| Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » 700, 701, 702, 703, 704, 708, 709, 797, 798, 799 » Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 16. 05. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 16. 05. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 3-2013 |
... existujú ešte tieto dva stoje u niekoho na vlečke alebo už boli zlikvidované??!! Ďakujem |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1206 Registrován: 2-2012 |
Pene: díky moc ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2621 Registrován: 9-2003 |
Nezná někdo osud skutečné 701.302? http://spz.logout.cz/album/cz/cz_czloko7013.html Řešila se tu už v roce 2011. https://www.k-report.net/discus/archiv2011/28/73872-archiv-3.html V roce 2008 v ČMŽO Přerov. Stopa končí v roce 2012 v Olpasu Krnov. Naposled tam viděna v červnu 2012. Nejedná se o lokomotivu, která je vystavena u SD-KD. To je jiná 701.302. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6612 Registrován: 1-2010 
|
Měla by být na pomníku v SD-KD Tušimice. Ale co jsem ji fotil naposledy, ještě na žádném pomníku nebyla.![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") Mně osobně by zajímalo, jestli je ještě zavřená 701.704 v Strojobalu ROŽĎALOVICE? ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]")
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19682 Registrován: 3-2005 
|
No ty to nevíš Bukoza?! Jakto?
www.MBZS.net
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6614 Registrován: 1-2010
|
Protože ten podnik je zamáznutý několik let a od roku 2011 jsem tam nebyl. Ale ty nevíš ani to, že tam něco má být. Viď Bukóza.![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 3-2018 |
701.704 byla loni na jaře (březen) stále zavřena v remíze v Rožďalovicích. Může mi někdo prosím pomoci s identifikací prasete v kovošrotu v Kladně-Dříni??? https://mapy.cz/zakladni?x=14.1481274&y=50.1471119&z=20&l=0&base= ophoto Děkuji. |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6615 Registrován: 1-2010
|
Díky.![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 3-2018 |
Maršál: A k tomu praseti na Kladně nemáte prosím info? |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6616 Registrován: 1-2010
|
Bohužel. Také mne to překvapilo. Vůbec nevím, že tam nějaké má být.![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]")
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2622 Registrován: 9-2003 |
ad Maršál Ale v Tušimicích je přece ta druhá 701.302 ex 701.414 EŽ Praha. Dvě 701.302 se řešily už v tom odkazu na K-report v roce 2011. Tady odkaz na tu druhou 701.302. http://zeleznice.biz/701_302_most-kopisty_24-2-09.jpg |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6617 Registrován: 1-2010
|
No tak ta původní skončila v ČMŽO. Ale to není drážní.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2623 Registrován: 9-2003 |
V červnu 2012 byla ještě v Olpasu Krnov. Pak až stopa mizí. |
|
Johnnyc
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 905 Registrován: 2-2009 |
Maršál: A k tomu praseti na Kladně nemáte prosím info? pronajaté prasátko od KDS, které na vlečce kovošrotu šoupe s vagony místo Mercedesu Unimog |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 3-2018 |
Johnyc: Díky - číslo toho prasete neznáte? Pokud vím, tak u KDS mají 702.667 (ex 702.691) a 703.575. Nebo je to ještě nějaký jiný stroj??? Děkuji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 3-2018 |
A ještě jeden dotaz na znalé - prase v Kovošrotu v Hradci Králové: https://mapy.cz/zakladni?x=15.8584903&y=50.2245716&z=20&base=opho to Není to stroj z MTH Hradec Králové, nebo je to úplně jiné prase? Děkuji. |
|
Johnnyc
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 907 Registrován: 2-2009 |
pokud se nic nezměnilo tak je tam 703.575 https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3707886 |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6622 Registrován: 1-2010
|
Ano, v kovošrotu H.K. je prase ex MTH.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1209 Registrován: 2-2012 |
Nevi někdo prosím odstín modré barvy T211.0066 ?? Díky za odepsání |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 8-2009 |
708.702, Praha-Malešice, 7.5.2018 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 2-2009 
|
My například použily odstín Ral 5015 Pozdrav ze Třebové |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6634 Registrován: 1-2010
|
Mně by zase zajímalo, jak jste vy hlavy ve vepřové, přišli na blbost T 211.0002? Když je z ní uděláno posunovadlo MPZ....
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 767 Registrován: 10-2012 
|
Asi jsou ve Vepřové hlavy vepřové.....![[yawn]](https://www.k-report.net/discus/clipart/yawn.gif "[yawn]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 2-2009
|
Nejste na ty čísla nějak úchylní? Lokomotiva je 701-484 a toto číslo na sobě, dle platné legislativy, má. To co je na boku pod oknem je snad jedno... |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6638 Registrován: 1-2010
|
Jedno je kolečko u trakaře...![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]")
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 2-2009
|
Maršál : Tak to gratuluji, že jste na to konečně přišel :-) A nebojte se, jsou smalty jako 0522 a klasika 701-484. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 12-2009 |
Ad Maršál: O 701.302 na pomníku v Tušimicích se psalo už x-krát. A zase se nějaký blbec nachytal. Přitom už se to tady řešilo několikrát, že to je jiná 701.302, než ta o které píše Dave. Ale co by jsme čekali, pan Maršál se zachoval jako obvykle, tedy jako hulvát a za čas nás zde bude poučovat, jak to bylo s 701.302 na pomníku v Tušimicích. Ad Dave: Já ji v Přerově viděl taky a v Krnově po ní stopy končí. Podle mě jsou 3 možnosti: 1. Sešmelcovali ji. To se mě moc nezdá, Krnov mašiny neměl do „zásob“ a nijak extra je moc neopravoval a nekanibalizoval, spíš je postupoval dál (viz bod 2). 2. Šla někam do Polska. Olpas s Polskem šmelil poměrně často. 3. Skončila jako vstup pro posunovadlo pro firmu Kolejové pohony. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 748 Registrován: 7-2009 |
Můj postřeh ohledně "zaručeně pravé" 701.302 je následující : Mašinu jsem fotil po laku v roce 2015 v Tušimicích. Neměl jsem to srdce jinak pěkný firemní lak jakkoli ničit v prostoru mezi předními schůdky, kde se nachází onen pověstný obdélníček s výrobním číslem. Možná by to celé bylo stejně k ničemu, číslo mohlo být pečlivě zakitováno nebo rovnou odbroušeno, aby se zakryla pravá identita stroje. Každopádně její životní pouť z JLS přes Třebovou a spoustu dalších firem s koncem v Tušimicích mi nedává moc logiku, zvláště v regionu, kde bylo nadbytečných T 211 hned několik... |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6641 Registrován: 1-2010
|
No, jo. A Legoušek psychoušek musí vše hned komentovat. To já vím taky, že je to jiná. A kdybych to tu tenkrát nenapsal, z čeho to je, tak by jsi věděl prd. Tak mi víš co můžeš?![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]")
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6642 Registrován: 1-2010
|
Petr165: jenže v Tušimicích to není zaručeně pravá 701.302. Ono se takto nachytalo více lidí. Ale Dave dává dohromady pouze HV ex ČSD. Proto mne to zmátlo. A výrobní číslo nebylo vybroušeno. Pod určitým úhlem se dalo přečíst i přes nový lak. Ale jen pořadové číslo rámu v rámečku, které sedí. (Příspěvek byl editován uživatelem Maršál.)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 749 Registrován: 7-2009 |
Maršál A můžu se tedy, klidně formou SZ, zeptat na pořadové číslo? Já ho v tom dešti v říjnu 2015 nebyl schopen rozluštit, ač jsem se sebevíce snažil ! |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6643 Registrován: 1-2010
|
To samozřejmě můžeš.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 750 Registrován: 7-2009 |
Tak to tedy díky za pomoc ! Jaké čísilko jsi na dotyčném stroji rozluštil ? Správce vlečky mi každopádně tvrdil, že stroj je zcela bez papírů... |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6645 Registrován: 1-2010
|
Jsem myslel, že se zeptáš formou SZ? Já sem nic psát již nebudu. Třeba to Legoušek chytroušek ví a odpoví?![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Máš to tam. (Příspěvek byl editován uživatelem Maršál.)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 751 Registrován: 7-2009 |
Věř mi, že bych Ti velmi rád poslal SZ. Jenže mě server upozorňuje, že uživatel Maršál SZ nepřijímá. Takže je to celé tak nějak na levačku ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 752 Registrován: 7-2009 |
Maršál Díky za maila ! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1210 Registrován: 2-2012 |
Maršál: mohl bych taky poprosit o maila ? Taky by me to zajímalo, kde je pravda a kde ne... |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6647 Registrován: 1-2010
|
Nemáš zač. Legoušku, místo toho napadání, kdyby jsi alespoň uměl číst ![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]") ? Jak mohlo být předěláno pro Zenicu, když PVA tam bylo dodáno koncem roku 2008 a Dave píše, že se ještě v červnu 2012 nacházelo prasátko 701.302 v Krnově?![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6648 Registrován: 1-2010
|
ož: máš to tam.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 12-2009 |
Ad Maršál: No jistě, Kim Čong Un alias Maršál(ach ta podoba) samozřejmě ví, že je to jiná. Najednou. Jinak vůbec netuším, jakou souvislost s tímto má posunovadlo v Zenci. O tom nikdo nepsal. Protože kdyby kdybys neměl v hlavě nasráno, tak by jsi zjistil, že firma Kolejové pohony byla založena 24. 5. 2013. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 768 Registrován: 10-2012
|
Hoši,hoši, dyk to nemá smysl to Vaše hádání.... Já mám pro Vás jinou hádanku. Dle mých Informací, se měl přesunout stroj 703.530 z cementky Radotín k Babišovi na vlečku do Městce Králové, leč tam není, a je tam jen a pouze Lego 704.501. Kam tedy čuník zmizel??? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 12-2009 |
ad Quadraphonia: Nemá, se zeptej Kim Čong Una, proč ho to tak baví. Kdy to mělo jet? Neříkám, že to není možné, ale proč by měla jet do Městce, tomu nerozumím. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19695 Registrován: 3-2005
|
Kim Čong Una ![[talker]](https://www.k-report.net/discus/clipart/talker.gif "[talker]")
www.MBZS.net
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5542 Registrován: 4-2004 
|
Neporadí někdo, co za heblo bylo umístěno na T211.1028? http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=1784 7
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
Plzeňští strojvůdci - popisy, rady, návody a fotogalerie |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 12-2009 |
ad Valach: Já bych se zeptal Maršála. Ten ví vše, a navíc se 100% jistotou. Možná ti vysvětlí, že to není lokomotiva, ale posunovadlo:-) (Příspěvek byl editován uživatelem Legoušek.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 9-2011 |
Valach: Teď jsem se na to ptal přerovského skorodůchodce. Byl to náhon od převodovky na nějaké udělátko k vymetání sněhu z výměn. Ale za dlouhá léta na posunu to viděl v provozu snad jen jednou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 784 Registrován: 8-2015 |
Video z exkurze ve Vítkovicích 1.5.2018, MUV 69.2, DH 200, Vítkovické metro: https://www.youtube.com/watch?v=oEu_jROekKA |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1212 Registrován: 2-2012 |
Malém bych zapomněl, chtěl jsem se prosím pěkně zeptat, můžu nalit olej 15W40 do motoru T930-54 a Tatra T301/111? Vim o jiných olejích, které tam můžou přijít, ale s tímhle si nejsem moc jistý .. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 2-2012 |
Môžeš kľudne naliať 15W40 neublíži tomu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 3-2018 |
Mám dva dotazy na znalé: - Na vlečce Kovohutí Mníšek bývala dvě prasata - 702.564 a 603. Vlečka byla vytrhána - kde skončily mašiny? Šrot? - Spolek PVTKŽ Benešov snad míval dvě prasata - 701.639 a 702.535. Nebývaly náhodou v remíze v Domašíně? Kde je jim konec? Předem děkuji za reakce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 12-2009 |
obdivovatel zeleznice: to si dám radši plzeň pepane. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 2-2012 |
Hradec Králové Tsr |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2321 Registrován: 8-2009 |
Posel: dle mých informací prasata z Kovohutí Mníšek skončila obě v kovošrotu. ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") Co se týče prasat spolku PVTKŽ, tak jedno má snad pronajaté pan Puš (nejspíše to ex. Pivovar Velké Popovice). Druhé bude nejspíše stále ve výtopně v Domašíně. ![[cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif "[cunik]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 3-2018 |
Pene: Děkuji za info ohledně Mníšku. K PVTKŽ - pokud je mi známo, tak prase původem z Velkých Popovic (700.060) má opravdu ve správě pan Puš. Jestli prošlo přes PVTKŽ, nevím. Každopádně sháním informace o strojích 701.639 (ex 700.688), který měla dosloužit v BS Vlašim, a 702.535 původem patřící čsl. armádě právě v Domašíně. Jestli je opravdu někdy vlastnil PVTKŽ mám jen z neověřeného zdroje a další osud obou mašin mi není znám vůbec. Je možné, že to mají obě už dlouhé roky za sebou, fotky jsem nikde žádné nenašel. Mám tip, zda opravdu nejsou v remíze v Domašíně, ale tam se mi nikdy nepodařilo proniknout. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 1-2017 |
Tak v Domašíně v roce 2011 bylo modré prase z ČKD s popisem SB Vlašim a před ním stál unifik z Martina. Takže by to asi fakt sedělo, jestli tam jsou stále, by mělo jít zjistit snadno, do remízy bylo vidět snad i z vlaku. Nebo si lze zahrát na "podvraťáka" a mrknout škvírou... EDIT: Ještě jedna aktualita, dneska okolo 11. hodiny jezdila kaluga T203.0550 v ZETENu Blovice. Takže pro statistiky: Ano, vlečka je používána. Ano, lokomotiva je provozní. (Příspěvek byl editován uživatelem Jussi.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1062 Registrován: 1-2010 
|
Zdravím, nevěděl by někdo prosím o jaký konkrétní stroj se jedná? Foceno v Uhlířských Janovicích 2.2016. Předem děkuji za info. |
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3601 Registrován: 5-2002 
|
To vypadá jako 701.312. Ale jak se dostala z jihočeské betonárky (Soběslav, Veselí, Tábor, Planá... tam někde) do Janovských Uhlířovic, to fakt nevím.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 1-2013 |
že by______?????http://www.juniormarket.cz/zeleznicni-doprava-14 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 1-2013 |
že by_____????http://spz.logout.cz/album/cz/cz_maop7013.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2322 Registrován: 8-2009 |
Posel, Jussi: já měl možnost do remízy v Domašíně oficiálně nahlédnout cca v roce 2009 a obě Vámi zmíněná prasátka tam stála. Jen jsem si tedy to jedno spletl s tím velkopopovickým. To už v tu dobu měl nejspíše pan Puš. Dle mého názoru tam jsou dodnes. Z Domašína se nikdy nic neodváželo. Naopak se sem přivezly deponie spolku PVTKŽ z Lužné a Strančic. Lštění se snad rozebíralo na místě, nemělo již kolejové připojení. ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") |