| Diskuse » Archiv 2019 » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Ústeckém kraji » Archiv diskuse Doprava v Ústeckém kraji do 07. 01. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Doprava v Ústeckém kraji do 07. 01. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11670 Registrován: 4-2006 
|
No hlavně vy tomu rozumíte. Však uvidíte jak to dopadne. Hlavně aby jste pak měli koule to přiznat zatím jste tady hrdinové klávesnice
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 11-2017 
|
Ad mletýmaso99 - jasné ti co v te slichtě denně pracuji tomu narozdíl od ultrasotoušku typu Ares1 vůbec nerozumí proto je jejich edukace ve virtuálním prostoru takovými odborníky rovná slovu božímu .. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2379 Registrován: 6-2015 
|
A ty v tom pracuješ? Že ses nepochlubil. Pomíjím fakt, že zamestnanec si bude stěžovat, i kdyby bral 80000, protože by chtěl 85... A pokračuj v tom komolení nicků, tím si jistě zajistíš větší vážnost... (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11673 Registrován: 4-2006
|
A Hájek dorazil i sem. Potřebuje si dokázat že ho má velkýho. Má to ano ale v hlavě. Hájku Hájku ty kokosem zůstaneš navždy.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 6-2012 |
almužny_forever_1: Ok, pojďme se prosím bavit o něčem víc než to co za šichtu potřebuje volanttočka... třeba utrácení veřejných peněz, změna toho jak kraj objednává dopravu atd. témat je spousta a sám zas takový záběr nemám. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 11-2017
|
Pořad dokola karbanatku - dokud nebude spokojen volantocka a to nejen finančně žádná kvalitní doprava nebude existovat, tak to proste je. A pokud to kraj neumí zařídit ať tedy žádnou veřejnou dopravu neobjednavá a nechce protože to vždy skončí ve výsledku fiaskem jakého jsme svědky napříč republikou v různé intenzitě pruseru. Pokud na to nemá dopravce ať změní obor podnikání a jde místo pokusu o vytvoření zlaté hroudy z lejna v dopravě, prodávat třeba parky v rohlu. To je tak jednoduché ze to snad jednodušší ani už být nemůže - to je proste trh v kapitálismu který jsme tu před třiceti lety vycinkali v rámci sametové show, kde hlavní postavou byl ožralý kulisak s homosexuálními sklony. Před tím si nepamatuji ze by ČSAD s.p Ústí nad Labem mělo jakékoliv obdobné problémy dneška.. (Příspěvek byl editován uživatelem Almužny_forever_1.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3014 Registrován: 3-2004 
|
Karbanátek: Na tohoto trolla s jeho kolovrátkovými stesky je záhodno nereagovat, jinak tu v závalu bolševických keců a osobních invektiv bez jakékoliv informační hodnoty rozese*e další diskusi, jak se mu to ostatně úspěšně daří jinde. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Ovšem bez reakcí po chvíli odtáhne zase o chlív dál. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") A abych taky jen planě neplkal - jedna ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") z konce roku. |
|
Ruda L
|
|
|
Neregistrovaný host |
Tak situace na Litoměřicku v podání BusLine/TD Bus je stále horší. Řidiči kteří jim zůstali a nechtěli je předat kraji, tak jim odchází a nebo se hodili marod. Nemají ridice na linku do Prahy ani na MHD. A to bylo řeči viď Ares1 o tom, jak se jim u BL libi😂 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 9-2014 
|
Doprava v Ústeckém kraji se dál hroutí. TD Bus vypověděl smlouvy na tři oblasti |
|
Udg matej
|
|
|
Neregistrovaný host |
Vypověděl....též dne na den🤨 Jsou to prasata, ať už táhne celej Baslajn. Na druhou stranu už bude aspoň klid! |
|
Fkam
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3412 Registrován: 3-2011 
|
Busline je tragédie i v Liberci. Věřím, že Ústecký kraj to dá do pořádku a bude to v zájmu řidičů i cestujících.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11689 Registrován: 4-2006
|
Fkam věříš špatně US kraj to pohnoji ještě víc. Zajímavé jak to jde najednou nejsou řidiči zruší se spoje, nejsou autobusy zruší se spoje. Vzpomeň kdo zavinil první krizi také kraj. Železniční doprava svůj kolaps čeká a také bude. Přál bych ti vidět jak vypadají místní autobusy po pár letech tím za volantem jezdil dobytek. Každý autobus který se vrátil musí projít velkou opravou a hlavně dezinfekci. Lounský vypadají lépe. Nejhorší bylo Ústí nad Labem a Děčín. Jinak i Icom chce okamžitě odstoupit od smluv aby kraj musel začít jezdit sám. Takže to vypadá na vzpouru dopravců.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 6-2012 |
Na dopravě je vidět mnohé, na současných problémech s autobusy je vidět to, proč je ústecký kraj chudý a nadále bude. Z mé strany tímto končím jakýkoliv zájem o danou věc a akorát se tomu budu smát, protože nic jiného nejde. ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 11-2017
|
Vzpoura dopravců ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") - tak to mě zase rozsekalo. Ti povoznici si mysleli že si z tvrdé práce pár chudaků za volantem který jezdí od nevidím do nevidím pomalu 24/7/365 zlatej důl a ono se to nesetkava(ne)překvapivě s realitou. Než aby přidali lidem těch par korun které jim nově nařizuje zákon tak to radši zabali a ten šotoušek tu bude za ně bůh ví proč ještě orodovat. Tak ať táhnou prodávat parky v rohlíku říkám to pořad - tam můžou lidem platit minimálku a když to zase poserou tak si dá člověk někde něco jinýho. Jakáž pakáž .. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3293 Registrován: 6-2011 
|
Zaznamenal už někdo zmínku o tom zda a případně jak budou ty oblasti od 7.1 obsloužený? Třeba v případě Podbořanska si nedovedu představit kde by tam vzali 23 (nebo kolik je tam potřeba) autobusů na pokrytí provozu |
|
Tomas uln
|
|
|
Neregistrovaný host |
Opravdu bych neházel všechny dopravce do jednoho Pytle i když svým způsobem tam všichni “díky” Busline jsou. On doslova likviduje dopravu v cele republice - teď nově i v Plzni. Ale oni i tam přijdou brzo na to stejně jako v Lib a Ust. Kraji jak dovede BL zlikvidovat veřejnou dopravu pokud mu to hodně nesype. Vzpoura dopravců😂😂😂 on ten Ares není jen takový obyčejný sotousek😉 A k tomu jak se Ares neustále naváží do kvality vozu... no ono když někdo dře ridice z kůže, ti jezdi od rána do večera, na myčku mají zákaz jezdit a servis se děla až něco upadne...jaký pan takový kram a tady to platí doslova. Jen se stačí podivat v jakem stavu jsou autobusy jiných dopravcu👌 Stačí se podivat jak mají vylestene autobusy na Ústecku a Děčínsku řidiči teď.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11691 Registrován: 4-2006
|
Jo na Plzeňsku to likviduje jak to mi povídej. Na Plzeňsku je aktivní Zemek a to jsou obecně nepřátelé. Ad vozy tobě přijde normální když řidič neuklizi? Jdi do fabriky tam musíš mít napulirovano a splněno normu. Také nedostaneš na úklid. Pár věcí co lze najít po řídících. Plesnive housky po skříňkách, holuby nalepené okolo volantu, cigaretový popel všude. Po cestujících i hovno opravdu hovno. Osobně vidím problém že vedení to špatně postihovalo.za T. R. Přijel na provozovnu obešel si vozy kdo měl špinavý nedostal k výplatě něco peněz. Dnes by to chtělo pro výstrahu nějakého vyhodit. Tohle vyčítám busline nejvíc. Ustečtí řidiči jen využili toho že si byli jisti že je nemůžou vyhodit,. Tak se chovali jak chovali. On ten váš plat nebyl zas tak hrozný jen jste nenežráni chtěli jste víc. Nedávno jsem viděl foto vnitřku vozu DSÚk a už se to blíží těm BusLine. Ovšem autobusy kraj je má v pronájmu a až je bude vracet musí je dát do rychtiku.Jinak jim to spočítají. Jinak zvedni zadek co jezdí za prasečí řidiče u AKV Varnsdorf. Taky za to může BusLine. A nehazej to na peníze. To máš doma taky takový bordel asi jo. To že linky jezdili z jednoho kopce na druhý tudíž údržba šla do ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") to tak vymyslel kraj. ÚSTÍ je jediné bez kvalitního nádraží. Patrně si tam byl řidič. Jak je v Libereckém kraji doprava v přidělí. Bydlíš tu že to tak víš. Já ji narozdíl od tebe aktivně používám. Škoda že jsi se nedošel někdy podívat na Luďka co jezdil Vrchlabí Ústí. To bys viděl vypulirovanej autobus. Lestil ho. S takovým se rovnej to byl pan |idič. Kdybys nevěděl tak to byl v poslední době modrej CROSS 10,6. Dříve 955 elektrowin ten vůz jezdí dodnes. Protože je to pan řidič. Denně píše dílně co se mu nezdá má úžasnej cit pro motor. Servis přijde po skončení linky a opraví. Tak tady přestaň lhát kdy víš houby. Už jste trapní vše házet na busline. Jo včera zdrazili rohlíky může za to BusLine. Jo a proč si tam jezdil když to bylo špatně. To jsi ani se nestyďel brát peníze. Firma jaká jsou její zaměstnanci. Zajímavé je že jsi nikdy neřekl s jakým RZtem si jezdil. Máš stažený zadek že by všichni viděli jaké si byl ![[cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif "[cunik]") OPĚT JEDEN ANONYMNÍ HRDINA S KLÁVESNICÍ
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Radoslav Nový
|
|
|
Neregistrovaný host |
No vida a to bylo od Arese keců, jak nikdo nemá zájem o tuto zákazu a ze vše je připraveno pro Icom....další potvrzení toho, ze Ares1 je jen velkej kecal a ví kulové 😂 https://zdopravy.cz/ustecky-kraj-nakoupi-161-novych-autobusu-v-so utezi-uspely-scania-a-iveco-21548/ |
|
Jindrich p
|
|
|
Neregistrovaný host |
Tak už tady snad každý ví, ze Ares je jen velkej kecalek. Tohle je taky důvod, pros baslajnaci oznámili ze 7.1. konci...zjistili, ze UK už nechce ty jejich autobusy. No a ty nesmyslný výplody ohledně úklidu ani nebudu komentovat, ten člověk je úplně mimo... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11692 Registrován: 4-2006
|
Protože neumíme vypsat vyběrove řízení což už ukázaly na dopravu a jelikož se teď na autobusy nikdo nepřihlásil tak protože naše strana a vláda to dáme obejdem to po Česku a dáme to naprimo. To se nám osvědčilo u vlaků a přeci jen krajské volby se blíží chceme ještě mít něco do voleb. Jak se komunistická hvězda Komínek před lety kasal jak to jinak nejde a ejhle jde. Tohle už je opravdu tragická situace. Větší komedii by nikdo nenapsal že.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Linde
|
|
|
Neregistrovaný host |
Milý Aresi. Ono je to u busline středisko od střediska. Jsou střediska, kde když něco večer na busu klepe, tak se to dá na dílnu, kde řidiči fasují kde co. A jsou střediska, kde to klepe na busu třebas měsíc, protože to jsou pro vedoucího náklady a nedá to opravit. Kde s prasklým čelním oknem se jezdí klidně 3 měsíce, kde hadr na podlahu, kýbl, mop si musí řidič koupit za vlastní peníz. Si pamatuji, jak za Tomse, když byl v Libereckým kraji, tak tvrdil, že bufik bude puštěn max 20 minut. Oni ty euro 6 busy jsou napíchlý, takže vše se ukáže vedoucímu. Jsme všichni rádi v Libereckým kraji, že Toms šel do Ústeckého kraje. Je pohromou pro busline. Jistě chápete, proč se nepodepíšu. Nechci jít na kobereček. |
|
Crosway1
|
|
|
Neregistrovaný host |
Oslovili jsme pět výrobců, podmínky byly shodné jako v původní soutěži Tragicky v dnešní době je to, ze nenažranej BusLine s Vařilem v cele přecenil své síly a tím jak všechno napadá, stěžuje si a nebo využívá toho nešťastníků Kuchynku a přitom neplní co má úplně pokročil a zlikvidoval dopravu. O tom co předvádí teď v Plzeňským kraji a nebo co předvádí v Libereckym ohledně vyberka na odbavovak snad už ví každej. Proste kam BL vstoupí ani kolo nejede |
|
Fkam
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3416 Registrován: 3-2011
|
Do debaty o urážení řidičů nebudu přispívat. Rozhodně se Ústecký kraj snaží napravit škody, které způsobil mafiánský Busline (to mi vždycky kamarád z Liberec vypráví jak to u Busline chodí a nestačím se divit). Kraj to vyřeší ku spokojenosti především lidí, aspoň ta snaha a nynější výsledky tomu odpovídají. Busline mi přijde jako malé ublížené děcko. Obstrukce, lhaní, vydírání, nic jiného z jejich strany není vidět.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11693 Registrován: 4-2006
|
A další klávesnicový hrdina dorazil. Je třeba podpořit komouše. Zajimave že nemáš jediný smysluplný argument jen že kecám. Pokud k tomu máš něco tak argumentuj. Jediné co umíš je se ani nepodepsal. Třeba mi řekni proč jsou vždy ty autobusy tak zasviněný. Není argument že. Dyt se vám ostatní řidiči smějí. Z Valašska vám přišel do Vandlu autobus který se neohřál ani půl roku pak ho viděl jeho bývalý řidič mezi tím ovšem dostal jiný vůz a tento řekl že ho již nechce. Takže tuto zkušenost mají i jiné firmy než BusLine. Argumentuje tedy. Jednou zveřejním fotky bordelu i s RZ a jmény řidičů to se dá dohledat aby bylo vidět kdo je jaké prase. Ani nechtějte vědět co teď o vás říkají mechanici bývalých středisek kde autobusy teď po vás dezinfikuje. Jsou slyšet ostrá slova co s tím jezdilo za prase a debila. A to je nejslušnější. Když bylo potřeba aby vůz vyrazil ihned aby nahradil porouchaný řidič to odmítl a vzal si zajezdového Mana jen aby do toho nemusel sedat.to je vizitka řidičů Ústecka a Děčínska. Škoda že u toho nejste já bych vás k tomu postavil aby jste to viděli. Teď dorazili CNka z Litoměřic a jsou značně lepší i když řidiči co se okolo motaji říkají taky nic moc úklid. Měli jste se jít podívat na Luďka to byl řidič a bral stejný prachy. Jen se vymlováte a vymlováte.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11694 Registrován: 4-2006
|
Crossway1 Prosím co předvádí BusLine v Plzni? Nic nejezdí tam tak nějaké důkazy. Mluvíte o něčem o čem zjevně nic nevíte. Bohužel to s tím výběrkem se mýlíte. Podmínky stejné nejsou. Otázka je zda Iveco bude moci ty vozy dodat jeho produkce je na více než rok vyprodaná. Pozor do výběru vozu se nehlásí výrobce ale dealer. Tomu to potvrdí ale dodat může a nemusí. Navíc spoluvlastnikem je pan Zemek který je vlastníkem AKV. Tudíž ho chválím opět chytrý člověk jako Kratochvíl protože ma možnost podojit kraj za hloupost politiků. Jelikož jste maximálně chytrý což ukazuje první příspěvek s Plzeňským krajem tak nám to Miro ul alias crossway 1 ukazujete. Je divné že by dva lidi tvrdili stejný nesmysl s Plzeňským krajem. Jen pro Vaši osvětu v Plzeňskem kraji jezdí ČSAD autobusy Plzeň což je firma pana Zemka. A to je uhlavni nepřítel busline ač byli kdysi stejná firma. Jo chce to něco znát než pustíte nesmysly. Fkam to že je řidič dobytek a jeho pracoviště je jak po 2 letech jak po 30 letech provozu je urazeni. Ne ukázáno na stav věcí. To že chudaček nemůže zamést na konečné. Že jezdí 20 hodin ale cigáro to se čas najde. Ve fabrice také smiš kouřit pouze o přestávce jinak to musíš napracovat. Znám spoustu řidičů a jejich si vážím jejich práce. Ale to neznamená že neukážu na špatné. Protože si také řidič sedl bys do vozu se shnilejma houskama a holubama okolo volantu???????????? BusLine a Toms můžou za to že to nedobře hlídali a že tvrdě je netrestali.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Fkam
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3418 Registrován: 3-2011
|
Slušní lidé si vykají a nejsou agresivní, to zaprvé. Zadruhé, jako řidič MHD vím, co to obnáší a že ne všichni kolegové jsou prostě na úrovni. Ale tohle generalizování je špatně. Za ty mizerné pracovní podmínky v Česku bych ten bus ani nenastartoval a radši šel na pracák. A pořád je toto tak malá skupina řidičů, že nemá smysl se o tom bavit. Tak jestli někdo jezdí 20 hodin (nic neobvyklého u některých společností) tak mu klidně prominu i dvě cigára. Já kolikrát přijedu na konečnou a jsem rád, že si mohu dát nohy nahoru a na pár minut zavřít oči. Ale chápu, že evidentní nenávist dokáže trochu zatemnit normální uvažování.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11697 Registrován: 4-2006
|
Dobře pokud na tom tak nutně trvat budu vám vykat. Já toto po nikom nepožaduju.a ještě mě to nedělá neslušné člověkem to si vyprošuji. To není generalizovani to je realita viděl jste si ty vozy já ano a je to na zvracení. Z Ústí nepřišel jediny vůz který by vypadal trošku ok. Cigaretu jim neberu ale výmluvy že na to nemám čas. Zkuste to dělat ve fabrice tam to tak svobodné není naopak tam kolikrát máte problém si jit na wc. Na MHD máte výhodu že Bus za vás uklizeji což je v linkové dopravě nereálné. Víc není co říci protože směšujete věci které se nedají porovnat.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 11-2017
|
Zase hemzy made in šoto Aresek1 by hospitalizacon ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") tobě přijde normální když řidič neuklizi? Samozřejmě že jo. Řidič je od slova řídit, nikoliv uklizečka, mechanik, pokladní nebo bachař za jeden mizerný plat. To z něj udělali až sockapitalističtí podnikatelé typu BL nebo DB a na to jim lidi v dnešní době konjunktůry z vysoka kálí což mě blaží. Kdysi sem taky lezl na dílně do montérek a plno věcí si udělal sám, aby byl na přidělený stroj spoleh a tím pádem i klidnější služby zvlášt když to měl člověk jak se říká sám pro sebe. V dnešních poměrech bez zázemí a celkové devalvace tohoto odvětví se štítím na volant autobusu jen sáhnout natož abych na něm něco dělal mimo rozsah své pracovní smlouvy. Prasata a lempli sem nesnášel, dnes už se jim vlastně ani nedivím.. Kdo jinej by taky v těch současných podmínkách jezdil natož, aby se o něco víc snažil. Beztak to nikdo neocení. Ale to těžko vysvětlovat aby to pochopil člověku kterej to "zná" maximálně jako cestující nebo z vyprávění. Do debaty o urážení řidičů nebudu přispívat Pikantní drzost je ovšem to, že nejvíc o nich v pejorativním slova smyslu zde blemcá člověk který nemá s autobusem najeto ani metr (ne, fakt se nepočítá hračka na kabel po koberci), a nikdy mít ani nebude... Srovnávat to opět s nějakou fabrikou je uplně mimo. Bylo by nejlepší kdyby těm řidičům které zde Aresek kritizuje, jim šel předvést jak se to má dělat, na což samozřejmě nemá.. Do té doby jsou to jen štvavé hemzy profesně naprosto nezainteresovaného člověka, bez jakých koliv zkušeností z oboru o kterém tu dnes a denně plácá snužky doměnek a pomluv lidí (kteří pracují v tom hnoji současnosti už léta letoucí a jen pozorují jak se vše zhoršuje a odchází raději pryč), kterého víc než zjevně štve fakt že v autobusové dopravě nikdy profesně zainteresovan nebude, a svuj život tak dotráví (v lepším případě) někde v hale smrduté fabriky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11698 Registrován: 4-2006
|
Uklizeli už řidiči ČSAD za komunistů. Víc nemá cenu se bavit s člověkem který bonzuje.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Luki n
|
|
|
Neregistrovaný host |
Ups, tak ono to Aresi moc nevypadá na to...jak jste to psal? Spiknutí dopravců proti kraji?😂😂😂 napsal bych to asi takhle; BL skončil ostatní posílí své pozice. Bravo to se povedlo http://m.kr-ustecky.cz/informace-o-nbsp-zajisteni-dopravy-na-vejp rtsku-podboransku-a-nbsp-lounsku-od-nbsp-7-ledna-2019/d-1731036/p 1=204781 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 11-2017
|
Uklizeli už řidiči ČSAD za komunistů. Bez pochyb nejen to, ale - jiné směny, jiná prestiž, jiné zázemí a hlavně jiná atmosféra - takže můžu srovnávat ale to nemá cenu vyprávět šoto laikovi bez jakékoliv profesní zkušeností který jen roznáší své vyfabulované pomluvy bez důkazu a zatím beztrestně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11699 Registrován: 4-2006
|
A další co by chtěl vyhrožovat soudy. Tebe se tak bojím.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 11-2017
|
Zjevně budeš mimo jiné i anlfabet protože evidentně néchápeš psaný text - o soudech v není v mém příspěvku ani zbla.. |
|
Fkam
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3419 Registrován: 3-2011
|
A to je zajímavé že i v jiných zemích řidič opravdu je řidič a ne uklízečka, informační kancelář apod jako se tomu snaží dělat v Česku. Jasně třeba na Ukrajině je řidič všechno možné, jen ten jízdní styl tomu moc neodpovídá, ale asi východ není to, co chceme....Ale jsou i dopravci v Česku (sic málo) kteří úklid autobusu po řidičích nepožadují nebo jim úklid extra navíc platí. A že se někteří řidiči nechovají zrovna ukázkově, no za ty peníze a pracovní podmínky si myslím, že můžeme být rádi, že vůbec ještě někdo ty spoje odjede. Je to možná smutné, ale můžeme si za to koneckonců sami.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 12-2015 |
Ví se, jací dopravci od pondělí dočasně vyjedou na linkách po TD Busu? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 12-2015 |
https://www.idnes.cz/usti/zpravy/autobusy-ustecky-kraj-v-pondeli- vyjedou-bude-jich-mene.A190104_192802_usti-zpravy_lre https://chomutovsky.denik.cz/zpravy_region/spor-dopravce-s-krajem -vygradoval-autobusy-do-vejprt-v-pondeli-asi-nevyjedou-20190104.h tml
Nejleší vozy Iveco Crossway line 12M a Iveco Crossway Le Line 12M
|
|
Kuzl
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1528 Registrován: 9-2006 
|
u náhrad očekávám stejnou situaci jako v roce 2006 (DPCHJ,DPML,AKV,ICOM a k tomu nějaké překvapení). Vůbec vtipné by bylo, kdyby se na náhradě objevily vozy DPÚK(DP CITY). DPUK jezdi v Kadani dvě smluvky, tam by určitě nějaký prostoj na zajištění spojů navíc byl. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 393 Registrován: 12-2007 
|
TD Bus nejezdí už dnes. Některé spoje jezdí DSÚK, ale spousta jich nejede. |
|
Evadys1
|
|
|
Neregistrovaný host |
Tak podle mých informaci se ukazuje že Are1 bude opět za hlupaka🙈 Od pondělí mají vyjet místo TDBUSU tito dopravci: Arriva, Icom, AKV, DPChJ, DPÚK a pár menších dopravců. Kdesi jsem četl jak tady povídal Ares1 jak se chystá vzpoura dopravců proti kraji. Asi měl špatně informace. Správně to mělo být, e se chystá vzpoura v Ústeckém kraji proti Bus Line😂😂 Jinak podle mého je Ares1 buď totální trouba, který se semtam světě s nějakým řidičem a nebo (a to bych si tipy více) je to ten trouba Kuchyňka, kterej je od Bus Line nastrcenej mezi ridice. To té v profilu Arese1 je jméno “kohosi” není důležité, profil si můžete založit na jakýkoliv email🙈🙈🙈 |
|
kakarlík
|
|
|
Neregistrovaný host |
Zajímavé čtení. Osobně jsem jezdil u dvou dopravců, u jednoho doposud. S mnoha kolegy se znám osobně za těch x let a mohu vám tady říct, že úklid autobusu, minimálně v rozsahu vymetení nanešeného sněhu do vozu je povinností i řidiče MHD z důvodu bezpečnosti cestujících, za kterou zodpovídáte. Ale k regionálním, meziměstským či dálkovým linkám. Předmětem pracovní smlouvy 99% dopravců je udržování pořádku ve voze, nebo na pracovišti, chcete-li. Spousta řidičů, ne všichni, na to kašlou a není se moc čemu divit, třeba AKV za úklid dávalo 15,- Kč měsíčně k výplatě. Kdo by to za tu cenu dělal? Druhá stránka věci však je, že v tom voze trávíte minimálně 8 hodin denně a všechen ten bordel dýcháte. Nebo nedej bože, že se cestující ušpiní, nebo něco horšího. Zákonem schválnosti je, že si cestující v bílém kabátku totiž sedne do největšího hnoje. Minimálně náklady za čistírnu jde za vámi, jelikož vy jako řidič za čistotu vozu zodpovídáte. A v neposlední řadě, pokud jako cestující nastoupím do hnoje, tak nemyslím, že zrovna ten daný dopravce je prase, ale že ten řidič ano. Nesoudím tady řidiče ani dopravce, tohle je prostě praxe a je na každém z nás, v jakém prostředí pracuji. A že řidič je od slova řídit je bezzubý argument, protože třeba kozačky jsou od slova kozy a nevím jak vaše žena, ale má je nosí na nohou, nebo pokud jste řidičem busu, jděte za vedením, že nebudete prodávat jízdenky a pracovat s pokladnou, jelikož nejste pokladní. Pro úplnost jen chci uvést, že osobně jsem byl přítomen situaci, kdy řidič ohlásil špatný účinek brzd na busu a oprava spočívala v tom, že mechanik vlezl do kabiny a vymetl zbytky svačin z pod pedálů, které řidič - od slova řídit - nebyl schopný vyhodit někde na konečné do koše. Bus poté flekoval na místě. Takže není to o tom, jestli jsem prodavač hamburgerů nebo řidič, ale o přístupu k práci každého z nás. Je to jen naše vizitka a upřímě, pokud chodíš srát do poklopu od motoru, což jsem taky zažil, tak bych k tobě přišel na návštěvu. Hned v kuchyni bych se na podlahu vymočil, aby ti tam nechybělo ani hovno, to už tam někde bude totiž. Ježiši, buďme lidi a ne prasata. Nemám problém po skončení směny nebo v průběhu vzít mop a vytřít bus. A na úplný závěr, u Lignety v KV chodí dispečeři nebo sám majitel 2x týdně kontrolovat čistotu busu včetně madel a stropů. Ovšem tam za úklid vozů dostávají měsíčně 2 tisíce k výplatě. |
|
Kdo mohl už zdrhnul
|
|
|
Neregistrovaný host |
kakarlík: Asi se shodnem že povolání řidič v regionální dopravě je vlastně multifunkční povolání, od řízení spojené s odpovědností za cestující a na čas, přes prodej jízdních dokladů a sní spojené hmotné odpovědnosti, až po nějaký úklid a základní technickou údržbu. To vše je ovšem předně v dnešní době tvrdě ocenit nejlépe adekvátní mzdou a podmínkami k práci. Děje se to? Vlastně sis sám odpověděl proč je to tak a né jinak : AKV za úklid dávalo 15,- Kč měsíčně k výplatě. Kdo by to za tu cenu dělal? / u Lignety v KV chodí dispečeři nebo sám majitel 2x týdně kontrolovat čistotu busu včetně madel a stropů. Ovšem tam za úklid vozů dostávají měsíčně 2 tisíce k výplatě Jak sám uznáváš někde na to řidiči programově serou zůstávají tam jen ti kteří se jinde nechytnou a dle toho to taky ve výsledku vypadá.. Ti dopravci kteří tohle povolání budou umět ocenit a zaplatit, lidi mít budou. Ostatní skončí v obdobných problémech jaké vidíme nejen na Ústecku. Kvalifikovaných lidí s kteří mají oprávnění ř.p sk D je v české republice kvantum, ovšem už jen zlomek ho profesně využívá. Mnoho z nich má ještě další kvalifikaci (jsou něčím vyučeni mají školy) , a ti tento obor opustili nebo ho díky nastoleným podmínkám budou opouštět, a zůstanou jen ti kteří opravdu nedokážou a ni nechtějí vymést skládku z pod pedálu aby mohli vůbec zabrzdit.. Chce současná dopravní garnitůra dopravců tyto nalákat na něco zpět? Ne - museli by je zaplatit a chovat se k nim podle toho. Raději cíli na levnou pracovní sílu z východních trhů. Představa že když má někdo vyšší skupiny ŘP C,D,E a tak je vlastně jen profesí řidič, a bude se živit jen řízením velkého auta a poskakováním okolo něho za jen podprůměrný plat je totiž úsměvně lichá. Pokud si tedy ochotný uklízet / opravovat / mít hmotnou odpovědnost vlastně pracovat zadarmo, a dělat to jen z lásky k povolaní prosím. Ale nediv s že mnohým už došla trpělivost a bud na to kašlou a nebo raději odešli a už se asi nikdy nevrátí. |
|
Holzarbeiter
|
|
|
Neregistrovaný host |
kakarlík: Píšeš tady,že zákonem schválnosti je ,že si cestující v bílém kabátku sedne do největšího hnoje. A položme si otázku,kdo tam ten hnůj dělá? Myslíš,že tam o pauze chodí řidič busu házet nějaké odpadky? Ten bordel dělají jen a jen cestující mezi,kterými bývají taky pěkní dobytkové. Takže můžu mít ráno bus uklizený a v poledne to už není pravda,tak se nediv,že většina řidičů na to rezignuje,navíc když to dělá za hovno hrušek.Nebavím se teď o těch řidičích,kteří mají vysokou podestýlku pod sebou,jak zde bylo řečeno. Mluvím z vlastní zkušenosti. |
|
Fkam
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3422 Registrován: 3-2011
|
Ono taky s tím úklidem záleží jak kde to mají nastavené. U nás řidič neuklízí, na to máme uklízecí firmu, která v případě potřeby přijede na konečnou a vůz vyčistí. Ale fakt je, že tady cestující jsou lidé a nedělají z vozu chlívek jako třeba v Praze.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
|
Holzarbeiter
|
|
|
Neregistrovaný host |
Fkam: Naprostý souhlas,většinou se tak děje na MHD,řidiči úklid placený nemají a dělá to najatá firma.A s těmi cestujícími v Praze a okolí máš naprostou pravdu. Je to hlavně v lidech,jak se chovají.Doma asi většina z nich neháže odpadky v obýváku na zem. |
|
kakarlík
|
|
|
Neregistrovaný host |
Nikde jsem neuváděl, že hnůj ve voze dělají řidiči. Naopak naprosto souhlasím s tím, že hnůj dělají lidé. Také souhlasím s tím, že spousta řidičů rezignuje na úklid a údržbu, když za to nic nemá. Otázkou je odpovědnost za svěřený majetek a to, jak se potom přístup jednotlivých řidičů řeší. U nás je úklid a údržba (kontrola provozních kapalin, pneu a pod.) v rámci smlouvy, konec konců je to i v povinnostech řidiče, ovšem za to, že máme vše v pořádku dostáváme odměny a ne v příliš malé výši. Ale je to jen o tom si tady udržet schopné lidi. A upřímě, pokud budeš brát za osm hodin řízení čtyřicet tisíc například a nebude ti vonět práce okolo, jako úklid, tak to stejně dělat nebudeš. Jedna věc je udržet řidiče a upřímě, nám kdyby nezvedli plat, tak tady taky nejsem a jezdím někde s pizzou třeba, ale druhá stránka věci je podstata. A podstatou věci je, že uklizený či neuklizený bus je vizitkou řidiče, nikoliv dopravce. Pokud ovšem váš dopravce zvolil "mamvpičistický" přístup ke svým zaměstnancům, asi bych se klukům moc nedivil. Já osobně jsem dostatečně vzdělaný a tuhle práci jsem si vybral se vším všudy. Kolikrát jsou lidé dobytek a kolikrát tě naserou, ale s tím do toho jdeš. A za účelem zbohatnutí to neděláš, ale chceš být zaplacen a ohodnocen. Upřímě si myslím, že navýšení platů zamýšlené vládou mělo vést především k zatrktivnění této profese a získání nových řidičů. To, co se kolem toho děje, s tím málokdo počítal a nábor lidí z východu je jen znouze cnost. Pravdou je, že mnozí řidiči nemají to, co by si zasloužili. |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10779 Registrován: 12-2007 
|
Ústecký kraj našel náhradu za TD Bus, v pondělí vyjedou všechny spoje
Be clever - use public transport!
|
|
Kuzl
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1529 Registrován: 9-2006
|
"Podle Komínka budou na linkách jezdit autobusy společností Autobusy Karlovy Vary, AD Podbořany, Arriva, Dopravního podniku měst Chomutova a Jirkova a několika dalších menších dopravců" Tak AD Podbořany jsou ještě větší vtip, než případný DPÚK |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5314 Registrován: 12-2004 |
Kuzl: Smutněvtipné to je, ale hlavně že lidi nebudou muset přesedat do![[auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif "[auto]") Vracet je zpátky už by nemuselo vyjít.... A kde se vzali tusevzali řidiči? Tj. jak s výlukama, najednou se jich vyrojí....přitom regionálka má pořád vetšinou nedostatek. Někde ani moc ne a jinde velký. Jestli nejsou chyby někde kdoví kde, než že by tuto práci už nechtěl nikdo dělat...... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 536 Registrován: 2-2014 
|
Tak ono jestli to dobře chápu tak BusLine a.s. „byl koupen“ AD Podbořany a přejmenovali na TD BUS a.s., takže to vlastně je z bláta do louže :D (Příspěvek byl editován uživatelem mufiklo.)
SWAGER
|
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10782 Registrován: 12-2007
|
Tak nejezdí se teď moc výluk, zájezdů, tak nějací řidič jsou...
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5316 Registrován: 12-2004 |
MMM: To je taky pravda. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11710 Registrován: 4-2006
|
Ad mufkilo Podbořany nikdy BusLine nepatřili. Stejně je to sranda když jsou 4 letý vozy nahrazeny více než 10 letymi. Bývalé vozy Ad Podbořany již opustili BusLine o víkendu a jsou nahrazeny vozy z Litoměřic a Podbořan. Ad úklid moc pěkný je názor uživatele kakarlik. Je nutno rozlišit prostor cestujících kde je mi jasné při složení obyvatel jaké je na Ústecku že to tam vzniká. Ale když má řidič bordel o něčem to svědčí. Ale úklid pracoviště patří k základním povinnostem ve spoustě profesí. Řidič - profík má uklizeno, řidič s bordelem hledá výmluvy. Pořád nevím čím to je že v tak katastrofalnim stavu byli vždy vozy z Ústí, Děčína a předtím z Varnsdorfu. Jak jsem dnes viděl foto 2 vozů z Litoměřic a Podbořan tak vozy vcelku čisté na pracovišti řidiče. Nástup Ad Podbořany je vtipem ledna.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Jiří Kuchyň
|
|
|
Neregistrovaný host |
Vtipem jsou ty tvoje “pravdy” jakoze vzpoura dopravců, nebo ze nikdo nechce dodávat do UK autobusy.... ....no než vtipný, tak spis tragikomicky, jak se jeden hlupák dovede sám pasovat do odborníka na dopravu 😂😂😂 |
|
Crossway1
|
|
|
Neregistrovaný host |
Tak co Ares1 už víš co provádí BusLine v Plzeňským kraji? Ale to ty jsi dobre věděl že? 😂😂 https://zdopravy.cz/busline-napada-miliardovou-soutez-na-autobuso ve-dopravce-pro-plzensky-kraj-21732/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11712 Registrován: 4-2006
|
To je chlapče realita. Doufám že první krize vyžene tyhle lidi od volantu. A nemůže zakazuje to zákon? Víš proč se to vůbec děje? Protože Zemek udělal totéž jako první. Rivalita se Zemkovi je letitá. Vysvětlovat to je 6bytečné když neznáš tehdejší podrobnosti. Konečně po krku si jdou i ostatní. Icomu Arriva atd. (Příspěvek byl editován uživatelem Ares1.)
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Petr Novýsek
|
|
|
Neregistrovaný host |
AD Crossway1 - se dívám, že nějak začínají Buslajnu docházet ty jeho nastrčený firmy a napadá výběrka přímo on sám? Každopádně se pomalu, ale jistě blíží konec tady té “povedené” firmy a to je moc dobře. Ostatní dopravci mají Vařila a spol plný zuby. To se teď jasně ukázalo u ústečáků. Bravo tleskám! |
|
Crossway 1
|
|
|
Neregistrovaný host |
Ares1 zemek udělal první co? Já jen vím, jak Vařil podvedl Zemka a “ukradl” mu ČSAD Semily... |
|
Fkam
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3423 Registrován: 3-2011
|
Kéž by Busline skončil. To by si hodně lidí oddechlo a o jednoho rádoby dopravce by bylo méně.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3296 Registrován: 6-2011
|
Musí se nechat že na zařízení měl kraj jeden všední den a zvládl výkony zajistit velmi dobře (a rozhodutí pustit 3 oblasti se asi moc narychlo nedělá, takže počítám že Busline se tak rozhodnul už před vánoci akorát chtěl pozm*dit kraj...) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 468 Registrován: 12-2004 
|
BusLine napadá miliardovou soutěž na autobusové dopravce pro Plzeňský kraj https://zdopravy.cz/busline-napada-miliardovou-soutez-na-autobuso ve-dopravce-pro-plzensky-kraj-21732/?fbclid=IwAR3BXQcxfAyAco71bx5 fAZ-TFDXZfX_DwdAS6jvmgD2rfGdA7p-eXL925nk
http://www.sht.cz
|