi to přijde schůdnější než trasovat VRT mimo Beroun.
1+1 se ne vždy rovná 2
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21422 Registrován: 1-2006 ![]() |
751 316 Protivín - Záhoří - Číčenice - Protivín ![]() ![]() ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21424 Registrován: 1-2006 ![]() |
743 005 + 006 Březnice - Příbram - Protivín R 1244 - 854 213 R 1242 - 854 009 R 1240 - 842 006 ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3035 Registrován: 3-2006 ![]() |
![]() "Mořepetr: pokud jsem to dobře pochopil, tak jednou z priorit je velmi rychlé spojení Berouna s Prahou, což s variantami se zastávkou Lochovice nekoresponduje. Otázkou je, kdyby začaly radnice Příbrami, Písku, Mirovic, Březnice a Jinců tlačit na alternativu spojení k I/4, jestli by se změnil názor, případně byla-li by vůle přetrasovat trať 200 ze Zdic částečně užitím kousku současné trati 171 a poté spojku podél silnice 118, dejme tomu v podobné stopě: https://mapy.cz/s/36LGg (ano, byl by tam hluboký zářez, ale politicky mi to přijde schůdnější než trasovat VRT mimo Beroun." Ale o Beroun vůbec nejde, ten má svou 171 s budoucím 10 minutovým intervalem pro spojení s Prahou (prakticky S-BAHN) Ostatně panťáky by se mohli protáhnout až do stanice odbočka Lochovice, kde by z druhé strany připojovala Berounsko (v té době již bude všude 25kV AC). To samé by bylo možné zakončit Os z 200 ve stanici odbočka Lochovice. Ale hlavní přínos je že dálkovka z jihu by najela na RS v odbočce a pokračovala až do centra Prahy po trati s rychlostí vyšší než 160km/h. což by znamenalo odhadem dostupnost centrum Praha-Příbram odhadem 40-45 minut. A Praha-Písek odhadem 90 minut. Ano Beroun by přišel o rychlou vrstvu přes Beroun, ale řekněme si zda jí opravdu potřebuje, když by přestup na VRT měl ve vzdálenosti cca 15-20 minut S-BAHNem. Ostatně všimněte si, že varianta C se Berounu stejně vyhne. Samozřejmě že Varianta F má i další přínos o kterém nikdo nechce slyšet a to možnost tangenty mimo Prahu pro nákladní, případně osobní dopravu směr Brno. Jinak Královák už znovu oprašuje svou žalobu proti vedení VRT přes jejich území.Takže Beroun bude mít špunt hned za ranžírem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3037 Registrován: 3-2006 ![]() |
R 1242 s "krasným" zpožděním 99 minut přijel do Protivína. Prý, dle infa v 854, to nabodnutá ani neodvezla od nástupiště na hlavním.![]() |
Miloš_jonák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 12-2007 |
Mořepetr: ale je to jen jedna spoj, zatímco osobáky byly v obou směrech rozesrané po celý den, protože v Protivíně chytaly minimálně +30 a pár minut na obrat v Berouně znamená, že jezdily pozdě celé přes 200 km dlouhé obraty. ![]() Jinak je zajímavé že na jihočechy se v Protivíně klidně půl hodiny počká, ale že přípoj ve Zdicích na Prahu nebude nikoho nezajímá... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2252 Registrován: 3-2015 |
Mořepetr: A vypadá to že jela pak na 1242 754 008 do Protivína. Takže ten hydří standart vydržel vlastně skoro celý týden až dnes přispěchal na pomoc brejlovec![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 873 Registrován: 9-2008 |
Info je nepravdivé, od perónu to odjelo. A dojelo to až někam mezi trpaslíky před tunelem. Jinak ano, náhrada byla 754 008. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3038 Registrován: 3-2006 ![]() |
Ad Bllizzard: Díky za upřesnění. Už jsem zhlédl i fotodokumentaci události https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3970616 Ad Miloš_jonák: Ano všiml jsem si, že to zas jezdí tak nějak na draka. (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.) |
Administrátor Číslo příspěvku: 72976 Registrován: 4-2003 ![]() |
Obrat z Budějc do Písku (R 1253) odvezla včas 814. A na R 635/Os 8035 jela 754 s klasikou (B+BDs). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21426 Registrován: 1-2006 ![]() |
R dnes – zatím ... 1241 – 754 008 1243 – 854 213 1250 – 854 223 1248 – 754 008 Sp 1684 – 749 264 bez záruky … ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21429 Registrován: 1-2006 ![]() |
R zatím ... 1241 – 854 035 1243 – 854 223 1250 – 854 009 1248 – 854 035 1251 - 754 022 ??? Sp 1684 – 749 264 bez záruky … ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2258 Registrován: 3-2015 |
Pépa: Pojede tedy ta 754 022 večer do Prahy na 1251? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21437 Registrován: 1-2006 ![]() |
Jeník H - ano,zatím to platí ....
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21440 Registrován: 1-2006 ![]() |
Mn dnes - zatím ... 742 362 + 369 Beroun – Milín a zpět 751 316 Protivín – Písek a zpět 742 083 Zdice – Neumětely - Beroun R dnes – zatím ... 1241 – 854 035 1243 – 754 008 1252 – 754 022 1250 – 854 009 1246 – 754 008 bez záruky ... ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 468 Registrován: 4-2014 |
Brejlovec 754.022 dnes zkapal v Protivíně, proto na následujícím Os do ČB jela docela zajímavá Sv 242+Bdt+Bds+754.022![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21445 Registrován: 1-2006 ![]() |
Mn dnes … 742 083 Beroun – Milín a zpět 743 006 Strakonice – Blatná a zpět R dnes – zatím .. 1241 – 854 009 1243 – 754 049 1250 – 854 213 1246 – 754 049 bez záruky ... ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21447 Registrován: 1-2006 ![]() |
doplnění ... 709 002 Protivín - Záhoří a zpět R 1242 - 754 045 R 1240 - 854 213 ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 8-2017 |
![]() "Brejlovec 754.022 dnes zkapal v Protivíně, proto na následujícím Os do ČB jela docela zajímavá Sv 242+Bdt+BDs+754.022 ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3056 Registrován: 3-2006 ![]() |
Střet Os 7946 s osobou v kolejišti.![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21452 Registrován: 1-2006 ![]() |
Mn dnes ... 742 362 + 369 Beroun – Příbram 742 369 Příbram – Beroun Lv 742 362 Příbram – Březnice - Beroun 742 034 Protivín – Čimelice a zpět R dnes – zatím ... 1241 – 854 213 1243 – 754 045 1250 – 854 009 1246 – 754 045 bez záruky ... ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21456 Registrován: 1-2006 ![]() |
Mn dnes … 742 362 Beroun – Milín a zpět 743 005 + 006 Strakonice – Březnice a zpět R dnes – zatím .. 1241 – 854 009 1243 – 854 223 1250 – 854 035 1246 – 854 223 bez záruky ... ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21461 Registrován: 1-2006 ![]() |
Mn dnes - zatím ... 742 362 Beroun – Milín a zpět 743 005 Protivín – Čimelice a zpět 743 006 Strakonice – Radomyšl a zpět R dnes – zatím ... 1241 – 854 035 1243 – 754 045 1250 – 854 223 1246 – 754 045 1247 – 754 027 ??? bez záruky ... ![]()
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21463 Registrován: 1-2006 ![]() |
742 083 Zdice - Neumětely - Beroun ![]()
ICQ 191300062
|
Pisecan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1243 Registrován: 2-2009 |
Doufám, že 754.027 otočí na 1240 a pojede se alespoň se dvěma, raději třemi plnohodnotnými vozy: https://praha.idnes.cz/na-strakonicke-v-praze-vytekla-chemicka-la tka-na-silnici-doprava-p8l-/praha-zpravy.aspx?c=A181012_082729_pr aha-zpravy_rsr
1+1 se ne vždy rovná 2
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6979 Registrován: 1-2010 ![]() |
Tak nakonec jede 754.009. Asi premiéra na švejcích.![]() ![]()
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 8-2017 |
Nemáte pravdu ![]() |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6980 Registrován: 1-2010 ![]() |
Píši asi. Nějak extra to nesleduji.![]()
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3061 Registrován: 3-2006 ![]() |
![]() "Doufám, že 754.027 otočí na 1240 a pojede se alespoň se dvěma, raději třemi plnohodnotnými vozy: https://praha.idnes.cz/na-strakonicke-v-praze-vytekla-chemicka-la tka-na-silnici-doprava-p8l-/praha-zpravy.aspx?c=A181012_082729_pr aha-zpravy_rsr" Naštěstí na víkend je otevřena II/118 Příbram-Hluboš, kvůli Rallye Příbram, která uzavře objízdnou trasu. Ale ještě se zavírá na víkend I/18 přes Březové Hory, takže opravdu, nejlíp jet vlakem, když už i Strakonická je zavřena a dnes i I/66. ![]() |
Rybák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1244 Registrován: 5-2008 ![]() |
R 1244 - 854.035+Bdtn756 dst Liberec(342) R 1251 - 754.009+BDs449(323)+Bdt280(369) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2213 Registrován: 6-2016 |
Mořepetr: Jestli http://www.dopravniinfo.cz/ nekecá, tak je nehoda i na "objížďce" Strakonické u Závodiště. K úplné dokonalosti chybí už jen potřeba NAD mezi Smícháčem a Radotínem... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3063 Registrován: 3-2006 ![]() |
![]() "Mořepetr: Jestli http://www.dopravniinfo.cz/ nekecá, tak je nehoda i na "objížďce" Strakonické u Závodiště. K úplné dokonalosti chybí už jen potřeba NAD mezi Smícháčem a Radotínem..." Tp ani nevadí, k nám už se stejně nic nevejde, po Příbrami všude stupeň 4 až 5 někde i novinka stupeň 6 (auta couvají), jedna blondýna s pražským číslem to vzala pěší zónou po cyklostezce, asi slabé nervy. ![]() |
Pisecan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1244 Registrován: 2-2009 |
1240 veze nějaký skautíky a taky má stupeň 5. Zajímalo by mě, jestli o tom odpovědní vědí ![]() ![]()
1+1 se ne vždy rovná 2
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3064 Registrován: 3-2006 ![]() |
Ad Pisecan: No je pořád dobré počasí,tak jedou na čundr. Většinou, když je Rallye tak je první sníh a letos nic a to je o týden, kvůli volbám posunutá. R 1242 byla nějaká seklá, už z Prahy, že by zas nějaká ropná krize, jak se naznačovalo v 854. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2215 Registrován: 6-2016 |
"jedna blondýna s pražským číslem to vzala pěší zónou po cyklostezce, asi slabé nervy" Jestli to není ta samá, která před pár lety objížděla ucpanou Strakonickou (směr do Prahy) taky po cyklostezce... I s takovými soudružkami musíme pracovat ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3065 Registrován: 3-2006 ![]() |
![]() ""jedna blondýna s pražským číslem to vzala pěší zónou po cyklostezce, asi slabé nervy" Jestli to není ta samá, která před pár lety objížděla ucpanou Strakonickou (směr do Prahy) taky po cyklostezce... I s takovými soudružkami musíme pracovat ![]() Na její obhajobu, bych uvedl, že technické služby s autem podobné barvy, tamtudy jezdí také, když vyvážejí odpadkové koše. ![]() Případně vzhledem k tomu, že jela medvídkem (až to vyroste, zaslouží si teprve tu trojcípou hvězdu co to na sobě má), tak třeba to považuje za bicykl, dodávaný k jejímu dospělému autu. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 6-2016 |
1240 v sestavě 754.009+BDs449(323)+Bdt280(369) po 173 "na stojáka"- tak to jsem ještě na Švejcích neviděl! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2263 Registrován: 3-2015 |
honzanr: Zítra ale budou vlaky asi hojně využívané v okolí Berouna, pojedou lidi hodně na Cibulák do Hořovic takže i dvoustovka to pocítí![]() |