| Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 24. 08. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 24. 08. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Iiii
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3268 Registrován: 5-2002 |
Jízdní řád letošního Banát expresu tam zpět |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 5-2010 |
Dobrý den přeji, včera jsem cestoval z Olomouce do Val.Mezu. Z Olmiku odjezd 17:09 rychlíkem 804. Do Přerova plán. příjezd 17:22 a z Přerova Os 3235 s odjezdem 17:26 (os.vlak v Přerově nečeká na žádné přípoje). Po cestě z Olmiku byla někde u Rokytnice pomalá jízda (jedny závory nahoře, probíhají tam práce). V tu dobu šel zrovna průvodčí, kterého jsem poprosil, zda zavolá do Přerova, jestli může výpravčí pozdržet Os. Pan průvodčí byl hodný a ochotný, přede mnou napsal sms a poslal. Po pár minutách se vrátil a sdělil, že Os musí odjet na čas, ale že počká R na Ostravu (pl. odjezd 17:23). Tato odpověď mi přišla zvláštní, ale řekl jsem si, že ok, že R předjede Os asi v Prosenicích. Před Přerovem jsem si na Babitronu všiml, že R už jel, tak jsem se modlil, že Os počká. Přijíždíme na 3.nástupiště a před nosem se rozjíždí Os z 2.nástupiště. Já i pár dalších cestujících bylo doslova k vzteku. To nemohl Os počkat tu 1-2 minuty a odjet s +2? Musí být vždy striktně dodržen údaj v jízdním řádu a výpravčí si nedovolí pár minut vlak pozdržet? S kým pak průvodčí komunikoval, že mu slíbil, že přípoj v Přerově počká? Díky této nemilé události jsme domů dorazili o 70 min později (další Os vlak měl +13). Díky za info/zkušenosti od Vás zainteresovaných. PS. vím, že 4 min na přestup není zrovna mnoho, ale tento spoj využívají lidé jedoucí z Olmiku do vesnic za Přerovem (s daným přestupem v Přerově). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 7-2015 |
Andy206: lepší, když tento zážitek/dotaz napíšete do sekce, kde se takovéto věci pravidelně probírají, což je Nejotřesnější zážitky na železnici. Zde je zakázáno diskutovat. |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3219 Registrován: 4-2015 
|
Andy206: napište to raději semka ČD formulář
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 799 Registrován: 11-2004 
|
 Franta:"Jak znám rakouský přístup k mašinám, tak po odstoupení 1116 fíra nahodí 380 a vyrazí.. ( doufejme )" ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 6-2019 |
Comar: přesně tak. 380 019 to evidentně nerozdýchala ani v Břeclavi. Na přípřeži z Vídně 1116 204. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1484 Registrován: 7-2017 |
Andy: výpravčí je v tom nejspíš nevinně. |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3220 Registrován: 4-2015
|
Trať 160 | V úseku: Kaznějov – Obora u Kaznějova 17:08 - 20:00 Dopravní nehoda na silnici 2318 u obce Obora okres Plzeň-sever; silnice uzavřena; 3 havarovaná vozidla; 3 x OA se zraněním. Na místě ZZS a PČR. Obsluha stanice Kaznějov výlukovými autobusy je omezena. (v úseku Horní Bříza – Žihle výluka 20. 8. 07:05 - 26. 8 16:30, oprava přejezdu, údržba a oprava kolejí na trati)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 940 Registrován: 11-2007 
|
Ex10055 Banát expres projel Tišnovem ve 21:20 s +69.
Cestuji výhradně se psem v postroji :-).
!Nevykat! :-) 263.001-0 a 263.002-8 - nejkrásnější princezny z Brna Z historie: 363.087-8, 362.165-3 - nejzajímavější nereklamní esa |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3221 Registrován: 4-2015
|
Mezi Jirkovem zastávkou a Chomutovem sražena Os 6868 osoba pohybující se v kolejišti. 20:20 - 21:08 provoz přerušen, od 21:08 po jedné TK a pomalá.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 7-2006 |
Trať 262 Skalice nad Svitavou - Velké Opatovice (a zpět) Úsek: Skalice nad Svitavou - Boskovice Na mapě Kraj: Jihomoravský kraj Počátek: 20.08.2019 19:40 Příčina: porucha vozidla Plánovaný konec: 20.08.2019 22:15 Stav: ukončená Informace o ukončení: Vlak Os 4759 je na úseku Skalice nad Svitavou - Brno hl.n. veden vlakem. Normálně je veden čím, když vlak je nahrazen vlakem? |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3224 Registrován: 4-2015
|
@Wien: asi bylo v původním opatření, že vlak bude veden autobusem NAD a už se tak nestalo, protože porucha opravena a už se mohlo zase vlakem. Nevidím to poprvé, asi nějaký drážní terminus technikus. Trať 225 | V úseku: Doňov – Jindřichův Hradec 20. srpna 2019 23:15 - 21. srpna 2019 01:15 Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Kardašova Řečice vlivem bouřky, provoz přerušen 23:15. SŽDC odstranila poruchu, provoz obnoven 23:58. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5586 Registrován: 12-2004 |
Mezi Ol a ČT je to jakýsi přečervenalý…. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2830 Registrován: 2-2005 
|
Zzz stromy na trati .. píše web národního popravce ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4790 Registrován: 5-2002 
|
Jedna bouřka a dráha je v ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") . Špunt je někde mezi Červenkou a Moravičany. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 12-2018 
|
RJ 1021 +418 EN 443 +340 RJ 1004 +32 EN 445 +293 LE 1352 ? (Asi zrušen) R 914 +58 Sp 1438 +135 RJ 1002 +26 Ex 522 +52 RJ 1000 +77 SC 516 +56 R 883 +53 LE 1350 +109 R 896 +100 EN 442 +127 IC 518 +109 RJ 1020 +192 R 898 +141 EN 444 +180 (Příspěvek byl editován uživatelem eicpraha.) |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13018 Registrován: 10-2004 
|
Hezke bude, az jeste vsechny ty zpozdene vlaky na Prahu dorazi k vyluce Recany - Zabori... ![[yawn]](https://www.k-report.net/discus/clipart/yawn.gif "[yawn]") |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3225 Registrován: 4-2015
|
Ono bylo taky od včerejších zhruba šesti večer až do teď opravdu psí počasí... V souvislosti s tím, co vejš sepsal eicpraha, vypadá opatření na webu ČD jako zbožné přání ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") : Trať 270 | V úseku: Moravičany – Červenka 00:30 - 10:00 Pád stromů na trať po bouři V 6:30 provoz obnoven po jedné traťové koleji ze dvou, za místem omezení může nadále docházet k navýšení zpoždění vlaků o 10 - 30 minut. Česká Třebová příjezd Česká Třebová odjezd Odjezdová tabule na hlavním v Pardubicích je opravdu libová : // Edit - přidána aktuální verze: (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4069 Registrován: 11-2008 |
Leo 1350 + 1352 jede spojený do jednoho vlaku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1133 Registrován: 7-2017 |
RJ 1020 RegioJet Praha hl.n. zpoždění 182min IC 518 Opavan Praha-Běchovice zpoždění 121min EN 442 Čadca Český Brod zpoždění 118min LE 1350 Leo Express s.r.o. Český Brod zpoždění 123min SC 516 Český Brod zpoždění 75min rj 284 Poříčany zpoždění 26min R 898 Přerovský zubr Pečky zpoždění 156min RJ 1000 RegioJet Pečky zpoždění 89min R 896 Slovácký expres Pečky zpoždění 123min atd. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1134 Registrován: 7-2017 |
To je sic pěkné, že jsou spojené. Ale SŽDC ještě v 9:19 Informace o vlaku LE 1352 Leo Express Leo Express s.r.o. výchozí stanice Staré Město u U.H. cílová stanice Praha hl.n. potvrzená stanice Brodek u Přerova pravidelný příjezd 06:08 skutečný příjezd 06:08 zpoždění - předpokládané zpoždění ⓘ 38min Cestující (vlastnící jízdenku) sledující polohu na chytrém telefonu si tedy v klidu mohou jet na nádraží později, pak si zajdou do nádražního občerstvovacího zařízení na svačinku a ejhle on již odjel spojený s jiným vlakem. To není zrovna dobrý přístup provozovatele železniční dopravní cesty. Já vím, mají toho moc a je jich na to málo, tak nemohou dávat i pravdivé informace včas. |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13019 Registrován: 10-2004
|
SŽDC hlavně nezklamala ve vyhlašování zpoždění v Praze na hlavním, RJ 1003 ještě 2 minuty před pravidelným odjezdem neměl na tabulích žádné zpoždění, přitom bylo dávno jasné, že bude mít minimálně 2 hodiny. Obdobně u LE 1351 nebo EC 141. |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 16358 Registrován: 11-2005 
|
Garfield: "Hezke bude, az jeste vsechny ty zpozdene vlaky na Prahu dorazi k vyluce Recany - Zabori... " |
|
Komis
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 2-2019 |
Vypadá to, že LE 1353/1360 bude otáčet v Přerově a do Starého Města vůbec nepojede. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1023 Registrován: 10-2014 |
Trať 130 Usek: Krupka-Bohosudov - Teplice v Čechách Provoz zastaven Počátek: 11:20 Plánovaný konec: 13:20 Střet vlaku Os 6824 s osobou v žst.Teplice v Čechach |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 12-2018
|
RJ 1012 má zatím +290 a nějak nejede. 1003 +150 1005 +50 LE 1360 +36 (ale jede z Přerova ne ze St.M.) 1353 +115 (ten točil v Přerově na tu 1360) 1355 +93 1357 +26 1358 +28 Ex 128 +78 už ze Slovenska |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3229 Registrován: 4-2015
|
Trať 236 | V úseku: Čáslav – Třemošnice 21. srpna 2019 19:37 - 22. srpna 2019 08:00 Střetnutí Os 15929 s nákladním automobilem, provoz zastaven, zavedena NAD v úseku Třemošnice - Čáslav místní nádr. Foto: Zdeněk Sasín ml. //edit za lepší verzi Foto: Jiří Mrzena Nehoda se stala na železničním přejezdu za firmou Dako Třemošnice. Nákladní vozidlo bylo plně naloženo, celková hmotnost kolem devíti tun. Vlak vykolejil po nárazu jednou nápravou. Při nehodě došlo ke zranění. Na místě jsou všechny složky integrovaného záchranného systému, na místě je i jednotka drážních hasičů, kteří pomáhají při odstraňování následků nehody. Trať je až do ukončení likvidace havárie uzavřena, v úseku Třemošnice - Čáslav - místní nádraží je zavedena místní autobusová doprava. Zdroj: denik.cz (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5588 Registrován: 12-2004 |
https://www.idnes.cz/pardubice/zpravy/nehoda-vlak-tremosnice-nakl adni-auto-stret-prejezd.A190822_120748_pardubice-zpravy_lati Ještě Třemošnice |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3232 Registrován: 4-2015
|
Trať 250 | V úseku: Břeclav – Kúty 18:50 - 20:30 Porucha lokomotivy na vlaku Os 4287 ve stanici Břeclav. Vlak Os 4287 odřeknut v úseku Břeclav - Kúty. Cestující mohou využít vlak EC 281, který bude zastavovat jako osobní vlak. Teda to je GOBI...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3758 Registrován: 5-2002 |
Teda to je GOBI... Cestující do Lanžhota jsou nepochybně jiného názoru, čekat hodinu nebo jak dlouho navíc v Břeclavi na nádraí není žádné terno. A jestli ten balkánský expres zastaví navíc v Lanžhotě a Brodském, tak na důstojnosti neztratí.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3233 Registrován: 4-2015
|
Johny11: "A jestli ten balkánský expres zastaví navíc v Lanžhotě a Brodském, tak na důstojnosti neztratí." Tady nejsme ve sporu, jen se pozastavuju nad tím, jestli to nešlo udělat jinak...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3759 Registrován: 5-2002 |
Na Os 4287 jezdí slovenská souprava a fíra...![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8999 Registrován: 5-2007 |
Petr Hradecký: O nejakých 200km ďalej sa z toho beztak stane osobák Szob - Nyugati. Nemajte o ten vlak starosť. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2931 Registrován: 1-2005 
|
EC 280 se dnes opět nechtělo z Budapešti, odjezd s +57, zřejmě nevolnost 380. Momentálně těsně před vstupem na SK +85. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5592 Registrován: 12-2004 |
Tkan: Jel za poslední 3 měsíce nějakej Budapešťák "načas" ?? |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3235 Registrován: 4-2015
|
Trať 086} | V úseku: Mimoň – Zákupy 12:17 - 15:00 Srážka vlaku Os 6606 s automobilem na přejezdu Provoz zastaven, probíhá vyšetřování mimořádné události a odstraňování následků nehody. Opatření pro vlak R 1167: Vlak v úseku Žízníkov - Mimoň odřeknut / nejede. - z důvodu nemožnosti zajištění náhradní autobusové dopravy se cestující z vlaku R 1167 vrátí zpět do stanice Česká Lípa a odtud použijí k jízdě následné spoje. Vlak dále bude pokračovat jako vlak R 1168. Opatření pro vlak R 1168: Vlak v úseku Mimoň - Česká Lípa odřeknut / nejede. - z důvodu nemožnosti zajištění náhradní autobusové dopravy cestující z vlaku v úseku Mimoň - Česká Lípa použijí následné spoje. Opatření pro vlak Os 6606: Vlak v úseku Zákupy - Děčín hlavní nádraží odřeknut / nejede. - cestující použijí následný vlak R 1168 zastavující jako vlak Os 6606. // Doplnění (PKR Libereckého kraje): Od 23.8.2019 12:35 do 24.8.2019 00:00; v ulici U zastávky v obci Zákupy okres Česká Lípa; nehoda nákladního vozidla; železniční doprava mimo provoz; neprůjezdná komunikace; střet vlaku s NA na železničním přejezdu P3395, zraněné osoby, zasahují složky IZS Od 23.8.2019 12:40 do 16:55; v ulici Mimoňská v obci Zákupy okres Česká Lípa; U železničního přejezdu P3395 - bude řízeno na místě kyvadlově; nehoda nákladního vozidla; probíhají záchranné a vyprošťovací práce; jízdní pruh uzavřen; Střet NA s vlakem Kdypak byl střet s NA naposledy? (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3236 Registrován: 4-2015
|
2. doplnění k 086: Nákladní vůz s přívěsem vjel na přejezd P3395 (červená...), kde zrovna projížděl Os 6606 (Žralok 844.027 "Šaryk"). Podle fotky to vypadá, že jednotka je venku předním podvozkem... Zdroj: Liberecká drbna, světla v činnosti... Z druhé strany, foto HZS SŽDC Opatření pro vlak R 1169: - vlak bude v úseku Česká Lípa hl.n. - Jablonné v Podještědí nahrazen autobusy náhradní dopravy. Opatření pro vlak R 1166: Vlak bude v úseku Jablonné v Podještědí - Česká Lípa hl.n. nahrazen autobusy náhradní dopravy. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2938 Registrován: 7-2017 |
to je zas vůl![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1491 Registrován: 7-2017 |
Nevidím, neslyším, jedu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3169 Registrován: 2-2010 |
Řidič? Anebo ten, kdo ten přejezd projektoval? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2939 Registrován: 7-2017 |
tak asi řidič ne...![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Gapa
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1728 Registrován: 8-2006 
|
R 975 aktuálně stojí zdechly na záhlaví H. Brodu. Údajně klekla lokomotiva. Aktuálně +20 min
Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat.
chcete dostávat pohledy z celého světa? Registrujte se na www.postcrossing.com/about - posíláte a dostáváte pohledy od ostatních uživatelů |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 12-2017 |
mot: Nevidím, neslyším, jedu... přesně tak.. jako ten fíra u Mariánek s nákladem, třicet nebo devadesát to je fuk, prostě jedu... ono něco přehlédnout je dost snadný. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1724 Registrován: 10-2009 |
Haan - myslíte toho projektanta z 19. století? bandita - máte recht. Jak říká české přísloví, "stane-li se ti neštěstí, o posměch se nestarej". Je zajímavé, kolik máme mezi sebou neomylných, k poučování ostatních vždy připravených. P. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3170 Registrován: 2-2010 |
no, tak odbočovat tady s tak dlouhou nudli z hlavní doleva, nebo doprava, nebo s tou nudlí z vedlejší najíždět na hlavní, musí být pro řidiče opravdu "příjemné". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1726 Registrován: 10-2009 |
No jo, copak tam asi přes tento přejezd jezdilo v době vzniku tohoto křížení dráhy? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3171 Registrován: 2-2010 |
P: změnit přednost v jízdě se snad dá i v 21.století, ni? ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1727 Registrován: 10-2009 |
Změnit přednost na přejezdu? Nebo na té křižovatce? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3172 Registrován: 2-2010 |
P: na křižovatce. Jen by to asi stejně ze všech směrů problém dlouhých vozidel nevyřešío. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2155 Registrován: 12-2009 |
Pokud by se udělala od přejezdu hlavní doleva, tak to dost řeší, zdá se mi...
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3173 Registrován: 2-2010 |
ve Vašem případě při jízdě z hlavní (dnešní vedlejší) a odbočování z hlavní vlevo, by zřejmě kus ocásku dlouhého vozidla s návěsem/přívěsem zůstal stát na kolejích, neb by musel dávat přednost vozidlům přijíždějícím po hlavní zprava. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2941 Registrován: 7-2017 |
no dobře,to je sice hezký ale tady šlo hlavně o to,že už blikaly blikače |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3174 Registrován: 2-2010 |
jo. Jenže nevíme, kdy se rozblikaly-zda už blikaly v okamžiku, kdy se vlevo odbočující vozidlo blížilo po hlavní od Mimoně, zastavilo a dávalo přednost protijedoucím po hlavní, nebo zda se rozblikaly až v okamžiku, kdy se vlevo odbočující vozidlo už rozjelo z hlavní směrem k přejezdu a jak dlouho mu to trvalo? Protože pokud ty červené tam viděl v okamžiku, kdy už odbočoval, tak měl na vybranou-buď zůstat stát před blikajícím výstražníkem a zatarasit svým dlouhým koncem jízdu vozidel jedoucích po hlavní směr Mimoň, nebo ten přejezd ve výstraze rychle přejet. Tím řidiče neomlouvám, jen tam vidím blbou situaci pro řidiče. (Příspěvek byl editován uživatelem Haan.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2942 Registrován: 7-2017 |
toje fakt..kdo ví jak to tam bylo.....už to nebudem pitvatamen |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1024 Registrován: 10-2014 |
Trať 220 Úsek: Tábor - Planá nad Lužnicí Provoz zastaven/omezen - od 14:45 veden po jedné traťové koleji omezenou rychlostí kolem místa MU Počátek: 13:10 Plánovaný konec: 15:40 Střet vlaku R 711 s osobou |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3237 Registrován: 4-2015
|
Trať 130 | V úseku: Řetenice – Oldřichov u Duchcova 14:25 - 17:00 Překážka na trati V úseku Řetenice – Oldřichov u Duchcova uvázlý nákladní vlak na trati. Provoz přerušen. Zaměstnanci SŽDC, s.o. pracují na stažení nákladního vlaku z trati. Vlak Os 16938 odřeknut v úseku Teplice v Čechách – Oldřichov u Duchcova. Cestující použijí vlak Os 6828. Vlak Os 6808 odřeknut v úseku Řetenice – Oldřichov u Duchcova. Cestující mohou použít následný vlak po uvolnění trati. Vlak Os 6833 odřeknut v úseku Oldřichov u Duchcova – Řetenice. Cestující mohou použít následný vlak po uvolnění trati.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3622 Registrován: 9-2003 
|
Haan: Při odbočování z hlavní silnice U Zastávky doleva přes přejezd na hlavní Mimoňskou by žádnou přednost zpráva dávat nemusel, protože vpravo by byla vedlejší. Přednost by se dávala výhradně mimo přejezd.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3175 Registrován: 2-2010 |
S4991023: "Při odbočování z hlavní silnice U Zastávky doleva přes přejezd na hlavní Mimoňskou by žádnou přednost zpráva dávat nemusel, protože vpravo by byla vedlejší." Proto, když jsem si to uvědomila, jsem napsala, že každá případná změna přednosti má své mínusy-i ta Vaše. Tímto se projektantům omlouvám a současně lituji řidiče (tím i sebe). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3623 Registrován: 9-2003
|
Haan: A jaké nevýhody má ta "moje" varianta z pohledu přejezdu?
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3177 Registrován: 2-2010 |
vizte vlákno Přejezdy". |