Diskuse » Archiv 2018 » Automobily, lodě a letadla » Historie SPZ a PZ » Archiv diskuse Historie SPZ a PZ do 27. 02. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Historie SPZ a PZ do 27. 02. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1755 Registrován: 4-2010 |
Ad Mirous ten Mates semilské SÚSky už asi neexistuje a důvod proč je tato značka "živá" již na vleku je duplicitní systém SPZ. Tzn. že kód SM-36-95 mohl mít v jeden okamžik přidělen na více vozidel, např. na motocykl, os. auto, vlek či traktor s různým tvarem SPZ. Viz odkaz na již - bohužel - mrtvou okresní analýzu pánu Rula a Olivera v hlavičce tohoto vlákna: Okresní analýza Ad ministr: Ano, jste bystrý člověk, značka opravdu na voze dlouho nepobyla Nikterak moji vinou.
V JMK sbírce mi chybějí série RZ: 9B2 1BE 1BJ 1BS 1BU 1BV 1BX 1BY 1BZ
--->MDCCCXXVII<--- |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16027 Registrován: 8-2002 |
Mirous: jj, Jilemnice, coural jsem po městě asi dvě a půl hodiny krajský L-zajímavosti dostal jeden kolega mejlem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6897 Registrován: 3-2007 |
Páni, neviem či "objavujem Ameriku", ale v článku na k-reporte to zatiaľ uvedené nie je. Nákladnú sériu BC podľa starého krajského systému z roku 1953 si môžete poznačiť ako Českobudějovický kraj. |
Najbrt
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 3-2010 |
@Tomino: Ale jé-je https://www.k-report.net/spz/?kapitola=22 a je to aj tuná ...
kdo se směje naposled, je obvykle natvrdlej ...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6898 Registrován: 3-2007 |
Najbrt: Vychádzal som z tohto, ale nepredpokladal som, že by išlo o prevratnú informáciu, preto som to aj patrične komentoval. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 2-2018 |
Ahoj kluci, nemate fotky Skody Felicia s SPZ AER ** ** ? A nevidel nekdo nekdy Felicii (1994) s SPZ AEP ** **? Kamarad mi tvrdi, ze takovou v Praze videl, no ja mu tvrdim, ze je to nesmysl, prvni Felicie se registrovali na podzim 1994 uz jen s AER. Diky! |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16032 Registrován: 8-2002 |
to už se tu řešilo, odpověď je buď v archivu diskuze (vyhledávej třeba AEP nebo felicia) anebo ti to někdo, kdo má přehled o pražských Feldách, brzy zopakuje |
Heinrich Koehlermann
|
|
Neregistrovaný host 77.95.46.154 |
LI-00-02, N53 + IN-75-47, N53 - obě auta s největší pravděpodobností Pozemních staveb Liberec (tak jako tak pracovala na jejich projektech společně). Rok neznámý. |
Vámos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5810 Registrován: 6-2002 |
Jindřich K: Díky. Pokud obě značky existovaly současně, tak 1961-65. Pokud byla IN-75-47 vydána v Liberci, tak až po dubnu 1960, po vytvoření nových krajských SVB. Můžu se zeptat, co to IN-75-47 bylo za auto? (druh nákladní? jeřáb? a tovární značka, případně typ?) Díky
Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku
Vše o historii značek v Česku najdete v knize: Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12543 Registrován: 10-2004 |
První 2 fotky jsou z Prahy, třetí z Boskovic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1689 Registrován: 3-2010 |
Heinrich Koehlermann: a máš někde fotku, popř. zdroj? Díky |
Heinrich Koehlermann
|
|
Neregistrovaný host 77.95.46.154 |
Here we go. Zdroj: SOkA Most, pracoviště Velebudice, f. Pozemní stavby Liberec. Dokumentace stavby v Liberci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1690 Registrován: 3-2010 |
HK: Děkuji a pro potěchu oka: SAAB 900i ve velmi zachovalém stavu + CO86 + pěkná kombinace + slunečné počasí = co víc si přát trabi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 7-2017 |
Zde mám jeden úlovek od spolužáka pro Feudala: Mimochodem CRVV je někde přístupné? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1692 Registrován: 3-2010 |
Za tabulkou je takové množství Feudalovy práce, že se obávám, že ne. Snad se kolega nezamračí, když zjisti, že jsem si pospíšil s odpovědí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 7-2017 |
Díky za odpověď! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7105 Registrován: 12-2005 |
Pěknej trabík s pěknou značkou.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
Vámos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5812 Registrován: 6-2002 |
HK: Díky za fotky
Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku
Vše o historii značek v Česku najdete v knize: Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 8-2015 |
Tak po delší době zase něco, na co jsem narazil při brouzdání internetem ... jmenovitě Jablonec nad Nisou, Jindříchův Hradec, Tachov, Beroun, Brno-město, Náchod, Český Krumlov, Přerov, Jičín, Pardubice, Prachatice, Ostrava, Znojmo, Trutnov, Praha, Karlovy Vary, Šumperk, Nový Jičín, Chrudim, Frýdek-Místek, Nové Zámky, Opava, Nymburk, Žďár nad Sázavou a Rokycany. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 6-2011 |
Pavel2 (16019): Ten vozík vypadá na V77 46-PM-66 nějak moc novej... Bmc5365 (1754): Tyhle poznámky na kraji mě vždy překvapili ve starých TP. Ale já měl pouze OTP odeberte... Co nyní, berou cizinecké? Davido0008 (1): Jednu 205 ADN tady v okolí taky vyhlížím... Škoda, že VSC byli ze škoda, ale hlavně že jsou! Bmc5365 (1755): Proč Okresní analáza je "mrtvá"? Měl bych jeden přírůstek! JHI 55-01 dmi N94/101 Vsetín z telky, Chrudim a 2x Pardubice, Dodávka z Litvínova a návěs: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 7-2017 |
Trocha tapetování ze starších časopisů a internetu Nějaká ty sjetí: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 8-2015 |
Tentokráte něco, na co jsem narazil tady na jihu. Jmenovitě Písek, Tábor, Český Krumlov, Domažlice, Prachatice, Jindřichův Hradec, Kladno a Karlovy Vary. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 6-2011 |
Zlín, Znojmo a O86 na dodávce: Jeden stroj lepší než druhej: (Příspěvek byl editován uživatelem Marcel5.) |
Kapitán
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2456 Registrován: 6-2012 |
PZ-33-33
Neustále toužíme po nových zážitcích a brzy se k nim staneme lhostejnými. Včerejší zázraky jsou dnes běžné jevy. (Nikola Tesla)
|
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16048 Registrován: 8-2002 |
kapitán: tak ty ses dal na dechovku? mám ti dovézt nějaký vinyly z produkce ČSSR? a už máš v autobusu gramofon s anti-shockem? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2541 Registrován: 3-2007 |
NU-27-56 zo systému 1953-1964 ,zdroj youtube,od 1:16 ,NU podľa tabuľky bol pre Žilinský kraj ,auto je fotené v areály baní Dúbrava ,okres Lipt.Míkuláš ,možno to pomôže k stanoveniu intervalu pre tento okres. |
Vámos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5813 Registrován: 6-2002 |
Plate (2541): Díky
Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku
Vše o historii značek v Česku najdete v knize: Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku |
Kapitán
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2460 Registrován: 6-2012 |
P2: Ne, to je fotka odněkud z internetu, dechovka nepatří k mým oblíbeným žánrům
Neustále toužíme po nových zážitcích a brzy se k nim staneme lhostejnými. Včerejší zázraky jsou dnes běžné jevy. (Nikola Tesla)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 6-2011 |
Měl bych další přírůstek! JCI 00-11 hmi O94/101 Vámos: (vzpomněl jsem si na Tvůj výpis ZILů), tak jestli to třeba nepomůže, ale stojí ty záběry za prd... Nymburk, a Praha: (Příspěvek byl editován uživatelem Marcel5.) |
jinks
|
|
Neregistrovaný host 80.188.53.2 |
Dobrý večer, nevím proč, ale v poslední době mě tematika značek doslova pohltila Nějakou dobu už tuto diskusi anonymně sleduji a pasivně čerpám Vaše znalosi (jsou opravdu úctyhodné), ale došel jsem k tomu, že mnohem více sebe i jiné stejně "postižené" jedince obohatím tak, že jsem občas postnu něco, co udělá někomu z nás nějakým způsobem radost - rozšíří obzory v oboru. Domovské okresy - DC, CL. Něco z nesmělých začátků viz obrázky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 6-2011 |
jinks: Vítej v klubu DCH v provedení O92 na Favoritu je kuriózní, a ještě tomu přilepšil tím, že pod tím nechal klasickou podložku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2323 Registrován: 3-2011 |
jinks: Tak to gratuluji a vítej(te) do klubu Ten R21 je skutečný poklad - "bohužel" vím přesně, kde je to focené, ale i když jsem také místní, nikdy jsem to auto dosud neviděl. Takže jen houšť a větší kapky!
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 549 Registrován: 10-2014 |
jinks: To fávo se mi líbí! Vítej |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2324 Registrován: 3-2011 |
Ode mne pár snímků ze sobotní výpravy do západočeské metropole a okolí:
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 7-2017 |
jinks Vítej mezi námi! Ten Favorit je luxusní - nemyslím si, že jsem někdy viděl na fotce Favorita s bílým dvouřádkem... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2922 Registrován: 6-2011 |
jinks: Vítej, ten favorit je excelentní |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 2-2018 |
Tak už jsem si také zřídil registraci Děkuji všem za vlídné přijetí Ještě k tomu Favoritu - dle mého je to záhada, proč má tento typ, že by nějaké úřední lajdáctví a netečnost ze strany majitele.... Těžko říct. Každopádně podle ČKP je to jeden ze dvou dosud žijicích dvouřádků z tohoto intervalu DCH 22-03 - DCH 22-86, kdy hmi je ten druhý žijicí - jedná se o Mitshubishi, to už zní logičtěji. Zatím mám nějaké zápisy, datované od léta 2017, vypovídající něco o stavu tohoto systému značek (1960-2001) v domovském městě v současnosti - Varnsdorf -, v drtivé většině tedy místní registrace DC. Prvně K O53 - celkem zjištěno provozních 15 kusů, až na jednu výjimku (viz foto níže) se jedná, vcelku nepřekvapivě, o vozy ze zemí býv. vých. bloku, především domácí Škodu, ale svůj (a velký) podíl má i Trabant. Do této doby již bohužel došlo k jednomu "úhynu", viz níže. Nejstarší z nich je modrá Lada 2105 DCA 37-91, spatřil jsem jí však jen jednou, nevyfotil a od té doby ani ťuk. Nejspíš "leštěnka" nějakého dědy. Novější jsou již denně v provozu - nejstarší z nich je béžový Trabant 601 universal, DCB 65-17 (viz foto), dále Š 1000 MB, DCB 99-56, to už není prvoregistrace, ale i tak vcelku potěšující, že je to dosud běžně v provozu - jak pokud jde o značku, tak i o vozidlo. Bohužel bez fota. K serii DCC mám již 4 záznamy - Š 120 L "užovka", žlutá, DCC 10-28 (viz foto), dále Š105 "užovka", červená, DCC 16-42, Š105 "užovka", žlutá, DCC 60-41, Trabant 601 Universal, pískový, DCC 78-31 (viz foto). Řada DCD má v mých zápisech 8 záznamů. Jsou to následující vozy - Trabant 601, modrá, DCD 00-64, Trabant 601 Universal, béžová, DCD 16-74, dále Škoda 105L, "emko", tmavě červená, DCD 27-86, onen výše zmiňovaný "úhyn" - leden 2018, naštěstí je tato vyfocená. Dále Škoda 120L, typ "emko", světle hnědá, SPZ DCD 46-80. Tedˇ pozor - ona zmiňovaná výjimka - Renault 11 GTD, šedivá, DCD 49-46, V té době (odhaduji první půlka 1987?), na ty poměry vcelku "kára", také viz foto. Poté Trabant 601, modrá, DCD 60-59. Dále další obligátní Škoda 120L "emko", modrá, DCD 70-37. Fotografie jsou z podzimu 2017, nicméně od té doby, až na uvedený úhyn, jsou vozidla stále vidět, plníce svůj úděl po cestách Varnsdorfu. Takže určitě dofotím. Možná trošku stojí za vypíchnutí, určitě jste zaregistrovali, vysoký počet Trabantů, na tak malé město (15 tis. obyvatel) to dle mého, není tak málo, navíc to nejsou všechny. Proč - to už je otázka na delší rozbor a snad jiné téma. Naopak na O53 zatím jen jediná Lada a žádný Wartburg ani jiný více "exotický vůz" Oltcit, Dacia.... O západních nemluvě. Škodovky nepřekvapí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 2-2018 |
(Příspěvek byl editován uživatelem Jinks.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2326 Registrován: 3-2011 |
jinks: To už tak bohužel je, že v regionech jako je ten náš (Děčínsko/Českolipsko, ale severočeské Sudety obecně) jsou tyhle stroje vlivem dovozu levných ojetých kraksen z Německa i Polska těžce na ústupu a pokud tu O53 potkáš, téměř jistě to bude Škodovka, nejspíš 742, nebo starší užovka. S Wartburgy je to mizerné, jsou to auta, která hodně zmizela, podobně jako třeba Simcy, Oltcity a další vozy, které v Čechách šly dříve vcelku běžně potkat. Zejména poslední jmenované stroje většinou sežrala rez, nebo fatální poruchovost. Ve svém okolí už znám akorát dva žijící Wartburgy (jeden CLA, jeden CLC) a pár Trabantů, Oltcita jsem viděl loni v prosinci po letech jednoho (a to ještě na opačném konci republiky), jinak už v podstatě vymřely. Ten Renault 11 je krásný, podobný klenot silnic, jako ta větší 21 s CLC. Mám tahle západní auta na původních registracích z před roku 1989 rád, ale o to méně jich ještě dneska existuje a jezdí. Na oplátku vytahuji dva zachovalé "muzejní" kusy ze staršího srazu Edit: A co se týče Favorita s O92, kromě vyjmenovaných důvodů mohlo jít i o dočasný nedostatek vzoru O86, jak mě zkušenější kolegové také poučili, třeba v Karviné se takto v 90. letech dostaly dvouřádky KIP i na zcela obyčejná auta, protože klasické O94/101 nebyly. Každopádně to má na tom Fávu teda pěknou ránu, asi jako vzor CO77, který také pár ojedinělých Favoritů ještě vozí, nebo nedávno vozilo. (Příspěvek byl editován uživatelem matijak.)
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 6-2011 |
jinks: Pěkné fotečky. Favorit s O92: Ano, patrně nedostatek O86, ale teda mě by vadilo, kdyby mi na úřadě dali tohleto, ať si to dám na auto. Asi bych v té době pak chtěl bezplatnou výměnu za standart, abych neměl zprzněné auto... Ale nechat si to do dnešních dob... Byl bych rád. Měl bych další přírůstek! PRJ 03-34 dmi O94/101 ??? Je to docela skok z PRJ 03-71, i když asi nejnižší by měla být PRJ 03-01, ta se v ČKP jeví jako Škoda... Pár záběrů z televize a dnešní focení v mrazech (Příspěvek byl editován uživatelem Marcel5.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 2-2018 |
Matijak:Díky, foto se srazu je moc hezké, tu R11 také nafotím i zepředu, až jí chytím. Také je mi půvabná ta kombinace našich SPZ a západních vozů z éry před r. 1989, určitě nejsme sami Ale je to dnes ojedinělá záležitost, v tak zapadlých lokalitách, jako jsou ty naše, vůbec. Udělá to radost. Přece jen obzvlášť Praha je specifická. Jinak s těmi Škodovkami řady 742 100%ní souhlas, drtivou většinu značek O53 vozejí všude právě ony. Pokud jde o skromné počty takových vozů, Taky se kloním k té tezi ohledně laciného dovozu ze sousedícího SRN. K Favoritu - nedostatek O86 je také určitě možnost, kdyby to tak šlo dnes ještě zjistit Jinak nakonec udělám radost - Favorit CO77 ve Varnsdorfu dosud JEZDÍ, chtěl jsem se o tom zmínit v dalším bloku o atypech... Foto dosud nemám Je to DCA 03-21 - jedna ze tří zde dosud žijících modrožlutých značek. Marcel5: Díky Na ty Tvé fotky jsem taky rád mrkl, jinak focením v mrazu jsem si dnes také prošel, zaměřil jsem se tentokrát na registrace z jiných okresů, co se u nás vyskytují, foto dodám. (Příspěvek byl editován uživatelem Jinks.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2327 Registrován: 3-2011 |
jinks: Zase bych tu Prahu až tak nevyzdvihoval Je to už druhým rokem moje "náhradní" bydliště (ale stejně jezdím k nám na sever tak často, jak to jde) a jak člověk postupně ve volném čase prochodil řadu čtvrtí, zjistil, že to taky není taková paráda, jak se třeba na první pohled zdá. Jo, O94 vidíš v každé ulici, většinou na Felicii, Fabii nebo tak něčem, sem tam se najde nějaká ta O86, ale O53 už v Praze také není tolik. Někdy třeba projdu větší panelové sídliště a když najdu jednu nebo dvě (typicky jak jinak na Š742), jsem za to rád, víc toho není. Jiná věc jsou vilové/domkové čtvrti, kde se občas také dá staré auto najít, ale je to ztížené tím, že je tam samozřejmě řada aut poctivě garážovaných a na denní světlo vyjedou jen zřídka. Nějaké špeky typu těch západních aut, případně různých dalších dovozů ze "spřátelených" zemí už zdaleka nepostávají všude, i takový žigulík je pomalu mizející druh. Na uvítanou jsem Ti vylovil pár (aspoň dle mého) zajímavých kousků, které jsem po Praze za uplynulé dva roky sebral A cizinecký Favorit ve Vdf? No tak to čumím Vím(e) tam akorát o třech CO94 (z toho teda jedné nedávno přivandrovalé), ale CO77, to je teda nářez. Myslím že nejen já se velmi rád podívám na fotku.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 2-2018 |
Nyní k O86 - tento vzor je již zastoupen samozřejmě více, ale i tak z celkového počtu okresních registrací tvoří poměrně malou část. Objevují se první vozidla západní provenience. Pokud jde o DCD, k této řadě mám dva záznamy, jedná se Trabant 601, pískové barvy, DCD 96-15, dále o "minináklaďáček" s plachtou - Barkas, modré barvy, DCD 97-81, užívaný jako služební truhlářskou firmou. Jakmile bude možné, dofotím. Dále k DCE - ta je zde, jako zřejmě všechny časově odpovídající serie v jiných okresech, doménou vozu Š Favorit, byť zde jsou samozřejmě výjimky. Š1203, oranžové barvy, DCE 00-26. Š Favorit, šedé barvy, DCE 04-80, asi dosud nejstarší registrace Favoritu ve městě Š Favorit, šedé barvy, DCE 08-40 Lada Samara, pískové barvy, DCE 13-91 Š Favorit, bílé barvy, DCE 22-78 Š Favorit, šedé barvy, DCE 39-75 Š Favorit, světle žluté barvy, DCE 42-60 Š Favorit, bílé barvy, DCE 43-00 Š Favorit, zelenomodré barvy, DCE 56-53 Ford Transit, červené barvy, DCE 59-23 Škoda 120L, "emko", šedomodré barvy, DCE 80-83 Bohužel jsem trošku podcenil situaci a nemám fotografickou dokumentaci, přece jenom jsem si řekl - standardní Favorit na O86, nic, co by stálo za to... Postupně napravím. Další řada - DCH - je zastoupena z mého pohledu početně asi tak jako DCE - ačkoliv je novější, je to způsobeno dle mého velkým počtem Favoritů a jejich konzervativních majitelů u registrací DCE. U DCH už Škoda zdaleka tak nedominuje. Ze záznamů: Š Favorit, vínové barvy, DCH 02-46 Ford Sierra sedan (poslední typ), šedé barvy, DCH 07-79 Š Favorit, tmavě červené barvy, DCH 18-47 Ford Sierra hatchback (první typ), DCH 19-88 Š Favorit, světle modré metalízy, DCH 22-56 (onen dvouřádek) Fiat Uno, vínové barvy, DCH 56-07 Ford Transit, bílé barvy, DCH 63-94 (viděno v Děčíně) Škoda Favorit, zelené barvy, DCH 66-09 (již zde focená) Ford Fiesta (řada odpovídající stáří registrace), modré barvy, DCH 80-51 Škoda Forman, světle modré metalízy, DCH 83-85 Škoda Favorit, bílé barvy, DCH 87-90 Lada 2107, červené barvy, DCH 88-63 Škoda Felicia, světle modré barvy, DCH 90-38 (nejstarší registrace Felicia ve městě) Ford Escort (předposlední typ), červené barvy, DCH 97-17 (viděno v Děčíně) Škoda Felicia, zelené barvy, DCH 99-26 U poslední řady vydávané v typu O86 - DCI - samozřejmě s klesajícím stářím počet záznamů narůstá. Škoda Felicia, tmavě zelená, DCI 02-49 Škoda Felicia, tmavě zelená, DCI 02-60 VW Polo, světle zelená, DCI 05-26 Škoda 120L "emko", šedivá, DCI 22-32 (zde již také focená) Ford Fiesta, šedá, DCI 28-21 VW Polo, bílá, DCI 34-60 Renault 19, stříbrná, DCI 35-72 Škoda Favorit, světle žlutá, DCI 38-63 Škoda Felicia, modrá, DCI 47-00 Škoda Felicia combi, fialová, DCI 47-68 VW Golf III, černá, DCI 50-60 Škoda Felicia, bílá, DCI 51-37 Škoda Felicia, tmavě zelená, DCI 53-96 Ve fotkách přikládám to málo, co mám zpracované i fotograficky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 2-2018 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 2-2018 |
Matijak:Díky za ozřejmění situace v Praze, nedělal jsem si iluze, že by tam nedocházelo k ubývání vozidel se starými registracemi, ale možná jsem přece byl až moc idealistický Jinak pokoukání velice příjemné, takový vkusný mix západních a našich vozidel na O53. Jsem víceméně na začátku, rád se nechám poučit. Snad to, co třeba objevím ( dosud neznámá vozidla, posuny intervalů...) přispěje do skládání mozaiky této problematiky. Ještě k tomu Favoritu, vozícím CO77 - je místní, pán je snad jedno z řeckých dětí, které utíkaly do ČSR během tamější občanské války let 1946-1949. Snad na Favo co nejdříve někde narazím . Večer dodám mé záznamy ohledně O94 včetně dalších obrázků. (Příspěvek byl editován uživatelem jinks.) |
PI
|
|
Neregistrovaný host 81.90.173.55 |
České Budějovice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2329 Registrován: 3-2011 |
jinks: Zajímavé info, to by vysvětlovalo původ toho auta - jen mne možná překvapuje, že na to spíš nedostal DCB, když bylo Řecko tehdy bráno jako "kapitalistická" cizina. Ale protože zatím nevíme o žádné vydané CO77 DCB, možná ani taková značka nebyla nikdy vyražena, natož vydána (o tom by nejspíš víc věděli jiní). Zase možná jsem tu Prahu trochu podcenil, tak strašné to není, ale zkrátka už se O53 v každé ulici rozhodně neválí a je to někdy i dost o štěstí. Za dva roky jsem v Praze sebral cca 100 O53 (z toho 15 mimopražských), což se zdá sice hodně, ale taky jsou za tím desítky nachozených kilometrů a prozkoumaných ulic Málokdy se mi povedlo najít za jednu procházku/odpoledne víc jak 3-4 kusy, většinou jsou dost roztroušené. Ale o tom by se dala zase vést dlouhá diskuze a myslím, že se tu vyskytují tací, kteří by k tomu mohli říct ještě mnohem víc Jen ještě jedna rada - vzhledem k tomu, že auta jsou obvykle objekty nízké a podlouhlé, je možná lepší spíš fotit na šířku a zabrat auto celé. Ale jak sám vidíš zde na fóru, každý to fotí jinak, já třeba preferuju takové záběry, kde je vidět i trochu nějakého pozadí, "zasazení" auta do prostředí, další kolegové fotí vyloženě technické detaily zepředu, zezadu apod., každý má svůj styl
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 3-2010 |
Jeden Renault 11 na ADB, jen provozem o něco více "ošuntělý", zachycený před necelými 2 roky: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 2-2018 |
Matijak:Jasně, asi se shodneme na tom, že O53 a příbuzné typy potěší v každém případě, snad ještě stále dokáže nějaký objev překvapit... K Favoritu: Také jsem přemýšlel na tou otázkou DCA x DCB, ale jak jsi uvedl, a je to nejspíš pravda, že DCB vydané nebyly, možná byla ta značka přidělena z nějakých zásob po revoluci (ačkoliv se myslím jedná o ten první typ, i když ta první modernizace byla tuším 1991? Každopádně je to jen spekulace a jsou tu povolanější, s tím souhlasím Focení: ano, každý má svůj styl, chtěl jsem to dělat úsporně, ale je fakt, že zachycení celého vozu působí líp, dnes jsem si to vyzkoušel Abych nezahlcoval diskusi jen DCčkem, posílám zatím zachycené obrázky přespolních registrací, které přebývají u nás + textový seznam (zatím ne celý!) Třeba se to také někomu hodí. Přes víkend zpracuji O94 DC. Škoda Fabia, modrá, CLJ 51-24 O94 Škoda Felicia, tmavě modrá, CLH 50-32 O94 Suzuki Swift, červená, VYE 52-44 O94 Škoda Felicia, tmavě modrá, LNE 68-47 O94 Peugeot 806, stříbrná, AHX 75-76 O94 Škoda Felicia, růžová, AKK 77-27 O94 Opel Astra B, RAD 66-17 O94 Renault Laguna, šedá, CVH 17-38 O86 Hyundai Lantra, tmavě zelená, CVJ 22-22 O94 Citroën Jumper, červená, JNA 05-13 N94 Škoda Fabia sedan, stříbrná, JNJ 30-39 O94 Škoda Felicia, červená, JCI 25-80 O94 Škoda Felicia, tmavě zelená, ULK 30-29 O94 Renault Thalia, červená, AKZ 20-51 O94 Škoda Felicia combi, červená, NBI 12-91 O94 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 7-2017 |
Díky za obrázky k JN! Spolužák (také z Vansdorfu) mi poslal toto: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3445 Registrován: 9-2006 |
PI (neregistrovaný host): Díky za ambulanci z Budějic . .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 2-2018 |
Dobrý večer, seznam DC O94 dávám ještě do kupy, nicméně objevil jsem zajímavý detail, který by mohl trošku poodhalit nějaká bílá místa ve vydávání DC atypů. Jedná se o odchycenou bílou Toyotu Land Cruiser, O94/106, DCL 03-22. Tak to sem dávám s předstihem, snad je to prospěšné. Viz foto. Hezkou neděli všem. (Příspěvek byl editován uživatelem Jinks.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 7-2017 |
Nějaké úhyny, ta ADD 02-71 zvášť zamrzí... Posuny jsem kontroloval, není tam žádný. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6918 Registrován: 3-2007 |
Neviem akým spôsobom sú vedené Zkové značky v českej tabuľke, ale F-09-02 je zaručene Z84, rovnako ako aj ostatné nízke F 09-xx pôvodne boli, než si ich Karosa dala vymeniť za klasický rozmer 52x11. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4188 Registrován: 11-2006 |
Matijak: no páni ten Fiat 125 je super úlovek. To byla v podstatě vždy raritka, ale dneska? Fakt parádní. Mohl bys mi prosím dyštak do sz nebo emailu poslat, kde je? rád bych si ho nafotil. Děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2335 Registrován: 3-2011 |
Mirous: V pohodě, stačí napsat. Kdyžtak více mail.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 2-2018 |
Že by nový hmi DC N53? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 8-2015 |
JFK: Za tou červenou Toyotou je vidět nějaké červené fáro (Tipo?) s plátěnou střechou a značkou CLx. To jsi neblýsknul či jsi to sem už dával dříve? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 7-2017 |
Je to nějaký starý Ford Escort - mimochodem obrázky nejsou moje, jsou někde z internetu: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 2-2009 |
Několik obrázků z bulváru a motoristických časopisů
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|