Diskuse » Archiv 2019 » Autobusy a trolejbusy » Ikarusy u nás i v zahraničí

Ikarusy u nás i v zahraničí

autor	příspěvek
sli064	Čtvrtek, 03. ledna 2019 - 11:42:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 5-2018	Ahoj, umí někdo prosím poradit s barvou nátěru hnědočervených Ikarusů? Nemám tak dobrý barvocit a vůbec se nemůžu rozhodnout (chci si přestříkat 4 modely v H0). Obrázky z netu jsou od jasně červené po hnědou (vlivem focení, barevnými profily apod). Chtěl bych použít TAMIYE nebo GUNZE. Nebo nezná někdo RALku, sprej bych asi taky snadno sehnal. Nebo nějaký tip? Díkes web: grabcad.com/library/tramcar-konstal-n-based-on-ksw
Ikarus_280	Pátek, 04. ledna 2019 - 13:50:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 11-2011	sli064: na svoje som použil RAL3003. (Příspěvek byl editován uživatelem Ikarus_280.)
sli064	Sobota, 05. ledna 2019 - 18:46:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 5-2018	Ikarus_280: děkuju za tip web: grabcad.com/library/tramcar-konstal-n-based-on-ksw
TMB	Pátek, 11. ledna 2019 - 11:56:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 763 Registrován: 3-2013	Tak my máme na svém Ikarusu RAL 3011.
Ikarus_280	Pátek, 11. ledna 2019 - 18:19:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 11-2011	TMB: nie všetky RAL odtiene sa dajú zohnať v "sprejoch" (teda v mojom prípade spreje) jedine ak namiešať.
Pohainc	Pondělí, 25. února 2019 - 20:41:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 11-2004	Ja jsem pouzival 3003. Blablabla - http://phototrans.net/ Zabytkowe tramwaje i autobusy we Wrocławiu
johnykiller	Čtvrtek, 28. února 2019 - 16:10:00
Neregistrovaný host	Vidím že sa tu rozprúdila dosť živá debata ohľadom farby Ikarusov, tak také malé odbočenie na košickú tému: Aké odtiene RAL príp. ČSN (ale v tej dobe sa už asi 100% používali len RAL farby) používali košické "Pápežaky" - tj. zeleno-biele Ikarusy 280.87?
Jenda_z_hk	Středa, 06. března 2019 - 23:26:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4642 Registrován: 4-2003	Kousek výše tady najdete můj loňský fotoreport z rumunského Ploiesti. Tehdy jsem se podivoval, že tam Ikarusy stále ještě hojně jezdí... Ale nyní jim už opravdu zvoní hrana. Město má objednáno celkem 50 nových autobusů, které jsou již od prosince postupně zařazovány do provozu. Ikarusy zatím jezdí, ale jejich dny se krátí - se završením dodávky nových vozů určitě skončí. Takže kdo si je chcete ještě užít, musíte si pospíšit...
Ruda_Pivrnec	Sobota, 30. března 2019 - 19:47:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 9-2018	Neměly Dopravní podnik Liberce a Jablonce nad Nisou nebo ČSAD Liberec článkový Ikarus 280? Při dnech otevřených dveří ve vozovně tam je občas k vidění jeden modrý kousek.
9_tr	Neděle, 31. března 2019 - 08:50:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5775 Registrován: 6-2005	Ruda: Ne, ten se jen zapůjčuje. Makrelu neumeješ.
Ruda_Pivrnec	Neděle, 31. března 2019 - 14:42:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 9-2018	Ikarusy 280 mělo určitě ČSAD Česká Lípa. Jak to teda bylo v Liberci?
Jenda_z_hk	Pondělí, 20. května 2019 - 22:19:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4664 Registrován: 4-2003	Jedna zajímavost ze sobotního německého srazu Ikarusů: autobus Fleischer-Ikarus. Fleischer byl východoněmecký výrobce autobusů, který produkoval zejména vozy pro neznárodněné soukromé dopravce - protože ti si však oficiálně nové vozy kupovat nemohli, vydával je za modernizace starších autobusů. V některých případech opravdu o přestavby starších vozů šlo - konkrétně zde byl použit Ikarus 260, vážně poškozený při nehodě.
749.253-1	Úterý, 21. května 2019 - 22:25:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 459 Registrován: 8-2014	Zajímavé, přestavět vozidlo tak, že vypadá o dvacet let starší než původní vůz... To je modernizace, ale naopak Mercedes-Benz
9_tr	Středa, 22. května 2019 - 05:37:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5810 Registrován: 6-2005	Něco měl určitě Liberec Makrelu neumeješ.
náhodný_host	Čtvrtek, 23. května 2019 - 05:24:08
Neregistrovaný host	V polovině 80. let byly modré Ik. 280 zcela běžně v okolí Liberce nasazovány. Např. linka Turnov - Liberec přes Hodkovice a další. Osobní zkušenost z té doby. Kterému DZ ČSAD patřily, to už si ovšem nepamatuji.
Huples	Čtvrtek, 23. května 2019 - 08:06:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1030 Registrován: 2-2005	749.253-1: "Zajímavé, přestavět vozidlo tak, že vypadá o dvacet let starší než původní vůz... To je modernizace, ale naopak " Já když k tomu přišel, tak jsem měl podle "xichtu" za to, že je to Bucegi, nebo něco jiného rumunského ze 70.-80. let.
Jef	Čtvrtek, 23. května 2019 - 16:31:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5834 Registrován: 5-2002	Já pamatuju modré Ikarusy na lince Liberec-Frýdlant-Hejnice-Nové Město pod Smrkem. V 80. letech určitě a myslím, že ještě i počátkem 90. let - jeden pár spojů, dopoledne tam a odpoledne zpět. (Mám vzpomínku z dětství, jak jsme na úzké silnici stoupající z Libverdy pod Obřím sudem s Ikarusem potkali kamion s kládami a vyhýbali se na centimetry).
Houmr	Sobota, 24. srpna 2019 - 22:15:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2308 Registrován: 9-2005	Čekal jsem, že tu bude mít někdo nějaké fotky z té Milovické výluky. Když ne, tak dám já alespoň nějaké dokumentační. Jel jsem na výlet s Davídkem a když jsem přiházel na nádraží, akorát jeden autobus startoval. Tak jsem se radši zeptal informačního pracovníka, jestli si ještě stihneme koupit lístek. Slečna se operátorky skrz okno zeptala jestli se na něco čeká, po záporné odpovědi řekla "už ne - běžte bez něj, radši ale do toho posledního autobusu..." Nic jiného jsem ostatně v úmyslu neměl... Musím říct, že mi tahle výluka udělala velkou radost, svést se dnes Ikarusem na veřejném spoji a ještě bez nějakých šotoultras apod., to už pomalu začíná být problém i v Maďarsku či v Bulharsku. Víc takových výluk, ještě by to chtělo nějaké sedmistovky... Akorát ten zvuk motoru ani řazení se s tím, co mám zaryto z mládí, moc neshodovalo. Zřejmě už je to nějaká "prerábka". Doufám, že se tu zase nestrne debata na téma zbytečného "huntování", jako kdysi v historické diskuzi. Myslím, že si to řidič náležitě užíval a zřejmě i někteří cestující ve voze - polovinu z toho nevelkého počtu, který by se na prstech rukou spočítal, jsem s Davídkem cestou na hřiště potkali stát zase hned o nástupní zastávky. A šotoultras to od pohledu nebyli. Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
4135	Neděle, 25. srpna 2019 - 11:37:34
Neregistrovaný host	Houmr: "Doufám, že se tu zase nestrne debata na téma zbytečného "huntování", jako kdysi v historické diskuzi. Myslím, že si to řidič náležitě užíval a zřejmě i někteří cestující ve voze" Jelikož to řídil sám Ikarus-guru, majitel více jak dvacítky Ikarusů, tak se o huntování nedá mluvit A myslím, že tohle auto má už turbo, možná proto se zdá zvukově jiný
Fousekx	Úterý, 27. srpna 2019 - 09:54:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1230 Registrován: 1-2005	Tento vůz má motor Rába D10, který má tak trochu kamionový zvuk. Ale zato má mnohem větší krouťák. Do Ikarusů se montovaly až po převratu, u nás se několik motorů za tyhle Ráby vyměnilo při opravách. Vozy s těmito motory byly mezi řidiči mnohem více oblíbené. Toto je poslední Ikarus 280.08, který dojezdil v pravidelném provozu v Táboře. O originální turbo motor přišel tak, že si ho při prodeji jeho kolegy s Rábou D10 prohodil, aby Rába zůstala "v domě". A tak s ní jezdí dodnes.
Kukačka	Čtvrtek, 05. září 2019 - 21:17:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 11-2005	Vážení kolegové, ve spolupráci s maďarskými kolegy dohledáváme informace o provozu a nasazení letištního speciálu Ikarus 290 u ČSA v Praze. Dle archivních materiálů Ikarusu byl do Prahy exportován pouze jeden kus. Ale existují fotografie 2 kusů jinak barevně provedených. Domníváme se, že druhý kus byl koupen již jako ojetý pravděpodobně od Malévu. Najde se zde ještě nějaký pamětník těchto vozů? Osobně jsem je ještě v roce 1994 viděl v aktivním provozu, pak byly pravděpodobně sešrotovány. Foto1 zdroj internet HU + foto2 scan Honza Arazim (autor neznámý)
Pohainc	Čtvrtek, 26. září 2019 - 19:57:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 11-2004	Jsmy v 2017 jezdili ikarusem na zalozni vozidlo za vlak v Polsku. Kudowa - Kłodzko. Blablabla - http://phototrans.net/ Zabytkowe tramwaje i autobusy we Wrocławiu
Pohainc	Neděle, 27. října 2019 - 09:24:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 11-2004	Blablabla - http://phototrans.net/ Zabytkowe tramwaje i autobusy we Wrocławiu
Ikarus 290 ČSA	Úterý, 29. října 2019 - 10:32:47
Neregistrovaný host	Kukačka: Tu fotku do HA znám, je datovaná 5/1984. A myslím si, že jde o jeden kus, který byl koncem 80. let přelakován do nového schématu ČSA (jako téměř všechna vozidla). Na letiště jsem jako malej chodil často a na Ikarus si samozřejmě celkem dobře pamatuju, ale nikdy jsem tam neviděl 2 najednou. Taky na žádné fotce z Ruzyně nejsou 2 pohromadě. A na pár fotkách Ik290 opravdu je, stačí si projít fotky z Ruzyně 80. a 90. let na www.airliners.net a www.planes.cz.
Ikarus 290 ČSA	Úterý, 29. října 2019 - 11:05:16
Neregistrovaný host	https://www.planes.cz/cs/photo/1116865/l1011-385-1-50-n192at-ata- airlines-usa-amt-tz-praha-ruzyne-prg-lkpr https://www.planes.cz/cs/photo/1218438/dc9-32-no-reg-inex-adria-a irways-adr-jp-praha-ruzyne-prg-lkpr Stačilo by tedy kontaktovat p. Popeláře (autor fotek), zda by neposkytl fotku ve větším rozlišení a dle SPZ provonat...) https://www.airliners.net/photo/Balkan-Bulgarian-Airlines/Ilyushi n-Il-18V/1151941/L?qsp=eJwljUEOwyAMBP/icw6lUVvBrf1Ac%2BgHLLACEgVk HKlRlL%2BXkJvXuzu7gc1J6CeftRAYqIRsPQxQkPFbwWwtsCThFYxS4wAxW5SQE5i HVrcBHApNPkueGYsn1xhK60sj1MzyarUeeVpLRZp9/t/siA%2BLqu1j8zF%2BPU7i 6VTjvUkXaonYKSQYIuz7H80mOeo%3D
Kukačka	Pátek, 01. listopadu 2019 - 07:04:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 11-2005	Ikarus 290 ČSA: velice děkuji za reakci a další nasměrování. Ano, také jsem jako mladík rád navštěvoval tu kouzelnou otevřenou vyhlídkovou terasu s vůní čerstvě spáleného kerosenu a Ikarus si tam pamatuji jen jeden. Teorii o dvou Ikarusech rozvíjeli kolegové z Maďarska na základě neexistujících, resp. nedohledaných fotografií a pamětníků východoněmecké 290-ky, proto byla teze o jejím možném odprodeji do Prahy. Ale přelakování vozu myslím vše vysvětluje.
Luky1992	Pondělí, 04. listopadu 2019 - 18:02:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 12-2015	ahoj jsou ještě ikarusy myslím 412 u dvou dopravcu jako odstavene nebo smiš vyřazene https://seznam-autobusu.cz/vuz/19470 a https://seznam-autobusu.cz/vuz/15721 diky Nejleší vozy Iveco Crossway line 12M a Iveco Crossway Le Line 12M
Tatrman	Pátek, 15. listopadu 2019 - 19:34:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 2-2007	Zdravím, jen si dovolím tady se trochu pochlubit. Renovuji Ikarus 280.08- do pražské podoby, je to velký boj. Fotky jsou na mých stránkách http://historicke-nakladaky.cz/vozovy-park/renovace-ikarus-280-08 / , tak se můžete mrknou-neumím sem vkládat fotky.
Pohainc	Sobota, 16. listopadu 2019 - 21:53:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 11-2004	http://phototrans.net/14,1002382,0.html Blablabla - http://phototrans.net/ Zabytkowe tramwaje i autobusy we Wrocławiu
Mirous	Čtvrtek, 21. listopadu 2019 - 22:47:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4644 Registrován: 11-2006	Zdravím a mám dotaz. U nás jezdily kloubové 280, jezdily ale v ČR i nekloubové? Děkuji.
Ikarus 260	Pátek, 22. listopadu 2019 - 10:05:05
Neregistrovaný host	Ne nejezdily.
CW	Pátek, 22. listopadu 2019 - 17:02:04
Neregistrovaný host	Mirous: V hojné míře byly "krátké" Ikarusy k vidění ve všech turistických destinacích v ČSSR se sourduhy z NDR,PLR,MLR,SSSR většinou v črevenobílé kombinaci.
9_tr	Pátek, 22. listopadu 2019 - 17:49:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5984 Registrován: 6-2005	Byly tu 2-3 zájezdové kusy. Makrelu neumeješ.
Twig	Pátek, 22. listopadu 2019 - 18:05:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1235 Registrován: 8-2004	A pak v krátké Ikarusy 620 v 60. a 70. letech, co vím tak v Brně.
9_tr	Pátek, 22. listopadu 2019 - 18:06:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5985 Registrován: 6-2005	Twig: dotaz byl myšlen na řadu 200. Byly tu i 55, 66, 30... Makrelu neumeješ.

Přejít z archivu 2019 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru