Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Trať Olomouc - Opava a okolí » Archiv diskuse Trať Olomouc - Opava a okolí do 30. 08. 2018

Archiv diskuse Trať Olomouc - Opava a okolí do 30. 08. 2018

dolů

autor	příspěvek
pepa_749_a_851	Středa, 15. srpna 2018 - 19:19:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 530 Registrován: 2-2014	Menší dokumentačka... Dnes z Valšova do Bruntálu přijela menší zásilka štěrku, v podobě 2x TSS 740 a 12x Faacs , asi na Světlou nebo na Morávku. Předpokládaný odjezd je zítra kolem půl 6 ráno, možná dřív nebo i později.
Kočkopes	Středa, 15. srpna 2018 - 19:20:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 488 Registrován: 10-2017	Vojto, jen mě napadá - Cargo vám o víkendu nepůjčí jednu ze svých 742 (Opava, Krnov, OL) či 731 (OL)? Nebo od ČD nějaká 714, ať už z OL nebo z Opavy (ta, co v X jezdí Hlučín)? O víkendu snad není taková potřeba těchto strojů, tak by aspoň na té Morávce mohli jezdit a z Opavy nebo z OL to není do Bruntáli až taková dálka.
749.243-2	Středa, 15. srpna 2018 - 19:25:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 7-2017	Někdo je předurčen být Stínovým řiditelem (Dráhy mléčné), ale spíš by se měl starat, aby mu neujel nějaký retráček! V redakci časopisu Dráha jistě již netrpělivě čekají na další tzv. fetky podtrosečáků, ev. jiné legendy!
Vojtag	Středa, 15. srpna 2018 - 19:44:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3390 Registrován: 6-2007	Kočkopes: "Za peníze v Praze dům"... Paradoxně právě řada 726 zde ukázala vcelku solidní poměr výkon/spotřeba, jen teda potřebuje citlivé zacházení a péči napřiklad oproti nasazení 740 má skoro poloviční spotřebu, která není daleko od spotřeby řady 703. Ve Světlé se maká, mění se pražce, kolejnice... Ani se nechce věřit jak ta trať ožívá, to ten pohled na lesklé kolejnice potěší www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice
pepa_749_a_851	Středa, 15. srpna 2018 - 19:52:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 531 Registrován: 2-2014	Přesně tak, tady hraje role i spotřeba paliva, aby si mašinka vydělala nějaké penízky na sebe. Jojo, bude to vypadat trochu lépe.
Kočkopes	Středa, 15. srpna 2018 - 20:00:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 489 Registrován: 10-2017	Nějak nerozumím, tohle pořekadlo je mi cizí. Mám to chápat tak, že ČD(C) by si za tu mašinu řeklo o pořádnou pálku?
750371	Čtvrtek, 16. srpna 2018 - 05:58:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12466 Registrován: 9-2007	Co je pořádná pálka? Cena 742 od ČDC podobně jako od jiných dopravců se pohybuje kolem 2500kč/hod. s Ropidem na věčné časy...ámen...
Ohl	Čtvrtek, 16. srpna 2018 - 07:21:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9855 Registrován: 12-2009	Ve Světlé se maká, Malý brouček a dokáže i přinutit opravit trať. Jinde oživuje i nepoužívaná nákladiště. Akorát je na to okolí smutný pohled.
pepa_749_a_851	Čtvrtek, 16. srpna 2018 - 11:40:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 532 Registrován: 2-2014	Kočkopes: "Nějak nerozumím, tohle pořekadlo je mi cizí. Mám to chápat tak, že ČD(C) by si za tu mašinu řeklo o pořádnou pálku?" Jde o to, aby si spolek dokázal jízdou vydělat na různé opravy, doplnění oleje a nafty apod. Ví někdo, jestli do Světlé jelo všech 12 vozů ? A popřípadě, kdy se budou vracet. Předem děkuji.
Zdenek008	Čtvrtek, 16. srpna 2018 - 20:56:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 4-2018	Malá fotodokumentace Světlé Hory. Některé fotky jsou bohužel proti slunci. Vozy zde stály dva.
pepa_749_a_851	Čtvrtek, 16. srpna 2018 - 22:20:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 533 Registrován: 2-2014	Zdenek008: Super Dva vozy, viděl jsi tam aspoň tu 740 ? Jde mi to, jestli jela ta modrá nebo zelená.
T4784086	Čtvrtek, 16. srpna 2018 - 23:53:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1373 Registrován: 12-2007	A takovejch let to nešlo... "Proti blbosti i bohové bojují marně" Jan Werich
Zdenek008	Pátek, 17. srpna 2018 - 07:10:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 4-2018	Pepo, fotil jsem to až pozdě odpoledne, kolem půl šesté a lokomotiva zde již žádná nestála.
pepa_749_a_851	Pátek, 17. srpna 2018 - 11:14:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 534 Registrován: 2-2014	Dobře, díky. Tak to odjelo možná kolem oběda. Asi
Ohl	Sobota, 18. srpna 2018 - 07:56:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9859 Registrován: 12-2009	takovejch let to nešlo... Takovejch let nebyl kůrovec a sucho.
Jena	Sobota, 18. srpna 2018 - 08:08:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12362 Registrován: 11-2002	Ohl: ovšem ještě před pár týdny bylo umožnění provozu na trati podmiňováno opravami v rozsahu 100 mega. A to už kůrovec dávno byl, že, a přesto se hledaly důvody, pro tam nejezdit..
Ohl	Sobota, 18. srpna 2018 - 08:26:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9863 Registrován: 12-2009	Já bych řekl, že teď, když z toho důvodu třeba v Bystřici taky obnovili, roky pronajaté k jiným účelům, nákladiště, byl podobný důvod i tam. Kdyby nebylo těch Os vlaků, k opravě by došlo stejně. Tak se nemohla SŽDC vymlouvat na mnoho € do oprav, když by je stejně musela udělat. Počítám, být prostory pro nákladku i v M.M., budou jezdit pro les i tam. Byť proti tomu jsou sklonové poměry.
Jena	Sobota, 18. srpna 2018 - 09:47:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12363 Registrován: 11-2002	Ohl: Kdyby nebylo těch Os vlaků, k opravě by došlo stejně. - možné to je, otázkou je, zda to ale nejprve někoho stálo či nestálo oněch 100 mega.. být prostory pro nákladku i v M.M., budou jezdit pro les i tam - prostory tam snad i jsou, byť ne velké, ale je otázkou, zda ty dva vozy, které by se asi do normy vešly, není lepší naložit v té Světlé Hoře. Nebo vybudovat nákladiště v Rudné p P. z, čím by odpadl nejhorší úsek. Ale to je asi sci-fi...
Martek	Sobota, 18. srpna 2018 - 21:18:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 7-2017	Něco z dnešní super akce
Martin_ben	Sobota, 18. srpna 2018 - 22:03:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1191 Registrován: 4-2009	Teda na to, že ještě vloni bylo v ročním plánu výluk ve Světlé Hoře jen oprava 2.SK, snesení 4.SK a příslušných výhybek vč. výhybky na vlečku, tak je to příjemný obrat situace za pět dvanáct. Nedestruktivní a konečně hmatatelná změna k lepšímu Otázka co bude až kůrovec všechno sežere. Snad něco co nežere doroste.
Semolina	Neděle, 19. srpna 2018 - 08:04:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7090 Registrován: 2-2006	Na Osoblažce bude dnes opět zavedena NAD. Trať 298 \| Třemešná ve Slezsku - Osoblaha (a zpět) V úseku: Třemešná ve Slezsku úzký rozchod – Osoblaha Probíhající mimořádnost 19. srpna 2018 09:30 19. srpna 2018 12:30 Moravskoslezský kraj Porucha vozidla Obecné opatření v regionální dopravě Zajištěna náhradní autobusová doprava. Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Třemešná ve Slezsku úzký rozchod – Osoblaha Os 20607 Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Osoblaha – Třemešná ve Slezsku úzký rozchod Os 20606 Poznámka Porucha lokomotivy. Jak to vypadá s lokomotivami na Osoblažce - to je provozní jen jedna, a když se porouchá, musí být zavedena NAD?
Madusan	Neděle, 19. srpna 2018 - 09:02:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 2-2007	Semolina:Osoblažka čeká na ránu z milosti, až z jakéhokoliv důvodu dojezdi třináctka ( např. nehoda, neopravitelná závada) potom už asi jenom SZD a NAD a další level jen SZD. Tak to vidím já, který nejsem u zdroje informaci.
Semolina	Neděle, 19. srpna 2018 - 13:14:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7092 Registrován: 2-2006	Madusan: "Semolina:Osoblažka čeká na ránu z milosti, až z jakéhokoliv důvodu dojezdi třináctka ( např. nehoda, neopravitelná závada) potom už asi jenom SZD a NAD a další level jen SZD. " V Plánu dopravní obslužnosti území Moravskoslezského kraje na období 2017 - 2021 se na str. 16 píše mj. toto: Vzhledem k tomu, že trať je jednou ze dvou posledních úzkorozchodných tratí v České republice, na kterých je provozována pravidelná osobní doprava, má charakter technické památky. Na trati jsou provozovány nostalgické a turistické vlaky v motorové i v parní trakci dopravcem Slezské zemské dráhy, o.p.s. Oblast Osoblažska má v turistické sezóně velký potenciál návštěvnosti a přílišná modernizace tratě by mohla uškodit jejímu historickému rázu. Na této trati lze uvažovat pouze o zefektivnění provozu investicemi do vozidlového parku. Střednědobý výhled – plánované koncepční změny, jiné požadavky Pořídit motorové vozidlo (podle možností nízkopodlažní) – s cílem zajistit provoz bez průvodčího, tj. specifický způsob odbavování cestujících. Rozsah provozu: zachování stávajícího rozsahu, v případě poptávky vést nové vlaky navazující na osobní vlaky od Krnova. Takže se můžeme na Osoblažce těšit na nová vozidla. V této souvislosti bych použil jednu hlášku ze seriálu Chalupáři, a tou je slovo výhledově. Ještě bych se zeptal, jak to vypadá s budovou dopravny ve Slezských Rudolticích? V současné době by měla probíhat její rekonstrukce. Stejně jako dalších budov zastávek na trati 298, viz Jako před sto lety. Obce na Osoblažsku vrátí původní podobu nádražím. A ještě odkaz na budovy dopraven a zastávek na Osoblažce. (Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.)
Semolina	Neděle, 19. srpna 2018 - 13:27:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7093 Registrován: 2-2006	Ještě dodám, že výluka na Osoblažce je již prodloužena do zítřejších 12:30 hod.: Trať 298 \| Třemešná ve Slezsku - Osoblaha (a zpět) V úseku: Třemešná ve Slezsku úzký rozchod – Osoblaha Probíhající mimořádnost 19. srpna 2018 09:30 20. srpna 2018 12:30 Moravskoslezský kraj Porucha vozidla Obecné opatření v regionální dopravě Zajištěna náhradní autobusová doprava. Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Osoblaha – Třemešná ve Slezsku úzký rozchod Os 20610 Os 20606 Os 20608 Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Třemešná ve Slezsku úzký rozchod – Osoblaha Os 20609 Os 20611 Os 20607 Poznámka Porucha lokomotivy. Kdo zajišťuje NAD? Obligátní ODS (Osoblažská dopravní společnost)?
Mrfik	Neděle, 19. srpna 2018 - 14:07:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 5-2005	semolina Nádraží se opravuje, koncem července se tam dělalo každý den, střecha, vnitřky, odpady, nástupiště, viz fotky
Kočkopes	Neděle, 19. srpna 2018 - 16:26:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 492 Registrován: 10-2017	A co se vůbec stalo 705.914? Ta byla po doježdění 16 a 17 poslední provozní až donedávna (kromě 13 samozřejmě). A co tak strašného by se stalo, kdyby se 16 přivezla z Lužné na ND pro 914?
M1520161	Neděle, 19. srpna 2018 - 17:19:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 7-2017	Čtrnáctka má rok a půl motor kaput a ze šestnáckky není ohledně spalováku co brát.
pepa_749_a_851	Neděle, 19. srpna 2018 - 17:41:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 535 Registrován: 2-2014	Jak to, že není co brát ? Pamatuji, že někdy v lednu roku 2014 ji vezla 742.367 do Lužné. Tudíž v Třemešné darovala ND ? Nebo ji někdo rozebral v té zmiňované Lužné ?
Kočkopes	Neděle, 19. srpna 2018 - 18:02:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 493 Registrován: 10-2017	A předpokládám, že z 917 se vzalo všechno, co se dalo. Nějaká 830, ze které by se dal vzít motor, není?
4everman	Neděle, 19. srpna 2018 - 18:40:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 769 Registrován: 8-2009	Dokumentačně z 19.8. - Borůvkové hody v MM. Všechno jelo načas a šlo jako po drátkách. Dost návštěvníků využívalo Os MM-Bruntál a zpět. (Příspěvek byl editován uživatelem 4everman.) Nějaká vlaková videa
Ernie	Neděle, 19. srpna 2018 - 20:39:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 7-2017	Střednědobý výhled – plánované koncepční změny, jiné požadavky Pořídit motorové vozidlo (podle možností nízkopodlažní) Vzhledem k uvažování jistého pána na krajském úřadě mě jen fascinuje, že tam chybí podmínka na vodíkový pohon Neboť vodíkových úzkorozchodných vozů je na světě mraky.
M1520161	Neděle, 19. srpna 2018 - 20:42:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 7-2017	A elektrifikace + narovnání trati se zvýšením rychlosti na 100 km/h. (Příspěvek byl editován uživatelem M1520161.)
Ernie	Pondělí, 20. srpna 2018 - 09:36:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 7-2017	A elektrifikace + narovnání trati se zvýšením rychlosti na 100 km/h. To zároveň vyžaduje důslednou zábradlifikaci. Aby to ale nedopadlo tak, že se všichni dopravci vyšťaví nákupy pro zbytek země už teď, a po našem kraji za pět let neštěkne ani pes. S tak lákavými výkony, které kraj má...
pepa_749_a_851	Pondělí, 20. srpna 2018 - 12:07:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 536 Registrován: 2-2014	Ode dneška (20.8.2018) by měla být obnovena nákladní doprava Bruntál - Světlá Hora. Ví někdo, nějaký pravidelný JŘ ? Nebo něco z čeho bychom mohli časy vyčíst.
dědek_hank	Pondělí, 20. srpna 2018 - 12:49:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 720 Registrován: 7-2017	pepa_749_a_851: "Ode dneška (20.8.2018) by měla být obnovena nákladní doprava Bruntál - Světlá Hora. Ví někdo, nějaký pravidelný JŘ ? Nebo něco z čeho bychom mohli časy vyčíst. " V platném SJŘ pro trať 310 jsou trasy Mn 81954/81955 pp.
pepa_749_a_851	Pondělí, 20. srpna 2018 - 15:31:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 538 Registrován: 2-2014	dědek_hank: Díky, tak to budou jezdit jak oni chtějí, pravidlo to nebude.
Vojtag	Pondělí, 20. srpna 2018 - 16:27:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3391 Registrován: 6-2007	Zatím nemá Cargo ani strojvedoucí s poznáním trati, má to být až někdy od září. Jinak 726.532 pravděpodobně vydrží pro velký úspěch do konce sezóny /bez záruky/ www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice
Z_F_J	Úterý, 21. srpna 2018 - 16:44:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 7-2017	https://zpravy.idnes.cz/ocima-ctenaru.aspx?idc=67426 Motoráček z přelomu padesátých a šedesátých let minulého století vozí turisty o prázdninových víkendech mezi Bruntálem a Malou Morávkou v Jeseníkách.
Starý_Hanák	Úterý, 21. srpna 2018 - 22:21:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 3-2018	Z F J: "Motoráček? Trať s nejvyšším převýšením v ČR?" Ach ta novinářská latina...
Semolina	Čtvrtek, 23. srpna 2018 - 18:59:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7105 Registrován: 2-2006	Obrazem z úterý:
Semolina	Čtvrtek, 23. srpna 2018 - 19:08:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7107 Registrován: 2-2006	Kolik bylo původně kolejí v dopravně Dolní Životice? V oblasti větví (viz snímek) to vypadá, jako by tam kdysi byly další koleje.
Semolina	Pátek, 24. srpna 2018 - 15:52:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7114 Registrován: 2-2006	Trať 315 \| Opava- Hradec nad Moravicí (a zpět) V úseku: Opava východ – Hradec nad Moravicí Ukončená mimořádnost 24. srpna 2018 13:30 24. srpna 2018 15:30 Moravskoslezský kraj Dopravní závada
Kočkopes	Pátek, 24. srpna 2018 - 16:18:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 507 Registrován: 10-2017	Údajně projeté návěstidlo na 15.koleji v Opavě.
Lampik	Pátek, 24. srpna 2018 - 20:58:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 8-2010	Fotohádanka. Tak schválně. Místo a souvislost s našim vláknem "Trať Olomouc - Opava a okolí"...
Radin	Pátek, 24. srpna 2018 - 21:44:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 3-2013	Motor původně patřící RC :D
Lampik	Pátek, 24. srpna 2018 - 22:30:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 8-2010	Radin: a jezdil na HE... A místo, kde je to foceno?
David	Pátek, 24. srpna 2018 - 22:38:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14073 Registrován: 12-2007	A místo, kde je to foceno? Bečov nad Teplou. Hm, takže loňský rok, kdy jsem 27. srpna zdokumentoval 810.623 + "dřevák" na odjezdu ze žst. Opava východ, byl pro tento vůz v těchto barvách poslední sezónou. Uvážím-li, že již vloni podobnou proměnou prošel vůz 810.536, tak kolik vozů má RC v tuto chvíli k dispozici (ať už ve svém vlastnictví či v rámci např. smluvního pronájmu)? http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
pepa_749_a_851	Sobota, 25. srpna 2018 - 20:30:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 540 Registrován: 2-2014	Opět nadílka z Morávky
Martek	Sobota, 25. srpna 2018 - 21:14:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 7-2017	Taky přidám něco z rána, kdy ale ještě poprchávalo. A na trati vedle.
Semolina	Neděle, 26. srpna 2018 - 10:05:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7127 Registrován: 2-2006	A už je to tady zase. Osoblažka bude v krátkém horizontu velký problém... Trať 298 \| Třemešná ve Slezsku - Osoblaha (a zpět) V úseku: Třemešná ve Slezsku – Osoblaha Probíhající mimořádnost 26. srpna 2018 09:30 27. srpna 2018 09:00 Moravskoslezský kraj Porucha vozidla Obecné opatření v regionální dopravě Zavedena náhradní autobusová doprava. Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Třemešná ve Slezsku úzký rozchod – Osoblaha Os 20611 Os 20609 Os 20607 Os 20605 Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Osoblaha – Třemešná ve Slezsku úzký rozchod Os 20650 Os 20610 Os 20608 Os 20606 Os 20602 Poznámka Porucha lokomotivy.
Semolina	Neděle, 26. srpna 2018 - 10:12:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7128 Registrován: 2-2006	Jen pro zajímavost: minulou neděli začala mimořádnost na Osoblažce v 9:30 hod., tuto neděli začala opět v 9:30 hod. (první vlak odjíždí z Osoblahy v neděli až v 9:50 hod.). Zřejmě se v noci ze soboty na neděli v Osoblaze moc nedaří. Uvidíme, kdy začne výluka příští neděli....
David	Neděle, 26. srpna 2018 - 10:48:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14077 Registrován: 12-2007	Ta NAD za Osoblažku zvládá zajet (+ případně se i otočit) i na/v zast. jako Koberno či Horní Povelice (ve výlukovém opatření mj. není vymezeno umístění zastávek NAD). Řidič autobusu vždy na čekající cestující zakřičí "vlak nejede, pojeďte autobusem"? A takto pořád dokola i po celý den, několik dní za sebou, protože dopravce v závazku veřejné služby jezdí bez záloh? Ve stejném výlukovém opatření je u jednotlivých dotčených vlakových spojů mj. uvedeno "bez omezení služeb". Tzn. autobus NAD zvládá službu "úschova během přepravy"? http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Madusan	Neděle, 26. srpna 2018 - 11:00:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 2-2007	Semolina:to je to čekání na ránu z milosti, kdy už ani srdcaři 913 nerozchodí.Když měli SZD problém na malém štokru s kompresorem operativně dali na přípřež Faura.Sice později, ale jelo se.
Semolina	Neděle, 26. srpna 2018 - 11:31:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7130 Registrován: 2-2006	David: "Uvážím-li, že již vloni podobnou proměnou prošel vůz 810.536, tak kolik vozů má RC v tuto chvíli k dispozici (ať už ve svém vlastnictví či v rámci např. smluvního pronájmu)? " Motorový vůz 810.623 při působení ve Slezsku: Další stroje, které jezdily nebo jezdí na Vrbence nebo Jakartovičce:
Pako	Neděle, 26. srpna 2018 - 14:21:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2249 Registrován: 6-2002	Dobré odpoledne. Zajímavá reportáž Bruntál-MM: https://www.facebook.com/udalostiolomouc.cz/videos/47931321582865 5/ http://ostravablog.cz/ Ostrava a okolí jinýma očima - historie, architektura, doprava, hudba, divadlo... = pro ty, co nemají strach přemýšlet...
Martek	Úterý, 28. srpna 2018 - 15:20:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 7-2017	Podle těchto informací budou od pondělka jezdit manipuláky do Světlé Hory.
pepa_749_a_851	Úterý, 28. srpna 2018 - 17:13:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 542 Registrován: 2-2014	Takže pravidlo do Světlé, bude Po/St/Pá ?
Jena	Úterý, 28. srpna 2018 - 18:14:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12379 Registrován: 11-2002	Spíše, bude-li PRO CO/S ČÍM, tak PO/ST/PÁ.
Jacob	Středa, 29. srpna 2018 - 04:57:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1163 Registrován: 9-2011	Mimořádnost v provozu Trať 321 \| Opava - Ostrava - Havířov - Český Těšín, Ostrava-Svinov - Ostrava-Kunčice (a zpět) V úseku: Děhylov – Ostrava-Svinov 29. srpna 2018 04:02 - 29. srpna 2018 06:00 Porucha vozidla Obecné opatření v regionální dopravě Vlak Os 3441 odřeknut v úseku Děhylov - Ostrava -Svinov. Vlak Os 3442 odřeknut v úseku Ostrava-Svinov - Děhylov. Poznámka Porucha motorového vozu. Tolik web ČD. Jen doplním, že pro Os 3441 jela ve 4 hodiny do Opavy-Komárova 714.203 a dovezla jej do Děhylova. Tam byl vlak ukončen (+64) a cestující si přestoupili do Os 3443. Každý chleba je tragickým příběhem obilí, které se mohlo stát pivem, ale nevyšlo to.
Jacob	Čtvrtek, 30. srpna 2018 - 21:12:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1164 Registrován: 9-2011	Středeční obsluha Mladecka vlakem ČD Cargo: Lokomotivy 742.445 + 742.432 jely z Opavy do Mladecka strojně pro čtveřici vozů se dřevem. Tři vozy mířily do Hněvic a jeden do rakouské stanice Frantschach Sankt Gertraud. Na obou místech se nacházejí papírny společnosti MONDI. Každý chleba je tragickým příběhem obilí, které se mohlo stát pivem, ale nevyšlo to.

Přejít z archivu 2018 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru