| Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Tratě na jihu Čech » Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 23. 11. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 23. 11. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21580 Registrován: 1-2006 
|
Večerní Mn Tábor - Milevsko, Tábor - Planá, Tábor - Čepro a Tábor - Bechyně poveze 731 014 😉
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8445 Registrován: 5-2002 |
A doplním: 41500 - 386 018 + pk 210 046 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21582 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes – zatím … 240 010 + 708 701ČB – Velenice a zpět 708 701 Velenice – Gmund a zpět 708 703 Protivín - Jetelín – Netolice – Protivín 709 001 ČB – Včelná a zpět Pn 62 146 – 363 034 - výluka Na Os Třeboň – Velenice nasazeny 814 157, 810 572, 842 024, 842 034 bez záruky … ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5910 Registrován: 11-2009 
|
Dvakrát osobáček v úseku K.Řečice - Doňov. 30.8.1968 / 17.8.2000 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 859 Registrován: 2-2009 
|
Jardo, jako vždycky, ta kresba paráda, smekám... ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 4-2018 
|
Ano jako vždy paráda oba obrázky. 354 jsme zde mohli vídat do prosince roku 1970 a vyobrazenou 787 do prosince 1968. Žehličku s vozy 010 to je rarita to nepamatuji, snad při nějaké výluce Jardo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 4-2018
|
Já je pamatuji jenom takto. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5911 Registrován: 11-2009
|
Kadlos, fíra53, zdravím kluci. Ale určitě to pamatuješ. Žehlička jezdila toho roku v srpnu zkušebně s klasičkama kvůli dálkovému ovládání dveří ovládané strojvedoucím na osobákách do Jihlavy. Párkrát jsme ji měli v turnuse a říkali jsme tomu "Humberto" ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21587 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes – zatím ... 210 047 + 708 013 Veselí – Jarošov – Tábor - ČB 340 049 + 708 701 ČB – Velenice a zpět 340 049 Velenice – Gmund a zpět 742 439 Protivín – Jetelín – Týn - Protivín 749 019 hlína Dívčice Pn 62 146 – 363 527 - výluka Na Os Veselí – Velenice nasazeny 842 006, 842 012 – výluka Třeboň - Suchdol bez záruky …
ICQ 191300062
|
|
Radar007
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 7-2010 
|
Up+fíra53: Klasičky byly pouze jeden měsíc, byla to docela pakárna v tom jezdit ....... Jsem rád, že se to neujalo. |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7014 Registrován: 1-2010 
|
Nepsal tu někdo, že šla E 422.001 do dílen? Já jen, že jsem ji dnes viděl v Táboře a po dílnách rozhodně nevypadá.![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]")
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]")
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7015 Registrován: 1-2010
|
Za to 704.013.![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]")
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 8-2017 |
Nebyla takto nasazovaná pravidelně na 196? Vzpomínám si na fotku z ŽM ze Včelné (210+3*010), ale otázka je jestli to byly jen testy a nebo běžné řazení... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3731 Registrován: 1-2010 
|
210/742 s 010/021 jezdily celkem nedávno nějaký čas na Lipence = i na 196, ráno do ČB a večer do Dvořiště. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21590 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes – zatím … 340 049 + 708 701ČB – Velenice a zpět 340 049 Velenice – Gmund a zpět 708 701 Velenice – Nová Ves nad Lužnicí a zpět 742 439 Protivín - Jetelín – Netolice – Protivín Pn 62 146 – 363 507 - výluka Na Os Třeboň – Velenice nasazeny 842 006, 842 020 bez záruky …
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1825 Registrován: 6-2010 
|
Jihočeský kraj podepsal se SŽDC memorandum. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 8-2017 |
1510015: to vím, ale šlo mi spíše o dobu cca před 10 - 15 lety, zda-li se tam objevila tato souprava |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14295 Registrován: 12-2007 
|
Jihočeský kraj podepsal se SŽDC memorandum. Velmi zajímavý je mj. úplně poslední, 13. bod: Obě strany budou spolupracovat při hledání úspor prostředků na provozování dráhy s případným využitím možnosti zklidnění trati č. 193 Dívčice – Netolice resp. úseku trati č. 192 Temelín – Týn nad Vltavou. aneb (dle kontextu) znesjízdnění/zrušení tratě č. 193 v celé trase + t-192 v úseku Temelín - Týn n/Vlt. = její tzv. "zklidnění". Zajímavý výraz. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 548 Registrován: 11-2016 
|
Jihočeský kraj podepsal se SŽDC memorandum. Něco podobného se již myslím podepisovalo - avšak zrušení každé tratě znamená desítky tun nákladu co se bude vozit auty, každopádně zátěž na Tejnce a Netoličce pořád je, tak doufejme že vše ČDC zachrání, jako před lety Netoličku...
JSEM HRDÝ ŠOTOUŠ A ZA SVŮJ KONÍČEK SE NESTYDÍM !
|
|
750371
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12671 Registrován: 9-2007 |
Memorandum = zklidnění? A já myslel, že Bulhaři už nepřekvapí !!! Jsem blbec, zase jsem je podcenil.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1054 Registrován: 12-2007 |
Snaha ušetřit pár drobných aby bylo na blbosti typu splavnění Vltavy nebo letiště. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21594 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes – zatím ... 731 005 Tábor – Planá a zpět 210 047 + 708 703 Veselí – Jarošov – Tábor - ČB 340 049 + 708 701 ČB – Velenice a zpět 340 049 Velenice – Gmund a zpět 742 439 Protivín – Jetelín – Týn - Protivín 749 019 hlína Dívčice Pn 62 146 – 230 091 + 108 Na Os Veselí – Velenice nasazeny 842 012, 842 034 – výluka Třeboň - Suchdol bez záruky …
ICQ 191300062
|
|
BmbČ
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7916 Registrován: 1-2007 
|
Čenič: Tady už bylo vizí a podpisů na ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") - první memorandum - podepsáno 15.3.2002 (Zahradník, Zelený), - rozšíření o doplněk - podepsáno 10.7.2003 (Zahradník, Kousal), - aktualizace předešlého - podepsáno 17.6.2005 (Zahradník, Soušek, Komárek, Kolář), - zrušení předešlého, druhé memorandum - podepsáno 6.2.2014 (Zimola, Zelený). Něco z memorand se za ty leta podařilo zrealizovat, něco na realizaci stále čeká.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 549 Registrován: 11-2016
|
BmbČ: Ale tak JČK s železniční infrastrukturou toho nemá až tolik společného, kraj objednává osobní dopravu, pokud vím je zákonem o drahách stanovené že majitel dráhy, v tomto případě SŽDC je povinna ze zákona udržovat trať v provozuschopném stavu, pokud je objednávána osobní nebo nákladní doprava, v tomto případě nákladní doprava, která před lety zachránila i Netoličku, však tímto neříkám že se není třeba něčeho obávat, avšak uvidíme, zátěž na obou tratích pořád je a dle mých informací od firem co objednávají zátěž s ní nadále počítají (z Týna uhlí + dřevo), takže nadějí může být podobně jako na Netoličce ČD Cargo (případně mě poopravte)
JSEM HRDÝ ŠOTOUŠ A ZA SVŮJ KONÍČEK SE NESTYDÍM !
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21597 Registrován: 1-2006
|
Dnes na Os Veselí – Velenice nasazeny 842 024 a 842 034 Pn 62 146 – 363 025 bez záruky …
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 3-2018 |
Celý ten prapodivný "pablbákovský" kraj to tak chce - umožnil bych jim to - veškeré krychlíky od Prahy zaříznout v Táboře - na vyjímky ve Veselí - ať se bulharští pakoňové projeví s osobní dopravou - pokud by tomu bylo jako doposavaď - kolik že to jede osobáčků denně mezi Táborem a Bulhary dnes - pak ani netřeba resuscitace.. Páni radní a jejich ovečky (voliči) -vědí... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21600 Registrován: 1-2006
|
Dnes na Os Veselí – Velenice nasazeny 842 024 a 842 034 Pn 62 146 – 230 041 bez záruky …
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1826 Registrován: 6-2010
|
Modernizaci tratě z Budějovic na Písek vyprojektuje čtveřice firem za 50 milionů |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 7-2017 |
Může mi tohle někdo přeložit do srozumitelné řeči? "Obě strany budou spolupracovat při hledání úspor prostředků na provozování dráhy s případným využitím možnosti zklidnění trati č. 193 Dívčice – Netolice resp. úseku trati č. 192 Temelín – Týn nad Vltavou". Zajímá mě slůvko zklidnění u tratí se zastavenou osobní dopravou... co tam budou zklidňovat? A kolik to bude stát? Nemělo by být snahou koordinátora dopravy hledat spíš cestu, jak ty tratě oživit? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21603 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes – zatím ... 240 011 + 210 046 + bat.vůz Jarošov - Veselí 210 046 + bat.vůz Veselí – Tábor - ČB 340 049 + 708 701 ČB – Velenice a zpět 340 049 Velenice – Gmund a zpět 742 439 Protivín – Jetelín – Týn - Protivín 751 316 hlína Dívčice Pn 62 146 – 240 021 + 065 Na Os Veselí – Velenice nasazeny 842 020, 842 034 bez záruky …
ICQ 191300062
|
|
750371
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12688 Registrován: 9-2007 |
Něco málo k onomu zklidnění a postoj JK vs dopravce. Víceméně jde o to, že JK deklaruje nulovou objednávku osobní dopravy s čehož tak trošku plyne to, že by se později nebránil likvidaci tratě ve prospěch cyklotras a pod. Na každý pád se zapomíná na dva zásadní faktory, jednak že infrastrukturu využívají i jiní dopravci a pak, že úsek po Temelín stejně zrušit nelze. Cit JK: Termín „zklidnění tratí“ používá nyní SŽDC s.o. pro možnost ukončení provozu na železničních tratích s možností jejich jiného využití např. pro cyklostezky. Jihočeský kraj deklaruje, že na tratích č. 192 Číčenice – Týn nad Vltavou a č.193 Dívčice – Netolice neobjednává a ani v souladu se schváleným Plánem dopravní obslužnosti nebude objednávat železniční dopravu v závazku veřejné služby z důvodu vysoké ekonomické ztrátovosti provozu. Veřejná doprava je v uvedeném prostoru nahrazena podstatně levnějším autobusovým konceptem. Je na SŽDC s.o., aby ve spolupráci s ostatními objednateli železniční dopravy resp. dopravci (např. ČD CARGO) posoudila, zda údržba těchto tratí není natolik ztrátová, že jejich zachování postrádá smysl. Výjimkou je úsek tratě č.193 Číčenice – Temelín, který je z důvodu připojení JETE strategický a zůstane v každém případě zachován, ať již jako regionální dráha nebo vlečka. Jihočeský kraj tedy v rámci Memoranda nikoho neomezuje ani nepřekračuje své pravomoci, pouze vyjadřuje zájem spolupracovat v případě rozhodnutí státu zastoupeném SŽDC s.o. na jiném využití těchto tratí resp. traťových úseků.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21607 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes – zatím … 340 049 + 708 701ČB – Velenice a zpět 340 049 Velenice – Gmund a zpět 708 701 Velenice – Třeboň a zpět 742 439 Protivín - Jetelín – Netolice – Protivín Pn 62 146 – 230 109 Na Os Veselí – Velenice nasazeny 842 012, 842 020 bez záruky …
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 7-2017 |
750371: děkuji za objasnění. Tak a je to... Předpokládám, že ten autobusový koncept je to, co bylo postupně zrušeno. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21611 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes – zatím ... 210 046 + bat.vůz Jarošov – Veselí – Tábor - ČB 340 049 + 708 701 ČB – Velenice a zpět 340 049 Velenice – Gmund a zpět 708 703 Protivín – Jetelín – Týn - Protivín 751 316 hlína Dívčice Pn 62 146 – 240 021 + 065 Na Os Veselí – Velenice nasazeny 842 006, 842 012 bez záruky …
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4036 Registrován: 12-2007 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 431 Registrován: 7-2017 |
Nystrom: autobusový koncept náhrady vlaků klaakou po jihočesku? To je když obcemi okolo netoličky nejede v So nic a v Ne jeden spoj (na 15.30 do Číčenic) :-) a procpat se Po-Pá ráno Budějicemi od Písku k centru=poskakování na 30min a víc. Posláno z mobilu. 2.0 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21614 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes – zatím … 340 049 + 708 701ČB – Velenice a zpět 340 049 Velenice – Gmund a zpět 708 701 Velenice – Třeboň a zpět 742 439 + 708 013 Protivín - Jetelín a zpět 708 013 Číčenice – Netolice a zpět Pn 62 146 – 230 091 + 108 Na Os Veselí – Velenice nasazeny 842 006, 842 024 bez záruky …
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21614 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes – zatím … 340 049 + 708 701ČB – Velenice a zpět 340 049 Velenice – Gmund a zpět 708 701 Velenice – Třeboň a zpět 742 439 + 708 013 Protivín - Jetelín a zpět 708 013 Číčenice – Netolice a zpět Pn 62 146 – 230 091 + 108 Na Os Veselí – Velenice nasazeny 842 006, 842 024 bez záruky …
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21620 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes – zatím ... 230 075 + 210 046 + bat.vůz Jarošov – Veselí 210 046 + bat.vůz Veselí – Tábor - ČB 240 025 + 708 701 ČB – Velenice a zpět 708 701 Velenice – Gmund a zpět 708 013 Protivín – Jetelín a zpět 743 003 Číčenice – Dívčice a zpět 751 316 hlína Dívčice Pn 62 146 – 240 021 + 065 Na Os Veselí – Velenice nasazeny 810 176, 814 179, 842 006, 842 024 bez záruky …
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1579 Registrován: 4-2005 
|
Na Os ČB - Strakonice řádí 210.039 + 3× klasika. Nyní míří s + 10 do Strakonic na 8008. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1580 Registrován: 4-2005
|
...souprava se vrací už z Protivína na Os 8009. Omlouvám se, o výluce za Protivínem jsem nevěděl. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21623 Registrován: 1-2006
|
Dnes na Os Veselí – Velenice nasazeny 842 006 a 842 024 Pn 62 146 – 230 073 bez záruky …
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21626 Registrován: 1-2006
|
Dnes na Os Veselí – Velenice nasazeny 842 006 a 842 024 Pn 62 146 – 230 031 + 105 bez záruky …
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21629 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes – zatím ... 210 046 + bat.vůz Jarošov – Veselí – Tábor - ČB 230 075 + 708 701 ČB – Velenice a zpět 708 701 Velenice – Gmund a zpět 742 439 Protivín – Jetelín – Týn - Protivín 749 019 hlína Dívčice Pn 62 146 – 240 044 + 066 Na Os Veselí – Velenice nasazeny 810 176, 814 157, 842 006, 842 020 bez záruky …
ICQ 191300062
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7032 Registrován: 1-2010
|
Jen doplním Pépu. Dnes mimořádně 743.005 a čtyři vozy s hlínou z Protivína na vlečku Mape. Zpět prázdnou ucelenku od hlíny. A v Dívčicích stojí Skanska 740.874 a nějaké sypáky. Asi se bude něco obnovovat. Jsou již navozené nové pražce. ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]")
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 11-2017 |
Situační zpráva z trati 201: Ve Vlastci se kope a pokládají se kabely ! Mechaniky v ohrožení ! V Červené nad Vltavou je klid, tam závory ještě vydrží. |
|
242.216-0
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1608 Registrován: 3-2007 
|
21. a 22. 12. 2018 pojede z H. Dvořiště do Prahy zvláštní a doprovodný vlak, jako vzpomínka na návrat TGM z exilu. Ex 28470/28474 pojede ve složení 310.23 + Ca přezdívaný „Pancéřák“ a dále Masarykův salonní vůz řady Aza 080, salonní vůz Františka Ferdinanda d´Este řady Aza 086, další dva „Pancéřáky“ a doprovodný vůz parní lokomotivy. R 28472/28476 (pro veřejnost) pojede ve složení 380.004 + vozy soupravy Retro Ostravan řad Aa, ABa, WR, Ba a BDa. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21633 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes – zatím … 240 139 + 708 701ČB – Velenice a zpět 708 701 Velenice – Gmund a zpět 742 439 Protivín - Jetelín – Netolice – Protivín 709 001 Protivín – Ražice a zpět 740 874 Dívčice - ČB Pn 62 146 – 240 035 + 057 Na Os Veselí – Velenice nasazeny 842 012, 842 020 bez záruky …
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21641 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes – zatím ... 731 014 Tábor – Planá a zpět 218 028 Jarošov – Veselí – Tábor - ČB 240 139 + 708 701 ČB – Velenice a zpět 708 701 Velenice – Gmund a zpět 743 005 + 709 001 Protivín – Temelín a zpět 709 001 Temelín – Jetelín – Týn - Temelín 749 019 hlína Dívčice Pn 62 146 – 363 501 + 509 a 230 056 + 100 Na Os Veselí – Velenice nasazeny 810 595, 814 179, 842 012, 842 020 bez záruky …
ICQ 191300062
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7043 Registrován: 1-2010
|
Nevíte někdo, jak to vypadá ve Strakonicích? ČD zde srovnalo jedno zhlaví se zemí.![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7045 Registrován: 1-2010
|
754.027 na OS 8010.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21648 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes – zatím ... 230 041 + 210 046 + bat.vůz Jarošov – Veselí 210 046 + bat.vůz Veselí – Tábor - ČB 363 018 + 709 002 ČB – Velenice a zpět 709 002 Velenice – Gmund a zpět 709 001 Protivín – Jetelín – Týn - Protivín 749 019 hlína Dívčice Pn 62 146 – 230 035 + 102 Na Os Veselí – Velenice nasazeny 842 020, 842 024 – výluka Třeboň - Suchdol bez záruky …
ICQ 191300062
|
|
750371
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12734 Registrován: 9-2007 |
cit M: "Nevíte někdo, jak to vypadá ve Strakonicích? ČD zde srovnalo jedno zhlaví se zemí" Tak to už se vám neříká bulhaři, ale číňani...??? protože údajně zbořené "nádraží" by nikdo takto rychle nezprovoznil. ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7050 Registrován: 1-2010
|
Já se nebavím o nádraží, ale o zhlaví. No, prý nějaký úderník při objíždění soupravy vypadl a stihl rozmlátit tři srdcovky. To určitě nebudou rychlokvašky. Koleje dva roky staré.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
750371
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12736 Registrován: 9-2007 |
já to taky mám v uvozovkách... Tak to asi rozmlátil dobře, že tam výluka psaná není....
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7051 Registrován: 1-2010
|
Tak žádný úderník nevypadl. Ale upadla nějaká tyč na podvozku. Jsou ty lokomotivy v perfektním stavu u ČD.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 876 Registrován: 9-2008 |
Aneb nakydám špínu i když o tom vůbec nic nevím, hlavně, že si můžu uplivnout a mít z toho radost. |
|
Cogwheel
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6053 Registrován: 1-2012 
|
ad Maršál: Pod slovem "úderník" si nejprve představím člověka - intenzivně pracujícího dělníka a zároveň komunistu: https://cs.wikipedia.org/wiki/%C3%9Adern%C3%ADk_(d%C4%9Bln%C3%ADk) Vaše vyjádření napoprvé vyznělo tak, že nějaký strojvedoucí-nemehlo vyšinul s lokomotivou (a rozmlátil ty srdcovky). Teprve na druhý pohled mi došlo, že úderník může být i nějaká součástka (např. v palné zbrani). |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7052 Registrován: 1-2010
|
Bllizzard: věř, že jsem z toho radost vůbec neměl.![[lame]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lame.gif "[lame]")
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Bílý_petr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2494 Registrován: 7-2005 
|
Zřejmě kardan. No stane se. Naštěstí to moc nepovoral - akorát že to bylo na zhlaví takže NJJ tam musela s EDK oklikou z Vršovic ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]")
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
